國(guó)內(nèi)鋁合金缸體毛坯市場(chǎng)

1、國(guó)內(nèi)鋁合金缸體市場(chǎng)分析（主要針對(duì)1.8L以下自主品牌）目錄鋁合金缸體市場(chǎng)情況2鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)展情況3 1國(guó)內(nèi)有色鑄造基本情況介紹3 3一、鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)展情況1、國(guó)內(nèi)1.8L以下自主乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)鋁、鐵比重0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%200820092010鋁合金鑄鐵29%71%63%66%34%37%近幾年全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)1.8L以下乘用車(chē)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)中的比例不斷攀升數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)一、鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)展情況車(chē)型特征：A/A0級(jí)轎車(chē)價(jià)位：8-12萬(wàn)元鋁合金77%鑄鐵23%車(chē)型特征：A0/A00級(jí)轎車(chē)價(jià)位：3.5-8萬(wàn)元車(chē)型特征：交叉

2、型車(chē)價(jià)位：2.5-5萬(wàn)元2、各排量及車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)鋁、鐵比重鋁合金41%鑄鐵59%鋁合金3%鑄鐵97%1.5-1.8L乘用車(chē)1.5L以下乘用車(chē)（不含微車(chē)）微車(chē)鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)最大的市場(chǎng)在1.5L1.8L的A/A0級(jí)乘用車(chē)市場(chǎng)，其次是1.5L以下的A0/A00級(jí)乘用車(chē)市場(chǎng)，微車(chē)市場(chǎng)由于受成本限制，使用較少。二、鋁合金缸體市場(chǎng)情況1、國(guó)內(nèi)自主品牌乘用車(chē)鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)近幾年的生產(chǎn)情況669,5981,550,8182,144,6971,678,7853,022,3743,652,408200820092010鑄鐵鋁合金國(guó)內(nèi)1.8L以下自主品牌鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)模從2008年的67萬(wàn)臺(tái)到2010年達(dá)到214萬(wàn)臺(tái)左右

3、，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)1.5-1.8L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)配套車(chē)型排量銷(xiāo)量2008年2009年2010年一汽集團(tuán)3SZ-VE2森雅1.55,059 8,939 48,499 一汽海馬474福美來(lái)1.586,019 70,788 58,909 479海馬31.64,009 10,424 4,863 483普力馬1.85,327 3,856 20,987 長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)475悅翔1.5-60,282 103,611 吉利JL4G15D帝豪1.5-10,359 70,133 上海華普479海鋒1.54,734 3,216 397 481海尚1.84,471 7,697 2,30

4、7 比亞迪473F31.5119,283 284,582 198,161 483F61.87,452 51,178 47,324 長(zhǎng)城GW4G15炫麗1.52,226 53,429 46,408 東南4B10翼神1.8-3,515 24,650 江淮4G93和悅1.5-69,317 1.5L以下全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)天津一汽8A夏利N3、N51.3118174 147392197366CA4GA1長(zhǎng)安汽車(chē)474雨燕1.3-32,315 46,029 吉利JL3G10熊貓11,756 26,877 38,242 比亞迪371F0119,767 99,568 136,691 473F3R1.35,897 34

5、,074 45,802 2、國(guó)內(nèi)自主品牌各汽車(chē)企業(yè)鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)及車(chē)型(部分）二、鋁合金缸體市場(chǎng)情況3、需求預(yù)測(cè)二、鋁合金缸體市場(chǎng)情況銷(xiāo)量669,5981,550,8182,144,6972,500,0003,000,0004,000,0005,000,0006,000,0002008年2009年2010年2011年2012年2013年2014年2015年01,000,0002,000,0003,000,0004,000,0005,000,0006,000,0007,000,000預(yù)測(cè)1、鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)能有效降低整車(chē)重量，滿足日趨嚴(yán)格的油耗法規(guī)要求；2、隨著汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，規(guī)模效應(yīng)能減少成本

6、壓力，鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)將逐步向低端車(chē)型配套。預(yù)計(jì)至2015年，國(guó)內(nèi)自主品牌鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)模能達(dá)到600萬(wàn)臺(tái)左右！三、國(guó)內(nèi)有色鑄造基本情況介紹1、現(xiàn)階段鋁合金缸體優(yōu)劣勢(shì)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)產(chǎn)品：重量輕、散熱好； 企業(yè)：技術(shù)攻關(guān)快、人才培養(yǎng)快、技術(shù)和設(shè)備提升快；產(chǎn)品：成本高、體積大、合格率低、熱負(fù)荷能力差；企業(yè)：規(guī)模小、工藝要求高、成本高、設(shè)備、技術(shù)投入大；三、國(guó)內(nèi)有色鑄造基本情況介紹2、國(guó)內(nèi)鋁合金缸體生產(chǎn)工藝介紹類型類型重力鑄造重力鑄造低壓鑄造低壓鑄造高壓鑄造高壓鑄造砂型鑄造及金屬模鑄砂型鑄造及金屬模鑄造兩種方式，現(xiàn)已很造兩種方式，現(xiàn)已很少采用。少采用。目前在國(guó)內(nèi)得到了一定程目前在國(guó)內(nèi)得到了一定程度的采用。度的

7、采用。目前在國(guó)內(nèi)、外都得到了目前在國(guó)內(nèi)、外都得到了廣泛的的應(yīng)用。廣泛的的應(yīng)用。優(yōu)點(diǎn)投資很少投資較少，鑄件內(nèi)部缺陷少，可進(jìn)行熱處理，合格率高工藝環(huán)節(jié)少、毛坯較輕、運(yùn)營(yíng)成本低、適應(yīng)產(chǎn)品的范圍較大、效率高約為低壓鑄造的3倍缺點(diǎn)鑄造缺陷多、合格率低，效率低工藝環(huán)節(jié)多、毛坯較重、運(yùn)營(yíng)成本略高、適應(yīng)產(chǎn)品的范圍較窄、效率低（約為高壓鑄造的1/3）投資較大，鑄件內(nèi)部缺陷較低壓鑄造略差，不可進(jìn)行熱處理合格率-一般可達(dá)90-95%隨模具質(zhì)量的高低波動(dòng)較大，高的可達(dá)98%以上，低的可低至70-80%，前期甚至40-50%適用范圍適應(yīng)于小批量生產(chǎn)適應(yīng)于中小批量生產(chǎn)適應(yīng)于大批量生產(chǎn)序號(hào)序號(hào)廠家廠家毛坯情況毛坯情況序號(hào)序號(hào)廠家廠家毛坯情況毛坯情況毛坯供應(yīng)商毛坯供應(yīng)商鑄造工藝鑄造工藝毛坯供應(yīng)商毛坯供應(yīng)商鑄造工藝鑄造工藝1重慶長(zhǎng)安重慶長(zhǎng)安高壓鑄造5上汽集團(tuán)上海皮爾博格低壓鑄造重慶秦安低壓鑄造徐州徐航高壓鑄造重慶長(zhǎng)安高壓鑄造6比亞迪比亞迪高壓鑄造2保定長(zhǎng)城喬治費(fèi)歇爾高壓鑄造保定長(zhǎng)城高壓鑄造7東風(fēng)二汽徐州徐航高壓鑄