5物流信息管理ppt課件

1、第五章 物流信息管理.5.1 物流信息系統(tǒng)的根本概念 物流信息是反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱，是一個(gè)涉及面相當(dāng)廣泛、內(nèi)容相當(dāng)豐富的概念。物流信息管理是經(jīng)過對與物流相關(guān)信息的加工處置來到達(dá)對物流、資金流的有效控制和管理，并為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機(jī)管理系統(tǒng)。 .5.1.1 物流信息系統(tǒng)的建立 1 .物流企業(yè)信息化的需求1物流信息化層次分析 物流信息化是分層次的。第一層是根底信息化。第二物流是涉及流程改造的信息化。第三層是供應(yīng)鏈的構(gòu)成和供應(yīng)鏈管理作用的提升，物流管理是其中的重要組成部分。以上三個(gè)層次的運(yùn)用中，后一階段往往以前一階段的根底為起點(diǎn)，即流程改造和過程優(yōu)

2、化控制要求具備一定的信息化根底，而供應(yīng)鏈管理又以各企業(yè)流程設(shè)計(jì)和運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)化為根底。.2物流企業(yè)信息化現(xiàn)狀分析： 從信息化建立的角度來看，中國的物流企業(yè)還處在相對比較原始、低級的階段。在整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈當(dāng)中，企業(yè)與上下游之間的信息流沒有打通，流通環(huán)節(jié)多而導(dǎo)致流通本錢居高不下，這也是由于很多物流企業(yè)信息建立層次較低，呵斥信息不暢所致。比較突出的問題及其緣由是:現(xiàn)代物流管理認(rèn)識淡薄，信息技術(shù)運(yùn)用和物流設(shè)備落后，物流信息資源管理混亂 。.3物流企業(yè)信息化的需求分析 物流企業(yè)信息化的目的就是要滿足企業(yè)本身管理的需求和不同類型企業(yè)在物流業(yè)務(wù)外包過程中對信息交換方的要求，也就是經(jīng)過建立物流信息系統(tǒng)，提高信息流

3、轉(zhuǎn)效率，降低物流運(yùn)作本錢。物流企業(yè)的信息系統(tǒng)建立必需思索以下關(guān)鍵性的信息需求。 以滿足客戶需求為中心的信息需求：訂單處置、庫存管理、貨物跟蹤車輛資源管理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)匯總等方式。. 公共物流信息需求：從物流企業(yè)信息需求角度分析，它需求一個(gè)物流公共信息平臺提供以下有用信息:物流公共根底設(shè)備資源信息 、物流市場需求信息 、第三方物流效力需求、客戶物流系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)開展規(guī)劃設(shè)計(jì)需求、物流總代理等信息。 企業(yè)本身管理的需求分析：企業(yè)出于本身科學(xué)管理的需求，在建立物流信息系統(tǒng)時(shí)需求綜合思索以下需求:本錢管理、財(cái)務(wù)管理以及物流運(yùn)作過程中的假設(shè)干關(guān)鍵績效目的考核等。.4物流信息化未來開展分析 必需認(rèn)識到效力是物流信

4、息化的中心 ：物流企業(yè)必需將為客戶提供的信息效力內(nèi)容作為信息系統(tǒng)建立的重要根據(jù)，經(jīng)過采用先進(jìn)的信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈同伴相互之間的信息溝通與共享。必需將效力作為物流信息化的中心，圍繞提供客戶效力程度來改造物流管理方式與運(yùn)作流程，并以此業(yè)務(wù)需求為根據(jù)來建立物流信息系統(tǒng)。 加快物流公共信息平臺建立 ：發(fā)明物流信息化良好的運(yùn)用環(huán)境，提高物流信息化的運(yùn)用程度，是推進(jìn)我國物流信息化的關(guān)鍵所在。 .2 .物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想1面向流程的業(yè)務(wù)管理方式 按照事件流機(jī)制，以企業(yè)供應(yīng)鏈為骨架，實(shí)現(xiàn)資源的一致管理和調(diào)配，構(gòu)成業(yè)務(wù)流程，并對一切業(yè)務(wù)的任務(wù)內(nèi)容、承當(dāng)者、業(yè)務(wù)手段、輸入、輸出進(jìn)展管理。2一致的資源管理方式

5、一切的業(yè)務(wù)建立在邏輯一致的資源人、財(cái)、物、知識管理方式之上，保證資源信息在整個(gè)供應(yīng)鏈范圍內(nèi)的共享與一致。邏輯一致：物理上能夠使分散的，但邏輯上是一致的。. 3全程化的管理控制體系事前方案控制：經(jīng)過完好的方案體系實(shí)現(xiàn)需求和要求信息在供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)中的傳送，保證一切的業(yè)務(wù)事前有方案內(nèi)容、進(jìn)度、質(zhì)量、本錢，并在此根底上構(gòu)成企業(yè)績效目的體系。事中規(guī)那么控制：以業(yè)務(wù)規(guī)那么控制機(jī)制造為業(yè)務(wù)執(zhí)行時(shí)的調(diào)控手段，保證一切的業(yè)務(wù)事中有規(guī)那么。事后核算控制：采用面向業(yè)務(wù)流程的核算方式對業(yè)務(wù)結(jié)果進(jìn)展核算，做到核算伴隨著業(yè)務(wù)流程走，保證一切業(yè)務(wù)事后有核算，并在此根底上實(shí)現(xiàn) 企業(yè)的績效考核體系。.4全面的績效考核手段：

6、在實(shí)現(xiàn)及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地獲取財(cái)務(wù)、本錢、行為一類的傳統(tǒng)績效測評數(shù)據(jù)的根底上，建立人力資源管理系統(tǒng)與其他系統(tǒng)之間的信息聯(lián)絡(luò)，擺脫傳統(tǒng)績效測評的約束，更加全面地獲取更加籠統(tǒng)的數(shù)據(jù)，從而可以建立更加合理、更加有效的新的績效管理系統(tǒng)。5有效的決策支持：自下向上的統(tǒng)計(jì)分析保證決策層可以及時(shí)、準(zhǔn)確地把握運(yùn)營情況；為決策層快速合理地分解落實(shí)整體目的、構(gòu)成措施方案提供了手段。.3.系統(tǒng)的主要功能：1根底資料的管理：包含了部門、人事、系統(tǒng)權(quán)限 、系統(tǒng)界面等。2收貨作業(yè)：開單、復(fù)合等作業(yè)過程3出貨作業(yè)：懇求、復(fù)合、備貨和統(tǒng)計(jì)等4庫存管理與調(diào)撥5車輛管理與調(diào)撥6費(fèi)用結(jié)算：添單、匯總、報(bào)表等信息7過程跟蹤：系統(tǒng)提供過

7、程控制相關(guān)的接口8系統(tǒng)管理功能：采用兩種架構(gòu)相結(jié)合方式9分公司、客戶運(yùn)用.5.1.2 物流信息的采集 現(xiàn)代物流活動涉及到社會經(jīng)濟(jì)生活的方方面面，因此物流信息獲取的途徑有很多，主要有： 1 .從訂單中獲取 ： 通常情況下物流活動的第一步就是接受顧客的訂單，根據(jù)訂單處置顧客的要求是物流活動的開場。因此，從訂單中獲得的信息是全部物流活動的根本信息。經(jīng)過訂單可以了解到許多相關(guān)的物流信息。包括市場需求信息； 市場占有信息； 市場產(chǎn)品與價(jià)錢信息； 銷售渠道和銷售技術(shù)信息 。.2 .從資料和文檔中獲取 經(jīng)常用到的資料和文檔主要有：原始記錄、技術(shù)檔案和Internet網(wǎng)絡(luò)信息資源。 原始記錄包含的范圍很廣泛，

8、主要為以下幾種：1產(chǎn)品消費(fèi)方面的記錄 ；2勞動力數(shù)量和勞動時(shí)間利用方面的記錄；3設(shè)備增減、維修和運(yùn)用方面的記錄 ；4新產(chǎn)品試制和技術(shù)革新方面的記錄 ；5企業(yè)運(yùn)營管理方面的原始記錄 ；.技術(shù)檔案普通包含以下資料： 1消費(fèi)技術(shù)檔案資料 2產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)檔案資料 。 3儀器設(shè)備檔案資料 4工程設(shè)計(jì)技術(shù)檔案資料。 5科研技術(shù)檔案資料 6根本建立技術(shù)檔案資料 7企業(yè)管理檔案資料 .Internet網(wǎng)絡(luò)信息資料 Internet上計(jì)算機(jī)存儲的信息極為豐富，其內(nèi)容幾乎無所不包，有科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的各種專業(yè)信息，也有與群眾日常任務(wù)和生活息息相關(guān)的信息；信息分布在世界各地的計(jì)算機(jī)上，以各種能夠的方式存在 ，網(wǎng)上的文獻(xiàn)

9、資料主要有以下幾種方式提供： 1電子期刊 2專利信息 3數(shù)字圖書館 .3、從閱歷和預(yù)測中獲取 物流信息還有一個(gè)很重要的來源就是物流從業(yè)人員的閱歷。這些信息普通有固定的來源，其主要渠道如下 ： 1技術(shù)部門及技術(shù)人員 2管理部門的業(yè)務(wù)人員 3消費(fèi)人員 4專家系統(tǒng)：專家系統(tǒng)ES作為人工智能的一種技術(shù)，把某一領(lǐng)域內(nèi)專家們的知識提煉出來建成一個(gè)知識庫，以處理該領(lǐng)域的有關(guān)問題和決策。.知識庫與知識表示技術(shù) ：知識庫存放著管理決策專家求解企業(yè)管理決策問題的特定知識，將專家的知識變換成計(jì)算機(jī)程序所能接受和運(yùn)用的方式稱為知識表示。 推理機(jī)構(gòu)： 推理機(jī)構(gòu)作為一定的計(jì)算機(jī)思想程序而存在，它主要根據(jù)管理者的咨詢提問，

10、運(yùn)用知識庫中的專家知識進(jìn)展推理、思想、判別，直接得出結(jié)論。 人機(jī)交互接口安裝 :人機(jī)交互接口是用戶與專家系統(tǒng)交換意見、進(jìn)展對話的特殊置。 .5決策支持系統(tǒng)： 決策支持系統(tǒng)主要由五個(gè)部件組成，即人機(jī)接口(對話系統(tǒng))、數(shù)據(jù)庫、模型庫、知識庫和方法庫。 除了上述途徑外，常用到的還包括以下幾種：行政途徑、網(wǎng)絡(luò)途徑、團(tuán)體途徑、外事途徑、個(gè)人途徑、會議途徑、群眾媒介途徑、專門的信息效力途徑、產(chǎn)品用戶途徑和行業(yè)途徑等。.5.1.3 物流信息的傳送物流信息的傳輸是指用數(shù)據(jù)通訊的方式，在終端上的用戶與中央計(jì)算機(jī)或部分網(wǎng)絡(luò)的用戶之間交換數(shù)據(jù)，分享中央數(shù)據(jù)庫及網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部各種數(shù)據(jù)庫的信息資源。 現(xiàn)代化的通訊技術(shù)是以計(jì)算

11、機(jī)為中心，經(jīng)過通訊線路與近程終端或遠(yuǎn)程終端相連，構(gòu)成聯(lián)機(jī)系統(tǒng)；或者經(jīng)過通訊線路將中、小、微型計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成分布式系統(tǒng)。衡量數(shù)據(jù)傳輸?shù)媚康氖莻鬏斔俣群驼`碼率。 .5.1.4 物流信息的處置搜集到的物流信息大多是零散的、相互孤立的、方式各異的信息，對于這些不規(guī)范的信息，要進(jìn)展存儲和檢索，必需經(jīng)過一定的整理加工程序，才干成為能綜合反映某一景象特征的真實(shí)而可靠、適用而有較高適用價(jià)值的信息。1、信息規(guī)范化：物流規(guī)范化是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)備、機(jī)械設(shè)備，包括公用工具等各個(gè)分系統(tǒng)如包裝、倉儲、裝卸、運(yùn)輸?shù)鹊募夹g(shù)規(guī)范以及物流信息規(guī)范，并構(gòu)成全國以及和國際接軌的規(guī)范化體系。.文件構(gòu)造規(guī)范化：1

12、提供足夠的在線文本以協(xié)助用戶定位一個(gè)需求的文件2協(xié)助用戶將目錄和文件組織成一個(gè)邏輯化的方式3提供一種更新文件的才干4表達(dá)文件間的相互關(guān)系5該當(dāng)具有靈敏性.數(shù)據(jù)規(guī)范化 數(shù)據(jù)的規(guī)范包括數(shù)據(jù)格式的規(guī)范，數(shù)據(jù)著錄的規(guī)范，數(shù)據(jù)標(biāo)引的規(guī)范，數(shù)據(jù)規(guī)范控制的規(guī)范和信息編碼的規(guī)范。數(shù)據(jù)規(guī)范化任務(wù)主要是由數(shù)據(jù)關(guān)系構(gòu)造分類及數(shù)據(jù)編碼設(shè)計(jì)組成。 .數(shù)據(jù)構(gòu)造的分類步驟： 1進(jìn)展調(diào)查研討，了解、搜集、分析、選取所需的數(shù)據(jù)元 ； 2將這些數(shù)據(jù)元加以合并、歸并 ，對分類工程按照數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)規(guī)范； 3)運(yùn)用概念設(shè)計(jì)工具，建立E-R模型 ； 4根據(jù)系統(tǒng)目的，利用E-R模型按大系統(tǒng)分類，由大到小分層。 .數(shù)據(jù)編碼技術(shù)：數(shù)據(jù)編碼設(shè)計(jì)包

13、含以下方面的內(nèi)容：1代碼2編碼對象3數(shù)據(jù)編碼的根本原那么4代碼的類型5設(shè)置代碼構(gòu)造6數(shù)據(jù)規(guī)范化.2.物流信息處置系統(tǒng)音訊處置系統(tǒng)：MHSMessage Handling System是用戶經(jīng)過計(jì)算機(jī)網(wǎng)相互交換包括信函、電報(bào)、話音、可視圖文及圖像函件等各類音訊的新一代業(yè)務(wù)的綜合通訊系統(tǒng)。 一個(gè)MHS系統(tǒng)由用戶代理、信息傳輸代理、音訊存儲單元和接入單元，按一定物理方式銜接構(gòu)成。電子數(shù)據(jù)處置：Electronic Data Processing，EDP由五個(gè)部分組成：a.把數(shù)據(jù)輸入；b.對數(shù)據(jù)進(jìn)展處置；c.存儲記錄和資料；d.編制各種程序；e.傳送輸出。 .5.1.5物流信息的存取物流信息的存取要求

14、具有極好的靈敏性和高效性，并能對大量數(shù)據(jù)進(jìn)展快速訪問。如何進(jìn)展數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)來滿足物流信息系統(tǒng)的要求就成為了一個(gè)重要的問題。數(shù)據(jù)庫技術(shù)是一個(gè)統(tǒng)稱，它是數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的總稱。 數(shù)據(jù)庫管理的根本目的是提供一個(gè)方便地、有效地存取和管理大量數(shù)據(jù)信息的環(huán)境。.5.1.6物流中心興建信息系統(tǒng)實(shí)務(wù)1.影響物流中心的要素如圖：.企業(yè)資源影響物流系統(tǒng)：以商流為主的企業(yè)(如分銷商)，是以商流主，物流為從。反之，以物流為主的企業(yè)(如第三方物流)，其信息系統(tǒng)那么以倉儲管理系統(tǒng)(WMS)或運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)為主。企業(yè)規(guī)模影響物流信息系統(tǒng) ：全國性的企業(yè)，其具有分布式的物流信息系統(tǒng)；又如規(guī)模較小的區(qū)域

15、性企業(yè)，其具有集中式的物流信息系統(tǒng)。.企業(yè)業(yè)主影響物流信息系統(tǒng) ：企業(yè)主或執(zhí)行官(CEO)對物流在其企業(yè)中扮演的角色不同，對物流信息系統(tǒng)的要求也不一樣。企業(yè)擁有資源較雄厚，那么對物流信息系統(tǒng)的要求也會強(qiáng)調(diào)高起點(diǎn)，如具有智能性。產(chǎn)業(yè)開展影響物流信息系統(tǒng)：產(chǎn)業(yè)的開展程度也會影響業(yè)者的選購戰(zhàn)略，置信，再過五年，自動化的物流中心將被業(yè)者殷切的等待。 .2.物流信息系統(tǒng)的選購戰(zhàn)略：.3.物流信息系統(tǒng)的選購戰(zhàn)術(shù)：如以下圖：.最正確選購指南：第一、架構(gòu)的考量第二、功能的考量第三、運(yùn)用界面的考量第四、擴(kuò)展性的考量第五、穩(wěn)定性的考量第六、速度的考量第七、智能性的考量第八、穩(wěn)定性的考量第九、維護(hù)性的考量第十、效益

16、性的考量.5.2 條碼系統(tǒng)管理5.2.1條碼的概念 條碼的定義：根據(jù)，條碼是“由一組規(guī)那么陳列的條、空及其對應(yīng)字符組成的標(biāo)志，用以表示一定的信息。條碼的構(gòu)造與根本術(shù)語 一個(gè)完好的條碼符號由兩側(cè)空白區(qū)、起始符、條碼數(shù)據(jù)符、條碼校驗(yàn)符和終止符組成。 如以下圖：.條碼常用根本術(shù)語：1) 空白區(qū)：條碼起始符、終止符兩端外側(cè)與空的反射率一樣的限定區(qū)域。 2) 起始符：位于條碼起始位置的假設(shè)干條與空。3終止符：位于條碼終止位置的假設(shè)干條與空。4數(shù)據(jù)符：表示特定信息的條碼字符。5校驗(yàn)符：表示校驗(yàn)碼的字符。 6條碼符號：包括空白區(qū)的條碼。 7條碼字符：表示一個(gè)字符或符號的假設(shè)干條與空。8字符集：

17、條碼符號可以表示的字母、數(shù)字和符號的集合。 .9 單元：構(gòu)成條碼字符的條或空。10條高：垂直于單元寬度方向的條的高度尺寸。11條寬：條碼字符中條的寬度尺寸。12空寬：條碼字符中空的寬度尺寸。13條碼長度：從條碼起始符前緣到終止符后緣的長度。14條碼符號的長度：包括空白區(qū)的條碼長度。15條碼密度：單位長度條碼所表示條碼字符的個(gè)數(shù)。 .16)條碼字符間隔：相鄰條碼字符白J不表示特定信息且與李反射率一樣的區(qū)域。17)延續(xù)型條碼和非延續(xù)型條碼：沒有條碼字符間隔的條碼為延續(xù)型條碼，反之為非延續(xù)型條碼。18)雙向條碼：條碼符號兩端均可作為掃描起點(diǎn)的條碼。19)自校驗(yàn)條碼：條碼字符本身具有校驗(yàn)功能的條碼。2

18、0)定長條碼和非定長條碼：條碼字符個(gè)數(shù)是固定的稱為定長條碼；反之為非定長條碼。.5.2.2 商品條碼商品條碼的內(nèi)容：它由13位數(shù)字組成，最前面的3位數(shù)字足前綴碼，表示國家或地域的代碼。第4位至第7位代表廠商，第8位至第12位代表商品種類，最后一位為校驗(yàn)碼。商品條碼的編碼規(guī)那么：1食品、雜貨類： 商品稱號的區(qū)別； 體積或分量的區(qū)別； 包裝方式的區(qū)別等； .衣料、服裝類： 品牌區(qū)別； 廠名區(qū)別； 售價(jià)區(qū)別； 質(zhì)料區(qū)別； 零售單位區(qū)別； 尺碼的區(qū)別； 商品條碼應(yīng)具有獨(dú)一性： 對原已編碼的商品，假設(shè)改動的了該商品的屬性如包裝、分量、體積等，應(yīng)重新設(shè)定代碼。.5.2.3 物流條碼物流條碼的內(nèi)容：物流條碼

19、第l位數(shù)字表示物流識別代碼。如物流識別代碼中“1代表集合包裝容器裝6件商品、“2代表裝12件商品。 物流條碼的運(yùn)用：物流條碼適用于商品裝卸、倉儲、運(yùn)輸和配送過程中的識別符號，通常印在包裝外箱上，用來識別商品種類及數(shù)量。同時(shí)，物流條碼符號的運(yùn)用面向國內(nèi)儲運(yùn)業(yè) 。.5.2.4 EAN128條碼EAN-128條碼內(nèi)容：這是一種延續(xù)性、非定長、有含義的高密度代碼。這種條碼由A、B、C三套字符集，其中C字符集能以雙倍的密度來表示全數(shù)字的數(shù)據(jù)。這三套字符集覆蓋了128個(gè)ASCII字符。EAN-128條碼的運(yùn)用：1用EAN128表示物流信息：在物流作業(yè)過程中，需求更多地標(biāo)識貿(mào)易單元的信息，如產(chǎn)品批號、數(shù)量、

20、規(guī)格、消費(fèi)日期、有效期、運(yùn)輸包裝序號、分量、體積、尺寸、送出地址、送達(dá)地址等，可運(yùn)用EAN128條碼。.2用EAN128條形碼標(biāo)識位置碼：位置碼是對法律實(shí)體、功能實(shí)體、物理實(shí)體進(jìn)展標(biāo)識的代碼。位置碼由13位數(shù)字組成，詳細(xì)構(gòu)造如下所示。 前綴碼 位置參考代碼 校驗(yàn)碼 P1P2P3 N1N2N3N4N5N6N7N8N9 C前綴碼：3位數(shù)字，是國際物品編碼協(xié)會分配給中國物品編碼中心的標(biāo)識碼，為692。位置參考代碼為9位數(shù)字，范圍為900000000999999999；由中國物品編碼中心一致分配。校驗(yàn)碼為1位數(shù)字。.5.3 POS系統(tǒng)銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)POS：英文全稱是Point of Sale，通常指的是

21、商業(yè)運(yùn)用的POS前臺系統(tǒng)。5.3.1 POS系統(tǒng)概要：一、POS系統(tǒng)的組成：POS系統(tǒng)包含前臺POS系統(tǒng)和后臺MIS系統(tǒng)兩大根本部分 。 后臺MIS系統(tǒng)：它擔(dān)任整個(gè)商場進(jìn)、銷、調(diào)、存系統(tǒng)的管理以及財(cái)務(wù)管理、庫存管理、考勤管理分析統(tǒng)計(jì)各種銷售報(bào)表，快速準(zhǔn)確地計(jì)算本錢與毛利，也可以對售貨員、收款員業(yè)績進(jìn)展考核，是員工分配工資、獎(jiǎng)金的客觀根據(jù)。 .前臺POS系統(tǒng)： 前臺POS系統(tǒng)是指經(jīng)過自動讀取設(shè)備(主要是掃描器)，在銷售商品時(shí)直接讀取商品銷售信息(如商品稱號、單價(jià)、銷售數(shù)量等，實(shí)現(xiàn)前臺銷售業(yè)務(wù)的自動化，對商品買賣進(jìn)展實(shí)時(shí)效力和管理，并經(jīng)過通訊網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳送至后臺，經(jīng)過后臺計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的計(jì)算、分

22、析與匯總等掌握商品銷售的各項(xiàng)信息，為企業(yè)管理者分析運(yùn)營成果、制定運(yùn)營方針提供根據(jù)，以提高運(yùn)營效率的系統(tǒng)。 .二、POS系統(tǒng)的特點(diǎn)：分門別類管理：POS系統(tǒng)的分門別類管理不僅針對商品，而且還可以針對員工和顧客。自動讀取銷售時(shí)點(diǎn)信息 ：在銷售商品的同時(shí)獲得實(shí)時(shí)的銷售信息是POS系統(tǒng)的最大特征。 集中管理信息：在各個(gè)POS終端獲得的銷售時(shí)點(diǎn)信息以在線結(jié)合方式匯總到企業(yè)總部 銜接供應(yīng)鏈的有力工具 .2POS系統(tǒng)的效益1、營業(yè)額及利潤增長2、節(jié)約大量人力、物力，提高任務(wù)效率。 3、縮短資金流動周期4、提高企業(yè)的運(yùn)營管理程度5、商業(yè)POS系統(tǒng)的運(yùn)用給運(yùn)用企業(yè)帶來了信息面、管理面和企業(yè)內(nèi)部稽核面上的效益。

23、.3POS系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)步驟POS系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)由以下五個(gè)步驟組成 ：1、店頭銷售商品都貼有表示該商品信息的條形碼或光學(xué)問別(OCR)標(biāo)簽。 2、在顧客購買商品結(jié)賬時(shí)，收銀員運(yùn)用掃描讀數(shù)儀自動讀取商品條形碼標(biāo)簽或OCR標(biāo)簽上的信息 ，打印出顧客購買清單和付款總金額 。 .3、各個(gè)店鋪的銷售時(shí)點(diǎn)信息經(jīng)過VAN以在線結(jié)合方式即時(shí)傳送給總部或物流中心 。4、在總部，物流中心和店鋪利用銷售時(shí)點(diǎn)信息來進(jìn)展庫存調(diào)整、配送管理、商品訂貨等作業(yè)。 5、在零售商與供應(yīng)鏈的上游企業(yè)(零售商、消費(fèi)廠家、物流業(yè)者等)結(jié)成協(xié)作同伴關(guān)系(也稱為戰(zhàn)略關(guān)系)的條件下，零售商利用VAN在線結(jié)合的方式把銷售時(shí)點(diǎn)信息即時(shí)傳送給上游企業(yè)。

24、.5.4 電子資料交換5.4.1 EDI的概述：一、EDI的定義：EDIElectronic Data Interchange:電子數(shù)據(jù)交換，“根據(jù)商定的買賣或電文數(shù)據(jù)的構(gòu)造規(guī)范實(shí)施商業(yè)或行政買賣從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的電子傳輸 。二、EDI的特點(diǎn)：EDI的運(yùn)用對象是具有固定格式的業(yè)務(wù)信息和具有經(jīng)常性業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)單位；EDI所傳送的資料是普通業(yè)務(wù)資料，采用共同的規(guī)范和固定的格式，這也是與普通的區(qū)別 。.三、EDI系統(tǒng)的根本構(gòu)造: EDI數(shù)據(jù)規(guī)范化、EDI軟件及硬件、通訊網(wǎng)絡(luò)是構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三要素,規(guī)范化是整個(gè)EDI最關(guān)鍵的部分 。 EDI規(guī)范主要分為以下幾個(gè)方面：網(wǎng)絡(luò)通訊規(guī)范 ,處置規(guī)范 ,聯(lián)絡(luò)規(guī)范

25、,語義語法規(guī)范 。 EDI軟件及硬件 :EDI軟件包括轉(zhuǎn)換軟件和翻譯軟件 EDI硬件系統(tǒng)大致有：計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接設(shè)備及通訊線路 。.5.4.2 電子訂貨系統(tǒng)EOS電子訂貨系統(tǒng)Electronic Ordering System是指企業(yè)間利用通訊網(wǎng)絡(luò)VAN或互聯(lián)網(wǎng) 和終端設(shè)備以在線結(jié)合On-Line方式進(jìn)展訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng)。EOS按運(yùn)用范圍可分為各企業(yè)內(nèi)的EOS，零售商與零售商之間的EOS系統(tǒng)以及零售商、零售商和消費(fèi)商之間EOS系統(tǒng)。.EOS系統(tǒng)的作用：EOS系統(tǒng)能及時(shí)準(zhǔn)確地交換訂貨信息，它在企業(yè)物流管理中的作用如下 ：EOS系統(tǒng)可以縮短從接到訂單到發(fā)出訂貨的時(shí)間，縮短訂貨商品的交貨

26、期，減少商品訂單的出錯(cuò)率，節(jié)省人工。有利于減少企業(yè)庫存程度，提高企業(yè)的庫存管理效率，同時(shí)也能防止商品特別是暢銷商品缺貨景象的發(fā)生。.經(jīng)過分析零售商的商品訂貨信息，能準(zhǔn)確判別暢銷商品和滯銷商品，有利于企業(yè)調(diào)整商品消費(fèi)和銷售方案。有利于提高企業(yè)物流信息系統(tǒng)的效率，使各個(gè)業(yè)務(wù)信息子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換更加便利和迅速，豐富企業(yè)的運(yùn)營信息。EOS系統(tǒng)的運(yùn)用：商品的一致代碼，企業(yè)的一致代碼，傳送的規(guī)范格式，通訊程序的規(guī)范格式以及網(wǎng)絡(luò)資料交換的規(guī)范格式，都可以運(yùn)用EOS。.EOS系統(tǒng)的流程利用條碼閱讀器獲取預(yù)備采購的商品條碼，并在終端機(jī)上輸入訂貨資料；經(jīng)過調(diào)制解調(diào)器傳到零售商的計(jì)算機(jī)中。零售商開出提貨發(fā)票，并

27、根據(jù)發(fā)票，同時(shí)開出揀貨單，實(shí)施揀貨，然后根據(jù)送貨發(fā)票進(jìn)展商品發(fā)貨。.送貨發(fā)票上的資料便成為零售商的應(yīng)付帳款資料及零售商的應(yīng)收帳款資料。并接到應(yīng)收帳款的系統(tǒng)中去。零售商對送到的貨物進(jìn)展檢驗(yàn)后，便可以陳列與銷售了。.5其他常用物流信息系統(tǒng)工具5.5.1 GIS技術(shù)一、GIS技術(shù)概述：GISGeographical Information System, 地理信息系統(tǒng)，它以地理空間數(shù)據(jù)為根底，采用地理模型分析方法，適時(shí)地提供多種空間的和動態(tài)的地理信息，是一種為地理研討和地理決策效力的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。地理信息系統(tǒng)可定義為用于采集、模擬、處置、檢索、分析和表達(dá)地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)。 .二、GIS

28、系統(tǒng)的組成 一個(gè)典型的GIS應(yīng)包括三個(gè)根本部分：計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、地理數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、運(yùn)用人員與組成機(jī)構(gòu)。 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可分為硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)。GIS的硬件部分包括主機(jī)、保管數(shù)據(jù)和程序的存儲設(shè)備，用于數(shù)據(jù)輸入、顯示和輸出的外圍設(shè)備等。 GIS的軟件系統(tǒng)由中心軟件和運(yùn)用軟件組成。 .地理數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) ： 地理DBMSData Base Management System;數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)將空間數(shù)據(jù)和非空間數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)在一同共同管理，分析和運(yùn)用。它是GIS運(yùn)用工程重要的資料與根底。系統(tǒng)中數(shù)據(jù)處置看，地理信息處置系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)存儲與檢索、數(shù)據(jù)處置與分析和輸出四個(gè)子系統(tǒng)組成。.三、GIS的根本功能： GIS的根本功能是將表格類數(shù)據(jù)無論它來自數(shù)據(jù)庫、電子表格文件或直接在程序中輸入轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示出來 ，然后對顯示的結(jié)果進(jìn)展閱讀、支配和分析。1)客戶地址定位：包括自動定位和交互定位兩類。2)機(jī)構(gòu)區(qū)域劃分：用戶基于綜合評價(jià)模型和地理信息系統(tǒng)的查詢、地圖表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)對機(jī)構(gòu)區(qū)域編輯。 .3)站點(diǎn)選址：由用戶基于分站綜合評價(jià)模型和地理信息系統(tǒng)的查詢、地圖表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)對業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)的站點(diǎn)選址。先在地圖上標(biāo)出要選擇的幾個(gè)站站