《飛向太空的航程》教學(xué)設(shè)計(jì)

1、飛向太空的航程教學(xué)設(shè)計(jì)【學(xué)習(xí)目標(biāo)導(dǎo)航】、知識(shí)目標(biāo)： 掌握通訊報(bào)道的一般結(jié)構(gòu)， 即導(dǎo)語、主體、 結(jié)尾三個(gè)部分。2、能力目標(biāo)：能夠準(zhǔn)確分析本文的清晰的層次結(jié)構(gòu)， 提高分析結(jié)構(gòu)的能力。3、情感目標(biāo)：感受中國人在航天事業(yè)中做出的巨大貢 獻(xiàn)，樹立為祖國的繁榮和發(fā)展努力學(xué)習(xí)的信念。學(xué)習(xí)提示 分析本文的敘述層次應(yīng)作為學(xué)習(xí)本課的重點(diǎn)，注意段和段之間的銜接。另外，本文的導(dǎo)語很有特色，應(yīng)著重學(xué)習(xí)， 并模模仿寫作?！颈尘爸R(shí)互動(dòng)】一、寫作背景XX年15日上午9時(shí)整，一艘中國的載人火箭，從酒泉 的衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，經(jīng)過21個(gè)小時(shí)、60萬公里的繞 行任務(wù)后，成功返回地球，降落在內(nèi)蒙古大草原上。這個(gè)行 動(dòng)的圓滿結(jié)束，

2、向世人宣告了一個(gè)事實(shí)：繼雄霸太空40年 的美國、蘇聯(lián)之后，中國已經(jīng)成為第三個(gè)太空科技國家。神舟五號(hào)載人飛船成功發(fā)射與回收，終于圓了中華民族 幾千年的飛天夢(mèng)。在“神五”載人飛船研制的浩大工程中， 陜西多家航天科技單位做出了重要貢獻(xiàn)。諸如飛船的火箭發(fā) 動(dòng)機(jī)由航天六院提供，飛船逃逸塔動(dòng)力系統(tǒng)由航天四院研制，航天時(shí)代公司的電子設(shè)備則為“神五”提供了“眼睛和耳 朵”可以說，飛船的升天，可以說祖國的航天事業(yè)是千 千萬萬獻(xiàn)身航天科技事業(yè)的幕前幕后英雄集體智慧的結(jié)晶， 正是他們共同鑄就了共和國“神箭” ，是他們共同托起了華 夏“神舟”。二、作家作品 賈永、曹智、白瑞雪，新華社記者。解題本文用生動(dòng)流暢的語言和翔

3、實(shí)的材料,用充滿自信的筆 調(diào)，敘述了“神舟”五號(hào)載人飛船升空的壯觀場(chǎng)面和中國的 航天人為了圓中華民族的飛天夢(mèng)而做出的不懈努力，熱情的 謳歌了為飛天夢(mèng)做出貢獻(xiàn)的富于智慧與創(chuàng)造的中國人。識(shí)記要點(diǎn)新華社記者三、重點(diǎn)字詞聳入云天 翌年 扭轉(zhuǎn)乾坤 橫亙字詞鞏固注意這幾個(gè)詞的意義和寫法?！窘滩膬?yōu)化全析】一、結(jié)構(gòu)內(nèi)容 本文是一篇優(yōu)秀的事件通訊報(bào)道，作者以大量的翔實(shí)的 材料敘述了中國人近半個(gè)世紀(jì)的飛天夢(mèng)想。 敘事清晰， 語言 流暢生動(dòng)。俗話說：“畫龍還須巧點(diǎn)睛。 ”如果把寫比作“畫龍” ， 那么擬題就是“點(diǎn)睛” 。本文的題目是“飛向太空的航程” ， 非常醒目，又非常簡(jiǎn)約，同時(shí)又概括了本文的主要內(nèi)容，限 定了寫

4、作的范圍。新聞通訊的標(biāo)題非常重要，因?yàn)樽x者拿起 來之后會(huì)先看標(biāo)題，然后才決定看還是不看。所以記者在寫 新聞標(biāo)題時(shí)下力氣很大， 新聞界有個(gè) “三分之一時(shí)間寫標(biāo)題，三分之一時(shí)間寫導(dǎo)語， 三分之一時(shí)間寫主體”的說法，可見 對(duì)新聞標(biāo)題的重視。按照通訊報(bào)道的一般結(jié)構(gòu)可把本文分成三個(gè)部分。第一部分（第13段），導(dǎo)語。點(diǎn)明了事件發(fā)生的時(shí)間、 地點(diǎn)和場(chǎng)面，具體說“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射的時(shí)間是XX年10月15日，地點(diǎn)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，事件是中國發(fā)射載 人飛船成功。本文的導(dǎo)語用了兩種寫作方式：描述式和評(píng)論式。 寫發(fā)射的環(huán)境是“朝陽輝映” ，發(fā)射架是“聳入云天” ， “神舟”五號(hào)是“乳白色” ，而寫到楊利偉則是“中

5、國第一 位航天員正靜候著一個(gè)舉國關(guān)注的時(shí)刻” 。發(fā)射時(shí)，“隨著驚 天動(dòng)地的巨響” ，巨型運(yùn)載火箭 “噴射出一團(tuán)橘紅色的烈焰， 托舉著載人飛船拔地而起，直刺九霄”，這些都是細(xì)致 的描繪，把中國第一艘載人航天飛船送入太空時(shí)的情景精雕 細(xì)刻的描寫出來，給人以立體感、現(xiàn)場(chǎng)感。這樣的描寫還把 讀者帶入了一種激動(dòng)人心的氛圍中去，同學(xué)們請(qǐng)想一想，中 國人在幾千年前就已經(jīng)有過飛天夢(mèng)想了，就在我們這一代人 中實(shí)現(xiàn)了，怎不讓每一個(gè)中國人激情澎湃？這就是描寫式導(dǎo) 語的寫法。本文的導(dǎo)語不僅于此，作者還對(duì)這個(gè)壯舉加以評(píng)論，是 謂評(píng)論式寫法。 在描寫發(fā)射情景之后， 又對(duì)其意義作了闡釋： “它標(biāo)志著中國從此成為世界上第三個(gè)

6、有能力依靠自己的 力量將航天員送入太空的國家。 ”他表露的不僅是作者個(gè)人 的感情、傾向、觀點(diǎn)，而是代表了整個(gè)中華民族對(duì)這件大事 的傾向、觀點(diǎn)。這樣，一開始的導(dǎo)語就把讀者引到了這樣一個(gè)宏大而激 動(dòng)的場(chǎng)景中，同時(shí)，又對(duì)這次發(fā)射的意義作了評(píng)論，大張了 中國人的志氣。所以說，這個(gè)導(dǎo)語寫得很到位，很精彩，既 把最重要的東西用不多的文字告訴了讀者，又寫得生動(dòng)感人， 應(yīng)該說收到了很好的新聞效果。第二部分（第226段）,主體。敘述半個(gè)世界以來中 國人的飛天“航程” 。主體部分要有充實(shí)、豐富并能回答有關(guān)問題的內(nèi)容，導(dǎo) 語寫完后，就要展開或闡發(fā)新聞事實(shí)。中國人的飛天夢(mèng)實(shí)現(xiàn) 了，而實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)的航程則是漫長(zhǎng)的， 是幾

7、代人心血凝成的。 本文的標(biāo)題也揭示了主體的內(nèi)容。事件通訊要完整地?cái)⑹鍪?件的起因、人員、場(chǎng)面、結(jié)果等，以交等事件的復(fù)雜性和社 會(huì)影響度。那么作者是如何組織好“飛天夢(mèng)”這樣復(fù)雜多樣 的材料的呢？主要是采用了以時(shí)間為經(jīng)、事件為緯的方式來 組織材料。第4段起承上啟下作用的， 是由導(dǎo)語部分引出主體部分。 文中說：“為了這個(gè)飛天夢(mèng)想，一個(gè)古老的民族已經(jīng)等待了 幾百年，一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個(gè)世紀(jì)。 ”“幾百 年”是針對(duì)夢(mèng)想說的，大約是從明代萬戶開始，因?yàn)槿f戶是 世界上第一個(gè)想利用火箭飛行的人； “半個(gè)世紀(jì)”是從上世 紀(jì)50年代毛澤東主席發(fā)出“我們也要靠人造衛(wèi)星”說起。 漫長(zhǎng)的歲月，摧滅不了中國人

8、的航天夢(mèng)想。第5、6段，寫背景，是激勵(lì)中國進(jìn)入航天領(lǐng)域的大背 景。時(shí)間推到了1957年蘇聯(lián)發(fā)射人造衛(wèi)星的那一刻， 由于 我們過去中國的貧弱，科學(xué)技術(shù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于人了，但這個(gè) 消息卻震動(dòng)了從來不服輸?shù)闹袊?，蘇聯(lián)人造衛(wèi)星的成功發(fā) 射既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇，我們只有迎頭趕上，才對(duì)得起我們 先人創(chuàng)造的輝煌文明！這一段雖是簡(jiǎn)略地談背景，但寫來仍 然使人蕩氣回腸：我們現(xiàn)在落后了，但我們不能永遠(yuǎn)落后。第710段，我們?nèi)〉昧顺醪降某删?。先寫毛澤東主席 的號(hào)召，激勵(lì)無數(shù)的航天人去實(shí)現(xiàn)千年夢(mèng)想；接著寫我們的 計(jì)劃，上天畢竟是一件天大的事情，不是誰一句話就能吹上 去的，需要有周密的計(jì)劃，這計(jì)劃的第一步是研制火箭，成功

9、了，而從毛主席發(fā)出號(hào)召開始到火箭成功發(fā)射才用了1年零9個(gè)月；又用了不到10年的時(shí)間中國的第一顆人造衛(wèi)星 又上了天，“宣告中國進(jìn)入了航天時(shí)代” 。由號(hào)召，到計(jì)劃， 到成功，一步一步寫來，緊張的任務(wù)，緊湊的，娓娓道來， 條理清晰。第1113段，人造衛(wèi)星上天了，下一步就是載人飛天，圓千年夢(mèng)想。我們也做了大量的準(zhǔn)備工作，一是航天材料、 食品等的準(zhǔn)備，一是航天員的準(zhǔn)備，已經(jīng)挑選了19位優(yōu)秀 的飛行員，他們是航天員的預(yù)備軍。看來實(shí)現(xiàn)中國人的航天 夢(mèng)已為時(shí)不遠(yuǎn)了。可是在科學(xué)上是沒有坦途的，由于多方面 的原因，計(jì)劃擱淺了，我們的飛天夢(mèng)想“只能塵封在一張張 構(gòu)思草圖中” ，這是多么遺憾的事啊！歷史記載： “東方

10、紅一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射的第二年，一個(gè)乍暖還寒的4月間，在有全副武裝軍人把門的北京京西賓館里，聚集了全國80多個(gè)單位的400多名專家學(xué)者。雖然大家都 身著便衣，但保密的氣氛卻讓人感到這里是在開什么軍事會(huì) 議。此時(shí)，專家學(xué)者們正在討論著中國未來的飛船該是什么 樣。由于時(shí)值1971年4月，因此，飛船便有了一個(gè)代號(hào)： “7 1 4工程”。代表們興致勃勃地品嘗了我國自己研制的航天食品： 高熱量的巧克力、壓縮餅干和美味的雞湯等。有一種牙膏狀 的食品名叫雞蛋炒米飯，擠入口中還真有雞蛋炒米飯的味道，這讓專家們也感到了新奇。一切似乎都很順利。 “714工程” 還誕生了一個(gè)全尺寸的模型，它的名字非常動(dòng)聽，叫“曙光 號(hào)”

11、。“曙光號(hào)”是一個(gè)類似美國第二代飛船“雙子星座號(hào)” 的飛船，外形像個(gè)倒扣的大漏斗，由座艙和設(shè)備艙兩大艙段 組成，座艙里放置兩把宇航員坐的彈射座椅?？陀^地說，當(dāng) 時(shí)科學(xué)家們對(duì)中國飛船的選型是很有見地的。由于當(dāng)時(shí)國家 的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、科技水平低下，1975年中央決定“714工程下馬，“曙光一號(hào)”最終塵封在一張張的構(gòu)思草圖中。 周恩來總理實(shí)事求是地專門就中國載人航天的發(fā)展講了幾 條原則，其大意是，要先把地球上的事搞好，要搞國家建設(shè) 急需的應(yīng)用衛(wèi)星。 自此，中國暫時(shí)停止了對(duì)載人航天的探索，而把精力和重點(diǎn)放在了各種類型的應(yīng)用衛(wèi)星方面，這一停就 是10年。第1416段，10年后，“863計(jì)劃”出臺(tái)，科學(xué)家

12、們達(dá) 成共識(shí)：從載人飛船起步，把那塵封了十年的草稿又拿了出 來。1992年9月21日，是個(gè)振奮人心的日子，當(dāng)時(shí)的江澤 民總書記明確指出“要下決心搞載人航天” ，新的航天征程 又開始了。從第1726段，新的航天史。先提出我們的計(jì)劃，找 出我們現(xiàn)存的困難，然后一一解決，就像當(dāng)年第一顆衛(wèi)星上 天一樣。第一、二個(gè)難題不難解決，第三個(gè)問題也在“富于 智慧與創(chuàng)造的中國人”手里解決了，接著“神舟”一號(hào)發(fā)射 成功，“神舟”二號(hào)又發(fā)射成功，接著是第三、第四，一直 到“第五”，五戰(zhàn)五捷， “標(biāo)志著中國已具備了把自己的航天 員送上太空的能力” 。 這幾段以敘述為主， 但字里行間透露 出航天人的艱辛和自信。由此，航天

13、征程已充分展示在了讀 者的面前，半個(gè)世紀(jì)坎坷的旅程， 寄托了多少代人的希望，融注了多少中國人的心血。第三部分，結(jié)尾，回到導(dǎo)語重點(diǎn)內(nèi)容。 時(shí)間：金色的秋日，9時(shí)10分。人物：楊利偉，一個(gè)勇 敢的中國人。事件：發(fā)射、升空，進(jìn)入預(yù)定軌道，標(biāo)志著發(fā) 射成功。評(píng)論：一個(gè)民族迎來了飛天夢(mèng)圓的輝煌時(shí)刻!和開頭一樣，結(jié)尾也是新聞的有機(jī)組成部分，它寫新聞 事件的必然結(jié)局，是意盡言止時(shí)的自然收筆。俗話說： “編 筐編簍，全在收口。 ”結(jié)尾是主題思想的主要顯示，是讀者 領(lǐng)悟內(nèi)涵的一把鑰匙。因而古人有“行文看結(jié)尾” 、“一篇全 在結(jié)局”之說。俄國著名作家契訶夫曾說： “我要等到想出 一個(gè)跟開頭一樣好的結(jié)尾才寫它。 ”

14、可見人們對(duì)結(jié)尾的重視。 本文的結(jié)尾干凈利索， 不拖泥帶水， 能突出中心， 深化主題， 增強(qiáng)感染力，使錦上添花，應(yīng)該說是一個(gè)很不錯(cuò)的結(jié)尾。結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)通訊報(bào)道 好的新聞標(biāo)題能起“畫龍點(diǎn)睛”作用。時(shí)間導(dǎo)語 地點(diǎn)場(chǎng)面導(dǎo)語的寫作方式描述式1評(píng)論式1環(huán)境世界上發(fā)射架第三個(gè)飛船能把航發(fā)射時(shí)天員送火箭1 1入太空的國家VV立體感現(xiàn)場(chǎng)感意義主體部分時(shí)間為經(jīng)寫作順序事件為緯等待了幾百年承上啟下努力了近半個(gè)世紀(jì)背景材料：蘇聯(lián)衛(wèi)星上天 驚醒了中國人突 毛澤東：我們也要搞人造衛(wèi)星出 周密的計(jì)劃成 第一枚液體火箭發(fā)射成功就 第一顆人造衛(wèi)星上天材料試驗(yàn)食品等載人飛天準(zhǔn)備挑選了航天員 遺憾：計(jì)劃擱淺714工程歷史鏡頭曙光號(hào) 最

15、終塵封在一張張的構(gòu)思草圖中863計(jì)劃T中央政治局實(shí)施載人航天計(jì)劃周密計(jì)劃“神舟”一號(hào)“神舟”二號(hào)新的航天史 “神舟”三號(hào) 五戰(zhàn)“神舟”四號(hào) 五捷“神舟”五號(hào)結(jié)尾：“神舟”五號(hào)進(jìn)入預(yù)定軌道千年夢(mèng)圓二、寫作技巧 、層次清晰，有條有理，轉(zhuǎn)折起伏，引人入勝。 的導(dǎo)語、主體、結(jié)尾三個(gè)部分清晰明確，讓讀者一目了 然。導(dǎo)語寫中心事件，采用描寫式和評(píng)論式的寫法；接著是 主體，加以闡發(fā)歷史事實(shí)。這一部分是按時(shí)間順序來安排結(jié) 構(gòu)的，把一個(gè)一個(gè)的事件貫穿起來。從1957年前蘇聯(lián)發(fā)射 成功人造衛(wèi)星說起，作為事件的背景，這個(gè)背景是與所報(bào)道 的事件有著密切關(guān)系的詮釋性材料， 因?yàn)樘K聯(lián)的發(fā)射成功才 驚醒了剛剛建國的的新中國

16、，才驚醒了有著千年夢(mèng)想的中國 人，也可以說是后來事件發(fā)展的最直接的原因。 當(dāng)時(shí)英國的 衛(wèi)報(bào) 曾有寫道： “1957年蘇聯(lián)的第一顆人造衛(wèi)星成功發(fā) 射讓英、美、中三國領(lǐng)導(dǎo)人大跌眼鏡。當(dāng)時(shí)的中國領(lǐng)袖毛澤 東在得知確切消息之后，不無失望地說： 我們?cè)趺茨芩愕?上一個(gè)大國？中國連一顆土豆都弄不到太空里去，更別說衛(wèi)星了。”接下來是敘述中國研究載人航天的征程：1960年2月19日先研制成功了太空火箭；1970年4月24日再發(fā)射成 功第一顆人造衛(wèi)星；再設(shè)想載人航天，可惜由于種種原因沒 有搞下去；時(shí)間又到了1986年春天，“863計(jì)劃”實(shí)施，推 動(dòng)了航天事業(yè)的探索；1992年9月21日正式確定航天計(jì)劃；1999

17、年11月20日，“神舟” 一號(hào)發(fā)射成功；XX年1月9日，“神舟”二號(hào)又飛上了天；XX年3月25日，“神舟”三號(hào)發(fā)射升空；XX年12月30日，“神舟”四號(hào)又成功發(fā)射；又回 到了現(xiàn)在，XX年10月15日，真正意義的載人飛船“神舟” 五號(hào)載著第一位宇航員楊利偉進(jìn)入了預(yù)定軌道。時(shí)間、事件 交待的清清楚，把中國人探索太空的歷程細(xì)致的敘述出來， 了解了我們?cè)谔仗剿髦械钠D難與曲折?？傊?，主體部分運(yùn) 用時(shí)間為經(jīng)，事件為緯的交叉方式，以時(shí)間推進(jìn)等手段來切 割事件，構(gòu)成若干側(cè)面，經(jīng)過作者的精心組合剪輯將事件完 整而利落地呈現(xiàn)于讀者面前。2、具有一定的文學(xué)色彩。 表現(xiàn)為兩點(diǎn)：一是借用文學(xué)手段，如描寫、抒情等表達(dá)

18、方式。采用描寫方法，在導(dǎo)語和結(jié)尾部分表現(xiàn)的最為突出。 如導(dǎo)語部分：“XX年10月15日清晨，朝陽暉映著酒泉衛(wèi)星 發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)聳入云天的發(fā)射架。乳白色的神 舟五號(hào)飛船內(nèi)，楊利偉中國第一個(gè)航天員正靜候著一 個(gè)舉國關(guān)注的時(shí)刻。 ”“上午9時(shí)整，隨著一聲驚天動(dòng)地的巨 響，巨型運(yùn)載火箭噴射出一團(tuán)桔紅色的烈焰，托舉著載人飛 船拔地而起，直刺九霄”再現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的情景， 增加了新 聞的生動(dòng)性和形象性， 給人以立體感和現(xiàn)場(chǎng)感。結(jié)尾部分： “在這個(gè)金色的秋日，這一刻終于到來了。在萬戶的飛天嘗試過了600多年后，又一個(gè)勇敢的中國人楊利偉，向太 空飛去”而在這形象的描寫中又融入了作者深深的情感，面對(duì)著這千年夢(mèng)

19、圓的時(shí)刻，作為一個(gè)中國人誰不感到自豪和 心情澎湃呢？我們?cè)谧x這些文字時(shí)，隨著文字的跳動(dòng)，我們 的心情也在跳動(dòng)，這就是抒情的效果。不單是導(dǎo)語和結(jié)尾這 些描述性文字如此，在其他段落，照應(yīng)能體會(huì)出這種情感的 存在。如第4段：“為了這個(gè)飛天夢(mèng)想，一個(gè)古老的民族已 經(jīng)等待了幾百年，一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個(gè)世 紀(jì)?！弊院栏?，蒼桑感交織在一起，讓人不禁回想那半個(gè)世 紀(jì)中國航天人的曲折而不懈的努力。二是語言富于韻味。如“中國是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā) 源地，是誕生了人類真正的航天始祖萬戶的國度。在航 天時(shí)代到來之際， 中國， 不能再一次落伍。 ”第一句用整句， 第二句用散句，整散結(jié)合，抑揚(yáng)頓挫， 把中國的

20、歷史和中國 人的精神融合起來， 收到了極好的效果。技巧拾零新聞導(dǎo)語寫作技巧（六）1拉近時(shí)間法對(duì)于已經(jīng)發(fā)生了一段時(shí)間的“新聞” ，使其“翻新”的辦法就是：尋找時(shí)間要素的最近點(diǎn)，寫出最新的新聞根據(jù)1956年初，上海市政府發(fā)出公告，要求取消人力車，到2月25日，當(dāng)最后兩輛人力車被送進(jìn)博物館時(shí)， 新華社卻發(fā) 出了一篇時(shí)效性極強(qiáng)的新聞稿（導(dǎo)語） ：“上海市交通局今天 把上海的最后兩輛人力車送給了博物館。原來的人力車工人 曾為此自動(dòng)集會(huì)慶祝，感謝政府替他們挖掉了窮根，幫助他 們走上了新的生活。 ”2提問作答法 在導(dǎo)語中，把廣大讀者普遍關(guān)心的、感興趣的、新聞報(bào) 道里已經(jīng)解決了的問題，先用疑問句式鮮明地提出來

21、，而后 用事實(shí)加以回答，使之更加引人注目，發(fā)人深思?！?點(diǎn)上班的鐘聲響過之后， 中央國家機(jī)關(guān)多少人遲到？” 這是1987年6月15日新華社電訊一些中央國家機(jī)關(guān)的情 況表明需要加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律的導(dǎo)語，提出的問題非常敏感、 突出，一開始就抓住了讀者的心。3有意重復(fù)法 新聞導(dǎo)語最忌重復(fù)，顛三倒四地重復(fù)一句話，既浪費(fèi)時(shí) 間，又浪費(fèi)版面，還會(huì)使讀者云里霧里。然而，對(duì)于一些特 殊的題材，有意識(shí)地重復(fù)一些關(guān)鍵詞語，反而會(huì)收到一些意 想不到的效果。請(qǐng)看下面這條導(dǎo)語： “85秒！拳王泰森擊敗挑戰(zhàn)者。85秒！歷史上最短的拳王衛(wèi)冕戰(zhàn)。85秒！1300萬美元盡入腰 包?！保?989年7月21日新華社華盛頓電泰森：85秒衛(wèi)

22、冕 成功）特意重復(fù)使用了3個(gè)帶感嘆號(hào)的“85秒！”加深了讀者 的印象。三、體裁知識(shí)通訊的寫作 通訊是以敘述、描寫為主要表達(dá)方式，將具有新聞價(jià)值 的人物或事件及時(shí)、具體、生動(dòng)地予以報(bào)道的新聞體裁。（一）通訊特點(diǎn) 通訊作為報(bào)刊、電臺(tái)等媒體最主要的體裁之一，新聞性 顯然是基本的特征。而新聞性中，真實(shí)、時(shí)效、思想性及典 型意義構(gòu)成了它的不同層面。就報(bào)道對(duì)象言，或是人物、事 件，或是經(jīng)驗(yàn)、成果、工作情況、社會(huì)風(fēng)貌等，都必須是真 實(shí)的，不允許虛構(gòu)或“合理想象” ，而且報(bào)道對(duì)象應(yīng)該具有 必須的思想性和典型意義。就報(bào)道時(shí)效言，通訊雖不及消息 這般快速敏捷， 有時(shí)為將人物、 事件報(bào)道細(xì)致完整需時(shí)較長(zhǎng)， 但也必須

23、及時(shí)，仍須有很強(qiáng)的時(shí)效概念。除去真實(shí)、時(shí)效的 新聞性特征，通訊的主要特點(diǎn)有：1、生動(dòng)性。 通訊尤其是人物通訊具有一定的文學(xué)色彩。 消息在表達(dá)上主要是平面的敘述，語言追求簡(jiǎn)潔、明快、準(zhǔn) 確。通訊則較多借用文學(xué)手段，可以描寫、抒情、對(duì)話，可 以用比喻、象征、擬人等修辭。因此通訊在語言和表達(dá)方法 上都具有一定的文學(xué)性，它在報(bào)道真實(shí)的人和事的過程中， 善于再現(xiàn)情景，平添許多生動(dòng)和形象，給人以立體感、現(xiàn)場(chǎng) 感。此外，通訊雖然一般以第三人稱敘述為主， 但在“見聞”、 “采訪記”一類的通訊中， 也采用第一人稱。 不過其中的 “我” 主要起見證人或采訪線索的作用。在效果上第一人稱的使用 也增加了一些親切感。2

24、、完整性。通訊須相對(duì)完整、具體地報(bào)道人物或事物 的過程。消息側(cè)重寫事，敘述簡(jiǎn)明扼要，一般不展開情節(jié)。 通訊可寫人物也可寫事件，其材料比消息豐富、全面，其容 量比消息厚實(shí)、 充足。它要求詳盡、 具體地報(bào)告事件的經(jīng)過、 演繹人物的命運(yùn)，充分展開情節(jié)，甚至描寫細(xì)節(jié)和場(chǎng)面。這 些既是生動(dòng)性的表現(xiàn)， 同時(shí)也是內(nèi)容完整性、 具體化的要求。3、 評(píng)論性。 通訊須運(yùn)用夾敘夾議的方法對(duì)人或事作出 直接的評(píng)論。消息是以事實(shí)說話，除述評(píng)消息一般不允許作 者直接發(fā)表議論。通訊則要求在報(bào)道人物或事件的同時(shí)，表 露記者的感情與傾向。然而通訊的評(píng)論不同于議論性文體的 論證，它須時(shí)時(shí)緊扣人物或事件，依傍事實(shí)作適時(shí)的、恰到 好

25、處評(píng)價(jià)點(diǎn)撥。因此這是一種通過描寫、敘述、抒情等表達(dá)手段進(jìn)行的議論，它的特點(diǎn)是以情感人，理在情中。（二）通訊寫作1、關(guān)于選材與提煉主題。占有材料對(duì)通訊寫作來說就 是通過扎實(shí)細(xì)致的采訪廣泛搜集第一手材料。隨后在紛繁的 直接材料中剝離出典型材料、背景材料。這些材料不僅要求 真實(shí)，而且要有意義，具有典型性、指導(dǎo)性，同時(shí)還要有意 味，具有具體、完整、感人的生動(dòng)性、情節(jié)性。在這般基礎(chǔ) 上根據(jù)深和新的原則提煉主題，通訊才可能呼應(yīng)社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)，反映時(shí)代風(fēng)尚特點(diǎn)，宣傳黨的路線方針，從而以正確的 輿論引導(dǎo)人，以先進(jìn)的人物激勵(lì)人， 以真實(shí)的事件震撼人。然而通訊寫的是真人真事，其主題必須從實(shí)際生活中提煉而 來，不能隨

26、意“拔高” ，更不能虛構(gòu)夸大，它永遠(yuǎn)不能違背 新聞的真實(shí)性原則。2、關(guān)于寫人。 事因人生， 人以事觀。 人與事雖不可分， 但在人物通訊與事件通訊中的確有以人為主和以事為主之 別，為敘述方便故而分之。寫人在文學(xué)創(chuàng)作中已積累豐富經(jīng) 驗(yàn)，在“非虛構(gòu)”的原則下，我們不妨可借用其多種手段，并注意以下三個(gè)方面：第一，形與神兼?zhèn)?。即不僅要寫出人 物的行為和事跡， 更要展示其精神世界； 第二，言與行統(tǒng)一。人物語言、行為表達(dá)、傳遞出人物的思想，而不同的語氣、句式、詞匯及動(dòng)作表情、神態(tài)等是極富個(gè)性色彩的內(nèi)心表露 形式。寫好了人物的言與行，無疑是寫活了人；第三，畫龍 必須點(diǎn)睛。如果說言行、事例、情節(jié)勾勒出人物的整體

27、形象 稱為“龍” ，那么揭示人物行為意義，指出人物個(gè)性特點(diǎn)的 評(píng)點(diǎn)便是“睛” 。“畫龍”用的是紀(jì)實(shí)的敘述、描寫， “點(diǎn)睛” 則是超脫的議論或抒情。3、關(guān)于敘事。通訊離不開寫事，事件通訊更須完整地 敘述事件的起因、人員、場(chǎng)面、結(jié)果等，以交待事件的復(fù)雜 性和社會(huì)影響度。敘事要注意兩點(diǎn)：第一，理清主線、豐滿 細(xì)節(jié)。一個(gè)新聞事件的發(fā)生、發(fā)展過程中，有因有果，有人 有事，頭緒多而關(guān)系復(fù)雜，作者須理清主線，按事件原貌將 其完整地、 動(dòng)態(tài)地、立體地呈現(xiàn)給讀者。 而為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)， 就須選擇典型的細(xì)節(jié)。一篇優(yōu)秀的事件通訊，必然有幾個(gè)生 動(dòng)感人的細(xì)節(jié)來充分展示主線，使作品豐滿而具現(xiàn)場(chǎng)感。第 二，時(shí)間為經(jīng)、時(shí)間為

28、緯。通訊須有一定的時(shí)間要領(lǐng)因?yàn)槭?件、故事總在于一定的時(shí)間和空間中。組織好時(shí)空畫面既是 一個(gè)結(jié)構(gòu)總是也是一個(gè)表達(dá)方法問題。篇幅不長(zhǎng)而情節(jié)不太 復(fù)雜的事件通訊可多運(yùn)用插敘、 補(bǔ)敘、 分?jǐn)⒌仁侄?，充分?開矛盾和利用背景材料，使有變化起伏。容量大而情節(jié)復(fù)雜 的事件通訊則常常運(yùn)用時(shí)空交叉方式，以時(shí)間推進(jìn)、空間變 換等手段來切割事件，構(gòu)成若干側(cè)面。經(jīng)過作者精心的組合 剪輯將事件完整而利落地報(bào)告于世。【教材實(shí)例解析】 閱讀下列文段，回答問題。1改革開放為中國積累了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)一一中國，終 于又開始了向太空進(jìn)軍的新征程。2然而，要真正依靠自己的力量把航天員送入太空，還 有許多困難需要克服。首先是要有可靠

29、性高、大推力的運(yùn)載 火箭；第二是安全返回技術(shù)；第三是要研究出具有良好的生 命保障系統(tǒng)，為太空中的航天員提供安全舒適的工作環(huán)境。3第一個(gè)和第二個(gè)問題中國已經(jīng)有了解決的基礎(chǔ)：1970年，“長(zhǎng)征”一號(hào)火箭首發(fā)成功至今， “長(zhǎng)征”系列火箭已經(jīng) 形成五大型譜，成功發(fā)射了60多次，其中“長(zhǎng)征”二號(hào)丙 火箭的發(fā)射成功率達(dá)百分之百， “長(zhǎng)征” 三號(hào)乙火箭可以把5噸以上的衛(wèi)星送上36000公里的地球同步軌道。早在70年 代，中國就掌握了衛(wèi)星返回技術(shù)，1980年發(fā)射的返回式衛(wèi)星 已經(jīng)和原蘇聯(lián)的飛船重量相當(dāng)。4最后也是最為重要的一關(guān)橫亙?cè)谥袊茖W(xué)家面前：載 人飛船上所必須具備的良好的生命保障系統(tǒng)和工作環(huán)境。盡 管有

30、國外可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)， 但對(duì)于中國航天人來說， 這一切， 幾乎是從零開始。5飛天路上的重重困難，難不住富于智慧與創(chuàng)造的中國人。從載人航天工程立項(xiàng)開始，中國航天人在短短7年時(shí)間 就攻克了載人航天的一道道難題：在北京建立了航天員培訓(xùn) 中心；研制出了高安全性、高可靠性的“長(zhǎng)征”二號(hào)F型運(yùn)載火箭；建立了體現(xiàn)尖端和前沿科技集成的飛船應(yīng)用系統(tǒng)； 新建成了載人飛船發(fā)射場(chǎng)、陸?；d人航天測(cè)控通信網(wǎng)和飛 船著陸場(chǎng)。問題：試分析文段的結(jié)構(gòu)層次。 （文字表述、圖表方式 均可）解析：課文的段落都比較短，節(jié)選的這五段文字也都不 長(zhǎng)，但敘述層次相當(dāng)清晰，這也是本文學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。第段 敘述中國又開始進(jìn)行載人航天研究，第段用一個(gè)

31、“然而” 轉(zhuǎn)折說明在航天研究中所碰到的三大困難，第段說明已解 決了第一、二個(gè)問題，第段說明第三個(gè)問題最難解決的問 題，第段說明第三個(gè)問題已經(jīng)解決。答案：文字表述：第段文字是總括，說明航天研究中碰到 了三個(gè)難題，第是分說，依次說明這三個(gè)難題都一一 解決。圖表方式：/思路點(diǎn)撥劃分語段層次的方法:根據(jù)句意歸類。一個(gè)語段由許多句子組成，準(zhǔn)確把握句 子間的意義關(guān)系， 將各個(gè)句子分別歸于幾個(gè)意義點(diǎn)中， 根據(jù) 句子聯(lián)結(jié)的緊密程度，從意義疏松處斷開； 把握體現(xiàn)思路的重要語句，如抓中心句或提挈句，這些 句子在語段中起著領(lǐng)起下文或收束上文或承上啟下的作用。 依靠它們，我們便可弄清某層次開頭、結(jié)尾的界限?！狙杏懪c練習(xí)釋疑】一、本文的題目是“飛向太空的航程” ，非常醒目，又 非常簡(jiǎn)約，同時(shí)又概括了本文的主要