2022九年級(jí)物理全冊(cè)第10章機(jī)械能內(nèi)能及其轉(zhuǎn)化10.4熱機(jī)習(xí)題課件新版北師大版

1、熱機(jī)10.4北師版 九年級(jí)全一冊(cè)第十章 機(jī)械能、內(nèi)能及其轉(zhuǎn)化A12345C67810C11答 案 呈 現(xiàn)溫馨提示：點(diǎn)擊 進(jìn)入講評(píng)習(xí)題鏈接9BBCCC12B13141516答 案 呈 現(xiàn)習(xí)題鏈接17【原創(chuàng)】殲20戰(zhàn)機(jī)是我國(guó)自主研發(fā)的隱形飛機(jī)，目前已經(jīng)裝上了“中國(guó)心”(我國(guó)自主制造的航空發(fā)動(dòng)機(jī))。關(guān)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)，下列說法中正確的是()A航空發(fā)動(dòng)機(jī)屬于熱機(jī)B航空發(fā)動(dòng)機(jī)屬于蒸汽輪機(jī)C航空發(fā)動(dòng)機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D航空發(fā)動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能1A把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為_能的機(jī)器叫熱機(jī)。其工作過程中，先將燃料的_能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，再將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為_能。2機(jī)械化學(xué)機(jī)械汽車的汽油機(jī)工作時(shí)，使汽車獲得動(dòng)力的沖程是() A吸氣沖

2、程 B壓縮沖程 C做功沖程 D排氣沖程3C【點(diǎn)撥】做功沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，對(duì)外提供動(dòng)力。如圖所示，水蒸氣將塞子沖起，該過程與四沖程汽油機(jī)哪一個(gè)沖程能量轉(zhuǎn)化相同()A吸氣沖程B壓縮沖程C做功沖程D排氣沖程4【點(diǎn)撥】水蒸氣將塞子沖起，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，汽油機(jī)的做功沖程也是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能?！敬鸢浮緾【2021廣東】關(guān)于四沖程汽油機(jī)的工作過程，下列說法中正確的是()A吸氣沖程：只吸入空氣B壓縮沖程：缸內(nèi)溫度降低C做功沖程：氣體推動(dòng)活塞做功D排氣沖程：內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能5C如圖是汽油機(jī)的工作過程示意圖，則：(1)吸氣沖程：進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，吸入_。6汽油和空氣的混合物(2)壓縮

3、沖程：進(jìn)氣門與排氣門都關(guān)閉，活塞_運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被壓縮。(3)做功沖程：進(jìn)氣門與排氣門都_，火花塞產(chǎn)生電火花使燃料猛烈燃燒，推動(dòng)活塞對(duì)外做功。(4)排氣沖程：進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞_運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出汽缸。向上關(guān)閉向上關(guān)于汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別，下列說法中你認(rèn)為不正確的是()A柴油機(jī)比汽油機(jī)費(fèi)用低廉，但比較笨重B柴油機(jī)比汽油機(jī)用途更廣C一個(gè)工作循環(huán)中汽油機(jī)和柴油機(jī)都做功一次D柴油機(jī)汽缸頂部有噴油嘴而沒有火花塞7B如圖所示的是某種內(nèi)燃機(jī)某一沖程的示意圖，由圖可知： (1)這種內(nèi)燃機(jī)是_機(jī)。(2)它表示的是_沖程。(3)在這個(gè)沖程中_能轉(zhuǎn)化為_能。(4)完成這一沖程，曲軸和飛輪轉(zhuǎn)_轉(zhuǎn)。(5)這

4、個(gè)機(jī)器每個(gè)工作循環(huán)對(duì)外做功_次。8柴油壓縮機(jī)械內(nèi)1【2021海南】雙手相互摩擦?xí)r感覺發(fā)熱，這一過程的能量轉(zhuǎn)化與四沖程汽油機(jī)的哪個(gè)沖程相同()A吸氣沖程 B壓縮沖程C做功沖程 D排氣沖程9B【點(diǎn)撥】雙手摩擦使其溫度升高，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，汽油機(jī)的壓縮沖程也是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。【中考鎮(zhèn)江】某汽油機(jī)的四個(gè)沖程如圖所示。在該汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，壓縮沖程結(jié)束后，下一個(gè)沖程是()ABCDC10【2021湘潭】如圖所示，是內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)中的一個(gè)沖程，它是()A壓縮沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能B壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能C做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能D做功沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能11【點(diǎn)撥】圖中汽油機(jī)

5、進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉，活塞下行，正處于做功沖程，該沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能?！敬鸢浮緾小型汽車上的四沖程汽油機(jī)中，主要把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是()A吸氣沖程 B壓縮沖程C做功沖程 D排氣沖程12B【2021齊齊哈爾】如圖所示試管內(nèi)水蒸氣將塞子推出的過程，水蒸氣的_能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能。四沖程汽油機(jī)工作過程中的_沖程與上述能量轉(zhuǎn)化過程相同。13內(nèi)做功四沖程內(nèi)燃機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)_次，汽缸內(nèi)的燃油燃燒爆發(fā)_次，對(duì)外做功_次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)_周。142112【點(diǎn)撥】四沖程內(nèi)燃機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)2次，汽缸內(nèi)的燃油燃燒爆發(fā)1次，對(duì)外做功1次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2周。【2021眉山】如圖所示的是

6、某單缸四沖程汽油機(jī)的_沖程；若該汽油機(jī)每1秒鐘對(duì)外做功25次，那么該汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為_revs/min。15壓縮3000【點(diǎn)撥】由圖可知，進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，壓縮氣體，是壓縮沖程；飛輪每轉(zhuǎn)2圈活塞做一次功，若該汽油機(jī)每1秒鐘對(duì)外做功25次，每1秒鐘飛輪轉(zhuǎn)50圈，那么該汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為5060 revs/min3 000 revs/min。某六沖程引擎在完成四沖程工作后，會(huì)把水注入汽缸，使水瞬間變成水蒸氣，從而帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生第五沖程，為汽車提供動(dòng)力。第六沖程是讓水蒸氣進(jìn)入冷凝器，變成可再次注入汽缸的水。其中第五沖程相當(dāng)于四沖程內(nèi)燃機(jī)的_沖程，在第六沖程中發(fā)生的物態(tài)變化是_。16做功液化【點(diǎn)撥】六沖程引擎的第五沖程中，水變?yōu)樗魵馔苿?dòng)活塞做功，為汽車提供動(dòng)力，相當(dāng)于四沖程內(nèi)燃機(jī)的做功沖程。水蒸氣變成水，屬于液化