2022-2023學(xué)年福建省寧德市重點名校高三物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試模擬試題(含解析)_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項:1 答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、2017 年 8 月,我國調(diào)制望遠(yuǎn)鏡“慧眼成功監(jiān)測到了引力波源所在的天區(qū)。已知 A、

2、 B 兩個恒星靠著相互間的引力繞二者連線上的某點做勻速圓周運動。在環(huán)繞過程中會福射出引力波,該引力波的頻率與兩星做圓周運動的頻率具有相同的數(shù)量級。通過觀察測得 A 的質(zhì)量為太陽質(zhì)量的 29 倍, B 的質(zhì)量為太陽質(zhì)量的 36 倍,兩星間的距離為2 105m。取太陽的質(zhì)量為2x1030kg, G = 6.7x 1011Nm2/kg2,則可估算出該引力波頻率的數(shù)量級為()A102HzB104HzC106HzD108Hz2、一質(zhì)點做直線運動,加速度方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小至零,則在此過程中A位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小至零時,位移將不再增大B位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小至零時,位移達(dá)

3、到最小值C速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小至零時,速度達(dá)到最小值D速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小至零時,速度達(dá)到最大值3、如圖,三個固定的帶電小球a、b和c,相互間的距離分別為ab=5cm,bc=3cm,ca=4cm小球c所受庫侖力的合力的方向平行于a、b的連線設(shè)小球a、b所帶電荷量的比值的絕對值為k,則( )Aa、b的電荷同號,Ba、b的電荷異號,Ca、b的電荷同號,Da、b的電荷異號,4、如圖所示,固定的半圓形豎直軌道,AB為水平直徑,O為圓心,同時從A點水平拋出質(zhì)量相等的甲、乙兩個小球,初速度分別為v1、v2,分別落在C、D兩點并且C、D兩點等高,OC、OD與豎直方向的夾角均為37(sin 37=

4、0.6,cos 37=0.8)則()A甲、乙兩球下落到軌道上C、D兩點時的機械能和重力瞬時功率不相等;B甲、乙兩球下落到軌道上的速度變化量不相同;Cv1:v2=1:3;Dv1:v2=1:15、如圖所示,固定平行導(dǎo)軌間有磁感應(yīng)強度大小為B、方向垂直導(dǎo)軌平面向里的勻強磁場,導(dǎo)軌間距為l且足夠長,左端接阻值為R的定值電阻,導(dǎo)軌電阻不計現(xiàn)有一長為2l的金屬棒垂直放在導(dǎo)軌上,在金屬棒以O(shè)點為軸沿順時針方向以角速度轉(zhuǎn)過60的過程中(金屬棒始終與導(dǎo)軌接觸良好,電阻不計)A通過定值電阻的最大電流為B通過定值電阻的最大電流為C通過定值電阻的電荷量為D通過定值電阻的電荷量為6、如圖所示,A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2

5、m和m,靜止疊放在水平地面上。A、B間的動摩擦因數(shù)為,B與地面間的動摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g?,F(xiàn)對A施加一水平拉力F,則A當(dāng)時,A、B都相對地面靜止B當(dāng)時,A的加速度為C當(dāng)時,A相對B滑動D隨著F的增大,B的加速度會超過二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖,AB傾角,BC水平,AB、BC長度均為L,小物塊從A處由靜止釋放,恰好滑到C處停下來若調(diào)整BC使其向上傾斜,傾角不超過,小物塊從處由靜止滑下再沿BC上滑,上滑距離與BC傾角有關(guān)不計

6、處機械能損失,各接觸面動摩擦因素均為,小物塊沿上滑的最小距離為,則ABCD8、汽車在平直公路上行駛,它受到的阻力大小不變,若發(fā)動機的功率保持恒定,汽車在加速行駛的過程中,它的牽引力F和加速度a的變化情況是A牽引力逐漸增大,加速度逐漸減小B牽引力逐漸減小,加速度也逐漸減小C牽引力所做的功等于汽車動能的增加D牽引力和阻力所做的總功等于汽車動能的增加9、如圖甲所示為某同學(xué)研究物體加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實驗裝置示意圖,圖乙是該裝置的俯視圖。兩個相同的小車,放在水平桌面上,前端各系一條輕細(xì)繩,繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤里可放砝碼。兩個小車通過細(xì)繩用夾子固定,打開夾子,小盤和砝碼牽引小車同時開始

7、做勻加速直線運動,閉合夾子,兩小車同時停止運動。實驗中平衡摩擦力后,可以通過在小盤中增減砝碼來改變小車所受的合力,也可以通過增減小車中的砝碼來改變小車的總質(zhì)量。該同學(xué)記錄的實驗數(shù)據(jù)如下表所示,則下列說法中正確的是 實驗次數(shù)小車1總質(zhì)量 m1/g小車2總質(zhì)量 m2/g小車1受合力F1/N小車2受合力F2/N小車1位移x1/cm小車2位移x2/cm12502500.100.2020.139.822502500.100.3015.244.532502500.200.30 19.830.842505000.100.1020.039.753004000.100.1020.315.163005000.10

8、0.1030.018.0A研究小車的加速度與合外力的關(guān)系可以利用1、2、3 三次實驗數(shù)據(jù)B研究小車的加速度與小車總質(zhì)量的關(guān)系可以利用2、3、6三次實驗數(shù)據(jù)C對于“合外力相同的情況下,小車質(zhì)量越大,小車的加速度越小”的結(jié)論,可以由第1次實驗中小車1的位移數(shù)據(jù)和第6次實驗中小車2的位移數(shù)據(jù)進(jìn)行比較得出D通過對表中數(shù)據(jù)的分析,可以判斷出第4次實驗數(shù)據(jù)的記錄存在錯誤10、圖中虛線a、b、c、d、f代表勻強電場內(nèi)間距相等的一組等勢面,已知平面b上的電勢為2V,一電子經(jīng)過a時的動能為10eV,從a到d的過程中克服電場力所做的功為6eV。下列說法正確的是()A平面c上的電勢為零B該電子可能到達(dá)不了平面fC該

9、電子經(jīng)過平面d時,其電勢能為4eVD該電子經(jīng)過平面b時的速率是經(jīng)過d時的2倍三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)用如圖所示裝置做“驗證動能定理”的實驗實驗中,小車碰到制動擋板時,鉤碼尚未到達(dá)地面(1)為了使細(xì)繩的拉力等于小車所受的合外力,以下操作必要的是_(選填選項前的字母)A在未掛鉤碼時,將木板的右端墊高以平衡摩擦力B在懸掛鉤碼后,將木板的右端墊高以平衡摩擦力C調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行D所加鉤碼的質(zhì)量盡量大一些(2)如圖是某次實驗中打出紙帶的一部分 、為個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有個打出的

10、點沒有畫出,所用交流電源的頻率為通過測量,可知打點計時器打點時小車的速度大小為_ (3)甲同學(xué)經(jīng)過認(rèn)真、規(guī)范地操作,得到一條點跡清晰的紙帶他把小車開始運動時打下的點記為,再依次在紙帶上取等時間間隔的、等多個計數(shù)點,可獲得各計數(shù)點到的距離及打下各計數(shù)點時小車的瞬時速度如圖是根據(jù)這些實驗數(shù)據(jù)繪出的圖象已知此次實驗中鉤碼的總質(zhì)量為,小車中砝碼的總質(zhì)量為,取重力加速度,則由圖象可知小車的質(zhì)量為_ (結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(4)在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下,乙同學(xué)認(rèn)為小車所受拉力大小等于鉤碼所受重力大小但經(jīng)多次實驗他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動能變化量小一些,造成這一情況的原因可能是_(5)假設(shè)已經(jīng)

11、完全消除了摩擦力和其它阻力的影響,若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則從理論上分析,圖中正確反映關(guān)系的是_12(12分)某實驗小組設(shè)計了如下圖()所示的實驗裝置,通過改變生蠔的的質(zhì)量,利用計算機可得滑塊運動的加速度和所受拉力的關(guān)系圖象他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條圖線,如圖()示()圖線_是在軌道左側(cè)抬高成斜面情況下得到的(選填“”或“”)()滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量_:滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)_ 四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示是月亮女神、嫦娥號繞月亮做圓

12、周運動時某時刻的圖片,用、分別表示月亮女神和嫦娥號的軌道半徑及周期,用表示月亮的半徑()請用萬有引力知識證明:它們遵循,其中是只與月球質(zhì)量有關(guān)而與衛(wèi)星無關(guān)的常量;()再經(jīng)多少時間兩衛(wèi)星第一次相距最遠(yuǎn);()請用嫦娥號所給的已知量,估測月球的平均密度14(16分)如圖所示為某種彈射裝置的示意圖,該裝置由三部分組成,傳送帶左邊是足夠長的光滑水平面,一輕質(zhì)彈簧左端固定,右端連接著質(zhì)量M=6.0kg的物塊A。裝置的中間是水平傳送帶,它與左右兩邊的臺面等高,并能平滑對接。傳送帶的皮帶輪逆時針勻速轉(zhuǎn)動,使傳送帶上表面以u=2.0m/s勻速運動。傳送帶的右邊是一半徑R=1.25m位于豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道。

13、質(zhì)量m=2.0kg的物塊B從圓弧的最高處由靜止釋放。已知物塊B與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)=0.1,傳送帶兩軸之間的距離l=4.5m。設(shè)第一次碰撞前,物塊A靜止,物塊B與A發(fā)生碰撞后被彈回,物塊A、B的速度大小均等于B的碰撞前的速度的一半。取g=10m/s2。求:(1)物塊B滑到圓弧的最低點C時對軌道的壓力;(2)物塊B與物塊A第一次碰撞后彈簧的最大彈性勢能;(3)如果物塊A、B每次碰撞后,物塊A再回到平衡位置時彈簧都會被立即鎖定,而當(dāng)它們再次碰撞前鎖定被解除,求物塊B經(jīng)第一次與物塊A碰撞后在傳送帶上運動的總時間。15(12分)如圖所示,長為l=1m的繩子下端連著質(zhì)量為m=1kg的小球,上端懸于天

14、花板上,把繩子拉直,繩子與豎直線夾角為60,此時小球靜止于光滑的水平桌面上.問:(g取10 m/s2)(1)當(dāng)球以1=4rad/s作圓錐擺運動時,繩子張力T1為多大? 桌面受到壓力為多大?(2)當(dāng)球以2=6rad/s作圓錐擺運動時,繩子張力T2及桌面受到壓力各為多大?參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】A、B的周期相同,角速度相等,靠相互的引力提供向心力,有:GMAMBL2MArA42T2,GMAMBL2MBrB42T2,有MArA=MBrB,rA+rB=L,解得rAMBMA+MBL3636+29L366

15、5L,由得,T=42L33665GMB,則f=1T=GMB42L33665=6.6710-113621030410(2105)336651.6102Hz。故選A?!军c睛】解決本題的關(guān)鍵知道雙星模型的特點,知道雙星具有相同的角速度、周期,結(jié)合萬有引力提供向心力進(jìn)行求解,難度中等2、D【解析】在此過程中,由于加速度的方向始終與速度方向相同,所以質(zhì)點做加速直線運動,速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時,物體將做勻速直線運動,速度不變,而此時速度達(dá)到最大值;由于質(zhì)點做方向不變的直線運動,所以位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時,速度不為零,所以位移繼續(xù)增大;A與分析不符,故A錯誤;B與分析不符,故B錯誤;C與

16、分析不符,故C錯誤;D與分析相符,故D正確;故選D。3、D【解析】根據(jù)同種電荷相斥,異種電荷相吸,且小球c所受庫侖力的合力的方向平行于a,b的連線,可知,a、b的電荷異號,對小球c受力分析,如下圖所示因ab=5cm,bc=3cm,ca=4cm,因此acbc,那么兩力的合成構(gòu)成矩形,依據(jù)相似三角形之比,則有根據(jù)庫侖定律有,綜上所得故D正確,ABC錯誤。故選D。4、D【解析】平拋運動在水平方向上做勻速直線運動,在豎直方向上做自由落體運動,根據(jù)平拋運動水平位移和豎直位移的關(guān)系確定兩小球初速度大小之比;【詳解】A、根據(jù)可知,甲、乙兩球下落到軌道的時間相等,故速度的豎直分量相等,根據(jù),故重力的瞬時功率相

17、等,故A錯誤;B、兩個球的速度速度變化量等于,由于相等,故速度變化量相等,故B錯誤;C、由圖可知,兩個物體下落的高度是相等的,根據(jù)可知,甲、乙兩球下落到軌道的時間相等;設(shè)圓形軌道的半徑為R,則A、C的水平位移為:,則;由,可知t相同,則由可知,故C錯誤,D正確【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律,結(jié)合運動學(xué)公式靈活求解,同時要知道瞬時功率表達(dá)式P=Fvcos5、D【解析】AB棒繞端點轉(zhuǎn)動切割磁感線而產(chǎn)生動生電動勢,棒在60位置時有效長度最大為,線速度關(guān)于半徑均勻增大,則,由歐姆定律可得;故A,B錯誤.CD由電量的定義式,而,可得,棒轉(zhuǎn)過60掃過的有效面積為,聯(lián)立可

18、得;故C錯誤,D正確.6、C【解析】由題意可知考查板塊模型,靈活選擇研究對象,運用牛頓第二定律計算可得。【詳解】取B物體分析,合外力時最大時加速度最大,由牛頓第二定律可得最大加速度 此時外力為F,取整體為研究對象,由牛頓第二定律可得 聯(lián)立可得取整體為研究對象,B受到地面的摩擦力 ,總結(jié)如下:當(dāng)外力F ,AB都靜止,當(dāng)F ,AB出現(xiàn)相對滑動。A由前面分析可知,當(dāng)時,A、B一起勻加速運動,故A錯誤;B由前分析可知,當(dāng)時,AB一起加速度運動,取整體為研究對象,由牛頓第二定律可得可得AB的加速度為都要為,故B錯誤;C由前面分析可知當(dāng)時,A相對B滑動,故C正確;D由前面的分析可知隨著F的增大,B的加速度

19、不會超過,故D錯誤。【點睛】板塊模型中,掌握好臨界條件,靈活運用整體法和隔離法選擇研究對象,根據(jù)牛頓第二定律計算可得。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】當(dāng)BC板水平時,物體減小的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以有,解得,A正確B錯誤;當(dāng)BC傾斜時,設(shè)BC板與水平方向夾角為,則根據(jù)能量守恒定律可得,化簡可得,根據(jù)數(shù)學(xué)知識可得(其中為構(gòu)造的三角形的一個內(nèi)角,而且滿足,即),故當(dāng)時x最小,最小為,故C正確D錯誤8、BD【解析】根據(jù)P=Fv知,在加速運動的過程中,功

20、率不變,速度v增大,則F逐漸減小,根據(jù)牛頓第二定律得,可知加速度逐漸減小,故B正確,A錯誤C、D、根據(jù)動能定理:,合外力做的功等于動能的變化,故C錯誤,D正確故選BD【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道功率與牽引力、速度的關(guān)系,抓住功率不變進(jìn)行分析判斷;掌握汽車啟動的兩種方式(恒定的功率啟動、恒定的加速度啟動)的運動規(guī)律.9、AD【解析】A研究小車的加速度與合外力的關(guān)系,要保證兩小車的質(zhì)量相同,則可以利用1、2、3 三次實驗數(shù)據(jù),選項A正確;B研究小車的加速度與小車總質(zhì)量的關(guān)系,要保證兩小車所受的拉力相同,可以利用4、5、6三次實驗數(shù)據(jù),選項B錯誤;C對于“合外力相同的情況下,小車質(zhì)量越大,小車的加速度

21、越小”的結(jié)論,可以由第5、6次實驗中小車2的位移數(shù)據(jù)進(jìn)行比較得出,選項C錯誤;D第4組數(shù)據(jù)中,兩小車所受外力相同,但是質(zhì)量大的小車位移較大加速度較大,這不符合實驗結(jié)論,即可以判斷出第4次實驗數(shù)據(jù)的記錄存在錯誤,選項D正確。10、ABD【解析】A:電子從a到d的過程中克服電場力做功,則電場力的方向水平向左,電場方向水平向右,從a到d電勢降低勻強電場內(nèi)間距相等的等勢面之間的電勢差相等,設(shè)相鄰等勢面間的電勢差為U,則Uad=3U;又Wad=-eUad,聯(lián)立解得:U=2V平面b上的電勢為2V,則平面c上的電勢為零故A項正確B:由于電子運動方向未知,粒子經(jīng)過平面d時速度方向可能已經(jīng)沿平面d,則電子可能到

22、達(dá)不了平面f故B項正確C:平面b上的電勢為2V,相鄰等勢面間的電勢差U=2V,則平面d上的電勢為-2V,電子經(jīng)過平面d時,其電勢能為2eV故C項錯誤D:相鄰等勢面間的電勢差U=2V,則Uab=2V,Uad=6V,電子經(jīng)過a時的動能為10eV,據(jù)動能定理可得:-eUab=Ekb-Eka、-eUad=Ekd-Eka,解得:Ekd=4eV、Ekb=8eV,所以電子經(jīng)過平面b時的速率是經(jīng)過d時的2倍故D項正確三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、 AC 0.36 0.18 多次實驗他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動能變化量小一些,則可能長木板的右端墊

23、起的高度過高,有一部分重力勢能轉(zhuǎn)化為動能;若滑輪的軸處有摩擦,則拉力做的功總是要比小車動能變化量大一些,小車釋放時離打點計時器太近,拉力做的功和小車動能變化量相等,在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下,繩子的拉力等于鉤碼的重力,鉤碼做勻加速運動,不影響拉力做功 A【解析】(1)小車下滑時受到重力,細(xì)線的拉力,支持力和摩擦力,為了在實驗中能夠把細(xì)繩對小車的拉力視為小車的合外力,則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,并且調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行,故AC正確,BD錯誤;所以AC選項是正確的(2)相鄰的兩個計數(shù)之間還有個打出的點沒有畫出,則,(3)根據(jù)動能定理得:,則,根據(jù)圖象可

24、以知道斜率,則,計算得出(4)多次實驗他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動能變化量小一些,則可能長木板的右端墊起的高度過高,有一部分重力勢能轉(zhuǎn)化為動能;若滑輪的軸處有摩擦,則拉力做的功總是要比小車動能變化量大一些,小車釋放時離打點計時器太近,拉力做的功和小車動能變化量相等,在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下,繩子的拉力等于鉤碼的重力,鉤碼做勻加速運動,不影響拉力做功(5)若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則,得,圖象為過原點的直線,故A正確。12、1; ; ; 【解析】()由圖像可知,當(dāng)時,也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時小車就有加速度,所以圖線是在軌道左側(cè)抬高成斜面情況下得到的()根據(jù) 得 ,在圖像中

25、運動的加速度和所受拉力的關(guān)系圖像斜率等于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的質(zhì)量的倒數(shù)結(jié)合圖像得: 在水平軌道上加速度,根據(jù)牛頓第二定律, 解得四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、()見解析;();()【解析】(1)設(shè)月球的質(zhì)量為M,對任一衛(wèi)星均有得常量(2)兩衛(wèi)星第一次相距最遠(yuǎn)時有(3)對嫦娥1號有MR314、(1)60N,豎直向下(1)11J(3)8s【解析】(1) 設(shè)物塊B沿光滑曲面下滑到水平位置時的速度大小為v0,由機械能守恒定律得:代入數(shù)據(jù)解得:v0=5m/s在圓弧最低點C,由牛頓第二定律得:代入數(shù)據(jù)解得:F=60N由牛頓第三定律可知,物塊B對軌道的壓力大小:F=F=60N,方向:豎直向下;(1) 在傳送帶上,對物塊B

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