2022-2023學(xué)年廣西崇左市天等縣高級(jí)中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生請(qǐng)注意：1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、某物理小組利用如圖所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)。他們用小錘打擊彈性金屬片，A球水平拋出，同時(shí)B球被松開(kāi)，自由下落，并觀察到兩小球同時(shí)落地。關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A若只

2、改變裝置的高度，多次實(shí)驗(yàn)，則能說(shuō)明A球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)B若只改變小錘的打擊力度，多次實(shí)驗(yàn)，則能說(shuō)明A球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)C若只改變裝置的高度，多次實(shí)驗(yàn)，則能說(shuō)明A球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)D若只改變小錘的打擊力度，多次實(shí)驗(yàn)，則能說(shuō)明A球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)2、如圖所示，一條不可伸長(zhǎng)的輕繩一端固定于懸點(diǎn)O，另一端連接著一個(gè)質(zhì)量為m的小球在水平力F的作用下，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，輕繩與豎直方向的夾角為，已知重力加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是 A繩的拉力大小為mgtan B繩的拉力大小為mgcos C水平力F大小為mgcos D水平力F大小為mgtan 3、如圖所示，斜面體置于粗糙水平

3、面上，光滑小球被輕質(zhì)細(xì)線系住放在斜面上，細(xì)線另一端跨過(guò)光滑定滑輪，用力拉細(xì)線使小球沿斜面緩慢向上移動(dòng)一小段距離，斜面體始終靜止。則在小球移動(dòng)過(guò)程中（ ）A細(xì)線對(duì)小球的拉力變大B斜面對(duì)小球的支持力變大C斜面對(duì)地面的壓力變大D地面對(duì)斜面的摩擦力變大4、如圖所示，放在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上的小物體C、疊放在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上的小物體A、B能始終隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起以角速度 勻速轉(zhuǎn)動(dòng)A、B、C的質(zhì)量分別為3m、2m和m，A與B、B與轉(zhuǎn)臺(tái)、C與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，B、C離轉(zhuǎn)臺(tái)中心的距離分別為r和1.5r， 已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，則以下說(shuō)法中正確的是AB對(duì)A的摩擦力一定為3mgBC與轉(zhuǎn)臺(tái)間的摩擦力等于A、

4、B兩物體間摩擦力的二倍C轉(zhuǎn)臺(tái)的角速度一定滿足D轉(zhuǎn)臺(tái)的角速度一定滿足5、如圖所示，質(zhì)量為m的物體置于傾角為的光滑斜面上，在外力作用下，斜面體以加速度a沿水平方向向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中物體m與斜面體相對(duì)靜止則斜面體對(duì)m的支持力為：（ ）AmgBmgcosCD6、如圖所示，自動(dòng)卸貨車靜止在水平地面上，車廂在液壓機(jī)的作用下，傾角緩慢增大，在貨物m相對(duì)車廂仍然靜止的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）A貨物對(duì)車廂的壓力變小B貨物受到的摩擦力變小C地面對(duì)車的摩擦力增大D地面對(duì)車的支持力增大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分

5、，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖，兩根相同的輕質(zhì)彈簧，沿足夠長(zhǎng)的光滑斜面放置，下端固定在斜面底部擋板上，斜面固定不動(dòng)質(zhì)量不同、形狀相同的兩物塊分別置于兩彈簧上端現(xiàn)用外力作用在物塊上，使兩彈簧具有相同的壓縮量，若撤去外力后，兩物塊由靜止沿斜面向上彈出并離開(kāi)彈簧，則從撤去外力到物塊速度第一次減為零的過(guò)程，兩物塊（ ） A最大速度相同；B最大加速度相同；C重力勢(shì)能的變化量相同；D上升的最大高度不同8、如圖所示為汽車的加速度和車速的倒數(shù)的關(guān)系圖象若汽車質(zhì)量為2103kg，它由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，且行駛中阻力恒定，最大車速為30 m/s，則（ ） A汽車所受阻力為2103NB汽車勻加速

6、所需時(shí)間為5 sC汽車勻加速的加速度為3 m/s2D汽車在車速為5 m/s時(shí)，功率為6104W9、如圖所示，把小車放在光滑的水平桌面上，用輕繩跨過(guò)定滑輪使之與盛有沙子的小桶相連，已知小車的質(zhì)量為M，小桶與沙子的總質(zhì)量為m，把小車從靜止?fàn)顟B(tài)釋放后，在小桶下落豎直高度為h時(shí)，若不計(jì)滑輪摩擦及空氣的阻力，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A輕繩對(duì)小車的拉力等于B輕繩對(duì)小車的拉力等于C小桶與沙子獲得的動(dòng)能為D小桶與沙子獲得的動(dòng)能為10、小木塊放在傾角為的斜面上，受到一個(gè)水平力F（F0）的作用處于靜止，如圖則小木塊受到斜面的支持力和摩擦力的合力的方向與豎直向上的方向的夾角可能是（） A=0B向左上方，=C向右上方

7、，D向左上方，三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）（1）在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，下列操作正確的是_A在使用彈簧秤時(shí)，使彈簧秤與木板平面平行B在使用彈簧秤前，先調(diào)整零刻度C橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上D描點(diǎn)確定拉力方向時(shí)，兩點(diǎn)之間的距離應(yīng)盡可能大一些（2）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)相同的小車放在光滑水平板上，前段各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤(pán)，盤(pán)中可放重物，小車的停和動(dòng)通過(guò)用黑板擦按住小車后的細(xì)戰(zhàn)和抬起來(lái)控制，如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)要求小盤(pán)和重物所受的重力近似等于使小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

8、的力請(qǐng)指出圖乙中錯(cuò)誤之處：_調(diào)整好裝置后，在某次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得兩小車的位移分別是15cm和25cm，則兩車的加速度之比為_(kāi)12（12分） “探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示（1）下列說(shuō)法正確的是_A實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車B每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力C本實(shí)驗(yàn)砝碼及砝碼盤(pán)的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小車A的質(zhì)量D在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持小車質(zhì)量不變（1）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中，打出的一條紙帶如圖所示，他選擇了幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì) 數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出，其中Sab=7.06cm、Sbc=7.68cm、Scd=8.30cm、Sde=8.91cm，已知電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率

9、為50Hz，則紙帶加速度的大小是_m/s1四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）一帶正電的物體靜止置于絕緣水平面上，如圖所示，現(xiàn)加一水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)后物體開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，已知物體與絕緣水平面之間的滑動(dòng)摩擦力為電場(chǎng)力的，經(jīng)一段時(shí)間后，物體的動(dòng)能為，此時(shí)突然使電場(chǎng)方向反向，大小不變，再經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，物體回到原出發(fā)點(diǎn)。求物體回到原來(lái)出發(fā)點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能14（16分）如圖所示，高為L(zhǎng)的斜軌道AB、CD與水平面的夾角均為45，它們分別與豎直平面內(nèi)的圓弧形光滑軌道相切于B、D兩點(diǎn)，圓弧的半徑也為L(zhǎng)質(zhì)量為m的小滑塊從A點(diǎn)由靜止

10、滑下后，經(jīng)CD軌道返回，再次沖上AB軌道至速度為零時(shí)，相對(duì)于BD面的高度為已知滑塊與AB軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1=0.5，重力加速度為g，求： (1)滑塊第一次經(jīng)過(guò)圓軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大??；(2)滑塊與CD面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(3)經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)時(shí)間，滑塊在兩斜面上滑動(dòng)的路程之和s.15（12分）如圖所示,ABD為豎直平面內(nèi)的軌道,其中AB段水平粗糙,BD段為半徑R=0.08 m的半圓光滑軌道,兩段軌道相切于B點(diǎn)，小球甲以v0=5m/s的初速度從C點(diǎn)出發(fā),沿水平軌道向右運(yùn)動(dòng),與靜止在B點(diǎn)的小球乙發(fā)生彈性正碰,碰后小球乙恰好能到達(dá)圓軌道最高點(diǎn)D，已知小球甲與AB段的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.4,CB的距離S

11、=2 m,g取10 m/s2,甲、乙兩球可視為質(zhì)點(diǎn),求：(1)碰撞前瞬間,小球甲的速度v1;(2)小球甲和小球乙的質(zhì)量之比參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】AC只改變裝置的高度，落地時(shí)間變長(zhǎng)，但兩球仍同時(shí)落地，因此說(shuō)明A、B在豎直方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律是相同的，故根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，C正確；BD只改變小錘的打擊力度，水平速度改變，水平位移改變，可以說(shuō)明水平位移與速度有關(guān)，無(wú)法說(shuō)明A球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，也無(wú)法說(shuō)明A球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，BD錯(cuò)誤。故選C。

12、2、D【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象進(jìn)行受力分析，畫(huà)出受力示意圖，根據(jù)幾何關(guān)系求解【詳解】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象進(jìn)行受力分析，如圖所示：根據(jù)平衡條件可得：繩的拉力大小為：T=，水平力F大小為：F=mgtan，故ABC錯(cuò)誤，D正確故選D【點(diǎn)睛】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問(wèn)題，解答此類問(wèn)題的一般步驟是：確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解，然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答3、A【解析】AB對(duì)小球受力分析并合成矢量三角形：重力大小方向不變，支持力方向不變，繩子拉力方向由圖中實(shí)線變?yōu)樘摼€，繩子拉力增大，斜面對(duì)小球的支持力減小，A正確，B錯(cuò)誤；CD對(duì)斜面受力分析

13、：正交分解：根據(jù)牛頓第三定律，小球?qū)π泵娴膲毫p小，所以斜面對(duì)地面的摩擦力減小，地面對(duì)斜面的支持力減小，根據(jù)牛頓第三定律，斜面對(duì)地面的壓力減小，CD錯(cuò)誤。故選A。4、C【解析】AB、對(duì)A受力分析，受重力、支持力以及B對(duì)A的靜摩擦力，靜摩擦力提供向心力，有f=（3m）2r（3m）g故A錯(cuò)誤，B正確；C、由于A、AB整體、C受到的靜摩擦力均提供向心力，故對(duì)A，有：（3m）2r（3m）g對(duì)AB整體，有：（3m+2m）2r（3m+2m）g對(duì)物體C，有：m2（1.5r）mg解得，故C錯(cuò)誤，D正確故選BD【點(diǎn)睛】物體A隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，靠靜摩擦力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律求出B對(duì)A的摩擦力大小

14、分別對(duì)A、AB整體、C受力分析，根據(jù)合力提供向心力，求出轉(zhuǎn)臺(tái)角速度的范圍5、C【解析】物體m受力分析，因?yàn)槲矬wm的加速度與斜面體的加速度相同，方向水平向左，則物體m的合力水平向左，根據(jù)平行四邊形定則作圖如圖：斜面體對(duì)m的支持力為:故A,B,D錯(cuò)誤，C正確;故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要知道物體m與斜面體具有相同的加速度，通過(guò)隔離分析，運(yùn)用平行四邊形定則求解m受到的支持力.6、A【解析】貨物處于平衡狀態(tài)，受重力、支持力、靜摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：mgsin=f；N=mgcos，增大時(shí)，f增大，N減??；再根據(jù)牛頓第三定律，壓力也就減??；故A正確，B錯(cuò)誤；對(duì)貨車整體受力分析，只受重力與支持

15、力，不是摩擦力；根據(jù)平衡條件，支持力不變；故C D錯(cuò)誤；故選A.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】使兩彈簧具有相同的壓縮量，則儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能相等，根據(jù)能量守恒判斷最后的重力勢(shì)能以及變化量；【詳解】A、開(kāi)始時(shí)因彈力最大導(dǎo)致開(kāi)始時(shí)物塊具有最大加速度，開(kāi)始彈簧形變量相同，則彈力相同，根據(jù)牛頓第二定律：，質(zhì)量不同，故最大加速度不同；物塊受力平衡時(shí)具有最大速度，即：，則質(zhì)量大的物塊具有最大速度時(shí)彈簧的壓縮量比較大，上升的高度比較低，即位移小，而運(yùn)動(dòng)過(guò)程中質(zhì)量大的物

16、塊平均加速度較小，加速度小的位移小，則最大速度v較小，即最大速度不同，故AB錯(cuò)誤；C、由題意使兩彈簧具有相同的壓縮量，則儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能相等，物塊上升到最大高度時(shí)，彈性勢(shì)能完全轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，則物塊最終的重力勢(shì)能mgh相等，重力勢(shì)能的變化量相等，而兩物塊質(zhì)量不同，則上升的最大高度不同，故CD正確【點(diǎn)睛】本題考查了彈簧問(wèn)題，注意平衡位置不是彈簧的原長(zhǎng)處，而是受力平衡的位置8、AB【解析】設(shè)汽車的額定功率為P，由圖知：汽車的最大速度為，此時(shí)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，有，有；代入得：當(dāng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得：，代入得：由解得：，故A正確；勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為：，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度為：，勻加速直線運(yùn)動(dòng)

17、的時(shí)間，故B正確，C錯(cuò)誤；因?yàn)?，所以汽車速度為時(shí)，功率未達(dá)到額定功率，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】從圖線看出，開(kāi)始圖線與x軸平行，表示牽引力不變，牽引車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜圖線的斜率表示額定功率，即牽引車達(dá)到額定功率后，做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小到零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)9、BD【解析】AB. 根據(jù)牛頓第二定律可得系統(tǒng)的加速度：隔離對(duì)車分析，繩子的拉力：故A錯(cuò)誤，B正確；CD. 小車和桶與沙子組成的系統(tǒng)，只有重力做功，機(jī)械能守恒，則有：K總因?yàn)樾≤嚨耐暗乃俣纫粯?，因此小車和桶的?dòng)能之比為因此兩式聯(lián)立可得小桶的動(dòng)能為；故C正確，D錯(cuò)誤。10、BD【解析】對(duì)滑塊受力分析，受重力、支持力、推力和摩擦

18、力（可能不受摩擦力），四個(gè)力保持平衡，其中支持力與摩擦力的合力與其余兩個(gè)力的合力等大、反向、共線；由于推力F和重力G的合力一定向右下方，故支持力與摩擦力的合力與其余兩個(gè)力的合力一定平衡，向左上方；當(dāng)時(shí)，物體有上滑趨勢(shì)，靜摩擦力平行斜面向下；當(dāng)=時(shí)，物體無(wú)滑動(dòng)趨勢(shì)，不受靜摩擦力，故BD正確，AC錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、ABD ，拉小車的細(xì)繩與木板沒(méi)有平行；托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 3：5 【解析】（1）1 A.本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)在白紙上作力的圖示來(lái)驗(yàn)證平行四邊定則，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板

19、平行，否則，作出的是拉力在紙面上的分力，誤差較大故A正確；B.為防止產(chǎn)生測(cè)量誤差，使用彈簧秤前必須先調(diào)零故B正確C.只要橡皮筋的另一端兩次都接到O點(diǎn)，達(dá)到效果相同，拉力方向沒(méi)有限制，橡皮筋不需要與兩繩夾角的平分線在同一直線上，故C錯(cuò)誤；D.描點(diǎn)確定拉力方向時(shí)，兩點(diǎn)之間的距離應(yīng)盡可能大一些，以減小實(shí)驗(yàn)的誤差，故D正確（2）2由圖可知，拉小車的細(xì)繩與木板沒(méi)有平行；托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量；3由題意可知，兩小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得加速度之比：12、 （1）A （1）0.61【解析】解：（1）A、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車，故A正確；B、平衡摩擦力，假設(shè)木板傾角為，則有：f=mgsin=mgcos，m約掉了，故不需要重新平衡摩擦力故B錯(cuò)誤；C、讓小車的質(zhì)量M遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量m，因?yàn)椋簩?shí)際上繩子的拉力F=Ma=，故應(yīng)該是mM，故C錯(cuò)誤；D、在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量不變，故D錯(cuò)誤；故選：A（1）根據(jù)x=aT1得=0.61m/s1四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、【解析】設(shè)帶電滑塊所受的電場(chǎng)力為F，由題意可知摩擦力，設(shè)第一段的位移為則設(shè)滑塊再運(yùn)動(dòng)速