高三物理一輪復(fù)習(xí)題--功和功率

1、功和功率一、選擇題1下列關(guān)于作用力、反作用力的做功問題中，說法正確的是()A作用力做功，反作用力也必定做功B作用力做正功，反作用力一定做負(fù)功C作用力的做功數(shù)值一定等于反作用力的做功數(shù)值D單純根據(jù)作用力的做功情況不能判斷反作用力的做功情況2自動電梯以恒定v0勻速上升，一個質(zhì)量為m的人沿電梯勻速往上走，在t秒內(nèi)走過此電梯電梯長為l，電梯斜面傾角為，則() A電梯對該人做功為mglsinB電梯對該人做功為mgv0tsinC重力的功率為D重力的功率為mgv0sin3(2012·福州模擬)如圖5110所示，木板可繞固定水平軸O轉(zhuǎn)動木板從水平位置OA緩慢轉(zhuǎn)到OB位置，木板上的物塊始終相對于木板靜

2、止在這一過程中，物塊的重力勢能增加了2 J用FN表示物塊受到的支持力，用Ff表示物塊受到的摩擦力在此過程中，以下判斷正確的是() AFN和Ff對物塊都不做功BFN對物塊做功為2 J，F(xiàn)f對物塊不做功CFN對物塊不做功，F(xiàn)f對物塊做功為2 JDFN和Ff對物塊所做功的代數(shù)和為04用鐵錘把小鐵釘釘入木板，設(shè)木板對釘子的阻力與釘進(jìn)木板的深度成正比，已知鐵錘第一次將釘子釘進(jìn)d，如果鐵錘第二次敲釘子時對釘子做的功與第一次相同，那么，第二次釘子進(jìn)入木板的深度是()A(1)dB(1)dC.d D.d5(原創(chuàng)題)2011年9月17日，國際田聯(lián)鉆石聯(lián)賽布魯賽爾站，約翰·布萊克以19秒26的恐怖成績獲得

3、男子200米金牌，只比“閃電”博爾特名下的現(xiàn)世界紀(jì)錄慢0.07秒布萊克在比賽中，先做加速運動，然后勻速運動，最后加速沖刺已知他的腳與地面間不會發(fā)生相對滑動，以下說法正確的是()A加速階段地面對他的摩擦力做正功B勻速階段地面對他的摩擦力做負(fù)功C由于他的腳與地面間不發(fā)生相對滑動，所以不論加速還是勻速，地面對他的摩擦力始終不對他做功D無論加速還是勻速階段，地面對他的摩擦力始終做負(fù)功6(2012·黃岡模擬)如圖5111所示，質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度，A沿固定在地面上的光滑斜面下滑，B自由下落，最后到達(dá)同一水平面，則()A重力對兩物體做的功相同B重力的平均功率相同C到達(dá)底端時重力的瞬時功率

4、PAPBD到達(dá)底端時兩物體的動能相同，速度相同7設(shè)汽車在啟動階段所受阻力恒定并做勻加速直線運動，則在這過程中()A牽引力增大，功率增大B牽引力不變，功率增大C牽引力增大，功率不變D牽引力不變，功率不變8如圖5112所示，用長為2L的輕繩懸掛一個質(zhì)量為m的物體，一水平拉力施于輕繩中點拉繩，直到上段繩偏離豎直方向角，若拉力大小恒為F，則此過程中F做的功為() AFLBFLcosCFLsinDmgL(1cos)9(2012·長沙模擬)在光滑的水平面上，用一水平拉力F使物體從靜止開始移動x，平均功率為P，如果將水平拉力增加為4F，使同一物體從靜止開始移動x，平均功率為()A2PB4PC6PD

5、8P10(2010·高考新課標(biāo)全國卷)如圖5113所示，在外力作用下某質(zhì)點運動的vt圖象為正弦曲線從圖中可以判斷() A在0t1時間內(nèi)，外力做正功B在0t1時間內(nèi)，外力的功率逐漸增大C在t2時刻，外力的功率最大D在t1t3時間內(nèi)，外力做的總功為零11(2012·廣東六校聯(lián)合體聯(lián)考)如圖5114所示，滑雪者由靜止開始沿斜坡從A點自由滑下，然后在水平面上前進(jìn)至B點停下已知斜坡、水平面與滑雪板之間的動摩擦因數(shù)都為，滑雪者(包括滑雪板)的質(zhì)量為m.A、B兩點間的水平距離為L.在滑雪者經(jīng)過AB段運動的過程中，克服摩擦力做的功()A大于mgLB等于mgLC小于mgLD以上三種情況都有可

6、能12(2012·東城區(qū)模擬)以恒定的功率P行駛的汽車以初速度v0沖上傾角一定的斜坡，設(shè)受到的阻力(不包括汽車所受重力沿斜面向下的分力)恒定不變，則汽車上坡過程中的vt圖象可能是()13一起重機的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m的重物，當(dāng)重物的速度為v1時，起重機的有用功率達(dá)到最大值P，以后起重機保持該功率不變，繼續(xù)提升重物，直到以最大速度v2勻速上升為止，物體上升的高度為h，則整個過程中，下列說法正確的是()A鋼繩的最大拉力為B鋼繩的最大拉力為C重物的最大速度v2D重物勻加速運動的加速度為g14(2012·銀川模擬)提高物體(例如汽車)運動速率的有效途徑是增大發(fā)動機的功率

7、和減小阻力因數(shù)(設(shè)阻力與物體運動速率的平方成正比，即Ffkv2，k是阻力因數(shù))當(dāng)發(fā)動機的額定功率為P0時，物體運動的最大速率為vm，如果要使物體運動的速率增大到2vm，則下列辦法可行的是()A阻力因數(shù)不變，使發(fā)動機額定功率增大到2P0B發(fā)動機額定功率不變，使阻力因數(shù)減小到C阻力因數(shù)不變，使發(fā)動機額定功率增大到8P0D發(fā)動機額定功率不變，使阻力因數(shù)減小到二、計算題15在檢測某種汽車性能的實驗中，質(zhì)量為3×103 kg的汽車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為40 m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻該汽車的牽引力F與對應(yīng)速度v，并描繪出如圖5117所示的F圖象(圖線ABC為汽車

8、由靜止到最大速度的全過程，AB、BO均為直線)假設(shè)該汽車行駛中所受的阻力恒定，根據(jù)圖線ABC，求： (1)該汽車的額定功率(2)該汽車由靜止開始運動，經(jīng)過35 s達(dá)到最大速度40 m/s，求其在BC段的位移答案解析：1答案：D2解析：選BC.在人走過此電梯的過程中，人的動能未變，但重力勢能增加了mglsin.在此過程時間t內(nèi)電梯只運動了v0t的位移，也就是說電梯只能把人送到v0tsin的高度，所以B正確，A錯誤；重力的作用點在人身上，故C正確，D錯誤3解析：選B.由做功的條件可知：只要有力，并且物塊沿力的方向有位移，那么該力就對物塊做功由受力分析知，支持力FN做正功，但摩擦力Ff方向始終和速度

9、方向垂直，所以摩擦力不做功由動能定理Wmgh0，故支持力FN做功為mgh，B正確4解析：選B.在將釘子釘入木板的過程中，隨著深度的增加，阻力成正比地增加，這屬于變力做功問題，由于力與位移成正比，可求出力對位移的平均值，將變力轉(zhuǎn)化為恒力來處理根據(jù)題意可得第一次做功：WF1dd.第二次做功：WF2dd.聯(lián)立解得d(1)d.5解析：選C.由于布萊克的腳與地面間不發(fā)生相對滑動，地面對他產(chǎn)生摩擦力的瞬間，力的作用點位移為零，所以地面對他的摩擦力不做功，選項C正確6解析：選A.由于兩個物體質(zhì)量相同、下落高度相同，所以重力對兩物體做的功相同，A選項正確由于下落的時間不同，所以重力的平均功率不相同，B選項錯誤

10、根據(jù)機械能守恒可知，兩物體到達(dá)底端時動能相同，即速度大小相同、方向不同，D選項錯誤由瞬時功率的計算式可得PAmgvsin(為斜面傾角)，PBmgv，因此，到達(dá)底端時重力的瞬時功率PA<PB，C選項錯誤7解析：選B.汽車在啟動階段做勻加速直線運動，其加速度為定值，由FFfma知牽引力F不變；又由PFv知功率P增大，B正確8解析：選C.由于F為恒力，用功的定義式計算，輕繩中點在F方向上的位移為Lsin，F(xiàn)做功WFFLsin，故C正確9解析：選D.拉力由F變?yōu)?F，加速度變?yōu)樵瓉淼?倍，由xat2知，通過位移x的時間變?yōu)樵瓉淼模蒔得P8P，故D正確10解析：選AD.0t1和t2t3時間內(nèi)，質(zhì)

11、點做加速運動，外力做正功，故選項A正確；t1t3時間內(nèi)，動能變化為零，外力做的總功為零，故選項D正確；0t1時間內(nèi)，由圖看速度大小變化和圖象斜率表示加速度，加速度對應(yīng)合外力，根據(jù)PFv可以得出外力的功率先增大后減小，故選項B錯誤；t2時刻，速率為零，此時外力的功率為零，選項C錯誤11解析：選B.設(shè)斜面的傾角為，則對滑雪者從A到B的運動過程中摩擦力做的功為：WFfmgACcosmgCB，由圖可知ACcosCBL，由兩式聯(lián)立可得：WFfmgL，故B正確12解析：選C.對汽車進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律可得：mgsinfma，上坡過程，若汽車的速度v增大，加速度a減小，加速度減為零后，速度保持不變

12、，根據(jù)vt圖象的特點，斜率表示加速度，可以判斷出C正確13解析：選BCD.由Fmgma和PFv可知，重物勻加速上升過程中鋼繩拉力大于重力且不變，達(dá)到最大功率P后，隨v增加，鋼繩拉力F變小，當(dāng)Fmg時重物達(dá)到最大速度v2，故v2，最大拉力Fmgma，A錯誤，B、C正確由mgma得：ag，D正確14解析：選CD.速度達(dá)到最大時，kv即Pkv.由此可知，當(dāng)vm增大到2vm時，若k不變，功率P變?yōu)樵瓉淼?倍，若功率不變，阻力因數(shù)變?yōu)樵瓉淼?15解析：(1)由圖線分析可知：圖線AB表示牽引力F不變即F8000 N，阻力Ff不變，汽車由靜止開始做勻加速直線運動；圖線BC的斜率表示汽車的功率P不變，達(dá)到額定功率后，汽車所受牽引力逐漸減小，汽車做加速度減小的變加速直線運動，直至達(dá)最大速度40 m/s，此后汽車做勻速直線運動由圖可知：當(dāng)最大速度vmax40 m/s時，牽引力為Fmin2000 N由平衡條件FfFmin可得：Ff2000 N由公式