學(xué)府路交通工程施工方案

1、致： 昆明昭朝工程監(jiān)理咨詢有限公司 （項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）我方已完成 蒙自市學(xué)府路交通 工程施工組織設(shè)計(jì)（專項(xiàng)）施工方案的編制和審批，請(qǐng)予以審查。 附件：施工組織設(shè)計(jì) 專項(xiàng)施工方案 施工方案 施工項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章） 項(xiàng)目經(jīng)理（簽字） 年 月 日審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字） 年 月 日審核意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（蓋章）總監(jiān)理工程師（簽字） 年 月 日審批意見（僅對(duì)超過一次規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案）： 建設(shè)單位（蓋章） 建設(shè)單位代表（簽字）年 月 日B.0.1 施工組織設(shè)計(jì)（專項(xiàng)）施工方案報(bào)審表工程名稱：世行貸款云南紅河州滇南中心城市交通項(xiàng)目蒙自市子項(xiàng)目-學(xué)府路 編號(hào)：注：本表一式三份

2、，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份。世行貸款項(xiàng)目紅河州蒙自市學(xué)府路項(xiàng)目交通工程施工方案編制人：                   審核人： 審批人： 北京鑫暢路橋建設(shè)有限公司世行貸款項(xiàng)目蒙自市學(xué)府路項(xiàng)目部一、工程概況1.1、工程概況（1）本次工程范圍起于龍井路，止于紅河大道，采用城市次干線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h，道路紅線寬36m，設(shè)計(jì)長4008.247m，為蒙自市東南片區(qū)重要的東西向次干路。（2） 設(shè)

3、計(jì)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)府路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置形式為：2.4m人行道（道路左側(cè)）+1.6m連體樹池（道路左側(cè)）+12.0m行車道（道路左側(cè)）4.0m（中央分隔帶）+12.0m行車道（道路右側(cè)）+1.6m連體樹池（道路右側(cè)）+2.4m人行道（道路右側(cè)）=36m。行車道橫坡采用1.5%，人行道橫坡為2.0%，綠地率20%。橫斷面紅線寬度36m。（3）道路平面設(shè)計(jì)本項(xiàng)目起于龍井路，與龍井路呈“T”字平交，南止于紅河大道路，于紅河大道呈“T”字平交，道路紅線寬36m，全長4008.247m，共設(shè)四段曲線，圓曲線最小半徑為900m，圓曲線最大半徑為2500m，道路全線不設(shè)置緩和曲線，其余部分為直線。1.2、交通工程工程內(nèi)容

4、圖紙招標(biāo)范圍內(nèi)交通工程的八角鋼懸臂桿、標(biāo)志板、單立桿、標(biāo)線、機(jī)非隔離欄桿、人行道障錐。1.3、主要工程量序號(hào)工程名稱項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1交通工程八角鋼懸臂桿套142標(biāo)志板塊1333單立桿套64標(biāo)線51005機(jī)非隔離護(hù)欄m61206人行道障錐個(gè)52二、編制依據(jù) 蒙自市學(xué)府路土建工程施工圖紙蒙自市學(xué)府路施工組織設(shè)計(jì)蒙自市學(xué)府路土建工程施工招標(biāo)文件城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ 1-2008城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程CJJ 152-2010城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范GB50688-2011道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768.1-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768.2-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB

5、5768.3-2009以上規(guī)范有更新者以最新規(guī)范為準(zhǔn)。其它國家、地方現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。三、交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明及施工方案 3.1設(shè)計(jì)范圍3.1.1學(xué)府路位于蒙自市老城區(qū)東側(cè)，道路等級(jí)為城市次干路，設(shè)計(jì)速度為40km/h。道路北起于龍井路，南止于紅河大道，全長4008.247m，道路紅線寬36m。3.2設(shè)計(jì)目的與原則3.2.1設(shè)計(jì)的目的：安全、迅速、高效地進(jìn)行交通流組織，保障道路交通功能，有效控制交通擁堵、交通事故等交通問題。3.2.2設(shè)計(jì)的原則：以人為本，結(jié)合現(xiàn)代交通心理生理學(xué)原理，充分考慮駕駛員的出行需求、駕駛特點(diǎn)和行車期望，從整個(gè)交通運(yùn)輸大系統(tǒng)入手，分級(jí)化設(shè)計(jì)指示信息，分層、連續(xù)、互補(bǔ)地傳

6、遞給交通參與者一個(gè)全方位、無矛盾、無歧義、漸變的交通信息鏈；符合規(guī)范，交叉口設(shè)計(jì)、出入口管理和交通設(shè)施設(shè)計(jì)時(shí)滿足相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)的要求；地域性強(qiáng)，有針對(duì)性地研究具體的工程項(xiàng)目，結(jié)合現(xiàn)狀區(qū)域路網(wǎng)形態(tài)和規(guī)劃方案，考慮道路兩側(cè)用地性質(zhì)，明確道路等級(jí)和功能定位，按照各級(jí)道路的設(shè)計(jì)技術(shù)要求的基本控制，選擇合理的交叉口管制方案，配備必要的交通設(shè)施。3.3設(shè)計(jì)內(nèi)容3.3.1交通組織流1）學(xué)府路是蒙自市老城區(qū)東側(cè)主要的南北向道路之一，原為老326國道，將紅河學(xué)院校區(qū)一分為二，為減較校園交通與大量重型貨車交通之間的沖突，現(xiàn)狀學(xué)府路為校園外以東新建交通性道路。因此，路段交通流組織以保證直行車流快速通過為主要

7、目標(biāo)，兼顧路段兩側(cè)居民出行交通需求。2）學(xué)府路起點(diǎn)位于龍井路，從北向南依次與聯(lián)大街、魚水路、魚水路南側(cè)規(guī)劃路、紅河學(xué)院北側(cè)規(guī)劃路、紅河學(xué)院東側(cè)規(guī)劃路、學(xué)府路西側(cè)規(guī)劃路、舊學(xué)府路相交，最后與現(xiàn)狀紅河大道相接。工程范圍內(nèi)有十字交叉3處，T型交叉6處。十字交叉分別為學(xué)府路魚水路交叉口、學(xué)府路魚水路南側(cè)規(guī)劃路和學(xué)府路紅河學(xué)院北側(cè)規(guī)劃路。其中，魚水路為東西向主要道路，道路等級(jí)與學(xué)府路相同，故該交叉口采用信號(hào)控制；魚水路南側(cè)路為東西向支路，道路等級(jí)較低，故該交叉口采用減速讓行標(biāo)志控制。紅河學(xué)院北側(cè)規(guī)劃路按東西向接入學(xué)府路，道路等級(jí)與學(xué)府路相同，故該交叉口采用信號(hào)控制。其它T型交叉口均采用信號(hào)控制。為保障行

8、人過街，在長路段之間設(shè)置行人二次過街設(shè)施，為保障行人過街安全，路段二次過街處采用信號(hào)控制。3.3.2交通標(biāo)志1）交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色、文字向交通參與者傳遞特定信息，是管理交通的安全設(shè)施。根據(jù)本道路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，設(shè)置內(nèi)容為：警告標(biāo)志，禁令標(biāo)志，指示標(biāo)志和指路標(biāo)志等。支路進(jìn)口處設(shè)置減速讓行標(biāo)志，配合斑馬線設(shè)置人行橫道標(biāo)志，全路段禁止停車，路段設(shè)置車道行駛方向標(biāo)志等，具體見平面圖。3.3.3交通設(shè)施設(shè)計(jì)1） 交通標(biāo)志顏色（1）交通標(biāo)志的顏色、圖案、文字、數(shù)字等，嚴(yán)格按國標(biāo)GB5768-2009規(guī)定執(zhí)行。部分指路標(biāo)志按平面圖要求搭配顏色，其余采用藍(lán)底色白色文字（圖案）。（2）標(biāo)志板反光材料采用

9、國標(biāo)超強(qiáng)級(jí)反光膜，標(biāo)志板面積小于2 m2底板采用2mm厚鋁板制作，面積大于2m2的底板采用3mm厚鋁板制作。2）標(biāo)志種類（1）車道指示牌牌面規(guī)格：1.0m×1.5m，牌面圖文分布符合設(shè)計(jì)圖紙要求；牌體結(jié)構(gòu)性能符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-2009國標(biāo)要求；（2）指路牌牌面規(guī)格：5.6m×2.4m、3.5mx2.2m，4.8m×1.6m，4.0m×1.6m，牌面圖文分布符合設(shè)計(jì)圖紙要求；牌體結(jié)構(gòu)性能符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-2009國標(biāo)要求；（3）禁止停車、限制速度牌面規(guī)格：80cm，牌面圖文分布符合設(shè)計(jì)圖紙要求；牌體結(jié)構(gòu)性能符合道路交通標(biāo)

10、志和標(biāo)線GB5768-2009國標(biāo)要求；（4）減速讓行標(biāo)志牌面規(guī)格：A=90cm倒三角形，牌面圖文分布符合設(shè)計(jì)圖紙要求；牌體結(jié)構(gòu)性能符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-2009國標(biāo)要求；（5）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車行駛車道指示牌牌面規(guī)格：80cm，牌面圖文分布符合設(shè)計(jì)圖紙要求；牌體結(jié)構(gòu)性能符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-2009國標(biāo)要求；（6）人行橫道標(biāo)志牌面規(guī)格：D=80cm正方形，牌面圖文分布符合設(shè)計(jì)圖紙要求；牌體結(jié)構(gòu)性能符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-2009國標(biāo)要求；（7）輔助標(biāo)志牌面規(guī)格：85cm×30cm（電子監(jiān)控路口），牌面圖文分布符合設(shè)計(jì)圖紙要求；牌體結(jié)構(gòu)性能符合道

11、路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-2009國標(biāo)要求；3）標(biāo)志支持方式采用單柱柱式和懸臂柱式等形式，具體位置主要根據(jù)道路條件和交通標(biāo)志情形選擇確定。（1）懸臂式標(biāo)志L桿采用等邊八角型鋼管制作。（2）單柱式標(biāo)志桿主要支撐小型標(biāo)志，因支撐標(biāo)志板大小的不同，單立桿的管徑也有區(qū)別，支撐1.5以上的單立桿采用89mm鋼管制作；支撐1.5m2以下的單立桿采用76mm的鋼管制作。4）交通標(biāo)志施工要求（1）標(biāo)志的定位與設(shè)置所有交通標(biāo)志應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向接近成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的方向確定，為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5度，以避開車首燈光束的直

12、射。（2） 標(biāo)志面的制作反光膜應(yīng)盡量減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接，接縫以搭接為主。當(dāng)需要滾筒粘貼成絲網(wǎng)印刷時(shí)，可以平接，其間隙應(yīng)該超過1mm，距標(biāo)志板邊緣50cm之內(nèi)，不得有拼接。標(biāo)志板覆膜采用超強(qiáng)級(jí)反光膜，粘貼于整個(gè)標(biāo)志面，且超出邊緣至少2cm（貼膜之后切除多余部分），凡標(biāo)志板的寬度成高度在1.2m以下者，貼用的反光膜不應(yīng)有接縫。 當(dāng)生產(chǎn)多個(gè)相同圖案的標(biāo)志時(shí)應(yīng)采用絲網(wǎng)印刷。標(biāo)志基礎(chǔ)施工時(shí)，如果遇地下構(gòu)筑物難以實(shí)施，可以在現(xiàn)場監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下對(duì)基礎(chǔ)位置進(jìn)行適當(dāng)偏移。在原“L”型標(biāo)志牌支撐結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上改造，自重不超過原牌的2倍；（3） 鋼構(gòu)件的防銹

13、處理支撐交通標(biāo)志的鋼構(gòu)件、螺栓、螺母均應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理。鋼構(gòu)件的鉆孔處理，鋼構(gòu)件的鉆孔、沖孔和焊接等作業(yè)，應(yīng)在鋼材進(jìn)行表面防腐處理之前完成，柱、桿結(jié)構(gòu)件在進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理后，其表面各噴涂二遍環(huán)氧富鋅底漆和銀色調(diào)和漆。3.3.4交通標(biāo)線1） 標(biāo)線設(shè)計(jì)內(nèi)容交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、路面邊線等所構(gòu)成，是用以管制和引導(dǎo)交通的安全設(shè)施。它應(yīng)能充分利用道路空間，與交通標(biāo)志配合使用，有利于行車安全。標(biāo)線材料采用熱熔涂料道路標(biāo)線漆，應(yīng)具有良好的耐磨性、可見性、防滑性、干燥性、無毒性，并且方便施工。標(biāo)線設(shè)置情況：（1）機(jī)非車道分界線，白色實(shí)線，線寬15cm；（2）同向車道分

14、界線，白色虛線，線寬15cm，實(shí)線段與間隔間長度分別為2m和4m；（3）對(duì)向車道分界線，雙黃實(shí)線，線寬15cm，兩實(shí)線間間隔0.5m；（4）公交站臺(tái)處標(biāo)線，路邊式停靠站外圍為黃色實(shí)線，內(nèi)部填充黃色實(shí)折線，線寬20cm；（5）人行橫道線，白色平行粗實(shí)線，線段長5米，線寬45cm，線間隔60cm；（6）停止線，白色實(shí)線，線寬30cm，距人行橫道線1.5m；（7）減速讓行線，兩條平行的虛線和一個(gè)倒三角形。虛線寬20cm，兩條虛線間隔20cm。倒三角形底寬120cm，高300cm；（8）導(dǎo)向箭頭，箭頭長6m，寬1.5m；（9）人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)線，菱形，長3m，寬1.5m，線寬20cm；（10）以上所有

15、標(biāo)線設(shè)置位置及形式詳見標(biāo)線、箭頭大樣圖。2）交通標(biāo)線材料要求（1）道路標(biāo)線涂料采用反光熱熔涂料涂劃。標(biāo)線涂料應(yīng)符合道路交通標(biāo)志標(biāo)線及路面標(biāo)線涂料（JT/T2802004）、道路標(biāo)線涂料（熱塑型）（GN48-2001）的有關(guān)規(guī)定。車道的劃分詳見平面圖，所有標(biāo)線厚度為2.0mm，各類標(biāo)線的顏色按照國標(biāo)執(zhí)行。（2）敷設(shè)標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥，在水泥砼或舊瀝青路面敷設(shè)標(biāo)線需要預(yù)涂底油，水泥砼和瀝青路面的下涂劑不能混用。設(shè)計(jì)起止點(diǎn)以外的標(biāo)線與本設(shè)計(jì)的標(biāo)線要接順（過渡段50100m）。（3）標(biāo)線施工前、應(yīng)對(duì)標(biāo)線、圖形、文字的位置進(jìn)行測量放線，確定出精確位置后，再按照?qǐng)D復(fù)核無誤后才能敷設(shè)底漆，進(jìn)行劃線。3

16、.3.5 隔離護(hù)欄學(xué)府路全線采用機(jī)非隔離護(hù)欄分離機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通流，保障行車安全，規(guī)范道路兩側(cè)停車。1)技術(shù)要求：（1）隔離護(hù)欄底座HT20-40灰口鑄鐵制體，普通鑄造，表面光滑平整，無氣孔渣鐵，表面噴深灰色面塑，字體為圓角黑體字字形，字厚3mm。（2）鋼構(gòu)件所采用的鋼材應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700-2006的要求。（3）所有構(gòu)件的焊接質(zhì)量必須符合建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-2002的技術(shù)要求。（4）所有對(duì)接焊逢和貼角焊逢，其強(qiáng)度應(yīng)與被焊構(gòu)件相等，焊接需平整、滿焊，焊逢不得有氣孔、夾渣和未焊透等缺陷，焊口應(yīng)打磨平整，表面不得有裂縫，成型均勻、圓滑，漆膜應(yīng)平滑，不得有流掛或起泡現(xiàn)象。

17、（5）連接螺栓、螺母均采用高強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)合格配件，并進(jìn)行除銹及鍍鋅防腐處理，鍍鋅厚度810m。（6）隔離護(hù)欄結(jié)構(gòu)件均采用鍍鋅防腐處理，表面烘噴白色面塑，鍍鋅厚度810m、噴塑厚度70100m。2) 施工要求（1）隔離護(hù)欄采用的管材和連接件應(yīng)符合上一節(jié)的材料技術(shù)要求。 （2）隔離護(hù)欄應(yīng)按施工圖紙組裝，各種連接件個(gè)裝飾件必須配合緊密，不得松動(dòng)合遺漏。（3）隔離護(hù)欄各部件組裝后應(yīng)進(jìn)行外觀檢查、尺寸檢查和連接檢查。 （4）隔離護(hù)欄的設(shè)置，原則上采用全部固定的形式，根據(jù)實(shí)際情況，再需要設(shè)置機(jī)動(dòng)式隔離護(hù)欄的路段，需在100m的距離內(nèi)至少設(shè)置6個(gè)固定點(diǎn)。3.4交通工程施工方案3.4.1道路交

18、通標(biāo)志1、 材料（1）立柱1）立柱、所用的鋼板其技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)準(zhǔn)。2）所有立柱和橫梁均配有柱帽和橫梁帽，柱帽和橫梁帽可采用焊接或其它方法緊固在立柱、橫梁上，柱帽、橫梁帽應(yīng)技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)準(zhǔn)或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的類似物。3）提供符合規(guī)范及圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師規(guī)定的試驗(yàn)要求的材料的試驗(yàn)證書。（2）標(biāo)志板（未粘貼反光膜）1）標(biāo)志板應(yīng)符合圖紙及道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768.22009）的規(guī)定。2）標(biāo)志板底面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理，從而清除表面雜質(zhì)，標(biāo)志板板面應(yīng)無刻痕或其他缺陷。標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊，光滑。3）標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆。但應(yīng)采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)或物理方法，使其表面變成暗灰色和

19、不反光。標(biāo)志板背面應(yīng)無刻痕或其它缺陷。（3）標(biāo)志面1）色度性能標(biāo)志面的各種顏色的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768.22009）的規(guī)定。2、 施工要求（1）一般要求1）在安裝交通標(biāo)志至少28d前，應(yīng)將各種交通標(biāo)志的圖案、尺寸、材料樣品等提交監(jiān)理工程師審批。2）交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)在車輛行進(jìn)正面方向、駕車人員最容易看見的地方?？筛鶕?jù)情況設(shè)置在道路右側(cè)，分隔帶，或車行道上方。3）安裝時(shí)，標(biāo)志牌立柱應(yīng)垂直架立。安裝尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求。4）在同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩種以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在同一標(biāo)志柱上。5）所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙要求定位和設(shè)置。（2）基礎(chǔ)1）基坑應(yīng)挖到圖紙所示的大小和深度，混

20、凝土應(yīng)貼靠著未擾動(dòng)的開挖面澆筑，施工要求應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定或相關(guān)國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2）混凝土應(yīng)振搗密實(shí)，底座頂部應(yīng)抹平，所有外露邊緣要修整齊?；靥钔烈粚?shí)，填到與基坑四周地平面齊平。（3）標(biāo)志板制作安裝1）標(biāo)志面的制作a交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768.22009）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768.22009）的規(guī)定，不得采用其他字體。b交通標(biāo)志板面上的圖案、字符的平面布設(shè)，應(yīng)在施工前30天做出樣品，提交給監(jiān)理工程師審批。標(biāo)志采用全反光、部分反光及反光膜的級(jí)別，應(yīng)符合圖紙要求。2

21、）標(biāo)志的緊固方法應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行。提供其所采用的連接細(xì)節(jié)，包括組合標(biāo)志，請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。所有外露的螺栓帽、頭、螺絲露頭以及墊圈都應(yīng)以相稱的顏色涂漆。金屬部件之間的接縫均應(yīng)清除干凈并涂以底漆。所有接縫應(yīng)填以監(jiān)理工程師認(rèn)可的填料并涂漆。3）標(biāo)志安裝完畢后，監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確認(rèn)在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。在標(biāo)志檢查中發(fā)現(xiàn)的任何缺陷，按監(jiān)理工程師批示自費(fèi)予以修正或更換。3、 質(zhì)量檢驗(yàn)（1）基本要求1）安裝完成后標(biāo)志板面應(yīng)無任何裂紋和劃痕以及明顯的顏色不均勻。在任何一處面積為0.25m2表面不得有一個(gè)或一個(gè)以上總面積大于10mm2的氣泡。2）標(biāo)志制

22、作應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768.22009）的規(guī)定。（2）檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目見表。交通標(biāo)志安裝實(shí)測項(xiàng)目表項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法 和 頻 率1立柱豎直度（mm/m）±5垂線、直尺：檢查1002標(biāo)志板安裝角度±3°拉線、量角尺：檢查1003標(biāo)志板下緣至路面凈空（mm）100，0直尺：檢查1004標(biāo)志板內(nèi)側(cè)至路肩邊線距離（mm）±100直尺：檢查1005基礎(chǔ)尺寸（mm）50，15直尺：檢查1008混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按CJJ2-90附錄三檢查（3）外觀鑒定1）金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷。2）鋼筋混凝土柱表

23、面應(yīng)光滑平整。3）標(biāo)志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷。3.4.2道路交通標(biāo)線1、 材料（1）路面標(biāo)線所用材料應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2004）的規(guī)定。無論采用哪一種標(biāo)線材料，應(yīng)能滿足在水泥混凝土路面上耐久使用的要求，且均應(yīng)有合適的施工機(jī)械與之配套。（2）路面標(biāo)線涂料的色度性能、其色品坐標(biāo)和反射比（或亮度因數(shù)）應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定及路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2004）的規(guī)定。2、施工要求（1）路面標(biāo)線1）路面標(biāo)線作業(yè)開始前，按監(jiān)理工程師的指令噴涂一段長度約100m的試驗(yàn)標(biāo)線，以此檢驗(yàn)施工設(shè)備和方法是否合適，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，試驗(yàn)用涂料、施工設(shè)備和方法方可用于所有

24、的標(biāo)線。2）進(jìn)行噴涂時(shí)，路面必須是清潔、干燥的。噴涂標(biāo)線之前，道路表面的所有灰塵、污物、松散石塊及其他廢物雜質(zhì)須清除干凈。3）標(biāo)線噴涂或涂刷進(jìn)程中，應(yīng)有安全措施，適當(dāng)設(shè)立警告牌，防止車輛在作業(yè)區(qū)內(nèi)及未干的涂漆上通行。直至標(biāo)線涂料充分干燥。4）標(biāo)線寬度、虛線長及間隔、點(diǎn)線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔及特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記等，均應(yīng)按GB57682009規(guī)定辦理。5）在水泥路面施加標(biāo)線需要預(yù)涂底油時(shí)，先噴涂熱熔底油下涂劑，按試驗(yàn)決定的間隔時(shí)間噴涂熱熔涂料，以提高其粘結(jié)力。6）為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。7）標(biāo)線的顏色為白色或黃色，應(yīng)符合JT/T280-2004

25、的要求。并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。噴涂機(jī)具應(yīng)使用自行式機(jī)械。8）所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀，濕膜厚度符合圖紙要求。9）有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意，其費(fèi)用由我方自理。10）涂料噴涂于路面時(shí)的溫度，應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商使用說明的要求，否則會(huì)影響噴涂使用壽命。11）噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天，塵埃大，風(fēng)大，溫度低于10時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。12）材料有缺陷、尺寸不正確、位置不對(duì)或以不能令人滿意的方法施工的標(biāo)線，所有這些缺陷均應(yīng)清除并予以更換，其費(fèi)用由我方負(fù)擔(dān)。3、施工工藝清掃路面放樣打點(diǎn)拉線涂低膠油標(biāo)線涂布鋪灑玻

26、璃珠修整自檢。4、施工方法（1）劃線前，清掃設(shè)置標(biāo)線的路面，使之表面清潔干燥，無松散顆粒灰塵、瀝青、油污或其它有害物質(zhì)，然后進(jìn)行打水線點(diǎn)。（2）涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)，溫度不得超過最高限制溫度；保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不得超過該種材料的規(guī)定時(shí)間；涂料噴涂于路面時(shí)的溫度應(yīng)滿足該種材料的使用要求。（3）熱熔劃線機(jī)就位必須準(zhǔn)確，并保持勻速行駛。（4）噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10時(shí)應(yīng)暫停施工。 （5）標(biāo)線寬度、虛線長及間隔點(diǎn)線長及間隔特殊線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字等的尺寸應(yīng)滿足圖紙的規(guī)范要求。（6）有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，并予以更正。（7）噴涂標(biāo)線時(shí)，應(yīng)

27、有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警造標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)的通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。5、質(zhì)量檢驗(yàn)（1）路面標(biāo)線1）基本要求a. 噴涂標(biāo)線或安裝突起路標(biāo)前，路面應(yīng)清潔無起灰現(xiàn)象。b. 所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀，應(yīng)符合圖紙和（GB5768-2009）標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2）外觀鑒定a. 路面標(biāo)線以外的路面，應(yīng)保持清潔，不得被標(biāo)線材料所污染；當(dāng)某處污染面積超過10cm2時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除，路面要修補(bǔ)。b. 熱涂后的標(biāo)線，邊緣無明顯毛邊；毛邊長度每公里超過1時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。3.4.3 防護(hù)設(shè)施1、材料（1）機(jī)非隔離護(hù)欄所用材料應(yīng)符合以下技術(shù)要求：1）隔離護(hù)欄底座HT20-40

28、灰口鑄鐵制體，普通鑄造，表面光滑平整，無氣孔渣鐵，表面噴深灰色面塑，字體為圓角黑體字字形，字厚3mm。2）鋼構(gòu)件所采用的鋼材應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700-2006的要求。3）所有構(gòu)件的焊接質(zhì)量必須符合建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-2002的技術(shù)要求。4）所有對(duì)接焊逢和貼角焊逢，其強(qiáng)度應(yīng)與被焊構(gòu)件相等，焊接需平整、滿焊，焊逢不得有氣孔、夾渣和未焊透等缺陷，焊口應(yīng)打磨平整，表面不得有裂縫，成型均勻、圓滑，漆膜應(yīng)平滑，不得有流掛或起泡現(xiàn)象。5）連接螺栓、螺母均采用高強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)合格配件，并進(jìn)行除銹及鍍鋅防腐處理，鍍鋅厚度810m。6）隔離護(hù)欄結(jié)構(gòu)件均采用鍍鋅防腐處理，表面烘噴白色面塑，鍍鋅厚度81

29、0m、噴塑厚度70100m。（2）人行道障錐1）人行道障錐采用鐵皮制作，外表粘貼黃黑色反光膜，障錐內(nèi)部填筑混凝土。2）鋼構(gòu)件所采用的鋼材應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700-2006的要求。3）連接螺栓、螺母均采用高強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)合格配件，并進(jìn)行除銹及鍍鋅防腐處理，鍍鋅厚度810m。2、施工要求（1）機(jī)非隔離護(hù)欄1）隔離護(hù)欄采用的管材和連接件應(yīng)符合上一節(jié)的材料技術(shù)要求。 2）隔離護(hù)欄應(yīng)按施工圖紙組裝，各種連接件個(gè)裝飾件必須配合緊密，不得松動(dòng)和遺漏。3）隔離護(hù)欄各部件組裝后應(yīng)進(jìn)行外觀檢查、尺寸檢查和連接檢查。 4）隔離護(hù)欄的設(shè)置，原則上采用全部固定的形式，根據(jù)實(shí)際情況，再需要設(shè)置機(jī)動(dòng)式隔

30、離護(hù)欄的路段，需在100m的距離內(nèi)至少設(shè)置6個(gè)固定點(diǎn)。（2）人行道障錐1）人行道障錐的材料和連接件應(yīng)符合上一節(jié)的要求。2）人行道障錐的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求的間距，根據(jù)實(shí)際情況，遇到井蓋、桿件時(shí)應(yīng)適當(dāng)避讓。3）人行道障錐安裝后，各種連接件個(gè)裝飾件必須配合緊密，不得松動(dòng)和遺漏。3、質(zhì)量控制（1）機(jī)非隔離護(hù)欄1） 企業(yè)生產(chǎn)的隔離護(hù)欄產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不得低于本技術(shù)規(guī)范的技術(shù)要求。 2）企業(yè)生產(chǎn)的隔離護(hù)欄產(chǎn)品必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格，并有產(chǎn)品合格證，符合招標(biāo)文件的規(guī)定。3）道路交通隔離護(hù)欄的施工應(yīng)符合招標(biāo)文件的施工要求。4）機(jī)非隔離護(hù)欄的安裝質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。四、質(zhì)量保證措施為全面實(shí)現(xiàn)招

31、標(biāo)書質(zhì)量目標(biāo)，在施工全過程中，我們將始終堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，認(rèn)真依照招標(biāo)文件所明確的各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和各項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)去組織實(shí)施。4.1、組建高素質(zhì)的施工隊(duì)伍1、選拔質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、領(lǐng)導(dǎo)水平高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、身體素質(zhì)好的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)的第一管理者，要對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。并配備功能齊全，業(yè)務(wù)熟練，配合默契的精干工作班子，具體做好質(zhì)量管理和監(jiān)察工作。2、組建一支精干、技術(shù)過硬、工種齊全、作風(fēng)頑強(qiáng)、能打硬仗的施工隊(duì)伍，加強(qiáng)隊(duì)伍思想建設(shè)，提高全員質(zhì)量意識(shí)。4.2、加強(qiáng)施工技術(shù)管理科學(xué)、規(guī)范、經(jīng)濟(jì)合理的施工技術(shù)措施是保工期、保質(zhì)量、保安全

32、、求效益的重要條件，我們要做到：1、建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制。實(shí)行以項(xiàng)目總工程師為主的項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任制，同時(shí)建立各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂技術(shù)包保責(zé)任狀，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守基建施工程序，堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)范。2、認(rèn)真編好施工組織設(shè)計(jì)及各項(xiàng)施工工藝(1)運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法。在經(jīng)過周密調(diào)查研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，編制可行的施工組織計(jì)劃，并嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織實(shí)施，堅(jiān)決杜絕計(jì)劃執(zhí)行過程中的隨意性，使整個(gè)施工過程時(shí)時(shí)處于受控狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)相扣，井然有序。(2)認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。由單項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭，針對(duì)所承擔(dān)工程的技術(shù)難易程度和環(huán)境特點(diǎn)，擬定兩個(gè)

33、以上的施工技術(shù)方案，提交給項(xiàng)目總工程師。項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員，對(duì)所提出的施工技術(shù)方案進(jìn)行對(duì)比分析、優(yōu)化，最后確定一個(gè)實(shí)施方案。3、保證技術(shù)力量我們將挑選具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀隊(duì)伍，精良的設(shè)備投入本工程施工。同時(shí)選派有施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員參加該工程施工，以確保技術(shù)工作順利進(jìn)行。4、做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作（1）認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)文件和圖紙資料，切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，查找是否有碰、錯(cuò)、漏等現(xiàn)象，及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)部門和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。（2）認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會(huì)審后，由項(xiàng)目經(jīng)理部的總工程師、工程技術(shù)部長、工區(qū)技術(shù)主管、單項(xiàng)工程技術(shù)人員逐級(jí)進(jìn)行書面及口頭技術(shù)交底，確保操作人員掌握各項(xiàng)施工

34、工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。（3）認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測，補(bǔ)齊定測時(shí)設(shè)置的點(diǎn)樁，用地界樁。復(fù)測工作要核對(duì)，并換手復(fù)測。5、抓好技術(shù)資料管理。施工過程要做好詳細(xì)記錄，各種原始資料搜集齊全，用以組織后期施工、編制竣工文件，并進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié)，為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情報(bào)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。6、設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備符合任職資格的試驗(yàn)人員和經(jīng)過計(jì)量檢定的儀器設(shè)備，確保填料、原材料、半成品和成品符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。7、制定工藝標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。使路基土方、管道回填、瀝青砼攤鋪等施工均按工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。8、每道工序或部位完工后，必須進(jìn)行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）施工處工程技術(shù)負(fù)責(zé)人將檢查資料報(bào)項(xiàng)目部工程技術(shù)部統(tǒng)一報(bào)監(jiān)理

35、工程師，由其檢驗(yàn)簽發(fā)工程驗(yàn)收證明。在得到該證明前嚴(yán)禁進(jìn)行下道工序。工程施工全部完成、全部的檢驗(yàn)工作、資料整理工作完成后，方可向監(jiān)理發(fā)出驗(yàn)收申請(qǐng)。9、加強(qiáng)質(zhì)量經(jīng)常性的檢查、建立質(zhì)量檢查程序。堅(jiān)持質(zhì)量工作：四大檢查制度開工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查、定期檢查；4.3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查1、項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)設(shè)專職的質(zhì)量檢查工程師。由堅(jiān)持原則、不循私情、秉公辦事的質(zhì)檢工程師擔(dān)任，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。2、嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查簽認(rèn)制度，凡須檢查的工序經(jīng)檢查簽認(rèn)后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。3、主動(dòng)配合支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見和建議，堅(jiān)決執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定。4.4、實(shí)行工程質(zhì)量包保責(zé)任制1、項(xiàng)

36、目經(jīng)理部與工區(qū)簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀，保證合格率達(dá)100%，優(yōu)良率95%以上，無大及以上質(zhì)量事故，每月一考核，每季一總結(jié)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。2、工區(qū)對(duì)班組實(shí)行與工程質(zhì)量掛鉤的計(jì)件工資制，并使工程質(zhì)量在工資分配上占重要的發(fā)言權(quán)，體現(xiàn)重獎(jiǎng)重罰，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。3、建立內(nèi)部競爭機(jī)制，實(shí)行優(yōu)勝劣汰，對(duì)工程質(zhì)量好的班組和個(gè)人，在評(píng)先、晉級(jí)、調(diào)資等問題上予以優(yōu)先考慮，對(duì)工程質(zhì)量差的班組和個(gè)人，予以行政和經(jīng)濟(jì)處罰，或內(nèi)部歇工待業(yè)，以示鞭策。4、廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備以科技手段來保證工期，提高質(zhì)量，保證安全，規(guī)范管理。5、建立創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)工區(qū)實(shí)行創(chuàng)優(yōu)保證金制度，在工程竣工交驗(yàn)之前先按工程

37、價(jià)款的1%扣交保證金，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后予以返還，若達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，則保證金不予返還。4.5、嚴(yán)格制度，狠抓落實(shí)制度落實(shí)是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的主要途徑，在質(zhì)量管理工作中，我們一定要堅(jiān)持貫徹執(zhí)行八項(xiàng)制度。即：1、工程測量雙檢復(fù)檢制度；2、隱蔽工程檢查簽證制度；3、質(zhì)量責(zé)任掛牌制度；4、質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)罰制度；5、質(zhì)量定期檢查制度；6、質(zhì)量報(bào)告制度；7、驗(yàn)工質(zhì)量簽證制度；8、重點(diǎn)工序把關(guān)制度。努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。堅(jiān)持做到定期質(zhì)量檢查，對(duì)每次檢查的工程質(zhì)量情況及時(shí)總結(jié)通報(bào)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，使工程質(zhì)量通過定期檢查得到有效控制。各級(jí)質(zhì)檢人員要明確崗位責(zé)任制和工作職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時(shí)解決施工

38、中存在的質(zhì)量問題。五、安全生產(chǎn)保證措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和職工的切身利益，因此在施工過程中必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，廣泛應(yīng)用安全系數(shù)工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故，具體措施如下：1、 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定嚴(yán)格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題。建立、健全各級(jí)安全崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。充分發(fā)揮各級(jí)專職安檢人員的監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。2、進(jìn)行全面的、針對(duì)性的安全技術(shù)交底。3、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。4、安全教育要經(jīng)常化、制度化。提高全

39、體員工的安全意識(shí)，切實(shí)樹立安全第一的思想，建立完善的安全工作保證體系，詳見附件安全保證體系框圖。對(duì)特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；對(duì)新職工及合同工必須進(jìn)行項(xiàng)目部、工區(qū)和班組三級(jí)安全教育和定期培訓(xùn)；通過安全競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)的自覺性，時(shí)時(shí)處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。5、嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。6、施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛“五牌一圖”與安全標(biāo)牌。7、加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志，施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng)。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，對(duì)

40、違章作業(yè)又不聽勸阻者將從嚴(yán)懲處，絕不姑息遷就，創(chuàng)造一個(gè)重視安全、處處遵章、文明施工的環(huán)境。8、抓好現(xiàn)場管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全。在行人道路處開挖基坑及施工危險(xiǎn)地段要設(shè)置安全警示牌，以防意外事故發(fā)生。9、認(rèn)真做好防洪、防火、防雷工作，駐地和庫房要遠(yuǎn)離洪泛區(qū)，重點(diǎn)設(shè)備，重點(diǎn)防護(hù)，對(duì)易燃、易爆、有毒器材按有關(guān)規(guī)定妥善保管，登記造冊(cè)發(fā)放，責(zé)任落實(shí)到人，徹底消除不安全因素。10、定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。六、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施6.1、文明施工保證措施為加強(qiáng)提高文明施工管理水平，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，根據(jù)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)特制定

41、以下文明施工措施：1、本工程所有施工及管理人員統(tǒng)一著裝，服裝上印有北京鑫暢公司市政標(biāo)志；統(tǒng)一配安全帽，安全帽上印有北京鑫暢路橋建設(shè)有限公司名稱；統(tǒng)一佩戴胸卡，上面注明姓名及工種。2、施工現(xiàn)場在適當(dāng)位置懸掛、張貼企業(yè)形象宣傳標(biāo)語。3、在施工現(xiàn)場門口醒目位置掛“五牌一圖”做到內(nèi)容齊全、規(guī)范美觀。在施工現(xiàn)場懸掛、張貼、展示相應(yīng)的統(tǒng)一規(guī)范的安全牌。4、施工現(xiàn)場排水保持暢通，設(shè)置垃圾集中堆放區(qū)，做到集中堆放外運(yùn)。5、施工臨時(shí)路，做到晴天不起土，雨天不起泥，向場內(nèi)的所用施工材料在規(guī)定位置分隔堆放整齊。6、施工材料分區(qū)堆放設(shè)專人保管，分類材料設(shè)標(biāo)識(shí)牌，需要防雨的材料、設(shè)備設(shè)置防雨篷。7、建立防火制度，制定防火措施，配備充足的消防設(shè)施。9、設(shè)立醫(yī)保室，必須的藥品、醫(yī)療器械，制定急救方案，做好急救工作和定期開展防病、防