鐵路敞車裝運焦炭裝車作業(yè)標準

1、鐵路敞車裝運焦炭裝車作業(yè)標準1、范圍本標準規(guī)定漏倉敞車裝載焦炭運輸裝車作業(yè)程序、項目、內(nèi)容和質(zhì)量標準。本標準適用于鐵路管轄范圍內(nèi)的國家鐵路，國家鐵路控股合資鐵路，國家鐵路接軌專用線、專用鐵路漏倉敞車裝載焦炭運輸裝車作業(yè)。2、規(guī)范性引用文件下列文件對于本標準的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本標準。凡是不注日期的引用文件,其最新版本（包括所有的修改單）適用于本標準。鐵路貨物運輸規(guī)程鐵路貨物運輸管理規(guī)則鐵路貨物裝載加固規(guī)則鐵路專用線專用鐵路管理辦法鐵路貨物裝載加固管理實施細則3、術(shù)語和定義圍擋用于擋固敞車裝載焦炭時的起脊部分的加固材料。4、作業(yè)標準流程4.1 裝車前作

2、業(yè)1.1 .1車輛選用檢查裝車前檢查，無車輛部門扣修通知及色票，核對車輛號，對車門、搭扣、車體進行檢查，確定是否適合焦炭裝車。1.2 .2加固裝置和材料檢查按鐵路貨物裝載加固規(guī)則附件5檢查加固材料的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量，禁止使用腐朽的箭竹、竹板、銹蝕的鐵線、圓鋼釘制作的圍擋，禁止使用腐爛、腐蝕及再生材料制作的焦炭網(wǎng)。1.3 裝車作業(yè)a使用裝載機或漏倉裝車時，貨物均勻鋪滿車內(nèi)，并采取平整頂面措施，防止偏載、偏重。b加裝圍擋，敞車起脊裝載焦炭須使用竹圍擋：1）在焦炭裝到一定高度時，將圍擋沿車輛端側(cè)墻內(nèi)側(cè)一周安插在端側(cè)墻與貨物之間，箭竹大頭朝上，箭竹圍擋上面的焦炭必須平整，高度一致，使箭竹圍擋底部在實處

3、。箭竹圍擋超由車輛端側(cè)墻的高度不得大于600mm裝車后箭竹圍擋不得外漲。2）圍擋搭接長度不得小于100mm每個搭接部分用鐵線余尾擰固3處6道，將圍擋連成一體。3）根據(jù)所裝焦炭粒度實際大小，竹笆、竹板或箭竹距均調(diào)整為不大于15mm圍擋超由貨車端側(cè)墻的高度，竹板、竹笆圍擋不大于圍擋總高度的1/2;焦炭裝車高度須低于圍擋高度50mm超生貨車端側(cè)墻高度部分焦炭粒度須大于圍擋間距10mmc裝車平頂軌道衡稱重，班組平頂再軌道衡稱重打印磅單；使用卷揚機牽引裝車時可在裝車完畢后及時進行平頂，再使用軌道衡過磅；使用調(diào)車機推送裝車時需在全列裝車完畢后再進行平頂，再過軌道衡過磅，打印磅單，超載及時卸載，確保不超載。

4、d）苫蓋焦炭網(wǎng)，敞車起脊裝載焦炭須使用焦炭網(wǎng)：1）焦炭網(wǎng)限使用B型網(wǎng)，符合鐵路貨物裝載加固規(guī)則附件5的要求。2）敞車起脊裝載焦炭后，使用焦炭網(wǎng)苫蓋并將其系繩拴結(jié)在敞車下門桂鉤或車側(cè)丁字鐵上。3）焦炭網(wǎng)的系繩必須拉緊拴牢。1.4 裝車后作業(yè)a裝載完畢，裝車單位檢查，檢查車門的關(guān)閉加固情況及貨物的裝載加固狀態(tài)：b裝車完畢后，企業(yè)運輸員負責檢查車門、是否關(guān)閉良好；使用8號或10號鍍鋅鐵線2股對中門固鎖銷和開閉桿（擰緊至少3周并剪除鐵線余尾）進行加固，或使用貨車中門鎖捆固。插銷必須完全扣入搭扣內(nèi)。c檢查箭竹圍擋的超過側(cè)墻的高度不得大于600mm焦炭裝車高度須低于圍擋高度50mm裝車后箭竹圍擋不得外漲；

5、檢查焦炭網(wǎng)限是否符合鐵路貨物裝載加固規(guī)則附件5的要求，使用B型網(wǎng)焦炭網(wǎng)苫蓋不是良好，系繩拴結(jié)在敞車下門桂鉤或車側(cè)丁字鐵上，拉緊拴牢；對車鉤、閘臺、車綁、加強筋等處殘留物、雜物的清理。d立照存查，專用線安排專人拍照或視頻監(jiān)控，至少有兩側(cè)、兩端、頂部照片共計5張，能真實反應(yīng)貨物裝載加固狀態(tài)、車門關(guān)閉加固狀態(tài)、殘留物雜物清理及車號。拍照完成后及時交接軌站存查。e凡鐵路貨場、專用線、地方鐵路安設(shè)有視頻監(jiān)控或交接系統(tǒng),且監(jiān)視圖像能逐車拍攝并能全面、清晰反映貨車兩側(cè)車門關(guān)閉狀態(tài)及車號、敞平車貨物裝載狀態(tài)的，可以視頻格式留存。接軌站對照片進行檢查或?qū)σ曨l監(jiān)控系統(tǒng)進行回放、檢查是否符合要求，圖像資料存檔有序，

6、存查時間不少于30天。f路企交接1）貨運員會同企業(yè)運輸員對曲線車輛進行檢查。檢查車門關(guān)閉、箭竹圍擋使用，焦炭裝車高度。裝車后箭竹圍擋不得外漲。檢查焦炭網(wǎng)及苫蓋良好，系繩拴結(jié)在敞車下門桂鉤或車側(cè)丁字鐵上，拉緊拴牢。車體殘留物、雜物清理干凈。2）現(xiàn)車交接及貨車調(diào)送單簽認，專用線外勤貨運員會同企業(yè)運輸員在運輸協(xié)議簽訂的地點，使用貨車調(diào)送單按鐵路規(guī)定辦理交接。5、其他要求a不使用焦炭圍擋敞車裝運時，應(yīng)充分利用敞車容積，不起脊,距車幫低50mmig運。裝前強化車輛選用檢查，裝后平頂，防止途中撒漏和偏載偏重。個別重質(zhì)焦炭使用部分車容大的敞車車型裝運時不超載。b使用焦炭圍擋裝運時，應(yīng)執(zhí)行裝車質(zhì)量流程簽認。附

7、錄A（規(guī)范性附錄）敞車焦炭（使用圍檔）裝車質(zhì)量流程簽認表到站車種名號貨物名稱托運人裝車日期項目作業(yè)流程簽認人員卜劃受理1 .托運人申請發(fā)運貨物符合發(fā)到站營業(yè)辦理限制、專用線專用鐵路名稱表規(guī)定。2 .托運人在貨物運單各欄填記完整，托運人記事欄內(nèi)記載內(nèi)容符合運輸要求。3 .托運人提供的加固材料：圍擋、焦炭網(wǎng)符合加規(guī)附件5相關(guān)規(guī)定。4 .按規(guī)定在貨物運單上填記有關(guān)內(nèi)容和加蓋有關(guān)戳記。計劃貨運員：1用線裝車檢查1 .檢查貨車車體、車門狀態(tài)是否良好、插銷、搭扣是否齊全；有無扣修色票通知；裝車前雜物清掃干凈。2 .檢查加固材料（圍擋、焦炭網(wǎng)）規(guī)格、數(shù)量是否符合要求。3 .使用8號或10號鍍鋅鐵線2股對中門

8、固鎖銷和開閉桿（擰緊至少3周并剪除鐵線余尾）進行加固，或使用貨車中門鎖捆固。插銷必須完全扣入搭扣內(nèi)。4 .檢查箭竹圍擋的超過側(cè)墻的圖度不得大于600mm焦炭裝車茴度須低于圍擋高度50mm裝車后箭竹圍擋不得外漲。5 .查焦炭網(wǎng)限是否符合加規(guī)附件5的要求，使用B型網(wǎng)。焦炭網(wǎng)苫蓋不是良好，系繩拴結(jié)在敞車卜門掛鉤或車側(cè)丁字鐵上，拉緊拴牢。6 .對車鉤、閘臺、車綁、加強筋等處殘留物、雜物的清理。7 .立照存查，每車至少有兩側(cè)、兩端、頂部照片共計5張，能真實反應(yīng)貨物裝載加固狀態(tài)、車門關(guān)閉加固狀態(tài)、殘留物雜物清理及車號。拍照完成后及時交接軌站存查。專用線企業(yè)運輸員卜企交接1 .檢查車門、是否關(guān)閉良好；使用8號或10號鍍鋅鐵線2股對中門固鎖銷和開閉桿（擰緊至少3周并剪除鐵線余尾）進行加固，或使用貨車中門鎖捆固。插銷必須完全扣入搭扣內(nèi)。2 .檢查箭竹圍擋的超過側(cè)墻的圖度不得大于600mm焦炭裝車茴度須低于圍擋高度50mm裝車后箭竹圍擋不得外漲。3 .檢查焦炭網(wǎng)限是否符合加規(guī)附件5的要求，使用B型網(wǎng)。焦炭網(wǎng)苫蓋不是良好，系繩拴結(jié)在敞車卜門