伏流2#公路隧道開挖支護(hù)方案(終改)

1、夾巖水利樞紐及黔西北供水工程夾巖水利樞紐及黔西北供水工程水源工程3標(biāo)伏流2#公路隧洞開挖支護(hù)方案中國水利水電第六工程有限公司夾巖工程項(xiàng)目部伏流2#公路隧洞開挖支護(hù)方案1.概述伏流2#公路隧洞作為大中天橋泄洪洞出口的重要通道，起點(diǎn)里程樁號(hào)為K0+665，終點(diǎn)里程為K1+401.948，全長736.948m。因K1+020K1+052有一段32m明路段，故把該隧洞分成兩段。第一段隧道樁號(hào)K0+855K0+880位置須跨越一段暗河，隧洞底板高程與暗河頂部高程之差約15m。伏流2#公路隧洞穿越底層為P2m灰白色巨厚層燧石結(jié)合灰?guī)r，巖體強(qiáng)風(fēng)化法向厚度3-5m。洞類占50%、類占25%、類占25%。洞內(nèi)巖

2、體為塊狀結(jié)構(gòu)，受節(jié)理裂隙切割，巖體為層狀砌體構(gòu)造，圍巖破碎，裂隙發(fā)育，局部呈散體狀結(jié)構(gòu)，較不穩(wěn)定，施工中易出現(xiàn)掉塊、坍塌現(xiàn)象。2.施工布置2.1施工供風(fēng)根據(jù)現(xiàn)場踏勘的地形情況，結(jié)合本標(biāo)施工作業(yè)面分布、施工強(qiáng)度特點(diǎn)及招標(biāo)文件所示的供電條件，2015年12月31日之前10KV接線點(diǎn)未提供之前的施工供風(fēng)以移動(dòng)式柴油空壓機(jī)供風(fēng)為主。在伏流2#公路進(jìn)口布置2臺(tái)30m³移動(dòng)式柴油空壓機(jī)可滿足現(xiàn)場施工用風(fēng)要求。2015年12月31日之后的施工供風(fēng)以固定式電動(dòng)空壓機(jī)供風(fēng)為主。2#空壓站布置在伏流2#公路隧洞段進(jìn)口附近，系統(tǒng)總供風(fēng)能力為376m³/min，為了保證供風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)壓穩(wěn)定，的管路上

3、設(shè)儲(chǔ)氣罐以穩(wěn)定風(fēng)壓?？諌赫局饕?yīng)2#泄洪洞出口段的開挖支護(hù)施工用風(fēng)及伏流2#公路隧洞段施工用風(fēng)。待第一段隧道貫通后，空壓機(jī)移至K1+020K1+052明路段，為第二段隧道開挖提供施工用風(fēng)。2.2施工供水本工程施工用水水源取自六沖河水， 2#供水區(qū)負(fù)責(zé)泄洪洞出口及伏流2#公路隧洞施工用水及附屬企業(yè)和生活區(qū)的用水。在泄洪洞出口附近的六沖河布置2#取水泵站，取水泵站采用浮箱式，內(nèi)設(shè)3臺(tái)WQX-30-60-11型潛水泵（1臺(tái)備用），通過100鋼管將水抽到伏流2#公路隧洞段進(jìn)口附近的施工附屬企業(yè)場地內(nèi)的2#水池內(nèi)。2#水池容積100m³，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，中間設(shè)隔斷，一部分為凈化水池，一部分為

4、供水水池。水池水凈化、處理合格后通過100主供水管路向泄洪洞出口段施工區(qū)域及生產(chǎn)附屬企業(yè)區(qū)和生活區(qū)供水。供水管路沿地面鋪設(shè)，洞外供水管路每隔10米設(shè)漿砌石支礅承托固定，洞內(nèi)供水管路在洞室左側(cè)距洞底1.20m處每隔10m安設(shè)一型鋼支架將供水管路固定在洞壁上。供水系統(tǒng)主要設(shè)備配置見下表供水設(shè)備配置表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1水泵WQX30-60-11臺(tái)3（2用1備）功率11KW、揚(yáng)程60m、流量30m³/h2鋼管100m7003膠管50m1504水池100m³座1鋼混結(jié)構(gòu)5鋼管75m1006漿砌石m³57管道支架8#t32.3 施工供電因10kV 線路投入運(yùn)行時(shí)間

5、為2015年12月31日，在此之前，投標(biāo)人自行考慮施工用電的解決方案。（1）供電系統(tǒng)布置根據(jù)發(fā)包人所提供的條件，本標(biāo)段施工分二階段進(jìn)行布置：第一階段： 2015年12月31日前施工用電采用柴油發(fā)電機(jī)供電。第二階段：2015年12月31日后施工用電接自發(fā)包人所提供的10KV線路接引。（2）供電系統(tǒng)用電量統(tǒng)計(jì)及設(shè)備布置10KV接線點(diǎn)提供前供電系統(tǒng)用電量統(tǒng)計(jì)：伏流2#公路隧洞施工區(qū)附屬工廠用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表序號(hào)部位名稱單位數(shù)量額定功率（KW）總功率（kW）利用系數(shù)同時(shí)工作系數(shù)設(shè)計(jì)負(fù)荷（KW）1鋼筋加工廠鋼筋切斷機(jī)臺(tái)27.5150.57.552.52鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)25100.553電焊機(jī)臺(tái)225500.

6、5254其它項(xiàng)1300.5155木材加工廠圓鋸臺(tái)25100.55276平刨臺(tái)25100.557壓刨臺(tái)25100.558其它項(xiàng)1200.6129機(jī)械修理廠電焊機(jī)臺(tái)225500.5259610加工設(shè)備套1700.53511修理設(shè)備套1400.62412生活辦公及照明項(xiàng)1700.85656合計(jì)231.5伏流2#公路隧洞拌合站及砂石加工系統(tǒng)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表序號(hào)部位名稱單位數(shù)量額定功率（KW）總功率（kW）利用系數(shù)同時(shí)工作系數(shù)設(shè)計(jì)負(fù)荷（KW）1混凝土拌和系統(tǒng)混凝土拌和站臺(tái)275×21500.575932其它項(xiàng)1300.6183砂石加工廠破碎系統(tǒng)套11500.91353074篩分系統(tǒng)套1150

7、0.91355其他項(xiàng)1300.927合計(jì)400伏流2#公路隧洞施工用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表序號(hào)名稱型號(hào)臺(tái)數(shù)額定功率（KW）總功率（kW）利用系數(shù)同時(shí)工作系數(shù)設(shè)計(jì)負(fù)荷（KW）1空壓機(jī)30M³21853700.70.8207.22砼噴射機(jī)TK-500210200.70.811.23水泵215300.80.819.24注漿機(jī)MZ-145200.80.812.85照明及其它100合計(jì)350.4柴油發(fā)電機(jī)布置在2#公路隧洞進(jìn)口附近的施工場地內(nèi)布置1臺(tái)300KW柴油發(fā)電機(jī)，主要負(fù)責(zé)伏流2#公路隧洞施工區(qū)的附屬工廠及辦公生活區(qū)的用電。在2#渣場附近的混凝土拌合站場地附近布置1臺(tái)500KW柴油發(fā)電機(jī)，主要

8、負(fù)責(zé)伏流2#公路隧洞施工區(qū)混凝土拌合系統(tǒng)及砂石骨料加工系統(tǒng)用電。在2#公路隧洞洞內(nèi)布置1臺(tái)400KW柴油發(fā)電機(jī)，主要負(fù)責(zé)伏流2#公路隧洞施工區(qū)的附屬工廠及辦公生活區(qū)的用電。變壓器的布置根據(jù)施工總體布置要求，出口有以下供電區(qū)：5#供電區(qū)：布置在伏流2#公路隧洞段進(jìn)口附近的2#空壓站內(nèi)，主要負(fù)責(zé)2#空壓站內(nèi)的空壓機(jī)供電，共配置1臺(tái)800KVA及1臺(tái)630KVA箱式變壓器。6#供電區(qū)：布置在2#渣場附近的出口混凝土拌合系統(tǒng)及砂石骨料加工系統(tǒng)附近，主要負(fù)責(zé)伏流2#公路隧洞混凝土拌合系統(tǒng)及砂石骨料加工系統(tǒng)供電，共配置1臺(tái)450KVA箱式變壓器。7#供電區(qū)：布置在伏流2#公路隧洞段進(jìn)口附近，主要負(fù)責(zé)伏流2

9、#公路隧洞開挖支護(hù)及混凝土等的施工供電，共配置1臺(tái)1000KVA箱式變壓器。（3）無功補(bǔ)償為提高施工供電質(zhì)量，使功率因數(shù)大于0.9，擬在供電覆蓋范圍較大的變壓器低壓側(cè)配置并聯(lián)補(bǔ)償裝置。（4）用電設(shè)備保護(hù)洞外變壓器配置一組避雷器和一組跌落式熔斷器，做好接地，以防短路和雷電波損壞設(shè)備。（5）設(shè)備配置為保證供電安全可靠，10KV高壓開關(guān)柜選用KYN系列真空開關(guān)柜，電纜選用VV系列動(dòng)力銅芯電纜，變壓器選用箱式變壓器。（6）施工照明根據(jù)規(guī)范要求，洞內(nèi)在隧洞一側(cè)設(shè)置照明系統(tǒng)，統(tǒng)一使用60W節(jié)能燈間隔10m布置，潮濕和易觸及帶電體部位設(shè)置36V照明，工作面照明采用鏑燈和碘鎢燈照明，洞內(nèi)每隔50m安裝1套應(yīng)急

10、燈。按照就近原則從最近的變壓器引線，采用低壓照明電纜布線。施工廠區(qū)照明以鈉燈、水銀燈為主，并配備足夠的碘鎢燈、鏑燈為局部照明。道路采用高壓鈉燈照明，室內(nèi)采用日光燈、白熾燈。在隧洞進(jìn)口段設(shè)過渡段照明，從亮到暗，以適應(yīng)進(jìn)出隧洞人員的視力變化。施工供電工程量表序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備 注1變壓器630KVA臺(tái)12變壓器450KVA臺(tái)13變壓器800KVA臺(tái)14變壓器1000KVA臺(tái)15柴油發(fā)電機(jī)500KW臺(tái)16柴油發(fā)電機(jī)400KW臺(tái)17柴油發(fā)電機(jī)300KW臺(tái)18高壓架空線路IGJ-3×95mm²m9009高壓電纜YJV22-3×35鎧裝 10kVm80010低壓電纜V

11、LV-3×185+1×70m90011照明電纜BLX-2×25米90012補(bǔ)償裝置PGJ1臺(tái)213高壓開關(guān)柜KYN1-10 臺(tái)114配電柜臺(tái)6自制15照明線YC-2×6m80016戶外隔離開關(guān)GW4-10組317避雷器HY5-WS-17/50組518令可開關(guān)RW4-100組319空氣開關(guān)DZ-630A臺(tái)320開關(guān)箱（內(nèi)裝漏電空氣開關(guān)）個(gè)821漏電空氣開關(guān)DZ20L-200A臺(tái)622漏電空氣開關(guān)DZ20L-100A臺(tái)623照明箱XXM-1N個(gè)824行燈變壓器4KVA380V/36V臺(tái)32536V照明燈100W套3026節(jié)能燈60W套15027應(yīng)急燈套202

12、8鏑燈3.5KW套429水銀燈(工礦彎燈)250W套330碘鎢燈1000W套602.4施工通風(fēng)2.4.1通風(fēng)目的通風(fēng)的目的在于排出爆破產(chǎn)生的炮煙、粉塵及車輛排出的廢氣等，保證洞內(nèi)具有良好的工作環(huán)境，使洞內(nèi)的有害氣體的濃度、溫度等均能滿足有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求，保證職工的身體健康和生產(chǎn)效率的提高。2.4.2 通風(fēng)原則（1）通風(fēng)設(shè)備全部選用低噪音隧道風(fēng)機(jī)，通風(fēng)管選用阻燃風(fēng)管；（2）通風(fēng)時(shí)間按40min計(jì)算，漏風(fēng)系數(shù)一般可取1.201.45；（3）地下開挖范圍內(nèi)的每一個(gè)人員提供不少于3m³/min的新鮮空氣；（4）地下開挖中，通風(fēng)系統(tǒng)有足夠的容量，以保持空氣流動(dòng)速度不小于15m/min，并注

13、意防止空氣停滯；（5）地下開挖施工中，考慮到時(shí)間、溫度、濕度以及幾種污染物質(zhì)的綜合影響，空氣中所含瓦斯、煙霧和粉塵等雜質(zhì)的濃度不應(yīng)超過國家規(guī)定的人體安全保健水平；（6）地下開挖作業(yè)空間的空氣中一氧化碳含量不高于30mg/m³；（7）地下開挖施工中，二氧化硅粉塵含量不應(yīng)超過1mg/m³；（8）地下開挖期間，通風(fēng)管的終點(diǎn)距工作面不應(yīng)大于30m，必要時(shí)在通風(fēng)管上設(shè)置中間接力風(fēng)機(jī)，以保證良好地排除污染空氣。在通風(fēng)管端頭與工作面之間設(shè)置輔助排風(fēng)系統(tǒng)，以排除爆破后停滯在工作面上的煙霧。出渣時(shí)，渣堆連續(xù)灑水以消除粉塵；（9）為保證長隧洞施工的洞內(nèi)空氣質(zhì)量，避免采用空氣污染較大的內(nèi)燃機(jī)車輛

14、運(yùn)輸出渣。2.4.3通風(fēng)布置及設(shè)備材料（a）通風(fēng)布置在2#公路隧洞段進(jìn)口附近布置SDDY-11型隧道對(duì)旋軸流風(fēng)機(jī)，沿2#公路隧洞敷設(shè)直徑為100cm的風(fēng)筒至工作面。待第一段隧道貫通后，通風(fēng)設(shè)備移至K1+020K1+052明路段，為第二段隧道施工提供優(yōu)良的通風(fēng)條件。軸流風(fēng)機(jī)布置特性見下表風(fēng)機(jī)布置特性表通風(fēng)機(jī)名稱型 號(hào)風(fēng)量m³/min布置位置用途風(fēng)機(jī)SDDY-11型15502#公路隧洞進(jìn)口2#公路隧洞洞內(nèi)通風(fēng)（b）通風(fēng)設(shè)備與材料用量通風(fēng)設(shè)備與材料用量見表施工通風(fēng)設(shè)備、材料表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量特性備注1軸流風(fēng)機(jī)SDDY-11臺(tái)1Q1550m³/s功率：150KW2風(fēng)管100

15、cmm7507鋼絞線GJ-25mm²m7803.施工方法3.1明洞段明洞段樁號(hào)為K0+660K0+665采用I16型鋼鋼架，立架間距為50cm，鋼架間采用內(nèi)外2層25縱向連接筋焊接牢固，連接筋換向間距為50cm，梅花型布置，掛65cm×5cm內(nèi)外兩層鋼筋網(wǎng)片，最后立模澆筑C25混凝土進(jìn)行支護(hù)，初支厚度為40cm。3.2進(jìn)口段根據(jù)伏流2#公路隧道的實(shí)際情況，先對(duì)洞口用鎖口錨桿進(jìn)行鎖口，噴射C25混凝土封閉邊仰坡，后對(duì)洞口2米進(jìn)行立架噴漿支護(hù)，洞內(nèi)5米采用立架噴漿外增設(shè)系統(tǒng)錨桿進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。在開挖支護(hù)施工時(shí)使用臺(tái)車進(jìn)行操作。在開挖施工中采取“短進(jìn)尺、弱爆破、加密量測、及時(shí)支護(hù)”

16、的方式進(jìn)行開挖，嚴(yán)格控制最大單響藥量，盡可能減少爆破施工對(duì)圍巖的擾動(dòng)。采用分層分部開挖方式，采取一掘一支護(hù)程序穩(wěn)步推進(jìn)。洞口拱部開挖線外50cm位置用2排25錨桿進(jìn)行鎖口，錨桿單根長度為L=4.5m，兩排錨桿間排距設(shè)置為50cm，仰角為5°°。鎖口錨桿采用先注漿后插錨桿的施工方法，注漿砂漿采用強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5MPa的普通硅酸鹽水泥，砂漿強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于M25，錨桿外露10cm?？紤]到洞口段原因，洞外2m及洞內(nèi)5m均采用I16型鋼鋼架立架，鋼架間距為0.5米，鋼架間采用環(huán)向間距為1m的25縱向連接筋焊接牢固，掛620cm×20cm鋼筋網(wǎng)片，洞內(nèi)5米的每榀鋼架均

17、設(shè)置7處225，L=3m鎖腳錨桿進(jìn)行鎖腳，且增設(shè)L=4.5，間排距1m的系統(tǒng)錨桿，噴射C25混凝土進(jìn)行支護(hù)。3.3洞身段根據(jù)圍巖情況，因洞內(nèi)洞身大部屬于類圍巖，圍巖情況相對(duì)較好，級(jí)圍巖局部設(shè)置隨機(jī)錨桿掛網(wǎng)噴漿支護(hù)，類圍巖設(shè)置系統(tǒng)錨桿掛網(wǎng)噴漿支護(hù)。采用25錨桿L=4.5m，外露10cm，噴C20混凝土進(jìn)行支護(hù)。具體情況根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙而定。3.4跨暗河段開挖前可在底部先打一排探孔對(duì)前方情況進(jìn)行探測，確保安全后方可向前掘進(jìn)。確保安全后，先打整環(huán)超前固結(jié)小導(dǎo)管對(duì)圍巖進(jìn)行注漿，使整個(gè)洞身形成統(tǒng)一整體。開挖采用先中導(dǎo)洞開挖，后進(jìn)行上導(dǎo)擴(kuò)挖，之后對(duì)下導(dǎo)進(jìn)行擴(kuò)挖。開挖爆破時(shí)，通過嚴(yán)格控制裝藥量，控制開挖進(jìn)尺，減

18、小開挖量，減小爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng)。開挖后立架掛網(wǎng)噴漿支護(hù)，支護(hù)參數(shù)參照設(shè)計(jì)圖紙水源工程-隧洞結(jié)構(gòu)圖中類C型斷面支護(hù)參數(shù)。開挖支護(hù)完成后在該段底板上鋪設(shè)一對(duì)棧橋，過往機(jī)械及車輛可在該棧橋上通過，確保施工安全 。具體可見專項(xiàng)施工方案。4.施工設(shè)備及人員配置（1）伏流2#公路隧洞施工主要設(shè)備如下表：伏流2#公路隧洞施工主要設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1手風(fēng)鉆YT-28臺(tái)152裝載機(jī)WA470-3臺(tái)13.0m3側(cè)翻式裝載機(jī)3反鏟CAT330臺(tái)11.6m3液壓反鏟4自卸汽車20T臺(tái)4備用1臺(tái)5鉆爆臺(tái)車臺(tái)16攪拌車臺(tái)29m³7噴漿車臺(tái)18濕噴機(jī)TK-500臺(tái)29電焊機(jī)BX3-500臺(tái)41

19、0注漿機(jī)MZ-1臺(tái)2（2）施工人員配置伏流2#公路隧洞施工勞動(dòng)力組合如下表所示。伏流2#公路隧洞施工單班勞動(dòng)力組合表序號(hào)工種名稱人數(shù)備注1工長1施工采用兩班作業(yè)循環(huán)制2YT-28型鑿巖機(jī)操作手123裝載機(jī)操作手24反鏟操作手35炮工36司機(jī)87立架工78噴漿工89電工210水泵工111修理工112測量工213安全員114技術(shù)員115質(zhì)檢員116力工及其他4合計(jì)57人/班5.施工工藝與流程5.1隧洞開挖5.1.1施工方法伏流2#公路隧洞開挖采用在隧洞靠渣場側(cè)進(jìn)口段單頭掘進(jìn)的方式。開挖主要采用鉆爆法，全斷面開挖的方式，采用人工持YT-28手風(fēng)鉆鉆孔，周邊光面爆破，炸藥采用乳化炸藥，采用塑料導(dǎo)爆管連

20、接非電毫秒雷管起爆。爆破施工主要采用楔形掏槽的形式。洞挖過程中遇圍巖地質(zhì)情況惡劣的洞段，采取“短進(jìn)尺、弱爆破、加密量測、適時(shí)支護(hù)”的方案。洞內(nèi)出渣采用1.6m3液壓反鏟扒渣清底，3m3裝載機(jī)裝車，20t自卸汽車運(yùn)輸，棄渣全部運(yùn)至2#渣場，平均運(yùn)距約1.2km。5.1.2爆破設(shè)計(jì)伏流2#公路隧洞開挖采用YT-28手風(fēng)鉆鉆孔，毫秒微差爆破，周邊光面爆破，類圍巖鉆孔深度3.3m，計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺3.0m，、類圍巖鉆孔深度2.5m，計(jì)劃進(jìn)尺2.0m。伏流2#公路隧洞類圍巖開挖斷面圖根據(jù)地質(zhì)特性和洞型，采用楔形掏槽，掏槽孔布置于斷面中部。根據(jù)不同的圍巖類別，采取不同的鉆孔深度：類圍巖鉆孔深度為3.3m，孔徑

21、為42mm，、類圍巖孔深度為2.5m，孔徑為42mm。為保證掏槽效果，掏槽孔的孔深比崩落孔超前20cm。對(duì)于掏槽孔采用32mm藥卷，增大裝藥量，保證爆破成功率，裝藥系數(shù)取0.70.85；崩落孔采用32mm藥卷，裝藥系數(shù)取0.50.8；為保證光爆效果，周邊孔采用25mm細(xì)藥卷，并采用間隔裝藥結(jié)構(gòu)，裝藥量控制在（200350）g/m。伏流2#公路隧洞類圍巖開挖鉆孔爆破的具體技術(shù)參數(shù)如下表伏流2#公路隧洞交通洞類圍巖開挖爆破參數(shù)表序號(hào)炮孔類型鉆孔參數(shù)裝藥參數(shù)孔徑孔深炮孔間距孔數(shù)最小抵抗線藥卷直徑單孔藥量總裝藥量mmmcm個(gè)（cm）mm(kg/孔）/kg1掏槽孔421.27142532142422.3

22、5012321.619.23崩落孔422.0110960321.412.64422.01101371160321.415.45422.0134760321.49.86底孔422.0511770321.220.47光爆孔422.051533965320.623.4伏流2#公路隧洞、類類圍巖開挖爆破參數(shù)表序號(hào)炮孔類型鉆孔參數(shù)裝藥參數(shù)孔徑孔深炮孔間距孔數(shù)最小抵抗線藥卷直徑單孔藥量總裝藥量mmmcm個(gè)cmmm(kg/孔）kg1掏槽孔421.27042532142422.35012321.619.23崩落孔 KONG 孔422.064751560321.4214底孔422.080670321.27.25

23、光爆孔422.049551965320.611.4伏流2#公路隧洞洞口段爆破炮孔布置及網(wǎng)絡(luò)連接見附圖1，洞身標(biāo)準(zhǔn)段各圍巖類別鉆孔爆爆破炮孔布置及網(wǎng)絡(luò)連接見附圖2。5.1.3開挖施工工藝流程伏流2#公路隧洞因大部分圍巖屬于、圍巖，故開挖可采用全斷面開挖?？傮w上按照設(shè)備共享原則進(jìn)行施工協(xié)調(diào)，開挖采用人工持YT-28手風(fēng)鉆鉆設(shè)水平孔開挖，周邊光面爆破。不同圍巖類別采取不同的工藝流程，類圍巖開挖后，系統(tǒng)支護(hù)施工可滯后30m左右，類圍巖開挖后，系統(tǒng)支護(hù)施工要跟進(jìn)進(jìn)行施工，最大滯后距離為5m左右，并根據(jù)開挖情況增加臨時(shí)支護(hù)或進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，其施工工藝流程如下：裝藥爆破通風(fēng)散煙，噴水除塵安全清撬、危石支護(hù)出渣

24、、清底延伸風(fēng)水電管線及輔助設(shè)施，轉(zhuǎn)入下一循環(huán)安全監(jiān)測施工準(zhǔn)備測量放線鉆 孔錨噴支護(hù)類圍巖開挖工藝流程框圖類圍巖開挖工藝流程框圖注：在開挖類圍巖時(shí)，如果圍巖在系統(tǒng)支護(hù)后，還不能保持穩(wěn)定，及時(shí)進(jìn)行砼襯砌。噴錨支護(hù)、安裝鋼支撐裝藥爆破通風(fēng)散煙，噴水除塵安全處理、平渣、扒拱腳出渣、清底噴砼至要求厚度安全監(jiān)測延伸風(fēng)水電管線及輔助設(shè)施，轉(zhuǎn)入下一循環(huán)施工準(zhǔn)備測量放線超前支護(hù)鉆 孔主要施工作業(yè)措施如下：測量放線：施工測量由專業(yè)人員采用全站儀進(jìn)行。每次鉆孔前均用紅油漆在掌子面上標(biāo)示各孔位置。鉆孔作業(yè)：選派熟練的鉆工，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行鉆孔作業(yè)。各鉆工分區(qū)、分部位施鉆，實(shí)行嚴(yán)格的鉆工作業(yè)質(zhì)量經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。每排炮由值班

25、技術(shù)員按爆破圖的要求進(jìn)行檢查。周邊孔偏差不得大于5cm，爆破孔偏差不得大于10cm。裝藥爆破：炮工按鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù)認(rèn)真進(jìn)行作業(yè)，炸藥選用抗水乳化炸藥。崩落孔、掏槽孔藥卷直徑32mm，連續(xù)裝藥，周邊孔選用25藥卷，間隔裝藥。裝藥完成后，由技術(shù)員和專業(yè)炮工分區(qū)分片檢查，聯(lián)結(jié)爆破網(wǎng)絡(luò)，撤退工作設(shè)備、材料至安全區(qū)域后進(jìn)行引爆。通風(fēng)散煙：爆破后啟動(dòng)軸流通風(fēng)機(jī)壓入通風(fēng)，爆破渣堆進(jìn)行人工灑水除塵。安全處理、清底：爆破后由安全員處理掌子面及頂拱安全，出渣后再次進(jìn)行安全檢查及支護(hù)，為下一循環(huán)鉆孔作業(yè)做好準(zhǔn)備。根據(jù)監(jiān)理工程師的指示，依據(jù)開挖揭示的地質(zhì)情況確定支護(hù)作業(yè)時(shí)段。5.2鋼支撐施工5.2.1鋼支撐的施工工藝流

26、程見框圖鋼支撐施工工藝流程施工準(zhǔn)備鋼支撐制作測量定位現(xiàn)場準(zhǔn)備安裝施工噴混凝土下一循環(huán)安裝連接筋5.2.2鋼支撐的具體施工方法A鋼支撐加工制作自行加工，洞外按1:1 比例放樣設(shè)立工作臺(tái)。按設(shè)計(jì)分節(jié)，墊板、螺栓聯(lián)結(jié)。a加工做到尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順。鋼支撐節(jié)點(diǎn)焊接長度滿足規(guī)范要求，焊接成型時(shí)，沿鋼架兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，鋼支撐主筋中心與軸線重合，連接孔位置準(zhǔn)確。b鋼支撐加工后先試拼，檢查其平面翹曲和橫斷面誤差。c鋼支撐堆放和運(yùn)輸時(shí)不得損壞和變形。B鋼支撐安裝a測量定位首先測定出線路中線，確定高程，然后再測定其橫向位置；鋼支撐設(shè)于曲線上時(shí)，安設(shè)方向?yàn)樵擖c(diǎn)的法線方向；安設(shè)于直線上時(shí)，安設(shè)方向與線路中線垂直；每榀的

27、位置定位準(zhǔn)確，上下、左右偏差小于±5cm，斜度2°。b現(xiàn)場準(zhǔn)備運(yùn)至現(xiàn)場的單元鋼支撐分單元堆放，且每榀要有編號(hào)。按監(jiān)理工程師的指示或經(jīng)超前勘探查明的巖石破碎軟弱地段安裝鋼支撐，鋼支撐裝設(shè)在襯砌設(shè)計(jì)斷面以外，如因某種原因侵入到襯砌斷面以內(nèi)，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。鋼支撐安裝后，對(duì)斷層破碎帶的圍巖穩(wěn)定進(jìn)行監(jiān)測，遇有危險(xiǎn)情況，及時(shí)增強(qiáng)鋼支撐或采取其他加強(qiáng)措施，并報(bào)告監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)為不合格時(shí)，根據(jù)監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行調(diào)整、修補(bǔ)和置換。c安裝前檢查鋼支撐制作的質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)要求。鋼支撐與巖面之間楔緊，相鄰鋼支撐之間連接牢靠。5.2.3鋼支撐質(zhì)量控制措施（1）進(jìn)場的工字鋼、

28、各種型號(hào)的鋼筋等施工材料必須通過檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用。（2）鋼拱架、鋼格柵安裝前分批按設(shè)計(jì)圖檢查驗(yàn)收加工質(zhì)量，嚴(yán)格控制軸線、尺寸、接頭拼接板對(duì)位的準(zhǔn)確，要滿足規(guī)范對(duì)焊縫的要求。不合格禁用。（3）清除干凈底腳處浮渣，超挖處加設(shè)鋼(混凝土)墊塊，其中間段接頭板用砂子埋住。以防噴射混凝土堵塞接頭板螺栓孔。（4）按設(shè)計(jì)焊定位筋及縱向連接，段間連接安設(shè)墊片擰緊螺栓，確保安裝質(zhì)量。（5）鋼支撐（格柵）定位、鎖腳錨桿的布設(shè)，要在檢查開挖斷面合格后進(jìn)行，要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)部位安設(shè)，錨桿的鉆眼方位、方向、角度、深度要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（6）鋼支撐（格柵）安立，其軸線要與隧道中線垂直，施工中應(yīng)在鋼架基腳部位預(yù)留足夠的堅(jiān)

29、實(shí)地基，架立鋼架時(shí)挖槽就位。其中線、標(biāo)高要準(zhǔn)確，支座要穩(wěn)定，其傾斜度不大于2°；鋼架的任何部位偏離鉛垂面不應(yīng)大于5cm。超挖部位要用硬性水泥砂漿支墊。（7）為增強(qiáng)鋼架的整體穩(wěn)定性，應(yīng)將鋼架與縱向連接筋、結(jié)構(gòu)錨桿、定位系筋和鎖腳錨桿焊接牢固。（8）鋼架連接接頭要連接牢固。拱腳部位易發(fā)生塑性剪切破壞，故該部位接頭除栓接外，還應(yīng)四面幫焊，確保接頭的剛度和強(qiáng)度。條件允許時(shí)，接頭最好采用角鋼聯(lián)接板，便于混凝土全面握裹。（9）當(dāng)鋼架和初噴層間存在較大間隙時(shí)要設(shè)騎馬或楔形墊塊頂緊圍巖，鋼架與圍巖的間距不應(yīng)大于5cm。（10）噴射混凝土?xí)r，應(yīng)注意將鋼支撐與巖面之間的間隙噴射飽滿和達(dá)到密實(shí)。5.3錨桿

30、施工工藝及流程5.3.1施工工藝流程見框圖施工準(zhǔn)備拉拔試驗(yàn)漿液制備鉆孔錨桿加工、運(yùn)輸清孔孔內(nèi)注漿安插錨桿“先注漿后插錨桿”施工工藝流程圖5.3.2施工方法錨桿施工在初噴混凝土完畢后立即進(jìn)行，以“先注漿后插錨桿”的施工工藝為主。首先由測量人員按施工圖紙的要求在工作面布眼后，根據(jù)不同孔深及工作面的要求采用不同鉆孔設(shè)備，鉆孔時(shí)根據(jù)巖石走向及傾角調(diào)整錨桿孔角度。鉆至規(guī)定深度后，用高壓風(fēng)吹孔，清除孔內(nèi)碎屑、積水。采用“先注漿后插錨桿”的施工工藝時(shí)，先用YSB-2B砂漿泵向孔內(nèi)注入孔深2/3的水泥砂漿，注漿管插至距孔底510cm處，隨漿液注入緩慢均勻地拔出，并及時(shí)用止?jié){塞或水泥紙堵住孔口，以免漿液溢出。然

31、后插入錨桿，孔口不滿部分補(bǔ)灌，再用砂漿將孔口抹平。對(duì)于自穩(wěn)時(shí)間短的圍巖或需錨桿及早受力時(shí)，采用早強(qiáng)水泥砂漿錨桿，在水泥沙漿中添加早強(qiáng)劑。5.3.3工藝及材料要求（1）工藝要求A.錨桿孔的開孔按施工圖紙布置的鉆孔位置進(jìn)行，其孔位偏差不大于100mm。B.錨桿孔的孔軸方向滿足施工圖紙的要求。施工圖紙未作規(guī)定時(shí)，其系統(tǒng)錨桿的孔軸方向垂直于開挖面；局部加固錨桿的孔軸方向與可能滑動(dòng)面的傾向相反，其與滑動(dòng)面的交角大于45°。C.注漿錨桿的鉆孔孔徑大于錨桿直徑，采用“先注漿后安裝錨桿”的程序施工時(shí)，鉆頭直徑大于錨桿直徑20mm以上。D.錨桿孔深度必須達(dá)到施工圖紙的規(guī)定，孔深偏差值不大于100mm。

32、E.錨桿注漿的水泥砂漿在混凝土拌和站集中機(jī)械拌和，如無特殊要求，其配合比（重量比）通過試驗(yàn)選定，選取范圍如下：水泥：砂=1:11:2水泥：水=1:0.381:0.45F.先注漿的永久支護(hù)錨桿、在鉆孔內(nèi)注滿漿后立即插桿。G.錨桿注漿后，在砂漿凝固前，不得敲擊、碰撞和拉拔錨桿。（2）材料要求A.錨桿：材料按施工圖紙的要求，選用級(jí)或者III級(jí)高強(qiáng)度的螺紋鋼筋或變形鋼筋；B.砂：采用最大粒徑小于2.5mm的中細(xì)砂；C.水泥砂漿：砂漿標(biāo)號(hào)必須滿足施工圖紙的要求，注漿錨桿水泥砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不低于M25；D.外加劑：按施工圖紙要求，在注漿錨桿水泥砂漿中添加的速凝劑和其它外加劑，其品質(zhì)不含有對(duì)錨桿產(chǎn)生腐蝕作用

33、的成分；5.4掛鋼筋網(wǎng)5.4.1工藝流程掛鋼筋網(wǎng)的施工工藝流程見框圖施工準(zhǔn)備鋼筋除銹網(wǎng)片制作網(wǎng)片運(yùn)輸掛網(wǎng)、固定復(fù)噴混凝土下一循環(huán)5.4.2施工方法鋼筋網(wǎng)片在鋼筋加工廠預(yù)制，汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。按施工圖紙的要求和監(jiān)理工程師的指示，在指定部位進(jìn)行噴射混凝土前布設(shè)鋼筋網(wǎng)，在巖面初噴混凝土并安裝錨桿后，人工利用鉆機(jī)工作筐施掛，或在搭設(shè)的平臺(tái)上施掛。鋼筋網(wǎng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙為35cm。在有錨桿的部位用焊接法或用錨桿墊板把鋼筋網(wǎng)與錨桿聯(lián)結(jié)在一起，其它部位可利用鉆機(jī)打淺孔，用“U”型卡固定鋼筋網(wǎng)，使鋼筋網(wǎng)捆扎牢固，在噴射混凝土?xí)r鋼筋不晃動(dòng)。5.4.3工藝要求和標(biāo)準(zhǔn)A.鋼筋（絲）網(wǎng)：采用屈服強(qiáng)

34、度不低于240MPa的光面鋼筋網(wǎng)或符合相關(guān)規(guī)定的鍍鋅鋼絲。掛網(wǎng)在巖面初噴混凝土并安裝錨桿后進(jìn)行。B.鋼筋（絲）網(wǎng)使用前清除銹蝕。C.按施工圖紙的要求和監(jiān)理工程師的指示，在指定的部位進(jìn)行噴射混凝土前布設(shè)鋼筋網(wǎng)。D.鋼筋網(wǎng)的鋼筋種類、直徑和間距符合施工圖紙的要求。E.掛網(wǎng)噴射混凝土支護(hù)保護(hù)層厚度不小于50mm。F.鋼筋（絲）網(wǎng)的搭接長度為12個(gè)網(wǎng)孔，亦不小于200mm。G.鋼筋網(wǎng)捆扎要牢固，與錨桿外露頭綁扎連接，壓網(wǎng)鋼筋與錨桿外露頭點(diǎn)焊連接。在噴射混凝土?xí)r鋼筋不得晃動(dòng)。鋼筋網(wǎng)噴射混凝土施工按SL337-2007的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5.5噴混凝土施工噴射混凝土分為素噴、網(wǎng)噴混凝土兩種，采用強(qiáng)度等級(jí)為C2

35、0、C25混凝土，噴射厚度816cm。其中噴射鋼筋網(wǎng)混凝土的鋼筋網(wǎng)片在鋼筋加工廠預(yù)制，鋼筋網(wǎng)有兩種規(guī)格，一種為：8mm，網(wǎng)隔間距200mm×200mm，另一種為：6mm，網(wǎng)隔間距200mm×200mm。5.5.1工藝流程噴混凝土的施工工藝流程見框圖噴混凝土工藝流程圖噴射機(jī)攪拌機(jī)速凝劑空壓機(jī)受噴面噴嘴砂豆石水泥水砼攪拌運(yùn)輸車比例泵外加劑5.5.2施工方法伏流2#公路隧洞采用“濕噴”法施工。采用TK-500濕噴機(jī)施噴，噴頭處加入速凝劑。當(dāng)噴射混凝土作業(yè)面時(shí)，初噴先拱后墻，復(fù)噴先墻后拱，噴射順序先下后上，避免回彈的混凝土擋住未噴巖面。噴射方向與巖面垂直，設(shè)置鋼支撐后，噴鋼支撐背部

36、空隙時(shí)將噴頭適當(dāng)偏斜。噴頭與巖面保持0.61.0米的距離。噴射時(shí)，料束呈旋轉(zhuǎn)軌跡運(yùn)動(dòng)，一圈壓半圈，縱向按蛇形狀，每次蛇形噴射長度3m至4m。噴頭移動(dòng)要慢，讓混凝土有了一定厚度再離開，成片擴(kuò)大噴射范圍。巖面凹陷處先噴混凝土找平。鋼筋網(wǎng)噴射操作時(shí)噴頭不正對(duì)鋼筋，并及時(shí)清除鋼筋網(wǎng)“架住”的脫落的噴層或大量回彈物，以免影響噴射質(zhì)量。5.5.3技術(shù)質(zhì)量措施（1）材料選擇：A.水泥：優(yōu)先選用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的普通硅酸鹽水泥，當(dāng)有防腐或特殊要求時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，可采用特種水泥。應(yīng)優(yōu)先選用新鮮的普通硅酸鹽水泥，其標(biāo)號(hào)不宜低于42.5MPa。進(jìn)場水泥有生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明書。B.骨料：細(xì)骨料采用堅(jiān)硬耐久的粗、中砂，

37、細(xì)度模數(shù)大于2.5，使用時(shí)的含水率控制在5%7%；粗骨料采用耐久的卵石或機(jī)軋碎石，粒徑不大于15mm；當(dāng)使用堿性速凝劑時(shí)，噴射混凝土中不使用含有活性二氧化硅的骨料，噴射混凝土的骨料級(jí)配，滿足表1的規(guī)定。噴射混凝土用骨料級(jí)配 表1項(xiàng)目通過各種篩徑的累計(jì)重量百分?jǐn)?shù)（%）0.6mm1.2mm2.5mm5mm10mm15mm優(yōu)17222331354350607382100良13311841265440706290100C.水：符合招標(biāo)有關(guān)規(guī)定。D.外加劑：速凝劑的質(zhì)量符合施工圖紙要求并有生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明書，使用速凝劑前，做與水泥的相容性試驗(yàn)及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗(yàn)，初凝時(shí)間不大于5min，終凝劑時(shí)間不大

38、于10min。選用外加劑經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。E.鋼筋（絲）網(wǎng)：鋼筋強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（2）噴射砼配合比噴射混凝土配合比，通過室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場試驗(yàn)選定，并符合施工圖紙要求，在保證噴層性能指標(biāo)的前提下，盡量減少水泥和水的用量。速凝劑的摻量通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定，噴射混凝土的初凝和終凝時(shí)間，滿足施工圖紙和現(xiàn)場噴射工藝的要求，噴射混凝土的強(qiáng)度符合施工圖紙要求，配合比試驗(yàn)成果報(bào)送監(jiān)理工程師。（3）原材料、機(jī)械設(shè)備、施工現(xiàn)場檢查A.稱量允許偏差拌制混合料的稱量允許偏差符合下列規(guī)定：a）水泥和速凝劑 ±2%b）砂、石 ±3%B.攪拌時(shí)間混合料攪拌時(shí)遵守下列規(guī)定：a）采用容量小于400L的強(qiáng)

39、制式攪拌機(jī)拌料時(shí)，攪拌時(shí)間不小于1min；b）采用自落式攪拌機(jī)拌料時(shí)，攪拌時(shí)間不少于2min；c）采用人工拌料時(shí)，拌料次數(shù)不少于3次，且混合料的顏色均一；d）混合料摻有外加劑時(shí)，攪拌時(shí)間適當(dāng)延長。C.運(yùn)輸混合料在運(yùn)輸、存放過程中，嚴(yán)防雨淋、滴水及大塊石等雜物混入，裝入噴射機(jī)前過篩。D.噴射混凝土的準(zhǔn)備工作a）在噴射前對(duì)噴射面進(jìn)行檢查，并做好以下準(zhǔn)備工作：拆除作業(yè)面障礙物、清除開挖面的浮石、墻腳的石渣和堆積物；處理好光滑巖面；安設(shè)工作平臺(tái)；用高壓風(fēng)水槍沖洗噴面，對(duì)遇水易潮解的泥化巖層，采用壓風(fēng)清掃巖面；埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志；作業(yè)區(qū)具有良好的通風(fēng)和充足的照明設(shè)施。b）噴射作業(yè)前，對(duì)施工機(jī)械

40、設(shè)備，風(fēng)、水管路和電線等進(jìn)行全面檢查和試運(yùn)行。c）在受噴面滴水部位埋設(shè)導(dǎo)管排水，導(dǎo)水效果不好的含水層設(shè)盲溝排水，對(duì)淋水處設(shè)截水圈排水。E.鋼筋網(wǎng)（或鋼絲網(wǎng)）噴射混凝土a）按施工圖紙的要求和監(jiān)理工程師的指示，在指定部位進(jìn)行噴射混凝土前布設(shè)鋼筋網(wǎng)，鋼筋質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，鋼筋保護(hù)層厚度不小于50mm。b）鋼筋網(wǎng)噴射混凝土的施工按SL337-2007第6.5節(jié)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。F.養(yǎng)護(hù)a）噴射混凝土的養(yǎng)護(hù)，按按SL337-2007有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。b）當(dāng)噴射混凝土周圍的空氣濕度達(dá)到或超過85%時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可采用自然養(yǎng)護(hù)。5.5.4工藝要求、標(biāo)準(zhǔn)A.噴射作業(yè)必須在光面爆破（或預(yù)裂爆破）符合要

41、求的基礎(chǔ)上進(jìn)行。B.噴射混凝土前，受噴面無松動(dòng)巖塊，墻腳無虛碴堆積。C.噴射混凝土緊跟開挖工作面及時(shí)進(jìn)行。D.噴射混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。E.正常情況下的回彈率，拱部不超過25%，邊墻不超過15%。6.工期計(jì)劃安排6.1施工強(qiáng)度分析伏流2#公路隧洞只設(shè)置一個(gè)工作面。隧洞開挖采用YT-28手風(fēng)鉆鉆設(shè)水平孔全斷面開挖，1.6m3液壓反鏟扒渣清底，WA470-3型3.0m3側(cè)翻裝載機(jī)裝渣，20t自卸汽車出渣。出渣平均運(yùn)距為1.2km。以上設(shè)備生產(chǎn)效率估算如下表伏流2#公路隧洞開挖設(shè)備生產(chǎn)效率估算表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位生產(chǎn)效率備注1手風(fēng)鉆鉆孔YT-28m/班408.0h為一班2裝載機(jī)裝渣WA470-

42、3 3.0m3m3/h50自然方伏流2#公路隧洞開挖及支護(hù)采用循環(huán)作業(yè)施工，開挖作業(yè)循環(huán)時(shí)間見下表伏流2#公路隧洞開挖循環(huán)作業(yè)時(shí)間表 部位工序全斷面開挖備 注類圍巖（h）不良地質(zhì)段（h）測量放線1.01.0 斷面特性：斷面：46.7m2孔數(shù)：88個(gè)出渣：163.5m3（自然方）類圍巖洞段系統(tǒng)錨桿及噴混凝土支護(hù)不占作業(yè)循環(huán)時(shí)間； 不良地質(zhì)段超前支護(hù)結(jié)束后的待凝時(shí)間可進(jìn)行掌子面鉆孔和裝藥，開挖循環(huán)時(shí)間中不計(jì)鉆孔、裝藥時(shí)間。超前支護(hù)06.0鉆 孔5.03.0裝藥連線0.50.5人員設(shè)備退場0.50.5爆破通風(fēng)散煙1.01.0安全處理0.50.5圍巖支護(hù)滯后3.0出 渣3.02.0清 底0.50.5循

43、環(huán)時(shí)間1117.5循環(huán)進(jìn)尺3.5m2.0m月進(jìn)尺210m45m6.2施工進(jìn)度安排根據(jù)上表得知，圍巖類別為類時(shí)，伏流2#公路隧洞全斷面開挖進(jìn)尺210m/月，不良地質(zhì)段時(shí)，月進(jìn)尺45m/月。伏流2#公路隧洞736.948m長度的掘進(jìn)任務(wù)，綜合考慮各類誤工、窩工、圍巖等因素，、類圍巖段約需150天，圍巖段約需90天，總工期約240天。伏流2#公路隧洞自2015年10月24日開始施工，其施工工期為2015年10月24日2016年6月20日。7.質(zhì)量、安全保證措施7.1 質(zhì)量保證措施 為保證施工質(zhì)量，施工中必須嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，現(xiàn)場設(shè)立專門質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，實(shí)行“三檢”制度，對(duì)施

44、工工藝和施工過程進(jìn)行全面控制。加強(qiáng)測量、實(shí)際監(jiān)測等手段，確保施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。（1）開挖質(zhì)量保證措施嚴(yán)格按施工圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求施工，現(xiàn)場設(shè)專職質(zhì)控人員對(duì)施工過程進(jìn)行全過程控制。在每個(gè)開挖面進(jìn)行鉆孔、爆破時(shí)，均嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的爆破方案（由技術(shù)部門提出設(shè)計(jì)方案）進(jìn)行鉆孔、裝藥、連網(wǎng)。周邊孔鉆孔時(shí)，定人、定區(qū)域，并設(shè)專人檢查鉆孔質(zhì)量，做到定崗定人；同時(shí)，做好施工記錄，以保證輪廓線的開挖質(zhì)量，最大限度地減少超挖。鉆孔質(zhì)量控制A.鉆孔孔位要依據(jù)測量放出的中心線、腰線及開挖輪廓線確定，以保證鉆孔精度，包括孔位、孔向、深度等。B.周邊孔在斷面輪廓線上開孔，沿輪廓線調(diào)整的范圍和掏槽孔的孔位偏差不大于5cm，其他炮孔的孔位偏差不大于10cm。C.炮孔的孔底落在爆破圖規(guī)定的平面上。D.炮孔的裝藥、堵塞和引爆線路的聯(lián)結(jié)，由經(jīng)過考核合格的炮工負(fù)責(zé)，并嚴(yán)格按爆破圖的規(guī)定和要求進(jìn)行作業(yè)。E.炮孔經(jīng)檢查合格后，方可裝藥爆