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1、XXXX有限公司XXXX(2015)第18號(hào)安全管理機(jī)構(gòu)文件人員及管理制度匯編目 錄安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單專職安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)管理制度(總則)第一章 道路貨運(yùn)駕駛?cè)斯芾淼谝粭l 道路貨運(yùn)駕駛?cè)似赣弥贫鹊诙l 道路貨運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度第三條 道路貨運(yùn)駕駛?cè)税踩逃⑴嘤?xùn)及考核制度第四條 道路貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度第五條 道路貨運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案管理制度第六條 道路貨運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制度第七條 道路貨運(yùn)駕駛?cè)朔乐蛊隈{駛制度第二章 車輛管理第一條 車輛維護(hù)制度第二條 車輛保險(xiǎn)制度第三條 車輛日常檢查制度第四條 車輛安全技術(shù)狀況檢測(cè)和年度年審、檢驗(yàn)制度第三章 動(dòng)態(tài)監(jiān)控GPS裝置及監(jiān)控

2、平臺(tái)的安裝、使用管理制度GPS監(jiān)控平臺(tái)專職人員工作職責(zé)第四章 其它安全生產(chǎn)管理制度 第一條 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度第二條 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度第三條 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理制度第四條 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援制度第五條 安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度第六條 安全生產(chǎn)宣傳和教育制度第七條 安全生產(chǎn)隱患排查治理制度第八條 安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用制度第九條 安全生產(chǎn)例會(huì)制度第十條 安全生產(chǎn)值班制度第十一條 安全生產(chǎn)事故與統(tǒng)計(jì)制度第十二條 安全隱患報(bào)告和舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度第十三條 安全生產(chǎn)年度考核與獎(jiǎng)懲制度第五章 關(guān)鍵崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程第一條 貨運(yùn)駕駛?cè)瞬僮饕?guī)程第二條 車輛日常安全監(jiān)察操作規(guī)程第三條 車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

3、第六章 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障第一條 安全管理人員和車輛管理人員信息第二條 安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況第七章 應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)對(duì)惡劣天氣應(yīng)急救援預(yù)案 應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 重特大緊急事故應(yīng)急處理預(yù)案XXXXX有限公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小 組 機(jī) 構(gòu) 及 成 員 名 單為進(jìn)一步加強(qiáng)輝縣市XXXX有限公司安全生產(chǎn)管理,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,確保公司安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié),消除安全隱患,遏制安全事故,最終到達(dá)從源頭上杜絕安全事故,根據(jù)上級(jí)主管部門的相關(guān)會(huì)議和文件精神,現(xiàn)結(jié)合公司實(shí)際,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體組成人員名單如下:組 長(zhǎng): XXX(總經(jīng)理)副組長(zhǎng):

4、 XXX(安全經(jīng)理) 成 員: XXXXXXXXX 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由XXXX任辦公室主任,負(fù)責(zé)日常工作,聯(lián)系電話CXXXX。XXXX有限公司安全生產(chǎn)管理制度總則為加強(qiáng)本公司安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)管理部門依法監(jiān)督、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾參與監(jiān)督、員工遵章守法”的原則,建立“管生產(chǎn)必須管安全,誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任制,最大限度地降低事故頻率,全力避免重特大安全事故的發(fā)生,確保生產(chǎn)安全,最大限度的為社會(huì)提供安全、及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、方便的運(yùn)輸服務(wù)。根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法、中華人民共和國(guó)道路交通安全

5、法實(shí)施條例、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例、國(guó)務(wù)院“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知”等法律法規(guī),現(xiàn)結(jié)合本年度交通部、國(guó)家安全監(jiān)管總局的201333號(hào)文件的要求和公司實(shí)際情況,特制定本制度。第一章 道路貨運(yùn)駕駛?cè)斯芾淼谝粭l 道路貨運(yùn)駕駛?cè)似赣弥贫葯C(jī)動(dòng)車駕駛是一種高危作業(yè),現(xiàn)有的道路條件、駕駛員素質(zhì)、車輛技術(shù)性能和人們的交通意識(shí)淡薄等因素,決定了交通事故不可避免性。為切實(shí)把好駕駛?cè)说臏?zhǔn)入關(guān),做好安全預(yù)防工作,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)企業(yè)利益,現(xiàn)就道路貨運(yùn)駕駛?cè)似赣脳l件作如下規(guī)定: 1、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證、從業(yè)資格證,并具有兩年以上山區(qū)駕駛經(jīng)驗(yàn)。 2、思想素質(zhì)好、品行端正、服從管理、聽從指揮

6、。 3、年齡不超過(guò)55周歲,身體素質(zhì)好,技術(shù)過(guò)硬。 4、三年內(nèi)(時(shí)間從聘用之日往前計(jì)算)無(wú)重大以上交通事故記錄和駕駛證扣分記滿12分記錄,超速50%和酒后駕駛違法記錄的,并提供駕駛證管轄地公安交通管理部門的出具的證明。 5、填報(bào)駕駛?cè)速Y格審核表并經(jīng)公司培訓(xùn)考核合格后方可上崗。 6、審核合格后,與公司簽訂勞動(dòng)聘用合同。第二條 道路貨運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度為切實(shí)把好駕駛?cè)说臏?zhǔn)入關(guān),做好安全預(yù)防工作,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)公司利益,被公司聘用的道路貨運(yùn)駕駛?cè)吮仨殔⒓訊徢芭嘤?xùn)并經(jīng)考核合格方能上崗。1、崗前培訓(xùn)組織機(jī)構(gòu):公司安全科;2、崗前培訓(xùn)分類及學(xué)時(shí)規(guī)定:崗前理論培訓(xùn)不少于8學(xué)時(shí),實(shí)際駕駛操作不少

7、于10學(xué)時(shí);3、崗前理論培訓(xùn)主要內(nèi)容:國(guó)家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識(shí)、典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識(shí)、應(yīng)急處置知識(shí)、道路貨運(yùn)有關(guān)的預(yù)防應(yīng)急知識(shí)和企業(yè)有關(guān)安全運(yùn)輸管理的規(guī)定;4、實(shí)際駕駛操作由公司安全科負(fù)責(zé),并進(jìn)行培訓(xùn)考核;5、負(fù)責(zé)培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)要對(duì)培訓(xùn)情況負(fù)連帶責(zé)任,經(jīng)考核合格的才能正式上崗,并將培訓(xùn)考核結(jié)果記入駕駛員檔案。第三條 道路貨運(yùn)駕駛?cè)税踩逃?、培?xùn)和考核制度對(duì)駕駛員的教育培訓(xùn)和考核工作由公司安全辦負(fù)責(zé)。 1、凡在本公司從事道路貨運(yùn)駕駛工作的駕駛員,每月要接受不少于2次,每次不少于1小時(shí)的由公司組織開展的法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、技能訓(xùn)練、應(yīng)

8、急處置等教育培訓(xùn)。 2、安全教育培訓(xùn)實(shí)行簽到制,一律不得由他人代替和代簽到。 3、安全學(xué)習(xí)時(shí)間定于每月的上旬和下旬召開,嚴(yán)禁缺席,遲到5分鐘者視此次學(xué)習(xí)無(wú)效。如遇特殊情況不能參加者,必須事先請(qǐng)假,否則按公司安全管理規(guī)定每次處罰200元,但月底必須參加補(bǔ)課,補(bǔ)課時(shí)間在上班時(shí)間內(nèi)找安全科安全學(xué)習(xí)會(huì)議記錄人。不參加補(bǔ)課者按缺席處理每次扣款500元。每個(gè)駕駛員當(dāng)月至少要有一次以上的學(xué)習(xí)記錄,當(dāng)月的學(xué)習(xí)補(bǔ)課必須在本月的31號(hào)之前完成,否則視為沒有參加安全學(xué)習(xí)。按公司的管理規(guī)定懲處。4、安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議上,參加學(xué)習(xí)人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真、注意學(xué)習(xí)內(nèi)容,不得有私自接打電話、交頭接耳、打瞌睡、擅離會(huì)場(chǎng)等違反會(huì)場(chǎng)紀(jì)律

9、的行為發(fā)生,如有違反對(duì)違反者每次給以經(jīng)濟(jì)處罰200元。5、每月沒有參加學(xué)習(xí)和少于規(guī)定學(xué)習(xí)次數(shù)和學(xué)時(shí)的人員必須參加補(bǔ)課。并對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)缺席培訓(xùn)的駕駛員每次給予500元的經(jīng)濟(jì)處罰。 6、每月無(wú)故不參加學(xué)習(xí)和又不參加補(bǔ)課的人員,公司給予下車一周待崗學(xué)習(xí)的處理,待崗學(xué)習(xí)期間只發(fā)基本生活費(fèi),待崗期間安排到駕校學(xué)習(xí)相關(guān)交通安全法律法規(guī)知識(shí),經(jīng)考核合格并有本人寫出深刻的書面認(rèn)識(shí)后方可準(zhǔn)許上車?yán)^續(xù)從事駕駛工作。全年發(fā)生兩次以上無(wú)故不參加安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)又不參加補(bǔ)課的駕駛員,公司予以辭退處理。7、安全科要對(duì)駕駛員參與教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行考核,并將考核的有關(guān)資料納入駕駛員教育與培訓(xùn)檔案,至少保持三年以上。第四條 道路

10、貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度 1、組織考核的機(jī)構(gòu):公司安全部門2、考核周期:每個(gè)季度考核一次,每季度最后一個(gè)月25號(hào)至30號(hào)為考核時(shí)間。3、 駕駛員從業(yè)行為定期考核的主要內(nèi)容:駕駛員違法駕駛情況(超載、超速、疲勞駕車情況;酒后駕車、私自運(yùn)裝其它道路貨物情況;高速公路上違法停車等等)、交通事故情況、安全行車情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及駕駛員心理和生理健康狀況等。4、公司安全部門應(yīng)當(dāng)每月查詢一次駕駛員的違法和事故信息,及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和管理。5、駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果與公司安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。考核合格的,公司予以獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)不合格的按規(guī)定予以處理后,進(jìn)行再教育與培訓(xùn);

11、達(dá)不到聘用條件的予以調(diào)離駕駛崗位或辭退處理。第五條道路貨運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案管理制度1、駕駛員信息檔案實(shí)行一人一檔。2、駕駛員信息檔案由公司安全辦負(fù)責(zé)建立并實(shí)行專人保管和檔案借閱簽字制度。3、駕駛員信息檔案主要內(nèi)容:駕駛員基本信息、駕駛員體檢表、安全駕駛信息、誠(chéng)信考核信息、參加教育培訓(xùn)考核資料等。4、安全辦要及時(shí)對(duì)駕駛員信息檔案的資料更新,每年的12月份要進(jìn)行清理一次。5、不按規(guī)定進(jìn)行檔案管理的管理人員,每查出一次,處以200元罰款,并責(zé)令在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改到位。第六條 道路貨運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制度 道路道路貨運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立駕駛?cè)税踩嬲]制度。安全管理人員對(duì)道路貨運(yùn)駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問(wèn)詢、告知、叮囑危貨

12、駕駛?cè)思訌?qiáng)行車安全和貨物安全,現(xiàn)結(jié)合公司實(shí)際特制定本制度:一、安全告誡方式安全告誡制度采取兩種方式:一是出車前的告知,由安全科長(zhǎng)在車輛出車時(shí)向駕駛員進(jìn)行叮囑告誡;二是電話短信告誡,利用車載GPS和通訊電話對(duì)駕駛員的行車安全進(jìn)行安全告誡。二、安全告誡的內(nèi)容安全告誡的主要內(nèi)容包括:一是注意天氣變化,做好行車安全措施,二是法律法規(guī)規(guī)定事項(xiàng),如禁止運(yùn)輸其它帶有危險(xiǎn)性貨物,禁止超載、超速、疲勞駕駛的規(guī)定,特別是連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí);禁止在高速公路上違法停車;禁止改變線路行駛;三是公司要求禁止關(guān)閉GPS,做好對(duì)車輛的日常維護(hù)和自檢自查,杜絕駕駛員酒后、帶病或者帶不良情緒上崗。第七條 道路貨運(yùn)駕駛?cè)朔?/p>

13、止疲勞駕駛制度1、公司應(yīng)關(guān)心道路貨運(yùn)駕駛?cè)说纳硇慕】?,每年組織一次道路貨運(yùn)駕駛?cè)松眢w狀況檢查,為道路貨運(yùn)駕駛?cè)藙?chuàng)造良好的工作環(huán)境。2、公司在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí)要嚴(yán)格要求道路貨運(yùn)駕駛員在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí),日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí),每次停車休息的時(shí)間不少于20分鐘。3、每輛車必須配備既有運(yùn)輸資格證又有押運(yùn)資格證的兩名人完成行運(yùn)輸任務(wù)。4、對(duì)于三級(jí)以下(含三級(jí))的山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段,公司禁止車輛夜間(晚上22時(shí)至早上6點(diǎn))在該路段運(yùn)行。第二章 車輛管理第一條 車輛維護(hù)制度為確保公司道路貨運(yùn)車輛性能安全,保持車輛技術(shù)狀況良好,保證運(yùn)行安

14、全,降低運(yùn)行消耗,提高運(yùn)輸質(zhì)量,車輛管理人員、駕駛?cè)藛T必須做到:一、公司安全辦制定車輛維護(hù)計(jì)劃,車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。二、日常維護(hù)由車輛管理員、駕駛?cè)藛T或?qū)iT人員操作執(zhí)行,主要內(nèi)容是安全檢視、清潔等,分為出車前、行車中、收車后三個(gè)階段。三、一級(jí)維護(hù)由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè),主要內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主,并維護(hù)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操縱安全部件。四、二級(jí)維護(hù)由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè),屬于強(qiáng)制維護(hù),其作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向調(diào)整臂、制動(dòng)蹄片、懸架等因磨損、變形的安全部件為主,并拆檢輪胎、調(diào)整檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染的裝

15、置。二級(jí)維護(hù)的時(shí)間為每季度進(jìn)行一次,同時(shí)必須在二類以上維修廠進(jìn)行(備齊維修合同,更換零配件及修理項(xiàng)目清單、繳費(fèi)收據(jù)、出廠合格證和檢測(cè)報(bào)告單記入技術(shù)檔案)。五、加強(qiáng)車輛維護(hù)、檢測(cè),確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。車輛除按季度維護(hù)外,其總成的修理,整車修理必須執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),車輛零配件的采購(gòu),必須優(yōu)質(zhì)選料、謹(jǐn)防假冒偽劣配件。車輛維修結(jié)束后,必須進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后由質(zhì)檢人員簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修出廠合格證。六、對(duì)違反以上規(guī)定的,每次處以2002000元罰款,因此造成事故損失的追究其經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任。七、本制度自2013年1月1日起執(zhí)行。第二條 車輛保險(xiǎn)制度1、公司車輛的保險(xiǎn)險(xiǎn)種要嚴(yán)格按照公司的安全管理規(guī)定

16、進(jìn)行投保,必須投保的險(xiǎn)種:交強(qiáng)險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)、三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。2、公司車輛的保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)為:交強(qiáng)險(xiǎn)按國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買,三者責(zé)任險(xiǎn)不少于100萬(wàn)每車,車上人員20萬(wàn)每人,車損險(xiǎn)按購(gòu)買車輛的實(shí)際金額投保。禁止脫保、漏保和不足額投保。3、車輛的保險(xiǎn)必須在指定的保險(xiǎn)公司投保,保險(xiǎn)后的原始保單、發(fā)票由公司存檔。 4、安全科建立詳細(xì)的車輛保險(xiǎn)檔案,及時(shí)準(zhǔn)確的報(bào)告車輛保險(xiǎn)情況,以防止車輛未保險(xiǎn)或超過(guò)保險(xiǎn)期限而上路行駛。 第三條 車輛日常檢查制度1、車輛的日常安全檢查由駕駛員、押運(yùn)人操作執(zhí)行。其中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。日常安全檢查分出車前、行車中、收車后三個(gè)階段操作。2、出車前:檢查車輛

17、內(nèi)外裝備、附件等是否完備;檢查水、機(jī)油是否加滿;檢查轉(zhuǎn)向拉桿各連接部分是否完好禁錮;檢查制動(dòng)燈線管路連接是否有效;檢查輪胎氣壓是否合適,輪胎螺栓螺帽是否禁錮;聽察發(fā)動(dòng)機(jī)各部運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,各儀表、燈光工作是否良好,踏試制動(dòng)是否有效;檢查傳動(dòng)各連接部位是否禁錮,各部位有無(wú)漏油、漏水、漏氣、漏電;檢查隨車安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效。2、行車中:開始行使和行駛在下坡時(shí),應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)性能。隨時(shí)觀察各儀表工作情況是否正常。隨時(shí)注意車輛操縱性能、加速、轉(zhuǎn)向是否靈活可靠。發(fā)現(xiàn)下列情況,應(yīng)立即停車檢查:(1)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤有異響或異常氣味。(2)機(jī)油壓力低。(3)發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓不正常。(4)溫度劇升到95度以上。(5

18、)制動(dòng)失靈。(6)氣壓表壓力下降。(7)輪胎漏氣或爆破。(8)其它異常情況。3、收車后:檢視車輛內(nèi)外裝備、附件是否齊全,車身駕駛室門窗是否完好;檢查轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、彈簧鋼板等各部位是否完好;檢查制動(dòng)系各部位連接是否可靠,管路有無(wú)碰檫、漏油、漏氣現(xiàn)象;檢查輪胎氣壓,除去胎面嵌石,檢查輪胎螺栓螺帽有無(wú)松脫;清洗車輛,清潔發(fā)動(dòng)機(jī)外部。 第四條車輛安全技術(shù)狀況檢測(cè)和年度年審、檢驗(yàn)制度為了確保公司車輛性能安全,保持車輛的技術(shù)狀況良好,有效的預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,現(xiàn)結(jié)合公司實(shí)際特制定本制度:1、車輛要嚴(yán)格按照公司的安全管理規(guī)定進(jìn)行車輛的二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),每季度進(jìn)行一次,不得逾期。2、對(duì)檢驗(yàn)不合格車輛不

19、安排運(yùn)輸計(jì)劃,要及時(shí)進(jìn)行維護(hù),直至檢驗(yàn)合格后才能接受運(yùn)輸任務(wù)。3、嚴(yán)格車輛的年審和檢驗(yàn)制度。對(duì)車輛一年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)和行駛證的年審。對(duì)達(dá)到八年以上的車輛每年要進(jìn)行兩次安全技術(shù)檢驗(yàn)和行駛證的年審。4、逾期未年審或年檢、年審不合格的車輛不得安排運(yùn)輸任務(wù)。第三章 動(dòng)態(tài)監(jiān)控一、GPS裝置及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用管理制度為落實(shí)中華人民共和國(guó)道路交通安全法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例、國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知和河南省營(yíng)運(yùn)車輛衛(wèi)星定位系經(jīng)統(tǒng)管理辦法,根據(jù)輝縣市同力運(yùn)輸服務(wù)有限公司的安全管理制度,確保道路運(yùn)輸交通安全,公司決定運(yùn)用高科技手段對(duì)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行跟蹤監(jiān)控和有效調(diào)度,

20、提高運(yùn)輸安全管理水平和服務(wù)質(zhì)量。現(xiàn)結(jié)合本公司實(shí)際情況,特制定本管理辦法。第一條 公司所有的運(yùn)輸車輛必須安裝經(jīng)上級(jí)主管部門認(rèn)可的符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的GPS系統(tǒng),并確保其正常運(yùn)行,凡未安裝GPS系統(tǒng)的車輛一律不得參與運(yùn)輸。第二條 公司實(shí)施GPS系統(tǒng)監(jiān)控管理制度,嚴(yán)格按照公司監(jiān)控的信息對(duì)違規(guī)、違紀(jì)、違法車輛進(jìn)行處罰。監(jiān)控信息的主要項(xiàng)目:駕駛員的工作狀況、跟車人員操作規(guī)程、車輛運(yùn)行情況、停車狀態(tài)等。第三條 公司任命周彩云同志負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控管理工作。第四條 GPS監(jiān)控專職人員對(duì)公司車輛實(shí)行全天候24小時(shí)監(jiān)控,對(duì)超速、超載、疲勞駕駛?cè)藛T及時(shí)提醒予以糾正,并做好記錄,同時(shí)提出相應(yīng)處罰意見和建議。第五條 駕駛員必須

21、在“出車前、行駛中、收車后”對(duì)GPS系統(tǒng)工作狀況進(jìn)行檢查,保障GPS設(shè)備運(yùn)行正常,發(fā)現(xiàn)故障或工作狀態(tài)不正常,當(dāng)班駕駛員應(yīng)及時(shí)報(bào)修,一時(shí)無(wú)法修復(fù)的,應(yīng)向GPS監(jiān)控人員報(bào)告。第六條 嚴(yán)禁私自修理、故意破壞和拆、拔GPS系統(tǒng)設(shè)備各部件;嚴(yán)禁擅自修改有效數(shù)值;嚴(yán)禁覆蓋GPS天線;嚴(yán)禁重物堆壓設(shè)備;維護(hù)及做衛(wèi)生時(shí)須使用干抹布,防止儀器受潮損壞。第七條 在高速公路、非高速公路行駛的,有交通限速標(biāo)志、標(biāo)識(shí)及標(biāo)線的,按限速規(guī)定或按交通法規(guī)定的速度行駛。非高速公路上,同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的,實(shí)施道路交通限速不同于普通道路限速的,按實(shí)際最高限速規(guī)定范執(zhí)行。第八條 車輛運(yùn)行中,跟車人員要確保手機(jī)通訊暢通,以便及

22、時(shí)接受公司監(jiān)控的電話或信息,若出現(xiàn)人為的原因造成通訊不暢通的,每發(fā)現(xiàn)一次處50元扣款。若因此造成不良后果的對(duì)當(dāng)事者加重處罰,并由當(dāng)事人承擔(dān)一切責(zé)任。第九條 車輛在維修保養(yǎng)過(guò)程中需要電焊等作業(yè)的,駕駛員必須關(guān)閉電源開關(guān),切斷GPS系統(tǒng)的供電電源。因車輛維修需要將GPS終端設(shè)備拆裝時(shí),必須報(bào)告安全科請(qǐng)專業(yè)人員拆裝。第十條 因不按規(guī)定使用、管理等原因?qū)е翯PS系統(tǒng)不能正常工作的,要追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任,并按有關(guān)規(guī)定處罰。應(yīng)確保GPS系統(tǒng)正常工作,擅自停機(jī)造成嚴(yán)重后果的,必須書面向公司安全科說(shuō)明情況,并追究有關(guān)人員的責(zé)任。第十一條 所有監(jiān)控過(guò)程中發(fā)現(xiàn)違規(guī)的車輛,公司將按照有關(guān)規(guī)定對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育和處理。

23、第十二條 公司將GPS系統(tǒng)管理、檢修、駕駛員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員等相關(guān)人員的工作納入考核范圍,對(duì)無(wú)故造成系統(tǒng)無(wú)法正常工作的責(zé)任人,要給予批評(píng)教育并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。第十三條 當(dāng)班駕駛員、瞞報(bào)或故意使GPS系統(tǒng)處于間斷失效狀態(tài)的,每次扣當(dāng)班駕駛員、裝卸員安全違約金300元。因駕駛員、裝卸員故意損壞、遺失而導(dǎo)致GPS系統(tǒng)無(wú)法正常工作的,責(zé)令其停崗三天并重新安裝,每次扣款500元,并承擔(dān)設(shè)備受損的修復(fù)費(fèi)用。第十四條 因車輛發(fā)生事故等原因而使GPS系統(tǒng)遭受損壞的,必須修復(fù)GPS系統(tǒng)后方可恢復(fù)營(yíng)運(yùn),事故責(zé)任為同等及以上責(zé)任的該車的GPS系統(tǒng)修復(fù)費(fèi)用由駕駛員、裝卸員全額承擔(dān)。第十五條 車輛在高速公路上行駛,G

24、PS系統(tǒng)報(bào)警限速為80公里/小時(shí),超出以上的為超速行駛;非高速公路上報(bào)警限速為60公里/小時(shí),超出以上的為超速行駛。特殊路段限速以當(dāng)?shù)亟痪块T規(guī)定為準(zhǔn)。1、超過(guò)設(shè)定限速在20%以下的(含20%),視為一般超速,予以警告。2、超過(guò)設(shè)定限速在20%至50%(含50%),視為嚴(yán)重超速,予以嚴(yán)重警告,每次處200元扣款。一月內(nèi)有三次嚴(yán)重超速行為的,除按規(guī)定處理外,當(dāng)班駕駛員下車停崗學(xué)習(xí)三天。3、超過(guò)設(shè)定限速50%以上,視為嚴(yán)重惡意超速,予以辭退,每次處1000元扣款。一月內(nèi)有兩次嚴(yán)重超速行為或一次惡意超速行為的,除按規(guī)定處理外,停止安排運(yùn)輸計(jì)劃,當(dāng)班駕駛員下車停崗學(xué)習(xí)一周。經(jīng)重新培訓(xùn)考核合格后作留崗查

25、看處理,否則予以辭退。4、超載在20%以下的超載行為,每次處200元扣款,當(dāng)班駕駛員、裝卸員下車培訓(xùn)學(xué)習(xí)三天。5、超載在20%以上(含20%)的超載行為,每次處扣款1000元,當(dāng)班駕駛員、裝卸員下車學(xué)習(xí)七天并留崗查看。 6、超載在50%以上(含50%)的超載行為,每次處2000元扣款,同時(shí)取消該駕駛員在本公司的駕駛資格。第十六條 本辦法自2015年1月1日起生效執(zhí)行。二、GPS監(jiān)控平臺(tái)專職人員工作職責(zé)經(jīng)公司研究決定,現(xiàn)任命李觀亮同志和周彩云同志負(fù)責(zé)車輛GPS監(jiān)控工作。專職GPS監(jiān)控人員的具體工作內(nèi)容如下:一、負(fù)責(zé)對(duì)車輛24小時(shí)不定時(shí)監(jiān)控,電話提醒超速、超時(shí),對(duì)有違規(guī)的駕駛?cè)藛T及時(shí)糾正,做好記錄

26、,并提出相應(yīng)的處罰意見和建議。二、負(fù)責(zé)對(duì)極端天氣如冰凍、雨雪、大霧等,及時(shí)提醒各駕駛員減速慢行或限制出行。三、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度,及時(shí)對(duì)安全工作各項(xiàng)記錄資料收集、整理歸檔,建立臺(tái)賬以備查閱。四、本決定自2015年1月1日起生效執(zhí)行。第四章 其它安全生產(chǎn)管理制度第一條 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度為了加強(qiáng)駕駛員、車輛的管理,確保車輛的技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T、跟車人員的資質(zhì)可追溯。特制訂安全基礎(chǔ)檔案制度。一、各類檔案的內(nèi)容 1、車輛技術(shù)檔案內(nèi)容:行駛證復(fù)印件(必須在有效期內(nèi));機(jī)動(dòng)車登記證復(fù)印件;保險(xiǎn)合同復(fù)印件;新車合格證復(fù)印件;新車發(fā)票復(fù)印件;主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄(含出廠合格證)、

27、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄。 2、駕駛員檔案內(nèi)容:駕駛證、從業(yè)資格證、從業(yè)資格年度誠(chéng)信考核記錄的復(fù)印件各一份(時(shí)限有效)、聘用合同、與公司簽訂的年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀、上崗培訓(xùn)考核內(nèi)容及合格證明和培訓(xùn)記錄。 3、保險(xiǎn)檔案內(nèi)容:車輛保險(xiǎn)的有效起止日期;車輛保險(xiǎn)的險(xiǎn)別規(guī)定及責(zé)任限額;投保公司名稱;保費(fèi)統(tǒng)計(jì)。 4、事故檔案內(nèi)容:事故時(shí)間、地點(diǎn)、車牌號(hào)、報(bào)案人、聯(lián)系電話、報(bào)案時(shí)間、記錄人、責(zé)任劃分、車輛保險(xiǎn)情況、事故經(jīng)過(guò);車、物損失;施救情況及人員傷亡簡(jiǎn)要;對(duì)責(zé)任人的處罰情況、事故原因分析及教訓(xùn)、事故結(jié)案情況。二、檔案管理規(guī)定 1、所有的檔案要在公司安全管理部門備案保存,并由專人進(jìn)行保管

28、,以便查詢。 2、檔案存放要有序,查找方便,并做好六防工作,即防盜、防火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處衛(wèi)生清潔。 3、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)即時(shí)補(bǔ)修。 4、保管人要根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等特征,對(duì)檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限。電子檔案要及時(shí)備份。 5、安全管理部門應(yīng)對(duì)檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。 6、安全管理部門每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理,并將所保存的檔案整理后統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由安全部門按規(guī)定處理。三、檔案的存放期限規(guī)定所有的安全基礎(chǔ)檔案都要有效的存放至少二年以上

29、。第二條 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度為了更好地貫徹安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī),落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)制度,根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定,特制定本制度。一、適用范圍公司所有的管理人員和從業(yè)人員。二、職責(zé)1.公司法定代表人對(duì)公司的安全管理目標(biāo)負(fù)總責(zé)。 2.公司各部門負(fù)責(zé)人對(duì)實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 3.各部門人員按各自的安全職責(zé),為實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)努力工作。 4.公司管理人員,必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的法律、法令和公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),群防群治,確保安全生產(chǎn)。三、工作程序(一)懲罰1、發(fā)生傷亡事故,對(duì)事故負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)和事故責(zé)任者,依據(jù)傷害程度和性質(zhì),按照公司安全管理規(guī)定中的考核辦法進(jìn)行處罰。2、違章指

30、揮或強(qiáng)令職工冒險(xiǎn)作業(yè)導(dǎo)致事故發(fā)生者。3、違章違紀(jì),情節(jié)嚴(yán)重,性質(zhì)惡劣者。4、破壞或偽造事故現(xiàn)場(chǎng)隱瞞或謊報(bào)事故者。5、事故發(fā)生后,不采取措施,導(dǎo)致事故擴(kuò)大或重復(fù)事故發(fā)生者。6、車輛沒有配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備。7、對(duì)堅(jiān)持原則,認(rèn)真維護(hù)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度人員打擊報(bào)復(fù)者。8、對(duì)提出的整改意見有條件整改或拒絕整改、拖延整改的責(zé)任人。9、其它各種違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度造成嚴(yán)重后果者。10、發(fā)生火災(zāi)、失竊、財(cái)產(chǎn)損失等其它事故按有關(guān)單項(xiàng)考核規(guī)定處理。(二)懲罰措施1、根據(jù)違章情節(jié)的輕重程度,及時(shí)采取批評(píng)教育、書面檢查、通報(bào)全公司、停班學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰。2、經(jīng)濟(jì)處罰根據(jù)危害程度和損失情況、責(zé)任大小,可處以罰

31、款50-500元、賠償損失的3-50%、降低工資、扣發(fā)獎(jiǎng)金等。3、行政處罰根據(jù)危害程度和損失情況、責(zé)任大小可處以警告、辭退警告、降職、降級(jí)、留崗查看、辭退、開除等。4、性質(zhì)特別嚴(yán)重、情節(jié)惡劣,觸犯刑律者,追究法律責(zé)任。(三)懲罰程序1、經(jīng)濟(jì)處罰由安全部門提出處理意見,報(bào)分管經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。2、行政處罰由分管部門提出處理意見,按公司有關(guān)規(guī)定,上報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。 (四)獎(jiǎng)勵(lì)范圍1、在確保運(yùn)輸安全、增加公司效益方面積極采取先進(jìn)管理模式,提出重要建議被采用,成績(jī)顯著的。2、認(rèn)真貫徹公司的安全生產(chǎn)方針、規(guī)章、制度,在預(yù)防事故、安全生產(chǎn)過(guò)程中做出顯著成績(jī)的。3、制止違章指揮、違章作業(yè)避免事故發(fā)生者,遵

32、章守紀(jì)、模范執(zhí)行安全操作規(guī)程,正確規(guī)范操作者。4、及時(shí)發(fā)現(xiàn)或消除重大事故隱患,避免重大事故發(fā)生者。5、在安全管理崗位上盡職盡責(zé),有創(chuàng)新者。6、發(fā)生事故時(shí),積極搶救并采取措施防止了事故擴(kuò)大,使人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)免受或減少損失的。7、積極參加公司組織的各種形式的安全生產(chǎn)活動(dòng)、安全生產(chǎn)競(jìng)賽,成績(jī)優(yōu)異,被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人的。(五)獎(jiǎng)勵(lì)措施獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)行精神獎(jiǎng)勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的原則。物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)可發(fā)給一次性獎(jiǎng)金、獎(jiǎng)品或晉級(jí),精神獎(jiǎng)勵(lì)包括通報(bào)表彰、授予榮譽(yù)稱號(hào)等。(六)獎(jiǎng)勵(lì)程序安全生產(chǎn)先進(jìn)部門和個(gè)人,由部門填寫安全工作獎(jiǎng)懲考核表上報(bào)公司辦公室,經(jīng)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組審核后報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)通過(guò)。(七)其它公司從營(yíng)業(yè)收入總額

33、中提取百分之一點(diǎn)五作為安全專用資金,由公司財(cái)務(wù)部門建帳,公司安全管理部門直接控制使用。 違章與事故罰款應(yīng)納入安全獎(jiǎng)金專戶,不得挪作它用。本制度從2013年1月1日起執(zhí)行。(附表) 安全工作獎(jiǎng)懲考核表考評(píng)部門負(fù)責(zé)人被考評(píng)單位/人考評(píng)項(xiàng)獎(jiǎng)/懲考核類型考核內(nèi)容安全科長(zhǎng)意見簽字:安全經(jīng)理 意見簽字:總經(jīng)理意見總經(jīng)理簽字:第三條 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理制度一、總則(一)、編制目的為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,提高處置安全生產(chǎn)事故的能力,確保運(yùn)輸安全,減少財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)公司、社會(huì)穩(wěn)定,在安全生產(chǎn)事故發(fā)生后能迅速、有效、有序的實(shí)施應(yīng)急救援,控制和處置事故。(二)、編制依據(jù)

34、依據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則及有關(guān)法律法規(guī)和制度,制定本預(yù)案。(三)、適用范圍本預(yù)案適用于公司可能發(fā)生的重特大運(yùn)輸生產(chǎn)安生事故、火災(zāi)事故、緊急事故及其它性質(zhì)嚴(yán)重并造成不良影響的事故的應(yīng)急處理工作。(四)、應(yīng)急工作原則(1)以人為本,安全第一。把員工的生命放在首位,最大限度地預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故災(zāi)難造成的人員傷亡。在事故發(fā)生后,立即營(yíng)救受傷人員,組織施救或采取其他措施,迅速控制事態(tài),減少和消除危害后果。(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。在公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各部門按照各自職責(zé)和權(quán)限,負(fù)責(zé)本部門安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的應(yīng)急

35、管理和應(yīng)急處置工作,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體,建立健全安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制。(3)條塊結(jié)合,屬地管理為主。事故現(xiàn)場(chǎng)的處置應(yīng)與當(dāng)?shù)卣?、公安交警、消防等部門密切配合,充分發(fā)揮指導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用。遇事故發(fā)生后,各部門必須果斷、迅速地采用應(yīng)對(duì)措施,組織應(yīng)急救援隊(duì)伍,先期到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效處置,在交警、消防等部門的指導(dǎo)下,全力控制事態(tài)發(fā)展,嚴(yán)防事故擴(kuò)大。同時(shí),應(yīng)按規(guī)定立即向公司安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告事故情況。(4)預(yù)防為主,防戰(zhàn)結(jié)合。遵循“預(yù)防為主、常備不懈”的原則,堅(jiān)持事故災(zāi)難應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作,做好常態(tài)下的安全教育、設(shè)備設(shè)施檢查、隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急演練等工作

36、,提高應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)的整體救援能力。二、安全生產(chǎn)事故分級(jí)按照安全生產(chǎn)事故的性質(zhì),造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,受事故影響的范圍,安全生產(chǎn)事故分為:輕微事故:是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。一般事故:是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。重大事故:是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。特大事故:是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。三、危險(xiǎn)源識(shí)別與

37、風(fēng)險(xiǎn)分析(一)、危險(xiǎn)源識(shí)別公司所屬各部門的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)范圍及車輛運(yùn)輸情況進(jìn)行分析,確定以下危險(xiǎn)源:(1)公司所屬車輛;(2)其它事故;(三)、風(fēng)險(xiǎn)分析(1)道路貨運(yùn)單位是容易發(fā)生道路交通事故的高風(fēng)險(xiǎn)單位。(2)由于天氣下雨、雷擊、大霧、冰暴、地震等自然災(zāi)害對(duì)車屬單位的行車安全和人員安全易造成較大或重大傷害和經(jīng)濟(jì)損失事故。(3)其他原因?qū)е碌陌踩a(chǎn)事故。(三)、事故應(yīng)急處置要求1、發(fā)生死亡或重傷等各類事故必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。2、認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài),不得破壞,為搶救受傷人員需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí),必須做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記、記錄或進(jìn)行拍照、錄像。3

38、、首先確保人身安全,貴重物品及生活用品不受損失,一般物品少受損失。(四)善后處置要求1、后期處置包括現(xiàn)場(chǎng)清理、人員清點(diǎn)和撤離、善后處理和事故調(diào)查等。公司安全辦要積極穩(wěn)妥,深入細(xì)致地做好善后處置工作。應(yīng)急結(jié)束后,應(yīng)組織相關(guān)人員對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審,總結(jié)預(yù)案中存在的不足,重新修訂應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行新的應(yīng)急準(zhǔn)備階段。2、公司安全部門要對(duì)特別重特大、緊急事故的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、教訓(xùn)和事故處理等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查研究,并逐級(jí)做出報(bào)告。3、安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,在情況掌握清楚、全面的前提下,由公司向市安全主管部門報(bào)告。公司安全科根據(jù)規(guī)定統(tǒng)一進(jìn)行對(duì)外通報(bào)。(五)責(zé)任與獎(jiǎng)懲1、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和

39、責(zé)任追究制。2、對(duì)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急管理工作做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人將給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。3、對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)安全生產(chǎn)事故的重要情況或者應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的,視情節(jié)輕重對(duì)有關(guān)責(zé)任人將按照輝縣市同力運(yùn)輸服務(wù)有限公司安全生產(chǎn)管理制度給予相應(yīng)處理,構(gòu)成犯罪的,移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。第四條 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援制度(一)、成立應(yīng)急救援組織體系安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組組成,應(yīng)急急救小組組長(zhǎng)為公司總經(jīng)理,應(yīng)急急救小組副組長(zhǎng)由分管安全的經(jīng)理?yè)?dān)任,成員為安全科長(zhǎng)及公司各部門負(fù)責(zé)人(應(yīng)急指揮中心成員名單見附件1)。(二)、應(yīng)急救援小組職責(zé):1、制定安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案,制定安全

40、技術(shù)措施并組織實(shí)施,確定公司和現(xiàn)場(chǎng)的安全防范和應(yīng)急救援重點(diǎn),有針對(duì)性進(jìn)行檢查、驗(yàn)收、監(jiān)控和危險(xiǎn)預(yù)測(cè)。2、落實(shí)公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制,貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)安全防范措施及各種安全管理制度。3、進(jìn)行教育培訓(xùn),使小組成員撐握應(yīng)急救援的基本常識(shí),同時(shí)具備安全管理相應(yīng)的素質(zhì)水平,小組成員定期對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)技能和安全生產(chǎn)素質(zhì)。4、編制、評(píng)審、報(bào)備生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并檢查各部門的管理工作。5、確定預(yù)警級(jí)別,當(dāng)發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)及時(shí)向地方政府、行業(yè)管理部門、上級(jí)主管部門報(bào)告。6、對(duì)發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故做出救援決策。7、負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮調(diào)度重、特大安全生產(chǎn)事故的救援工作。8、組織、督辦

41、各部門做好事故善后處理工作和生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)恢復(fù)工作,統(tǒng)一協(xié)調(diào)應(yīng)急資源。應(yīng)急救援小組下設(shè):1、現(xiàn)場(chǎng)處置組由公司總經(jīng)理帶隊(duì),安全、調(diào)度、后勤等人員參加,主要配合公安、保險(xiǎn)等部門負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的施救和事故發(fā)生原因的調(diào)查、取證等工作。(1)、會(huì)同公安交警、運(yùn)管、消防及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)研究制定施救方案; (2)、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,協(xié)助搞好事故現(xiàn)場(chǎng)勘查,并作好相關(guān)記錄; (3)、做好事故損失需賠付的基礎(chǔ)工作,核實(shí)涉及人員身份,逐一造冊(cè)登記; 2、醫(yī)療救護(hù)組由公司安全經(jīng)理負(fù)責(zé),主要負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)院,對(duì)受傷人員進(jìn)行醫(yī)療救護(hù)及醫(yī)療全過(guò)程的監(jiān)控工作。(1)、搞好現(xiàn)場(chǎng)救助工作,積極聯(lián)系醫(yī)院,安置醫(yī)療受傷人員,聯(lián)系車輛,運(yùn)載遺體;(2)

42、、對(duì)在當(dāng)?shù)鼐o急醫(yī)療處置人員辦理結(jié)算和轉(zhuǎn)院手續(xù)(3)、協(xié)助醫(yī)院進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)疏散給傷者辦理住院手續(xù),逐一登記造冊(cè);3、后勤保障組由公司財(cái)務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé),辦公室等有關(guān)人員參加,主要是負(fù)責(zé)傷亡人員家屬的接待、住院費(fèi)用籌備、救援經(jīng)費(fèi)保障等工作。接待住院傷員的親屬,協(xié)商確定傷員護(hù)理方案;4、善后處理組由公司辦公室主任負(fù)責(zé),財(cái)務(wù)、安全、辦公室、調(diào)度等有關(guān)人員參加,主要負(fù)責(zé)對(duì)傷亡人員家屬的撫恤和補(bǔ)償?shù)壬坪筇幚砉ぷ?。?)、安全科負(fù)責(zé)協(xié)助剖檢肇事車輛,并據(jù)實(shí)寫出事故分析報(bào)告;(2)、向公司應(yīng)急救援小組領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)處置工作安排和進(jìn)展情況。(3)、接待上級(jí)及新聞媒體,避免負(fù)面宣傳效應(yīng)。(4)、清查該車門檢、調(diào)度、發(fā)車前原始資料

43、,實(shí)施倒查,在交警、安監(jiān)部門派員參加的分析會(huì)上,提供相關(guān)事故認(rèn)定依據(jù)。(5)、組織資金,按照“治愈一人、理賠一人”的原則予以結(jié)案;5、事故整改組由公司應(yīng)急救援小組領(lǐng)導(dǎo)班子及有關(guān)科室負(fù)責(zé)人參加,根據(jù)事故情況,一是及時(shí)準(zhǔn)確地查清事故發(fā)生原因;二是查明事故性質(zhì)和責(zé)任;三是總結(jié)教訓(xùn),提出整改意見;四是對(duì)事故責(zé)任人提出處理意見;五是確保員工隊(duì)伍穩(wěn)定,抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等各項(xiàng)工作。根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定 ,抓好公司安全整頓和整改工作,對(duì)全體員工進(jìn)行安全教育,對(duì)事故責(zé)任人通報(bào)予以處理,并形成專題報(bào)告呈報(bào)公司歸檔。(三)預(yù)防與預(yù)警公司要針對(duì)各種可能發(fā)生的運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故,火災(zāi)事故及其他性質(zhì)嚴(yán)重并造成不良影響的事故,完善預(yù)

44、測(cè)預(yù)警機(jī)制,充分發(fā)揮公司GPS監(jiān)控平臺(tái)的作用,開展風(fēng)險(xiǎn)分析,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。1、危險(xiǎn)源監(jiān)控由公司對(duì)重大危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)有害因素和事故隱患,通過(guò)安全檢查、安全評(píng)價(jià)(評(píng)估)、GPS系統(tǒng)監(jiān)控和隱患整改的方法進(jìn)行監(jiān)測(cè)和預(yù)防。2、預(yù)警行動(dòng)公司要綜合分析可能引發(fā)特別重大、重大安全生產(chǎn)事故的預(yù)測(cè)預(yù)警信息并及時(shí)逐級(jí)上報(bào)。安全生產(chǎn)應(yīng)急指揮中心辦公室會(huì)同各部門,整合檢測(cè)信息資源,依托內(nèi)部條件及社會(huì)網(wǎng)絡(luò),建立健全預(yù)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。(四)信息報(bào)告與處置1、信息報(bào)告與通知公司接到事故報(bào)告后,要按照公司突發(fā)事件類別及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)立即如實(shí)向公司安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,再由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組向市級(jí)安全主管部門報(bào)告(最遲不得超

45、過(guò)2小時(shí)),不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。報(bào)告內(nèi)容主要包括:時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、信息來(lái)源、可能成因、影響范圍、事故發(fā)展趨勢(shì)和已經(jīng)采取的措施等。同時(shí)向公安交警、保險(xiǎn)、運(yùn)管、消防等有關(guān)單位報(bào)告。設(shè)立24小時(shí)應(yīng)急救援電話,號(hào)碼為一旦發(fā)生事故,可及時(shí)與應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系,通過(guò)電話傳達(dá)有關(guān)應(yīng)急命令,公司領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)。2、信息上報(bào)根據(jù)規(guī)定需報(bào)市級(jí)安全部門和政府的事故,按照有關(guān)要求辦理。對(duì)自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生和社會(huì)安全方面的事故可能引發(fā)安全生產(chǎn)事故的信息,應(yīng)及時(shí)分析處理,按照分級(jí)管理的程序逐級(jí)上報(bào),緊急情況下,可越級(jí)上報(bào)。(五)應(yīng)急救援

46、保障公司各部門要按照職責(zé)分工和相關(guān)預(yù)案做好安全生產(chǎn)事故的應(yīng)對(duì)工作,同時(shí)根據(jù)綜合預(yù)案切實(shí)做好應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)事故的人力、物力、財(cái)力、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作,保證應(yīng)急救援工作的順利進(jìn)行。1、應(yīng)急救援隊(duì)伍保障公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組是應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)事故救援的專門機(jī)構(gòu),必要時(shí)由應(yīng)急救援小組提出,報(bào)請(qǐng)公司總經(jīng)理同意,可抽調(diào)其它部門人員充實(shí)力量。公司需加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)、應(yīng)急演練工作,建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制,配備必要的工具和裝備,并發(fā)動(dòng)廣大員工共同參與。2、經(jīng)費(fèi)保障(1)所需安全生產(chǎn)事故應(yīng)急準(zhǔn)備和救援工作資金,由公司安全部門提出,財(cái)務(wù)部門審核,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,可從安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)中列支。(2)公司財(cái)務(wù)部門

47、對(duì)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急保障資金的使用和效果進(jìn)行監(jiān)管和評(píng)估。(3)公司要注重日常的設(shè)備、設(shè)施維護(hù)及保養(yǎng)工作,保障安全整改及培訓(xùn)所需資金。3、交通運(yùn)輸保障公司安全部門要保證緊急情況下應(yīng)急救援交通工具的到位,確保搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和人員能夠及時(shí)、安全送達(dá)。公司調(diào)度科在安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,要根據(jù)需要調(diào)配車輛。4、通信保障設(shè)24小時(shí)值班號(hào)碼為:0373-XXXX,負(fù)責(zé)信息的接收、聯(lián)絡(luò)和傳達(dá)工作。(六)應(yīng)急救援培訓(xùn)與演練1、培訓(xùn)公司安全管理部門要廣泛宣傳安全生產(chǎn)應(yīng)急救援的法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等常識(shí),增強(qiáng)全體員工及駕駛員的憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和自救、互救能力,要有計(jì)劃地對(duì)應(yīng)急救援人員進(jìn)行培訓(xùn),提高其專

48、業(yè)技能。2、演練公司安全辦負(fù)責(zé)制訂安全生產(chǎn)、火災(zāi)事故的應(yīng)急演練計(jì)劃并定期組織演練。要結(jié)合本公司實(shí)際,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,每年至少組織演練一次。十二、附 件附件1:安全生產(chǎn)應(yīng)急救援小組成員名單附件2:安全生產(chǎn)應(yīng)急救援小組成員聯(lián)系方式安全生產(chǎn)應(yīng)急指揮中心下設(shè)辦公室,公司安全經(jīng)理XXX兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)日常工作,聯(lián)系電話:。應(yīng)急救援小組成員名單及聯(lián)系方式姓名聯(lián)系電話備注公司領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)應(yīng)急救援成員的手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)。XXXX有限公司車輛出險(xiǎn)報(bào)案登記簿事故時(shí)間年 月 日 時(shí) 分事 故 基 本 情 況責(zé)任劃分事故地點(diǎn)車輛牌號(hào)肇事司機(jī)報(bào)案人聯(lián)系電話報(bào)案時(shí)間年 月 日 時(shí) 分事故車輛保險(xiǎn)情況

49、:記錄人責(zé)任劃分對(duì)責(zé)任人的處罰情況事故原因分析事故結(jié)案情況第五條 安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度為有效預(yù)防和減少各類安全生產(chǎn)事故,切實(shí)保障公司營(yíng)運(yùn)安全,根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和上級(jí)主管部門對(duì)安全工作的要求,結(jié)合公司實(shí)際特制定本制度。一、責(zé)任倒查范圍(一)凡是發(fā)生責(zé)任事故都要追究責(zé)任。(二)上級(jí)主管部門或領(lǐng)導(dǎo)指示以及有必要進(jìn)行責(zé)任倒查的其他事故。二、責(zé)任倒查內(nèi)容(一)公司的法定代表人為第一責(zé)任人,根據(jù)公司實(shí)際,結(jié)合相關(guān)法律法規(guī),組織領(lǐng)導(dǎo)小組的成員制定切實(shí)可行的安全管理制度、責(zé)任制度和工作職責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度,加強(qiáng)對(duì)各部門和駕駛員的安全學(xué)習(xí)、教育、檢查,力排安全隱患。公司內(nèi)部發(fā)生重大以上

50、安全生產(chǎn)事故及交通事故,屬法定代表人安全監(jiān)管不到位,除依法追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并處罰款5000元。(二)安全經(jīng)理嚴(yán)格履行工作職責(zé),每月召開一次安全例會(huì)和隱患排查專題會(huì)議,定期檢查公司安全管理制度落實(shí)情況,查閱車輛、駕駛員檔案。公司內(nèi)部發(fā)生重大及以上安全生產(chǎn)事故及交通事故,屬安全經(jīng)理安全管理不到位,除依法追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并處罰款3000元。(三)安全科長(zhǎng)按照工作要求,全權(quán)負(fù)責(zé)安全運(yùn)輸工作,指導(dǎo)專職安全員從事安全管理工作,嚴(yán)格把關(guān)車輛的審驗(yàn)、技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、建立車輛駕駛員、保險(xiǎn)臺(tái)賬和各類培訓(xùn)考核資料,對(duì)新增車輛駕駛員、裝卸員或更換駕駛員進(jìn)行資格初審并報(bào)備,每月定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)和安全檢查。公

51、司內(nèi)部發(fā)生重大及以上安全事故及交通事故,屬安全科長(zhǎng)工作失職,依法追究其管理責(zé)任,并處罰款1000元。(四)專職安全員嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),駕駛?cè)藛T從業(yè)資格關(guān),搞好車輛性能檢測(cè)、審驗(yàn),落實(shí)從業(yè)人員資格初審、備案、教育、培訓(xùn)、考核工作,嚴(yán)格落實(shí)GPS監(jiān)控、管理、維護(hù)工作,切實(shí)加強(qiáng)車輛日常檢查工作,認(rèn)真執(zhí)行安全學(xué)習(xí)例會(huì)制度和安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度,公司內(nèi)部發(fā)生重大及以上安全生產(chǎn)事故及交通事故,屬專職安全員管理工作不到位,除依法追究其管理責(zé)任,并處罰款1000元。(五)駕駛員不得將車輛隨意轉(zhuǎn)交他人駕駛,更不得轉(zhuǎn)交無(wú)駕駛證或無(wú)準(zhǔn)駕車型執(zhí)照的人員駕駛,嚴(yán)禁超速、超載、超疲勞駕車和酒后駕車,因駕駛員違章而導(dǎo)致重

52、大及以上交通事故,所造成的法律責(zé)任由駕駛員承擔(dān),并依法追究刑事責(zé)任,其經(jīng)濟(jì)損失駕駛員承擔(dān)相應(yīng)的連帶責(zé)任。三、責(zé)任倒查的程序(一)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)認(rèn)為符合安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查條件的,提請(qǐng)公司經(jīng)理同意后,下發(fā)責(zé)任倒查通知。(二)根據(jù)事故情況,公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)提請(qǐng)公司經(jīng)理辦公會(huì)同意,安排專門負(fù)責(zé)安全管理的領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成責(zé)任倒查工作小組進(jìn)行責(zé)任倒查。(三)責(zé)任倒查小組在30日內(nèi)向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組提交倒查報(bào)告。(四)如公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)責(zé)任倒查報(bào)告無(wú)異議,上報(bào)公司經(jīng)理辦公會(huì)落實(shí)處理決定。四、對(duì)倒查責(zé)任事故的處理嚴(yán)肅查處,堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則。各部門對(duì)在重大安全生產(chǎn)隱患排查治理中不

53、負(fù)責(zé)的人員(包括駕駛、車輛安全檢查、維修作業(yè)、車輛檢驗(yàn)、技術(shù)檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管等各崗位人員),以及對(duì)因重大安全生產(chǎn)隱患排查整治不力釀成事故的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員,必須根據(jù)責(zé)任區(qū)分給予嚴(yán)肅處理。在責(zé)任倒查中凡是涉及的有關(guān)責(zé)任人員,都應(yīng)嚴(yán)肅追究。并且按“四不放過(guò)”(一是對(duì)安全生產(chǎn)重大隱患和事故原因未查清不放過(guò);二是對(duì)事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過(guò);三是對(duì)責(zé)任人員的教育處理不到位的不放過(guò);四是對(duì)防范措施沒有落實(shí)的不放過(guò))的原則,抓好繼續(xù)防范,防止發(fā)生類似事故,防止因隱患造成人為責(zé)任事故。第六條 安全生產(chǎn)宣傳和教育制度為了提高全體管理人員和駕駛員的消防安全意識(shí),強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任,結(jié)合公司實(shí)際制定本制度。1、充

54、分利用安全宣傳專欄、新聞媒體、張貼標(biāo)語(yǔ)等進(jìn)行形式多樣的安全知識(shí)宣傳。2、公司組織的安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育例會(huì)上將道路交通安全作為重要內(nèi)容,進(jìn)行道路交通安全教育和培訓(xùn),安全辦負(fù)責(zé)做好學(xué)習(xí)記錄。3、對(duì)員工每月進(jìn)行一次培訓(xùn),并將組織開展宣傳教育的情況做好記錄;4、每季度至少組織一次全公司所有從業(yè)人員觀看事故警示錄像,增強(qiáng)全體員工的安全責(zé)任意識(shí)和事故防患意識(shí)。5、新上崗員工和重新調(diào)整到新崗位的員工,上崗前必須經(jīng)過(guò)安全生產(chǎn)相關(guān)知識(shí)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗。6、會(huì)議的記錄要存檔,保存至少三年以上。第七條 安全生產(chǎn)隱患排查制度為進(jìn)一步促進(jìn)和強(qiáng)化各類安全生產(chǎn)事故隱患的排查和整改,徹底消除事故隱患,有效防止和

55、減少各類事故發(fā)生,根據(jù)輝縣市同力運(yùn)輸服務(wù)有限公司安全生產(chǎn)管理制度,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本制度:一、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人每月召集安全經(jīng)理、安全科長(zhǎng)、專職安全員集中開展一次安全隱患大排查。對(duì)查出的安全隱患進(jìn)行登記和治理,落實(shí)整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案,及時(shí)消除事故隱患。二、安全生產(chǎn)排查的主要內(nèi)容:1、安全管理制度的建立,安全管理人員的配備、安全經(jīng)費(fèi)的落實(shí)、車輛審驗(yàn)及二級(jí)維護(hù)、駕駛員資格審查。2、安全學(xué)習(xí)記錄、安全日常檢查記錄、安全培訓(xùn)與考核。3、車輛交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)的保險(xiǎn)情況,各類臺(tái)賬的建立及安全生產(chǎn)的主要環(huán)節(jié)。三、隱患排查記錄檔案必須有隱患治理日期;隱患排查的具體部位或場(chǎng)所;發(fā)現(xiàn)事故隱患的數(shù)量、類別和具體情況;事故隱患治理整改責(zé)任人;參加隱患排查治理的人員及其簽字;事故隱患治理情況、復(fù)查情況、復(fù)查時(shí)間、復(fù)查人員及其簽字。要求記錄詳實(shí),排查到位,嚴(yán)禁走過(guò)場(chǎng)和流于形勢(shì)。四、對(duì)安監(jiān)部門、公安交警部門、交通運(yùn)管部門在檢查中查出的安全隱患,必須根據(jù)整改通知書的整改意見和整改方案、迅速整改,并將整改結(jié)果上報(bào)檢查部門。五、對(duì)整改合格的隱患,必須跟蹤檢查,以防復(fù)燃,專人專班復(fù)查,認(rèn)真落實(shí)安全隱

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