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文檔簡介

1、汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精 汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精目錄目錄雷克薩斯雷克薩斯LS430安全氣囊系統(tǒng)安全氣囊系統(tǒng)汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精第一節(jié)第一節(jié) 安全氣囊認(rèn)識安全氣囊認(rèn)識一、安全氣囊的認(rèn)識一、安全氣囊的認(rèn)識1、定義:安全氣囊系統(tǒng)(Supplemental Restraint System,SRS),是輔助約束系統(tǒng)中起緩沖作用的一種裝置,屬于被動安全保護(hù)裝置。2、車輛安全分類(1)主動安全-主要是指事故發(fā)生前的預(yù)防(2)被動安全-指在撞車的時候保護(hù)車輛的

2、乘汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精3、車輛安全裝置(1)CIAS (碰撞吸能結(jié)構(gòu))車身通過使車身的前面或后面部份變形吸收并分散碰撞的撞擊力,減少被傳輸?shù)匠藛T的作用力。提供剛性的座艙結(jié)構(gòu)也使座艙的變形最小化。汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精(2)座椅安全帶座椅安全帶是主要的約束乘員的措施,系好座椅安全帶將防止在撞車期間乘員被拋出車外,也同時使座艙內(nèi)發(fā)生的二次碰撞造成的損傷最小化。(3)SRS (輔助約束系統(tǒng))空氣囊除了座椅安全帶提供的保護(hù)外,SRS可進(jìn)一步對乘員進(jìn)行防護(hù),當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重的前面或側(cè)面撞擊時,SRS空氣囊膨脹

3、,與座椅安全帶一起防止或減少傷害。汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精4、對座椅安全帶和SRS空氣囊的需要 當(dāng)車輛與另外一部車輛或一個固定目標(biāo)碰撞時,它很快停住,但不是立刻停止。例如,如果某車輛以50公里/小時的速度正面碰撞固定的欄桿,它需要花費(fèi)0.1秒鐘多一點(diǎn)的時間才會完全停止下來。 在撞擊的瞬間,前保險桿停止移動,但是車輛的其余部分仍然以50 km/h 的速度行進(jìn)。當(dāng)車輛前面逐漸變形的同時,車輛開始吸收能量并減速。在碰撞期間,乘員艙開始慢下來或減速,但是乘員繼續(xù)以他們的原來的速度在乘員艙內(nèi)部繼續(xù)向前運(yùn)動。 如果該乘員不系座椅安全帶,他們將繼續(xù)以50 km

4、/h運(yùn)動直到他們與車輛的內(nèi)部相碰撞為止。在這個例子中,乘員將如同以從三層樓掉下的速度撞擊車子內(nèi)部。汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精前空氣囊保護(hù)前空氣囊保護(hù)汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精簾式空氣囊保護(hù)簾式空氣囊保護(hù)汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精二、安全氣囊工作原理二、安全氣囊工作原理1、 碰撞中,空氣囊傳感器檢測撞擊強(qiáng)度,當(dāng)此強(qiáng)度超過中央空氣囊傳感器總成(空氣囊傳感器總成)的規(guī)定值時,充氣機(jī)中的引燃器被

5、點(diǎn)火。2、 引燃器點(diǎn)燃增強(qiáng)劑和氣體發(fā)生劑顆粒,并立即產(chǎn)生大量氣體。3、 氣體使空氣囊膨脹,減少對乘員的撞擊并迅速地通過袋子背后的排放孔泄出。這減少了對空氣囊的撞擊力,并且也確保了適當(dāng)?shù)囊曇啊F嚲S修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精三、安全氣囊工作條件三、安全氣囊工作條件1、范圍,如圖示SRS前空氣囊系統(tǒng)的設(shè)計,對在圖中箭頭之間的陰影區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生的正面撞擊能夠作出反應(yīng)。2、工作數(shù)值強(qiáng)度大于設(shè)計的門限值,SRS前空氣囊將展開。

6、此門限值大約相當(dāng)于以20km/h - 25 km/h 的速度與不移動或不變形的固定障礙物直接撞擊。汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精3、如果車輛發(fā)生側(cè)面或后面碰撞、翻轉(zhuǎn)、或發(fā)生低速正面碰撞,這些情況下SRS前空氣囊不展開。如果對車輛底部發(fā)生嚴(yán)重的撞擊,SRS前空氣囊可能展開。汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精四、安全氣囊分類四、安全氣囊分類1、前駕駛員空氣囊(單級、雙級)2、前乘員空氣囊(單級、雙級)3、側(cè)面空氣囊4、簾式空氣囊(只前面、前面 +后

7、面)五、安全氣囊使用五、安全氣囊使用1、兒童的約束,如圖示不得在前面乘員席上安裝面部朝后的兒童緊束裝置汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精在前面乘員席安裝面部朝前的兒童緊束裝置。要盡可能將座位后移汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精2、空氣囊外殼防護(hù)不要把物體或你的寵物放在儀表板前或方向盤底座。汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精在門(側(cè)面和簾式空氣囊)周圍汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精當(dāng)車輛運(yùn)行時,不要坐在座位的邊緣或者傾身在儀表盤上汽車維修電

8、工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精不允許兒童站起在或跪在前面乘員座椅上,不得在你的膝蓋上或懷里抱著兒童。汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精車輛運(yùn)行時不得靠著車門端坐并很好地靠在座位中不得使你的頭接近側(cè)面空氣囊和簾式空氣囊膨脹的區(qū)不得讓小孩面向乘員的側(cè)門跪在乘員座位上汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精六、安全氣囊系統(tǒng)組成六、安全氣囊系統(tǒng)組成(一)元件位置,如圖示1. 前空氣囊傳感器(左、右)2. 中央空氣囊傳感器總成(空氣囊傳感器總成)3. 駕駛員空氣囊總成4. 前乘員空氣囊總成5. 螺旋電纜

9、6. 側(cè)面空氣囊總成(左、右)7. 簾式空氣囊裝置(左、右)汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精8. 座椅安全帶預(yù)張緊器(左、右)9. 側(cè)面空氣囊傳感器(左、右)(側(cè)面&簾式空氣囊傳感器)10. 簾式空氣囊傳感器(左、右)11. 座位位置空氣囊傳感器(只有二級空氣囊有)12. SRS警告信號燈13. DLC3汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精(二)氣囊組件結(jié)構(gòu),如圖示氣囊組件主要由氣體發(fā)生器、點(diǎn)火器、氣囊及飾蓋等組成。1、駕駛員側(cè)安全氣囊組件(1)組成:駕駛員座椅SRS空氣囊總成保存方向盤墊內(nèi)。SRS空氣囊總成不

10、能拆開。它由充氣機(jī)、空氣囊和方向盤墊等組成汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精(2)工作由于嚴(yán)重的正面碰撞,空氣囊傳感器被觸發(fā)。電流流入位于充氣機(jī)中的引燃器對它點(diǎn)火?;鹧婕纯虃鞑サ酵七M(jìn)劑藥柱,由此產(chǎn)生大量氮?dú)?。氣體流過過濾器,將灰燼去除,在充填空氣囊前冷卻。隨著空氣囊的膨脹,空氣囊會撕開方向盤墊的外層進(jìn)一步的膨脹并協(xié)助抑制駕駛員頭部受到的撞擊。可控制空氣囊按兩個級別展開,按座位的滑移位置、安全帶是否被扣緊和碰撞的強(qiáng)度,它控制空氣囊的最佳使用。汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精2、前乘員安全氣囊組件(1)結(jié)構(gòu)充氣機(jī)由引燃器

11、、拋射體、封閉盤、氣體發(fā)生劑顆粒、高壓氣體等等組成,空氣囊由來自充氣機(jī)的高壓氣體膨脹。充氣機(jī)和空氣囊被組合在一個盒子中,它位于乘員側(cè)面的儀表板中。汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精(2)工作如果空氣囊傳感器被發(fā)生正面碰撞時引起的減速所觸發(fā),電流將流入充氣機(jī)中的引燃器并將其點(diǎn)燃,引燃器的點(diǎn)火又使拋射體點(diǎn)燃,它隨后突破封閉圓盤并撞向動作活塞,引起起爆劑點(diǎn)火。起爆劑的火焰瞬間傳播到點(diǎn)火升壓器和氣體發(fā)生劑顆粒。氣體發(fā)生劑顆粒點(diǎn)火后產(chǎn)生熱使氣體膨脹,使之經(jīng)氣體泄放孔流入空氣囊,使空氣囊膨脹。空氣囊推開空氣囊門進(jìn)一步膨脹,協(xié)助抑制前面乘員頭部和胸部受到的撞擊。汽車維修

12、電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精兩級型充氣機(jī),它控制空氣囊按兩個級別展開,有兩套引燃器和氣體發(fā)生劑顆粒,按碰撞的強(qiáng)度采用最佳的展開速度展開。撞擊強(qiáng)度通過空氣囊傳感器系統(tǒng)檢測,當(dāng)撞擊強(qiáng)度大時,引燃器A和B被同時點(diǎn)火;當(dāng)撞擊強(qiáng)度小時,B的點(diǎn)火時間被延遲,空氣囊以比單級型更柔和的速度展開。汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精3、于側(cè)面空氣囊組件(1)結(jié)構(gòu)側(cè)面空氣囊的基本結(jié)構(gòu)和前面乘員空氣囊一樣。側(cè)面空氣囊總成被集成在一個盒子里,位于座位背的外側(cè)。側(cè)面空氣囊裝置有引燃器、氣體發(fā)生劑藥柱、高壓氣體和密封隔框。(2)操作如果空氣囊傳感器被

13、由于側(cè)面碰撞所引起的減速而觸發(fā),電流將流入位于充氣機(jī)中的引燃器并使之點(diǎn)火。氣體發(fā)生劑顆粒燃燒產(chǎn)生的燃燒氣體將撕破密封隔框,并使高壓氣體膨脹。高壓氣體膨脹產(chǎn)生的壓力撕破限制盤,讓瓶中高壓氣體吹到空氣囊里面,使空氣囊立即膨脹。汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精4、簾式氣囊組件(1) 結(jié)構(gòu)簾式空氣囊總成包括點(diǎn)火器、支架、釘、損壞襯墊、空氣囊等。(2) 工作中央空氣囊傳感器總成的點(diǎn)火信號使電流流入點(diǎn)火器并使之點(diǎn)火。點(diǎn)火引起發(fā)生器氣體燃燒并破壞損壞襯墊。然后高壓氣體經(jīng)導(dǎo)出孔吹進(jìn)空氣囊,空氣囊隨即展開。汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精

14、益求精 汽車安全氣囊傳感器分為碰撞傳感器和安全傳感器兩種。 碰撞傳感器主要用于檢測碰撞的強(qiáng)度??煞譃榍芭鲎矀鞲衅骱椭醒肱鲎矀鞲衅鳌E鲎矀鞲衅骺煞譃闈L球式、偏心錘式和電子式3種。 安全傳感器具有保護(hù)作用,用來防止因碰撞傳感器短路而造成的氣囊誤打開,安全傳感器一般為水銀開關(guān)式的。汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精 滾球式傳感器結(jié)構(gòu)如圖2-2所示, 主要由滾球、磁鐵、導(dǎo)缸、觸點(diǎn)和殼體等組成。(1)滾球式傳感器圖2-2 滾球式傳感器結(jié)構(gòu) 圖2-3 滾球式傳感器原理1滾球 2磁鐵 3導(dǎo)缸 4觸點(diǎn) 5殼體 汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求

15、精精益求精 偏心錘式傳感器結(jié)構(gòu)如圖2-4所示,主要由殼體、偏心轉(zhuǎn)子、偏心重塊、旋轉(zhuǎn)觸點(diǎn)、固定觸點(diǎn)和螺旋彈簧等組成。(2)偏心錘式傳感器圖2-4 偏心錘式傳感器結(jié)構(gòu)3固定觸點(diǎn) 4旋轉(zhuǎn)觸點(diǎn) 5偏心轉(zhuǎn)子 6外殼 7偏心重塊 8螺旋彈簧汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精圖2-5 偏心錘式傳感器工作原理汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精 電子式傳感器一般安裝在安全氣囊ECU內(nèi),用來測量汽車碰撞時急減速信號,其結(jié)構(gòu)原理如圖2-6所示。(3)電子式傳感器圖2-6 電子式碰撞傳感器1傳感器架 2動態(tài)應(yīng)變儀 3半導(dǎo)體應(yīng)變片 4懸臂梁汽車

16、維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精 水銀開關(guān)式傳感器也叫安全傳感器,其結(jié)構(gòu)如圖2-7所示,一般是為防止碰撞傳感器因短路故障而引爆點(diǎn)火器設(shè)置的。(4)水銀開關(guān)式傳感器圖2-7 水銀開關(guān)式傳感器 1蓋 2、3電極 4O形圈 5水銀撞上后位置 6殼體 7水銀 F1水銀運(yùn)動分力 F2撞擊力 汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精圖2-8 氣囊ECU的內(nèi)部結(jié)構(gòu) 1能量儲存裝置(電容) 2安全傳感器總成 3傳感器觸點(diǎn) 4傳感器平衡塊 54端子插接器 6邏輯模塊 7SRS ECU插接器汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境

17、精益求精精益求精1、中央空氣囊傳感器總成(SRS電腦內(nèi),即安全傳感器) 中央空氣囊傳感器總成裝配在儀表盤下面中間地板下,并由診斷電路、點(diǎn)火控制電路、減速傳感器、安全傳感器等等組成。(1) 診斷電路此線路不斷地診斷該系統(tǒng)是否有故障。當(dāng)檢測到故障時,點(diǎn)亮或閃爍SRS警告燈,對駕駛員進(jìn)行警告。(2) 點(diǎn)火控制電路點(diǎn)火控制電路根據(jù)空氣囊傳感器總成和前空氣囊傳感器總成的減速傳感器執(zhí)行預(yù)定的計算。如果計算結(jié)果大于預(yù)定值,它觸發(fā)點(diǎn)火操作。汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精汽車維修電工汽車維修電工3級

18、級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精(3) 減速傳感器車輛正面碰撞時引起的減速會引起傳感器的失真,這種失真被轉(zhuǎn)換成一個電信號。此信號是減速率的一種線性表示。(4) 安全傳感器此安全傳感器內(nèi)置于中央空氣囊傳感器總成中,如果碰撞產(chǎn)生的減速力大于預(yù)設(shè)值時被導(dǎo)通。(5) 備用電源備用電源由電源電容器和直流-直流變換器組成。萬一在碰撞期間電源系統(tǒng)發(fā)生故障,電源電容器放電并向系統(tǒng)提供電力。當(dāng)電池電壓降低到某一程度時,直流-直流變換器是增壓變壓器。(6) 存儲電路當(dāng)診斷電路檢測到故障時,故障被編成代碼并保存在存儲電路中。汽車維修電工汽車維修電工3級級課程課程學(xué)無止境學(xué)無止境 精益求精精益求精 氣囊電控單元(SRS ECU)是安全氣囊系統(tǒng)的核心部件,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示。 氣囊電控單元一般由ECU模塊、信號處理電路、備用電源電路、穩(wěn)壓電路、故障自診斷電路等電子電路組成。 安全氣

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