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1、 工程塔式起重機(jī)安裝施工方案 編制單位: 駐馬店是思創(chuàng)設(shè)備安裝有限公司 編制人: 審核人: 審批人: 編制日期: 年 月 日 塔吊安裝、拆卸方案一、 工程概況: 工程位于 ,結(jié)構(gòu)形式 地上 層,該工程高度為 M,建筑面積 M2二、設(shè)備型號(hào)及安裝方式:設(shè)備名稱(chēng):塔吊,型號(hào): ,生產(chǎn)廠家 ,高度: 米,幅度 米。塔吊在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,已經(jīng)在 經(jīng)過(guò)檢查,設(shè)備符合安全要求。塔吊地基土層按照地質(zhì)勘察報(bào)告的要求,已達(dá)到0.2MPA。塔吊基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。三、作業(yè)人員及車(chē)輛組織: 1、安拆單位:駐馬店市思創(chuàng)設(shè)備安裝有限公司 現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)人:李更杰 作業(yè)人員:李青春 趙海坡 李勝利 田二偉 2、安拆監(jiān)
2、督:李玉霞四、作業(yè)技術(shù)要求:(一)安裝作業(yè)技術(shù)要求1、檢查所安裝設(shè)備的完整性,以及配件的數(shù)量。2、組織安裝人員學(xué)習(xí)安裝操作規(guī)程,熟悉安裝過(guò)程,演示安裝過(guò)程。3、進(jìn)行安全技術(shù)交底。4、檢查基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度和表面平整度。5、四級(jí)以上大風(fēng)或雷雨天氣嚴(yán)禁作業(yè)。(二)拆除作業(yè)技術(shù)要求1、拆卸前嚴(yán)格檢查索具、繩具。2、拆卸前應(yīng)對(duì)塔機(jī)狀況進(jìn)行全面檢查,特別是對(duì)超重、變幅、回轉(zhuǎn)、頂升液壓系統(tǒng)、電氣操作等機(jī)構(gòu)重點(diǎn)檢查,經(jīng)檢查合格后方可拆卸。3、塔吊頂升作業(yè)時(shí),油缸工作順序要正確,伸完油缸活塞和最下一個(gè)頂升支耳相掛,該程序不能錯(cuò)誤。4、落塔時(shí),變幅小車(chē)要行走到起重臂與平衡臂相對(duì)平衡的位置,才能啟動(dòng)油缸,工作時(shí)嚴(yán)禁
3、使用回轉(zhuǎn)。5、每完成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸,要穿上四個(gè)工作銷(xiāo)后才能吊下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。6、四級(jí)以上大風(fēng)或雷雨天氣嚴(yán)禁作業(yè)。7、頂升套架的托輪間隙要調(diào)整在25MM之間,工作時(shí)要有專(zhuān)人時(shí)刻檢查托輪工作情況,如發(fā)現(xiàn)變化時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè),檢明原因,排除問(wèn)題后方可繼續(xù)工作。8、拆卸時(shí)嚴(yán)格按照操作程序作業(yè),順序不能錯(cuò)誤。9、電氣拆除時(shí),要保留相應(yīng)的編號(hào),嚴(yán)禁野蠻操作。10、拆除起重臂和平衡臂時(shí)要用溜繩幫助拆除。五、作業(yè)程序:(一)安裝作業(yè)程序:1、校準(zhǔn)好基礎(chǔ)預(yù)埋件水平位置及螺栓間距。2、將2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓連接好后用吊車(chē)與基礎(chǔ)固定。吊裝時(shí)應(yīng)注意爬梯位置背向建筑物,頂升支耳在垂直于建筑物的一面。3、用經(jīng)緯儀或吊線法檢查底部
4、的垂直性,保證主弦桿四面的垂直方向偏斜的允許偏差在千分之一以內(nèi)。4、塔吊頂升套架A、組裝好除工作平臺(tái)以外的各件,然后吊起從底架上端套入,慢慢放下,到頂升套架上端法蘭面低于底架上平面3040MM為宜。應(yīng)注意頂升套架的方向,保證套架頂升油缸與塔身頂升支耳同側(cè)。B、安裝四周工作平臺(tái),然后將泵站吊裝到平臺(tái)一角,接好油管,檢查液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。5、吊裝回轉(zhuǎn)塔架部分:A、在地面組裝好回轉(zhuǎn)塔架部分(包括回轉(zhuǎn)塔身、上架支承座、回轉(zhuǎn)支承及操作室)一并吊裝,擱置在底架上,應(yīng)注意操作時(shí)前方的頂升套架的引進(jìn)門(mén)方向。然后啟動(dòng)泵站,使頂升套架上升與下支座貼近。B、用16M18螺栓將下支座與頂升套架連接好。C、用8M30高
5、強(qiáng)度螺栓將下支座與底架連接好。6、地面安裝好塔頂全部構(gòu)件,然后吊上回轉(zhuǎn)塔身,用8M24高強(qiáng)度螺栓將塔頂與回轉(zhuǎn)塔身連接好,注意塔頂?shù)那胺剑ㄓ兴敾喌囊粋?cè))應(yīng)與操縱室前方一致。7、整體吊裝平衡臂A、在地面將平衡臂的I節(jié)和II節(jié)用4根36的銷(xiāo)軸連接好,平行建筑物放置。裝上平衡臂工作平臺(tái)、欄桿、起升機(jī)構(gòu)、電氣控制柜。B、將平衡臂拉桿組裝成一整體。拉桿與平衡臂尾部耳板連接,然后順平衡臂水平放置,用繩索扎緊,準(zhǔn)備起吊。C、吊裝平衡臂,臂根單耳插入回轉(zhuǎn)塔身連接耳板,裝上銷(xiāo)軸,穿好開(kāi)口銷(xiāo)并張開(kāi),將拉桿繩索一端穿過(guò)塔頂小滑輪再落至地面。稍稍起吊使平衡臂尾部上翹,人力拉引繩索,拉桿上升到塔頂上部后,將拉桿端部裝
6、入塔頂連接銷(xiāo)孔并銷(xiāo)好。D、慢慢下放平衡,拉桿逐部拉直而受張力,直到平衡臂接近水平,起吊鋼絲繩松馳。9、安裝起重臂A、將起重臂各節(jié)按1至8編號(hào)順序擺好,用銷(xiāo)軸連接成一整體,并平行于建筑物放置,臂根正對(duì)塔身。B、牽引機(jī)構(gòu)已裝妥在第1節(jié)臂內(nèi),安裝小車(chē)穿繞好牽引鋼絲繩。C、在地面組裝好起重臂拉桿,通過(guò)雙拉板用銷(xiāo)軸連接起重臂吊點(diǎn)處,其余順次擱置在起重臂上弦的固定卡板內(nèi)。D、將起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩經(jīng)塔頂滑輪,再套在拉桿末端的小滑車(chē)上。E、平衡起吊重臂,吊點(diǎn)位置大體在臂架重心處,經(jīng)試吊找準(zhǔn),升高到回轉(zhuǎn)塔升處,使臂根單耳插入回轉(zhuǎn)塔身連接雙耳內(nèi),裝上銷(xiāo)軸,穿好開(kāi)口銷(xiāo)并張開(kāi)。F、再稍稍起吊使起重臂頭部上翹3度左右。G、
7、啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu),向上提升拉桿。接近塔頂上端時(shí),將拉桿與塔頂上的拉板用銷(xiāo)軸連接起來(lái)。H、慢慢放松起升鋼絲繩,起重臂拉桿逐步受力而伸直,臂架逐步減小上翹而接近水平。全部放松后,卸下鋼絲繩卡。I、穿繞起升鋼絲繩,這時(shí)可利用小車(chē)吊籃進(jìn)行高空作業(yè)。J、吊裝平衡臂配重。將平衡臂配重成垂直狀態(tài)吊進(jìn)平衡臂尾部定位擋塊內(nèi)并依次排列。10、頂升加節(jié)方法(1)、在待引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端兩側(cè)的四個(gè)導(dǎo)向連接套內(nèi)各插入一個(gè)引進(jìn)滾輪,并轉(zhuǎn)到正確方向。(2)、起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié),開(kāi)動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使起重臂轉(zhuǎn)到頂升套架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)門(mén)方向。然后向內(nèi)變幅,到引進(jìn)橫梁處,下放標(biāo)準(zhǔn)節(jié)使引進(jìn)滾輪落在橫梁上。(3)、回轉(zhuǎn)制動(dòng)后,將小車(chē)開(kāi)到規(guī)定幅度處,保
8、證頂升部分的重心大體與頂升油缸中心重合。(4)啟動(dòng)泵站,超重泵站手柄,使頂升油缸下端的頂升橫梁兩側(cè)銷(xiāo)軸落進(jìn)塔身主弦桿上的頂升支耳內(nèi),關(guān)掉泵站。(5)拆掉下支承座與塔身的連接螺栓。檢查頂升有無(wú)障礙及其它機(jī)械故障。準(zhǔn)備頂升。(6)開(kāi)動(dòng)泵站,操縱手柄,使油缸頂起塔機(jī)上部機(jī)構(gòu),當(dāng)頂升套架上的爬爪高出一個(gè)頂升支耳的上端面時(shí)而停止頂升,并操縱手柄使油缸回升,爬爪慢慢落在頂升支耳的上端面上。(7)繼續(xù)回收油缸,橫梁被提起,當(dāng)橫梁兩側(cè)銷(xiāo)軸達(dá)到頂升支耳時(shí),再次頂升。活塞桿全伸后,即可將引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)塔身處。(8)將引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)準(zhǔn)塔身頂端,操縱手柄使油缸回收,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)隨同上部結(jié)構(gòu)落在塔身頂端,拆下四個(gè)引進(jìn)滾
9、輪,用M30高強(qiáng)度螺栓將塔身與引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好,至此完成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升加節(jié)作業(yè)。(9)繼續(xù)加高標(biāo)準(zhǔn)節(jié),步驟同1-8,直至達(dá)到所需要的高度為至。(10)安裝電氣設(shè)備,進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。(11)安裝各種線位裝置,并時(shí)行調(diào)試。(12)進(jìn)行設(shè)備連動(dòng)試車(chē),合格后報(bào)建設(shè)主管部門(mén)驗(yàn)收,合格后交付項(xiàng)目部投入使用。(二)拆除作業(yè)程序1、各種螺栓要進(jìn)行加油、除銹。2、利用塔機(jī)自升、自落裝置將塔機(jī)降低,并相應(yīng)的拆除附著裝置,注意應(yīng)將頂升套架降到附著裝置處后,方可拆除附著裝置。3、拆卸前,開(kāi)動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使起重臂轉(zhuǎn)到頂升套架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)門(mén)方向。4、回轉(zhuǎn)制動(dòng)后,將小車(chē)開(kāi)動(dòng)規(guī)定幅度處,保證頂升部分的重心大體與頂升油缸中心重合
10、。5、啟動(dòng)泵站,操縱泵站手柄,使頂升油缸下端的頂升橫梁兩側(cè)銷(xiāo)軸落進(jìn)塔身主弦桿上的頂升支耳內(nèi),關(guān)掉泵站。6、拆掉下支承座與塔身的連接螺栓或第一節(jié)與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓。檢查頂升有無(wú)障礙及其它機(jī)械故障,準(zhǔn)備頂升。7、開(kāi)動(dòng)泵站,操縱手柄,使油缸頂起塔機(jī)上部機(jī)構(gòu),當(dāng)頂升套架到2CM時(shí)停止頂升,安裝引進(jìn)滾輪將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出塔身外側(cè)引進(jìn)架上。8、落下頂升套架,應(yīng)用人工翻轉(zhuǎn)兩邊的爬爪,以使頂升套架順利落到下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端上,穿上螺桿。9、用吊鉤將拆下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊放在地上。10、按照上述程序拆卸第二節(jié)及以下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。11、塔機(jī)降到只剩余三到四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),停止落塔作業(yè),開(kāi)始拆除,主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩、吊鉤,并吊下平衡重。12、
11、整體拆下起重臂及拉桿在地面上分解,拆除主電纜。13、整體拆下平衡臂及拉桿在地面分解。14、吊下塔帽、回轉(zhuǎn)支承及駕駛室。15、由下頂升套架,拆除剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。六、安全防護(hù)措施:1、召開(kāi)安裝、拆除前安全生產(chǎn)會(huì),組織相關(guān)人員進(jìn)行全面安全技術(shù)交底并簽字。2、所有作業(yè)人員必須聽(tīng)從指揮,正確佩戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋。3、劃定警戒區(qū):凡在安裝、拆除塔機(jī)垂直投影區(qū),配合塔機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)均規(guī)定為危險(xiǎn)作業(yè)區(qū),并圍上安全繩,設(shè)警戒或標(biāo)志,由專(zhuān)人管理,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。4、工作中遇到雷暴雨或四級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)。5、榔頭、扳手等工具應(yīng)放入工具袋。拆下的螺栓等禁止向下拋擲。工作時(shí)工具要拿牢靠,以免滑落,使用扳手、
12、統(tǒng)子等用力要適度,防止用力過(guò)猛,身體失穩(wěn)墜落。6、輪胎式起重機(jī),工作前應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的要求平整停機(jī)場(chǎng)地,牢固可靠的打好支腿。7、應(yīng)對(duì)剎車(chē)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)及鋼絲繩、吊鉤進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作時(shí)排除。8、作業(yè)時(shí),應(yīng)按照安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行操作。9、司機(jī)和作業(yè)人員必須聽(tīng)從指揮人員的指揮。10、吊運(yùn)時(shí),吊臂與吊物下方不得有人。塔吊附著連接措施1、自升塔的自由高度應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)要求,當(dāng)超過(guò)規(guī)定時(shí),應(yīng)與建筑物進(jìn)行附著,以確保塔吊的穩(wěn)定性,根據(jù)建筑物高度附著架分別在標(biāo)高12.6米、24.6米、36.6米處與建筑物樓層梁上的預(yù)埋件進(jìn)行連接(預(yù)埋件按塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)預(yù)先進(jìn)行設(shè)置)附著架有四個(gè)撐桿和一套環(huán)梁等組成
13、,它主要是把塔機(jī)固定在建筑物上,起依附作用,使用時(shí)環(huán)梁套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,四角用8個(gè)調(diào)節(jié)螺栓通過(guò)頂塊把標(biāo)準(zhǔn)間頂牽,其撐桿長(zhǎng)度可調(diào)整。四個(gè)撐桿端各有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸接。四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)調(diào)整頂塊及撐桿長(zhǎng)度使塔身軸線垂直。2、附墻裝置附著在建筑時(shí)其受力強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。附著架安裝和拆除:A、將環(huán)梁包在塔身外然后用16個(gè)M24的螺栓連接起來(lái),再提升到附著點(diǎn)的位置。B、調(diào)整螺栓,使得頂塊箍緊塔身。C、吊裝四個(gè)撐桿,并調(diào)整螺栓,使之附合K度的要求。D、用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)的垂直度,控制在1%,垂直度的調(diào)整可通過(guò)調(diào)整桿的長(zhǎng)度及頂塊而獲得。E、附著架拆除程序和安裝時(shí)相反。當(dāng)由于工程的特殊性需改變附著
14、桿的長(zhǎng)度、角度時(shí),應(yīng)對(duì)附著裝置的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算,確保不低于原設(shè)計(jì)的安全度。3、附墻的安裝應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:(1)、附墻的形式要根據(jù)塔機(jī)和建筑物的結(jié)構(gòu)而定,附墻桿與建筑物的夾角以45度至60度為宜。(2)、附墻桿與建筑物必需連接牢固,保證起重作業(yè)中塔身不產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),建筑物上打孔與附墻桿連接時(shí),孔徑應(yīng)與連接螺栓的直徑相稱(chēng)。分段拼接的各附著桿、各連接螺栓、銷(xiāo)子必須安裝齊全,各聯(lián)接件的固定要附合要求。當(dāng)附墻桿超過(guò)說(shuō)明書(shū)長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)。(3)塔機(jī)的垂直高度,自由高度時(shí),為千分之三,安裝附墻后為千分之一。(4)當(dāng)塔機(jī)未超過(guò)允許的自由高度時(shí),而地基的承受力弱的場(chǎng)合或風(fēng)力較大的地段施工
15、,為避免塔機(jī)在彎距作用下基礎(chǔ)產(chǎn)生不均勻沉陷,以及其它意外事故,必須提前安裝附著裝置。(5)因附墻桿只能受拉、受壓,而不能受彎故其長(zhǎng)度應(yīng)能調(diào)整,一般調(diào)整范圍為200毫米為宜。(6)塔機(jī)附墻的安裝,必須在靠近框架柱或現(xiàn)澆柱處。(7)附墻桿超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)附墻桿超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定長(zhǎng)度后將有以下變化:a、附墻桿所受的彎矩、扭矩將增大,需重新設(shè)計(jì)計(jì)算。b、附著的形式也許會(huì)因受力的增大而改變;c、建筑物的附著點(diǎn)因受力的增大其強(qiáng)度也須重新設(shè)計(jì)計(jì)算。塔吊外線走向保護(hù)措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)架空線路與塔吊的安全距離,按照臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定:“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10KV以下的架空線路邊
16、線最小水平距不得小于兩米?!碑?dāng)小于此距離時(shí),應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架,夜間施工應(yīng)由36V彩泡(或紅色燈泡),當(dāng)起重機(jī)作業(yè)半徑再架空線路上方經(jīng)過(guò)時(shí),其線路的上方也應(yīng)有防護(hù)措施。2、當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)采用N系統(tǒng)時(shí),塔吊應(yīng)進(jìn)行接地,其電阻值不大于4歐姆;當(dāng)采用TN系統(tǒng)時(shí),除作保護(hù)接零外還應(yīng)按臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定做重復(fù)接地,其電阻值大于10歐姆。3、塔吊的重復(fù)接地應(yīng)在軌道的兩端各設(shè)一組,對(duì)較長(zhǎng)的軌道,每隔30米再加一組接地裝置。兩條軌道之間應(yīng)用鋼筋或扁鐵等做環(huán)形電氣連接,軌與軌的接頭處應(yīng)用導(dǎo)線跨接形成電氣連接。4、塔吊的保護(hù)接零線和接地線必須分開(kāi)。可將電源線送至塔吊倒軌端部設(shè)分配電箱,由該箱引出的PE線與道軌的重復(fù)接地線相
17、連接,即相當(dāng)PE線通過(guò)軌輪與設(shè)備外殼連接。5、塔吊要有專(zhuān)用電箱,并有專(zhuān)用電纜。專(zhuān)用電箱電器配置要符合要求。塔吊專(zhuān)用電箱至少應(yīng)配置,帶熔斷器的主隔離開(kāi)關(guān)、具有短路、失壓保護(hù)的空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)、漏電保護(hù)器。在塔機(jī)進(jìn)線處應(yīng)設(shè)主隔離開(kāi)關(guān)或采取其它隔離措施。塔機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開(kāi)關(guān),在緊急情況下能切斷塔機(jī)總控制電源,緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。應(yīng)裝設(shè)短路保護(hù)、失壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)和失磁保護(hù)。設(shè)有正常照明和可攜式照明。照明應(yīng)設(shè)專(zhuān)用“一火一地”的照明線路方式,各種照明應(yīng)單設(shè)短路保護(hù)。塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有的電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽等應(yīng)設(shè)可靠的保護(hù)接地(零),并經(jīng)常保持完好。6、電纜按規(guī)定固定牢靠。電纜線因
18、重量大,長(zhǎng)期懸掛時(shí),電纜線機(jī)械性能將改變,從而影響供電的可靠性,故需固定??刹捎么芍?、瓷瓶等方式固定,禁止用金屬裸線綁扎固定。7、電纜線無(wú)拖地、接頭破損現(xiàn)象。電纜線拖地易被重物或車(chē)輛壓壞,易被磨破皮,破壞其絕緣性,也易浸水造成線路短路故障;接頭破損易發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)工人觸電事故。七、拼裝基礎(chǔ)塔吊安裝方法 1、 拼裝式塔吊基礎(chǔ)是采用無(wú)黏結(jié)預(yù)應(yīng)力工藝將混凝土預(yù)制件合理組合與塔吊組成整體受力的結(jié)構(gòu)件,該基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件是一項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù),混凝土預(yù)制拼裝塔吊基礎(chǔ),適用于小車(chē)變幅水平臂額定起重力矩不超過(guò)400 kN·m的塔式起重機(jī)使用?;炷令A(yù)制件形狀為倒“T“形。采用拼裝式塔吊基礎(chǔ),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)塔基的地基
19、承載力、定位組裝、高強(qiáng)度螺栓緊固、預(yù)制件的質(zhì)量、預(yù)應(yīng)力施加、預(yù)應(yīng)力筋的防護(hù)以及回填土等方面控制,以確保塔吊基礎(chǔ)使用的安全性。拼裝基礎(chǔ)已委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行安裝,并驗(yàn)收合格。2、地腳螺栓塔吊與基礎(chǔ)連接采用的是專(zhuān)用產(chǎn)品“塔吊與基礎(chǔ)固定專(zhuān)用螺栓螺母”,安裝前應(yīng)檢查其合格證和檢驗(yàn)報(bào)告 工程 塔式起重機(jī)安裝 事故應(yīng)急救援預(yù)案 編制單位: 駐馬店市思創(chuàng)設(shè)備有限公司 編制人: 審核人: 審批人: 編制日期: 年 月 日 塔機(jī)起重機(jī)事故應(yīng)急救援預(yù)案工程概況: 工程位于 ,結(jié)構(gòu)形式 地上 層,該工程高度為 M,建筑面積 M2設(shè)備型號(hào)及安裝方式:設(shè)備名稱(chēng):塔吊,型號(hào): ,生產(chǎn)廠家 ,高度: 米,幅度 米。塔吊在進(jìn)
20、入施工現(xiàn)場(chǎng)前,已經(jīng)在 經(jīng)過(guò)檢查,設(shè)備符合安全要求。塔吊地基土層按照地質(zhì)勘察報(bào)告的要求,已達(dá)到0.2MPA。塔吊基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。一、為識(shí)別各種潛在的事故和緊急情況項(xiàng)目部成立安全救援小組:組 長(zhǎng):李更杰副組長(zhǎng):趙青春成 員: 李青春 趙海坡 李勝利 田二偉 潛在的事故:1、塔吊安裝過(guò)程中標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫落發(fā)生事故;2、塔吊安裝過(guò)程中施工人員高空墜落事故;3、塔吊失穩(wěn)發(fā)生歪斜傷人事故;4、塔吊維修時(shí)高空作業(yè)墜落;5、塔吊在作業(yè)時(shí)所吊物口脫落傷人;6、塔吊作業(yè)時(shí)可能出現(xiàn)剎車(chē)失靈現(xiàn)象;7、塔吊作業(yè)中可能出現(xiàn)行人經(jīng)過(guò)發(fā)生傷人事故;二、緊急情況發(fā)生時(shí),現(xiàn)場(chǎng)安裝小組成員應(yīng)以工程經(jīng)理、安全員為首,具他項(xiàng)目部管理人員作為輔助,誰(shuí)先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)及時(shí)采取有效的措施,減少傷亡,防止事故擴(kuò)大,并及時(shí)通知公司安全救援指揮部辦公室,匯報(bào)發(fā)生的安全事故。三、緊急情況發(fā)生時(shí),交流所必須的信息緊急情況發(fā)生時(shí),項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組或成員應(yīng)隨時(shí)同傷員保持近距離守護(hù),用語(yǔ)言或手勢(shì)同傷員交流,保持傷員情緒,并及時(shí)打120急救電話及119、110電話,為傷員贏得時(shí)間。四、緊急情況發(fā)生時(shí),項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組成及成員應(yīng)及成員迅速有序的指揮現(xiàn)場(chǎng)工人進(jìn)行搶救傷員,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),作好事故調(diào)查資料。用電話及時(shí)打急救電話:120、110、119,
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