第6章 流通加工與配送

1、歡迎大家來到歡迎大家來到現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)課堂課堂 主講：劉金國 TelQQ:334920227第六章第六章流通加工與配送流通加工與配送現(xiàn)代企業(yè)管理專業(yè)現(xiàn)代企業(yè)管理專業(yè)學(xué)習(xí)要點學(xué)習(xí)要點n流通加工的目的流通加工的目的n流通加工合理化的含義與途徑流通加工合理化的含義與途徑n配送合理化的內(nèi)涵與措施配送合理化的內(nèi)涵與措施n配送合理化的判斷標(biāo)志配送合理化的判斷標(biāo)志n配送中心的作用與基本功能配送中心的作用與基本功能第一節(jié)第一節(jié) 流通加工概述流通加工概述流通加工定義流通加工定義n中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語流通加工定義：流通加工定義：n流通加工流通

2、加工（distribution processingdistribution processing）：）：指物品從生產(chǎn)指物品從生產(chǎn)地到使用地過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、地到使用地過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、組裝、價格貼付、分揀、組裝、價格貼付、 標(biāo)簽貼付、商品檢驗等簡單作標(biāo)簽貼付、商品檢驗等簡單作業(yè)的總稱。業(yè)的總稱。n流通加工具有較強(qiáng)的生產(chǎn)性，也是流通部門對環(huán)境保護(hù)流通加工具有較強(qiáng)的生產(chǎn)性，也是流通部門對環(huán)境保護(hù)可以大有作為的領(lǐng)域?？梢源笥凶鳛榈念I(lǐng)域。 n在流通過程中輔助性的加工活動稱為流通加工，是物流，是物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素之一。系統(tǒng)的構(gòu)成要素之一。n流通加工是在物品

3、從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域的流動過程中，是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域的流動過程中，為為促進(jìn)銷售、提高物流效率，對物品進(jìn)行一定程度的加，對物品進(jìn)行一定程度的加工。工。n流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸，也可以看成流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸，也可以看成流通領(lǐng)域為了更好地服務(wù)，在職能方面的延伸。流通領(lǐng)域為了更好地服務(wù)，在職能方面的延伸。流通加工的概念流通加工的概念 1. 1. 從加工對象看從加工對象看 2. 2. 從加工程度看從加工程度看 3. 3. 從價值觀點看從價值觀點看 4. 4. 從加工責(zé)任人看從加工責(zé)任人看 5. 5. 從加工目的看從加工目的看 流通加工的對象是進(jìn)入流通過程的流通加

4、工的對象是進(jìn)入流通過程的商品；生產(chǎn)加工的對象是原材料、商品；生產(chǎn)加工的對象是原材料、零配件或半成品零配件或半成品 流通加工大多是簡單加工，而流通加工大多是簡單加工，而不是復(fù)雜加工不是復(fù)雜加工 生產(chǎn)加工的目的在于創(chuàng)造價值及使用生產(chǎn)加工的目的在于創(chuàng)造價值及使用價值，而流通加工的目的則在于完善價值，而流通加工的目的則在于完善其使用價值其使用價值 流通加工的組織者是從事流通工作的人員 為流通創(chuàng)造條件為流通創(chuàng)造條件 與生產(chǎn)加工相比較，流通加工具有以下特點：與生產(chǎn)加工相比較，流通加工具有以下特點：流通加工的目的流通加工的目的n1 1強(qiáng)化流通階段的保管功能強(qiáng)化流通階段的保管功能n2 2回避流通階段的商業(yè)風(fēng)險

5、回避流通階段的商業(yè)風(fēng)險n3 3提高商品附加價值提高商品附加價值n4 4滿足消費者多樣化的需求滿足消費者多樣化的需求n5 5提高運輸保管效率組裝型商品提高運輸保管效率組裝型商品流通加工在物流系統(tǒng)中的地位流通加工在物流系統(tǒng)中的地位 1.1.流通加工能有效地完善流通過程流通加工能有效地完善流通過程2.2.流通加工是物流系統(tǒng)中的重要利潤源流通加工是物流系統(tǒng)中的重要利潤源3.3.流通加工也是國民經(jīng)濟(jì)體系中的重要加工形式流通加工也是國民經(jīng)濟(jì)體系中的重要加工形式流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別流通加工的地位和作用流通加工的地位和作用 1、流通加工能有效地完善流通、流通加工能有效地完善流通n補(bǔ)

6、充、完善、提高和增強(qiáng)補(bǔ)充、完善、提高和增強(qiáng)n生產(chǎn)：少品種、大批量、專業(yè)化生產(chǎn)：少品種、大批量、專業(yè)化n消費：多品種、小批量、個性化消費：多品種、小批量、個性化2、流通加工是物流中的重要利潤源、流通加工是物流中的重要利潤源n通過改變商品包裝，使商品檔次升級而充分實現(xiàn)通過改變商品包裝，使商品檔次升級而充分實現(xiàn)其價值；其價值； n將產(chǎn)品利用率大幅提高將產(chǎn)品利用率大幅提高30%30%，甚至更多，甚至更多 3、流通加工在國民經(jīng)濟(jì)中也是重要的產(chǎn)業(yè)形態(tài)、流通加工在國民經(jīng)濟(jì)中也是重要的產(chǎn)業(yè)形態(tài)n流通加工在整個國民經(jīng)濟(jì)的組織和運行方面是一流通加工在整個國民經(jīng)濟(jì)的組織和運行方面是一種重要的加工形式，對推動國民經(jīng)濟(jì)

7、的發(fā)展、完種重要的加工形式，對推動國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、完善國民經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有一定的意義。善國民經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有一定的意義。 第二節(jié)第二節(jié)流通加工合理化流通加工合理化流通加工合理化的含義流通加工合理化的含義n流通加工合理化：流通加工合理化：是實現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置，也就是是實現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置，也就是對是否設(shè)置流通加工環(huán)節(jié)、在什么地方設(shè)置、選擇什么對是否設(shè)置流通加工環(huán)節(jié)、在什么地方設(shè)置、選擇什么類型的加工、采用什么樣的技術(shù)裝備等問題做出正確抉類型的加工、采用什么樣的技術(shù)裝備等問題做出正確抉擇。這樣做不僅要避免各種不合理的流通加工形式，而擇。這樣做不僅要避免各種不合理的流通加工形式，而且要達(dá)到

8、最優(yōu)效果。且要達(dá)到最優(yōu)效果。不合理流通加工的表現(xiàn)形式不合理流通加工的表現(xiàn)形式n（一）流通加工地點的設(shè)置不合理（一）流通加工地點的設(shè)置不合理n（二）流通加工方式選擇不當(dāng)（二）流通加工方式選擇不當(dāng)n（三）論據(jù)不足，使得流通加工成為多余環(huán)節(jié)（三）論據(jù)不足，使得流通加工成為多余環(huán)節(jié)n 1 1沒有必要設(shè)立流通加工環(huán)節(jié)沒有必要設(shè)立流通加工環(huán)節(jié)n 2 2運作效率不高運作效率不高流通加工合理化途徑流通加工合理化途徑n（一）加工與合理商流相結(jié)合（一）加工與合理商流相結(jié)合n（二）加工與配送相結(jié)合（二）加工與配送相結(jié)合n（三）加工與合理運輸相結(jié)合（三）加工與合理運輸相結(jié)合n（四）加工與配套相結(jié)合（四）加工與配套相結(jié)

9、合n（五）加工與節(jié)約相結(jié)合（五）加工與節(jié)約相結(jié)合不合理的流通加工不合理的流通加工1、流通加工地點設(shè)置的不合理、流通加工地點設(shè)置的不合理2、流通加工方式選擇不當(dāng)、流通加工方式選擇不當(dāng)3、流通加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié)、流通加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié)4、流通加工成本過高，效益不好、流通加工成本過高，效益不好第三節(jié)第三節(jié) 配送概述配送概述配送定義配送定義n配送：配送：是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物流活動。時送達(dá)指定地點的物流活動。配送

10、的類型配送的類型（一）按配送商品種類和數(shù)量分類（一）按配送商品種類和數(shù)量分類1.1.少品種（或單品種）大批量配送少品種（或單品種）大批量配送2.2.多品種、少批量、多批次配送多品種、少批量、多批次配送3.3.成套配套配送成套配套配送（二）按配送時間及數(shù)量分類（二）按配送時間及數(shù)量分類1.1.定時配送定時配送2.2.定量配送定量配送3.3.定時定量配送定時定量配送4.4.定時定量定線路配送定時定量定線路配送5.5.即時配送即時配送（三）按照配送主體進(jìn)行分類（三）按照配送主體進(jìn)行分類1.1.生產(chǎn)企業(yè)配送生產(chǎn)企業(yè)配送2.2.分銷商配送分銷商配送3.3.連鎖店集中配送連鎖店集中配送4.4.社會配送中心

11、配送社會配送中心配送理解配送理解配送（一）配送是按用戶的訂貨要求進(jìn)行的（一）配送是按用戶的訂貨要求進(jìn)行的（二）配送實質(zhì)是送貨（二）配送實質(zhì)是送貨（三）配送是一種中轉(zhuǎn)形式（三）配送是一種中轉(zhuǎn)形式（四）配送是（四）配送是“配配”與與“送送”的有機(jī)結(jié)合的有機(jī)結(jié)合（五）配送強(qiáng)調(diào)作業(yè)方式的合理性（五）配送強(qiáng)調(diào)作業(yè)方式的合理性（六）（六）配送是一種重要的資源配置手段配送是一種重要的資源配置手段配送的分類（一）配送的分類（一） （一）按配送主體所處的行業(yè)不同進(jìn)行分類一）按配送主體所處的行業(yè)不同進(jìn)行分類制造業(yè)配制造業(yè)配送、農(nóng)業(yè)配送、商業(yè)配送、物流企業(yè)配送送、農(nóng)業(yè)配送、商業(yè)配送、物流企業(yè)配送（二）按配送結(jié)點的不

12、同進(jìn)行分類（二）按配送結(jié)點的不同進(jìn)行分類配送中心配送、倉配送中心配送、倉庫配送、商店配送、生產(chǎn)企業(yè)配送庫配送、商店配送、生產(chǎn)企業(yè)配送（三）按配送商品的種類和數(shù)量的不同進(jìn)行分類（三）按配送商品的種類和數(shù)量的不同進(jìn)行分類單單( (少少) )品種大批量配送、多品種少批量配送、配套成套配送品種大批量配送、多品種少批量配送、配套成套配送配送的分類（二）配送的分類（二）（四）按配送時間和數(shù)量的不同進(jìn)行分類（四）按配送時間和數(shù)量的不同進(jìn)行分類定時配送、定量定時配送、定量配送、定時定量配送、定時定線配送、即時配送配送、定時定量配送、定時定線配送、即時配送（五）按配送經(jīng)營形式的不同進(jìn)行分類（五）按配送經(jīng)營形式的

13、不同進(jìn)行分類銷售配送、供應(yīng)配銷售配送、供應(yīng)配送、銷售送、銷售供應(yīng)一體化配送、代存代供配送供應(yīng)一體化配送、代存代供配送（六）按加工程度的不同進(jìn)行分類（六）按加工程度的不同進(jìn)行分類加工配送、集疏配送加工配送、集疏配送（七）按配送企業(yè)的專業(yè)化程度不同進(jìn)行分類（七）按配送企業(yè)的專業(yè)化程度不同進(jìn)行分類綜合配送、綜合配送、專業(yè)配送專業(yè)配送配送的作用配送的作用（一）完善和優(yōu)化物流系統(tǒng)（一）完善和優(yōu)化物流系統(tǒng)（二）改善末端物流的效益（二）改善末端物流的效益（三）通過集中庫存使企業(yè)實行低庫存或零庫存經(jīng)營（三）通過集中庫存使企業(yè)實行低庫存或零庫存經(jīng)營（四）簡化事務(wù)，方便客戶（四）簡化事務(wù)，方便客戶（五）提高供應(yīng)保

14、障能力（五）提高供應(yīng)保障能力注意區(qū)分注意區(qū)分n配送與物流（運輸）配送與物流（運輸）n配送是商物合一的產(chǎn)物配送是商物合一的產(chǎn)物n配送，是配與送的有機(jī)結(jié)合體配送，是配與送的有機(jī)結(jié)合體n配送與送與送貨貨n配送是在配送中心有效的利用分揀、配貨等理貨工作，配送是在配送中心有效的利用分揀、配貨等理貨工作，使送貨達(dá)到一定的規(guī)模，利用規(guī)模優(yōu)勢獲得較低的成使送貨達(dá)到一定的規(guī)模，利用規(guī)模優(yōu)勢獲得較低的成本本n配送強(qiáng)調(diào)以客戶的需求為出發(fā)點，是特殊的送貨，高配送強(qiáng)調(diào)以客戶的需求為出發(fā)點，是特殊的送貨，高水平的送貨水平的送貨 配送的特征配送的特征1配送是以配送是以終端用戶終端用戶為出發(fā)點為出發(fā)點2配送是配送是末端運輸末

15、端運輸n干線部分，運輸干線部分，運輸n支線的，末端的運輸，面對客戶、短距離支線的，末端的運輸，面對客戶、短距離3配送時效性強(qiáng)配送時效性強(qiáng)n強(qiáng)調(diào)特定的時間、特定地點完成交貨強(qiáng)調(diào)特定的時間、特定地點完成交貨4以滿足用戶需求為以滿足用戶需求為出發(fā)點出發(fā)點5配送是各種業(yè)務(wù)的有機(jī)結(jié)合體配送是各種業(yè)務(wù)的有機(jī)結(jié)合體n揀選、分貨、包裝、分割、組配、配貨等工作。揀選、分貨、包裝、分割、組配、配貨等工作。n與與訂貨系統(tǒng)訂貨系統(tǒng)緊密聯(lián)系。緊密聯(lián)系。6配送追求綜合的合理效用配送追求綜合的合理效用n所追求目標(biāo)包括：時間、速度、服務(wù)水平、成本、數(shù)量所追求目標(biāo)包括：時間、速度、服務(wù)水平、成本、數(shù)量配送與運輸?shù)膮^(qū)別配送與運輸

16、的區(qū)別項目項目運輸運輸配送配送線路線路從工廠倉庫到物流中心從工廠倉庫到物流中心從物流中心到終端客戶從物流中心到終端客戶運輸批量運輸批量批量大，品種少批量大，品種少批量小、品種多批量小、品種多運輸距離運輸距離遠(yuǎn)距離、干線運輸遠(yuǎn)距離、干線運輸近距離、支線運輸近距離、支線運輸評價標(biāo)準(zhǔn)評價標(biāo)準(zhǔn)運輸效率運輸效率服務(wù)質(zhì)量服務(wù)質(zhì)量附屬功能附屬功能單一單一幾乎包括了所有的物流功幾乎包括了所有的物流功能要素能要素企業(yè)對企業(yè)的配送企業(yè)對企業(yè)的配送 原材料、零部件原材料、零部件n企業(yè)內(nèi)部配送企業(yè)內(nèi)部配送 連鎖商業(yè)企業(yè)的內(nèi)部配送連鎖商業(yè)企業(yè)的內(nèi)部配送 大的生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部：統(tǒng)一采購、集中庫存，再大的生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部：統(tǒng)一采購

17、、集中庫存，再送至各分公司（或車間）送至各分公司（或車間）n企業(yè)對消費者的配送企業(yè)對消費者的配送 消費者群體在變化消費者群體在變化 消費者的需求也在變化消費者的需求也在變化 難度最大難度最大按配送中心供給與需求的對象劃分：按配送中心供給與需求的對象劃分：按配送時間及數(shù)量劃分按配送時間及數(shù)量劃分n定時配送；定時配送； 按約定的時間間隔進(jìn)行配送（按約定的時間間隔進(jìn)行配送（定時） 配送的配送的品種和數(shù)量可預(yù)先計劃，也可以臨時變動可預(yù)先計劃，也可以臨時變動 優(yōu)點： 雙方均易安排作業(yè)計劃雙方均易安排作業(yè)計劃 需求方，易于根據(jù)自己的經(jīng)營狀況，按照理想的時間需求方，易于根據(jù)自己的經(jīng)營狀況，按照理想的時間和批

18、量進(jìn)貨和批量進(jìn)貨 配送方，易于安排配送計劃，有利于組合多個用戶共配送方，易于安排配送計劃，有利于組合多個用戶共同配送，以降低成本同配送，以降低成本 具體形式 按日配送 承諾承諾24小時內(nèi)將貨物送達(dá)小時內(nèi)將貨物送達(dá) 準(zhǔn)點配送 按指定的時間將貨送達(dá)，時間要求較高按指定的時間將貨送達(dá)，時間要求較高 快遞方式 在較短時間實現(xiàn)送達(dá)，不明確送達(dá)的具體在較短時間實現(xiàn)送達(dá)，不明確送達(dá)的具體時間時間按配送時間及數(shù)量劃分按配送時間及數(shù)量劃分n定量配送；定量配送；定義：將事先：將事先協(xié)議商定的批量在一個在一個指定的時間范圍內(nèi)送達(dá)送達(dá)特點：配送品種和數(shù)量相對固定，備貨簡單，時間沒有嚴(yán)格：配送品種和數(shù)量相對固定，備貨簡

19、單，時間沒有嚴(yán)格限制限制適用范圍：對庫存控制不嚴(yán)格，有一定的倉儲能力，不施行：對庫存控制不嚴(yán)格，有一定的倉儲能力，不施行“零庫存零庫存”，或者運輸線路沒有保障的用戶，或者運輸線路沒有保障的用戶n定時定量配送；定時定量配送； 按照按照規(guī)定的配送時間和配送數(shù)量進(jìn)行進(jìn)行 兼有定時配送和定量配送的特點，對配送企業(yè)的服務(wù)兼有定時配送和定量配送的特點，對配送企業(yè)的服務(wù)要求比較嚴(yán)格，管理和作業(yè)的，管理和作業(yè)的難度大，很難實現(xiàn)共同配送，因此成，因此成本較高。本較高。按配送時間及數(shù)量劃分按配送時間及數(shù)量劃分n定時定量定點配送；定時定量定點配送； 在在規(guī)定的運行線路上，指定配送車輛達(dá)到的時間表，上，指定配送車輛達(dá)

20、到的時間表，按運行時間表進(jìn)行運送，用戶可以按照配送企業(yè)規(guī)定的路，用戶可以按照配送企業(yè)規(guī)定的路線及時間選擇這種配送服務(wù)，并到指定位置及指定時間線及時間選擇這種配送服務(wù)，并到指定位置及指定時間接貨。接貨。 如順豐。如順豐。 易于管理，配送成本低，適用于消費者集中的地區(qū)易于管理，配送成本低，適用于消費者集中的地區(qū)n即時配送即時配送 完全按客戶提出的時間要求和商品品種、數(shù)量要求，及完全按客戶提出的時間要求和商品品種、數(shù)量要求，及時地將商品送達(dá)指定地點。時地將商品送達(dá)指定地點。 優(yōu)點：可以滿足用戶的臨時性急需，對配送速度和時間優(yōu)點：可以滿足用戶的臨時性急需，對配送速度和時間要求相當(dāng)高要求相當(dāng)高 主要應(yīng)對

21、主要應(yīng)對（生產(chǎn)商或者客戶的）（生產(chǎn)商或者客戶的）突發(fā)性需求突發(fā)性需求其他分類方法其他分類方法n按按配送組織者分類分類n制造商為主體的配送制造商為主體的配送n批發(fā)商為主體的配送批發(fā)商為主體的配送n零售商為主體的配送零售商為主體的配送n物流業(yè)者為主體的配送物流業(yè)者為主體的配送n按按配送機(jī)構(gòu)不同進(jìn)行分類不同進(jìn)行分類n配送中心配送配送中心配送n倉庫配送倉庫配送n生產(chǎn)企業(yè)配送生產(chǎn)企業(yè)配送n商店配送商店配送配送計劃的內(nèi)容配送計劃的內(nèi)容1分配地點、數(shù)量與配送任務(wù)分配地點、數(shù)量與配送任務(wù)2車輛數(shù)量車輛數(shù)量3車隊構(gòu)成以及車輛組合車隊構(gòu)成以及車輛組合4控制車輛最長行駛里程控制車輛最長行駛里程5車輛容積、載重限制車

22、輛容積、載重限制6路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的選擇路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的選擇7時間范圍的確定時間范圍的確定8與客戶作業(yè)層面的銜接與客戶作業(yè)層面的銜接9達(dá)到最佳化目標(biāo)達(dá)到最佳化目標(biāo)車輛配裝的原則車輛配裝的原則1為了減少或避免差錯，盡量為了減少或避免差錯，盡量把外觀相近、容易混淆把外觀相近、容易混淆的貨物分開裝載的貨物分開裝載；2重不壓輕，大不壓小重不壓輕，大不壓小，輕貨應(yīng)放在重貨上面，包裝，輕貨應(yīng)放在重貨上面，包裝強(qiáng)度差的應(yīng)放在包裝強(qiáng)度好的上面；強(qiáng)度差的應(yīng)放在包裝強(qiáng)度好的上面；3盡量做到盡量做到“后送先裝后送先裝”。由于配送車輛大多是后開。由于配送車輛大多是后開門的廂式貨車，故先卸車的貨物應(yīng)裝在車廂后部，靠門的廂式貨車，故先

23、卸車的貨物應(yīng)裝在車廂后部，靠近車廂門，后卸車的貨物裝在前部；近車廂門，后卸車的貨物裝在前部；4貨與貨之間，貨與車輛之間應(yīng)留有貨與貨之間，貨與車輛之間應(yīng)留有空隙空隙并適當(dāng)并適當(dāng)襯墊襯墊，防止貨損；防止貨損；5不不將散發(fā)臭味的貨物與具有吸臭性的食品混裝將散發(fā)臭味的貨物與具有吸臭性的食品混裝；車輛配裝的原則車輛配裝的原則6盡量盡量不不將散發(fā)粉塵的貨物與清潔貨物混裝；將散發(fā)粉塵的貨物與清潔貨物混裝；7切切勿勿將滲水貨物與易受潮貨物一同存放；將滲水貨物與易受潮貨物一同存放；8包裝不同的貨物應(yīng)分開裝載，包裝不同的貨物應(yīng)分開裝載，如板條箱貨物不要與紙箱、如板條箱貨物不要與紙箱、袋裝貨物堆放在一起；袋裝貨物堆

24、放在一起；9具有具有尖角或其他突出物的貨物尖角或其他突出物的貨物應(yīng)和其他貨物分開裝載或應(yīng)和其他貨物分開裝載或用木板隔離，以免損傷其他貨；用木板隔離，以免損傷其他貨；10裝載裝載易滾動的卷狀、桶狀貨物易滾動的卷狀、桶狀貨物，要垂直擺放；，要垂直擺放；11裝貨完畢裝貨完畢，應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開，應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開門卸貨時，貨物傾倒造成貨損或人身傷亡。門卸貨時，貨物傾倒造成貨損或人身傷亡。第四節(jié)第四節(jié) 配送合理化配送合理化配送合理化的定義配送合理化的定義n配送合理化：配送合理化：主要是指對配送設(shè)備配置和配送活動主要是指對配送設(shè)備配置和配送活動組織進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)，實現(xiàn)統(tǒng)

25、整體優(yōu)化的過程。它具體它組織進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)，實現(xiàn)統(tǒng)整體優(yōu)化的過程。它具體它具體表現(xiàn)在兼顧成本與服務(wù)上，配送成本是配送系統(tǒng)為具體表現(xiàn)在兼顧成本與服務(wù)上，配送成本是配送系統(tǒng)為了提高配送服務(wù)所投入的活勞動與物化勞動的貨幣表現(xiàn)；了提高配送服務(wù)所投入的活勞動與物化勞動的貨幣表現(xiàn)；配送服務(wù)則是配送系統(tǒng)投入后的產(chǎn)出。合理化是投入和配送服務(wù)則是配送系統(tǒng)投入后的產(chǎn)出。合理化是投入和產(chǎn)出比的合理化，即通過盡可能低的配送成本，獲得可產(chǎn)出比的合理化，即通過盡可能低的配送成本，獲得可接受的配送服務(wù)，或者是以可以接受的配送成本獲得盡接受的配送服務(wù)，或者是以可以接受的配送成本獲得盡可能高的服務(wù)水平?？赡芨叩姆?wù)水平。不合理的

26、配送表現(xiàn)形式不合理的配送表現(xiàn)形式n（一）資源籌措的不合理（一）資源籌措的不合理n（二）庫存決策不合理（二）庫存決策不合理n（三）價格不合理（三）價格不合理n（四）送貨中的不合理運輸（四）送貨中的不合理運輸n（五）配送與直達(dá)的決策不合理（五）配送與直達(dá)的決策不合理n（六）經(jīng)營觀念不合理（六）經(jīng)營觀念不合理配送合理化措施配送合理化措施n（一）推行加工配送（一）推行加工配送n（二）推行共同配送（二）推行共同配送n（三）實行雙向配送（三）實行雙向配送n（四）推行準(zhǔn)時配送系統(tǒng)（四）推行準(zhǔn)時配送系統(tǒng)n（五）推行即時配送（五）推行即時配送配送合理化的判斷標(biāo)志配送合理化的判斷標(biāo)志n（一）庫存標(biāo)志：（一）庫存標(biāo)

27、志： (1)(1)庫存總庫存總 (2)(2)庫存周轉(zhuǎn)庫存周轉(zhuǎn)n（二）資金標(biāo)志：（二）資金標(biāo)志： (1)(1)資金總量資金總量 (2)(2)資金周轉(zhuǎn)資金周轉(zhuǎn) (3)(3)資金投向的改變資金投向的改變（三）成本和效益（三）成本和效益n（四）供應(yīng)保證標(biāo)志：（四）供應(yīng)保證標(biāo)志： (1)(1)缺貨次數(shù)缺貨次數(shù)(2)(2)供應(yīng)能力（供應(yīng)能力（3 3）即時配送的能）即時配送的能力及速度力及速度n（五）社會運力節(jié)約標(biāo)志：（五）社會運力節(jié)約標(biāo)志：（1 1）社會車輛總數(shù)量減少，而承運量增）社會車輛總數(shù)量減少，而承運量增加，則為合理。加，則為合理。(2)(2)社會車輛空駛減少，則為合理。社會車輛空駛減少，則為合理。

28、(3)(3)一家一戶自提一家一戶自提自運減少，社會化運輸增加，則為合理。自運減少，社會化運輸增加，則為合理。n（六）客戶企業(yè)倉庫、供應(yīng)、進(jìn)貨人力物力節(jié)約標(biāo)志（六）客戶企業(yè)倉庫、供應(yīng)、進(jìn)貨人力物力節(jié)約標(biāo)志n（七）物流合理化標(biāo)志（七）物流合理化標(biāo)志 ：(1)(1)是否降低了物流費用；是否降低了物流費用；(2)(2)是否降低了是否降低了物流損失；物流損失；(3)(3)是否加快了物流速度；是否加快了物流速度；(4)(4)是否發(fā)揮了各種物流方式的是否發(fā)揮了各種物流方式的最優(yōu)效能；最優(yōu)效能；(5)(5)是否有效銜接了干線運輸和末端運輸；（是否有效銜接了干線運輸和末端運輸；（6 6）是否不增）是否不增加實際

29、的物流中轉(zhuǎn)次數(shù)；（加實際的物流中轉(zhuǎn)次數(shù)；（7 7）是否采用了先進(jìn)的技術(shù)手段。）是否采用了先進(jìn)的技術(shù)手段。配送的合理化配送的合理化1實現(xiàn)實現(xiàn)共同配送 2實現(xiàn)實現(xiàn)區(qū)域配送3推行推行準(zhǔn)時配送系統(tǒng)系統(tǒng) 4推行推行即時配送5實行實行產(chǎn)地直送配送配送 6實現(xiàn)配送的實現(xiàn)配送的信息化7實現(xiàn)配送的實現(xiàn)配送的自動化8實現(xiàn)配送的實現(xiàn)配送的條碼化、數(shù)字化以及以及組合化9提倡提倡多種配送方式最優(yōu)組合10實行實行送取結(jié)合第五節(jié)第五節(jié) 配送中心配送中心配送中心定義配送中心定義n中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語定義定義 配送中心：配送中心：從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織。應(yīng)基本符合下列從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織。應(yīng)基本符合下列要求：要求： 主要為特定的客戶服務(wù)主要為特定的客戶服務(wù) 配送功能健全配送功能健全 完善的信息網(wǎng)絡(luò)完善的信息網(wǎng)絡(luò) 輻射范圍小輻射范圍小 多品種、小批量多品種、小批量 以配送為主，儲存為輔以配送為主，儲存為輔配送中心是集多種流通功能（商品分揀、加工、配裝、運送等）于配送中心是集多種流通功能（商品分揀、加工、配裝、運送等）于一體的物流組織，是利用先進(jìn)的物流技術(shù)和物流設(shè)備開展業(yè)務(wù)活一體的物流組織，是利用先進(jìn)的物流技術(shù)和物流設(shè)備開展業(yè)務(wù)活動的大型物流基地。動的大型物流基地。配送中心的類型配送中心的類型（一）從經(jīng)營主體的角度劃分（一）從經(jīng)營主體的角度劃分1 1廠商主