減速器檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)

1、減速器檢修工藝規(guī)程序言為進(jìn)一步規(guī)范入廠設(shè)備的檢修工藝管理，更好完成檢修任務(wù)，保證設(shè)備維修質(zhì)量、降低材料消耗、提高生產(chǎn)效率和保障安全生產(chǎn)，更好地發(fā)揮工藝工作的作用、增強(qiáng)維修能力，特制定本檢修工藝規(guī)程目錄第一章機(jī)械部件拆解21.整機(jī)清理：22、減速器拆解3第二章機(jī)械部件檢測(cè)3減速器檢測(cè)3第三章機(jī)械部件修復(fù)61.減速器的檢修62耦合器及對(duì)輪8第四章機(jī)械部件組裝91 .減速器9第五章整機(jī)組裝10第一章機(jī)械部件拆解1 .整機(jī)清理：1.1 拆解前的準(zhǔn)備1.1.1 整機(jī)清洗，徹底清理設(shè)備表層的煤渣、油漬等；1.1.2 將清理后的設(shè)備搬運(yùn)至檢修區(qū)；1.1.3 清理現(xiàn)場(chǎng)工作衛(wèi)生。2、減速器拆解2.1 拆卸油堵，

2、將減速器里的齒輪油放盡；2.2 清潔、清洗減速器外部污漬；2.3 拆卸透氣帽、黃油嘴；2.4 拆卸減速器上下箱體連接螺栓、定位銷；2.5 拆卸減速器二、三、四軸端蓋螺栓；2.6 拆卸減速器二、三、四軸端蓋（端蓋與箱體安裝位置做標(biāo)記）；2.7 拆卸減速器四軸密封殼體；2.8 拆卸減速器上、下箱體視孔蓋；2.9 拆卸減速器上箱體；2.10 拆卸減速器一軸總成；2.11 拆卸減速器二軸總成；2.12 拆卸減速器三軸總成；2.13 拆卸減速器四軸總成；2.14 拆卸減速器冷卻器；第二章機(jī)械部件檢測(cè)減速器檢測(cè)1.1 軸1.1.1 軸不得有變形、裂紋，不得有銹蝕、損傷；1.1.2 軸上所有配合尺寸、表面粗

3、糙度應(yīng)滿足圖紙技術(shù)要求，超差0.02mm可復(fù)用，0.02mm以上需修復(fù)后方可復(fù)用；1.1.3 軸向?qū)挾瘸叽鐚?duì)不超過(guò)極限尺寸0.04mm可復(fù)用，對(duì)超過(guò)極限尺寸0.04mm應(yīng)更換；1.1.4 必要時(shí)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。1.2 齒輪1.2.1 齒輪輪齒不得有斷齒，齒面不得有裂紋或剝落、朔性變形、干涉損傷等缺陷；1.2.2 齒面出現(xiàn)早期點(diǎn)蝕，如不再發(fā)展，仍可繼續(xù)使用。但達(dá)到下列情況之一時(shí)，不得繼續(xù)使用。a.點(diǎn)蝕區(qū)的高度為齒高的100%。b.點(diǎn)蝕區(qū)的高度為齒高的30%,長(zhǎng)度為齒長(zhǎng)的40%。c.點(diǎn)蝕區(qū)的高度為齒高的70%,長(zhǎng)度為齒長(zhǎng)的10%。d.麻點(diǎn)的平均直徑不得大于2mm。1.2.3 齒面的膠合區(qū)當(dāng)達(dá)到齒高的

4、1/3,齒長(zhǎng)的1/2時(shí)，不得繼續(xù)使用。對(duì)輪齒齒面點(diǎn)蝕嚴(yán)重、麻點(diǎn)直徑超過(guò)2mm的齒輪不得繼續(xù)使用；1.2.4 與軸承配合尺寸、表面粗糙度應(yīng)該滿足圖紙技術(shù)要求，對(duì)不超過(guò)極限尺寸0.02mm可復(fù)用，對(duì)超過(guò)極限尺寸0.02mm應(yīng)修復(fù)；1.2.5 必要時(shí)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。1.3 軸承1.3.1 軸承達(dá)到下列情況之一時(shí)，不得繼續(xù)使用。a.內(nèi)外圈滾道剝落，嚴(yán)重磨損，內(nèi)外圈有裂紋。b.滾珠失圓或表面剝落，有裂紋。c.保持架磨損，不能將滾子收攏在內(nèi)圈上，變形無(wú)法修復(fù)；d.轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有雜音和振動(dòng)，停止時(shí)有制動(dòng)現(xiàn)象及倒退反轉(zhuǎn)；e.軸承的配合間隙超過(guò)規(guī)定游隙最大值。1.4 箱體及端蓋1.4.1 箱體上密封梢不得有碰傷、銹蝕，

5、密封梢不得有碰傷、銹蝕；1.4.2 箱體結(jié)合面應(yīng)平整嚴(yán)密，平面度允差不得超過(guò)0.05mm,結(jié)合面上的劃痕長(zhǎng)度不得大于結(jié)合面寬度的2/3,深度不得超過(guò)0.30.5mm。1.4.3 箱體經(jīng)目測(cè)不得有裂紋和變形，如有輕微裂紋且只允許在非主要受力部位補(bǔ)焊修復(fù)，但應(yīng)消除焊接應(yīng)力。如裂紋已貫穿兩軸孔時(shí)，必須更換。1.4.4 箱體上的螺紋孔先用與之相應(yīng)絲錐過(guò)孔，然后用螺紋規(guī)檢測(cè)、止端旋入不應(yīng)超過(guò)2圈；1.4.5 端蓋不得有較重磨損、裂紋或變形，接合面應(yīng)平整嚴(yán)密，平面度不得超過(guò)0.03mm;1.5 其它零部件1.5.1 通氣塞暢通無(wú)雜物；1.5.2 冷卻裝置通暢，螺紋完好，無(wú)滲漏。第三章機(jī)械部件修復(fù)1 .減速

6、器的檢修1.1 清洗所有拆解的減速器零部件，要求徹底干凈;1.2 對(duì)可修復(fù)件進(jìn)行修復(fù)，做好修復(fù)記錄；1.3 記錄需要的換件明細(xì)，并領(lǐng)新配件；1.4 領(lǐng)用的新件，校驗(yàn)形位公差尺寸；1.5 打磨新件碰傷處、毛邊，分別處理；1.6 組織校對(duì)減速器所有配件，準(zhǔn)備裝配；1.7 分析裝配圖紙，確定裝配形式及工序；1.8 對(duì)上下箱體配合面進(jìn)行除銹、打磨；1.9 安裝下箱體冷卻器、視孔蓋、油堵；1.10 將減速器一軸總成零件組裝成部件；1.10.1 安裝滾動(dòng)軸承(22319);1.10.2 安裝軸套一;1.10.3 安裝軸承杯:1.10.4 安裝滾動(dòng)軸承(32316);1.10.5 安裝O型圈(0190X5.

7、7);1.10.6 安裝軸承套;1.10.7 安裝軸承蓋上骨架密封(130X100X12);1.10.8 安裝O型圈(0160X5.7);1.10.9 測(cè)量間隙,安裝軸承蓋；1.10.11 安裝圓螺母；1.11 將減速器二軸總成零件組裝成部件1.11.1 安裝圓弧錐齒輪、鍵；1.11.2 安裝軸套；1.11.3 安裝軸兩端軸承(32320)。1.12 將減速器三軸總成零件組裝成部件1.12.1 安裝斜齒輪、鍵；1.12.2 安裝擋環(huán);1.12.3 安裝軸兩端軸承(32320)。1.13 將減速器四軸總成零件組裝成部件1.13.1 安裝斜齒輪、鍵；1.13.2 安裝堵頭螺母；1.13.3 安裝軸

8、承(22238Q;1.14 將減速器四軸密封殼體零件組裝成部件1.14.1 安裝螺塞、墊圈；1.14.2 安裝迷宮外環(huán)；1.14.3 安裝迷宮內(nèi)環(huán)；1.14.4 安裝擋圈;1.14.5 安裝骨架密封(220X180X18);1.15 對(duì)箱體、各零件部件除塵。1.16 各部件組裝1.16.1 安裝減速器四軸總成；1.16.2 安裝減速器三軸總成；1.16.3 安裝減速器二軸總成；1.16.4 安裝減速器一軸總成。1.17 各軸間隙調(diào)整1.17.1 調(diào)整一軸軸向間隙；1.17.2 調(diào)整二軸軸向間隙；1.17.3 調(diào)整三軸軸向間隙；1.17.4 調(diào)整四軸軸向間隙；1.17.5 調(diào)整一、二軸齒側(cè)嚙合間

9、隙。1.18 安裝上箱體；1.19 安裝端蓋、四軸密封殼體；1.20 安裝減速器上下箱體連接螺栓、定位銷;1.21 檢修安裝透氣帽。2耦合器及對(duì)輪2.1 耦合器檢修2.1.1 1拆解耦合器；2.1.2 清潔內(nèi)部污漬；2.1.3 檢測(cè)耦合器；2.1.4 組裝耦合器；2.2 連接筒2.2.1 除銹、清洗；2.3 對(duì)輪2.3.1 檢測(cè)對(duì)輪；2.3.2 對(duì)可修復(fù)的修復(fù)，報(bào)廢的領(lǐng)新件。第四章機(jī)械部件組裝1 .減速器1.1 清洗所有組裝完好的減速器部件，要求徹底干凈;1.2 組織校對(duì)減速器所有配件，準(zhǔn)備裝配；1.3 分析裝配圖紙，確定裝配形式及工序；1.4 將減速器一軸總成裝入下箱體；1.5 將減速器二軸總成裝入下箱體；1.6 將減速器三軸總成裝入下箱體；1.7 將減速器四軸總成裝入下箱體；1.8 安裝二軸端蓋；1.9 安裝三軸端蓋；1.10 調(diào)整二軸軸向間隙；1.11 調(diào)整三軸軸向間隙；1.12 調(diào)整一、二軸齒輪嚙合間隙；1.13 測(cè)量四軸間隙；1.14 下箱接合面打密封膠；1.15 安裝上箱體；1.16 安裝端蓋、四軸密封殼體；1.17 安裝減速器上下箱體連接螺栓、定位銷；1.18 檢修安裝透氣帽。第五章整機(jī)組裝整機(jī)（主要指機(jī)頭驅(qū)動(dòng)部與張緊部）調(diào)試工作是在整機(jī)組裝完成后來(lái)進(jìn)行，由鉗工和電工共同來(lái)調(diào)試。運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試技術(shù)要求1 .空載試運(yùn)轉(zhuǎn)：在額定轉(zhuǎn)速下正、反向