物流機械課件第二章.

1、普通齒輪傳動的基本原理傳動比：主動齒輪轉(zhuǎn)速與從動齒輪轉(zhuǎn)速之比值多級齒輪傳動的傳動比：i所有從動齒輪齒數(shù)的乘積/所有主動齒輪齒數(shù)的乘積 各級齒輪傳動比的乘積從動輪2主動輪1i=主動齒輪齒數(shù)主動齒輪齒數(shù)從動齒輪齒數(shù)從動齒輪齒數(shù)下角標數(shù)字越大表示越繁忙電風扇電風扇A通電，通電，B不通電，不通電，電風扇電風扇A將以空氣為介質(zhì)將以空氣為介質(zhì)帶動電風扇帶動電風扇B轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動。如果我們在電風扇如果我們在電風扇A與與B之間加一之間加一個導(dǎo)管，將電風扇個導(dǎo)管，將電風扇B出來的空氣出來的空氣引導(dǎo)到引導(dǎo)到A的背面，對電風扇的背面，對電風扇A來說來說起增益作用，是有利的。如果電起增益作用，是有利的。如果電風扇風扇B出

2、來的空氣引導(dǎo)到出來的空氣引導(dǎo)到A的正面，的正面，對電風扇對電風扇A來說起阻尼做用，是來說起阻尼做用，是有害的。有害的。泵輪：泵輪與變矩器殼體連成一體，其內(nèi)部徑向裝有許多扭曲的葉片，葉片內(nèi)緣則裝有讓變速器油液平滑流過的導(dǎo)環(huán)。變矩器殼體與曲軸后端的驅(qū)動盤相連接。渦輪：渦輪：渦輪上也裝有許多葉片。但渦輪葉片的扭曲方向與泵輪葉渦輪上也裝有許多葉片。但渦輪葉片的扭曲方向與泵輪葉片的扭曲的方向相反。渦輪中心有花鍵孔與變速器輸入軸相聯(lián)。片的扭曲的方向相反。渦輪中心有花鍵孔與變速器輸入軸相聯(lián)。這是變速器輸入軸，渦輪通過花鍵裝在輸入軸上，泵輪葉這是變速器輸入軸，渦輪通過花鍵裝在輸入軸上，泵輪葉片與渦輪葉片相對安

3、置，中間有片與渦輪葉片相對安置，中間有34mm的間隙。的間隙。導(dǎo)輪：導(dǎo)輪：導(dǎo)輪位于泵輪與渦輪之間，通過單向自由輪安裝在與導(dǎo)輪位于泵輪與渦輪之間，通過單向自由輪安裝在與變速器殼體連接的導(dǎo)管軸上。它也是由許多扭曲葉片組成。變速器殼體連接的導(dǎo)管軸上。它也是由許多扭曲葉片組成。型號：LD 電動單梁 ，電動單梁懸掛LX， 雙梁LH電動葫蘆自行小車集中驅(qū)動電動葫蘆小車運行機構(gòu)司機室操縱end輪胎起重機汽車起重機底盤特制底盤標準汽車底盤司機室1個2個（起升、駕駛）工作方式 一定條件可帶載行駛 起重時必須放下支腿吊具吊鉤、雙繩抓斗吊鉤起升速度 較高較低行駛速度 30-50km/h40-80km/h適用場合 作

4、業(yè)場所較固定行駛距離較遠輪胎起重機的起重量：輪胎起重機的起重量：使用支腿：最大起重量使用支腿：最大起重量 常用起重量常用起重量不使用支腿不使用支腿輪胎起重機在工作時一般不作帶貨變幅的動作輪胎起重機在工作時一般不作帶貨變幅的動作 一般輪胎起重機在使用時要遵照起重特性曲一般輪胎起重機在使用時要遵照起重特性曲 線（打支腿式和不打支腿時）。線（打支腿式和不打支腿時）。線接觸：繩股由直徑不同的鋼絲組成。西魯式（1+9+9）（19根）又名外粗式鋼絲繩，以一根粗絲為中心，在其周圍布置9根細鋼絲，在這9跟細鋼絲的溝槽中布置了9根粗鋼絲。細鋼絲應(yīng)保證至少同時與周圍兩細兩粗四根鋼絲接觸，以保證穩(wěn)定性。特點：外層直

5、徑粗，撓性差，但耐磨，適用于磨損較大的地方，需用較大直徑卷筒。瓦林吞式（1+6+6/6）（19根）又名粗細式，以一個中間1絲，外面6絲的7絲股為基礎(chǔ)，在6個槽中布置6根粗鋼絲，在粗鋼絲的6個溝槽中，布置6根細鋼絲。這6根細鋼絲與內(nèi)部的7跟鋼絲直徑相同，并且與相鄰的兩粗一細三跟鋼絲接觸。特點：具有較好的撓性，耐磨性較差，適合于轉(zhuǎn)彎較多的場合?？蛇x用直徑較小的卷筒。填充式（1+6+12） （19根）以一個中間1絲，外6絲組成的7絲繩股為基礎(chǔ)，在外邊布置12根相同直徑鋼絲，每4根鋼絲形成一個間隙，在間隙中填入1根細鋼絲，外層鋼絲數(shù)應(yīng)為內(nèi)層鋼絲數(shù)2倍特點：相鄰鋼絲之間接觸良好，繩股斷面排列緊密，可抵抗

6、潮濕及防止有害物侵入鋼絲內(nèi)部。外層較粗的鋼絲耐磨，內(nèi)部較細的鋼絲可使鋼絲繩柔軟，工作繁忙的港口起重機起升機構(gòu)應(yīng)優(yōu)先考慮選用線接觸鋼絲繩。直徑鋼絲繩的抗拉強度/MPa 鋼絲繩鋼絲14001550170018502000 /mm/mm鋼絲破斷拉力總和/kN 6.20.42022.124.326.428.6 7.70.531.334.63841.344.7 9.30.645.149.654.759.664.4 11.O0.761.367.974.581.187.7 12.50.880.188.797.3105.5114.5 14.O0.9101112123134114.5 15.51.O125138

7、.5152165.5178.5 17.O1.1151.5167.5184200216.5 18.51.2180199.5219238257.5 20.O1.321150234257279.5302 21.51.4245.5271.5298324350.5 23.O1.5281.5312342372402.5 24.51.6320.5355389423.5458 26.O1.7362400.5439.5478517 28.O1.8405.5499492.5536579.5 31.O2.O501554.5608.5662715.5 34.O2.260667173680137.O2.4721.579

8、8.5876953.5 40.O2.6846.5937.510251115直徑鋼絲繩的抗拉強度/MPa 鋼絲繩鋼絲14001550170018502000 /mm/mm鋼絲破斷拉力總和/kN 6.20.42022.124.326.428.6 7.70.531.334.63841.344.7 9.30.645.149.654.759.664.4 11.O0.761.367.974.581.187.7 12.50.880.188.797.3105.5114.5 14.O0.9101112123134114.5 15.51.O125138.5152165.5178.5 17.O1.1151.5167

9、.5184200216.5 18.51.2180199.5219238257.5 20.O1.321150234257279.5302 21.51.4245.5271.5298324350.5 23.O1.5281.5312342372402.5 24.51.6320.5355389423.5458 26.O1.7362400.5439.5478517 28.O1.8405.5499492.5536579.5 31.O2.O501554.5608.5662715.5 34.O2.260667173680137.O2.4721.5798.5876953.5 40.O2.6846.5937.510251115使用滑輪組吊起重物時，動滑輪和重物被幾使用滑輪組吊起重物時，動滑輪和重物被幾股繩子吊起，在不考慮動滑輪自重時，所用股繩子吊起，在不考慮動滑輪自重時，所用拉力的大小就是重物的幾分之一；考慮動滑拉力的大小就是重物的幾分之一；考慮動滑輪自重時，所用拉力的大小就是重物和動滑輪自重時，所用拉力的大小就是重物和動滑輪總重的幾分之一輪總重的幾分之一思考題：思考題：在左圖所示的滑輪組中，在左圖所示的滑輪組中，分析：圖分析：圖中中吊吊起起動滑輪和重