汽車服務工程專業(yè)實踐課程教學體系探究

1、AUTOMOBILE EDUCATION | 汽車教育k 時代汽車 汽車服務工程專業(yè)實踐課程教學體系探究康秀丹王鵬張安寧郭秋霞哈爾濱遠東理工學院黑龍江省哈爾濱市150016摘要：汽車服務工程專業(yè)人才培養(yǎng)關系到汽車從運轉(zhuǎn)到汽車報廢的全過程，所以對學生的工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力的 培養(yǎng)顯得尤為重要，而在培養(yǎng)工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力人才過程中，實踐教學無疑是重要切入點和突破口 本文在對應用型本科院校汽車服務工程專業(yè)以工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目的實踐教學存在的問題進行分 析的基礎之上，提岀了構建本專業(yè)實踐教學體系的相關見解，為今后應用型本科院校汽車服務工程專業(yè)實 踐教學體系構建提供相關借鑒和參考。關鍵詞：工程素質(zhì)

2、創(chuàng)新能力實踐課程Research on the Teachi ng System of Practice Courses of Automobile Service Engin eer ingKang Xiudan Wang Peng Zhang Anning Guo QiuxiaAbstract : The cultivation of professional talents in automotive service engineering is related to the whole process of automobiles from operation to automobil

3、escrapping. Therefore, it is particularly important to cultivate students engineering quality and innovation ability. In the process of cultivating engineering quality and inno vati on ability tale nts, practical teach ing is un doubtedly an importa nt entry point and breakthrough. Based on the an a

4、lysis of the problems in the practical teach ing of the automotive service engin eeri ng major of applied un dergraduate colleges and uni versities for the purpose of engin eer ing quality and inno vati on ability training, this paper puts forward releva nt in sights on the con structi on of the pra

5、ctical teach ing system of this major, which will provide future applicati on-orie nted un dergraduates. The con struct ion of a practical teach ing system for the automotive service engin eeri ng major of colleges and uni versities provides releva nt referen ces and referen ces.Key words : engineer

6、ing quality, innovation ability, practical coursesAUTO TIME 55AUTO TIME 55經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，我國已經(jīng)成為世 界上汽車銷量第一大國，隨著汽車的保有量 不斷增加，汽車行業(yè)人才需求也與日俱增， 如何培養(yǎng)適合高速發(fā)展的汽車行業(yè)需要的高 級技術型人才是我們應用型本科汽車服務工 程專業(yè)值得深思的問題。汽車服務工程專業(yè) 主要是培養(yǎng)能夠掌握汽車檢測與診斷技術、 車輛工程、汽車服務與營銷等相關學科的理 論的基本知識，同時具有工程素質(zhì)和創(chuàng)新能 力的能為汽車后市場服務的高級技術型人才。1汽車服務工程專業(yè)實踐課教學的現(xiàn)狀1.1人才培養(yǎng)目標定位

7、相對模糊 應用型本科教育是教育部 2016年提出的 部分本科院校的教學改革思路，所以在教學 方面從原來的“學術型、研究型”的人才培 養(yǎng)模式向“應用型、教學型”的人才培養(yǎng)模 式轉(zhuǎn)變，還沒有取得理想的成效，人才培養(yǎng) 定位也相對模糊。1.2 缺乏獨立、完整的實踐教學體系 應用型本科院校在制訂教學體系時，沒 能適應教學思路、培養(yǎng)目標的轉(zhuǎn)變，沒能從“應 用型、教學型”要求的創(chuàng)新能力和工程素質(zhì) 的培養(yǎng)角度出發(fā)去建立一個獨立、完整的實 踐教學體系，而往往依附于傳統(tǒng)的“學術型、 研究型”高校的理論教學，背離了應用型本 科的培養(yǎng)目標。1.3 實踐教學缺少自主性和創(chuàng)新性1、由于專業(yè)劃分的過細，忽視學科之間 的內(nèi)在

8、聯(lián)系，導致人才培養(yǎng)目標相對單一， 學生所學知識不夠?qū)挿?，難以成為汽車行業(yè) 所需的復合型人才2;2課程體系、課程內(nèi)容、 教學內(nèi)容陳舊，教學方法相對死板，嚴重制 約學生創(chuàng)新能力、新技術的認識與接受、也 很難適應汽車技術高速發(fā)展所需要的高級技 術型人才，與汽車后市場的需求相脫離。1.4 實訓基地的建立相對滯后，導致實 踐性教學的嚴重不足一方面，校企合作深度不足，由于企業(yè) 要考慮自身經(jīng)濟利益和學生的安全問題，大 多不愿接受學生實習。即使同意學生實習， 也會出于安全考慮，不允許學生靠前，這就 導致見習普遍成了參觀，實習成了見習，學 生的課程設計，也往往只能基于課本理論知 識，缺乏實踐，畢業(yè)設計期間學生也

9、要忙于 找工作，缺乏實地調(diào)研，實踐不足，導致汽 車專業(yè)的實踐教育缺乏靈魂，學生就業(yè)后欠 缺解決實際工作問題得經(jīng)驗和能力3。1.5 實踐教學的內(nèi)容陳舊、形式單一 教學方法和教學手段相對落后，雖然一直在強調(diào)教學改革，但是改革大多迫于形勢, 只是加大實踐教學改革的力度，相對增加了 實踐教學的學時，但對實踐教學的模式和教 學內(nèi)容的改革沒有形成較大的突破，以往的 傳授型教學方法和驗證結果型的實踐教學手 段已嚴重制約了學生的創(chuàng)新能力的提高和工 程素質(zhì)的培養(yǎng)。1.6 教師隊伍缺少真正的“雙師型”我國大多高校教師隊伍中的新教師大多 是“從學校中來到學校中去”沒有到企業(yè)實 際工作的實踐經(jīng)驗，對現(xiàn)有老教師的評聘與

10、 考核側也是重于科研成果，這種現(xiàn)象導致高 校教師隊伍普遍不重視工程實踐鍛煉，沒有 實踐鍛煉的機會，缺乏實踐經(jīng)驗，導致現(xiàn)在 的高校普遍存在“雙師型”教師隊伍嚴重不 足的現(xiàn)象。AUTO TIME 55AUTO TIME 55AUTOMOBILE EDUCATION|汽車教育56 AUTO TIME56 AUTO TIME康秀丹:2以培養(yǎng)工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力為導向 的的汽車服務工程專業(yè)實踐教學改革與 實踐汽車服務工程專業(yè)實踐課程體系的建設 應以汽車行業(yè)人才需求為導向，以本行業(yè)實 際人才需求類型為背景，通過學院和汽車相 關企業(yè)的緊密合作、共同制訂人才培養(yǎng)方案, 擬定人才培養(yǎng)模式，提高“雙師型”教師隊 伍

11、的占比，實行企業(yè)和高校資源共享，力求 增加校企合作深度，著重培養(yǎng)社會需要的高 級技術型人才，重點培養(yǎng)學生的工程素質(zhì)和 創(chuàng)新能力。2.1以工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力為培養(yǎng)目標 的實踐教學體系以工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力培養(yǎng)為導向，合 理規(guī)劃本專業(yè)學生的理論知識、實踐能力、 綜合素質(zhì)等體系的培養(yǎng)，建立能夠突出培養(yǎng) 本專業(yè)學生工程素質(zhì)與創(chuàng)新能力的實踐教學 體系，為培養(yǎng)學生的工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力提 供良好的教學平臺。為此將實踐教學環(huán)節(jié)分 成基本實踐、專業(yè)實踐、創(chuàng)新實踐、綜合實 踐四個層次，形成嚴謹?shù)?、遞進的實踐教學 體系。2.2 整合實踐教學資源，建立以網(wǎng)絡平 臺為基礎實踐教學資源庫依據(jù)該專業(yè)對實際操作技能的需求，建

12、立了具有汽車發(fā)動機拆裝、汽車底盤拆裝、 汽車檢測、汽車駕駛、車輪動平衡檢測、車 輪定位等綜合實訓中心；運用真實車輛完成 相應總成的拆裝和車輛相關故障的檢測和調(diào) 整；運用網(wǎng)絡教學平臺，拍攝各總成零件圖 片和拆裝檢修視頻，共享國家級精品課程的 教學資源，完成汽車構造、汽車檢測 與診斷技術等多門課程的網(wǎng)上資源庫建設；2.3 改革實踐教學方法，全面提升學生 的工程能力推進以符合工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力培養(yǎng)為 目標的學習方法。改變傳統(tǒng)的僵硬化的教學 理念和固守的舊的教學思想。將課堂還給學 生，讓學生成為學習的主人，在思考中砥礪 前行，培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力，對此，教師必須 把“傳授型”的舊的教學思想轉(zhuǎn)變?yōu)榕囵B(yǎng)學 生

13、“具有學習能力和創(chuàng)造能力”為主的新的 教學思想，著重培養(yǎng)學生的工程素質(zhì)和創(chuàng)新 能力的養(yǎng)成。在新構建的教學體系中按照實 際人才的需要，重組課堂教學內(nèi)容和教學方 法，多采用符合培養(yǎng)方案要求的問題驅(qū)動式 探索式教學，任務驅(qū)動式的分組式教學，解 決實際案例的討論式教學等方法，加強學生 工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力的訓練。2.4更新實踐教學手段，提高實踐教學 效果汽車服務工程專業(yè)涉及專業(yè)面廣既包含 汽車本身結構，也包含汽車后市場的所有服 務項目，技術更新?lián)Q代快，與實踐聯(lián)系緊密。 傳統(tǒng)“一根粉筆，一塊黑板”的教學方法， 遠不能滿足現(xiàn)代汽車行業(yè)對人才的要求。采 用多媒體教學利用圖文并茂便可將該專業(yè)課 程中的難懂的機械

14、結構和工作原理以及相關 的拆裝檢測、維修等項目進行詳細講解，達 到理論聯(lián)系實踐的教學效果。大量網(wǎng)絡教學 平臺的使用也彌補傳統(tǒng)課堂教學的不足。通 過共享課程網(wǎng)站的開放，教師建立相應的網(wǎng) 絡課堂，在網(wǎng)絡課堂布置相應內(nèi)容和問題， 發(fā)布相關的圖片和視頻，可以讓學生帶著問 題去學習，提高學習效率。同時還通過后臺 數(shù)據(jù)，讓老師及時了解學生的學習進度和狀 態(tài)，通過平臺趣味問答了解學生在學習過程 中遇到的問題，便于教師在課堂上有側重點 的進行講解。2.5改革實踐教學單一的考核方法，建 立多元化考核方式改革實踐教學單一的考核方法，注重過 程的考核，建立多元化考核機制，建議采用 平時作業(yè)、實踐課堂表現(xiàn)、實踐任務完

15、成情 況以及最后答辯相結合的考核方式。通過日 志、答辯、實操、報告等多種形式，對學生 的基本理論的掌握情況、實踐的動手能力、 報告的完成等多方面進行考核。作業(yè)主要考 核學生的自主學習的能力和獨立解決問題的 能力，實踐課堂表現(xiàn)主要考察學生的動手操 作能力，實踐任務的完成主要考察學生分析 問題解決問題得能力，報告撰寫主要考察學 生信息的收集能力，通過變單一為多元的考 核方法，能充分調(diào)動學生的自主學習能力， 激發(fā)學生參與實踐的興趣，培養(yǎng)學生的工程 素質(zhì)和創(chuàng)新能力叫2.6探索企業(yè)培養(yǎng)的新模式學生在校利用本校的實訓設備完成專業(yè) 基礎課的實踐，到企業(yè)進行基本職業(yè)技能訓 練及綜合職業(yè)技能的訓練。這樣“把車間

16、建 在學校，把課堂設在車間”校企深度合作， 企業(yè)提供教學所需的設備及操作場地，制訂 學生實踐規(guī)章管理制度和安全防護制度，完 善考核機制。企業(yè)有專門的負責人和高校的 教師對接，這樣既能把企業(yè)對技能型人才的 需求及時準確的反饋給高校，又能參與人才 培養(yǎng)的全過程，切實提高人才培養(yǎng)的針對性 和適用性。2.7 建立一支具有工程實踐經(jīng)歷的高素 質(zhì)的“雙師型”師資隊伍教師的工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力，在一定程 度上決定了學生的工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力，所 以必須建立一支結構優(yōu)化、專職兼職相結合 的教師隊伍，主要通過“走出去與引進來” 相結合的方式建立。一方面，鼓勵年輕教師 在能夠走出去到企業(yè)掛職鍛煉了，有計劃的 完成業(yè)務進修和實踐能力的提升；并將其經(jīng) 驗運用到教學中，從而提升學生的工程素質(zhì) 和創(chuàng)新能力。另一方面，把企業(yè)里的技術專家、 高級管理人才、能工巧匠引進高校，參與實 踐環(huán)節(jié)的教學任務，進一步提升學生的工程 素質(zhì)和創(chuàng)新能力。通過實踐教學的不斷改革與實施，我院 學生在校取得職業(yè)技能證書、畢業(yè)生就業(yè)情 況等方面都有大幅度提高。畢業(yè)生的實際動 手能力強、綜合素質(zhì)高。大多數(shù)畢業(yè)生從銷售、 檢測、配件、服務顧問干起，很快嶄露頭角， 成為技術骨干或管理骨干。/課題名稱：工程素質(zhì)和