多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)

1、多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)第一章 工程概況第一節(jié) 總 述一、工程概況工程名稱：某汽車電器有限公司裝配車間工程建設(shè)單位：某汽車電器有限公司設(shè)計(jì)單位：某某城建設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位：某某工程監(jiān)理有限公司建設(shè)地點(diǎn)：某某工業(yè)功能區(qū)質(zhì)量要求：合格建筑面積：2933.3平方米工期要求：90日歷天結(jié)構(gòu)特征：框架結(jié)構(gòu)4層，建筑高度為14.70米。建筑部分概況如下：一、墻體：1、外墻采用頁(yè)巖燒結(jié)磚240厚。2、衛(wèi)生間、樓梯間采用燒結(jié)多孔磚。3、地下室0.000以下采用蒸壓灰砂實(shí)心磚。二、樓地面：1、衛(wèi)生間地面較同層地面低

2、30；坡向地漏，泛水坡道不小于0.5%。2、凡遇衛(wèi)生間，廚房等浸水部位的鋼筋砼樓板（除門洞外）沿墻體上翻150高，屋面板沿女兒墻上翻300高。3、管道穿過(guò)有水浸的樓地面時(shí)，采用預(yù)埋套管，套管與樓地面之間用防水膠泥堵實(shí)，以防滲漏。三、屋面1、本工程情面防上水等級(jí)為三級(jí)，要求為二道防水設(shè)防，其中一道為卷材，一道為剛性防水，做法詳見(jiàn)做法例表。2、屋面上的各設(shè)備基礎(chǔ)的防水構(gòu)造采用省標(biāo)平面99浙J14圖集。3、面泛水，分隔縫等做法按省標(biāo)99浙J14平屋面26詳圖施工。多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)4、面排水除注明外采用結(jié)構(gòu)和建筑作出雨水溝的排水方式，雨水溝的排水縱坡為1%，屋面排水溝均為2%，

3、施工圖中嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)與設(shè)備安裝配合。四、門窗1、外門窗采用鋁合金門窗，門窗色彩與外墻顏色現(xiàn)場(chǎng)待定。五、內(nèi)裝修1、凡墻體陽(yáng)角均做隱護(hù)墻角后再做面層，15厚1：2.5水泥砂漿隱護(hù)角,50寬2100高。六、油漆1、木構(gòu)預(yù)埋件滿涂瀝青,金屬預(yù)埋件,套管,管道等均刷紅丹一度,防銹漆兩度。 結(jié)構(gòu)概況本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年,建筑結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為二級(jí)，按抗震設(shè)防六度設(shè)防，丙類建筑，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)，民用建筑總層數(shù)為四層,采用鋼筋混凝土全框架結(jié)構(gòu)體系,全現(xiàn)澆鋼筋混凝土柱、梁、板結(jié)構(gòu)，框架抗震等級(jí)為四級(jí)。一、混凝土：基礎(chǔ)墊層：采用C15級(jí)素混凝土；基礎(chǔ)采用帶形基礎(chǔ)，砼為C25；框架結(jié)構(gòu)砼為C

4、25。二、鋼筋：HPB235級(jí)鋼，HRB335級(jí)鋼，型鋼、鋼板及普通螺栓均采用Q235號(hào)鋼。三、砂漿、砌體：0.000以下砌體采用MU10蒸壓灰砂實(shí)心磚，M10水泥砂漿砌筑，0.000以上所有墻體采用MU燒結(jié)多孔磚， M5.0混合砂漿砌筑。第二節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及施工條件一、氣象條件據(jù)某市氣象臺(tái)歷年對(duì)氣象特征值統(tǒng)計(jì)，屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，溫濕適中，雨量充沛，光照宜人。年平均氣溫為17.8，極端最高溫度為40.8。平均每年降水量1680mm，雨水以梅雨和夏秋季為多，冬季較少。常年風(fēng)向以NNE向?yàn)橹?，其平均風(fēng)速達(dá)3.7m/s，次為NNW向，其平均風(fēng)速達(dá)2.9m/s。每年夏季和秋季為臺(tái)風(fēng)季節(jié)

5、。多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)二、施工條件目前，“三通一平”已經(jīng)完成，進(jìn)出場(chǎng)道路、施工用水水源、施工用電電源均已接至施工現(xiàn)場(chǎng)邊緣。樁基工程已在施工中。第三節(jié) 引用的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)1、 施工圖紙2、 工程所在地的氣象情況3、 國(guó)家建設(shè)行業(yè)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定等4、 國(guó)家現(xiàn)行的安全施工及文明施工的有關(guān)規(guī)定5、 同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)6、 QEO（三合一）程序文件、管理手冊(cè)GB/T19001-2000 idt ISO 9001：2000質(zhì)量管理體系GB/T24001-2000 idt ISO 14001：1996環(huán)境管理體系GB/T28001-2001 idt OHSAS 18001：1

6、999職業(yè)健康安全管理體系7、 工程所涉相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)（1） 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文房屋建筑部分（2） 建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001（3） 建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-2002（4） 砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50203-2002（5） 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002（6） 屋面工程技術(shù)規(guī)范GB50345-2004（7） 建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50209-2001（8） 建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50210-2001（9） 組合鋼模板技術(shù)規(guī)范GB50214-2001（10） 建筑給排水及取暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范G

7、B50242-2002（11） 建筑電氣安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50303-2002（12） 建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ106-2003（13） 工程測(cè)量規(guī)范GB50026-93（14） 屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50207-2002（15） 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JGJ81-2002（16） 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-2003多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)（17） 回彈法檢測(cè)砼抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程JGJ/T23-2001（18） 多孔磚砌體結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范JGJ137-2001（19） 塑料門窗安裝及驗(yàn)收規(guī)程JGJ103-96（20） 普通混凝土配合比設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程JGJ55-2000（

8、21） 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安裝技術(shù)規(guī)程JGJ46-2005（22） 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-91（23） 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001（24） 建筑變形測(cè)量規(guī)程GB/T50262-97（25） 建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范GB50326-2001（26） 建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范GB/T50328-2001（27） 建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程DB33/T1008-2000 J10036-2000（28） 混凝土多孔磚建筑技術(shù)規(guī)程DB33/1014-2003 J10295-2003（29） 地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108-2001（30） 建筑涂飾工程施工及驗(yàn)收規(guī)程JGJ/T

9、29-2003（31） 混凝土泵送技術(shù)規(guī)程JGJ/T10-95（32） 其它相關(guān)配套圖集、圖況等第二章 工程施工目標(biāo)根據(jù)我公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，要達(dá)到如下施工目標(biāo)：一、質(zhì)量目標(biāo)確保本工程質(zhì)量等級(jí)為合格。二、工期目標(biāo)確保90日歷天，并力爭(zhēng)提前完成。三、施工現(xiàn)場(chǎng)管理目標(biāo)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行浙江省及某市人民政府關(guān)于建筑工地文明施工綜合治理有關(guān)規(guī)定，積極落實(shí)文明施工的各項(xiàng)操作規(guī)程和措施，爭(zhēng)創(chuàng)整潔有序的文明施工標(biāo)化工地。多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)第三章 施工部署第一節(jié) 施工總體部署本工程緊緊圍繞“施工質(zhì)量好、安全無(wú)事故、文明施工佳、施工速度緊”和“高標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)管理，嚴(yán)要求的施工技術(shù)，重落實(shí)的措

10、施手段，爭(zhēng)一流的企業(yè)精神”進(jìn)行部署。1、實(shí)行統(tǒng)一的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，組織精干的管理班子，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一歸口，統(tǒng)一計(jì)劃，統(tǒng)一調(diào)度。2、確立合理的施工程序本工程大體可分為基礎(chǔ)工程、主體工程和裝飾工程、安裝工程、及室外附屬工程五個(gè)階段，為加快施工進(jìn)度，各個(gè)施工階段盡可能相應(yīng)銜接，立體交叉作業(yè)。室內(nèi)外裝飾、門窗、樓地面等工程按樓層自上而下搭接流水施工，各配套工程按統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，交叉作業(yè)，協(xié)調(diào)施工。3、發(fā)揮公司的協(xié)調(diào)優(yōu)勢(shì)整個(gè)工程施工采取場(chǎng)外預(yù)制和現(xiàn)場(chǎng)施工相結(jié)合方法。鋼筋加工制作等由現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)綁扎入模和安裝；門窗所需過(guò)梁場(chǎng)外統(tǒng)一預(yù)制。所需機(jī)具和施工力量由公司確保重點(diǎn)，統(tǒng)一調(diào)配?，F(xiàn)場(chǎng)除必要

11、的砼攪拌系統(tǒng)外，鋼管、鋼模等由公司下屬租賃公司統(tǒng)一調(diào)配。4、推行我公司的QEO（三合一）體系本工程的各項(xiàng)職能管理和整個(gè)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制均執(zhí)行QEO（三合一）GB/T19001-2000 idt ISO 9001：2000質(zhì)量管理體系、GB/T24001-2000 idt ISO 14001：1996環(huán)境管理體系、GB/T28001-2001 idt OHSAS 18001：1999職業(yè)健康安全管理體系，以及各分項(xiàng)工程工藝符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，工程質(zhì)量目標(biāo)及方針管理和質(zhì)量控制，項(xiàng)目應(yīng)結(jié)合工程施工特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，根據(jù)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和崗位責(zé)任制，補(bǔ)充制訂行之有效的相應(yīng)制度措施，報(bào)經(jīng)公司批準(zhǔn)后強(qiáng)化

12、實(shí)施。第二節(jié) 施工總體方案多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)“先地下、后地上，先土建、后安裝，先結(jié)構(gòu)、后裝修，水、電等安裝緊跟土建同步進(jìn)行，土建及時(shí)為設(shè)備安裝創(chuàng)造條件”的總體施工原則，各主體施工同步展開(kāi)，整體施工實(shí)行分區(qū)分段流水作業(yè)，分段結(jié)構(gòu)中間驗(yàn)收。同時(shí)按工程量的大小、施工難度確定施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)，在施工時(shí)各采取相應(yīng)的措施。1、施工段的劃分根據(jù)擬建工程的位置分布及施工內(nèi)容，可分為以下二個(gè)施工區(qū)域：（1）軸1-9為一個(gè)施工區(qū)域：（2）軸9-19為一個(gè)施工區(qū)域；2、在整體工程施工中，安裝工程要與土建密切配合，安裝應(yīng)根據(jù)土建的施工進(jìn)度同步上升，及時(shí)做好預(yù)埋預(yù)留，同時(shí)土建要為安裝創(chuàng)造良好的

13、施工條件和工作面。做到目標(biāo)一致，行動(dòng)一致，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)共創(chuàng)良好條件，確保在90日歷天總工期內(nèi)全部完成施工任務(wù)，交付業(yè)主使用。3、各個(gè)施工班組在生產(chǎn)上互相獨(dú)立，同時(shí)密切配合，合理進(jìn)行流水作業(yè)。在施工時(shí)必須加強(qiáng)前方和后方的組織配合、機(jī)械調(diào)配、材料供應(yīng)，合理有效地進(jìn)行施工組織，確保前方施工需要，整個(gè)工程在項(xiàng)目經(jīng)理全面領(lǐng)導(dǎo)下，形成一套完整的施工體系，使整個(gè)工程的建設(shè)有計(jì)劃、有步驟地順利進(jìn)行。多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)第四章 施工組織管理第一節(jié) 施工管理網(wǎng)絡(luò)圖多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)第二節(jié) 質(zhì)量管理體系網(wǎng)絡(luò)圖多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)第三節(jié) 安全管理體系網(wǎng)絡(luò)圖多

14、層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)第四節(jié) 工地治安管理網(wǎng)絡(luò)圖多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)第五節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員表多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)第五章 施工準(zhǔn)備第一節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、 場(chǎng)地平整及臨時(shí)道路根據(jù)總平面布置，本工程在規(guī)劃道路一側(cè)設(shè)置一個(gè)主出入口，在北側(cè)設(shè)置一個(gè)次出入口，給整個(gè)施工區(qū)域提供方便（位置見(jiàn)總平附圖），施工現(xiàn)場(chǎng)均采用硬地坪。2、 臨時(shí)設(shè)施生產(chǎn)、辦公設(shè)施的搭設(shè)，以整潔、簡(jiǎn)便、實(shí)用為原則，盡量精簡(jiǎn)現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)，材料采用彩鋼夾芯板，用于現(xiàn)場(chǎng)辦公和開(kāi)會(huì)。生活區(qū)（職工宿舍、食堂）考慮場(chǎng)外安排，衛(wèi)生間采用活動(dòng)用房。3、 控制點(diǎn)以建設(shè)單位提供的座標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)，若

15、需引測(cè)，則應(yīng)經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位復(fù)核認(rèn)可，并做好保護(hù)措施。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，及時(shí)在建筑物四周相應(yīng)部位埋設(shè)水準(zhǔn)觀測(cè)點(diǎn)，并及時(shí)觀測(cè)及整理。4、 施工用電現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備用電量詳見(jiàn)臨時(shí)施工用電專項(xiàng)方案5、 主要材料供應(yīng)施工所需的主輔材料，無(wú)論甲供和自行采購(gòu)，均先按圖提出概算用量的備料計(jì)劃，然后詳細(xì)制訂主輔材料、預(yù)制件及零配件的供料計(jì)劃，有計(jì)劃采購(gòu)供應(yīng)，做到及時(shí)組織供應(yīng)，嚴(yán)格材質(zhì)檢驗(yàn)。第二節(jié) 技術(shù)組織準(zhǔn)備措施1、 熟悉圖紙本工程接到圖紙后，將立即組織有關(guān)人員熟悉、會(huì)審圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，研究施工方法，提出合理化建議，減少施工中的問(wèn)題和矛盾，保證工程施工順利開(kāi)展，要求各施工員嚴(yán)格按圖紙施工，按規(guī)范操作。2、 編制主

16、要分部、分項(xiàng)的施工技術(shù)方案基坑開(kāi)挖、基礎(chǔ)施工、外架搭設(shè)、結(jié)構(gòu)支模、砼澆搗、內(nèi)外墻粉刷以及各安裝配套工程等均在本施工組織設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，根據(jù)工程進(jìn)展的實(shí)際情況編制、修正、補(bǔ)充、完善。并根據(jù)施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書全面交底，認(rèn)真貫徹。多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)3、 密切建設(shè)（監(jiān)理）單位與施工單位的配合圖紙資料及設(shè)計(jì)變更聯(lián)系單，由建設(shè)單位按規(guī)定數(shù)量及時(shí)提供，施工與設(shè)計(jì)的相關(guān)事宜，由建設(shè)（監(jiān)理）單位協(xié)調(diào)。在施工過(guò)程中，工程質(zhì)量驗(yàn)收、材料復(fù)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)等請(qǐng)建設(shè)（監(jiān)理）單位人員參加。4、 實(shí)行樣板示范檢驗(yàn)制重要部位、關(guān)鍵工序應(yīng)堅(jiān)持放樣板、定措施，按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求明確標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)照檢查。做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，工藝

17、一致，質(zhì)量穩(wěn)定，細(xì)部精致，色澤協(xié)調(diào)。5、 加強(qiáng)成品保護(hù)(1)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位共同協(xié)調(diào)，制訂措施，加強(qiáng)成品保護(hù)。(2)材料進(jìn)場(chǎng)按指定部位合理堆放，重要材料點(diǎn)數(shù)計(jì)量，專人保管，保溫、易燃、易碎材料注意防水、防火、防潮等。(3)已完門窗框、樓梯踏步、地面、墻面及各類裝飾裝潢和安裝管道設(shè)施均采取保護(hù)措施，做好交接手續(xù)。能封閉的及時(shí)封閉，并設(shè)專人看管。(4)配合土建預(yù)埋的強(qiáng)弱電保護(hù)管及給排水管道上的管口都采取臨時(shí)封堵措施，以防雜物進(jìn)入。并對(duì)已安裝的成品、半成品要配合保衛(wèi)部門嚴(yán)格防范、監(jiān)護(hù)、以防偷盜、損壞，消防箱、配電柜等安裝后，及時(shí)關(guān)好箱門。6、做好技術(shù)檔案管理測(cè)量定位、沉降觀測(cè)、預(yù)埋預(yù)設(shè)、

18、隱蔽驗(yàn)收、設(shè)備檢查、調(diào)試記錄、材料試驗(yàn)、質(zhì)量評(píng)定、會(huì)審記錄、技術(shù)復(fù)核、設(shè)計(jì)變更、質(zhì)量處理等各類資料一經(jīng)形成即行積累、整理、立卷保管，切實(shí)做到竣工資料齊全、準(zhǔn)確、可靠。同時(shí)，本工程嚴(yán)格實(shí)行施工日志制度和做好班組施工記錄，有關(guān)部門定期進(jìn)行檢查。第六章 現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置本工程在規(guī)劃路一側(cè)設(shè)置一個(gè)主出入口，在根據(jù)實(shí)際情況設(shè)一個(gè)次出入口，給整個(gè)施工區(qū)域提供方便（位置見(jiàn)總平附圖），施工現(xiàn)場(chǎng)均采用硬地坪。根據(jù)總平面布置為加快施工進(jìn)度縮短施工工期，方便施工中設(shè)備安裝的穿插，本工程配備物料提升機(jī)1臺(tái)。施工臨時(shí)用電采用架空三相五芯線，設(shè)標(biāo)準(zhǔn)配電箱，實(shí)行三級(jí)漏保TNS保護(hù)。臨時(shí)用電采用埋地金屬管接地。用水根據(jù)需要，

19、設(shè)置高壓揚(yáng)程泵，以利上部樓面施多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)工用水需要，沿水線敷設(shè)多個(gè)臨時(shí)消火栓，倉(cāng)庫(kù)、辦公、生活等臨設(shè)設(shè)置干粉滅火器。具體位置詳見(jiàn)附頁(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)第七章 施工進(jìn)度計(jì)劃按工程施工合同要求，在保證質(zhì)量前提下努力加快施工進(jìn)度，縮短工期，根據(jù)施工順序與施工規(guī)律，結(jié)合本工程特點(diǎn)，科學(xué)合理選取關(guān)鍵線路，確定進(jìn)度計(jì)劃，確保90日歷天竣工，并力爭(zhēng)提前完工及確保工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范要求，一次性驗(yàn)收合格，確保合格。具體詳見(jiàn)附頁(yè)總網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃表及橫道圖。第八章 勞動(dòng)力、物資及機(jī)械配備第一節(jié) 勞動(dòng)力供應(yīng)計(jì)劃工程開(kāi)工后，將指派精干施工班子進(jìn)場(chǎng)

20、施工，選擇技術(shù)水平和綜合素質(zhì)高及做過(guò)同類工程有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工班組。現(xiàn)場(chǎng)施工人員的需用量和各專業(yè)工種的人員搭配，根據(jù)總進(jìn)度在各施工階段工程量的大小和作業(yè)時(shí)間的長(zhǎng)短進(jìn)行合理安排，即做到各工種均衡兼顧，防止人員的大起大落。根據(jù)工程進(jìn)展及施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，勞動(dòng)力安排如下表：多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)第二節(jié) 施工機(jī)械、質(zhì)量檢測(cè)儀器配置計(jì)劃工程開(kāi)工以后上報(bào)供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)工程進(jìn)度需要，隨時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)安裝，各類施工機(jī)械及儀器配備如下表：主要施工機(jī)械設(shè)備表多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量檢測(cè)儀器配置一覽表多層框架結(jié)構(gòu)汽車裝配車間工程施工組織設(shè)計(jì)第三節(jié) 施工材料物資供應(yīng)計(jì)劃1、本工程主要物資的供應(yīng)，由預(yù)算人員計(jì)算出主要材料的數(shù)量，根據(jù)工程部位及進(jìn)度，由公司材料科統(tǒng)一采購(gòu)、供應(yīng)。2、物資采購(gòu)供應(yīng)按計(jì)劃聯(lián)系采