外貿(mào)單證期末復習

1、國際商務單證實務期末復習2013年6月一、單項選擇題1、某外貿(mào)公司對外以CFR報價，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時，應采用（C）為宜。A、FCAB、CIPC、CPTD、DDP2、中未注明商品重量是按毛重還是按凈重計算時，則習慣上應按（B）計算。A、毛重B、凈重C、以毛作凈D、公量3、海運提單日期應理解為（C）。A、貨物開始裝船的日期B、貨物裝船過程中任何一天C、貨物裝船完畢的日期D、簽訂運輸合同的日期4、按照2000年通則的規(guī)定，以FOBST貿(mào)易術語變形方式成交，買賣雙方風險的劃分界限是（B）。A、貨交承運人B、貨物在裝運港越過船舷C、貨物在目的港卸貨后D、裝運港碼頭5、對

2、于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定（B）。A、品質公差條款B、溢短裝運條款C、立即裝運條款D、倉至倉條款6、根據(jù)2000年通則的解釋，下列術語中賣方不負責辦理出口手續(xù)及支付相關費用的是（D）。A、FASB、FCAC、FOBD、EXW7、匯票的抬頭人是（A）。A、受款人B、發(fā)票的抬頭人C、付款人D、提單的收貨人8、合同或信用證沒有規(guī)定投保加成率，根據(jù)UCP500»的規(guī)定，賣方可在CIF總值的基礎上（B）投保。A、加二成B、加一成C、加三成D、加四成9、下列單據(jù)中，只有（B）才可用來結匯。A、大幅收據(jù)B、鐵路運單副本C、場站收據(jù)副聯(lián)D、鐵路運單正本10、按國際保

3、險市場慣例，投保金額通常CIF總值的基礎上（A）。A、加一層B、加.層C、加二層D、加四層11、預約保險（B）代替投保單，說明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。A、提單B、國外的裝運通知C、大副收據(jù)D、買賣合同12、根據(jù)我國“海洋貨物運輸保險條款”規(guī)定，“一切險”包括（C）。A、平安險加11種一般附加險B、一切險加11種一般附加險C、水漬險加11種一般附加險D、11種一般附加險加特殊附加險13、以下出口商品的單價，只有（B）的表達是正確的。A、250美元/桶B、250美元/桶CIF倫敦C、250美元/桶CIF廣州D、250美元/桶CFR德國14、在其他條件相同的前提下，（B）的遠期匯票對受款人最為有

4、利。A、出票后30天付款B、提單簽發(fā)日后30天付款C、見票后30天付款D、貨到目的港后30天15、根據(jù)UPC500»的解釋，信用證的第一付款人是（B）。A、進口人B、開證行C、議付行D、通知行16、承兌是（A）對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為。A、付款人B、收款人C、出口人D、議付銀行17、在國際貨物買賣中，較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是（D）。A、概括規(guī)定B、不規(guī)定C、具體規(guī)定D、綜合規(guī)定18、以下（A）不是EDI必須包括的內(nèi)容。A、紙單據(jù)和電子單據(jù)同時傳遞B、按統(tǒng)一的標準編制資料C、電子方式的傳遞信息D、計算機應用程序之間的連接19、除非特殊情況，通常開證行開立的信用

5、證一般不是（D）。A、不可撤銷信用證B、議付信用證C、跟單信用證D、預支信用證20、CIFExShip'sHold與DES相比，買方承擔的風險（D）。A、買方不承擔任何風險B、兩者相同C、后者大D、前者大21、托收的優(yōu)點不包含（B）。A、進口人可免去申請開立信用證的手續(xù)，不必預付銀行押金B(yǎng)、屬于銀行信用，出口人能安全、及時收匯C、有利于資金融通和周轉，增強出口商品的競爭力D、減少費用支出22、如果信用證未規(guī)定交單期限，根據(jù)但不能超過信用證的有效期。A、15B、21C、323、商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是（BUCP500»的規(guī)定，受益人必須在貨物裝船后D、7）°B）天內(nèi)交單

6、議付,A、受益人B、開證申請人C、開證銀行D、賣方24、仲裁裁決的效力是（AA、終局的，對爭議雙方具有約束力C、有時是終局的，有時是非終局的B、非終局的，對爭議雙方不具有約束力D、一般還需法院最后判定A、投郵生效原則C、口頭協(xié)商原則26、出口報關的時間是（BA、備貨前C、裝船后27、進口許可證自簽發(fā)之日起（A、三個月C、一個月28、以下出口商品的單價，只有（A、250美元/桶C、250美元/桶CIF廣州29、在其他條件相同的前提下，A、出票后30天付款C、見票后30天付款30、根據(jù)«UPC500»的解釋，A、進口人B、開證行二、多項選擇題1、FOB貿(mào)易術語的變形是（A、FO

7、B班輪條件C、FOB包括理艙25、根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，發(fā)盤和接受的生效采?。˙、簽訂書面合約原則D、到達生效原則）。B、裝船前D、貨到目的港后B）內(nèi)有效。B、一年D、半年B）的表達是正確的。B、250美元/桶CIF倫敦D、250美元/桶CFR德國（B）的遠期匯票對受款人最為有利。B、提單簽發(fā)日后30天付款D、貨到目的港后30天信用證的第一付款人是（B）。C、議付行D、通知行ABCD）。B、FOB包括平艙D、FOB吊鉤下交貨2、表示品質的方法的分類可歸納為（BC）A、憑樣品表布商品的品質B、憑實物表布商品的品質C、憑說明表示商品的品質D、憑商標表示商品的品質3、FOB、CFR、

8、CIF和FCA、CPT、CIP術語的主要區(qū)別是（ABCD）。A、適用的運輸方式不同B、風險轉移的地點不同C、裝卸費用的負擔不同D、運輸單據(jù)不同4、在國際貿(mào)易中，常用的度量衡制度有（ABCD）。A、公制B、英制C、美制D、國際單位制5、聯(lián)運提單與國際多式聯(lián)運提單在性質上的區(qū)別是（ABCD）。A、使用的范圍不同B、簽發(fā)人不同C、簽發(fā)人對運輸負責的范圍不同D、運費費率不同6、租船運輸包括（AD）。A、定期租船B、集裝箱運輸C、班輪運輸D、定程租船7、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP術語的主要區(qū)別是（ABCD）。A、運輸單據(jù)不同B、風險轉移的地點不同C、裝卸費用的負擔不同D、適用的運輸方

9、式不同8、貨物運輸包裝的標志按其用途可分為（BCD）。A、保護性標志B、指示性標志C、警告性標志D、運輸標志9、信用證的特點包括（ACD）。A、銀行信用B、商業(yè)信用C、單據(jù)買賣D、自足文件10、我國對外貿(mào)易貨運保險可分為（ABCD）。A、海上運輸保險B、陸上運輸保險C、航空運輸保險D、郵包運輸保險11、運輸工具在運輸途中發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒等意外事故，不論意外發(fā)生之前或之后，貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然造成的被保險貨物的部分損失，屬于以下（ABC）的范圍。A、平安險B、水滯險C、一切險D、附加險12、在進出口合同中，單價條款包括的內(nèi)容是（ABCD）。A、計量單價B、單位價格金額C

10、、計價貨幣D、貿(mào)易術語13、在我國海洋運輸貨物保險業(yè)務中，下列（ABC）險均可適用“倉至倉”條款。A、ALLRISKSB、WAorWPAC、FPAD、WARRISKS14、匯率標價的方法可以分為（BD）。A、英美標價法B、間接標價法C、大陸標價法D、直接標價法15、合同的形式有（BCD）。A、公證B、口頭形式C、其他形式D、書面形式16、確定進出口商品的價格除要考慮商品的質量和檔次、運輸?shù)木嚯x、成交數(shù)量外，還要考慮（ABCD）A、交貨地點和交貨條件B、季節(jié)性需求的變化C、支付條件和匯率變動的風險D、國際市場商品供求變化和價格走勢17、根據(jù)我國海運貨物保險條款（即CIC條款）的規(guī)定，海洋運輸貨物

11、保險中的基本險可分為（ABC）A、平安險B、水漬險C、一切險D、附加險18、在國際貨物買賣中，作價的方法主要有（AB）A、預付款B、固定作價C、計價貨幣D、貿(mào)易術語19、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP兩組術語的價格構成都包括（BCD）。A、保險費B、進貨成本C、費用D、凈利潤20、根據(jù)我國商檢法的規(guī)定，地方檢驗疫局在進出口商品檢驗方面的基本任務是（BCD）A、對所有商品進行檢驗檢疫B、實施法定檢驗3C、辦理鑒定業(yè)務D、對進出口商品工作實施監(jiān)督管理21、在國際貿(mào)易中使用EDI的現(xiàn)實意義是（ABCD）A、降低經(jīng)營成本及費用B、速度快，時效性強C、準確率高，差錯率少D、節(jié)省時間，提高

12、企業(yè)管理水平22、審核信用證和審核單據(jù)的依據(jù)是（BCD）A、開證申請書B、合同及UCP500的規(guī)定C、一整套單據(jù)D、信用證23、下面貨物中，屬于卸離海輪保險責任即告終止的是（CD）A、新鮮柑桔B、新鮮苦瓜C、活牛D、活豬24、假遠期信用證與遠期信用證的區(qū)別是（BCD）。A、證基礎不同B、信用證C、利息的負擔者不同D、收匯的時間不同25、交易磋商程序中必不可少的兩個法律環(huán)節(jié)是（BD）。A、詢盤B、發(fā)盤C、還盤D、接受26、運輸工具在運輸途中發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒等意外事故，不論意外發(fā)生之前或之后，貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然造成的被保險貨物的部分損失，屬于以下（ABC）的范圍。A、平

13、安險B、水滯險C、一切險D、附加險27、在進出口合同中，單價條款包括的內(nèi)容是（ABCD）。A、計量單價B、單位價格金額C、計價貨幣D、貿(mào)易術語28、在我國海洋運輸貨物保險業(yè)務中，下列（ABC）險均可適用“倉至倉”條款。A、ALLRISKSB、WAorWPAC、FPAD、WARRISKS29、匯率標價的方法可以分為（BD）。A、英美標價法B、間接標價法C、大陸標價法D、直接標價法30、合同的形式有（BCD）。A、公證B、口頭形式C、其他形式D、書面形式三、判斷題（共25分，各5分）1、按一般慣例，凡FOB后未加“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負擔理艙或平艙的費用。（X）2、交貨數(shù)量的機動幅度可由

14、賣方選擇也可由買方選擇，不論由何方選擇，每次裝貨均不得超過承運人宣布的船舶裝載量。（V）3、班輪費用計收標準中的“W/MPlusAdVal”是指計收運費時，應選三者中較高者計收。（乂）4、按國際保險市場慣例，大保單與小保單具有同等法律效力。（V）5、買賣雙方在合同中規(guī)定：“按提單日期的國際市場價格計算”，這是固定作價的一種規(guī)定方法。（X）6、若錯過了信用證有效期到銀行議付，受益人只要征得開征人的同意，即可要求銀行付款。（X）7、海牙規(guī)則規(guī)定，向船公司提出索賠的期限是貨物到達目的港交貨后一年。（V）8、根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會1996年通過的電子商務示范法的解釋，通過以數(shù)據(jù)電文交換而訂立的合同，符合法律

15、上所要求的書面合同的性質。（V）9、我國對外經(jīng)濟活動中達成和履行合同必須符合法律的規(guī)范，其中包括有關的雙邊或多邊國際條約，與我國進出口貨物出口貿(mào)易關系最大的一項國際條約是國際貨約。（X）10、根據(jù)我UCP500»的規(guī)定，信用證經(jīng)修改后，開征行即不可撤銷地受該修改的約束，受益人收到修改通知后，原信用證的條款失效。（X）11、按一般慣例，凡FOB后未加“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負擔理艙或平艙的費用。（X）12、交貨數(shù)量的機動幅度可由賣方選擇也可由買方選擇，不論由何方選擇，每次裝貨均不得超過承運人宣布的4船舶裝載量。（V）13、班輪費用計收標準中的“W/MPlusAdVal”是指計收

16、運費時，應選三者中較高者計收。（X）14、按國際保險市場慣例，大保單與小保單具有同等法律效力。（V）15、買賣雙方在合同中規(guī)定：“按提單日期的國際市場價格計算”，這是固定作價的一種規(guī)定方法。（X）16、若錯過了信用證有效期到銀行議付，受益人只要征得開征人的同意，即可要求銀行付款。（X）17、海牙規(guī)則規(guī)定，向船公司提出索賠的期限是貨物到達目的港交貨后一年。（V）18、根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會1996年通過的電子商務示范法的解釋，通過以數(shù)據(jù)電文交換而訂立的合同，符合法律上所要求的書面合同的性質。（V）19、我國對外經(jīng)濟活動中達成和履行合同必須符合法律的規(guī)范，其中包括有關的雙邊或多邊國際條約，與我國進出口貨

17、物出口貿(mào)易關系最大的一項國際條約是國際貨約。（X）20、根據(jù)我UCP500»的規(guī)定，信用證經(jīng)修改后，開征行即不可撤銷地受該修改的約束，受益人收到修改通知后，原信用證的條款失效。（X）四、計算題（共30分，各10分）1、我公司對外報價每箱180美元FOB天津新港，后外國商人要求改報CIF倫敦，假設運費是每箱26美元，保險費為0.6%,請計算我方應報的CIF倫敦價？1、解：CIF=FOB+運費+保險費=180+26+CIF*0.6%=207.24（美元）2、我對外出售商品一批，報價CIFxx港，23500英鎊（按發(fā)票金額110%投保一切險和戰(zhàn)爭險，兩者費率合計為0.7%）,客戶要求改報C

18、FR價。試問，在不影響收匯額的前提先，正確的CFR價應報多少？2、解：CFR=CIF-保險費保險費=CIF*（1+投保加成）*保險費率=23500*110%*0.7%=180.95（英鎊）CFR=23500-180.95=23319.05（英鎊）3、出口商品共100箱，每箱的體積為30cmX60cmx50cm,毛重為40千克，查運費表得知該貨為9級，計費標準為W/M,基本運費為每運費噸109HK$，另收燃油附加費20%,港口擁擠費20%,貨幣貶值附加費10%,試計算：該批貨物的運費是多少HK$（港元）？3、解：每箱體積=0.3*0.6*0.5=0.09立方米每箱毛重為0.04公噸0.09大于0.04因此米用體積噸。運費=計費標準*基本運費*（1+各種附加運費）=0.09*109*（1+20%+20%）*（1+10%）*100=1618.65（港元）4、出口商品共100箱，每箱的體積為30cmX60cmX50cm,毛重為40千克，查運費表得知該貨為9級，計費標準為W/M,基本運費為每運費噸109HK$，另收燃油附加費20%,港口擁擠費20%,貨幣貶值附