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文檔簡介

1、物流管理論李李 光光 洙洙物流類型物流類型 本章重點本章重點了解現(xiàn)代物流的不同類型;了解現(xiàn)代物流的不同類型;懂得外包、第三方物流、第四方物流的概懂得外包、第三方物流、第四方物流的概念;念;懂得第三方物流是如何創(chuàng)造價值的;懂得第三方物流是如何創(chuàng)造價值的;第一節(jié) 物流分類一、按照系統(tǒng)的性質(zhì)分類一、按照系統(tǒng)的性質(zhì)分類1. 社會物流2. 行業(yè)物流3. 企業(yè)物流二、按照活動的空間范圍分類二、按照活動的空間范圍分類1. 1. 地區(qū)物流地區(qū)物流2. 2. 國內(nèi)物流國內(nèi)物流3. 3. 國際物流國際物流三、按照作用的分三、按照作用的分類類1. 供應(yīng)物流2. 銷售物流3. 生產(chǎn)物流4. 回收物流5. 廢棄物流按作

2、用分類供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流回收物流廢棄物流 外包是一個戰(zhàn)略管理模型外包是一個戰(zhàn)略管理模型, ,所謂外包(所謂外包(OutsourcingOutsourcing)是指企業(yè))是指企業(yè)動態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù),并利用企業(yè)外部的資動態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù),并利用企業(yè)外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)。源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)。 即它表明的是對當(dāng)前業(yè)務(wù)流程的一種即它表明的是對當(dāng)前業(yè)務(wù)流程的一種“安排安排”或另外的一種或另外的一種“詮釋詮釋”,其目的是希望通過引入外部來進(jìn)行一種更加有效率,其目的是希望通過引入外部來進(jìn)行一種更加有效率的資源配置!的資源配置!外包將企業(yè)解放出

3、來以更專注于核心業(yè)務(wù)。外包協(xié)會進(jìn)行的一外包將企業(yè)解放出來以更專注于核心業(yè)務(wù)。外包協(xié)會進(jìn)行的一項研究顯示外包協(xié)議使企事業(yè)節(jié)省項研究顯示外包協(xié)議使企事業(yè)節(jié)省9%9%的成本,而能力與質(zhì)量則上的成本,而能力與質(zhì)量則上升了升了15%15%。一些小公司和剛起步的公司可因外包大量運(yùn)營職能而獲。一些小公司和剛起步的公司可因外包大量運(yùn)營職能而獲得全球性的飛速增長。得全球性的飛速增長。1 1、有效的外包行為增強(qiáng)了企業(yè)的競爭力、有效的外包行為增強(qiáng)了企業(yè)的競爭力 企業(yè)在管理系統(tǒng)實施過程中,把那些非核心的部門或業(yè)務(wù)外包給相應(yīng)企業(yè)在管理系統(tǒng)實施過程中,把那些非核心的部門或業(yè)務(wù)外包給相應(yīng)的專業(yè)公司,這樣能大量節(jié)省成本,有利

4、于高效管理。的專業(yè)公司,這樣能大量節(jié)省成本,有利于高效管理。2 2、經(jīng)濟(jì)不景氣時,降低損失、經(jīng)濟(jì)不景氣時,降低損失如:企業(yè)也因市場競爭的激烈面臨巨大的挑戰(zhàn),企業(yè)會裁掉一些非核心業(yè)務(wù)的如:企業(yè)也因市場競爭的激烈面臨巨大的挑戰(zhàn),企業(yè)會裁掉一些非核心業(yè)務(wù)的部門,這往往是不得已而為之,負(fù)面影響很大,團(tuán)隊的穩(wěn)定、額外支出等,但如部門,這往往是不得已而為之,負(fù)面影響很大,團(tuán)隊的穩(wěn)定、額外支出等,但如果一開始這些非核心業(yè)務(wù)就是外包給專業(yè)的組織去做,那么損失一定會減少到最果一開始這些非核心業(yè)務(wù)就是外包給專業(yè)的組織去做,那么損失一定會減少到最小。小。 總的來說,外包能夠使企業(yè)總的來說,外包能夠使企業(yè),, ,,。

5、接受外包這種新的經(jīng)營理念是一種必然趨勢,外包服接受外包這種新的經(jīng)營理念是一種必然趨勢,外包服務(wù)勢在必行。務(wù)勢在必行。 (一)根據(jù)供應(yīng)商的地理分布狀況劃分為:(一)根據(jù)供應(yīng)商的地理分布狀況劃分為: 境內(nèi)外包:是指外包商與其外包供應(yīng)商來自同一個國家,境內(nèi)外包:是指外包商與其外包供應(yīng)商來自同一個國家,因而外包工作在國內(nèi)完成。因而外包工作在國內(nèi)完成。 離岸外包離岸外包 :指外包商與其供應(yīng)商來自不同國家。:指外包商與其供應(yīng)商來自不同國家。 境內(nèi)外包:更強(qiáng)調(diào)核心業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、技術(shù)和專門知識、從固定成境內(nèi)外包:更強(qiáng)調(diào)核心業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、技術(shù)和專門知識、從固定成本轉(zhuǎn)移至可變成本、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、重價值增值甚于成本減少;本轉(zhuǎn)移

6、至可變成本、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、重價值增值甚于成本減少;離岸外包:則主要強(qiáng)調(diào)成本節(jié)省、技術(shù)熟練的勞動力的可用性,離岸外包:則主要強(qiáng)調(diào)成本節(jié)省、技術(shù)熟練的勞動力的可用性,利用較低的生產(chǎn)成本來抵消較高的交易成本。在考慮是否進(jìn)行離利用較低的生產(chǎn)成本來抵消較高的交易成本。在考慮是否進(jìn)行離岸外包時,成本是決定性的因素,技術(shù)能力、服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)供岸外包時,成本是決定性的因素,技術(shù)能力、服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)供應(yīng)商等因素次之。應(yīng)商等因素次之。 (二)按工作性質(zhì)可分為(二)按工作性質(zhì)可分為“藍(lán)領(lǐng)外包藍(lán)領(lǐng)外包”和和“白領(lǐng)外包白領(lǐng)外包” “藍(lán)領(lǐng)外包藍(lán)領(lǐng)外包”指產(chǎn)品制造過程外包。指產(chǎn)品制造過程外包。 “白領(lǐng)外包白領(lǐng)外包”亦稱亦稱“服

7、務(wù)外包服務(wù)外包”,指技術(shù)開發(fā)與支持其他,指技術(shù)開發(fā)與支持其他服務(wù)活動的外包。服務(wù)活動的外包。 :其中技術(shù)開發(fā)與支持的外包一般采用一次性項目合同的方式:其中技術(shù)開發(fā)與支持的外包一般采用一次性項目合同的方式尋求第三方專業(yè)公司的服務(wù),稱為尋求第三方專業(yè)公司的服務(wù),稱為“合同外包合同外包”;:其他服務(wù)活動的外包多通過簽定長期合同的方式交由專業(yè)外:其他服務(wù)活動的外包多通過簽定長期合同的方式交由專業(yè)外包提供商進(jìn)行,稱為包提供商進(jìn)行,稱為“職能外包職能外包”通常外包的業(yè)務(wù)內(nèi)容,主要包括信息技術(shù),其次是人力資通常外包的業(yè)務(wù)內(nèi)容,主要包括信息技術(shù),其次是人力資源、財務(wù)和會計。外包適合于各種領(lǐng)域,外包的價值與效應(yīng)

8、需源、財務(wù)和會計。外包適合于各種領(lǐng)域,外包的價值與效應(yīng)需要相應(yīng)的市場需求和行業(yè)監(jiān)督體系來考證。要相應(yīng)的市場需求和行業(yè)監(jiān)督體系來考證。 簡單的說就是公司在內(nèi)部專職電腦維護(hù)工作人員不足或沒簡單的說就是公司在內(nèi)部專職電腦維護(hù)工作人員不足或沒有的情況下,將公司的全部電腦、網(wǎng)絡(luò)及外設(shè)的維護(hù)工作轉(zhuǎn)交有的情況下,將公司的全部電腦、網(wǎng)絡(luò)及外設(shè)的維護(hù)工作轉(zhuǎn)交給專業(yè)從事電腦維修維護(hù)的公司來進(jìn)行全方位的維護(hù)。給專業(yè)從事電腦維修維護(hù)的公司來進(jìn)行全方位的維護(hù)。 深入深入的講還包括搞技術(shù)含量高附加值的應(yīng)用系統(tǒng)和業(yè)務(wù)流程外包服的講還包括搞技術(shù)含量高附加值的應(yīng)用系統(tǒng)和業(yè)務(wù)流程外包服務(wù),協(xié)助企業(yè)用較低的投入獲得較高的信息化建設(shè)

9、和應(yīng)用水平。務(wù),協(xié)助企業(yè)用較低的投入獲得較高的信息化建設(shè)和應(yīng)用水平。2 2、軟件外包、軟件外包就是一些發(fā)達(dá)國家的軟件公司將他們的一些非核心的軟件就是一些發(fā)達(dá)國家的軟件公司將他們的一些非核心的軟件項目通過外包的形式交給人力資源成本相對較低的國家的公司項目通過外包的形式交給人力資源成本相對較低的國家的公司開發(fā),以達(dá)到降低軟件開發(fā)成本的目的。開發(fā),以達(dá)到降低軟件開發(fā)成本的目的。 3 3、電子商務(wù)外包、電子商務(wù)外包電子商務(wù)本身是一個復(fù)雜的過程,需要技術(shù)和市場營銷的電子商務(wù)本身是一個復(fù)雜的過程,需要技術(shù)和市場營銷的雙重支持,在網(wǎng)絡(luò)日漸重要的當(dāng)今社會,中小企業(yè)一方面迫切雙重支持,在網(wǎng)絡(luò)日漸重要的當(dāng)今社會,

10、中小企業(yè)一方面迫切希望能通過網(wǎng)絡(luò)開展電子商務(wù),另一方面又受到經(jīng)驗少、專業(yè)希望能通過網(wǎng)絡(luò)開展電子商務(wù),另一方面又受到經(jīng)驗少、專業(yè)人才缺乏和成本高企的限制。人才缺乏和成本高企的限制。4 4、人事外包人事外包 (HR Outsourcing Managed Service)(HR Outsourcing Managed Service)即企業(yè)即企業(yè)將人力資源管理中非核心部分的工作全部或部分委托人才服務(wù)將人力資源管理中非核心部分的工作全部或部分委托人才服務(wù)專業(yè)機(jī)構(gòu)管(辦)理,但托管人員仍隸屬于委托企業(yè)。這是一專業(yè)機(jī)構(gòu)管(辦)理,但托管人員仍隸屬于委托企業(yè)。這是一種全面的高層次的人事代理服務(wù)。它是策略地

11、利用外界資源,種全面的高層次的人事代理服務(wù)。它是策略地利用外界資源,將企業(yè)中與人力資源相關(guān)的工作與管理責(zé)任部分或全部轉(zhuǎn)由專將企業(yè)中與人力資源相關(guān)的工作與管理責(zé)任部分或全部轉(zhuǎn)由專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)。業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)。5 5、物流業(yè)務(wù)外包、物流業(yè)務(wù)外包即制造企業(yè)為集中資源、節(jié)省管理費(fèi)用,增強(qiáng)核心競爭能即制造企業(yè)為集中資源、節(jié)省管理費(fèi)用,增強(qiáng)核心競爭能力,將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給專業(yè)的物流公司(第三力,將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給專業(yè)的物流公司(第三方物流)運(yùn)作。方物流)運(yùn)作。 總包商:總包商:1 1、國外外包企業(yè);、國外外包企業(yè);2 2、能夠直接從國外客戶取得項目、能夠直接從國外客戶取得項目的國

12、內(nèi)外包企業(yè)。的國內(nèi)外包企業(yè)。 傳統(tǒng)意義上,所謂傳統(tǒng)意義上,所謂第一方物流第一方物流(1PL)(1PL)是指生產(chǎn)企業(yè)自身是指生產(chǎn)企業(yè)自身做倉儲、貨運(yùn)做倉儲、貨運(yùn); ; 第二方物流第二方物流(2PL)(2PL)是指生產(chǎn)企業(yè)聘請車隊、倉庫來做倉是指生產(chǎn)企業(yè)聘請車隊、倉庫來做倉儲、貨運(yùn),屬于功能性的服務(wù)儲、貨運(yùn),屬于功能性的服務(wù); ; 第三方物流第三方物流(3PL)(3PL)則是為整個供應(yīng)鏈提供整體管理服務(wù)。則是為整個供應(yīng)鏈提供整體管理服務(wù)。 第四方物流第四方物流(4PL)(4PL)供應(yīng)商是一個供應(yīng)鏈的集成商,它對供應(yīng)商是一個供應(yīng)鏈的集成商,它對公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、公司內(nèi)

13、部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理,提供一整套供應(yīng)鏈解決方案能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理,提供一整套供應(yīng)鏈解決方案 第五方物流第五方物流是從事物流人才培訓(xùn)的一方,是從事物流人才培訓(xùn)的一方,是專門是專門為其余四方提供信息支持的一方,是為供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)優(yōu)為其余四方提供信息支持的一方,是為供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)優(yōu)化、供應(yīng)鏈資本運(yùn)作等提供全程物流解決方案服務(wù)的一方化、供應(yīng)鏈資本運(yùn)作等提供全程物流解決方案服務(wù)的一方。 第三方物流(第三方物流(Third-Party LogisticsThird-Party Logistics,簡稱,簡稱3PL3PL、TPLTPL)的的概念源自于管理

14、學(xué)中的概念源自于管理學(xué)中的out-sourcingout-sourcing。 所謂第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主所謂第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對物流全程管理的控制的一種物流運(yùn)作與切聯(lián)系,以達(dá)到對物流全程管理的控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。 最常見的最常見的3PL3PL服務(wù)包括設(shè)計物流系統(tǒng)

15、、服務(wù)包括設(shè)計物流系統(tǒng)、EDIEDI能力、報表能力、報表管理、貨物集運(yùn)、選擇承運(yùn)人、貨代人、海關(guān)代理、信息管理、貨物集運(yùn)、選擇承運(yùn)人、貨代人、海關(guān)代理、信息管理、倉儲、咨詢、運(yùn)費(fèi)支付、運(yùn)費(fèi)談判等。管理、倉儲、咨詢、運(yùn)費(fèi)支付、運(yùn)費(fèi)談判等。 第三方物流形成1 1、商物分離商物分離是第三方物流形成根本因素是第三方物流形成根本因素2 2、第三方物流是、第三方物流是時代時代的的產(chǎn)產(chǎn)物物3 3、第三方物流是物流、第三方物流是物流遠(yuǎn)程化遠(yuǎn)程化的的結(jié)結(jié)果果4 4、第三方物流是、第三方物流是信息化信息化的的結(jié)結(jié)果果5 5、第三方物流是物流、第三方物流是物流優(yōu)化和自我完善優(yōu)化和自我完善的必然的必然發(fā)發(fā)展展Page

16、 19商物分離是第三方物流形成根本因素商物分離導(dǎo)至物流獨(dú)立形態(tài)的出現(xiàn) 生產(chǎn)者 用戶 生產(chǎn)者 物流 用戶 商流 物流 物流 商流 商流 商流 經(jīng)營者 物流 經(jīng)營者 經(jīng)營者 經(jīng)營者 商流 商流第三方物流是時代的產(chǎn)物 第三方物流是市場經(jīng)濟(jì)造就的買方市場、新經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代物流的共同產(chǎn)物 、買方市場要求完美的物流服務(wù) 、企業(yè)追求核心競爭能力,將關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)外包 、現(xiàn)代物流造就有效的服務(wù)體系 4、新經(jīng)濟(jì)通過知識、信息、網(wǎng)絡(luò)可以 提供空前完善的服務(wù) 第三方物流工業(yè)化的產(chǎn)物第三方物流是物流遠(yuǎn)程化的結(jié)果經(jīng)濟(jì)全球化國際分工產(chǎn)業(yè)集約化全球采購全球市場物流 遠(yuǎn)程化結(jié)果是,一般企業(yè)沒有能力發(fā)展物流,需要求助于專門物流企業(yè)第三方

17、物流是信息化的結(jié)果沒有信息技術(shù)支持就沒有第三方物流第三方物流具有網(wǎng)絡(luò)信息和網(wǎng)絡(luò)組織的優(yōu)勢第三方物流虛擬物流企業(yè)的制造者,依靠信息使物流組織虛擬化第3方物流是物流優(yōu)化和自我完善 物流發(fā)展的歷程中,也存在自然界“物競天擇,適者生存”的規(guī)律。只有不斷地優(yōu)化和自我完善,才能在新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境求得生存 第三方物流就是適應(yīng)現(xiàn)代社會的一種物流優(yōu)化形式 今后物流的發(fā)展,必然會創(chuàng)新更多優(yōu)化形式 工廠物流外包的產(chǎn)生改變了生產(chǎn)企業(yè)原有的管理模式,將管理專注于產(chǎn)品的工廠物流外包的產(chǎn)生改變了生產(chǎn)企業(yè)原有的管理模式,將管理專注于產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和營銷等核心能力的提升,簡化了生產(chǎn)企業(yè)的管理難度,降低了綜合研發(fā)、生產(chǎn)和營銷等核心

18、能力的提升,簡化了生產(chǎn)企業(yè)的管理難度,降低了綜合物流成本,改變了物流服務(wù)的職能關(guān)系,提升了物流服務(wù)水平,降低了物流設(shè)備物流成本,改變了物流服務(wù)的職能關(guān)系,提升了物流服務(wù)水平,降低了物流設(shè)備的投入,提高了資金使用的效率。的投入,提高了資金使用的效率。第三方物流內(nèi)部的構(gòu)成一般可分為兩類:第三方物流內(nèi)部的構(gòu)成一般可分為兩類:資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商和非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商:資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商和非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商:1 1、對于資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商而言,他們有自己的運(yùn)輸工具和倉庫,他們通常、對于資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商而言,他們有自己的運(yùn)輸工具和倉庫,他們通常實實在在地進(jìn)行物流操作。實實在在地進(jìn)行物流操作。2 2、非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商則是管理公

19、司:不擁有或租賃資產(chǎn),他們提供人力、非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商則是管理公司:不擁有或租賃資產(chǎn),他們提供人力資源和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),專業(yè)管理顧客的物流功能。資源和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),專業(yè)管理顧客的物流功能。第三方物流經(jīng)營業(yè)態(tài)中的法律類型分類第三方物流經(jīng)營業(yè)態(tài)中的法律類型分類1 1、第三方物流企業(yè)接受客戶委托,根據(jù)客戶提出要求處理相關(guān)貨物、第三方物流企業(yè)接受客戶委托,根據(jù)客戶提出要求處理相關(guān)貨物. .2 2、物流企業(yè)根據(jù)客戶要求,以物流企業(yè)名義向外尋求供應(yīng)商、代理商、物流企業(yè)根據(jù)客戶要求,以物流企業(yè)名義向外尋求供應(yīng)商、代理商、分銷商,同時又向客戶提供相應(yīng)的倉儲、運(yùn)輸、包裝等服務(wù),為客戶分銷商,同時又向客戶

20、提供相應(yīng)的倉儲、運(yùn)輸、包裝等服務(wù),為客戶設(shè)計物流計劃。設(shè)計物流計劃。 (1 1)關(guān)系契約化)關(guān)系契約化:物流經(jīng)營者和物流消費(fèi)者;物流聯(lián)盟:物流經(jīng)營者和物流消費(fèi)者;物流聯(lián)盟參與者之間參與者之間(2 2)服務(wù)個性化)服務(wù)個性化:滿足顧客;提高自身競爭力:滿足顧客;提高自身競爭力(3 3)功能專一化)功能專一化:物流設(shè)施到物流管理逐步專業(yè)化:物流設(shè)施到物流管理逐步專業(yè)化(4 4)管理智能化)管理智能化(5 5)信息網(wǎng)絡(luò))信息網(wǎng)絡(luò)化:促進(jìn)了物流管理的科學(xué)化、極大地提化:促進(jìn)了物流管理的科學(xué)化、極大地提高了物流效率和物流效益高了物流效率和物流效益1 1、企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)。、企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)。

21、 2 2、靈活運(yùn)用新技術(shù),實現(xiàn)以信息換庫存,降低成本。、靈活運(yùn)用新技術(shù),實現(xiàn)以信息換庫存,降低成本。 3 3、減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)。、減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)。4 4、提供靈活多樣的顧客服務(wù),為顧客創(chuàng)造更多的價值、提供靈活多樣的顧客服務(wù),為顧客創(chuàng)造更多的價值:企業(yè)不能直接控制物流職能;不能保證供貨的準(zhǔn)確和:企業(yè)不能直接控制物流職能;不能保證供貨的準(zhǔn)確和及時;不能保證顧客服務(wù)的質(zhì)量和維護(hù)與顧客的長期關(guān)系;及時;不能保證顧客服務(wù)的質(zhì)量和維護(hù)與顧客的長期關(guān)系;企業(yè)將放棄對物流專業(yè)技術(shù)的開發(fā)等。企業(yè)將放棄對物流專業(yè)技術(shù)的開發(fā)等。 第三方物流發(fā)展的推動力就是要為客戶及自己創(chuàng)造利潤第三方物

22、流發(fā)展的推動力就是要為客戶及自己創(chuàng)造利潤(1 1)作業(yè)利益:能為客戶提供)作業(yè)利益:能為客戶提供 物流作業(yè)物流作業(yè) 改進(jìn)利益。改進(jìn)利益。(2 2)經(jīng)濟(jì)利益:降低成本,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益是第三方物流服)經(jīng)濟(jì)利益:降低成本,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益是第三方物流服務(wù)存在的基礎(chǔ)。務(wù)存在的基礎(chǔ)。(3 3)管理利益:應(yīng)該給客戶帶來與管理相關(guān)的利益。)管理利益:應(yīng)該給客戶帶來與管理相關(guān)的利益。(4 4)戰(zhàn)略利益:物流外包還能產(chǎn)生戰(zhàn)略意義,及靈活性。)戰(zhàn)略利益:物流外包還能產(chǎn)生戰(zhàn)略意義,及靈活性。 2006-20102006-2010年我年我國國社社會會物流物流總額總額及增及增長長情情況況2010年我國社會物流總費(fèi)用與GDP的

23、比率為17.8%,同比下降0.3個百分點,物流運(yùn)行效率有所提高。2010年我國社會物流總費(fèi)用7.1萬億元,同比增長16.7%。國內(nèi)生產(chǎn)總值(現(xiàn)價)國內(nèi)生產(chǎn)總值(現(xiàn)價)增長率增長率社會物流總費(fèi)用社會物流總費(fèi)用增長率增長率占占GDPGDP比重比重2006200621087121087111.111.1384143841413.513.518.318.32007200725730625730613.013.0454064540618.218.218.418.4200820083006703006709.09.0545425454216.216.218.118.12009200933535333535

24、38.78.760800608007.27.218.118.12010201039798339798310.310.3710007100016.716.717.817.82006-2010年全國社會物流總費(fèi)用占GDP比重單位:億元,%數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)來來源:源:國國家家統(tǒng)計統(tǒng)計局、中局、中國國物流物流與與采采購網(wǎng)購網(wǎng)20112011年隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)年隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整步伐的加快,我國物流業(yè)將更加注重加大物略性調(diào)整步伐的加快,我國物流業(yè)將更加注重加大物流供需結(jié)構(gòu)、地區(qū)結(jié)構(gòu)、行業(yè)結(jié)構(gòu)、人力資源結(jié)構(gòu)和流供需結(jié)構(gòu)、地區(qū)結(jié)構(gòu)、行業(yè)結(jié)構(gòu)、人力資源結(jié)構(gòu)和企業(yè)組

25、織結(jié)構(gòu)的調(diào)整與完善,更加注重在創(chuàng)新服務(wù)模企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整與完善,更加注重在創(chuàng)新服務(wù)模式,提高服務(wù)能力,優(yōu)化物流布局,做大做強(qiáng)物流企式,提高服務(wù)能力,優(yōu)化物流布局,做大做強(qiáng)物流企業(yè)上發(fā)力,更加注重在提高效益和效率的基礎(chǔ)上實現(xiàn)業(yè)上發(fā)力,更加注重在提高效益和效率的基礎(chǔ)上實現(xiàn)總量的平穩(wěn)較快發(fā)展,更好地滿足經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的總量的平穩(wěn)較快發(fā)展,更好地滿足經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要。初步預(yù)計,需要。初步預(yù)計,20112011年我國社會物流總額同比增長年我國社會物流總額同比增長14%14%左右,物流業(yè)增加值增長左右,物流業(yè)增加值增長13%13%左右,物流總費(fèi)用與左右,物流總費(fèi)用與GDPGDP的比率略有下降。的比率

26、略有下降。從第三方物流企業(yè)的構(gòu)成來看:從第三方物流企業(yè)的構(gòu)成來看:1 1、是傳統(tǒng)倉儲、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)過改造轉(zhuǎn)型而來、是傳統(tǒng)倉儲、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)過改造轉(zhuǎn)型而來2 2、新創(chuàng)辦的國有或國有控股的新型物流企業(yè)、新創(chuàng)辦的國有或國有控股的新型物流企業(yè)3 3、外資和港資物流企業(yè)、外資和港資物流企業(yè)4 4、民營物流企業(yè)、民營物流企業(yè)我國第三方物流起步晚,經(jīng)驗少,地域集中度高我國第三方物流起步晚,經(jīng)驗少,地域集中度高總體規(guī)模偏小,發(fā)展?jié)摿薮螅嚎傮w規(guī)模偏小,發(fā)展?jié)摿薮螅?物流整體水平還不高,我國的第三方物流企業(yè)仍以運(yùn)輸、倉物流整體水平還不高,我國的第三方物流企業(yè)仍以運(yùn)輸、倉儲等基本物流業(yè)務(wù)為主,加工、配送、定制服務(wù)等

27、增值服務(wù)功能儲等基本物流業(yè)務(wù)為主,加工、配送、定制服務(wù)等增值服務(wù)功能處于起步階段,有待發(fā)展。處于起步階段,有待發(fā)展。需求的不平衡性較強(qiáng):需求的不平衡性較強(qiáng): 不同物流企業(yè)間的物流理念以及物流需求層次差異性很大,不同物流企業(yè)間的物流理念以及物流需求層次差異性很大,先進(jìn)的與傳統(tǒng)的物流模式并存。先進(jìn)的與傳統(tǒng)的物流模式并存。行業(yè)集中度不高,利潤低:行業(yè)集中度不高,利潤低: 我國的第三方物流企業(yè)相對較分散,沒有充分的整合。我國的第三方物流企業(yè)相對較分散,沒有充分的整合。1 1、懂得專業(yè)知識、擁有業(yè)務(wù)技能以及各個層次受過專業(yè)訓(xùn)練的從業(yè)人、懂得專業(yè)知識、擁有業(yè)務(wù)技能以及各個層次受過專業(yè)訓(xùn)練的從業(yè)人員匱乏。員

28、匱乏。 2 2、沒有有效利用現(xiàn)代物流科技手段:國際物流企業(yè)都擁有、沒有有效利用現(xiàn)代物流科技手段:國際物流企業(yè)都擁有“一流三一流三網(wǎng)網(wǎng)”,即訂單信息流、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)和計算,即訂單信息流、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)和計算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。3 3、第三方物流企業(yè)數(shù)量較少、規(guī)模較?。焊鶕?jù)第五次中國物流市場的、第三方物流企業(yè)數(shù)量較少、規(guī)模較小:根據(jù)第五次中國物流市場的調(diào)查,我國物流企業(yè)規(guī)模在調(diào)查,我國物流企業(yè)規(guī)模在500500人以上的企業(yè)僅占人以上的企業(yè)僅占 11%11%左右,大部分企左右,大部分企業(yè)規(guī)模在業(yè)規(guī)模在500500人以下,且有一家的被訪談的物流服務(wù)商有

29、超過人以下,且有一家的被訪談的物流服務(wù)商有超過2%2%的市場的市場份額。份額。4 4、物流觀念落后,服務(wù)成本較高:企業(yè)對第三方物流的認(rèn)識不夠,心、物流觀念落后,服務(wù)成本較高:企業(yè)對第三方物流的認(rèn)識不夠,心存疑慮;物流技術(shù)裝備和管理手段仍比較落后;整體物流資源處于分散存疑慮;物流技術(shù)裝備和管理手段仍比較落后;整體物流資源處于分散的結(jié)點狀態(tài)。的結(jié)點狀態(tài)。5 5、第三方物流供應(yīng)商功能單一,物流增值服務(wù)薄弱:僅僅是實現(xiàn)貨物、第三方物流供應(yīng)商功能單一,物流增值服務(wù)薄弱:僅僅是實現(xiàn)貨物的運(yùn)送功能,并沒實現(xiàn)流通加工。的運(yùn)送功能,并沒實現(xiàn)流通加工。1 1、加大物流需求開發(fā)力度、加大物流需求開發(fā)力度 2 2、加

30、大政府部門的支持力度、加大政府部門的支持力度3 3、加強(qiáng)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)、加強(qiáng)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)4 4、積極培育專業(yè)化、服務(wù)化的第三方物流企業(yè)和物流集團(tuán)、積極培育專業(yè)化、服務(wù)化的第三方物流企業(yè)和物流集團(tuán)5 5、加大物流信息技術(shù)和現(xiàn)代化物流設(shè)施科技的投入,、加大物流信息技術(shù)和現(xiàn)代化物流設(shè)施科技的投入, 加強(qiáng)物流網(wǎng)點建設(shè)加強(qiáng)物流網(wǎng)點建設(shè)6 6、利用信息化提升物流企業(yè)的核心,、利用信息化提升物流企業(yè)的核心, 提供個性化的增值服務(wù)提供個性化的增值服務(wù) 第四方物流是第四方物流是19981998年美國埃森哲咨詢公司率先提出的,是專年美國埃森哲咨詢公司率先提出的,是專門為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃

31、、咨詢、物流信息系門為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動。第四方并不實際承擔(dān)具體的物流運(yùn)作活統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動。第四方并不實際承擔(dān)具體的物流運(yùn)作活動。動。它它是一個供應(yīng)鏈的集成商,一般情況下政府為促進(jìn)地區(qū)是一個供應(yīng)鏈的集成商,一般情況下政府為促進(jìn)地區(qū)物流物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)頭搭建第四方物流平臺提供共享及發(fā)布信息服務(wù),是發(fā)展領(lǐng)頭搭建第四方物流平臺提供共享及發(fā)布信息服務(wù),是供需雙方及第三方物流的領(lǐng)導(dǎo)力量。供需雙方及第三方物流的領(lǐng)導(dǎo)力量。它是幫助企業(yè)實現(xiàn)降低成本和有效整合資源,并且依靠優(yōu)秀它是幫助企業(yè)實現(xiàn)降低成本和有效整合資源,并且依靠優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技

32、術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢以及其他增值服務(wù)的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢以及其他增值服務(wù)商,為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。商,為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。 目前,第四方物流在中國還停留在僅是目前,第四方物流在中國還停留在僅是“概念化概念化”的第四方物流公司,的第四方物流公司,南方的一些物流公司、咨詢公司甚至軟件公司紛紛宣稱自己的公司就是從南方的一些物流公司、咨詢公司甚至軟件公司紛紛宣稱自己的公司就是從事事“第四方物流第四方物流”服務(wù)的公司。這些公司將沒有車隊、沒有倉庫當(dāng)成一種服務(wù)的公司。這些公司將沒有車隊、沒有倉庫當(dāng)成一種時髦;號稱擁有信息技術(shù),其實卻缺乏供應(yīng)鏈設(shè)計能力

33、;只是將第四方物時髦;號稱擁有信息技術(shù),其實卻缺乏供應(yīng)鏈設(shè)計能力;只是將第四方物流當(dāng)作一種商業(yè)炒作模式;還有的直接將咨詢公司等同于第四方物流公司。流當(dāng)作一種商業(yè)炒作模式;還有的直接將咨詢公司等同于第四方物流公司。 與第三方物流注重實際操作相比,第四方物流更多地關(guān)注與第三方物流注重實際操作相比,第四方物流更多地關(guān)注整個供應(yīng)鏈的物流活動,這種差別主要體現(xiàn)在以下幾個第四方物整個供應(yīng)鏈的物流活動,這種差別主要體現(xiàn)在以下幾個第四方物流獨(dú)有的特點:流獨(dú)有的特點:1 1、4PL4PL供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)鏈解決方案不是簡單地為企業(yè)客戶的物流活動提供管理服務(wù),而是不是簡單地為企業(yè)客戶的物流活動提供管理服務(wù),而是通

34、過對企業(yè)客戶所處供應(yīng)鏈的整個系統(tǒng)或行業(yè)物流的整個系通過對企業(yè)客戶所處供應(yīng)鏈的整個系統(tǒng)或行業(yè)物流的整個系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)分析后提出具有中觀指導(dǎo)意義的解決方案。統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)分析后提出具有中觀指導(dǎo)意義的解決方案。第四方物流服務(wù)供應(yīng)商先對現(xiàn)有資源和物流運(yùn)作流程進(jìn)第四方物流服務(wù)供應(yīng)商先對現(xiàn)有資源和物流運(yùn)作流程進(jìn)行整合和再造,從而達(dá)到解決方案所預(yù)期的目標(biāo)。整個管理行整合和再造,從而達(dá)到解決方案所預(yù)期的目標(biāo)。整個管理過程大概設(shè)計四個層次,即再造、變革、實施和執(zhí)行。過程大概設(shè)計四個層次,即再造、變革、實施和執(zhí)行。 2 2、產(chǎn)生影響增加價值、產(chǎn)生影響增加價值第四方物流是通過對供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價值,在第四方物流

35、是通過對供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價值,在向客戶提供持續(xù)更新和優(yōu)化的技術(shù)方案的同時,滿足客戶特殊需向客戶提供持續(xù)更新和優(yōu)化的技術(shù)方案的同時,滿足客戶特殊需求。求。3 3、需具備一定的條件、需具備一定的條件能夠制定供應(yīng)鏈策略、設(shè)計業(yè)務(wù)流程再造、具備技術(shù)集成和能夠制定供應(yīng)鏈策略、設(shè)計業(yè)務(wù)流程再造、具備技術(shù)集成和人力資源管理的能力;人力資源管理的能力;在集成供應(yīng)鏈技術(shù)和外包能力方面處于領(lǐng)先地位,并具有較在集成供應(yīng)鏈技術(shù)和外包能力方面處于領(lǐng)先地位,并具有較雄厚的專業(yè)人才;雄厚的專業(yè)人才;能夠管理多個不同的供應(yīng)商并具有良好的管理和組織能力能夠管理多個不同的供應(yīng)商并具有良好的管理和組織能力 1 1、協(xié)同運(yùn)作模型、協(xié)同運(yùn)作模型不直接與企業(yè)客戶接觸,而是通過第三方物流服務(wù)供應(yīng)商將不直接與企業(yè)客戶接觸,而是通過第三方物流服務(wù)供應(yīng)商將其提出的供應(yīng)鏈解決方案、再造的物流運(yùn)作流程等進(jìn)行實施。其提出的供應(yīng)鏈解決方案、再造的物流運(yùn)作流程等進(jìn)行實施。2 2、方案集成商模式、方案集成商模式該運(yùn)作模式下,第四方物流作為企業(yè)客戶與第三方物流的紐該運(yùn)作模式下,第四方物流作為企業(yè)客戶與第三方物流

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