主提升機(jī)操作工考試題庫(kù)

1、主提升機(jī)操作工考核試題判斷題733.慣性滑 行減速方式減速是目前提升機(jī)減速方式中惟一合理和正確的減速方式。（錯(cuò)誤 ）734.主提升機(jī)操作工在夜班操作時(shí)可以吸煙來緩解疲倦。（錯(cuò)誤）735. 嚴(yán)禁當(dāng)班主提升機(jī)操作工睡覺。 （正確）736. 主提升機(jī)操作工在一個(gè)提升循環(huán)的運(yùn)行操作中禁止換人。（正確 ）737. 斜井中向下運(yùn)送重物時(shí)，應(yīng)切斷提升機(jī)電源，采用制動(dòng)方法嚴(yán)格控制下運(yùn)速度。（錯(cuò)誤 ）738. 斜井人車必須設(shè)置使跟車人在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)都能向主提升機(jī)操作工發(fā)送緊急停車信號(hào)的裝置。（正確）739.防墜的兩側(cè)抓捕發(fā)生制動(dòng)作用，應(yīng)使罐籠通過的距離不大于 0.5m 。（正確）740.防墜的制動(dòng)繩（包括緩

2、沖繩）至少每月檢查1 次。（錯(cuò)誤）741.對(duì)使用中的斜井人車防墜，應(yīng)每班進(jìn)行 1 次手動(dòng)落閘試驗(yàn)、每月進(jìn)行 1 次靜止松繩落閘試驗(yàn)、每年進(jìn)行1 次重載全速脫鉤試驗(yàn)。（錯(cuò)誤 ）742. 對(duì)使用中的立井罐籠防墜，應(yīng)每 6 個(gè)月進(jìn)行 1 次脫鉤試驗(yàn)，每 年進(jìn)行 1 次不脫鉤試驗(yàn)。（錯(cuò)誤）743.有接頭的鋼絲繩，可用于立井中專為升降物料的絞車。（錯(cuò)誤 ）744.在特殊情況下，主提升機(jī)操作工可以離開工作崗位，調(diào)整制動(dòng)。（錯(cuò)誤 ）745.鋼絲繩與摩擦輪間摩擦系數(shù)的取值不得大于 0.25 。（正確）746. 盤形閘制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng) 力矩的大小由 不同的油壓控制， 油壓的調(diào)節(jié)靠電液調(diào)壓裝置實(shí)現(xiàn)。 （正確）747.

3、 交流拖動(dòng)一般采用 “異步電動(dòng)機(jī)+轉(zhuǎn)子 串 電阻加速 +高壓接觸器換向+動(dòng)力 制動(dòng)減速+繼電控制”的傳統(tǒng)控制方式。（正確 ）748.TKD A 型電氣控制系統(tǒng)主回路的作用是供給提升電動(dòng)機(jī)電源，實(shí)現(xiàn)失壓、過電流保護(hù)，控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。（正確 ）749. 主提升機(jī)操作工對(duì)提升機(jī)運(yùn) 行的最大速度，應(yīng)根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)掌握。（錯(cuò)誤 ）750. 對(duì)于摩擦式提升系統(tǒng)，過大的加速度或減速度可能造成滑繩，加快鋼絲繩及主導(dǎo)輪襯墊的磨損。（正確）751. 立井罐籠提升系統(tǒng)一般采用五階段速度圖，而箕斗提升系統(tǒng)則一般采用六階段速度圖。（正確）752. 目前，我國(guó)礦井提升機(jī)的操作方式有兩種，即手動(dòng)操作和自動(dòng)操作。（

4、錯(cuò)誤）753. 對(duì)金屬井架、井筒罐道梁和其他裝備的固定和銹蝕情況，每年應(yīng)檢查1 次。（正確）754. 對(duì)于摩擦式提升裝置，繩槽襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑，繩槽磨損深度不得超過 80m 。m（錯(cuò)誤）755. 提升容器在安裝或檢修之后， 第一次開車前必須檢查各個(gè)間隙， 不符合規(guī)定時(shí)，不得開車。（正確）756.鋼絲繩罐道應(yīng)優(yōu)先采用普通圓形股鋼絲繩。（錯(cuò)誤 ）757.罐籠每層內(nèi)一次能容納的人數(shù)無須規(guī)定。（錯(cuò)誤 ）758. 主提升機(jī)操作工安全操作要求的 “三 不開 ” 是指信號(hào) 不明不 開，上下鉤 不清 不開，提升機(jī)啟動(dòng)有異常 不開。（正確）759. 提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)安全保護(hù)裝置動(dòng)作突然停機(jī)后

5、，應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度室，并將主令控制器把手置于 “0”位，工作閘把手置于緊閘位。（正確）760. 輕度過卷造成保護(hù)裝置動(dòng)作，出現(xiàn)緊急制動(dòng)后，不用向調(diào)度室匯報(bào)，由電工、信號(hào)工、絞車司機(jī)配合處 理即可。（錯(cuò)誤）761. 提升鋼絲繩在運(yùn)行中遭受卡罐、突然停車等猛烈拉力時(shí)，容器到達(dá)終點(diǎn)后要詳細(xì)檢查鋼絲繩。（錯(cuò)誤）762. 滾動(dòng)軸承填入潤(rùn)滑油脂時(shí)，外蓋里面的全部空間都要填滿。（錯(cuò)誤 ）763. 潤(rùn)滑油脂的滴點(diǎn)是指溫度升高時(shí)，潤(rùn)滑油脂第一滴落下時(shí)的溫度，用以衡 量其耐熱性。（正確）764. 升降人員和主要井口絞車信號(hào)裝置的直接供電線路上，可以分接其他負(fù)荷。（錯(cuò)誤 ）765. 提升信號(hào)系統(tǒng)與提升機(jī)控制系統(tǒng)之間應(yīng)

6、有閉鎖，不發(fā)開車信號(hào)，提升機(jī)不能啟動(dòng)或無法加速。（正確）766. 主提升機(jī)操作工必須做到的 “三知”是指知設(shè)備結(jié)構(gòu)，知設(shè)備性能，知安全設(shè)施的作用原理。（正確）767. 主提升機(jī)操作工必須做到的“四會(huì) ”是指會(huì)操作，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)維修，會(huì)排除故障。（正確）768. 提升機(jī)房 不得兼作他用，禁止存放 易燃易爆等危害物品。（正確 ）769. 提升機(jī)房?jī)?nèi)必須設(shè)施齊全、完善、規(guī)范、整潔無雜物、無油污、無積水和積塵。（正確 ）770. 提升設(shè)備定期檢修的檢查結(jié)果和修 理內(nèi)容應(yīng)記入檢修記錄簿，并應(yīng)由主提升機(jī)操作工簽字。（錯(cuò)誤）771. 潤(rùn)滑 不良是軸承發(fā)熱的主要原因。 （正確 ）772. 提升機(jī)的各潤(rùn)滑部位必須

7、保持良好的潤(rùn)滑效果，禁止使用不合格的油（脂）。（正確 ）773.彈性聯(lián)軸器的銷子和膠圈磨損超限時(shí)應(yīng)在周檢中進(jìn)行更換。（錯(cuò)誤 ）774.信號(hào)系統(tǒng)的聲光信號(hào)出現(xiàn)電氣線路故障時(shí)，主提升機(jī)操作工有權(quán)自行處理。（錯(cuò)誤）775.用閘過多、過猛是制動(dòng)器瓦、閘輪過熱或燒傷的主要原因之一。（正確 ）776.提升電動(dòng)機(jī)過熱與負(fù)荷大小無關(guān)，而主要影響因素是通風(fēng)良好與否。（錯(cuò)誤）777. 提升機(jī)房必須掛有 “ 機(jī)房重地，閑人免進(jìn) ”的字牌。 （正確）778. 機(jī)房或硐室必須備有足夠數(shù) 量的滅火器材。（正確 ）779. 測(cè)速發(fā)電機(jī)在等速階段發(fā)出的電壓為直流220V 。（正確）780. 提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)提升容器接近井口位

8、置時(shí)未減速，應(yīng)立即斷電，并用常用閘制動(dòng)停車。（錯(cuò)誤）781. 在規(guī)定的接班主提升機(jī)操作工缺 ? 時(shí)，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，交班主提升機(jī)操作工 不得擅自離崗。（正確）782.提升機(jī)在運(yùn) 行中出現(xiàn)聲響 不正常，應(yīng)立即斷電，并用保險(xiǎn)閘進(jìn)行制動(dòng)。（錯(cuò)誤 ）783.多繩摩擦式提升機(jī)的精針指示是為了完成在停車前 5m 內(nèi)的精確指示。（錯(cuò)誤 ）784. 絞車運(yùn) 行中，主提升機(jī)操作工 不得與他人交談。（正確 ）785. 帶電的電氣設(shè)備、電纜及變壓器油著火時(shí)，可以用泡沫滅火器滅火。（錯(cuò)誤）786. 用棉紗包住鋼絲繩，使絞車慢速運(yùn) 行，可用鋼絲繩斷頭很容 易勾起棉紗的方法來檢查斷絲。（正確）787. 提升機(jī)房發(fā)生電器火災(zāi)

9、時(shí)，應(yīng)盡快用水、黃砂、干粉滅火器等立即將火撲滅。（錯(cuò)誤 ）788. 級(jí)銹蝕的鋼絲繩可作為升降人員用，但應(yīng)加強(qiáng)檢查，記錄銹蝕發(fā)展情況。（錯(cuò)誤）789. 深度指示器失效保護(hù)屬于后備保護(hù)。（錯(cuò)誤 ）790.升降人員用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔1 年試驗(yàn)1 次。（錯(cuò)誤）791.對(duì)于單繩纏繞式提升機(jī)裝置，專為升降物料的鋼絲繩安全系數(shù)不得小于 6.5 。（正確）792.滾筒上纏繞 2 層或 2 層以上鋼絲繩時(shí)， 滾筒邊緣應(yīng)高出最外1 層鋼絲繩， 高出部分至少為鋼絲繩直徑的 2.5 倍。（正確）793.停車后必須把主令控制器把手放在斷電位置，將制動(dòng)器抱緊。（正確）794.火災(zāi)的三要素是指熱源、可燃物和空氣。（

10、正確 ）795.鋼絲繩的最大懸垂長(zhǎng)度是指井深和井架的高度之和。（錯(cuò)誤）796.軸承供油太多或太少都能導(dǎo)致溫升增高。（正確 ）797. 盤式制動(dòng)器所產(chǎn)生制動(dòng) 力的大小與油壓的大小成正比關(guān)系。（錯(cuò)誤 ）798.煤礦安全規(guī)程規(guī)定，斜井礦車提升物料時(shí)，速度不得超過 9m/s 。（錯(cuò)誤）799.主提升機(jī)安全制動(dòng)器必須采用配重式或彈簧式的制動(dòng)裝置。（正確 ）800.煤礦安全規(guī)程規(guī)定，罐頂應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門，一側(cè)裝設(shè)扶手。（錯(cuò)誤 ）801.斜井人車發(fā)生斷繩時(shí)，跟車工應(yīng)打停車點(diǎn)。（錯(cuò)誤 ）802.設(shè)備在試運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常響聲時(shí)，應(yīng)確定其部位后再停車。（錯(cuò)誤 ）803.提升鋼絲繩在使用過程中強(qiáng)度下降的主要原

11、因是磨損、銹蝕和疲勞斷絲。（正確 ）804. 煤礦安全規(guī)程規(guī)定，罐門不得向外開，門軸必須防脫。 （正確 ）805. 煤礦安全規(guī)程規(guī)定，罐籠每層內(nèi) 1 次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過規(guī)定人數(shù)時(shí)，主提升機(jī)操作工必須制止。 （錯(cuò)誤 ）806.煤礦安全規(guī)程規(guī)定，升降人員和物料的單繩提升罐籠可 不裝設(shè)防墜器。（ 錯(cuò)誤 ）807.煤礦安全規(guī)程規(guī)定，升降人員時(shí)，嚴(yán)禁使用罐座。（正確 ）808.煤礦安全規(guī)程規(guī)定，摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限不應(yīng)超過 3 年。（錯(cuò)誤）809.多繩摩擦提升機(jī)按布置方式分為塔式和落地式兩種。（正確）810.提升絞車除設(shè)有機(jī)械制動(dòng)外，還應(yīng)設(shè)有電氣制動(dòng)裝置。（正確 ）811.煤礦安全規(guī)

12、程規(guī)定，嚴(yán)禁主提升機(jī)操作工離開工作崗位、擅自調(diào)整制動(dòng)器。（正確 ）812.常用閘必須采用可調(diào)節(jié)的電氣制動(dòng)裝置。（錯(cuò)誤 ）813. 防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速功能保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的單線形式（。錯(cuò)誤）814.使用罐籠提升的立井，井口安全門必須在提升信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖，安全門沒有關(guān)閉， 發(fā)不出停車信號(hào)。（錯(cuò)誤 ）815.主提升機(jī)操作工因精力不集中或誤操作造成過卷、斷繩等重大事故，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。（正確 ）816. 非緊急情況，運(yùn) 行中 不得使用保險(xiǎn)閘。（ 正確 ）817. 斜井提升礦車脫軌時(shí)，可用絞車牽引復(fù)軌。（錯(cuò)誤 ）818. 當(dāng)班主提升機(jī)操作工正在操作，提升機(jī)正在運(yùn)行時(shí)，

13、不得交與接班主提升機(jī)操作工操作。（正確）819. 主提升機(jī)操作工 不得隨意變 更繼電器整定值和安全保護(hù)裝置整定值。（正確）820. 殘壓過大將直接影響制動(dòng) 力矩的大小，嚴(yán)重時(shí)將出現(xiàn)松不開閘的現(xiàn)象。（錯(cuò)誤 ）821. 常用閘必須采用可調(diào)節(jié)的機(jī)械制動(dòng)裝置。（正確 ）822. 液壓油中混入氣泡， 不會(huì)引起系統(tǒng) 不穩(wěn)定。（錯(cuò)誤 ）823.井口、井底和中間運(yùn)輸巷設(shè)置搖臺(tái)時(shí)，必須在提升信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置，搖臺(tái)未抬起，發(fā)不出開車信號(hào)。（正確 ）824.提升鋼絲繩繩芯的作用只是吸收鋼絲繩的張力。（錯(cuò)誤）825. 使用中的立井罐籠防墜器，每半年應(yīng)進(jìn)行 1 次不脫鉤檢查性試驗(yàn)，每年應(yīng)進(jìn)行 1 次脫鉤試驗(yàn)。（正

14、確）826. 當(dāng)斷繩或連接裝置斷開時(shí)，能自動(dòng)防止罐籠或車輛墜落的裝置稱罐耳。（錯(cuò)誤 ）827. 某礦建井期間，絞車司機(jī)因白天休息不好，凌晨開車打盹， 監(jiān)護(hù)主提升機(jī)操作工也在迷糊瞌睡。當(dāng)滿載的吊桶通過井口井蓋門后沒有減速，全速?zèng)_過了托滑架，撞上井架鋼梁，拉斷提升鋼絲繩，吊桶自由下落，恰好通過打開的井蓋門墜入井筒，致使吊盤上把鉤工和信號(hào)工當(dāng)場(chǎng)被砸死。造成這次事故的主要原因是把鉤工和信號(hào)工所處位置不合適造成的。（錯(cuò)誤）828. 某礦井為多繩摩擦輪絞車提升系統(tǒng)， 在提升鋼絲繩兩端連接的螺旋液壓式調(diào)繩器的主要作用是保證各鋼絲繩張 力平衡。（正確 ）829. 提升機(jī)安全回 路動(dòng)作后，可以將故障短接處理后繼

15、續(xù)提升。（錯(cuò)誤 ）830. 液壓油的溫度高低 不影響提升機(jī)的安全運(yùn) 行。（錯(cuò)誤）831.提升用的鋼絲繩按規(guī)定應(yīng)每日進(jìn)行檢查。（正確 ）832.傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有頂蓋，車輛上必須裝有可靠的防墜器。（正確 ）833.傾斜井巷各車場(chǎng)必須安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器。 （正確 ）834. 在變坡點(diǎn)下方略大于 1 列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄（。正確）835.提升人員時(shí)，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常閉狀態(tài)。（錯(cuò)誤 ）836.摩擦輪式提升絞車緊急制動(dòng)可用常用閘。（錯(cuò)誤 ）837.立井使用罐籠提升時(shí)， 井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門

16、必須與罐位和提升信號(hào)連鎖。（正確）838.立井罐籠提升時(shí)，罐籠到位后即可打開安全門。（錯(cuò)誤 ）839.立井罐籠提升時(shí)，罐籠安全門未關(guān)閉可發(fā)出調(diào)平和換層信號(hào)。（正確）840.立井罐籠提升時(shí)，罐籠安全門關(guān)閉后可發(fā)出開車信號(hào)。（正確 ）841.立井罐籠提升時(shí)，發(fā)出開車信號(hào)安全門能夠打開。（錯(cuò)誤 ）842.立井罐籠提升時(shí)，無論罐籠是否到位，都能夠放下?lián)u臺(tái)和打開阻車器。（錯(cuò)誤 ）843.立井罐籠升降人員時(shí)，特殊情況下可采用罐座。（錯(cuò)誤 ）844.立井升降人員可采用普通罐籠和翻轉(zhuǎn)罐籠。（錯(cuò)誤 ）845.立井升降人員可采用單層、雙層普通罐籠。（正確 ）846.主斜井內(nèi)采用軌道運(yùn)輸時(shí)需要鋪設(shè)罐道。（錯(cuò)誤 ）8

17、47.單繩纏繞式提升機(jī)只適用于單滾筒提升機(jī)。（錯(cuò)誤 ）848. 多繩摩擦式提升機(jī)適用于深井提升。（正確 ）849. 單滾筒提升只能用于單鉤提升。 （正確）850. 雙滾筒提升即為多繩提升。 （錯(cuò)誤 ）851. 多繩摩擦式提升機(jī)僅用于提升量大的礦井。（錯(cuò)誤 ）852. 小型礦井采用立井罐籠提升可只裝備一個(gè)井筒。（正確 ）853. 鋼絲繩芯可儲(chǔ)存繩油。 （正確 ）854.輔助性專門升降物料的滾筒上纏繞的鋼絲繩準(zhǔn)許多層纏繞。（正確 ）855.提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。（正確 ） 856. 升降人員的單繩罐籠必須裝設(shè)防墜器。（正確）857. 井底和井口必須同時(shí)設(shè)把鉤工。 （正確）858. 同一層

18、罐籠內(nèi)可以采用人員和物料混合提升。（ 錯(cuò)誤 ）859. 制動(dòng)器所產(chǎn)生制動(dòng)力矩應(yīng)不小于靜力矩的3 倍。（正確）860. 煤礦安全規(guī)程規(guī)定，對(duì)于使用中的單繩纏繞式絞車，其專為提升物 料用鋼絲繩的安全系數(shù)不得低于 6。（錯(cuò)誤）861. 進(jìn)入卸載曲軌的箕斗，速度應(yīng)限制在1.5m/s 以下。（錯(cuò)誤 ）856. 煤礦安全規(guī)程規(guī)定，摩擦式和纏繞式提升機(jī)都必須裝設(shè)松繩保護(hù)裝置，并接入安全回路。（錯(cuò)誤）857. 動(dòng)力制動(dòng)與微機(jī)拖動(dòng)均屬負(fù) 力減速。（錯(cuò)誤 ）858.當(dāng)主提升機(jī)操作工所收信號(hào)不清或有疑問時(shí)， 應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)， 再進(jìn)行操作。（正確 ）859.主提升機(jī)操作工應(yīng)堅(jiān)守崗位，不得擅離職

19、守， 對(duì)所在單位人員與設(shè)備的安全負(fù)責(zé)，確保礦井提升安全運(yùn) 行。（正確）860.箕斗提升系統(tǒng)必須同地面生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)煤機(jī)械密切配合，避免井口卸載煤倉(cāng)滿倉(cāng)后卡住箕斗而發(fā)生事故。（正確 ）861.主提升機(jī)操作工接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工，申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn) 行操作。（正確）862. 有綜合保護(hù)裝置就 不會(huì)引起燒電動(dòng)機(jī)事故。 （錯(cuò)誤 ）863. 提升系統(tǒng)各種保護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠，工作良好。（正確 ）864. 提升系統(tǒng)的電氣部分應(yīng) 不定期檢查維護(hù)。（錯(cuò)誤 ）859. 斜井升降人員時(shí)的加速度和減速度不得超過0.5m/s 2。（正確）單選題862.為實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)，盤式制動(dòng)器將閘分成A、

20、B 兩組，（A）投入制動(dòng)。A.A 組先B.B 組先C.A、 B 兩組同時(shí)863.當(dāng)提升速度超過最大速度（B）時(shí)，提升機(jī)裝設(shè)的防止過速裝置必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。A.10%B.15%C.20%864. 提升速度超過（ B）的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置。A.2m/sB.3m/sC.5m/s865. 在提升速度大于3m/s 的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)（C）。A.防撞梁B.托罐裝置C.防撞 梁和托罐裝置866. 通常液壓站的殘壓 不得超過（ A）。A.0.5MPaB.0.6MPaC.0.8Mpa867.數(shù)控提升機(jī)速度傳感器一般采用（B）。A.測(cè)速發(fā)電機(jī)B.編碼器C.自整角機(jī)868.與 JKMK

21、型多繩摩擦式提升機(jī)配套使用的交流繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)提升機(jī)的控制系統(tǒng)是（B）。A.TKD 型B.JKMK/J 型C.其他869.TKD A 型電氣控制系統(tǒng)一律附加（ A）啟動(dòng)電阻。A.8 級(jí)B.10 級(jí)C.不確定870.高壓換向器用做主電動(dòng)機(jī)的（C）。A.通斷電B.換向C.通斷電和換向871.立井中用罐籠升降人員時(shí)的最大速度不得超過（ A），且最大不得超過 12m/s 。A.0.5m/sB.0.6m/sC.0.7m/s872.新繩懸掛前，必須對(duì)每根鋼絲做（C）試驗(yàn)。A.拉斷B.彎曲和扭轉(zhuǎn)C.拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)873.在用鋼絲繩可只做每根鋼絲的（C）試驗(yàn)。A.拉斷B.彎曲C.拉斷和彎曲874.提

22、升鋼絲繩、罐道繩必須（A）檢查1 次。A.每天B.每周C.每月875.升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔（B）檢驗(yàn)1 次。A.1 個(gè)月B.6 個(gè)月C.12 個(gè)月876.懸掛吊盤用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔（C）檢驗(yàn) 1 次。A.1 個(gè)月B.6個(gè)月C.12 個(gè)月877.專為升降人員或升降人員和物料的提升容器的連接裝置，其安全系數(shù)不小于（ C）。A.9B.10C.13865. 單繩提升的楔形連接裝置的累計(jì)使用期限不得超過（ A）年。A.10B.15C.20866.保險(xiǎn)閘或保險(xiǎn)閘第一級(jí)由保護(hù)回路斷電時(shí)起至閘瓦接觸到閘輪上的空動(dòng)時(shí)間：盤形制動(dòng)器不得超過（ A）。A.0.3sB.0.5sC

23、.0.6s867.盤形制動(dòng)器的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于（ B）。A.1mmB.2mmC.3mm868.電液調(diào)壓裝置的作用有（C）。A.定壓B.調(diào)壓C.定壓和調(diào)壓869.礦井提升系統(tǒng)按用途可分為（A）。A.主井提升系統(tǒng)和副井提升系統(tǒng)B.箕斗提升系統(tǒng)和罐籠提升系統(tǒng)C.纏繞式提升系統(tǒng)和摩擦式提升系統(tǒng)870.使用中的鋼絲繩罐道與滑套的總間隙超過（B）時(shí)，必須 更換。A.10mmB.15mmC.20mm871.煤礦安全規(guī)程規(guī)定，提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有（C）。A.軌道B.罐簾C.阻車器872.斜井人車的連接裝置，安全系數(shù)不小于（ A）。A.13B.10C.6873. 專為升降人員的單繩纏繞式提升裝

24、置的提升鋼絲繩，懸掛時(shí)的安全系數(shù)最低值為（C）。A.6.5B.7.5C.9.0874. 使用中的專為升降物料用和懸掛吊盤用的鋼絲繩，安全系數(shù)小于（A）時(shí)，必須 更換。A.5B.6C.7875. 對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少（B）涂油次。A.每周B.每月C.半年876. 傾斜井巷中升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在滾筒上纏繞的層數(shù)，嚴(yán)禁超過（B）。A.1 層B.2 層C.3 層877. 升降人員或升降人員和物 料用的鋼絲繩在 1 個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比，達(dá)到（ A）時(shí)，必須 更換。A.5%B.10%C.15%878. 提升用鋼絲繩磨損，當(dāng)直徑減少量與鋼絲繩直徑的

25、比值達(dá)到（B）時(shí)，必須 更換。A.5%B.10%C.15%879. 立井中用吊桶升降物 料，在無罐道時(shí)的最大速度不得超過（ B）。A.1m/sB.2m/sC.3m/s880. 斜井用礦車升降物 料時(shí)，速度 不得超過（ C）。A.9m/sB.7m/sC.5m/s881.罐籠運(yùn)送安全炸藥時(shí)的升降速度不得超過（ C）。A.2m/sB.3m/sC.4m/s882.罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或電雷管時(shí)，升降速度不得超過（ B）。A.1m/sB.2m/sC.3m/s883.檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，提升容器的速度一般為0.3 0.5m/s ，最大不得超過（ B）。A.1m/sB.2m/sC.3m/s8

26、84.主提升機(jī)操作工應(yīng)輪流操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過（ A）。A.1hB.2hC.3h885.開車主提升機(jī)操作工對(duì)監(jiān)護(hù)主提升機(jī)操作工的示警性喊話，（C）。A.應(yīng)該制止B.應(yīng)該回應(yīng)C.禁止對(duì)答886.斜井運(yùn)輸?shù)奶嵘萜鞯竭_(dá)停車位置時(shí)，無停車信號(hào)也要立即（B）。A.電話詢問B.停止運(yùn)轉(zhuǎn)C.降低速度887. 雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩前必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)的容器放到（A）。A.井底B.井口C.中間托架上888.提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn) 不明信號(hào)時(shí)，應(yīng)采用（ B）進(jìn) 行中途停車。A.保險(xiǎn)閘B.工作閘C.機(jī)械閘889.過卷、松繩等安全保護(hù)裝置動(dòng)作不準(zhǔn)或 不起作用時(shí)，（ C）立即進(jìn) 行調(diào)整。A.不必

27、B.應(yīng)該C.必須890.制動(dòng)器瓦及閘輪或閘盤如有油污，應(yīng)（C）。A.停車檢查油污來源B.更換閘瓦C. 擦拭干凈891.主提升機(jī)操作工收到的信號(hào)與事先口頭聯(lián)系的信號(hào)不一致時(shí)，應(yīng)（ A）。A.與信號(hào)工聯(lián)系B.按聲光信號(hào)執(zhí) 行操作C.向調(diào)度室匯報(bào)892.交接班必須符合交接班規(guī)定，并經(jīng)過（C）同意，在交接班記錄簿上簽字，方為有效。A.領(lǐng)導(dǎo)B.接班人C.交接班雙方893. 主提升機(jī)操作工應(yīng)（ B）礦井提升機(jī)的計(jì)劃性維護(hù)和檢修工作。A.組織B.參與C.不參與894.提升機(jī)經(jīng)過大修后，空負(fù)荷和滿負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)各不少于（ C）。A.3次B.4次C.5 次895.提升機(jī)剁繩頭或縮繩根后，必須經(jīng)過（A）以上額定負(fù)荷提

28、升試驗(yàn)后方可正式運(yùn)轉(zhuǎn)。A.3次B.4 次C.5次896. 提升機(jī)停止工作（ A）以上，必須經(jīng)過 1 次不裝載提升試驗(yàn)后方可正式升降人員。A.2hB.3hC.4h897. 深度指示器指示位置 不準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)（ B）。A.向調(diào)度室及領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，等待指示B.及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系，重新調(diào)整C.提高操作注意 力，防止過卷或墩罐898. 用于軸承潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油脂的滴點(diǎn)，一般應(yīng)高于工作溫度（C）。A.10 20B.5 10C.20 30899. 斜井 串車提升應(yīng)設(shè)置紅燈信號(hào)，紅燈亮?xí)r（C）送電開車。A.慎重B.抓緊C.禁止900. 提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)壓力表（氣壓或油壓）所指示的壓力小于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)立即斷電，并用（ A）

29、制動(dòng)。A.常用閘B.保險(xiǎn)閘C.常用閘和保險(xiǎn)閘901.預(yù)防提升機(jī)房發(fā)生火災(zāi)應(yīng)從消滅高溫?zé)嵩春图訌?qiáng)對(duì)（C）的管 理兩方面著手。A.環(huán)境B.人員C.可燃物902.提升機(jī)房工作人員應(yīng)熟悉滅火器的（B）。A.有效期B.使用方法C.構(gòu)造原 理903. 提升機(jī)房應(yīng)配備（ B）以上的防火砂。333904. 斜井提升全速運(yùn) 行發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即停車 , 停車地點(diǎn)與事故地點(diǎn)之間的距離上 行時(shí)不得超過（ B）。A.3mB.5mC.7m905. 提升機(jī)運(yùn) 行中，監(jiān)護(hù)人必須由（ A）擔(dān)任。A.正式主提升機(jī)操作工B.實(shí)習(xí)主提升機(jī)操作工C.值班電工906.斜井提巷除在（C）停車外，中途停車任何情況都不得松閘。A.領(lǐng)導(dǎo)指示B.

30、特別危害C.停車場(chǎng)907.在提升機(jī)運(yùn) 行中，若機(jī)械部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響異常，應(yīng)（A）。A.立即停車檢查B.立即匯報(bào)調(diào)度室C. 加強(qiáng)觀察，嚴(yán)防重大事故908.提升容器高速運(yùn)行時(shí)，提升機(jī)發(fā)生保險(xiǎn)制動(dòng)，應(yīng)（A）。A.立即停車檢查鋼絲繩及連接裝置B.將容器緩慢送到終點(diǎn)檢查鋼絲繩及連接器C.追究事故責(zé)任者的責(zé)任909.提升信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)電氣線路故障，應(yīng)（ B）處 理。A.由主提升機(jī)操作工自修B.找電氣維修工C.交領(lǐng)導(dǎo)研究910. 主提升機(jī)操作工對(duì)主井提升機(jī)過卷保護(hù)裝置的可靠性檢查，應(yīng)（B）進(jìn)行 1 次。A.每班B.每天C.每周911. 提升機(jī)過卷保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)在正常停車位置以上（B）處。A.0.2mB.0.5mC.

31、1.0m912.測(cè)速發(fā)電機(jī)所發(fā)出的直流電壓值，間接地反映了（ A）。A.絞車運(yùn) 行速度B.過速保護(hù)動(dòng)作情況C.工作閘的敞開程度913.絞車運(yùn) 行中，使用的滾動(dòng)軸承的最高允許工作溫度為（C）。A.55 B.65 C.75 914.絞車運(yùn) 行中，使用的滑動(dòng)軸承的最高允許工作溫度為（B）。A.55 B.65 C.75 915.一般潤(rùn)滑油的牌號(hào)是以這種油在（B）時(shí)運(yùn)動(dòng)黏度的平均值表示。A.30 B.50 C.100 916.提升機(jī)運(yùn) 行中，主提升機(jī)操作工發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器間隙不符合要求時(shí)，應(yīng)（B）。A.自己馬上進(jìn) 行調(diào)整B.立即通知維護(hù)人員進(jìn)行調(diào)整C.繼續(xù)運(yùn) 行，待檢修時(shí)再進(jìn)行調(diào)整917.深度指示器上設(shè)置的保

32、護(hù)裝置有（A）。A.過卷開關(guān)B.松繩報(bào)警裝置C. 滿倉(cāng)保護(hù)裝置918.高壓電源電壓的允許波動(dòng)范圍為（A）。A.±5%B.± 10%C.± 15%919.對(duì)使用中的立井罐籠防墜器，應(yīng)（B）進(jìn)行 1 次不 脫鉤試驗(yàn)。A.每 5 個(gè)月B.每 6個(gè)月C.每 12個(gè)月920.對(duì)使用中的斜井人車防墜器，應(yīng)（B）進(jìn)行 1 次手動(dòng)落閘試驗(yàn)。A.每月B.每天C.每班921.滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留（ C）繩，用以減輕固定處的張力。A.5 圈B.10圈C.3 圈922.主要提升裝置必須配有（B）。A.專職主提升機(jī)操作工1 人B.正副主提升機(jī)操作工2 人C.正主提升機(jī)操作工1 人923.在交接

33、班升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須（A）。A.正主提升機(jī)操作工操作，副主提升機(jī)操作工監(jiān)護(hù)B.副主提升機(jī)操作工操作，正主提升機(jī)操作工監(jiān)護(hù)C.正、副主提升機(jī)操作工任一人操作，不用監(jiān)護(hù)924.檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，提升容器的速度最大不得超過（ B）。A.0.75m/sB.2m/sC.12m/s925.提升機(jī)設(shè)置的托罐裝置，必須能夠?qū)⒆矒舴雷擦汉笤傧侣涞娜萜骰蚺渲赝凶。⒈ＷC其下落的距離 不超過（ A）。A.0.5mB.1.0mC.1.5m926. 主提升機(jī)操作工每班需認(rèn)真填寫的五項(xiàng)記錄為（A）。A.交接班記錄，巡回檢查記錄，安全裝置試驗(yàn)記錄，人員進(jìn)出記錄，運(yùn)轉(zhuǎn)日志B.交接班記錄，巡回檢查記錄，安全

34、裝置試驗(yàn)記錄，領(lǐng)導(dǎo)檢查記錄，運(yùn)轉(zhuǎn)日志C.交接班記錄，巡回檢查記錄，安全裝置試驗(yàn)記錄，領(lǐng)導(dǎo)檢查記錄，設(shè)備檢查記錄927. 提升機(jī)房發(fā)生電火災(zāi)時(shí)，應(yīng)首先（A）。A.切斷電源B.用滅火器滅火C.用水滅火928. 立井箕斗提升系統(tǒng)，主要用于提升（A）。A.煤炭B.煤炭與矸石C.矸石D.人員與設(shè)備929. 防墜器的空 行程時(shí)間，一般 不超過（ A）。930. （ B）的作用是支撐和引導(dǎo)從提升機(jī)房出來的提升鋼絲繩到井筒內(nèi)。A.井架B.天輪C.天輪和井架D.導(dǎo)輪931. 防墜器制動(dòng)繩（包括緩沖繩）至少（C）檢查1 次。A.每班B.每天C.每周D.每月932. 專為升降人員用鋼絲繩的安全系數(shù)小于（C）時(shí)，必須

35、 更換。A.5B.6C.7D.9933. 深度指示器的主要作用是（A）容器在井筒中的 行程及位置。A.檢測(cè)指示B.檢測(cè)C.指示D.提供934. 制動(dòng)器的工作 行程不得超過全 行程的（ C）。A.1/4B.2/4C.3/4D.2/3935. 警告信號(hào)應(yīng)為（ B）信號(hào)。A.燈光B.音響C.聲光D.聲音936. 立井用罐籠升降人員的加速度和減速度，都不得超過（ D）。2222937. 液壓盤式制動(dòng)系統(tǒng)靠（ C）制動(dòng)。A.液壓B.油壓C.彈簧D.閘塊938.壓縮空氣驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)器的空動(dòng)時(shí)間不得超過（ C）。A.0.3sB.0.4sC.0.5sD.0.6s939.儲(chǔ)能液壓驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)器的空動(dòng)時(shí)間不得

36、超過（ D）。A.0.3sB.0.4sC.0.5sD.0.6s940.提升機(jī)運(yùn) 行時(shí)因故障停機(jī)，再次啟動(dòng)時(shí)，如果忘記了運(yùn)行方向，應(yīng)（B）。A.直接開車B.敞閘后試驗(yàn)C.詢問監(jiān)護(hù)人員D. 詢問井口、井底把鉤工941.井口卸載煤倉(cāng)必須設(shè)置（D）保護(hù)。A.箕斗到位B.煤位信號(hào)C.卸載D. 滿倉(cāng)942. 開車信號(hào)應(yīng)設(shè)有（ C）保 留信號(hào)。A.音響B(tài).聲光C.燈光D.開車943.在規(guī)定的接班主提升機(jī)操作工（B）時(shí)，交班主提升機(jī)操作工不得擅自離崗。A.接班B.缺 ?C.請(qǐng)假D.未到944.提升鋼絲繩的繩股，對(duì)于外層鋼絲較粗的稱為（A），用“X”表示。A.西魯式B.瓦林式C.填絲式945.顯示提升速度的電壓

37、表，在等速階段的讀數(shù)范圍是（C）。A.253 380VB.200 220VC.220 253V946. 液壓傳動(dòng)是以液體為（ A）。A.工作介質(zhì)B.工作壓 力C.液壓能947.傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用（B）于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行 試驗(yàn)。A.1 倍B.2 倍C.3 倍948.“一坡三擋 ”中的上部擋車欄設(shè)在變坡點(diǎn)下方（C）處。A.10mB.15mC.略大于一 列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)949.軸承發(fā)出很尖的聲音說明（C）。A.軸承內(nèi)油 量不足 B. 軸承內(nèi)有臟物C.軸承間隙太小D.滾子斷裂或破碎950.利用封閉系統(tǒng)中的液體壓力實(shí)現(xiàn)能 量傳遞和轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)稱為（B）。A.液力傳動(dòng)B.液壓傳動(dòng)C.能力 傳動(dòng)951.盤形制動(dòng)器安裝時(shí)，閘瓦與制動(dòng)盤的間隙為（C）。A.0.1 0.5mmB.0.6 1.0mmC.1.0 1.5mm952.齒輪式聯(lián)軸器齒厚的磨損量不 應(yīng)超過原齒厚的（A）。A.20%B.30%C.10%953. 斜井提