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1、 ICS 13.310CCS A 9033浙 江 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB33/T 24172021城市公共客運(yùn)智慧安防管理通用要求General requirements for smart security management of urban publicpassenger transport2021-12-24發(fā)布2022-01-24實(shí)施 DB33/T 24172021目次前言. II12345678910范圍. 1規(guī)范性引用文件 . 1術(shù)語(yǔ)和定義 . 2風(fēng)險(xiǎn)防范規(guī)劃 . 3人力防范管理 . 4實(shí)體防范管理 . 5電子防范管理 . 7智慧應(yīng)用管理 . 9安防信息管理 . 10運(yùn)行與評(píng)估
2、 . 12附錄A(規(guī)范性)安全防范風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分. 13附錄B(資料性)電子防護(hù)應(yīng)用效果. 15I DB33/T 24172021前言本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.12020標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定起草。II DB33/T 24172021城市公共客運(yùn)智慧安防管理通用要求1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市公共客運(yùn)安全的風(fēng)險(xiǎn)防范規(guī)劃、人力防范、實(shí)體防范、電子防范、智慧應(yīng)用、安防信息以及運(yùn)行與評(píng)估的管理要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市公共客運(yùn)智慧安防系統(tǒng)建設(shè)和管理,并用于系統(tǒng)評(píng)估和檢查工作。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本標(biāo)準(zhǔn)必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅
3、該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本標(biāo)準(zhǔn);不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB 2894GB 12358GB 12899安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境氣體檢測(cè)報(bào)警儀通用技術(shù)要求手持式金屬探測(cè)器通用技術(shù)規(guī)范GB 15208.1微劑量X射線安全檢查設(shè)備第1部分:通用技術(shù)要求GB 15210通過(guò)式金屬探測(cè)門通用技術(shù)規(guī)范GB/T 15408安全防范系統(tǒng)供電技術(shù)要求GB 17565防盜安全門通用技術(shù)條件GB/T 182252000水路客運(yùn)術(shù)語(yǔ)GB/T 22239GB/T 22240信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)定級(jí)指南GB/T 267182011城
4、市軌道交通安全防范系統(tǒng)技術(shù)要求GB/T 28181公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求GB/T 32852.12016GB/T 32852.62018GB/T 343162017城市客運(yùn)術(shù)語(yǔ)城市客運(yùn)術(shù)語(yǔ)第1部分:通用術(shù)語(yǔ)第6部分:城市客運(yùn)輪渡港口安全防范系統(tǒng)技術(shù)要求GB 34655GB/T 35273GB 37300客車滅火裝備配置要求信息安全技術(shù)個(gè)人信息安全規(guī)范公共安全重點(diǎn)區(qū)域視頻圖像信息采集規(guī)范GB/T 39477信息安全技術(shù)政務(wù)信息共享數(shù)據(jù)安全技術(shù)要求GB 50343GB 503482018建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范安全防范工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB 50394GB 50395
5、GB 50396GB 50526入侵報(bào)警系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范公共廣播系統(tǒng)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 508332012GB 511512016城市軌道交通工程基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范GA 69防爆毯GA/T 594保安服務(wù)操作規(guī)程與質(zhì)量控制1 DB33/T 24172021GA/T 644電子巡查系統(tǒng)技術(shù)要求GA/T 761停車庫(kù)(場(chǎng))安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求GA/T 841基于離子遷移譜技術(shù)的痕量毒品/炸藥探測(cè)儀通用技術(shù)要求GA 871GA 872防爆罐防爆球GA/T 1067基于拉曼光譜技術(shù)的液態(tài)物品安全檢查設(shè)備通用技術(shù)要
6、求安全防范系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范GA 1081GA/T 1323GA/T 1343基于熒光聚合物傳感技術(shù)的痕量炸藥探測(cè)儀通用技術(shù)要求防暴升降式阻車路障GA/T 1400.4公安視頻圖像信息應(yīng)用系統(tǒng)第4部分:接口協(xié)議要求GA 14672018城市軌道交通安全防范要求GA/T 1779JT/T 844被動(dòng)式太赫茲成像人體安全檢查設(shè)備通用技術(shù)要求港口設(shè)施保安設(shè)備設(shè)施配置及技術(shù)要求JT/T 9612020交通運(yùn)輸行業(yè)反恐怖防范基本要求JT/T 1138QC/T 1048DB33/T 2359城市公共交通行業(yè)監(jiān)管信息系統(tǒng)技術(shù)要求客車應(yīng)急錘公共數(shù)據(jù)交換技術(shù)規(guī)范3術(shù)語(yǔ)和定義GB 503482018、GB/T 18
7、2252000、GB/T32851.1-2016、GB/T 508332012界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1智慧安防 smart security利用大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù),綜合運(yùn)用人力防范、實(shí)體防范、電子防范等多種手段,預(yù)防、延遲、阻止入侵、盜竊、搶劫、破壞、爆炸、暴力襲擊等事件的發(fā)生。來(lái)源:GB 503482018,2.0.1,有修改3.2客運(yùn)載體 passenger transport carrier為公眾提供出行服務(wù)的各種公共汽電車輛、出租客運(yùn)車輛、地鐵列車、客運(yùn)船舶等交通工具。來(lái)源:GB/T 32852.12016,2.1.4,有修改3.3城市公共客運(yùn) urb
8、an public passenger transport以乘客為運(yùn)送對(duì)象,通過(guò)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施和客運(yùn)載體,實(shí)施有目的的乘客空間位移的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。來(lái)源:GB/T 32852.12016,2.1.1,有修改3.4城市路面公共交通 urban road public transit在城市道路上運(yùn)用包括公交客運(yùn)車輛、城際客運(yùn)車輛、出租客運(yùn)車輛等客運(yùn)載體和有關(guān)設(shè)施等供公眾乘用的公共交通方式。3.5城市軌道交通 urban rail transit在城市專用軌道導(dǎo)向運(yùn)行的包括地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、磁懸浮系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)等客運(yùn)載體和有關(guān)設(shè)施等供公眾乘用的公共交通方式。2 DB
9、33/T 24172021來(lái)源:GB/T 508332012 2.0.1,有修改3.6城市水上公共交通 urban aquatic public transit在城市及附近水域以客運(yùn)船舶為主要客運(yùn)載體和有關(guān)設(shè)施等供公眾乘用的公共交通方式。來(lái)源:GB/T 32852.62018,2.2,有修改3.7城市公共客運(yùn)單位 urban public passenger transport units經(jīng)營(yíng)城市公共客運(yùn)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)實(shí)體。來(lái)源:GB/T 32852.12016,2.1.9,有修改3.8客運(yùn)船舶 water transport Shipping載運(yùn)旅客以及行李的水上交通運(yùn)輸工具。來(lái)源:GB/T
10、 182252000,3.1,有修改3.9開放區(qū)域 open area用于城市公共客運(yùn)使用的提供公眾出入活動(dòng)的區(qū)域。來(lái)源:GA 14672018,3.1,有修改3.103.113.12非開放區(qū)域 non-open area用于城市公共客運(yùn)的設(shè)備與管理所用基礎(chǔ)設(shè)施等禁止或限制公眾出入活動(dòng)的區(qū)域。來(lái)源:GA 14672018,3.2,有修改公共客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施 public passenger traffic infrastructure提供公共客運(yùn)服務(wù)的建筑物、構(gòu)建物、設(shè)備及標(biāo)志等。來(lái)源:GB/T 32852.12016,5.4.4,有修改停?;?transport carrier parking
11、 and maintenance base各種公共汽電車輛集中停放、加油、充電、保養(yǎng)、維修的場(chǎng)地。4風(fēng)險(xiǎn)防范規(guī)劃防護(hù)對(duì)象4.14.1.1防護(hù)區(qū)域和部位防護(hù)部位主體類別劃分為客運(yùn)載體、公共客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,防護(hù)區(qū)域劃分為開放區(qū)域和非開放區(qū)域。具體分類見附錄A中表A.1。4.1.2防護(hù)目標(biāo)城市公共客運(yùn)防護(hù)對(duì)象分為乘客及乘務(wù)人員、客運(yùn)載體和公共客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。4.2風(fēng)險(xiǎn)劃分4.2.1城市公共客運(yùn)安全防范風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)應(yīng)根據(jù)社會(huì)環(huán)境、運(yùn)營(yíng)環(huán)境和安全危害程度,通過(guò)公共安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估確定。3 DB33/T 241720214.2.2城市公共客運(yùn)區(qū)域內(nèi)防護(hù)對(duì)象的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為四級(jí):一級(jí)風(fēng)險(xiǎn):非常危險(xiǎn),受到威脅后極易引發(fā)
12、嚴(yán)重后果,造成的損失極其嚴(yán)重;二級(jí)風(fēng)險(xiǎn):較危險(xiǎn),存在被非法侵害的可能,容易受到威脅,造成的損失嚴(yán)重;三級(jí)風(fēng)險(xiǎn):一般危險(xiǎn),造成的損失一般;四級(jí)風(fēng)險(xiǎn):可接受的危險(xiǎn),在沒有安全措施而受到威脅時(shí),造成的損失輕微。4.2.3城市公共客運(yùn)單位應(yīng)按附錄A對(duì)防護(hù)對(duì)象安全防范風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行劃分。5人力防范管理5.1管理職責(zé)城市公共客運(yùn)單位應(yīng)設(shè)置或確定承擔(dān)安全防范任務(wù)的工作機(jī)構(gòu),明確責(zé)任人和責(zé)任部門,配備專(兼)職工作人員,并建立安全預(yù)警機(jī)制。5.2制度建設(shè)城市公共客運(yùn)單位應(yīng)建立并實(shí)施人力防范管理制度,并做好相應(yīng)的記錄。管理制度應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:對(duì)重要崗位人員實(shí)行安全背景審查,并定期對(duì)其行為進(jìn)行評(píng)估;對(duì)有不適
13、合情形的人員,應(yīng)調(diào)整工作崗位;對(duì)出入人員、車輛進(jìn)行登記檢查;加強(qiáng)寄遞物品驗(yàn)視、簽收和登記管理;明確各級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)防護(hù)區(qū)域和部位的巡查路徑和方式,明確值守、巡查的要求和措施;明確安檢設(shè)備的使用位置和啟用規(guī)范;做好視頻監(jiān)控系統(tǒng)的值班監(jiān)看、信息保存使用,定期開展各系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)檢查,保障各系統(tǒng)的正常運(yùn)行;對(duì)保安員和專(兼)職安全員進(jìn)行安全防范知識(shí)和技能的教育培訓(xùn);應(yīng)每半年組織不少于一次的安全防范或應(yīng)急處置演練;建立分級(jí)督查制度,對(duì)保安員和專(兼)職安全員履職情況和安全防范工作開展情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,落實(shí)安全防范措施和維護(hù)安防設(shè)施設(shè)備;定期對(duì)保安員和專(兼)職安全員的安全防范工作進(jìn)行考核、獎(jiǎng)懲;向社會(huì)公開
14、招募志愿者,通過(guò)安全背景審查,經(jīng)專門培訓(xùn)和實(shí)習(xí)后,配合保安員和專(兼)職安全員等開展安全防范工作;應(yīng)定期開展乘客安全宣傳活動(dòng),提高乘客的安全意識(shí)。5.3應(yīng)急管理5.3.1應(yīng)急預(yù)案5.3.1.1城市公共客運(yùn)單位應(yīng)建立并實(shí)施針對(duì)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中和為運(yùn)營(yíng)服務(wù)過(guò)程中可能發(fā)生突發(fā)事件的各類預(yù)案,應(yīng)根據(jù)不同安全防范風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)制訂綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案,用于應(yīng)對(duì)可能遭受的恐怖襲擊或危害的緊急情況,并及時(shí)根據(jù)形勢(shì)變化對(duì)其進(jìn)行修訂。5.3.1.2應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容應(yīng)符合以下要求:綜合應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括城市公共客運(yùn)單位內(nèi)部的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急預(yù)案體系、預(yù)警及信息報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、信息發(fā)布、新聞報(bào)道、事后處理
15、與獎(jiǎng)懲、保障措施、應(yīng)急培訓(xùn)和演練等內(nèi)容;4 DB33/T 24172021專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對(duì)某一類型或某幾種類型客運(yùn)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件,或針對(duì)重要風(fēng)險(xiǎn)制訂細(xì)化應(yīng)急方案;現(xiàn)場(chǎng)處置方案應(yīng)根據(jù)城市公共客運(yùn)單位由運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件類型、針對(duì)可能發(fā)生運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的具體位置、場(chǎng)所和崗位制訂應(yīng)急處置措施?,F(xiàn)場(chǎng)處置方案應(yīng)由運(yùn)營(yíng)單位根據(jù)安全防范風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)組織現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及安全管理等專業(yè)人員共同編制,方案應(yīng)具體、簡(jiǎn)單、有針對(duì)性和可操作性;應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包含如下文件:工作人員信息詳表、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)通訊表、應(yīng)急裝備(設(shè)備)分布圖、單位平面圖、結(jié)構(gòu)圖、管線圖、應(yīng)急疏散通道(路線)圖等。5.3.2應(yīng)急演練5.3.2.1組織單位應(yīng)在啟動(dòng)實(shí)施應(yīng)急
16、演練前制定應(yīng)急演練的實(shí)施計(jì)劃,組建演練組織機(jī)構(gòu),確定參與演練的部門和人員,宜聘請(qǐng)專業(yè)人員或?qū)<抑笇?dǎo)。5.3.2.2根據(jù)演練參與人員的熟悉程度,疏散演練實(shí)施宜由有實(shí)施組織方案向無(wú)實(shí)施組織方案過(guò)渡,由提前通知演練時(shí)間向不通知演練時(shí)間逐步過(guò)渡。5.3.2.3應(yīng)急演練應(yīng)按方案計(jì)劃定期實(shí)施,計(jì)劃內(nèi)容應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:不同場(chǎng)景和環(huán)境下的疏散路線;逃生方式與防護(hù);應(yīng)急設(shè)施與防護(hù)裝備的使用;信息報(bào)告與報(bào)警;應(yīng)急指揮;疏散組織、人員集合與清點(diǎn);醫(yī)療救治;綜合保障措施;輿情管理。5.4人力防范配置5.4.1城市公共客運(yùn)單位應(yīng)根據(jù)防護(hù)區(qū)域和部位的分布、面積、人員數(shù)量及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等情況配備安保力量,明確保安員數(shù)量
17、。5.4.2保安員除應(yīng)按照GA/T594的規(guī)定外,還應(yīng)熟悉防護(hù)單位、防護(hù)部位和區(qū)域的地理環(huán)境、消防通道和各類疏散途徑。5.5防護(hù)裝備配置5.5.1防護(hù)裝備分為個(gè)人裝備和公用裝備。應(yīng)急用品裝備配置應(yīng)按照防護(hù)區(qū)域和部位的面積和分布情況據(jù)實(shí)配置。個(gè)人裝備佩戴和放置應(yīng)按照快速高效原則,公用裝備應(yīng)按照重要部位的設(shè)置和崗位設(shè)置實(shí)行分散布點(diǎn),便于快速領(lǐng)用。5.5.25.5.3應(yīng)配置對(duì)講機(jī)、防暴棍、強(qiáng)光電筒、防割手套等,并根據(jù)防范需要配置防刺背心等個(gè)人裝備。應(yīng)配置應(yīng)急照明燈、安全鋼叉、防護(hù)盾牌、防暴頭盔、防爆毯、防爆罐或防爆球等裝備。其中防爆毯、防爆罐、防爆球應(yīng)符合GA 69、GA 871、GA 872的規(guī)定
18、。6實(shí)體防范管理通用要求6.16.1.1實(shí)體防護(hù)系統(tǒng)應(yīng)滿足防護(hù)對(duì)象的防范要求,與防護(hù)對(duì)象的公共安全特性和運(yùn)營(yíng)特性相協(xié)調(diào),應(yīng)不5 DB33/T 24172021妨礙或干擾消防和救援設(shè)施及設(shè)備。6.1.2實(shí)體防范應(yīng)根據(jù)不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的防范區(qū)域和部位采用不同實(shí)體防護(hù)措施 ,所有采用實(shí)體防護(hù)措施的位置均應(yīng)有相應(yīng)的電子防范措施配合設(shè)置,并與人力防范措施相配合。6.1.36.1.4城市公共客運(yùn)實(shí)體防護(hù)系統(tǒng)應(yīng)符合GB 50348-2018中6.3的規(guī)定。用于基礎(chǔ)設(shè)施的實(shí)體防護(hù)應(yīng)符合以下要求:在開放區(qū)域,應(yīng)劃定隔離邊界、設(shè)置機(jī)動(dòng)車物理阻礙物,實(shí)施人車分流;在車站、碼頭等公共交通主要出入口處設(shè)立機(jī)動(dòng)車阻擋裝置,其
19、中升降式阻擋裝置應(yīng)符合GA/T1343的規(guī)定;運(yùn)營(yíng)控制中心、交通站點(diǎn)以及設(shè)備與管理用房、監(jiān)控中心等非開放區(qū)出入口應(yīng)安裝防盜安全門或金屬防護(hù)門,其中防盜安全門應(yīng)符合GB 17565的規(guī)定;非開放區(qū)域周界應(yīng)設(shè)置高度2 m及以上的物理隔斷設(shè)施。6.1.5車站內(nèi)、候車區(qū)(廳、室)、客運(yùn)站售票處、候船區(qū)(廳、室)宜采取能夠識(shí)別垃圾桶內(nèi)異常物品的措施,開放區(qū)域的飲用水存儲(chǔ)容器應(yīng)加蓋密封并上鎖。6.1.66.2安全標(biāo)志:應(yīng)按照GB 2894的規(guī)定設(shè)置必要的禁止、警告、指令、提示等安全標(biāo)志。城市軌道交通6.2.1基本要求城市軌道交通的防護(hù)應(yīng)符合GB 511512016第5章、第6章、GB/T 26718201
20、1第14章的規(guī)定。6.2.2基礎(chǔ)設(shè)施防護(hù)車站應(yīng)配置人流隔離阻擋裝置,安裝數(shù)量應(yīng)與客流量相匹配。6.2.3客運(yùn)載體防護(hù)列車司機(jī)室應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的防護(hù)阻擋裝置。城市路面交通6.36.3.1基本要求城市路面交通的防護(hù)應(yīng)符合JT/T 9612020中6.2的規(guī)定。6.3.2基礎(chǔ)設(shè)施防護(hù)城市路面交通基礎(chǔ)設(shè)施防護(hù)應(yīng)符合以下要求:設(shè)備機(jī)(用)房,水、電、通信等動(dòng)力控制室,城市公交收銀點(diǎn)鈔區(qū),城際客運(yùn)票房,應(yīng)設(shè)防盜安全門、金屬防護(hù)門或防尾隨聯(lián)動(dòng)互鎖安全門;樞紐站乘客進(jìn)出口及城際客運(yùn)站乘客進(jìn)出口應(yīng)設(shè)立安全檢查點(diǎn),行李托運(yùn)處應(yīng)設(shè)金屬探測(cè)儀;候車區(qū)(廳、室)應(yīng)設(shè)人車分離裝置,檢票處、出入口過(guò)道、站臺(tái)護(hù)邊、站道兩側(cè)、客流
21、密集處應(yīng)設(shè)圍墻和柵欄;客運(yùn)載體停保基地、樞紐站、城際客運(yùn)站、加油區(qū)、加氣區(qū)、充電區(qū)等區(qū)域應(yīng)設(shè)周界圍墻或柵欄;樞紐站乘客進(jìn)出口、城際客運(yùn)站乘客進(jìn)出口、客運(yùn)載體停保基地等區(qū)域,行包寄存設(shè)施安裝應(yīng)距離重要部位不小于30 m。6.3.3客運(yùn)載體防護(hù)6 DB33/T 24172021城市路面交通中的客運(yùn)載體防護(hù)應(yīng)符合以下要求:大型載客車輛駕駛區(qū)域應(yīng)設(shè)置防護(hù)阻擋裝置;客運(yùn)載體應(yīng)設(shè)滅火器、應(yīng)急錘,并符合 GB 34655、QC/T 1048的規(guī)定。6.4城市水上交通6.4.1基本要求城市水上交通的防護(hù)應(yīng)符合GB/T 343162017中5.9、JT/T 844的規(guī)定。6.4.2基礎(chǔ)設(shè)施防護(hù)城市水上交通基礎(chǔ)設(shè)
22、施防護(hù)應(yīng)符合以下要求:水上客運(yùn)船舶集中靠泊區(qū)、維(檢)修區(qū)、加油區(qū)應(yīng)設(shè)防沖撞設(shè)施;非開放區(qū)域的入口處設(shè)立安全檢查點(diǎn),配備金屬探測(cè)儀等安檢設(shè)備;設(shè)備機(jī)(用)房,水、電、通信等動(dòng)力控制室,收費(fèi)處,物資倉(cāng)庫(kù),客運(yùn)站調(diào)度室,廣播室應(yīng)設(shè)防盜安全門、金屬防護(hù)門或防尾隨聯(lián)動(dòng)互鎖安全門;客運(yùn)站點(diǎn)出入口區(qū)域,行包寄存設(shè)施安裝應(yīng)距離重要部位不小于 30 m。6.4.3客運(yùn)載體防護(hù)客運(yùn)船舶在客船區(qū)的船首和主甲板兩舷應(yīng)設(shè)防沖撞設(shè)施。7電子防范管理通用要求7.17.1.1城市公共客運(yùn)電子防護(hù)系統(tǒng)應(yīng)符合 GB 503482018中 6.4、GB 50394、GB 50395、GB 50396、GB50526、GA/T64
23、4、GA/T761的規(guī)定,其中防爆安全檢查系統(tǒng)還應(yīng)符合GB12358、GB12899、GB15208.1、GB 15210、GA/T 841、GA/T 1067、GA/T 1323、GA/T 1779的規(guī)定。7.1.2視頻監(jiān)控系統(tǒng)存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)不少于30d且符合行業(yè)管理要求,反恐防范重點(diǎn)目標(biāo)的視頻存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)不少于90 d。7.1.3定。本標(biāo)準(zhǔn)中表A.1的公共客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施防護(hù)區(qū)域和部位的視頻圖像信息采集應(yīng)符合GB37300的規(guī)7.1.4城市公共客運(yùn)單位應(yīng)具備完善的有線與無(wú)線通信系統(tǒng),包括有線電話系統(tǒng)、無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、車載/船載通信系統(tǒng)、船岸通信系統(tǒng)等。7.2城市軌道交通7.2.1城市軌道交通電子防范除
24、應(yīng)符合GB 511512016第4章、第5章、GB/T 26718、GA 1467的規(guī)定外,還應(yīng)符合以下要求:車站出入口等重要區(qū)域攝像機(jī)分辨率不低于 38402160;車站內(nèi)垂直電梯、自動(dòng)扶梯等區(qū)域安裝攝像機(jī);運(yùn)營(yíng)列車客室、列車司機(jī)室安裝攝像機(jī);車輛段內(nèi)涉及行車安全的維修維護(hù)工位安裝攝像機(jī);安檢區(qū)設(shè)置音視頻采集設(shè)備和緊急報(bào)警按鈕;電子巡查系統(tǒng)采集地點(diǎn)包括運(yùn)營(yíng)列車客室,車站通道、站廳和站臺(tái)公共區(qū),行車線路,列車車輛段,列車停車場(chǎng)等;7 DB33/T 24172021安檢區(qū)設(shè)置防爆安全檢查系統(tǒng)。7.2.2城市軌道交通電子防范宜符合以下要求:在售票廳(亭)、站廳和站臺(tái)公共區(qū)、車站通道、車站出入口、運(yùn)
25、營(yíng)列車客室、站場(chǎng)段的車站附屬商業(yè)區(qū)等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)乘客流量及人員密度感知的功能;在車站客運(yùn)控制管理的非開放區(qū)域通道口安裝具有人臉、指紋等生物特征識(shí)別功能的人員身份信息鑒別系統(tǒng)。7.3城市路面交通城市路面交通技術(shù)防范除應(yīng)符合JT/T 9612020第6章、JT/T 1138的規(guī)定外,還應(yīng)符合以下要求:樞紐站乘客進(jìn)出口、主要交通要道,進(jìn)站大廳,候車區(qū)(廳、室),電梯轎廂,檢票處,售票處,行李托運(yùn)處、提取處,設(shè)備機(jī)(用)房,水、電、通信等動(dòng)力控制室;客運(yùn)載體停?;?,加油區(qū),保安崗?fù)?、城市公交收銀點(diǎn)鈔區(qū)、?;穫}(cāng)庫(kù),加氣區(qū)、充電區(qū),城際客運(yùn)票房等區(qū)域安裝攝像機(jī),視頻錄像應(yīng)有冗余備份;客運(yùn)車輛安裝攝像機(jī),其
26、監(jiān)控范圍應(yīng)至少能覆蓋客運(yùn)車輛車廂、乘客上下門或通道、駕駛室等區(qū)域,監(jiān)控圖像應(yīng)能清晰顯示人員體貌特征,視頻圖像采用本地存儲(chǔ),支持實(shí)時(shí)上傳;城市公交客運(yùn)車輛的攝像機(jī),其監(jiān)控范圍應(yīng)覆蓋營(yíng)運(yùn)車內(nèi)及前側(cè)道路,監(jiān)控圖像應(yīng)能清晰顯示營(yíng)運(yùn)車內(nèi)人員的體貌特征及前側(cè)道路狀況;出租客運(yùn)車輛內(nèi)視頻信息采集支持平臺(tái)控制和事件觸發(fā)方式,實(shí)現(xiàn)視頻信息的采集、壓縮、存儲(chǔ)、上傳及檢索功能;對(duì)營(yíng)運(yùn)過(guò)程實(shí)施全程錄音錄像并存儲(chǔ);支持衛(wèi)星定位,視頻數(shù)據(jù)應(yīng)與位置、速度、方向、時(shí)間等信息關(guān)聯(lián);視頻圖像中疊加相關(guān)車輛、駕駛員等信息,包括但不限于車牌號(hào)、營(yíng)運(yùn)證、時(shí)間、位置、速度等;視頻圖像分辨率不低于1280720;支持與監(jiān)控中心進(jìn)行實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)
27、傳輸;售票處、檢票處、駕駛區(qū)、監(jiān)控中心、保安崗?fù)?、城市公交收銀點(diǎn)鈔區(qū)、城際客運(yùn)票房、設(shè)備機(jī)(用)房,水、電、通信等動(dòng)力控制室,?;穫}(cāng)庫(kù)安裝緊急報(bào)警裝置;設(shè)備機(jī)(用)房,水、電、通信等動(dòng)力控制室,危化品倉(cāng)庫(kù)安裝入侵報(bào)警裝置;候車區(qū)(廳、室)進(jìn)出口、樞紐站乘客進(jìn)出口、城際客運(yùn)站乘客進(jìn)出口、行李托運(yùn)處設(shè)置防爆安全檢查系統(tǒng)。7.4城市水上交通城市水上交通的電子防范除應(yīng)符合GB/T34316第4章、第5章、第6章、JT/T9612020第6章、JT/T844的規(guī)定外,還應(yīng)符合以下要求:客運(yùn)站出入口及出入口外 15 m范圍內(nèi)公共區(qū)域、客運(yùn)站內(nèi)主要通道、售票處、候船區(qū)(廳、室)、客運(yùn)站安檢區(qū)、行李寄存區(qū)、
28、登船通道、船舶集中靠泊區(qū)、加油區(qū)等區(qū)域安裝攝像機(jī),視頻錄像應(yīng)有冗余備份;機(jī)艙,控制站,設(shè)備機(jī)(用)房,監(jiān)控中心,水、電、通信等動(dòng)力控制室,物資倉(cāng)庫(kù)安裝入侵和緊急報(bào)警裝置;客運(yùn)站安檢區(qū)、候船區(qū)(廳、室)進(jìn)出口、客運(yùn)站進(jìn)出口、行李寄存處設(shè)置防爆安全檢查系統(tǒng);城市水上交通客運(yùn)載體應(yīng)安裝攝像機(jī),其監(jiān)控范圍應(yīng)覆蓋營(yíng)運(yùn)船內(nèi)及船舷內(nèi)通道,監(jiān)控圖像應(yīng)能清晰顯示船內(nèi)人員的體貌特征及船舶周邊水域狀況,視頻圖像采用本地存儲(chǔ)并支持實(shí)時(shí)上傳;城市水上交通客運(yùn)載體增加的各類視頻監(jiān)控、電子信息等控制系統(tǒng),其線路布置及電力負(fù)荷等需滿足船舶檢驗(yàn)技術(shù)法規(guī)要求。8 DB33/T 241720218智慧應(yīng)用管理集成管理8.1城市公共
29、客運(yùn)安全防范系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)不同的管理模式獨(dú)立設(shè)置安全防范管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)其管理范圍內(nèi)的各電子防護(hù)子系統(tǒng)的集成以及集中控制和統(tǒng)一管理。安全防范管理平臺(tái)應(yīng)包括但不限于以下功能:實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻監(jiān)控、入侵和緊急報(bào)警、安檢、出入口控制等各電子防護(hù)子系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制與協(xié)同管理,平臺(tái)集成的各子系統(tǒng)能根據(jù)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行聯(lián)動(dòng);具備權(quán)限管理、存儲(chǔ)管理、檢索與回放、設(shè)備管理、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)校時(shí)、指揮調(diào)度等功能;具備對(duì)各類智能分析的結(jié)果進(jìn)行報(bào)警提示的功能,以輔助相關(guān)人員進(jìn)行處理;預(yù)留與其他相關(guān)信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的接口;各級(jí)平臺(tái)應(yīng)能獨(dú)立工作,發(fā)生單站點(diǎn)故障或網(wǎng)絡(luò)通信故障時(shí),不影響其他部分的正常運(yùn)行;用于城市公共客運(yùn)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)與公共安全
30、視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的傳輸、交換、控制協(xié)議符合GB/T 28181和GA/T 1400.4的相關(guān)規(guī)定。8.2智能分析8.2.1城市軌道交通8.2.1.1城市軌道交通智能分析應(yīng)具有以下功能:對(duì)違規(guī)行為、異常行為進(jìn)行分析預(yù)警,并實(shí)時(shí)上傳報(bào)警信息,與相關(guān)技術(shù)防范系統(tǒng)和實(shí)體防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng);對(duì)人員特征信息和人體行為信息進(jìn)行識(shí)別分析,對(duì)異常情況進(jìn)行預(yù)警;對(duì)乘客流量進(jìn)行日常監(jiān)測(cè),形成全局態(tài)勢(shì)展示,對(duì)異??土鳌⑷藛T聚集等進(jìn)行預(yù)警對(duì)異常情況進(jìn)行預(yù)警;對(duì)安檢工作人員離崗等異常工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警;對(duì)安檢歷史流量按時(shí)段統(tǒng)計(jì)分析預(yù)警,形成數(shù)據(jù)模型,輔助調(diào)整安檢重點(diǎn)區(qū)域和關(guān)鍵時(shí)段;對(duì)行包攜帶違禁品進(jìn)行智能分析,對(duì)違禁品種
31、類進(jìn)行預(yù)警;對(duì)安檢物品與所屬人員進(jìn)行關(guān)聯(lián);對(duì)特定人員、人員異常行為進(jìn)行預(yù)警。8.2.1.2城市軌道交通智能分析宜具有對(duì)隔欄遞物、遺留物以及特定物品進(jìn)行預(yù)警的功能。8.2.2城市路面交通8.2.2.1城市路面交通智能分析應(yīng)具有以下功能:對(duì)違規(guī)安全行為、異常行為進(jìn)行分析預(yù)警,并實(shí)時(shí)上傳報(bào)警信息,與相關(guān)技術(shù)防范系統(tǒng)和實(shí)體防護(hù)設(shè)施進(jìn)行聯(lián)動(dòng);對(duì)人員特征信息和人體行為信息進(jìn)行分析,對(duì)異常情況進(jìn)行預(yù)警;對(duì)乘客流量進(jìn)行日常監(jiān)測(cè),形成全局態(tài)勢(shì)展示,對(duì)異常情況進(jìn)行預(yù)警;對(duì)駕駛員歷史行為數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并預(yù)警;對(duì)異常駕駛行為進(jìn)行識(shí)別和預(yù)警;對(duì)出租車行車過(guò)程中的交通事故、乘客開門引起的交通事故等事件分析,對(duì)出租車運(yùn)營(yíng)過(guò)程
32、中威脅、危害駕駛員或乘客的人身安全事件等進(jìn)行預(yù)警。8.2.2.2城市路面交通智能分析宜具有以下功能:對(duì)自動(dòng)車輛防撞、駕駛員疲勞行為、客運(yùn)車輛違章行駛進(jìn)行預(yù)警;乘車信息的統(tǒng)計(jì)分析。9 DB33/T 241720218.2.3城市水上交通8.2.3.1城市水上交通智能分析應(yīng)具有以下功能:對(duì)船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)未開、密度超限、闖入禁區(qū)、逆行、船牌遮擋、超載、違規(guī)載貨等違法行為進(jìn)行預(yù)警;對(duì)目標(biāo)船舶進(jìn)行跨區(qū)域自動(dòng)接力跟蹤與抓拍,并對(duì)船舶異常行駛進(jìn)行預(yù)警;對(duì)駕駛員歷史行為數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并預(yù)警;對(duì)異常駕駛行為進(jìn)行識(shí)別和預(yù)警。8.2.3.2城市水上交通智能分析宜具有乘客和乘船信息統(tǒng)計(jì)分析的功能。8.3指揮聯(lián)動(dòng)8.3
33、.1可視化管理8.3.1.1可視化管理的智慧應(yīng)用應(yīng)具有以下功能:對(duì)客流量、線路、站點(diǎn)、禁限帶物品、保安員等要素進(jìn)行可視化展示;對(duì)防護(hù)目標(biāo)所在的不同防護(hù)區(qū)域和部位以不同區(qū)域區(qū)分顯示;對(duì)防護(hù)區(qū)域和部位的安防設(shè)施器材位置進(jìn)行顯示,包括人防器材、電子防護(hù)設(shè)施等;支持三維或增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等展現(xiàn)模式,輔助應(yīng)急指揮與救援決策。8.3.1.2宜具有對(duì)不同屬性的保安員的實(shí)時(shí)位置進(jìn)行顯示的功能。8.3.2協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)應(yīng)急指揮的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)應(yīng)符合以下要求:能對(duì)應(yīng)急處置所需的應(yīng)急救援人員、車輛、設(shè)備設(shè)施、物資等信息進(jìn)行管理,并根據(jù)不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)對(duì)各類資源進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào);能實(shí)現(xiàn)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)與電子防護(hù)各子系統(tǒng)間聯(lián)動(dòng),并能實(shí)現(xiàn)與相關(guān)應(yīng)急處置
34、部門進(jìn)行聯(lián)動(dòng),滿足應(yīng)急疏散的要求;建立跨部門應(yīng)急處置通訊交互機(jī)制。9安防信息管理信息收集9.19.1.1基礎(chǔ)信息基礎(chǔ)信息的收集應(yīng)包括以下內(nèi)容:城市公共客運(yùn)單位的企業(yè)資質(zhì)、運(yùn)營(yíng)線路數(shù)量、年客流量、年運(yùn)營(yíng)里程、票務(wù)等信息;城市公共客運(yùn)從業(yè)人員的姓名、年齡、性別、工齡、從業(yè)資格、聯(lián)系方式等信息;城市公共客運(yùn)載體的號(hào)牌、識(shí)別碼、燃料類型、年度審驗(yàn)、編組、維修保養(yǎng)等信息;城市公共客運(yùn)線路名稱、線路長(zhǎng)度、類型、走向、運(yùn)營(yíng)時(shí)間、站點(diǎn)、站間距、班次等信息;城市公共客運(yùn)的基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)信息,包括但不限于客運(yùn)載體停?;?、加油區(qū)、加氣區(qū)、充電區(qū)、電子站牌、主變電站、控制中心、公交樞紐站相關(guān)信息、交通線路、站點(diǎn)的統(tǒng)一
35、編碼;城市公共水上客運(yùn)船舶總布置圖、可能會(huì)影響船舶安全的水文氣象等信息。9.1.2安防信息安防信息的收集應(yīng)包括以下要素:10 DB33/T 24172021入侵和緊急報(bào)警信息,包括但不限于報(bào)警時(shí)間、報(bào)警地點(diǎn)、報(bào)警類型、可識(shí)讀報(bào)警屬性信息及關(guān)聯(lián)信息等;視頻監(jiān)控信息,包括但不限于采集時(shí)間、采集地點(diǎn)、視頻及圖像格式、視頻及圖像數(shù)據(jù)、存儲(chǔ)地址等;出入口進(jìn)出記錄信息,包括但不限于含進(jìn)出時(shí)間、進(jìn)出地點(diǎn)、識(shí)讀方式及關(guān)聯(lián)信息等;電子巡查事件信息,包括但不限于采集時(shí)間、采集地點(diǎn)、識(shí)讀方式、上報(bào)事件內(nèi)容、可識(shí)讀巡查屬性信息及關(guān)聯(lián)信息等;防爆安檢信息,包括但不限于采集時(shí)間、采集地點(diǎn)、人員類型、違禁物品類型、識(shí)讀方式
36、及關(guān)聯(lián)信息等。9.2信息存儲(chǔ)管理9.2.1基本要求信息存儲(chǔ)應(yīng)符合以下要求:存儲(chǔ)設(shè)備應(yīng)能完整記錄指定的視頻圖像數(shù)據(jù)、操作日志等基礎(chǔ)信息和技術(shù)防范信息,存儲(chǔ)容量設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮數(shù)據(jù)信息的存儲(chǔ)格式、周期長(zhǎng)度、數(shù)據(jù)更新等要求,確保存儲(chǔ)的信息質(zhì)量滿足安全管理要求;存儲(chǔ)設(shè)備能夠支持信息的及時(shí)保存、多用戶檢索和數(shù)據(jù)導(dǎo)出;存儲(chǔ)系統(tǒng)具有用戶權(quán)限管理、操作日志管理、設(shè)備管理和自我診斷等功能。9.2.2存儲(chǔ)地域要求9.2.2.1信息儲(chǔ)存管理的地域應(yīng)符合以下要求:信息存儲(chǔ)設(shè)備放置區(qū)應(yīng)有保證自身安全的防護(hù)措施,溫度、濕度、照明等應(yīng)滿足設(shè)備正常運(yùn)行的要求;信息存儲(chǔ)區(qū)域應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明和應(yīng)急通信,關(guān)閉電源、供水、供氣和其他設(shè)施
37、的應(yīng)急開關(guān)和閥門應(yīng)位于應(yīng)急出口或設(shè)備室附近;對(duì)人員訪問(wèn)存儲(chǔ)區(qū)域進(jìn)行管理,配備相應(yīng)的區(qū)域出入管理方案;信息存儲(chǔ)系統(tǒng)的供電設(shè)計(jì)符合 GB/T 15408的有關(guān)規(guī)定;信息存儲(chǔ)設(shè)備區(qū)的防雷與接地防護(hù)設(shè)計(jì)符合 GB 50343的有關(guān)規(guī)定。9.2.2.2用于城市軌道交通視頻的存儲(chǔ)設(shè)備宜在各線路控制中心、列車車輛段、列車停車場(chǎng)、車站、列車等區(qū)域分別獨(dú)立設(shè)置。9.2.3存儲(chǔ)期限要求9.2.3.1信息儲(chǔ)存管理的期限應(yīng)符合以下要求:基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)保存應(yīng)不少于360 d;安防信息數(shù)據(jù)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn) 7.1.2的要求外,其余存儲(chǔ)期限應(yīng)不少于180 d。9.2.3.2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)使用上限不宜超過(guò)介質(zhì)的額定使用時(shí)間或讀寫次數(shù),
38、若超過(guò),則需要及時(shí)進(jìn)行存儲(chǔ)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移、介質(zhì)報(bào)廢和更新處理。9.3信息使用管理城市公共客運(yùn)智慧安防信息的使用應(yīng)符合GB/T 35273、GB/T 39477、DB33/T 2359的相關(guān)規(guī)定。9.4信息安全防護(hù)9.4.1城市公共客運(yùn)智慧安防系統(tǒng)的安全防護(hù)應(yīng)符合 GB 503482018中 6.6.4、GB/T 222392019、11 DB33/T 24172021DB33/T 2359的規(guī)定。9.4.2城市公共客運(yùn)智慧安防信息系統(tǒng)應(yīng)依據(jù)GB/T 22240的規(guī)定進(jìn)行安全保護(hù)等級(jí)定級(jí)。10運(yùn)行與評(píng)估10.1城市公共客運(yùn)單位應(yīng)組建智慧安防管理工作團(tuán)隊(duì),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與系統(tǒng)運(yùn)行有關(guān)的機(jī)構(gòu)、人員等各項(xiàng)資源。1
39、0.2城市公共客運(yùn)單位應(yīng)確認(rèn)智慧安防系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境、運(yùn)行內(nèi)容及效果,其中對(duì)電子防護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行效果參照附錄B的規(guī)定。10.3城市公共客運(yùn)單位應(yīng)建立與智慧安防管理工作相關(guān)的設(shè)施設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和更新制度,依據(jù) GA1081的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè),及時(shí)排除故障和設(shè)施設(shè)備更新,保持良好運(yùn)行狀態(tài)。10.4城市公共客運(yùn)單位應(yīng)結(jié)合城市公共客運(yùn)運(yùn)營(yíng)情況及其外部環(huán)境,會(huì)同第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)智慧安防系統(tǒng)進(jìn)行整體使用評(píng)估,評(píng)估內(nèi)容可參照附錄B的規(guī)定進(jìn)行,至少每3年進(jìn)行一次評(píng)估,在運(yùn)營(yíng)情況發(fā)生重大變化或發(fā)生重大事件時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行評(píng)估,并根據(jù)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。12 DB33/T 24172021AA附錄
40、A(規(guī)范性)安全防范風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分防護(hù)區(qū)域和部位可見表A.1,安全危害等級(jí)可見表A.2,受威脅的可能性等級(jí)可見表A.3,安全防范風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分表可見表A.4。表A.1防護(hù)區(qū)域和部位防護(hù)區(qū)域和部位主體類別客運(yùn)載體客運(yùn)形式開放區(qū)域非開放區(qū)域城市軌道交通城市路面交通運(yùn)營(yíng)列車客室列車司機(jī)室駕駛室客運(yùn)車輛車廂、乘客上下門或通道、城際客運(yùn)車輛和客運(yùn)出租車行李區(qū)乘客通道、客艙、觀光甲板、救生設(shè)施裝備存放區(qū)城市水上交通城市軌道交通駕駛室、機(jī)艙、廚房、控制站車站設(shè)備與管理用房、行車線路、風(fēng)亭、風(fēng)井、車站出入口、車站通道、站廳和站臺(tái)主變電所、運(yùn)營(yíng)控制中心、列車車輛段、維修公共區(qū)、安檢區(qū)、車站附屬商業(yè)區(qū)維護(hù)工位、車站控
41、制管理的重要封區(qū)域通道口、列車停車場(chǎng)公交樞紐站乘客進(jìn)出口、主要交通要道,進(jìn)站大廳,候車區(qū)(廳、室),設(shè)備機(jī)(用)房,監(jiān)控中心,水、電、通信等電梯轎廂;城際客運(yùn)站乘客進(jìn)出口、動(dòng)力控制室;客運(yùn)載體停保基地、加油區(qū)、保主要交通要道,進(jìn)站大廳,行李托運(yùn)安崗?fù)?;城市公交收銀點(diǎn)鈔區(qū)、?;穫}(cāng)庫(kù)、處、提取處,候車區(qū)(廳、室),售加氣區(qū)、充電區(qū);城際客運(yùn)票房票處,檢票處公共客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施城市路面交通城市水上交通客運(yùn)站出入口、客運(yùn)站廣場(chǎng)、客運(yùn)站設(shè)備機(jī)(用)房,監(jiān)控中心,水、電、通信等安檢區(qū)、登船通道、候船區(qū)(廳、室);動(dòng)力控制室;收費(fèi)處;物資倉(cāng)庫(kù),加油區(qū);行李寄存區(qū)、售票處、檢票處、客運(yùn)客運(yùn)站調(diào)度室、廣播室;船舶
42、集中靠泊區(qū)、維碼頭(檢)修區(qū)表A.2安全危害等級(jí)安全危害等級(jí)受攻擊后的負(fù)面影響致命或多重嚴(yán)重的傷亡事件和(或)對(duì)于環(huán)境有明顯破壞;重大財(cái)產(chǎn)損失;運(yùn)營(yíng)線路服務(wù)中斷并影響到其他相關(guān)運(yùn)營(yíng)線路。個(gè)別的死亡事件和(或)嚴(yán)重傷亡和(或)對(duì)于環(huán)境有較明顯的影響;較大的財(cái)產(chǎn)損失;局部運(yùn)營(yíng)線路服務(wù)中斷。很小的傷害事件和(或)對(duì)于環(huán)境影響不太明顯;很少的財(cái)產(chǎn)損失;不中斷運(yùn)營(yíng)線路服務(wù)。災(zāi)難性嚴(yán)重一般損失輕微損失可能或輕微傷害;不影響服務(wù)。13 DB33/T 24172021表A.3受威脅的可能性等級(jí)受威脅的可能性等級(jí)抗破壞能力判斷AB非常容易相對(duì)容易開放區(qū)域、沒有防范措施。開放區(qū)域及其過(guò)渡區(qū),客流較大,監(jiān)控系統(tǒng)難以
43、全覆蓋,有漏洞。非開放區(qū)域及其過(guò)渡區(qū),實(shí)體防護(hù)措施完善、監(jiān)控措施無(wú)縫隙覆蓋;CDE困難很困難公共區(qū)域的禁止部位,監(jiān)控區(qū)域全覆蓋,設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了加固。非開放區(qū)域、防范措施完善,設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了加固,抗破壞能力強(qiáng),并安裝了觸發(fā)傳感器。禁區(qū)內(nèi),防范措施完善,關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了異地備份;關(guān)鍵設(shè)施有備份系統(tǒng)。非常困難,幾乎不可能表A.4安全防范風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分安全危害等級(jí)受威脅的可能性等級(jí)ABCDE一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)14 DB33/T 24172021BB附錄 B(資料性)
44、電子防護(hù)應(yīng)用效果城市軌道交通電子防護(hù)應(yīng)用效果可參照表B.1,城市路面交通電子防護(hù)應(yīng)用效果可參照表B.2,城市水上交通電子防護(hù)應(yīng)用效果可參照表B.3。表B.1城市軌道交通電子防護(hù)應(yīng)用效果序號(hào)項(xiàng)目防護(hù)區(qū)域或部位應(yīng)用效果清晰顯示來(lái)往人員的面部特征、體貌特征、行為特征以及物品特征,無(wú)遮擋,無(wú)盲區(qū)運(yùn)營(yíng)列車客室列車司機(jī)室清晰記錄操作過(guò)程,無(wú)遮擋,無(wú)盲區(qū)。清晰顯示來(lái)往人員的面部特征、體貌特車站出入口、車站通道、站廳和站臺(tái)公共征、行為特征,無(wú)遮擋,無(wú)盲區(qū)。安裝于車區(qū)、車站附屬商業(yè)區(qū)、垂直電梯、自動(dòng)扶梯站站臺(tái)的攝像機(jī)應(yīng)能覆蓋列車客室門的區(qū)域,清楚顯示人員候車和上下車的情況1攝像機(jī)車站設(shè)備與管理用房、風(fēng)亭、風(fēng)井、
45、主變電所、運(yùn)營(yíng)控制中心清晰顯示進(jìn)出人員的面部特征、體貌特征、行為特征,無(wú)遮擋,無(wú)盲區(qū)清晰顯示環(huán)境狀態(tài)、來(lái)往車輛全局,無(wú)遮擋,無(wú)盲區(qū)行車線路、列車車輛段、列車停車場(chǎng)車站出入口、車站通道、站廳和站臺(tái)公共區(qū)、檢票處23456人臉識(shí)別裝置確認(rèn)人員身份信息實(shí)現(xiàn)人像身份比對(duì)人證合一比對(duì)裝置車站出入口運(yùn)營(yíng)控制中心、安檢區(qū)、站廳和站臺(tái)公共區(qū)、運(yùn)營(yíng)列車客室便于操作且能準(zhǔn)確報(bào)警,報(bào)警響應(yīng)時(shí)間符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求報(bào)警按鈕報(bào)警探測(cè)器電子巡查裝置車站設(shè)備與管理用房、風(fēng)亭、風(fēng)井、主變電所、列車車輛段、列車停車場(chǎng)無(wú)報(bào)警盲區(qū),無(wú)人值守場(chǎng)所具有24h布防功能,與其他子系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)有效運(yùn)營(yíng)列車客室、車站通道、站廳、站臺(tái)、行車線路、列車車
46、輛段、列車停車場(chǎng)車站設(shè)備與管理用房、主變電所、運(yùn)營(yíng)控巡查路線符合設(shè)定要求,記錄準(zhǔn)確可靠授權(quán)出入的執(zhí)行應(yīng)準(zhǔn)確可靠,對(duì)非授權(quán)出入具有報(bào)警功能7出入口控制裝置制中心車站控制管理的重要封閉區(qū)域通道口確認(rèn)人員身份信息運(yùn)營(yíng)列車客室、車站出入口、車站通道、89公共廣播顯示屏音頻播放清晰,聲音可辨站廳和站臺(tái)公共區(qū)運(yùn)營(yíng)列車客室、車站出入口、車站通道、能夠發(fā)布運(yùn)營(yíng)管理及安全提示、警示等信息,信息顯示清晰,易識(shí)讀應(yīng)能實(shí)時(shí)、有效的探測(cè)、顯示、記錄和報(bào)警站廳和站臺(tái)公共區(qū)10防爆安檢設(shè)備車站出入口15 DB33/T 24172021表B.2城市路面交通電子防護(hù)應(yīng)用效果序號(hào)項(xiàng)目防護(hù)區(qū)域或部位應(yīng)用效果清晰識(shí)別駕駛員在行駛過(guò)程中的各類操作并進(jìn)行準(zhǔn)確反饋駕駛
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