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文檔簡介
1、、定義彩色瀝青混凝土路面:由礦料與彩色瀝青、顏料、添加劑等材料經(jīng)拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝而成的路面總稱。二、原材料:1、彩色瀝青:由石油、化工產(chǎn)品等高分子材料加工制成,呈無色或淺色并可由顏料著色的膠結(jié)料的總稱,彩色瀝青技術(shù)要求如下。指標單位瀝青標號試驗方法50號70號90號針入度0.1mm4060608080100T0604軟化點非機動C>49>46>45T0606機動>55>54>52延度15Ccm>100T060510C>15>25>45閃點c>250>240>230T061160c動力黏度非機動車道Pa.S&
2、gt;180>160>140T0620機動車道>220>200>180135c運動黏度Pa.S<3T0625/T0619顏色等級(鐵鉆法)檔<17GB/T1722密度(15C)g/cm3實測記錄T0603TFOT(或RTFO詬殘留物)質(zhì)量變化%<+1.2T0610或T0609殘留針入度比%>63>61>57T0604殘留延度(15C)cm>10>15>20T0605殘留延度非機動車道cm>2>4>6(10)機動車道>4>6>8顏色-無明顯變化GB/T1722料,也可采用人造彩
3、色陶粒。2.1 粗集料:天然石料作為粗集料時選用表面清潔、干糙、無風化、無雜質(zhì)、富有棱角、質(zhì)地堅硬、顆粒成立方體面少針片形的彩色碎石,宜使用反擊式石料破碎機械加工,顏色宜與路面設計色彩接近。人造彩色陶粒作為粗集料時就選用單粒徑、顆粒均勻且接近立方體、著色均勻且與路面設計色彩接近的產(chǎn)品。粗集料技術(shù)要求如下:指標單位機動車道非機動車道試驗方法壓碎值%<26<30T0316洛杉磯磨耗損失%<28<35T0317表觀相對密度->2.60>2.45T0304與彩色瀝青的黏附性級>5>4T0616吸水率%<2.0<3.0T0304針片狀顆粒含量(
4、混合料)%<15<20T0312水洗法小于0.075mm顆粒含量%<1.0<1.0T0310軟石含量%<3<5T0320堅固性%<12-T0314磨光值BPN<42-T03212.2 粗集料規(guī)格公稱粒徑通過下篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)(mm19.013.29.54.752.360.61015100901000150551010090100015053510090100015032.3 細集料:天然石料作為細集料時宜采用彩色機制砂,應潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì),有適當?shù)念w粒級配,與路面設計色彩接近,并且與彩色瀝青和顏料有良好的粘結(jié)力。人造彩色陶
5、粒作為細集料時應選用顆粒均勻、著色均勻且與路面設計色彩接近的產(chǎn)品。細集料技術(shù)要求如下:指標單位機動車道非機動車道試驗方法表觀相對密度->2.50>2.45T0328堅固性(0.3mm部分)%<12-T0340含泥量(0.075mm的含量)%<3<5T0333砂當量%>60>50T0334亞甲藍值g/kg<10-T0349棱角性(流動時間)s>30-T03452.4 細集料規(guī)格公稱粒徑(mm通過下列篩孔(mm的質(zhì)量百分率(%)4.752.361.180.60.30.150.0750310080100508025608450250103、顏料彩
6、色瀝青混凝土路面用顏料應在長期日光照射下不易褪色、不分解,不溶于水,易于在彩色瀝青膠結(jié)料中分散,施工溫度范圍內(nèi)不反應,具有優(yōu)良的耐候性。彩色瀝青路面用顏料宜選用無機顏料,其技術(shù)要求應符合表如下:指標單位技術(shù)要求試驗方法外觀-粉末-色光-近似逆似-水溶物含量%<1.0GB/T5211.1著色率-98102GB/T5211.19吸油量%<22GB/T5211.15篩余量(0.075mm篩孔)%<0.1-耐光性級>7GB/T17104、填料彩色瀝青混合料中顏料應作為填料使用,不足部分的填料應采用石灰?guī)r等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉。礦粉必須存放于室內(nèi)干燥地方,應潔凈、干燥、不結(jié)
7、團,并且與彩色瀝青有較好的粘結(jié)性。拌和彩色瀝青混合料時不得使用回收粉塵作為填料。礦粉技術(shù)要求應滿足如下表:指標單位技術(shù)要求試驗方法表觀密度g/cm3>2.50T0352含水量%<1T0103烘干法粒度范圍<0.6mm<0.15mm<0.075mm%100T03519010075100外觀-無團粒結(jié)塊-親水系數(shù)-<1T0353塑性指數(shù)%<4T0354加熱安定性-實測記錄T0355三、施工1 一般規(guī)定1.1 彩色瀝青混凝土路面施工前必須對下面層或中、下面層的質(zhì)量進行全面檢測,對于質(zhì)量不合格的路段應先返工處理并經(jīng)質(zhì)量檢測合格后才能進行彩色瀝青混凝土路面施工。
8、1.2 彩色瀝青混凝土路面不得在氣溫10c以及大風、雨雪天、路面潮濕時施工。1.3 彩色瀝青混凝土路面宜連續(xù)施工,施工開始后應避免長時間停工。1.4 彩色瀝青混凝土路面施工應有良好勞動保護,確保施工安全。1.5 施工過程中應隨時對施工質(zhì)量進行檢查,并應按規(guī)定的頻率對檢查項目進行抽檢。2施工準備2.1 彩色瀝青混凝土路面施工前就對原材料質(zhì)量進行全面檢測,不合格原材料不得用于施工。2.2 彩色瀝青混凝土路面施工前應對施工設備全面檢查,確保施工設備滿足施工要求,并應調(diào)試到最佳工作狀況。2.3 彩色瀝青混凝土路面施工前應先進行混合料配合比設計,設計內(nèi)容應包括混合料類型選擇、原材料選擇、礦料級配設計、最
9、佳瀝青及顏料用量等,設計步驟應包括目標配合比設計、生產(chǎn)配合比設計、生產(chǎn)配合比驗證三個階段。2.4 彩色瀝青混凝土路面施工前應編制施工組織設計。2.5 彩色瀝青混凝土路面正式施工前應做試驗段,確定機械施工參數(shù)、施工工藝、生產(chǎn)配合比、最佳油石比和設計色彩驗證等。3混合料拌和規(guī)定3.1彩色瀝青混合料拌和可使用間歇式拌和機或連續(xù)式拌和機,機動車道宜采用間歇式拌和機,拌和設備的配置應按現(xiàn)行業(yè)標準執(zhí)行。對于專業(yè)生產(chǎn)彩色瀝青混凝土的拌和機,宜增加顏料自動投放裝置。3.2拌和前必須對拌和機進行全面清洗,清洗部件應包括攪拌倉、儲存?zhèn)}、瀝青輸送管道、瀝青噴嘴等;或?qū)⑤斢凸艿?、瀝青泵、計量泵重新設置;瀝青罐應重新設
10、置。5.3.3拌和前應對拌和機的上料裝置、計量稱重裝置進行校核、標定。施工中應定期校核上料裝置、計量稱重裝置。3.4彩色瀝青混合料拌和時間應根據(jù)混合料類型、彩色瀝青種類等經(jīng)試拌確定,間歇式拌和機每盤料的生產(chǎn)周期不宜少于55s,其中干拌時間不應少于5s10s;特種彩色瀝青混合料拌和時間宜適當延長。5.3.5彩色瀝青混合料拌和溫度(C)施工工序普通彩色瀝青特種彩色瀝青瀝青加熱溫度145155155165礦料加熱溫度間歇式拌和機集料加熱溫度比瀝青溫度高1025180200連續(xù)式拌和機礦料加熱溫度比瀝青溫度高510混合料出料溫度150165165180混合料廢棄溫度>180>190混合料儲
11、存溫度儲存過程中溫度降低不超過10儲存過程中溫度降低不超過103.6混合料應保證色彩穩(wěn)定、拌和均勻、油石比穩(wěn)定、無結(jié)團、無離析。5.3.7彩色瀝青混合料出廠時應逐車檢測并記錄混合料的重量和溫度,記錄出廠時間,簽發(fā)交驗單。5.4混合料運輸4.1 彩色瀝青混合料應使用合適噸位的運料車運輸,并應采取保溫、防污染、防雨措施。運輸車輛的數(shù)量應滿足施工要求。4.2 運輸前必須將車廂內(nèi)側(cè)板和底板清洗干凈,不得殘留污染的其他顏色。4.3 運輸前應在車廂內(nèi)側(cè)板和底板涂上適量的防粘劑或隔離劑,嚴禁使用普通乳化瀝青、柴油、煤油作為隔離劑。4.4 運輸時宜采用彩色瀝青混合料專用帆布雙層苫蓋保護混合料。4.5 混合料運
12、到現(xiàn)場后應檢查混合料質(zhì)量,超過使用溫度范圍、離析、色差大、結(jié)團和雨淋的混合料嚴禁使用。5混合料攤鋪5.1 攤鋪機應與路面攤鋪寬度合理匹配,攤鋪機性能要求應滿足現(xiàn)行行業(yè)標準的規(guī)定。5.2 在攤鋪前必須對攤鋪機進行全面的清洗,并應涂刷適量的隔離劑,攤鋪梢、螺旋布料器等位置嚴禁粘附黑色瀝青。5.3 施工前應根據(jù)試驗段結(jié)果調(diào)整攤鋪機和工作參數(shù)和施工參數(shù),并應在施工中根據(jù)攤鋪質(zhì)量及時校正。5.4 彩色瀝青混凝土攤鋪前應噴灑彩色乳化瀝青作為黏層油。5.5 攤鋪機作業(yè)速度應均勻一致,作業(yè)過程中速度不應任意調(diào)整。5.6 應保證連續(xù)均勻供料,攤鋪機料斗內(nèi)的余料應保持一致;攤鋪過程中宜減少攤鋪機收斗次數(shù)。5.7
13、混合料埋深不應低于2/3螺旋輸料器,螺旋輸料器的轉(zhuǎn)速、熨平板前料位應保持均勻。5.8 攤鋪時應有專人檢測攤鋪溫度、控制松鋪系數(shù)及攤鋪寬度、橫坡等,應設專人消除雙機聯(lián)鋪接縫處的離析帶及料窩等,有嚴重污染、離析色差超標的混合料應清除。攤鋪溫度應符合下表:施工工序普通彩色瀝青特種彩色瀝青攤鋪溫度>140>1555.9 應減少人工攤鋪混合料,人工攤鋪時應保證質(zhì)量,不得有明顯的離析和平整度超標。6彩色瀝青路面碾壓6.1 彩色瀝青混凝土路面碾壓應使用雙鋼輪振動壓路機和輪胎壓路機。雙鋼輪振動壓路機宜選擇工作質(zhì)量10t以上、激振力大于130kM靜線載荷大于285N/cm,速度實現(xiàn)無級變速,激振力、
14、振幅和頻率可調(diào)等性能優(yōu)良的壓路機。輪胎壓路機宜選擇工作質(zhì)量可配重、總質(zhì)量不小于26t、接地比壓不小于420kPa,速度實現(xiàn)無級變速,全液壓操縱性能優(yōu)良的壓路機。6.2 壓路機數(shù)量應根據(jù)工程量、路面寬度、路面厚度、工期等綜合確定。一個作業(yè)面的壓路機數(shù)量、種類如下表(臺):道路種類壓路機配置總臺數(shù)雙鋼輪振動壓路機(初壓、終壓)輪胎壓路機(復壓)雙鋼輪振動壓路機(復壓)路面寬度9m1113路面寬度9m-13m1225路面寬度13m-18m12232358路面寬度18m兩個車道1臺兩個車道1臺兩個車道1臺-6.3當遇施工氣溫低、大風、厚層碾壓等特殊施工情況時,壓路機數(shù)量宜適當增加。6.4 從起點開始,
15、前進、后退一次應為一趟,下一趟碾壓時壓路機應重疊上一趟壓實過的1/2輪寬,依此碾壓,直到完成整個斷面的碾壓為一遍。碾壓遍數(shù)應根據(jù)混合料種類、攤鋪厚度、設計空隙率等由試驗確定。6.5 碾壓速度碾壓步驟初壓復壓終壓碾壓速度(km/h)2335366.6 碾壓溫度應符合下表規(guī)定。低溫、大風天氣施工初壓時混合料的內(nèi)部溫度宜適當提高10C15CO施工工序普通彩色瀝青特種彩色瀝青初壓開始混合料內(nèi)部溫度>135>155碾壓終了的表面溫度>90>100開放交通時的瀝青溫度<40<407混合料碾壓工藝7.1 應由一臺輪胎壓路機與一臺雙鋼輪振動壓路機組合成一組,兩臺壓路機家保持一定的安全距離同步前行、同步后退。應由組合的壓路機進行初壓和復壓,剩余的雙鋼輪振動壓路機進行終壓。7.2 組合的輪胎壓路機與雙鋼輪振動壓路機完成1遍碾壓為1組遍,碾壓總遍數(shù)記為2遍。7.3 組
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