第一章飛行動(dòng)力學(xué)側(cè)向氣動(dòng)力_第1頁
第一章飛行動(dòng)力學(xué)側(cè)向氣動(dòng)力_第2頁
第一章飛行動(dòng)力學(xué)側(cè)向氣動(dòng)力_第3頁
第一章飛行動(dòng)力學(xué)側(cè)向氣動(dòng)力_第4頁
第一章飛行動(dòng)力學(xué)側(cè)向氣動(dòng)力_第5頁
已閱讀5頁，還剩23頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

CyCy 側(cè)力系數(shù)側(cè)力系數(shù)n亞音速飛機(jī)機(jī)身沒有側(cè)力亞音速飛機(jī)機(jī)身沒有側(cè)力n超音速飛機(jī)機(jī)身的錐形頭部有側(cè)力，超音速飛機(jī)機(jī)身的錐形頭部有側(cè)力， 故超音故超音速飛機(jī)的側(cè)力是機(jī)頭與垂直尾翼側(cè)力之和速飛機(jī)的側(cè)力是機(jī)頭與垂直尾翼側(cè)力之和 CYCY / 2ppbV o 上反角-L 2.2.副翼偏轉(zhuǎn)角副翼偏轉(zhuǎn)角 a a引起的引起的L L滾轉(zhuǎn)控制力矩滾轉(zhuǎn)控制力矩 L L 0,N= 向著消除側(cè)滑角的方向偏轉(zhuǎn)向著消除側(cè)滑角的方向偏轉(zhuǎn)靜穩(wěn)定靜穩(wěn)定做做風(fēng)標(biāo)穩(wěn)定性風(fēng)標(biāo)穩(wěn)定性 o 偏轉(zhuǎn)副偏轉(zhuǎn)副是為了操縱滾轉(zhuǎn)，卻引起了偏航力矩，是為了操縱滾轉(zhuǎn)，卻引起了偏航力矩，操縱耦合操縱耦合 3.3.方向舵偏轉(zhuǎn)角方向舵偏轉(zhuǎn)角 r r引起的引起的N N 航向控制力矩航向控制力矩 4.4.滾轉(zhuǎn)角速度滾轉(zhuǎn)角速度P P 引起的引起的N N 與之相反與之相反 形成偏航力矩形成偏航力矩 5.5.偏航角速度偏航角速度r r引起的引起的N N航向阻尼力矩航向阻尼力矩 控制力控制力/力矩力矩 o 側(cè)滑產(chǎn)生側(cè)力o 側(cè)向變量：狀態(tài)量，操縱量o 所有側(cè)向變量都產(chǎn)生滾轉(zhuǎn)和偏航力矩o 描述公式，各氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)定義o 滾轉(zhuǎn)靜穩(wěn)定性，滾

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論