2022-2023學(xué)年安徽省淮北市實驗高級中學(xué)物理高三上期中統(tǒng)考模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請考生注意：1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認真閱讀答題紙上的注意事項，按規(guī)定答題。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，兩次渡河時船對水的速度大小和方向都不變，已知第第一次實際航程為A至B，位移為S1 ， 實際航速為v1 ， 所用時間為t1 由于水速增大，第二次實際航程為A至C，位移為S2 ， 實際航速為v2 ， 所用時間為t2 ， 則（

2、）At2t1 ， v2= v1Bt2t1 ， v2= v1Ct2=t1 ， v2=v1Dt2=t1 ， v2= v12、甲、乙兩車在同一直線軌道上同方向行駛，甲車的速度是8 m/s，后面乙車的速度是16 m/s.甲車突然以大小為2 m/s2的加速度剎車，乙車也同時剎車則乙車加速度至少為多大時才能避免兩車相撞（ ）A若開始剎車時兩車相距16 m，則乙車加速度至少為6.0 m/s2B若開始剎車時兩車相距20 m，則乙車加速度至少為4.0 m/s2C若開始剎車時兩車相距24 m，則乙車加速度至少為3.2 m/s2D若開始剎車時兩車相距48 m，則乙車加速度至少為2.4 m/s23、2013年12月2

3、日1時30分，“嫦娥三號”探測器由“長征三號”乙運載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，首次實現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察“嫦娥三號”的部分飛行軌道示意圖如圖所示假設(shè)“嫦娥三號”在圓軌道和橢圓軌道上運動時，只受到月球的萬有引力下列說法中正確的是()A“嫦娥三號”沿橢圓軌道從P點運動到Q點的過程中，速度逐漸變小B“嫦娥三號”沿橢圓軌道從P點運動到Q點的過程中，月球的引力對其做負功C若已知“嫦娥三號”在圓軌道上運行的半徑、周期和引力常量，則可計算出月球的密度D“嫦娥三號”在橢圓軌道經(jīng)過P點時和在圓形軌道經(jīng)過P點時的加速度相等4、2016 年 8 月 16 日，墨子號量子科學(xué)實驗衛(wèi)星成功發(fā)射升空，這標志著我國

4、空間科學(xué)研究又邁出重要一步。已知衛(wèi)星在距地球表面高度為 h 的圓形軌道上運動，運行周期為 T，引力常量為 G，地球半徑為 R，則地球的質(zhì)量可表示為（ ）A42R3GT2B42(R+h)3GT2C42(R+h)GT2D42(R+h)2GT25、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上有靜止釋放，傳送帶由電動機帶動，始終保持以速度v做勻速運動物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為，物體最后能與傳送帶保持相對靜止對于物體從開始釋放到與傳送帶相對靜止這一過程，下列說法正確的是（ ）A電動機多做的功為mv2B摩擦力對物體做的功為mv2C傳送帶克服摩擦力做的功為mv2D電動機增加的功率為mgv6、質(zhì)量為0.1 kg

5、的小球，用細線吊在傾角為37的斜面上，如圖所示系統(tǒng)靜止時繩與斜面平行，不計一切摩擦當(dāng)斜面體向右勻加速運動時，小球與斜面剛好不分離，則斜面體的加速度為()Agsin Bgcos Cgtan D二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、質(zhì)量為M的拖拉機拉著耙來耙地，由靜止開始做勻加速直線運動，在時間t內(nèi)前進的距離為s，耙地時，拖拉機受到的牽引力恒為F，受到地面的阻力為自重的k倍，耙所受阻力恒定，連接桿質(zhì)量不計且與水平面的夾角為且保持不變A拖拉機的加速度大小為a=2st2B拖拉機

6、的加速度大小為a=F-kMgMC拖拉機對連接桿的拉力大小為f=1cosF-Mkg+2st2D拖拉機對連接桿的拉力大小為f=1cosF+Mkg-2st28、如圖所示，豎直放置的兩塊很大的平行金屬板a、b，相距為d，a、b間的電場強度為E，今有一帶正電的微粒從a板下邊緣以初速度v0豎直向上射入電場，當(dāng)它飛到b板時，速度大小不變，而方向變?yōu)樗椒较颍覄偤脧母叨纫矠閐的狹縫穿過b板進入bc區(qū)域，bc區(qū)域的寬度也為d，所加電場的場強大小為E，方向豎直向上，磁感應(yīng)強度方向垂直紙面向里，磁場磁感應(yīng)強度大小等于，重力加速度為g，則下列關(guān)于微粒運動的說法正確的A微粒在ab區(qū)域的運動時間為B微粒在bc區(qū)域中做勻

7、速圓周運動，圓周半徑rdC微粒在bc區(qū)域中做勻速圓周運動，運動時間為D微粒在ab、bc區(qū)域中運動的總時間為9、如圖所示，質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點）以某一初速度由底端沖上傾角為30的固定斜面，上升的最大高度為h，其加速度大小為g，在這個過程中，有關(guān)該物體的說法中正確的是（）A重力勢能增加了B動能損失了C動能損失了D機械能損失了10、質(zhì)量分別為m1與m2的甲、乙兩球在水平光滑軌道上同向運動，已知它們的動量分別是p1=5 kgm/s，p2=7 kgm/s，甲從后面追上乙并發(fā)生碰撞，碰后乙球的動量變?yōu)?kgm/s，則甲、乙兩球質(zhì)量m1與m2間的關(guān)系可能是()Am1=m2B2m1=m2C5m1=3m2

8、D4ml=m2三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）如圖所示是利用自由落體運動進行“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置，所用的打點計時器通以50Hz的交流電（1）甲同學(xué)按照正確的實驗步驟操作后，選出一條紙帶如圖所示，其中O點為重物剛要下落時打點計時器打下的第一個點，A、B、C為三個計數(shù)點，用刻度尺測得OA=11.13cm，OB=17.69cm，OC=15.90cm，在計數(shù)點A和B、B和C之間還各有一個點已知重物的質(zhì)量為1.00kg，取g=9.80m/s1在OB段運動過程中，重物重力勢能的減少量Ep=_J；重物的動能增加量Ek=_ J（結(jié)

9、果均保留三位有效數(shù)字）（1）由于該實驗沒有考慮各種阻力的影響，導(dǎo)致Ep與Ek不相等，這屬于本實驗的_誤差（選填“偶然”或“系統(tǒng)”）（3）乙同學(xué)想利用該實驗裝置測定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣人虺隽艘粭l紙帶后，利用紙帶測量出了各計數(shù)點到打點計時器打下的第一個點間的距離h，算出了各計數(shù)點對應(yīng)的速度v，以h為橫軸，以12v1為縱軸畫出了如圖所示的圖線由于圖線沒有過原點，他又檢查了幾遍，發(fā)現(xiàn)測量和計算都沒有出現(xiàn)問題，其原因可能是：_乙同學(xué)得出該圖線的斜率為k，如果不計一切阻力，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭_k（選填“大于”、“等于”或“小于”）12（12分）如圖所示，為某同學(xué)在測量小車加速度的實驗中，用打點計時器打出的

10、一條紙帶，已知打點計時器采用的是頻率為50Hz的交流電，兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出，則根據(jù)紙帶，可求出3號計數(shù)點的速度_m/s，小車運動的加速度為_m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，半徑為的粗糙半圓環(huán)軌道，與高為的光滑斜軌道，固定在同一豎直平面內(nèi)，兩軌道之間由一條光滑足夠長的水平軌道相連，水平軌道與斜軌道間有一段圓弧過渡在水平軌道上，輕質(zhì)彈簧被、兩小球擠壓，處于靜止狀態(tài)同時釋放兩個小球（彈簧與小球不連在一起），球恰好能到達斜軌道的最高點， 球恰好能到圓環(huán)軌道最高

11、點已知球質(zhì)量為， 球質(zhì)量為取重力加速度求：（1）球離開彈簧時的速度大小；（2）球離開彈簧時的速度大?。?）釋放小球前彈簧的彈性勢能（4）球從點到點的過程中，克服摩擦力所做的功14（16分）圖中給出一段“”形單行盤山公路的示意圖，彎道1、彎道2可看作兩個不同水平面上的圓弧，圓心分別為O1、O2，彎道中心線半徑分別為r1 =10m, r2=40m，彎道2比彎道1低h=8m，有一直道與兩彎道圓弧相切。質(zhì)量m為1000kg的汽車通過彎道時做勻速圓周運動，路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力是車重的1.0倍，行駛時要求汽車不打滑，已知重力加速度g10m/s2。（1）求汽車沿彎道1中心線行駛時的最大速度；（2）汽

12、車以進入直道，以P=20kW的恒定功率直線行駛了t=10s，進入彎道2，此時速度恰為通過彎道2中心線的最大速度，求直道上除重力以外的阻力對汽車做的功；（3）汽車從彎道1的A點進入，從同一直徑上的B點駛離，有經(jīng)驗的司機會利用路面寬度，用最短時間勻速安全通過彎道，設(shè)路寬，求此最短時間（A、B兩點都在軌道的中心線上，計算時視汽車為質(zhì)點）(,計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。15（12分）如圖，密閉汽缸兩側(cè)與一U形管的兩端相連，汽缸壁導(dǎo)熱；U形管內(nèi)盛有密度為=7.5102kg/m3的液體一活塞將汽缸分成左、右兩個氣室，開始時，左氣室的體積是右氣室的體積的一半，氣體的壓強均為p0=4.5103Pa外界溫度保持

13、不變緩慢向右拉活塞使U形管兩側(cè)液面的高度差h=40 cm，求此時左、右兩氣室的體積之比取重力加速度大小g=10 m/s2，U形管中氣體的體積和活塞拉桿的體積忽略不計參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】由運動的獨立性，船對水的航速v不變，航向也不變，則渡河時間，河寬為d，航速v不變，故t2=t1船做勻速運動，運動時間所以： 又因為，聯(lián)立解得：，故D正確，ABC錯誤2、C【解析】設(shè)甲車初速度v1，加速度大小a1，乙車初速度v2，加速度大小a2，設(shè)開始剎車時兩車相距x，甲從開始剎車至停下所需時間為甲從開始剎車至

14、停下所需位移為：所以為避免相撞，乙車的剎車距離：x216+xA. 若開始剎車時兩車相距16m，則：故A錯誤；B. 若開始剎車時兩車相距20m，則：故B錯誤；C. 若開始剎車時兩車相距24m，則故C正確；D. 若開始剎車時兩車相距48m，則故D錯誤。3、D【解析】A、嫦娥三號沿橢圓軌道從P點運動到Q點的過程中，月球?qū)πl(wèi)星的引力做正功，動能增大，則速度增大，故AB錯誤；C、根據(jù)萬有引力等于向心力，有，得，據(jù)此可知若已知嫦娥三號在圓軌道上運行的半徑、周期和引力常量，可求出月球的質(zhì)量，但月球的體積未知，不能求出月球的密度，故C錯誤；D、對于嫦娥三號，由，在P點，M和r相同，則嫦娥三號在橢圓軌道經(jīng)過P點

15、時和在圓形軌道經(jīng)過P點時的加速度相等，故D正確【點睛】嫦娥三號在環(huán)月段圓軌道上做圓周運動萬有引力等于向心力，要進入環(huán)月段橢圓軌道需要做近心運動因為同在P點萬有引力不變，加速度相等4、B【解析】根據(jù)萬有引力提供向心力有：GMm(R+h)2=m42T2(R+h)解得：M=42(R+h)3GT2，故B正確，ACD錯誤。故選：B.5、D【解析】試題分析：A、電動機多做的功轉(zhuǎn)化成了物體的動能和內(nèi)能，物體在這個過程中獲得動能就是，所以電動機多做的功一定要大于，所以A錯誤B、在運動的過程中只有摩擦力對物體做功，由動能定理可知，摩擦力對物體做的功等于物體動能的變化，即為，所以B錯誤C、傳送帶克服摩擦力做的功就

16、為電動機多做的功，所以由A的分析可知，C錯誤D、電動機增加的功率即為克服摩擦力做功的功率，大小為fv=mgv，所以D正確故選D6、D【解析】因小球與斜面剛好不分離，所以小球受力如圖所示，由圖知tan，則a，D正確【點睛】本題考查了牛頓第二定律的應(yīng)用，知道小球剛好與斜面不分離的臨界條件是解題的前提與關(guān)鍵，正確對小球受力分析、應(yīng)用牛頓第二定律即可解題二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AC【解析】拖拉機在時間t內(nèi)勻加速前進s，根據(jù)位移公式，s=12at2，解得：a=2st

17、2，選項A正確；設(shè)連接桿對拖拉機的拉力為f，對拖拉機受力分析：由牛頓第二定律得，F(xiàn)-kMg-fcos=Ma，解得：a=F-kMg-fcosM 聯(lián)立得f=1cosF-Mkg+2st2，根據(jù)牛頓第三定律知，拖拉機對連接桿的拉力大小為f=f=1cosF-Mkg+2st2，故選項BD錯誤，C正確；故選AC.8、AD【解析】將粒子在電場中的運動沿水平和豎直方向正交分解，水平分運動為初速度為零的勻加速運動，豎直分運動為末速度為零的勻減速運動，根據(jù)運動學(xué)公式，有：水平方向：v0=at，；豎直方向：0=v0-gt；解得a=g ，故A正確；粒子在復(fù)合場中運動時，由于電場力與重力平衡，故粒子做勻速圓周運動，洛倫茲

18、力提供向心力解得：，由得到r=2d，故B錯誤；由于r=2d，畫出軌跡，如圖，由幾何關(guān)系，得到回旋角度為30，故在復(fù)合場中的運動時間為，故C錯誤；粒子在電場中運動時間為：，故粒子在ab、bc區(qū)域中運動的總時間為：，故D正確；故選AD【點睛】本題關(guān)鍵是將粒子在電場中的運動正交分解為直線運動來研究，而粒子在復(fù)合場中運動時，重力和電場力平衡，洛侖茲力提供向心力，粒子做勻速圓周運動9、ABD【解析】A上升過程中，重力做負功，重力勢能增大，則A正確；BC合力做負功，由動能定理可得即動能減小，B正確C錯誤；D規(guī)定沿斜面向下為正，根據(jù)牛頓第二定律可得解得機械能減少量等于克服摩擦力做的功所以機械能減少，D正確。

19、故選ABD。10、BC【解析】根據(jù)動量守恒定律得：解得：碰撞過程系統(tǒng)的總動能不增加，則有代入數(shù)據(jù)解得：碰撞后甲的速度不大于乙的速度，則有：代入數(shù)據(jù)解得：綜上有所以只有可能，故BC正確三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）1.73， 1.70； （1）系統(tǒng)； （3）先釋放重物再接通電源； 等于 【解析】打點計時器打點的周期為0.01s（1）在OB段運動過程中，重物重力勢能的減少量為Ep=mghOB=19.80.1769J1.813J=1.73J；B點的速度為：vB=xOC-xOA4T =1.85m/s則動能的增加量為：Ek=12mvB1=1.70J（1）各種阻力是不可避免的，這屬于系統(tǒng)誤差；（3）從圖象中可以看出，當(dāng)物體下落的高度為0時，物體的速度不為0，說明了操作中先釋放重物，再接通（打點計時器）電源若沒有阻力，根據(jù)機械能守恒知：mgh=12mv1，則12v1=gh，斜率k=g12、0.611 2.00 【解析】兩相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出，計數(shù)點間的時間間隔：T=0.025=0.1s；根據(jù)勻變速直線運動推論可知：；由勻變速直線運動的推論x=aT2可知：四、計算題：本題共2小題，共26分。把