大型養(yǎng)路機(jī)械裝備標(biāo)準(zhǔn)

1、鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械知識(shí)目標(biāo)熟悉大型養(yǎng)路機(jī)械裝備原則掌握大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)對(duì)道床阻力的影響了解大型養(yǎng)路機(jī)械施工質(zhì)量控制能力目標(biāo)能夠根據(jù)局管線路里程計(jì)算大型養(yǎng)路機(jī)械裝備數(shù)量掌握大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)對(duì)道床阻力的影響熟悉線路方向壓正作業(yè)方法的選擇單元三 大型養(yǎng)路機(jī)械施工質(zhì)量管理學(xué)習(xí)項(xiàng)目一 大型養(yǎng)路機(jī)械裝備標(biāo)準(zhǔn)大型養(yǎng)路機(jī)械用途：大型養(yǎng)路機(jī)械用途：繁忙線路提速線路作業(yè)條件特殊困難線路新線建設(shè) 一、大型養(yǎng)路機(jī)械裝備原則技術(shù)規(guī)格要求：技術(shù)規(guī)格要求：性能先進(jìn)、可靠型號(hào)盡量統(tǒng)一數(shù)量與擬作業(yè)線路匹配大型養(yǎng)路機(jī)械的裝備機(jī)種、設(shè)備：雙枕?yè)v固車、連續(xù)式搗固車、動(dòng)力穩(wěn)定車、配砟整形車、全斷面清篩機(jī)、道岔?yè)v固車、邊坡清篩機(jī)、鋼軌

2、打磨車、道岔打磨車、大修列車、路基處理車、焊軌車、物料運(yùn)輸車、軌道作業(yè)測(cè)量車、軌道吸污車、除雪車、除沙車、連續(xù)式起道車、快速換軌車等。根據(jù)線路修理工作的需要，施工由上述一臺(tái)或幾臺(tái)不同機(jī)種、數(shù)量的機(jī)械來(lái)實(shí)施。 一、大型養(yǎng)路機(jī)械裝備標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組機(jī)組：固定搭配的機(jī)械組合大型養(yǎng)路機(jī)械類型u搗固車u動(dòng)力穩(wěn)定車u清篩機(jī)u配砟整形車u打（銑）磨車u大修列車u路基處理車、焊軌車、物料運(yùn)輸車、軌道作業(yè)測(cè)量車、軌道吸污車、除雪車、除沙車、連續(xù)式起道車、快速換軌車搗固車動(dòng)力穩(wěn)定車清篩機(jī)配碴整形車打磨車大修列車路基處理車焊軌車物料運(yùn)輸車軌道作業(yè)測(cè)量車軌道吸污車除雪車除沙車連續(xù)式起道車快速換軌車鋼軌探傷車1.1.維修機(jī)組維

3、修機(jī)組維修機(jī)組由下列機(jī)械組成：雙枕?yè)v固車-2臺(tái)，單機(jī)效率0.81.2km/h動(dòng)力穩(wěn)定車-1臺(tái) 單機(jī)效率02.5km/h配砟整形車-1臺(tái) 單機(jī)效率010km/h配合施工可完成線路綜合維修的起道、撥道、抄平、撥正起道、撥道、抄平、撥正曲線、全面搗固以及道床穩(wěn)定、邊坡整形曲線、全面搗固以及道床穩(wěn)定、邊坡整形等作用。機(jī)組采用2臺(tái)搗固車平行作業(yè)是為了提高封鎖天窗的利用率和確保搗固作業(yè)的實(shí)施。維修機(jī)組在3h的封鎖天窗內(nèi)，扣除進(jìn)、出封鎖區(qū)間時(shí)間、輔助作業(yè)時(shí)間以及機(jī)械平行作業(yè)對(duì)效率的影響，有效作業(yè)時(shí)間可完成3km的線路維修作業(yè)，按全年200個(gè)工作日計(jì)算，機(jī)組年作業(yè)里程為年作業(yè)里程為600km600km。600

4、LNY機(jī)組數(shù)量作業(yè)線路延長(zhǎng)（m）維修周期（年）作業(yè)線路平均封鎖天窗時(shí)間時(shí)間和全年工作日數(shù)差異較大，年作業(yè)里程需根據(jù)實(shí)際計(jì)算。LNSY機(jī)組數(shù)量作業(yè)線路延長(zhǎng)（m）維修周期（年）3 1.4(3)SnT機(jī)組車年作業(yè)里程機(jī)組車年作業(yè)里程全年工作日數(shù)（全年工作日數(shù)（d）平均天窗時(shí)間（平均天窗時(shí)間（h）特殊繁忙線路應(yīng)采用高效連續(xù)式搗固車。機(jī)組采用連續(xù)式搗固車，其作業(yè)能力可提高30%，將有效地減少線路封鎖天數(shù)。三枕?yè)v固穩(wěn)定車（單機(jī)效率1.42.4km），作業(yè)效率提高 LNSY機(jī)組數(shù)量作業(yè)線路延長(zhǎng)（m）維修周期（年）機(jī)組車年作業(yè)里程機(jī)組車年作業(yè)里程2.2.大修機(jī)組大修機(jī)組大修機(jī)組由下列機(jī)械組成：全斷面清篩機(jī)-

5、2臺(tái)-單機(jī)效率650800m3/h雙枕?yè)v固車- 3臺(tái)-單機(jī)效率0.81.2km/h動(dòng)力穩(wěn)定車- 2臺(tái)-單機(jī)效率02.5km/h配砟整形車- 2臺(tái)-單機(jī)效率010km/h大修機(jī)組可完成線路大修的道床全斷面清篩、線路縱斷面和平面校正改善、道床全面搗固、道床穩(wěn)定及邊坡整形等作業(yè)。施工中2臺(tái)清篩機(jī)各配備1臺(tái)搗固車平行作業(yè)完成清篩和初搗工作，其余3臺(tái)機(jī)械采用流水作業(yè)，對(duì)當(dāng)日清篩地段完成第二次整細(xì)搗固及道床穩(wěn)定和整形工作。采用2臺(tái)清篩機(jī)是為了提高封鎖天窗的利用率和確保清篩作業(yè)的實(shí)施。大修機(jī)組在3h的封鎖天窗內(nèi)，扣除進(jìn)、出封鎖區(qū)間時(shí)間、輔助作業(yè)時(shí)間以及機(jī)械平行作業(yè)對(duì)效率的影響，有效作業(yè)時(shí)間可完成1km的線路

6、大修作業(yè)，按全年200個(gè)工作日計(jì)算，機(jī)組年作業(yè)里程為200km。200LNY大修機(jī)組數(shù)量作業(yè)線路延長(zhǎng)（m）清篩周期（年）3.3.道岔?yè)v固車道岔?yè)v固車道岔?yè)v固車是對(duì)道岔區(qū)線路進(jìn)行起道、撥道、搗固綜合作業(yè)的專用設(shè)備，其搗固一組單開道岔的純作業(yè)時(shí)間為3545mim。該機(jī)也可用于區(qū)間線路作業(yè)，搗固作業(yè)效率為0.5km/h。道岔?yè)v固車可實(shí)現(xiàn)機(jī)組（不少于2臺(tái)）單獨(dú)作業(yè)；也可隨同大、維修機(jī)組在同一封鎖區(qū)間內(nèi)作業(yè)，在3h的封鎖天窗內(nèi)，有效作業(yè)時(shí)間可完成3組道岔的搗固作業(yè)，按全年200個(gè)工作日計(jì)，全年可搗固600組道岔。600MNY道岔?yè)v固車數(shù)量道岔總數(shù)（組）維修周期（年）4.4.邊坡清篩機(jī)邊坡清篩機(jī)清篩道床兩

7、側(cè)邊坡的專用設(shè)備作業(yè)效率：1200m3/h可單獨(dú)作業(yè)也可隨同維修機(jī)組在同一封鎖區(qū)域作業(yè)在3h的封鎖天窗內(nèi)，有效作業(yè)時(shí)間可以完成3km的邊坡清篩，按全年200個(gè)工作日計(jì)算，全年可清篩600km用于道床邊坡污染嚴(yán)重、板結(jié)、排水不良的路線2 600LNY邊坡清篩機(jī)數(shù)量作業(yè)路線延長(zhǎng)（m）綜合維修周期（年）5.5.鋼軌打磨車鋼軌打磨車鋼軌打磨車是對(duì)鋼軌進(jìn)行打磨，以消除鋼軌波浪磨耗、擦傷、飛邊，提高軌面平順度，改善輪軌關(guān)系的專用設(shè)備。具備48個(gè)磨頭的打磨車作業(yè)效率為7km/h，在3h的封鎖天窗內(nèi)，有效作業(yè)時(shí)間可完成3km的鋼軌打磨（平均打磨5遍），按全年200個(gè)工作日計(jì)，全年可打磨線路600km。600LNY鋼軌打磨車數(shù)量作業(yè)路線延長(zhǎng)（m）維修周期（一般為2年）6.6.道岔打磨車道岔打磨車道岔打磨車是對(duì)道岔鋼軌打磨的專用設(shè)備。具備1624個(gè)磨頭的道岔打磨車，在3h的封鎖天窗內(nèi)，有效作業(yè)時(shí)間可完成2組道岔的打磨作業(yè)，按全年200個(gè)工作日計(jì)，全年可打磨400組道岔。400MNY道岔打磨車數(shù)量道岔數(shù)量（組