包裝倉儲中心倉儲單元QC主題活動(dòng)

1、神華包頭煤化工公司包裝倉儲中心：神華包頭煤化工公司包裝倉儲中心：“孟想孟想”號號發(fā)發(fā) 表表 者：者： 孟曉寧孟曉寧活動(dòng)期間：活動(dòng)期間：2012.042012.040606制訂活動(dòng)計(jì)劃制訂活動(dòng)計(jì)劃設(shè)定活動(dòng)目標(biāo)設(shè)定活動(dòng)目標(biāo)組織活動(dòng)開展組織活動(dòng)開展重點(diǎn)項(xiàng)目改善重點(diǎn)項(xiàng)目改善活動(dòng)資料整理活動(dòng)資料整理 LEADERLEADER組員：吳妮、李組員：吳妮、李月英月英破袋情報(bào)收集破袋情報(bào)收集 破袋不良現(xiàn)象破袋不良現(xiàn)象分析分析破袋廢品原因破袋廢品原因 破袋料再作業(yè)破袋料再作業(yè)使用檢討使用檢討及技術(shù)認(rèn)定及技術(shù)認(rèn)定不良品判定不良品判定武文武文推進(jìn)組織推進(jìn)組織 指指導(dǎo)導(dǎo) 閆晨閆晨組員：柴靜、楊組員：柴靜、楊麗麗組員：李

2、秀平、組員：李秀平、劉志劉志組員：孟曉寧、組員：孟曉寧、常愛華常愛華組員：李素敏、組員：李素敏、劉艷芳劉艷芳備注：計(jì)劃 實(shí)施 期間：期間：1 12 2年年0 03 3月月008 8月月 誰：誰：QCQC小組全體小組全體 方式：討論會議方式：討論會議 來源：來源：QCQC小組討論結(jié)果小組討論結(jié)果活動(dòng)計(jì)劃活動(dòng)計(jì)劃方法方法活動(dòng)項(xiàng)目活動(dòng)項(xiàng)目12年年3月月12年年4月月12年年5月月12年年6月月?lián)?dāng)擔(dān)當(dāng)P課題選定課題選定全員全員現(xiàn)況把握現(xiàn)況把握全員全員目標(biāo)設(shè)定目標(biāo)設(shè)定全員全員原因分析原因分析全員全員要因驗(yàn)證要因驗(yàn)證全員全員D樹立對策樹立對策全員全員改善實(shí)施改善實(shí)施全員全員C效果把握效果把握全員全員A標(biāo)

3、準(zhǔn)化及事后管理標(biāo)準(zhǔn)化及事后管理全員全員向后計(jì)劃向后計(jì)劃全員全員序號提出者提案名稱問題類型度數(shù)1孟曉寧降低聚丙烯產(chǎn)品出庫裝車破袋率不良減少/2吳妮 托盤碼放整齊整理、整頓/3柴靜降低出庫時(shí)產(chǎn)生落地料不良減少/4李素敏保持庫區(qū)衛(wèi)生清潔整理、整頓/一、課題選定一、課題選定提出案件提出案件為選定課題為選定課題QCQC組員提出案件組員提出案件, ,通過分析及概括反映對案件的組員的意見通過分析及概括反映對案件的組員的意見序序號號提出提出人人問題名問題名問題問題 類型類型公司目公司目標(biāo)一致標(biāo)一致困難困難性性經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)性性可行可行性性推廣推廣性性合合計(jì)計(jì)1孟曉寧降低聚丙烯產(chǎn)品出庫裝車破袋率成本5 55 55 5

4、5 55 52 25 52 2吳妮托盤碼放品質(zhì)5 51 15 54 44 419193 3柴靜降低出庫時(shí)產(chǎn)生落地料成本5 51 15 54 44 419194李素敏保持庫區(qū)衛(wèi)生整潔品質(zhì)5 51 15 52 24 417問題類型包括：品質(zhì)、生產(chǎn)性、成本、士氣、交貨期、安全、效率、設(shè)備等。問題類型包括：品質(zhì)、生產(chǎn)性、成本、士氣、交貨期、安全、效率、設(shè)備等。小組成員各自提出候選主題，小組成員各自提出候選主題，通過大家討論，依據(jù)公司目標(biāo)通過大家討論，依據(jù)公司目標(biāo)一致性、困難度、經(jīng)濟(jì)性、可一致性、困難度、經(jīng)濟(jì)性、可行性以及推廣性進(jìn)行評價(jià)，選行性以及推廣性進(jìn)行評價(jià)，選定主題為：定主題為：降低降低4LINE

5、 Neck4LINE Neck再生不良率再生不良率一、課題選定一、課題選定二、現(xiàn)況把握二、現(xiàn)況把握聚丙烯破袋率現(xiàn)況聚丙烯破袋率現(xiàn)況 破袋率：破袋率：35% 1.叉車刮蹭率：叉車刮蹭率：20% 2.野蠻裝卸率：野蠻裝卸率：35% 3.入庫破損率：入庫破損率：25%0.000.050.100.150.200.250.300.350.40出庫一班出庫二班二個(gè)班組二、現(xiàn)況把握二、現(xiàn)況把握 出庫一班：出庫一班：0.3025 出庫二班：出庫二班：0.3025二個(gè)班組月破袋率現(xiàn)況二個(gè)班組月破袋率現(xiàn)況( (數(shù)據(jù)收集期間數(shù)據(jù)收集期間: 2012.1: 2012.13)3)二、現(xiàn)況把握帕羅托圖序號時(shí)間發(fā)現(xiàn)人區(qū)域班

6、次詳細(xì)說明記錄人備注12345678910111213141516二、現(xiàn)況把握三線分析二、現(xiàn)況把握三線分析四、原因分析四、原因分析出庫裝車破袋原因查找出庫裝車破袋原因查找叉出料垛時(shí)刮破叉出料垛時(shí)刮破入庫過程中刮破入庫過程中刮破料袋縫包料袋縫包不好不好四、原因分析四、原因分析裝卸工野蠻裝卸裝卸工野蠻裝卸2次原因1次原因現(xiàn)況在卡車上刮壞在卡車上刮壞高處摔落高處摔落裝卸野蠻搬運(yùn)裝卸野蠻搬運(yùn)表面碼放不平表面碼放不平卡車鋼絲線刮壞卡車鋼絲線刮壞卡車欄桿刮壞卡車欄桿刮壞 野蠻裝卸 利用利用PFMEAPFMEA方法對方法對8 8個(gè)細(xì)部原因進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)性評價(jià)個(gè)細(xì)部原因進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)性評價(jià)四、原因分析四、原因分析叉車刮蹭

7、叉車刮蹭2次原因1次原因現(xiàn)況裝車過程中破損裝車過程中破損叉離料垛時(shí)發(fā)生刮蹭叉離料垛時(shí)發(fā)生刮蹭料垛碼放過緊密料袋刮邊角破損叉車交叉作業(yè)上料時(shí)卡車欄桿刮破料袋叉車刮蹭利用利用PFMEAPFMEA方法對方法對8 8個(gè)細(xì)部原因進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)性評價(jià)個(gè)細(xì)部原因進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)性評價(jià)三、目標(biāo)設(shè)定三、目標(biāo)設(shè)定 出庫二班出庫二班 出庫一班出庫一班 入庫破損入庫破損叉車刮蹭叉車刮蹭10%10%50%50%40%40%1414/36/36NO問題點(diǎn)問題點(diǎn)對策對策擔(dān)當(dāng)擔(dān)當(dāng)改善改善納期納期備注備注1裝卸工野蠻裝卸裝卸工野蠻裝卸禁止裝卸工在裝卸工程中拖、禁止裝卸工在裝卸工程中拖、拉、扔袋料拉、扔袋料陳玉剛陳玉剛4月月25日日23456

8、五、對策樹立五、對策樹立野蠻裝卸野蠻裝卸1515/36/36NO問題點(diǎn)問題點(diǎn)對策對策擔(dān)當(dāng)擔(dān)當(dāng)改善改善納期納期備注備注1叉車工操作不熟練，叉子叉車工操作不熟練，叉子插壞料袋插壞料袋定期培訓(xùn)叉車工，提高作業(yè)定期培訓(xùn)叉車工，提高作業(yè)熟練率熟練率陳玉剛陳玉剛4月月25日日2叉車行進(jìn)速度太快，料袋叉車行進(jìn)速度太快，料袋跌落破損跌落破損限制叉車行進(jìn)速度，不得超限制叉車行進(jìn)速度，不得超過過30Km/h陳玉剛陳玉剛5月月1日日3叉車叉叉車叉2噸出入庫門，庫噸出入庫門，庫門刮破料袋門刮破料袋嚴(yán)禁叉車叉嚴(yán)禁叉車叉2噸出門噸出門陳玉剛陳玉剛5月月1日日456五、對策樹立五、對策樹立叉車刮蹭叉車刮蹭1616/36/3

9、6六、對策實(shí)施六、對策實(shí)施裝卸工野蠻裝卸，在裝卸工程中采取拖、裝卸工野蠻裝卸，在裝卸工程中采取拖、拉、扔、拽等野蠻的方式進(jìn)行裝卸，導(dǎo)拉、扔、拽等野蠻的方式進(jìn)行裝卸，導(dǎo)致料袋在外力作用下破裂。致料袋在外力作用下破裂。 改善名：改善名：禁止裝卸工在裝卸工程中拖、拉、扔袋料禁止裝卸工在裝卸工程中拖、拉、扔袋料 ( (改善者：陳玉改善者：陳玉剛剛) )改善前改善前改善以后，對裝卸工進(jìn)行了教育并制定改善以后，對裝卸工進(jìn)行了教育并制定了規(guī)章制度，嚴(yán)禁裝卸工在裝卸工程中了規(guī)章制度，嚴(yán)禁裝卸工在裝卸工程中采用野蠻的方式進(jìn)行裝卸，從而減少破采用野蠻的方式進(jìn)行裝卸，從而減少破袋料的產(chǎn)生。袋料的產(chǎn)生。改善后改善后野

10、蠻裝卸野蠻裝卸1717/36/36六、對策實(shí)施六、對策實(shí)施叉車工操作不熟練，叉子升的太高導(dǎo)致叉車工操作不熟練，叉子升的太高導(dǎo)致在插入托盤口時(shí)，叉子插壞料袋。在插入托盤口時(shí)，叉子插壞料袋。 改善名：改善名：叉車工操作不熟練，叉子插壞料袋叉車工操作不熟練，叉子插壞料袋 ( (改善者：陳玉剛改善者：陳玉剛) )改善前改善前改善以后，對叉車工進(jìn)行了培訓(xùn)并制定改善以后，對叉車工進(jìn)行了培訓(xùn)并制定了規(guī)章制度，叉車工在作業(yè)工程中采用了規(guī)章制度，叉車工在作業(yè)工程中采用慢、細(xì)調(diào)整叉子的方向，從而減少破袋慢、細(xì)調(diào)整叉子的方向，從而減少破袋料的產(chǎn)生。料的產(chǎn)生。改善后改善后叉車刮蹭叉車刮蹭1818/36/36六、對策實(shí)

11、施六、對策實(shí)施叉車行進(jìn)速度太快，顛簸導(dǎo)致料袋跌落叉車行進(jìn)速度太快，顛簸導(dǎo)致料袋跌落破損。破損。 改善名：改善名：叉車行進(jìn)速度太快，料袋跌落破損叉車行進(jìn)速度太快，料袋跌落破損 ( (改善者：陳玉剛改善者：陳玉剛) )改善前改善前改善以后，對叉車工進(jìn)行了培訓(xùn)并制定改善以后，對叉車工進(jìn)行了培訓(xùn)并制定了規(guī)章制度，叉車工在作業(yè)工程中限速了規(guī)章制度，叉車工在作業(yè)工程中限速30Km/h30Km/h，從而減少破袋料的產(chǎn)生。，從而減少破袋料的產(chǎn)生。改善后改善后叉車刮蹭叉車刮蹭1919/36/36六、對策實(shí)施六、對策實(shí)施叉車叉叉車叉2 2噸出入庫門，由于噸出入庫門，由于2 2噸太高擋住噸太高擋住叉車工視線，叉子升

12、的過高，導(dǎo)致庫門叉車工視線，叉子升的過高，導(dǎo)致庫門刮破料袋，產(chǎn)生破袋料。刮破料袋，產(chǎn)生破袋料。 改善名：改善名：叉車叉叉車叉2 2噸出入庫門，庫門刮破料袋噸出入庫門，庫門刮破料袋 ( (改善者：陳玉剛改善者：陳玉剛) )改善前改善前改善以后，對叉車工進(jìn)行了教育并制定改善以后，對叉車工進(jìn)行了教育并制定了規(guī)章制度，叉車工在作業(yè)工程中嚴(yán)禁了規(guī)章制度，叉車工在作業(yè)工程中嚴(yán)禁叉叉2 2噸出庫門，從而減少破袋料的產(chǎn)生。噸出庫門，從而減少破袋料的產(chǎn)生。改善后改善后叉車刮蹭叉車刮蹭2020/36/36七、效果確認(rèn)七、效果確認(rèn)活動(dòng)前活動(dòng)后2.27%2.27%5050% %改善度改善度(20(201212. .1

13、 13 3) )(20(201212. .7 7) ) Y1 Y1 野蠻裝卸破袋率野蠻裝卸破袋率活動(dòng)后1.90%1.90%5050% %改善度改善度活動(dòng)前(20(201212.1.13 3) )(20(201212. .7 7) )Y2Y2叉車刮蹭破袋率叉車刮蹭破袋率2121/36/36區(qū)區(qū) 分分推進(jìn)項(xiàng)目推進(jìn)項(xiàng)目12年推進(jìn)計(jì)劃年推進(jìn)計(jì)劃6月月7月月8月月9月月10月月 11月月 12月月?lián)?dāng)擔(dān)當(dāng)備注備注革新革新活動(dòng)活動(dòng)2 整整3清自律維持管理清自律維持管理孟曉寧孟曉寧二期二期 PRO TPM 銅、銀銅、銀STEP推進(jìn)推進(jìn)孟曉寧孟曉寧查找潛在浪費(fèi)及改善查找潛在浪費(fèi)及改善王蓮?fù)跎彴踩貏e活動(dòng)安全特別活動(dòng)30天作戰(zhàn)天作戰(zhàn)