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1、.;BAE公司開發(fā)三相無刷永磁電機的面向現(xiàn)場的控制研究 下一代電機控制器設計BAE Systems Avionics 公司設計和制造軍事電子和監(jiān)視系統(tǒng)。為了保持競爭力,航空電子部門不斷評估新工具和技術,用于減少新技術的設計生產(chǎn)間隔時間。我們在實驗室里把時間用在開發(fā)硬件和軟件上,這是我們持續(xù)成功的關鍵。磁場定向控制(FOC),或者矢量控制,是一項新技術,它可以改進各種電機的轉矩- 速度特性,而我們公司的大多數(shù)產(chǎn)品都集成了至少一個直流電機。愛丁堡的BAE Systems 公司伺服系統(tǒng)技術集團,對增加峰值功率非常有興趣,因為升級后的電機驅動器將為現(xiàn)有的電機提供額外的性能,并且通過在新設計中減少電機質

2、量來節(jié)省航空產(chǎn)品的重量。同時,隨著FPGA 性能的提高,我們不僅可以使用FPGA 進行電機控制,還可以進行伺服系統(tǒng)控制。我們使用NI 公司的產(chǎn)品進行快速地原型化,顯著地降低了新技術在設計早期帶來的風險。ACEIII檔電流FOC 技術由傳統(tǒng)方波放大器驅動的電機受限于整流誤差引起的不理想的轉矩-速度特性和轉矩脈動。正弦整流解決了轉矩脈動問題,并且在低速電機上工作良好。但在速度更高時,PI 電流控制器必須提高頻率來跟蹤正弦電流,同時克服增加頻率和幅度的反電動勢問題。這將導致相位延遲,由于轉矩產(chǎn)生的通量沒有以90 度作用于轉子,所以會造成每安培轉矩的損失。這種影響由轉矩- 速度(TS)圖中的曲線表示。

3、基本上,TS曲線包含兩條線,水平線是決定最大速度的電壓限制,而垂直方向是決定最大轉矩的電流限制。我們使用FOC 來改進TS 特性。這種整流方法利用變送器將正弦電流和編碼位置變換至轉動轉子的d-q參考幀。d和q部分是直流的,所以很容易使用PI 控制器來控制它們。再對控制器輸出進行反變換,輸出正確相位和幅度的電壓波形以保持通量與轉子的90 度夾角,進而獲得最大的電流到轉矩功率轉換。空間矢量調制和FPGA 實現(xiàn)利用全數(shù)字化控制,我們可以使用空間矢量調制(SVM)來解鎖15% 以上的無負載速度。FOC 控制使得這變?yōu)榭赡?,因為我們不再受限于母線電壓/2的經(jīng)典整流限制了。SVM的三角特性遵循30度、60

4、 度和90 度三角和1、2 及邊長,將相對關系改為母線電壓/。從這個比例,我們可以計算出母線電壓/2 除以母線電壓/ 等于1.1547,或者說15% 的增加。傳統(tǒng)的FPGA控制算法實現(xiàn)伴隨著巨大的風險,因為第一次的物理實現(xiàn)會持續(xù)服役到產(chǎn)品設計周期的結束。通過使用NI LabVIEW FPGA Module 軟件進行快速控制器原型化,我們甚至可以在開始FPGA設計前就開始測試和進一步開發(fā)實際的硬件。我們使用含有定點宏塊集的數(shù)學模型工具包來仿真FPGA的數(shù)學功能,進行算法的開發(fā)。我們可以迅速用G代碼來重寫定點算法,并且在NI公司的PXI 平臺或CompactRIO 可重配置控制和采集平臺上運行。在

5、編譯過程中,硬件描述語言(HDL)的生成、邏輯分析、HDL 仿真以及擺放和布線操作都是完全自動化的。VHDL 代碼通過PXI 機箱的背板,下載到NI PXI-7831R 的Virtex VC2V1000 中。PXI-7831R 提供了8個16位的模數(shù)轉換器、8個16位的數(shù)模轉換器以及96個晶體管-晶體管邏輯I/O 管腳,用于使用內(nèi)插式終端卡進行快捷的硬件連接。調試也很容易,因為我們可以從任意的FPGA寄存器中讀取數(shù)據(jù),并且在運行NI LabVIEW 的主機上顯示結果,而不影響FPGA 的運行。快速系統(tǒng)組件原型化我們用于研究新型技術的快速原型化系統(tǒng)包括了裝有運行LabVIEW 軟件的NI PXI 嵌入式控制器的PXI 機箱和PXI-7831R 可重配置I/O 模塊。我們使用LabVIEW 圖形化開發(fā)環(huán)境、LabVIEWFPGA 模塊來開發(fā)所有的系統(tǒng)部件。正如上面描述的那樣,我們直接在主機的LabVIEW環(huán)境中對PXI-7831R FPGA進行配置和編程。編譯后的LabVIEW 代碼可以直接下載到FPGA 中。在主機的Windows操作系統(tǒng)下運行的LabVIEW 軟件,提供了系統(tǒng)監(jiān)測和視覺化功能,這些也是使用LabVIEW 進行開發(fā)的。通過使用NI 公司的PX

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