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文檔簡介
1、公務(wù)用車平安管理專項(xiàng)教育整頓工作總結(jié)范文為認(rèn)真貫徹落實(shí)xx機(jī)關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于認(rèn)真做好公務(wù)用車平安管理專項(xiàng)教育整頓工作總結(jié)的通知(x機(jī)管(2022)x號)相關(guān)文件精神,我局高度重視,迅速組織全體干部職工集中學(xué)習(xí),同時對本單位公務(wù)用車使用管理情況進(jìn)行了自查自糾,進(jìn)一步嚴(yán)明紀(jì)律要求,標(biāo)準(zhǔn)公務(wù)用車行為。一、公務(wù)用車平臺根本情況我局現(xiàn)保有xx輛公務(wù)用車和xx名機(jī)動駕駛員。xx名機(jī)動駕駛員中,五十歲以上的xx人,四十歲以上的xx人,三十歲以上的xx人。二、標(biāo)準(zhǔn)制度,加強(qiáng)車輛管理根據(jù)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案的要求,我局辦公室作為公務(wù)用車管理的具體部門,本著平安、準(zhǔn)時、周到、節(jié)儉、高效的原那么,強(qiáng)化集中管理、
2、統(tǒng)一調(diào)度,同時還印發(fā)了x州x局公務(wù)用車及駕駛員管理方法補(bǔ)充規(guī)定,通過建章立制,合理安排,抓好效勞管理,保證了公務(wù)用車集中統(tǒng)一管理順利進(jìn)行。一是建立車輛管理檔案。公務(wù)用車進(jìn)入我局辦公室集中管理后,我們實(shí)行了公務(wù)用車一車一檔,及時對車輛購置年限、車輛及其車輛使用狀況、車輛保險、車輛的維修保養(yǎng)情況進(jìn)行專檔管理。二是完善公務(wù)用車管理制度。我局參照上級單位公務(wù)用車管理相關(guān)制度、要求,制定并印發(fā)了x州x局公務(wù)用車及駕駛員管理方法補(bǔ)充規(guī)定,對公務(wù)用車的使用條件和范圍、申請審批程序、駕駛員管理、車輛及其運(yùn)行管理等方面都進(jìn)行了明確的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,使公務(wù)用車的管理工作標(biāo)準(zhǔn)有序,有章可循、有制可依。三是嚴(yán)格定點(diǎn)保養(yǎng)、
3、定點(diǎn)保險制度。按照機(jī)關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于定點(diǎn)維修、保養(yǎng)及定點(diǎn)保險相關(guān)要求,在機(jī)關(guān)事務(wù)管理局規(guī)定的定點(diǎn)維修點(diǎn)目錄中進(jìn)行定點(diǎn)維修保養(yǎng),同時嚴(yán)格履行維修保養(yǎng)審批程序。進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)了公車用車保養(yǎng)、維修、保險程序。四是實(shí)行公務(wù)用車標(biāo)識化管理。為加強(qiáng)對公務(wù)用車的監(jiān)督管理,我們按照上級部門對公務(wù)用車實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)識化管理的要求,公務(wù)用車已采用統(tǒng)一噴涂“公務(wù)用車標(biāo)識。五是加強(qiáng)駕駛員技能技術(shù)素質(zhì)培訓(xùn)。我們狠抓交通法規(guī)教育、平安教育、思想教育,培養(yǎng)駕駛員愛車守紀(jì)、效勞熱情、平安行車、節(jié)能降耗的良好工作作風(fēng)。采取日常教育、出車叮囑、返回報(bào)告,全程掌握行車情況。認(rèn)真組織召開了由局辦公室工作人員及駕駛員,分管公務(wù)用車管理工作的領(lǐng)
4、導(dǎo)參加的公務(wù)用車管理專題會。實(shí)現(xiàn)集中管理,統(tǒng)一調(diào)度,管車用車信息化、公開化和透明化。三、加強(qiáng)車輛運(yùn)行經(jīng)費(fèi)管理,注重節(jié)約降耗為了有效降低公務(wù)車輛運(yùn)行管理費(fèi)用,嚴(yán)格按照公務(wù)車管理方法的有關(guān)規(guī)定,所有公務(wù)用車ETC實(shí)行一車一卡;公務(wù)用車到機(jī)關(guān)事務(wù)管理局采購中標(biāo)的定點(diǎn)維修廠進(jìn)行維修。從而杜絕了大手大腳,損公肥私行為的發(fā)生。此外,我們還優(yōu)化了派車流程,堅(jiān)持合理派車、科學(xué)調(diào)度、平安用車的原那么,采取拼車等方式滿足不同部門但同一路線的用車需求,同時,還加強(qiáng)對駕駛員的節(jié)能知識教育,要求駕駛員出車后要標(biāo)準(zhǔn)操作,降低車輛運(yùn)行和管理費(fèi)用。四、存在的問題一是駕駛員隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)較老化,大多數(shù)駕駛員身體存在健康問題,雖可正常完成出車任務(wù),但連續(xù)長時間開車會存在一定困難。二是公務(wù)用車管理制度有待進(jìn)一步健全完善。三是個別駕駛員工作積極性、主動性有待進(jìn)一步提高。五、下一步改進(jìn)方向按照機(jī)關(guān)事務(wù)管理局的工作部署安排,結(jié)合我局的工作實(shí)際,下一步將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、平安培訓(xùn)、提升效勞等幾方面開展工作。一是加強(qiáng)駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)效勞的工作,加強(qiáng)車隊(duì)內(nèi)部管理,完善和健全車隊(duì)規(guī)章制度。二是做好各類費(fèi)用統(tǒng)計(jì)和各類臺賬記錄,嚴(yán)格考核考勤制度,及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。三是定期進(jìn)行包括
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