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文檔簡介
1、 變頻器課程設(shè)計 題 目:基于UC3637的直流PWM控制電路姓 名: 孫 雷 周超奇 鄧 龍學(xué) 號: 103522012 103522024 103522051專 業(yè): 電氣工程及其自動化指導(dǎo)老師:鄧 方 雄設(shè)計時間:2013 年 6月 電子與信息工程學(xué)院 目 錄 ···························
2、3;············································· 2.····&
3、#183;····································2 ·············
4、;·········································3········
5、3;·····································3············
6、83;···············································3PWM開環(huán)控制電路·
7、;·········································4自舉驅(qū)動電路·······
8、3;········································6保護電路·········
9、;················································7實驗驗證·
10、··················································
11、······7············································
12、;····8·············································
13、3;·9·····································9···········
14、183;································10·················
15、·····························104.1 UC3637特點··················
16、3;·······································114.2 UC3637使用注意事項 ·······
17、83;································11 5調(diào)試與運行················
18、··············································126設(shè)計總結(jié)···
19、;··················································
20、;·············13 7附錄····································
21、;·····································148. 參考文獻···········
22、183;·············································16基于UC3637的直流PWM控制電路 1.引 言
23、隨著電力電子技術(shù)、計算機技術(shù)以及自動控制技術(shù)的迅速發(fā)展,電氣傳動技術(shù)正面臨一場歷史性的革命。變頻器的快速發(fā)展得益于電力電子技術(shù)、計算機技術(shù)和自動控制技術(shù)及電機控制理論的發(fā)展。變頻器的發(fā)展水平是由電力電子技術(shù)、電機控制方式以及自動化控制水平三個方面決定的。近年來,交流調(diào)速在國內(nèi)外發(fā)展十分迅速,打破了過去直流拖動在調(diào)速領(lǐng)域中的統(tǒng)治地位,交流調(diào)速拖動已進入了與直流拖動相媲美、相競爭、相抗衡的時代,并有取代的趨勢。本課程設(shè)計是采用UC3637和IR2110設(shè)計一種直流電動機PWM開環(huán)控制電路, 并與計算機控制系統(tǒng)相結(jié)合,實現(xiàn)對某種直流電動機的控制。 2. 2.1.電路工作原理直流電動機脈寬調(diào)制(PWM
24、)控制器UC3637用于控制開環(huán)或閉環(huán)直流電動機速度或位置,其內(nèi)部產(chǎn)生1路模擬誤差電壓信號,并輸出2路PWM脈沖 信號,這2路PWM脈沖信號與誤差電壓信號的幅值成正比,并與其極性相關(guān),因此構(gòu)成雙向調(diào)速系統(tǒng),實現(xiàn)PWM雙輸出,驅(qū)動電流能力為100 mA,該器件還具有限流保護、欠電壓封鎖及溫度補償?shù)忍攸c。而驅(qū)動集成電路IR2110對PWM信號具有自舉功能。有2路完全獨立的高保真輸入輸出通道, 且這2路通道具有開通慢、關(guān)斷快的防橋臂直通的互鎖功能,可使電路可靠工作。這里采用UC3637和IR2110設(shè)計一種直流電動機PWM開環(huán)控制電路, 并與計算機控制系統(tǒng)相結(jié)合,實現(xiàn)對某種舵系統(tǒng)直流電動機的控制,進
25、而驗證該電路的正確性。2.2 各模塊電路原理介紹2.21 主電路 直流電動機的轉(zhuǎn)速通過測速發(fā)電機測得,當被控直流電動機的轉(zhuǎn)速小于給定轉(zhuǎn)速時,計算機經(jīng)DA轉(zhuǎn)換器輸出控制電壓UK,再經(jīng)R2R5電平轉(zhuǎn)換成UR輸入 至引腳9和引腳11,使引腳4導(dǎo)通。引腳4的導(dǎo)通信號經(jīng)RC延時電路傳輸至IR2110(1)的引腳10和IR2110(2)的引腳12,分別使上通道引 腳10和下通道引腳12導(dǎo)通。這時2片IR2110間的“H”橋電路中的VF1、VF2被觸發(fā)導(dǎo)通,電路給電動機提供正向的電流,電動機升速。當被控直流 電動機的轉(zhuǎn)速大于給定轉(zhuǎn)速時,UR使UC3637中的引腳7導(dǎo)通,引腳7的導(dǎo)通信號
26、經(jīng)RC延時電路傳輸至IR2110(1)的引腳12和 IR2110(2)的引腳10,分別使下通道引腳12和上通道引腳1O導(dǎo)通。這時“H”橋電路中的VF4、VF3 被觸發(fā)導(dǎo)通,流過電動機的電流反向,電動機降速。在控制電路輸出的上、下通道輸入信號的作用下,VF1、VF2和VF4、VF3交替輪流導(dǎo)通,實現(xiàn)直流電 動機的調(diào)速。由于IR2110內(nèi)部的驅(qū)動阻抗很小,直接用其驅(qū)動“H”橋中的MOSFET器件會引起快速開關(guān),可能造成MOSFET漏源間電壓振蕩,從而 損壞MOS管。所有,應(yīng)在IR211O的輸出端和MOS管之間串接1個約20 的無感電阻。 2.2.2 PWM開環(huán)控制電路 該電路
27、設(shè)計控制系統(tǒng)的目標是在計算機不同的給定信號下,電動機可快速達到指定位置,以滿足系統(tǒng)性能要求??刂圃砜驁D如圖1所示。被控直流電動機M的轉(zhuǎn)速由測速發(fā)電機G測得,測速發(fā)電機所測得的轉(zhuǎn)速信號經(jīng)AD轉(zhuǎn)換后的數(shù)字信號在計算機中與給定信號相比較,再經(jīng)計算后輸出數(shù)字控制信號,經(jīng)DA轉(zhuǎn)換變?yōu)槟M信號送至UC3637的脈寬信號產(chǎn)生電路,從而實現(xiàn)對直流電動機的速度控制。 圖2為基于UC3637的直流電動機PWM控制電路,該電路分為4部分:脈寬信號產(chǎn)生電路、自舉驅(qū)動電路、主電路、保護電路。 該電路產(chǎn)生510 V的閾值電壓,分別將U2=10 V接引腳1,U1=5 V接引
28、腳3,這樣三角波就在510 V內(nèi)變化,即電容CT連接的引腳2電壓在510 V內(nèi)變化。UK是從計算機輸出經(jīng)數(shù)模轉(zhuǎn)換得到的電壓,其范圍為-10+lO V,而UC3637需要510 V的控制電壓接引腳9和11,控制輸出端的占空比。利用R2R5對控制電壓UK進行電平轉(zhuǎn)換,令R2=10 k、R3=18 k、R5=20 k,當UK=-10 V時,應(yīng)有UR=5 V,由電路分流可以獲得: 代入數(shù)據(jù)解得,R4=2 k。 為避免工作過程中發(fā)生直通短路現(xiàn)象,應(yīng)在UC3637的輸出端引腳4和引腳7后各接一個RC延時電路,設(shè)需延時時間r=5s,延時電路中所用電阻R6取5 ,由公式可得:
29、 這樣雙路互補PWM脈沖信號在上升沿有幾個微秒的延時,在下降沿?zé)o延時,與IR2110內(nèi)部上下路信號設(shè)置的延時相結(jié)合,可確?!癏”橋中同一橋臂的上下 兩個MOS管存在一個死區(qū)時間,從而保證電路工作安全穩(wěn)定。由于15 V直流供電電源含有一定的交流雜波,故分別在引腳1、引腳3和15 V電源前并聯(lián)1只01F的電容,以濾除交流雜波的干擾。22.3 自舉驅(qū)動電路 該電路使用2個IR2110,這兩個IR2110由4個MOS管組成的“H”橋電路相連接。 IR2110的供電電壓為15 V的電源電壓UVD,其輸出工作電源為懸浮電源,通過自舉技術(shù)由固定電源得出。自舉技術(shù)利用升壓二極管
30、、自舉升壓電容,使電容放電電壓和電源電壓疊加,從 而使電壓升高。該技術(shù)可將電源電壓值升高數(shù)倍,所以充電二極管VD的耐壓能力必須大于高壓母線的峰值電壓。為防止自舉電容兩端電壓放電,則采用一個高頻快 恢復(fù)二極管。自舉電容C3的電容值對于5 kHz以上的開關(guān)頻率取O1F即可。為向開關(guān)的容性負載提供瞬態(tài)電流,應(yīng)在VCC與COM、VDD與VSS之間連接兩只旁路電容,VCC上旁路用一只 01F的陶瓷電容和一只1F的鉭電容并聯(lián),而邏輯電源VDD上用一只01斗F的陶瓷電容即可,即電容C4、C5分別為1F、01F。在具體 布線時,IR2110是邏輯部分和功率變換部分的接口,邏輯信號地線和主功率電源的地線應(yīng)合理布局,使負載回路的引線盡可能短,以減少回路電感,同時還要 避免因布線而引起的負載電流在信號回路中流動產(chǎn)生的共模干擾。22.4 保護電路 在該電路中需限制流經(jīng)直流電動機的電流,以保護電路的各元件。TA為電流取樣環(huán)節(jié),由此構(gòu)成對IR2110的過流保護。電流傳感器從電動機的旁路中對電流 取樣,將取樣電流輸入至IR2110的引腳11。當電流過大時,SD為高電平,施密特觸發(fā)器的S端被觸發(fā),Q為低電平,IR2110停止工作。Vf為電壓 反饋信號,構(gòu)成閉環(huán)調(diào)壓網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)中,RS為電動機電
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