高一物理預(yù)科

1、人生的道路雖然漫長，但緊要處常常只有幾步，特別是當(dāng)人生的道路雖然漫長，但緊要處常常只有幾步，特別是當(dāng)人年輕的時候。人年輕的時候。-柳青柳青物理篇物理篇：機(jī)車恒加速度啟動啟動v-t圖像初、高中物理知識內(nèi)容初、高中物理知識內(nèi)容上的差異上的差異1物理在高考中的重要性物理在高考中的重要性3初、高中物理答題方式初、高中物理答題方式上的差異上的差異2物理在理、工科上的重要性物理在理、工科上的重要性4差異性重要性（一）初中（一）初中 高中物理高中物理010602050304知識容量增大適應(yīng)速度增強(qiáng)系統(tǒng)性增強(qiáng)綜合性增強(qiáng)難度增大創(chuàng)新能力增強(qiáng)差異“芝士”內(nèi)容上的差異Lorem ipsum dolor sit am

2、et, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. 1、“芝士芝士”容量差異容量差異框架（運(yùn)動和力局部）框架（運(yùn)動和力局部） 例、如圖所示，一個質(zhì)量為60 kg，底面積為0.1m2的物體，通過滑輪組在25N拉力作用下做勻速直線運(yùn)動，已知物體受到的滑動摩擦力為物重的0.1倍求： （1）在圖上作出物體對水平地面的壓力的示意圖 （2）物體所受的重力是多少？ （3）物體靜止時對水平地面的壓強(qiáng)是多少？2、“芝士芝士”難度差異難度差異力學(xué)題型（基礎(chǔ)，單方面的

3、力）力學(xué)題型（拓展，綜合性的力） 例、如圖所示，帶弧形軌道的小車放在上表面光滑的靜止 浮于水面的船上，車左端被固定在船上的物體擋住，小車的 弧形軌道和水平部分在點(diǎn)相切，且段光滑，段粗 糙現(xiàn)有一個離車的面高為的木塊由點(diǎn)自靜止滑下 最終停在車面上段的某處已知木塊、車、船的質(zhì)量分 別為，2，3；木塊與車表面間的 動摩擦因數(shù)04，水對船的阻力不計，求木塊在面 上滑行的距離是多少?（設(shè)船足夠長）3、“芝士芝士”創(chuàng)新題的差異創(chuàng)新題的差異面向全體學(xué)生，著眼面向全體學(xué)生，著眼“雙基雙基”，有利于推進(jìn)素質(zhì)教育。有利于推進(jìn)素質(zhì)教育。為了加強(qiáng)物理課程改革，中考的為了加強(qiáng)物理課程改革，中考的物理命題都在遵循三個物理命

4、題都在遵循三個“有利于有利于”的的基礎(chǔ)上，有意向的面向全體學(xué)生，切基礎(chǔ)上，有意向的面向全體學(xué)生，切實(shí)降低試題的難度，試題選題貼近教實(shí)降低試題的難度，試題選題貼近教材，增大試題的覆蓋面，努力為義務(wù)材，增大試題的覆蓋面，努力為義務(wù)教育創(chuàng)設(shè)一個良好的改革氛圍。教育創(chuàng)設(shè)一個良好的改革氛圍。 截自高考考試大綱截自高考考試大綱（目的：提高難度，貼近實(shí)際（目的：提高難度，貼近實(shí)際應(yīng)用，面向大多數(shù)考生，階梯應(yīng)用，面向大多數(shù)考生，階梯型平臺）型平臺）針對當(dāng)下或當(dāng)前國內(nèi)外的前沿物針對當(dāng)下或當(dāng)前國內(nèi)外的前沿物理問題，適當(dāng)?shù)男拚Ｐ?，有利于學(xué)理問題，適當(dāng)?shù)男拚Ｐ?，有利于學(xué)生提前了解認(rèn)知與實(shí)際問題相切合的生提前了解認(rèn)

5、知與實(shí)際問題相切合的物理研究。物理研究。為了提高物理與日常實(shí)際的專業(yè)為了提高物理與日常實(shí)際的專業(yè)滲入力，有意向的面向大部分考生，滲入力，有意向的面向大部分考生，試題選題貼近生活實(shí)際或科技前沿模試題選題貼近生活實(shí)際或科技前沿模型，增大知識點(diǎn)的覆蓋面，為素質(zhì)教型，增大知識點(diǎn)的覆蓋面，為素質(zhì)教育提供一個良好的階梯型平臺。育提供一個良好的階梯型平臺。截自中考考試大綱截自中考考試大綱（目的：降低難度，提高新奇（目的：降低難度，提高新奇度，為了面向全體考生）度，為了面向全體考生）4、“芝士芝士”適應(yīng)性要求差異適應(yīng)性要求差異考點(diǎn)難度, 力學(xué), 3.5考點(diǎn)難度, 電磁學(xué), 6考點(diǎn)難度, 聲學(xué), 2考點(diǎn)難度,

6、光學(xué), 2.5考點(diǎn)難度, 物態(tài), 2考點(diǎn)難度, 功與機(jī)械能, 7中考分值, 力學(xué), 28中考分值, 電磁學(xué), 23中考分值, 聲學(xué), 5中考分值, 光學(xué), 8中考分值, 物態(tài), 6中考分值, 功與機(jī)械能, 3005101520253035力學(xué)電磁學(xué)聲學(xué)光學(xué)物態(tài)功與機(jī)械能考點(diǎn)難度中考分值初中的主要考點(diǎn)與中考的分值比例考點(diǎn)難度, 力學(xué), 9考點(diǎn)難度, 電學(xué), 11考點(diǎn)難度, 運(yùn)動學(xué), 13考點(diǎn)難度, 動量守恒, 7考點(diǎn)難度, 機(jī)械能守恒, 13考點(diǎn)難度, 熱力學(xué)定律, 7考點(diǎn)難度, 電磁感應(yīng), 18考點(diǎn)難度, 機(jī)械振動, 7高考分值, 力學(xué), 10高考分值, 電學(xué), 15高考分值, 運(yùn)動學(xué), 20

7、高考分值, 動量守恒, 7高考分值, 機(jī)械能守恒, 10高考分值, 熱力學(xué)定律, 7高考分值, 電磁感應(yīng), 25高考分值, 機(jī)械振動, 7051015202530力學(xué)電學(xué)運(yùn)動學(xué)動量守恒機(jī)械能守恒 熱力學(xué)定律電磁感應(yīng)機(jī)械振動考點(diǎn)難度高考分值高中的主要考點(diǎn)與高考的分值比例高中的學(xué)習(xí)時間, 力學(xué), 17高中的學(xué)習(xí)時間, 電學(xué), 13高中的學(xué)習(xí)時間, 運(yùn)動學(xué), 15高中的學(xué)習(xí)時間, 動量守恒, 8高中的學(xué)習(xí)時間, 機(jī)械能守恒, 18高中的學(xué)習(xí)時間, 熱力學(xué)定律, 7高中的學(xué)習(xí)時間, 電磁感應(yīng), 22高中的學(xué)習(xí)時間, 機(jī)械振動, 7高中的學(xué)習(xí)時間, 復(fù)習(xí)聯(lián)考, 55力學(xué)力學(xué)電學(xué)電學(xué)運(yùn)動學(xué)運(yùn)動學(xué)動量守恒動

8、量守恒機(jī)械能守恒機(jī)械能守恒熱力學(xué)定律熱力學(xué)定律電磁感應(yīng)電磁感應(yīng)機(jī)械振動機(jī)械振動復(fù)習(xí)聯(lián)考復(fù)習(xí)聯(lián)考初中的學(xué)習(xí)時間, 運(yùn)動和力, 17初中的學(xué)習(xí)時間, 電磁學(xué), 13初中的學(xué)習(xí)時間, 光學(xué), 7初中的學(xué)習(xí)時間, 聲學(xué), 4初中的學(xué)習(xí)時間, 功和機(jī)械能, 15初中的學(xué)習(xí)時間, 物態(tài), 5初中的學(xué)習(xí)時間, 復(fù)習(xí)練題, 22運(yùn)動和力運(yùn)動和力電磁學(xué)電磁學(xué)光學(xué)光學(xué)聲學(xué)聲學(xué)功和機(jī)械能功和機(jī)械能物態(tài)物態(tài)復(fù)習(xí)練題復(fù)習(xí)練題初中學(xué)習(xí)時間與考點(diǎn)學(xué)習(xí)時間初中學(xué)習(xí)時間與考點(diǎn)學(xué)習(xí)時間復(fù)習(xí)時間復(fù)習(xí)時間5、“芝士芝士”考察綜合性的差異考察綜合性的差異中考真題考中考真題考察中知識點(diǎn)察中知識點(diǎn)與模塊聯(lián)系與模塊聯(lián)系框架框架光學(xué)聲學(xué)運(yùn)動學(xué)

9、功動能機(jī)械守恒定律磁場力學(xué)電學(xué)動能定理物態(tài)變化創(chuàng)新題壓軸題壓軸題創(chuàng)新題實(shí)驗(yàn)題壓軸題高考真題考察高考真題考察中知識點(diǎn)與模中知識點(diǎn)與模塊聯(lián)系框架塊聯(lián)系框架交變電流熱力學(xué)定律平拋運(yùn)動功靜電場庫侖定律磁場相互作用航天電學(xué)實(shí)驗(yàn)動量守恒伽利略三大定侓勻加速運(yùn)動圓周運(yùn)動歐姆定律交變電流平拋運(yùn)動牛頓第一定律牛頓第二定律牛頓第三定律萬有引力萬有引力與航天（重難點(diǎn)）洛倫茲力楞次定律電磁感應(yīng)機(jī)械振動動能定理機(jī)械能守恒定律功率恒定電流電路分析6、“芝士”的系統(tǒng)性增強(qiáng)初中篇初中篇 腦子機(jī)靈！腦子機(jī)靈！ 底子好！底子好！當(dāng)下請了一周假當(dāng)下請了一周假 考試依然考試依然9898！高中篇高中篇腦子機(jī)靈！腦子機(jī)靈！底子好！底子好

10、！慎重請假一下午慎重請假一下午考試最多考試最多5555！少年，我們不看“栗子”了，老夫用夸張的修辭手法悄默聲息的裝個蒜！你看可好。（二）中、高考答題方式上的差異（二）中、高考答題方式上的差異高考嚴(yán)格按步驟得分考題中會出現(xiàn)不會做的題但是！不會做，也能得分將此類分，稱之為：步 驟 分 ！任性的“指哪答哪”，沒有條理。（被要求按步驟答題，但是，你沒有，所以沒有步驟分）汝任性至此汝任性至此令尊知否！令尊知否！總而言之，言而總之，高中與初中是完全不同的人生階段，不管你以后選擇成為工科生、理科生或者是文科生，希望在這個青春的成長路途，都能用物理學(xué)科的思想幫你建立相對理性的思維方式，任何時候都要記得： 1、

11、理，求真也！ 2、你的能量，超乎你的想象！綜上綜上運(yùn)運(yùn) 動動 的的 描描 述述1講解人：王偉位置位置運(yùn)動運(yùn)動不動不動不同不同參考系參考系大地大地理想化模型理想化模型形狀和大小形狀和大小一、基本概念一、基本概念1、機(jī)械運(yùn)動：一個物體相對于另一個物體的、機(jī)械運(yùn)動：一個物體相對于另一個物體的 改變改變叫機(jī)械運(yùn)動叫機(jī)械運(yùn)動,簡稱簡稱 。它包括平動、轉(zhuǎn)動和振動等運(yùn)。它包括平動、轉(zhuǎn)動和振動等運(yùn)動形式。動形式。運(yùn)動是絕對的，靜止是相對的。運(yùn)動是絕對的，靜止是相對的。2、參考系：為了研究物體的運(yùn)動而假定為、參考系：為了研究物體的運(yùn)動而假定為 的物體的物體叫參考系，同一個物體由于選擇的參考系叫參考系，同一個物體

12、由于選擇的參考系 ，觀察的，觀察的結(jié)果往往是不同的，所以研究運(yùn)動時，必須指明結(jié)果往往是不同的，所以研究運(yùn)動時，必須指明 ，通常取通常取 作為參考系。作為參考系。3、質(zhì)點(diǎn)：用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫質(zhì)點(diǎn)。、質(zhì)點(diǎn)：用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫質(zhì)點(diǎn)。 它是一種它是一種 。 物體能簡化成質(zhì)點(diǎn)的條件是：在研究的問題中，物體只做物體能簡化成質(zhì)點(diǎn)的條件是：在研究的問題中，物體只做平動，或物體的平動，或物體的 對研究物體運(yùn)動無影響，才可對研究物體運(yùn)動無影響，才可以把物體簡化成質(zhì)點(diǎn)。以把物體簡化成質(zhì)點(diǎn)。丙對乙甲對丙甲對乙vvv丙對乙甲對丙甲對乙SSS乙對丙甲對丙甲對乙vvv=乙對丙甲對丙甲對乙SSS=形狀形狀4、

13、路程和位移、路程和位移（1）路程：物體）路程：物體 的長度，是標(biāo)量。的長度，是標(biāo)量。（2）位移：描述物體）位移：描述物體 變化的物理量，是從物體運(yùn)變化的物理量，是從物體運(yùn)動的動的 指向指向 的有向線段，是矢量。的有向線段，是矢量。位移大小位移大小: 位移方向：位移方向：如果物體做如果物體做單方向直線運(yùn)動單方向直線運(yùn)動，則，則位移大小位移大小就等于就等于路程路程。運(yùn)動軌跡運(yùn)動軌跡位置位置初位置初位置末位置末位置初位置到末位置的距離初位置到末位置的距離由初位置指向末位置由初位置指向末位置5、時刻與時間、時刻與時間 時刻指的是某一瞬時，在時間軸上用一個點(diǎn)來表示。對時刻指的是某一瞬時，在時間軸上用一個

14、點(diǎn)來表示。對應(yīng)的是位置、速度、動量、動能等應(yīng)的是位置、速度、動量、動能等 量。量。 時間是兩個時刻間的間隔，在時間軸上用一段長度來表時間是兩個時刻間的間隔，在時間軸上用一段長度來表示。對應(yīng)的是位移、路程、沖量、功等示。對應(yīng)的是位移、路程、沖量、功等 量。量。狀態(tài)狀態(tài)過程過程初始時刻零時刻第3秒末第4秒初第1秒前2秒第3秒后2秒6、速度和速率、速度和速率（1）平均速度：運(yùn)動物體的位移和所用時間的比值，叫做這）平均速度：運(yùn)動物體的位移和所用時間的比值，叫做這段時間內(nèi)的平均速度，即段時間內(nèi)的平均速度，即 ，平均速度是矢量，其方，平均速度是矢量，其方向跟向跟 的方向相同。的方向相同。速度速度:是描述物

15、體運(yùn)動方向和運(yùn)動是描述物體運(yùn)動方向和運(yùn)動 的物理量的物理量快慢快慢txv/位移位移（2）瞬時速度：運(yùn)動物體經(jīng)過某一時刻（或某一位置）的速）瞬時速度：運(yùn)動物體經(jīng)過某一時刻（或某一位置）的速度，叫瞬時速度。瞬時速度精確描述物體在某一時刻（或某一度，叫瞬時速度。瞬時速度精確描述物體在某一時刻（或某一位置）的運(yùn)動快慢。位置）的運(yùn)動快慢。（3）速率：瞬時速度的）速率：瞬時速度的 叫速率。是標(biāo)量。叫速率。是標(biāo)量。大小大?。?）平均速率：物體在某段時間內(nèi)通過的）平均速率：物體在某段時間內(nèi)通過的 與所用時間與所用時間的比值，叫做這段時間內(nèi)的平均速率，它是標(biāo)量，它并不是平的比值，叫做這段時間內(nèi)的平均速率，它是標(biāo)

16、量，它并不是平均速度的大小。均速度的大小。路程路程 在變速運(yùn)動中，在變速運(yùn)動中， 隨隨x或或t選取的不同而不同，它只能粗略選取的不同而不同，它只能粗略地描述這段位移上或這段時間內(nèi)運(yùn)動的快慢程度。地描述這段位移上或這段時間內(nèi)運(yùn)動的快慢程度。v7、加速度、加速度 是描述速度變化是描述速度變化 的物理量，是矢量。的物理量，是矢量。是速度變化和所用時間的比值是速度變化和所用時間的比值加速度加速度a的方向與速度變化的方向與速度變化v的方向相同。的方向相同?？炻头较蚩炻头较騮va=當(dāng)當(dāng)a與與v方向相同時加速方向相同時加速當(dāng)當(dāng)a與與v方向相反時減速方向相反時減速 重力加速度重力加速度g：物體只受：物體只

17、受 而產(chǎn)生的加速度而產(chǎn)生的加速度 方向：方向： 大小大小:不同位置不同位置g的數(shù)值一般不同的數(shù)值一般不同重力重力豎直向下豎直向下8、勻速直線運(yùn)動、勻速直線運(yùn)動 物體在一條直線上運(yùn)動，如果在相等的時間內(nèi)物體在一條直線上運(yùn)動，如果在相等的時間內(nèi) 相相等，這種運(yùn)動就叫做勻速直線運(yùn)動。等，這種運(yùn)動就叫做勻速直線運(yùn)動。位移位移議一議：若物體在第議一議：若物體在第1秒內(nèi)的位移為秒內(nèi)的位移為1m，第，第2秒內(nèi)的位移為秒內(nèi)的位移為1m，第，第3秒內(nèi)的位移為秒內(nèi)的位移為1m，依次類推。這個物體的運(yùn)動時，依次類推。這個物體的運(yùn)動時勻速直線運(yùn)動嗎？勻速直線運(yùn)動嗎？答：不一定。答：不一定。 定義中的定義中的“相等時間

18、相等時間”應(yīng)理解為：應(yīng)理解為：任意的相等時間任意的相等時間。勻速直線運(yùn)動的特點(diǎn)：勻速直線運(yùn)動的特點(diǎn)：速度時刻保持不變速度時刻保持不變。勻速直線運(yùn)動中，物體的位移與時間成正比，即勻速直線運(yùn)動中，物體的位移與時間成正比，即x = v t二、概念理解二、概念理解1、對質(zhì)點(diǎn)概念的深入理解、對質(zhì)點(diǎn)概念的深入理解 一個物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，并非依物體自身大小來判斷，而一個物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，并非依物體自身大小來判斷，而是要看物體的大小、形狀在所討論的問題中是屬于主要因素還是要看物體的大小、形狀在所討論的問題中是屬于主要因素還是次要因素。若屬次要因素，即使物體很大，也能看作質(zhì)點(diǎn)。是次要因素。若屬次要因素，即使物體

19、很大，也能看作質(zhì)點(diǎn)。例：在研究地球公轉(zhuǎn)問題中，地球就可以看作質(zhì)點(diǎn)。例：在研究地球公轉(zhuǎn)問題中，地球就可以看作質(zhì)點(diǎn)。 相反，若物體的大小、形狀屬于主要因素，即使物體很小，相反，若物體的大小、形狀屬于主要因素，即使物體很小，也不能看作質(zhì)點(diǎn)。也不能看作質(zhì)點(diǎn)。例：研究乒乓球的弧旋球技術(shù)中，乒乓球就不能看作質(zhì)點(diǎn)。例：研究乒乓球的弧旋球技術(shù)中，乒乓球就不能看作質(zhì)點(diǎn)。一個物體能否看作質(zhì)點(diǎn)是相對的。一個物體能否看作質(zhì)點(diǎn)是相對的。 例：研究火車從廣州開往北京的時間，可以把火車看成例：研究火車從廣州開往北京的時間，可以把火車看成質(zhì)點(diǎn)；但如果是研究火車通過一座橋的時間，就不能把火車質(zhì)點(diǎn)；但如果是研究火車通過一座橋的時

20、間，就不能把火車看成質(zhì)點(diǎn)了。看成質(zhì)點(diǎn)了。例：下列物體中，可當(dāng)作例：下列物體中，可當(dāng)作“質(zhì)點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)”的有（的有（ ）A、做花樣滑冰的運(yùn)動員、做花樣滑冰的運(yùn)動員B、遠(yuǎn)洋航行的巨輪、遠(yuǎn)洋航行的巨輪C、環(huán)繞地球的人造衛(wèi)星、環(huán)繞地球的人造衛(wèi)星D、轉(zhuǎn)動著的砂輪、轉(zhuǎn)動著的砂輪BC甲甲=乙乙=丙丙甲甲乙乙=丙丙2、位移與路程的區(qū)別，平均速度與平均速率的區(qū)別、位移與路程的區(qū)別，平均速度與平均速率的區(qū)別關(guān)于平均速度的大小與平均速率關(guān)于平均速度的大小與平均速率（1）當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動時，二者才相等）當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動時，二者才相等（2）當(dāng)物體做直線運(yùn)動，但方向有改變時，由于路程大于）當(dāng)物體做直線運(yùn)動，但方向有改變

21、時，由于路程大于位移的大小，這時平均速度的大小要小于平均速率。位移的大小，這時平均速度的大小要小于平均速率。（3）物體做曲線運(yùn)動時，位移的大小要小于路程，故平均）物體做曲線運(yùn)動時，位移的大小要小于路程，故平均速度的大小要小于平均速率。速度的大小要小于平均速率。例例1：如圖所示，三個物體甲、乙、丙相對于同一質(zhì)點(diǎn)沿同一：如圖所示，三個物體甲、乙、丙相對于同一質(zhì)點(diǎn)沿同一直線作直線運(yùn)動的位移圖像，在時間直線作直線運(yùn)動的位移圖像，在時間t1內(nèi)，內(nèi)，（1）三者位移關(guān)系）三者位移關(guān)系（2）三者路程關(guān)系）三者路程關(guān)系（3）三者平均速度關(guān)系）三者平均速度關(guān)系（4）三者平均速率關(guān)系）三者平均速率關(guān)系甲甲=乙乙=丙

22、丙甲甲乙乙=丙丙ABabc解析：將長方體的上表面向前翻轉(zhuǎn)900, 跟其前表面在同一平面內(nèi)，A、B的連線是直線時，質(zhì)點(diǎn)通過的路程最短質(zhì)點(diǎn)的位移就是過A、B的長方體的對角線。22cba（1 1）222cba(2(2）3、速度、速度v、速度的變化量、速度的變化量v、加速度、加速度a 加速度不是速度的增加，加速度是描述速度變化快慢與變加速度不是速度的增加，加速度是描述速度變化快慢與變化方向的物理量，也叫速度的變化率化方向的物理量，也叫速度的變化率tva=（1）a的大小是由的大小是由v和和t 兩個因素共同決定的，兩個因素共同決定的，a與與v、 v大大小無關(guān)。小無關(guān)。（2）從本質(zhì)上講，加速度是由作用在物體

23、上的合外力和物）從本質(zhì)上講，加速度是由作用在物體上的合外力和物體的質(zhì)量兩個因素決定的。體的質(zhì)量兩個因素決定的。（3）a的方向一定與的方向一定與v的方向相同，也一定與物體所受合外的方向相同，也一定與物體所受合外力的方向相同；而與速度方向沒有必然的聯(lián)系。力的方向相同；而與速度方向沒有必然的聯(lián)系。 可見，速度、速度的變化量和速度變化率（即加速度）可見，速度、速度的變化量和速度變化率（即加速度）為三個不同的物理量，沒有直接關(guān)系。為三個不同的物理量，沒有直接關(guān)系。例：以下說法中正確的是（例：以下說法中正確的是（ ）A、物體速度越大，加速度一定越大、物體速度越大，加速度一定越大B、物體速度變化越快，加速度

24、一定大、物體速度變化越快，加速度一定大C、物體加速度不斷減小，速度一定越來越小、物體加速度不斷減小，速度一定越來越小D、物體在某時刻速度為零，加速度也一定為零、物體在某時刻速度為零，加速度也一定為零B三、題型分析三、題型分析1、對平均速度公式的理解、對平均速度公式的理解例例1：一個物體作直線運(yùn)動，前一半路程的平均速度為：一個物體作直線運(yùn)動，前一半路程的平均速度為v1，后，后一半路程的平均速度為一半路程的平均速度為v2，則全程的平均速度為多少？，則全程的平均速度為多少？解：解：212121+2=2+2=vvvvvxvxxtxv例例2：一個朝著某方向做直線運(yùn)動的物體，在時間：一個朝著某方向做直線運(yùn)

25、動的物體，在時間t內(nèi)的平均內(nèi)的平均速度為速度為v，緊接著，緊接著t/2時間內(nèi)的平均速度為時間內(nèi)的平均速度為v/2，則物體在這段，則物體在這段時間內(nèi)的平均速度為多少？時間內(nèi)的平均速度為多少？vttvvttxv65=2322+=總解：解：例例1、一物體做勻變速直線運(yùn)動，某時刻的速度大小為、一物體做勻變速直線運(yùn)動，某時刻的速度大小為4m/s，1s后速度的大小變?yōu)楹笏俣鹊拇笮∽優(yōu)?0m/s，則在這，則在這1s內(nèi)該物體（內(nèi)該物體（ ） A、位移大小可能小于、位移大小可能小于4mB、位移大小可能大于、位移大小可能大于10mC、加速度的大小可能小于、加速度的大小可能小于4m/s2 D、加速度的大小可能小于、

26、加速度的大小可能小于10m/s2 AD例例2、籃球以、籃球以10m/s的速度水平地撞擊籃板后以的速度水平地撞擊籃板后以8m/s的速度的速度反向彈回，球與板的接觸時間為反向彈回，球與板的接觸時間為0.1s，則籃球在水平方向，則籃球在水平方向的平均加速度為的平均加速度為 m/s2，方向?yàn)椋较驗(yàn)?。180與與8m/s方向相同方向相同2、位移、速度、加速度的矢量性問題、位移、速度、加速度的矢量性問題例例1、太陽從東邊升起，西邊落下，是地球上的自然現(xiàn)象，但太陽從東邊升起，西邊落下，是地球上的自然現(xiàn)象，但在某些條件下，在緯度較高地區(qū)上空飛行的飛機(jī)上，旅客可在某些條件下，在緯度較高地區(qū)上空飛行的飛機(jī)上，旅

27、客可以看到太陽從西邊升起的奇妙現(xiàn)象，這些條件是（以看到太陽從西邊升起的奇妙現(xiàn)象，這些條件是（ ）A、時間必須是在清晨，飛機(jī)正在由東向西飛行，飛機(jī)的速率、時間必須是在清晨，飛機(jī)正在由東向西飛行，飛機(jī)的速率必須較大必須較大B、時間必須是在清晨，飛機(jī)正在由西向東飛行，飛機(jī)的速率、時間必須是在清晨，飛機(jī)正在由西向東飛行，飛機(jī)的速率必須較大必須較大C、時間必須是在傍晚，飛機(jī)正在由東向西飛行，飛機(jī)的速率、時間必須是在傍晚，飛機(jī)正在由東向西飛行，飛機(jī)的速率必須較大必須較大D、時間必須是在傍晚，飛機(jī)正在由西向東飛行，飛機(jī)的速率、時間必須是在傍晚，飛機(jī)正在由西向東飛行，飛機(jī)的速率不能太大不能太大C解決此類問題解

28、決此類問題, ,可設(shè)身處地可設(shè)身處地( (把你所處的環(huán)境比作題中環(huán)境把你所處的環(huán)境比作題中環(huán)境) )地想地想. .3、巧選參考系，解決運(yùn)動的相對性問題、巧選參考系，解決運(yùn)動的相對性問題解析解析：以水流為參考系。則救生圈靜止不動，游艇往返速率：以水流為參考系。則救生圈靜止不動，游艇往返速率不變，故返航追上救生圈的時間也為不變，故返航追上救生圈的時間也為t秒，從丟失到追上的秒，從丟失到追上的時間為時間為2t秒。秒。 在在2t秒內(nèi)，救生圈運(yùn)動了秒內(nèi)，救生圈運(yùn)動了s，故水速，故水速tsv2例例2、一游艇勻速沿河流逆水航行，在某處丟失一個救生圈，、一游艇勻速沿河流逆水航行，在某處丟失一個救生圈，丟失后經(jīng)

29、丟失后經(jīng)t秒才發(fā)現(xiàn)，于是游艇立即返航去追趕，結(jié)果在丟失秒才發(fā)現(xiàn)，于是游艇立即返航去追趕，結(jié)果在丟失點(diǎn)下游距丟失點(diǎn)點(diǎn)下游距丟失點(diǎn)s處追上。設(shè)水流速度恒定，游艇往返的劃行處追上。設(shè)水流速度恒定，游艇往返的劃行速率不變，游艇調(diào)頭的時間不計，求水速。速率不變，游艇調(diào)頭的時間不計，求水速。例例3、一列長為、一列長為l的隊(duì)伍，行進(jìn)速度為的隊(duì)伍，行進(jìn)速度為v1，通訊員從隊(duì)尾以速，通訊員從隊(duì)尾以速度度v2趕到排頭，又立即以速度趕到排頭，又立即以速度v2返回隊(duì)尾，求這段時間里隊(duì)返回隊(duì)尾，求這段時間里隊(duì)伍前進(jìn)的距離。伍前進(jìn)的距離。解析解析：若以隊(duì)伍為參考系，則通訊員從隊(duì)尾趕到排頭這一：若以隊(duì)伍為參考系，則通訊員從

30、隊(duì)尾趕到排頭這一過程中，相對速度為（過程中，相對速度為（v2-v1）；再從排頭返回隊(duì)尾的過程）；再從排頭返回隊(duì)尾的過程中，相對速度為（中，相對速度為（v2+v1）。則）。則 整個運(yùn)動時間整個運(yùn)動時間1212+=vvlvvlt則隊(duì)伍在這段時間相對地面前進(jìn)的距離則隊(duì)伍在這段時間相對地面前進(jìn)的距離s為為)+(=121211vvlvvlvtvs例例1、一輛實(shí)驗(yàn)小車可沿水平地面、一輛實(shí)驗(yàn)小車可沿水平地面(圖中紙面圖中紙面)上的長直軌道勻上的長直軌道勻速向右運(yùn)動速向右運(yùn)動,有一臺發(fā)出細(xì)光束的激光器裝在小轉(zhuǎn)臺有一臺發(fā)出細(xì)光束的激光器裝在小轉(zhuǎn)臺M上上,到軌到軌道的距離道的距離MN為為d=10m,如圖所示如圖所

31、示,轉(zhuǎn)臺勻速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)臺勻速轉(zhuǎn)動,使激光束在水使激光束在水平面內(nèi)掃描平面內(nèi)掃描,掃描一周的時間為掃描一周的時間為T=60s,光速轉(zhuǎn)動方向如圖中箭光速轉(zhuǎn)動方向如圖中箭頭所示頭所示,當(dāng)光速與當(dāng)光速與MN的夾角為的夾角為45時時,光速正好射到小車上光速正好射到小車上,如如果再經(jīng)過果再經(jīng)過t=2.5s光束又射到小車上光束又射到小車上,則小車的速度為多少？則小車的速度為多少？（結(jié)果保留兩位數(shù)字（結(jié)果保留兩位數(shù)字 )L1L2)30tan45(tan=001dL解解:tLv=110015=360=Tt)45tan60(tan=002dLtLv=22代入數(shù)據(jù)得代入數(shù)據(jù)得:v1=1.7m/s,v2=2.9m/s4、

32、勻速直線運(yùn)動的應(yīng)用、勻速直線運(yùn)動的應(yīng)用例例1、如圖，圖、如圖，圖A是高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意是高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖。測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號。根據(jù)發(fā)出和接收的時間圖。測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號。根據(jù)發(fā)出和接收的時間差，測出被測物體的速度。圖差，測出被測物體的速度。圖B中中P1、P2是測速儀發(fā)出的超聲波是測速儀發(fā)出的超聲波信號，信號，n1 、n2分別是分別是P1 、P2由汽車反射回來的信號。設(shè)測速儀勻由汽車反射回來的信號。設(shè)測速儀勻速掃描，速掃描，P1 、P2之間的時間間隔之間的時間間隔t=1.0s，超聲波在空氣中傳播，超聲波在空氣中傳播速度速度v=3

33、40m/s，若汽車是勻速行駛的，若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖則根據(jù)圖B可知可知,汽車接收汽車接收到到P1 、P2兩個信號之間的時間內(nèi)前進(jìn)的距離是多少米？汽車的兩個信號之間的時間內(nèi)前進(jìn)的距離是多少米？汽車的速度是多少米速度是多少米/秒？秒？解析解析:理解題意理解題意P1n1這段時間這段時間t1表示什么時間表示什么時間? P2n2這段時間這段時間t2表示什么時間表示什么時間?汽車接收到第一列波時汽車接收到第一列波時,距波源距離距波源距離:211vts汽車接收到第二列波時汽車接收到第二列波時,距波源距離距波源距離:222vts在接收到上述兩列波之間行駛的距離在接收到上述兩列波之間行駛的距離:上述式子

34、中上述式子中:s3 . 0=9 . 03=, s4 . 0=2 . 13=21tttt綜上可得綜上可得:m17s汽車在發(fā)生上述汽車在發(fā)生上述17m位移所用時間為兩次接收到波之間的時間位移所用時間為兩次接收到波之間的時間:s95. 0=+22=12tttt汽車運(yùn)動的速度汽車運(yùn)動的速度:m/s9 .17s95. 0m17tsv21sss1、天文觀測表明，幾乎所有遠(yuǎn)處的恒星（或星系）都在以各自、天文觀測表明，幾乎所有遠(yuǎn)處的恒星（或星系）都在以各自的速度背離我們而運(yùn)動，離我們越遠(yuǎn)的星體，背離我們運(yùn)動的速度的速度背離我們而運(yùn)動，離我們越遠(yuǎn)的星體，背離我們運(yùn)動的速度（稱為退行速度）越大；也就是說，宇宙在膨

35、脹，不同星體的退行（稱為退行速度）越大；也就是說，宇宙在膨脹，不同星體的退行速度速度v和它們離我們的距離和它們離我們的距離r成正比，即成正比，即v=Hr式中式中H為一常量，稱為為一常量，稱為哈勃常數(shù)，已由天文觀察測定為解釋上述現(xiàn)象，有人提出一種理哈勃常數(shù)，已由天文觀察測定為解釋上述現(xiàn)象，有人提出一種理論，認(rèn)為宇宙是從一個大爆炸的火球開始形成的假設(shè)大爆炸后各論，認(rèn)為宇宙是從一個大爆炸的火球開始形成的假設(shè)大爆炸后各星體即以不同的速度向外勻速運(yùn)動，并設(shè)想我們就位于其中心，則星體即以不同的速度向外勻速運(yùn)動，并設(shè)想我們就位于其中心，則速度越大的星體現(xiàn)在離我們越遠(yuǎn)這一結(jié)果與上述天文觀測一速度越大的星體現(xiàn)在

36、離我們越遠(yuǎn)這一結(jié)果與上述天文觀測一致由上述理論和天文觀測結(jié)果，可估算宇宙年齡致由上述理論和天文觀測結(jié)果，可估算宇宙年齡T，其計算式為，其計算式為T_.根據(jù)近期觀測，哈勃常數(shù)根據(jù)近期觀測，哈勃常數(shù)H=310-2米秒米秒光年，其中光光年，其中光年是光在一年中行進(jìn)的距離，由此估算宇宙的年齡約為年是光在一年中行進(jìn)的距離，由此估算宇宙的年齡約為_年年補(bǔ)充題：補(bǔ)充題：解析：由于宇宙是從一個大爆炸前的火球開始的，大爆炸后各解析：由于宇宙是從一個大爆炸前的火球開始的，大爆炸后各星體做的是勻速運(yùn)動，令宇宙年齡為星體做的是勻速運(yùn)動，令宇宙年齡為T，則星球現(xiàn)在距我們?yōu)椋?，則星球現(xiàn)在距我們?yōu)椋簉=vT=HrTT=1/HT=1/H=1秒秒光年光年/(310-2m) =13108/(310-2m)=11010年年2、甲乙兩站每隔相等的時間同時發(fā)出一輛汽車向?qū)Ψ杰囌緞颉⒓滓覂烧久扛粝嗟鹊臅r間同時發(fā)出一輛汽車向?qū)Ψ杰囌緞蛩亳側(cè)?。一人騎自行車沿汽車行駛路線向乙站勻速行駛。騎車速駛?cè)?。一人騎自行車沿汽車行駛路線向乙站勻速行駛。騎車人發(fā)現(xiàn)，每隔人發(fā)現(xiàn)，每隔36分鐘有一輛車迎面向他駛來，每隔分鐘有一輛車迎面向他駛來，每隔45分鐘有一分鐘有一輛車從他身后駛過。若汽車行駛速度相同，問車站每隔幾分鐘輛車從