臨江路質(zhì)量通病防治資料(共49頁)_第1頁
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文檔簡介

1、南京市浦口(p ku)新城臨江路工程(gngchng)質(zhì)量(zhling)通病防治任務(wù)書南京交通建設(shè)項目管理有限責(zé)任公司臨江路工程項目管理部二0一一年七月目錄(ml)南京市浦口新城臨江路工程質(zhì)量通病(tngbng)防治任務(wù)書1 基本(jbn)要求1.1 總 則1.1.1 為提升(tshng)南京市浦口新城臨江路工程建設(shè)質(zhì)量,防止工程質(zhì)量通病的發(fā)生,規(guī)范工程質(zhì)量通病防治工作,制定本防治任務(wù)書。1.1.2 本防治任務(wù)書適用于南京市浦口新城臨江路工程。1.1.3 本防治任務(wù)書中所稱質(zhì)量通病主要指市政工程存在的道路、橋梁、排水、隧道、路燈工程的相關(guān)質(zhì)量缺陷。1.1.4 本防治任務(wù)書提倡在通病防治活動中

2、采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料和科學(xué)管理方式;同時應(yīng)加強(qiáng)對施工及現(xiàn)場管理人員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作。1.1.5 各參建單位在勘察、設(shè)計、施工和監(jiān)理等工作中除應(yīng)符合國家相關(guān)法律、法規(guī)和工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定外,還應(yīng)執(zhí)行本防治任務(wù)書的規(guī)定。1.2 基本規(guī)定1.2.1 南京交通建設(shè)項目管理有限責(zé)任公司浦口新城臨江路項目管理部(以下簡稱項目管理部)負(fù)責(zé)建設(shè)項目通病防治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)工作,其他參建各方應(yīng)按各自職責(zé)履行本防治任務(wù)書規(guī)定的義務(wù)。1.2.2 項目管理部保證工程建設(shè)的合理工期(gngq),不得隨意壓縮工期。1.2.3 設(shè)計審查(shnch)機(jī)構(gòu)應(yīng)將質(zhì)量(zhling)通病防治的設(shè)計措施列入審查內(nèi)容。1

3、.2.4 工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)將通病防治工作列入監(jiān)督工作重點。1.2.5 項目管理部在組織南京市浦口新城臨江路工程竣工驗收時應(yīng)提供下列相關(guān)資料:1.2.5.1由參建各方簽署的南京市浦口新城臨江路工程質(zhì)量通病防治任務(wù)書1.2.5.2施工單位提交的南京市浦口新城臨江路工程質(zhì)量通病防治工作總結(jié)報告1.2.5.3總監(jiān)辦提交的南京市浦口新城臨江路工程質(zhì)量通病防治工作評估報告1.2.6 道路管線管理規(guī)定1.2.6.1項目管理部應(yīng)統(tǒng)一綜合協(xié)調(diào)、管理道路范圍內(nèi)的各專業(yè)管線工程的設(shè)計、施工、監(jiān)理等工作;各專業(yè)工程單位應(yīng)服從其管理。1.2.6.2 總監(jiān)(zn jin)辦應(yīng)統(tǒng)一監(jiān)督、監(jiān)理(jin l)本工程范圍內(nèi)各專業(yè)

4、管線單位涉及南京市浦口(p ku)新城臨江路工程建設(shè)質(zhì)量的土建施工。1.2.6.3 各專業(yè)管線工程的設(shè)計應(yīng)符合城市規(guī)劃的統(tǒng)一規(guī)定,其管位、管線走向、埋深規(guī)劃應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,管位設(shè)置應(yīng)盡可能避讓機(jī)動車道。1.2.6.4 弱電管線的設(shè)計、施工、管孔分配、施工組織等宜由市電信部門按規(guī)劃要求統(tǒng)一牽頭負(fù)責(zé)。1.2.6.5 南京市浦口新城臨江路工程開工前,項目管理部應(yīng)牽頭組織召開各專業(yè)管線工程施工協(xié)調(diào)會,明確各單位的相互關(guān)系、落實施工進(jìn)退場時間、工序交接驗收及相關(guān)責(zé)任。1.2.6.6 各專業(yè)管線溝槽的回填工作宜由管線產(chǎn)權(quán)單位委托南京市浦口新城臨江路工程的施工單位完成,回填費用及相關(guān)措施費用由管線產(chǎn)權(quán)單位承

5、擔(dān);若各管線施工單位具備相應(yīng)市政施工資質(zhì),可自行回填溝槽,回填方案需經(jīng)道路項目管理部審批,其回填質(zhì)量必須符合國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求,并由南京市浦口新城臨江路工程項目管理部、施工、總監(jiān)辦驗收。1.3 參建各方責(zé)任主體的管理要求1.3.1 項目管理部1.3.1.1 在開工(ki gng)前組織制訂南京市浦口(p ku)新城臨江路工程質(zhì)量通病(tngbng)防治任務(wù)書。1.3.1.2 審批施工單位提交的南京市浦口新城臨江路工程質(zhì)量通病防治施工方案。1.3.1.3 定期召開工程例會,協(xié)調(diào)和解決質(zhì)量通病防治工作中出現(xiàn)的問題。1.3.1.4 將通病防治工作列入工程檢查驗收內(nèi)容。1.3.2 設(shè)計單位1.3.

6、2.1 在工程設(shè)計中應(yīng)提出具有技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)適用的質(zhì)量通病防治專項要求。1.3.2.2 將通病防治的設(shè)計要求和技術(shù)措施向有關(guān)單位進(jìn)行設(shè)計交底,參加通病防治工作。1.3.3 施工單位1.3.3.1 編寫南京市浦口新城臨江路工程質(zhì)量通病防治施工方案,經(jīng)總監(jiān)辦審查、項目管理部批準(zhǔn)后實施。1.3.3.2 做好原材料、構(gòu)配件進(jìn)場和工序質(zhì)量(zhling)的報驗工作。在采用新材料時,除應(yīng)提供產(chǎn)品合格證、新材料鑒定證書外,還應(yīng)進(jìn)行必要的檢測復(fù)試。1.3.3.3 及時(jsh)記錄、收集和整理通病防治的方案、施工措施、技術(shù)交底和隱蔽驗收等相關(guān)資料。1.3.3.4 根據(jù)(gnj)批準(zhǔn)后的南京市浦口新城臨江路工程

7、質(zhì)量通病防治施工方案,對作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底。1.3.3.5 專業(yè)分包單位應(yīng)提出分包工程的通病防治施工方案,由總包單位初審、總監(jiān)辦審查、項目管理部批準(zhǔn)后實施,分包單位對分包工程的通病防治工作負(fù)責(zé),總包單位對分包單位的質(zhì)量通病防治工作質(zhì)量負(fù)總責(zé)。1.3.3.6 工程完工后,施工單位應(yīng)及時完成南京市浦口新城臨江路工程質(zhì)量通病防治工作總結(jié)報告。1.3.4 總監(jiān)辦1.3.4.1 在監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則編制中應(yīng)對通病防治工作提出專項要求。1.3.4.2 審查(shnch)施工單位提交的南京市浦口(p ku)新城臨江路工程質(zhì)量通病防治施工方案,提出(t ch)審查意見。1.3.4.3 總監(jiān)應(yīng)參加施工單位南京

8、市浦口新城臨江路工程質(zhì)量通病防治施工方案的技術(shù)交底會。1.3.4.4 督促施工單位按通病防治施工方案開展質(zhì)量通病防治工作,檢查施工單位的施工技術(shù)措施和組織措施。1.3.4.5 對易出現(xiàn)質(zhì)量通病的關(guān)鍵工序和重要部位的施工實施旁站監(jiān)理,并做好監(jiān)理記錄。1.3.4.6 在做好隱蔽工程和工序質(zhì)量驗收時,嚴(yán)格質(zhì)量通病防治工作的檢查和驗收。1.3.4.7 根據(jù)工程需要配備必需的檢測儀器,加強(qiáng)對工程質(zhì)量的平行檢驗,發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改要求,并督促整改到位。1.3.4.8 工程驗收前應(yīng)完成南京市浦口新城臨江路工程質(zhì)量通病防治工作評估報告。2 技術(shù)措施2.1道路(dol)工程2.1.1 道路交叉口及公交站臺處路

9、面(lmin)車轍、擁包防治的技術(shù)措施2.1.1.1 設(shè)計(shj) 1、防治范圍城市快速路、主干道的交叉口及公交站臺;城市主要區(qū)域的次干道、支路的交叉口及公交站臺。1)交叉口范圍:采用渠化交通時,為交叉口中心至渠化段結(jié)束處;未進(jìn)行渠化時,為交叉口中心為基準(zhǔn)向四周延伸80120m。2)公交站臺范圍:港灣式??空緸檫M(jìn)、出站臺前后各50m;非港灣式??空緸楣徽九_兩端向前后各延伸40m。橫向為半幅道路。2、瀝青混凝土面層設(shè)計除應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求外,還應(yīng)針對上述防治范圍內(nèi)易產(chǎn)生車轍、擁包等病害情況,根據(jù)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F402004)提出各層瀝青混合料車轍試驗動穩(wěn)定度和低溫彎曲破壞

10、應(yīng)變()的技術(shù)要求。2.1.1.2 施工瀝青混合料原材料、半成品及成品質(zhì)量的管理瀝青混合料原材料、半成品及成品質(zhì)量的管理,應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F402004)。1)集料(j lio)粗集料應(yīng)采用(ciyng)反擊破碎機(jī)軋制而成,石質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石,粒徑大于2.36mm;細(xì)集料應(yīng)堅硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并符合相應(yīng)級配要求,不得采用(ciyng)沒有除塵工藝生產(chǎn)的石屑,石質(zhì)宜與粗集料相同,嚴(yán)禁采用采石場下腳料。中、下面層可采用石灰?guī)r碎石,上面層應(yīng)采用玄武巖碎石。2)填料(礦粉)瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料

11、,經(jīng)磨細(xì)得到礦粉,拌合機(jī)回收粉塵作為礦粉使用時,不得超過填料總量25%。3)瀝青瀝青材料可根據(jù)需要選用A級道路石油瀝青或SBS改性瀝青,石油瀝青宜選用70號,SBS改性瀝青宜選用不低于ID號,每批次瀝青材料應(yīng)附質(zhì)量保證書和質(zhì)量檢測說明書,瀝青拌和站應(yīng)對每批次到場的瀝青材料進(jìn)行檢查驗收,并留樣備用。4)熱拌瀝青混合料熱拌瀝青混合料的配合比應(yīng)按照目標(biāo)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段三個步驟進(jìn)行,各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F402004)和質(zhì)量通病防治技術(shù)要求,也可根據(jù)項目特點在規(guī)范基礎(chǔ)上論證地取用。各單位應(yīng)高度重視生產(chǎn)配合比的設(shè)計,嚴(yán)格按照規(guī)范(gu

12、fn)要求工作,以提高設(shè)計混合料的路用性能。5)瀝青(lqng)混合料的生產(chǎn)、運輸、攤鋪、碾壓和養(yǎng)生瀝青混合(hnh)料的生產(chǎn)、運輸、攤鋪、碾壓和養(yǎng)生,除應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F402004),還需滿足本任務(wù)書的要求。(1)拌和1 瀝青混合料的生產(chǎn)應(yīng)采用大型間歇式瀝青混合料拌和機(jī),生產(chǎn)過程由計算機(jī)自動控制,配有打印裝置,具備二級除塵裝置。2 拌和機(jī)的振動篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配,最大篩孔宜略大于混合料的最大粒徑,其余篩的設(shè)計應(yīng)考慮混合料的級配穩(wěn)定,不同級配的混合料必須配置不同的篩孔組合。3 應(yīng)按配合比設(shè)計三個階段要求組織生產(chǎn),每臺拌和機(jī)均需要進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計和試拌工作,通過

13、試拌工作以研究拌和機(jī)的操作方式,例如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時間、拌和溫度等,并驗證瀝青混合料的配合比設(shè)計和各項技術(shù)指標(biāo),確定生產(chǎn)用的配合比和油石比。4 每天均應(yīng)對每臺拌和機(jī)所拌混合料取樣進(jìn)行馬歇爾試驗和抽提試驗,其各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F402004和質(zhì)量通病防治技術(shù)要求。5 拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度,隨時(sush)在線檢查礦料級配和油石比,每天結(jié)束后,用拌和樓打印數(shù)據(jù)對瀝青和各種礦料的總量進(jìn)行分析,計算平均施工級配和油石比;并與路面設(shè)計厚度進(jìn)行校核。(2)攤鋪(tn p)1 瀝青混合料攤鋪應(yīng)采用性能優(yōu)良的攤鋪設(shè)備進(jìn)行(jnxng)機(jī)

14、械攤鋪。2 瀝青混凝土攤鋪前應(yīng)加強(qiáng)基層清理工作,確保符合質(zhì)量要求。3 一臺攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過7.5m;超過寬度時,宜采用兩臺或更多臺數(shù)的攤鋪機(jī)前后錯開10-20m呈梯隊方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有30-60mm左右寬度的搭接,并避開車道輪跡帶,上、下層搭接位置應(yīng)錯開200mm以上。4 為確保較高的初始壓實度,在確保集料不被振碎的情況下,攤鋪機(jī)夯錘應(yīng)盡量調(diào)整到較大的振級,盡量提高攤鋪后路面碾壓前的初始密實度。5 攤鋪遇雨時應(yīng)立即停止施工,并清除未壓實成型的混合料,料車上遭雨淋的混合料應(yīng)廢棄(fiq),不得用于瀝青路面施工。(3)碾壓(nin y)1 瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī),選擇(

15、xunz)合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟,以達(dá)到最佳碾壓效果。2 壓路機(jī)的碾壓溫度在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下,初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。3 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,表面溫度低于50后,方可開放交通。4 瀝青混凝土施工應(yīng)按南京市市政工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定等要求,做好文明施工、環(huán)境保護(hù)。(4)質(zhì)量控制施工單位應(yīng)按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F402004)要求進(jìn)行施工質(zhì)量抽檢,對影響路面使用性能至關(guān)重要的壓實度指標(biāo)必須滿足規(guī)范的要求,并符合以下規(guī)定:1 路面(lmin)壓實度應(yīng)采用馬歇爾密度壓實度和最大理論密度壓實度進(jìn)行雙

16、控,壓實度檢測可采取鉆孔取芯或核子密度儀的檢測方法,馬歇爾密度壓實度應(yīng)大于98%,最大理論密度壓實度應(yīng)控制在9397%,其中SMA最大理論密度(md)壓實度應(yīng)控制在9496.5%。2 做好瀝青路面施工過程中工程質(zhì)量的檢查記錄工作,對瀝青混合料生產(chǎn)(shngchn)、運輸、攤鋪、碾壓等各道工序按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F402004)中的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,必要時應(yīng)停止施工,待影響質(zhì)量的問題排除后方可繼續(xù)施工。2.1.1.3 監(jiān)理1、對瀝青混合料配合比設(shè)計三個階段工作嚴(yán)格把關(guān),審查各階段的試驗和檢測報告,并做好瀝青混合料的見證取樣及抽檢工作。2、瀝青路面施工過程中,

17、監(jiān)理人員應(yīng)對施工全過程中進(jìn)行旁站監(jiān)理,前、后場監(jiān)理人員至少各有一人。其中后場主要是對拌和時間、拌和溫度、各料倉比例、混合料成品進(jìn)行監(jiān)督,嚴(yán)禁拌和樓操作人員隨意更改生產(chǎn)配合比和拌和時間、拌和溫度;前場施工過程中,監(jiān)理人員應(yīng)對攤鋪厚度、攤鋪速度、攤鋪碾壓溫度、碾壓組合方案等施工工藝進(jìn)行監(jiān)督檢查,嚴(yán)禁施工單位隨意調(diào)整更改施工工藝。3、嚴(yán)格(yng)按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F402004)和本任務(wù)書要求檢查施工單位各項試驗報告和檢驗記錄,對施工各階段的質(zhì)量(zhling)進(jìn)行檢查、控制、評定,抽檢比例為不低于20%,試驗抽檢工作應(yīng)委托有相關(guān)資質(zhì)的試驗檢測單位進(jìn)行,嚴(yán)禁直接采用施工單位試驗檢

18、測數(shù)據(jù)。對質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計及規(guī)范要求,不得進(jìn)入下一道工序施工。4、專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對易出現(xiàn)病害(bnghi)部位的施工現(xiàn)場旁站。2.1.2檢查井周邊路面破損、沉陷、井蓋位移、墜落防治的技術(shù)措施2.1.2.1 設(shè)計1、雨污水等各類管線檢查井設(shè)置應(yīng)盡量避開公交站臺和路口渠化段。2、檢查井室基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)地基承載力、荷載等情況做出設(shè)計,檢查井基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)連成整體。3、車行道檢查井禁止使用粘土實心磚砌筑,宜采用整體穩(wěn)固性好,強(qiáng)度高、閉水性理想的現(xiàn)澆鋼筋混凝土檢查井、預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井、混凝土模塊式檢查井或其它質(zhì)量可靠、工藝先進(jìn)技術(shù)建造的檢查井。4、井框蓋宜采用防響、防滑、防盜、防墜落、防位移的多

19、防功能的井框蓋,質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合道路使用功能和規(guī)范要求。5、施工圖設(shè)計中應(yīng)繪制檢查井框蓋安裝大樣圖。2.1.2.2 施工(sh gng)1、施工前,須按設(shè)計(shj)圖紙做好放樣工作,檢查井標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確。2、施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙(tzh)施工,檢查井周邊填料宜與道路結(jié)構(gòu)層同步填筑,并必須以小型壓實設(shè)備同步碾壓,壓實度不小于結(jié)構(gòu)層壓實度要求。3、采用反開槽處理檢查井周邊時,應(yīng)以檢查井為中心開挖一定環(huán)長和深度的基坑,寬度應(yīng)滿足小型機(jī)械壓實的要求,填料應(yīng)采用水硬性材料分層壓實或采用水泥混凝土,高度應(yīng)與路面基層平齊。4、嚴(yán)格控制井框蓋標(biāo)高和橫坡度,確保路面與井框蓋上表面平齊。2.1.2.3 監(jiān)理1、加強(qiáng)

20、對檢查井基礎(chǔ)及井身施工質(zhì)量的檢查,加強(qiáng)井框蓋質(zhì)量的驗收,檢查井框蓋與井身的聯(lián)結(jié)是否穩(wěn)定牢固。2、加強(qiáng)對檢查井周圍填充料的密實度、管道與井室接口的密封性、預(yù)制塊拼裝后縫隙中灌注填充料密實性的檢查。3、井框周圍瀝青混凝土面層攤鋪時,嚴(yán)格檢查井室周圍瀝青混凝土壓實度以及瀝青混凝土面層是否與井框齊平。4、做好檢查井施工各道工序的驗收記錄。2.1.3橋臺背后下沉、跳車防治的技術(shù)措施2.1.3.1 設(shè)計1、橋臺背后為軟土地基時應(yīng)進(jìn)行沉降計算(j sun),當(dāng)工后沉降大于規(guī)范規(guī)定時,應(yīng)針對沉降進(jìn)行地基處理設(shè)計。2、軟土地基處理(chl)應(yīng)根據(jù)地基情況、施工條件和國家規(guī)范選用相應(yīng)方法處理,并在橋臺邊緣與路堤坡

21、角處加密處理。3、臺后填土應(yīng)采用砂礫等透水性材料或石灰(shhu)土,同時嚴(yán)格控制回填質(zhì)量。填土較高的路堤宜采用輕質(zhì)材料,如粉煤灰摻快速增強(qiáng)固化劑、聚苯乙烯泡沫(eps)等。4、臺后應(yīng)設(shè)置現(xiàn)澆鋼筋混凝土搭板。2.1.3.2 施工1、粉煤灰、快速增強(qiáng)固化劑材料、施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制應(yīng)符合附錄D要求。2、地基處理及臺后填土嚴(yán)格按施工規(guī)范及設(shè)計要求進(jìn)行。3、當(dāng)填方強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求時,方可攤鋪瀝青混合料面層。4、橋臺后背高填方應(yīng)設(shè)置沉降觀察點,做沉降觀測,并根據(jù)觀測結(jié)果作相應(yīng)處理。2.1.3.3 監(jiān)理1、檢查粉煤灰、固化劑等原材料質(zhì)量及配合比、強(qiáng)度。2、檢查橋臺背后處填方密實度。3、檢查地基處理施

22、工質(zhì)量。4、檢查施工單位是否按規(guī)范進(jìn)行試驗,監(jiān)理(jin l)抽檢數(shù)量不應(yīng)小于施工單位試驗數(shù)量的20%。2.1.4溝槽處路面(lmin)沉陷防治的技術(shù)措施2.1.4.1 設(shè)計(shj)1、不得使用米砂等松散材料作溝槽回填料。2、在常年地下水位下的填筑材料宜采用水硬性材料。3、對于寬度大于2m的溝槽可使用與道路結(jié)構(gòu)層相同材料回填;對于寬度小于2m,大于50cm,回填深度大于30cm的溝槽,宜使用二灰砂、二灰碎石或粉煤灰摻快速增強(qiáng)固化劑等水硬性材料作回填料; 對于寬度小于50cm,回填深度小于30cm的溝槽,應(yīng)使用低標(biāo)號混凝土回填。4、溝槽回填土管道兩側(cè)應(yīng)分層回填,厚度不大于10cm,壓實度不應(yīng)小

23、于90%(輕型擊實標(biāo)準(zhǔn))。管頂以上25cm范圍內(nèi)回填土表層壓實度不應(yīng)小于87(輕型擊實標(biāo)準(zhǔn)),其他部位回填土的壓實度應(yīng)符合附錄E的規(guī)定。5、溝槽邊緣宜設(shè)置土工格柵。2.1.4.2 施工1、溝槽開挖前,應(yīng)落實排水措施。管道安裝及回填時溝槽內(nèi)應(yīng)無積水。2、溝槽寬度大于2m時,分層及碾壓應(yīng)滿足以下要求:1)管頂以上(yshng)50cm 范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓;宜采用人工(rngng)操作動力夯實機(jī)械進(jìn)行壓實,每層的壓實厚度不應(yīng)超過10cm,壓實度應(yīng)滿足設(shè)計(shj)要求。2)超過管頂以上50cm的溝槽回填,應(yīng)采用中、重型壓路機(jī)碾壓。采用中型壓路機(jī)碾壓時每層壓實厚度不得超過15cm,采用重型壓

24、路機(jī)碾壓時每層壓實厚度不得超過20cm。3)當(dāng)溝槽寬度小于2m時壓路機(jī)無法作業(yè)時,應(yīng)采用小型壓實機(jī)械進(jìn)行壓實,每層壓實厚度不大于10cm。4)溝槽范圍內(nèi)鋪筑高強(qiáng)度合成纖維土工格柵時,鋪筑寬度應(yīng)為溝槽寬度兩側(cè)各增加50cm。土工格柵的搭接寬度不應(yīng)小于20cm,其力學(xué)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計要求。5)溝槽上部結(jié)構(gòu)層原則上不得分幅回填。2.1.4.3 監(jiān)理: 1、檢查施工單位對回填材料按規(guī)定頻率送檢和平行檢驗。2、加強(qiáng)現(xiàn)場巡視,檢查管道接口、溝槽墊層及分層回填質(zhì)量。2.1.5 人行道板松動、碎裂、沉陷、側(cè)緣石彎道不順防治的技術(shù)措施2.1.5.1 設(shè)計1、人行道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和水穩(wěn)定性。2、混凝土側(cè)

25、緣石抗壓強(qiáng)度(kn y qin d)等級不小于C30。3、道路側(cè)緣石基礎(chǔ)須采用C25以上(yshng)水泥混凝土材料。4、設(shè)計單位應(yīng)在設(shè)計圖中明確不同(b tn)曲率、規(guī)格側(cè)緣石的幾何尺寸。5、雨水井井框?qū)挾纫伺c緣石寬度相同。6、為避免人行道排水不暢,其橫坡不小于1.5%,人行道鋪面不低于側(cè)石頂面。7、現(xiàn)澆水泥混凝土人行道須設(shè)置變形縫。2.1.5.2 施工1、土基和基層壓實應(yīng)使用機(jī)械施工,密實度應(yīng)滿足規(guī)范、設(shè)計要求。2、嚴(yán)禁現(xiàn)場拌制混凝土和粉煤灰石灰類混合料。3、人行道基礎(chǔ)分層壓實后,應(yīng)封閉養(yǎng)生。4、人行道鋪砌必須平整、穩(wěn)定,灌縫應(yīng)飽滿,不得有翹動現(xiàn)象。5、人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)順接,不得有

26、積水現(xiàn)象。6、人行道面層與各種管線井框蓋的高差不得大于3mm。7、人行道板鋪設(shè)完畢,應(yīng)封閉養(yǎng)生,達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可使用。8、現(xiàn)澆水泥混凝土人行道表面耐磨層的厚度不得小于2mm,且與下層的混凝土相互滲透,可靠粘接。9、現(xiàn)澆仿石水泥(shun)混凝土人行道面層應(yīng)涂刷滲透性的透明密封光亮劑。10、混凝土側(cè)緣石基礎(chǔ)施工須符合(fh)設(shè)計要求,安砌穩(wěn)固,做到線直、彎順、無折角,頂面應(yīng)平整無錯牙,勾縫應(yīng)飽滿嚴(yán)密,整潔堅實。11、雨水口處側(cè)石安砌,應(yīng)與雨水口施工配合,安砌牢固,位置準(zhǔn)確(zhnqu);緣石不得阻水。12、側(cè)石背后及基礎(chǔ)應(yīng)回填密實。2.1.5.3 監(jiān)理1、嚴(yán)格檢查原材料、半成品材料的質(zhì)量。2、

27、及時檢查施工單位測量記錄。3、對人行道、側(cè)石基礎(chǔ)高程、人行道面板平整度、側(cè)石直順度等不定期進(jìn)行平行檢驗。4、檢查側(cè)石背后混凝土澆筑質(zhì)量及基礎(chǔ)回填密實質(zhì)量。2.2橋梁工程2.2.1 預(yù)應(yīng)力混凝土梁體預(yù)應(yīng)力鋼筋定位不準(zhǔn)防治的技術(shù)措施2.2.1.1 設(shè)計1、明確預(yù)應(yīng)力鋼筋的定位坐標(biāo)。2、明確鋼筋綁扎和焊接的專項要求。2.2.1.2 施工1、預(yù)制梁場地平整夯實,支座附近的基礎(chǔ)應(yīng)予以加固,宜設(shè)沉降縫。2、結(jié)構(gòu)模板安裝的尺寸(ch cun)和方向角度的允許偏差為:長度5mm、寬度(kund)和高度+2mm,-5mm;側(cè)面彎曲小于構(gòu)件(gujin)長度的1,且小于15mm;設(shè)計起拱3mm。3、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板支

28、架應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓,底模頂面標(biāo)高允許偏差5mm。鋼筋骨架的層間按不大于50cm間距支撐點焊。2.2.1.3 監(jiān)理1、檢查預(yù)制梁施工場地。2、檢查現(xiàn)澆梁模板支架預(yù)壓。3、鋼筋定位、立模過程中,檢查臨時支撐、輔助定位措施。2.2.2 預(yù)應(yīng)力混凝土梁保護(hù)層厚度偏差過大防治的技術(shù)措施2.2.2.1施工1、保護(hù)層厚度宜采用塑料支架墊塊控制,墊塊應(yīng)可靠固定、位置準(zhǔn)確,每平方米不少于1個,交界處必須設(shè)置,非直角交界處須加密設(shè)置,每2平方米不少于3個,保護(hù)層厚度允許偏差5mm。2、振搗過程中不得直接接觸鋼筋網(wǎng)。2.2.2.2監(jiān)理1、對成型鋼筋骨架及預(yù)埋件進(jìn)行檢查。2、檢查保護(hù)層厚度偏差是否符合要求。2.2.3 施加

29、預(yù)應(yīng)力質(zhì)量通病防治的技術(shù)措施2.2.3.1設(shè)計(shj)1、設(shè)計(shj)中應(yīng)明確施工工藝,對預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)行編號,確定張拉順序。2、預(yù)應(yīng)力筋套管(to un)宜選用塑料管。3、設(shè)計人員應(yīng)參與試張拉過程,并根據(jù)試張拉結(jié)果,調(diào)整張拉力與伸長量等指標(biāo)。4、在滿足規(guī)范前提下,波紋管曲率半徑宜盡量放大,使預(yù)應(yīng)力筋曲線平緩。2.2.3.2施工1、張拉前,應(yīng)對張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。2、預(yù)應(yīng)力筋、錨夾具按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗,夾片硬度須滿足要求。3、預(yù)應(yīng)力筋套管外觀、管壁厚度、環(huán)剛度須符合要求。4、套管的定位鋼筋點焊在上下排的受力鋼筋上;破損套管應(yīng)予以修補或更換。5、預(yù)應(yīng)力施加前應(yīng)進(jìn)行試張拉,實測預(yù)應(yīng)力張拉摩阻系數(shù),

30、修正設(shè)計摩擦系數(shù)值,以調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計伸長值。6、不得使用銹蝕嚴(yán)重的預(yù)應(yīng)力筋。7、預(yù)應(yīng)力張拉力允許相對偏差控制為5%以內(nèi),伸長量允許相對偏差控制為6%以內(nèi)。8、灌漿封錨時,外露預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)層厚度不小于2cm,凸出式錨固端錨具保護(hù)層厚度不小于5cm,灌漿記錄完整。2.2.3.3監(jiān)理(jin l)1、審批(shnp)預(yù)應(yīng)力張拉施工專項方案,檢查設(shè)備標(biāo)定情況。2、檢查預(yù)應(yīng)力筋的外觀(wigun)、強(qiáng)度、靜載錨固性能。3、旁站檢查張拉力、伸長量是否符合設(shè)計要求。4、檢查預(yù)拱度、封錨保護(hù)層厚度是否符合要求。5、檢查張拉、灌漿等原始施工記錄。2.2.4 排水設(shè)施不暢通防治的技術(shù)措施2.2.4.1 設(shè)計

31、1、根據(jù)橋面縱橫坡形成的匯水面積和逕流進(jìn)行分塊設(shè)計,寬橋面、交叉口,縱橫坡交匯處應(yīng)有專門的排水設(shè)計。2、橋面鋪裝設(shè)計應(yīng)保證排水口收水順暢。3、排水口標(biāo)高應(yīng)隨橋面鋪裝層標(biāo)高調(diào)整確定。2.2.4.2 施工1、管件應(yīng)定位準(zhǔn)確,加以固定。2、施工期間應(yīng)采取有效措施防止雜物堵塞排水口或管道,彎折部位宜采用可拆卸的裝置。3、橋面鋪裝應(yīng)設(shè)樣樁,保證橋面平整、流水順暢。2.2.4.3 監(jiān)理1、復(fù)核排水口標(biāo)高、排水管位置。2、檢驗排水口、排水管是否堵塞或排水不暢。3、檢驗橋面鋪裝樣樁,橋面平整度,流水是否順暢。2.2.5 橋面變形縫通病防治的技術(shù)措施2.2.5.1 設(shè)計(shj)1、根據(jù)變形(bin xng)量

32、合理選擇伸縮裝置。2.2.5.2 施工(sh gng)1、安裝伸縮裝置前須清除接縫處雜物。2、預(yù)埋件定位準(zhǔn)確,宜采用具有高強(qiáng)防裂性能的水泥混凝土加以固定,養(yǎng)護(hù)14天以上或采取相應(yīng)措施后方可開放交通。3、橡膠止水帶宜整條連續(xù),端頭埋入水泥混凝土中。4、伸縮縫附近橋面應(yīng)平整,表面高差不超過2mm,伸縮縫安裝誤差不超過3mm,固定螺栓應(yīng)緊固可靠,并有防振止松構(gòu)造。2.2.5.3 監(jiān)理1、檢查接縫處雜物清理是否到位。2、伸縮縫應(yīng)貫通,安裝符合要求。3、檢查預(yù)埋件固定效果、養(yǎng)護(hù)時間。2.2.6 防撞墻色差明顯、平整度超標(biāo)、線形不順、裂縫等質(zhì)量通病防治的技術(shù)措施2.2.6.1設(shè)計1、設(shè)計須明確構(gòu)造鋼筋及變

33、形縫設(shè)置要求。2、設(shè)計應(yīng)明確與主體結(jié)構(gòu)施工的先后關(guān)系。2.2.6.2施工1、水泥(shun)等原材料中應(yīng)采用同產(chǎn)地、同廠家產(chǎn)品;施工配合比控制準(zhǔn)確。2、模板宜采用定型鋼模,涂刷脫模劑,分段澆筑(jiozh)長度不宜小于50m。3、分段安裝模板(mbn)時,直線段每10m,曲線段每5m以內(nèi)應(yīng)檢驗定位誤差是否符合要求。4、混凝土應(yīng)分層澆注、振搗密實,減少氣泡引起的外觀缺陷。5、拆模后,及時對外觀檢查;經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn),方可對缺陷進(jìn)行相應(yīng)處理。2.2.6.3 監(jiān)理1、按規(guī)定對混凝土原材料,配合比進(jìn)行檢查。2、檢查防撞墻外觀質(zhì)量。2.2.7 橋梁支座定位不準(zhǔn)防治的技術(shù)措施2.2.7.1 施工1、支座墊石頂面

34、標(biāo)高的四角高差不超過2mm。2、當(dāng)梁體有縱坡時,縱坡小于1%,宜由支承墊石頂面調(diào)整;縱坡1%-3%,宜在梁底與支座之間安置楔形鋼板進(jìn)行調(diào)整。3、支座與橋梁上、下部的連接,當(dāng)采用焊接時,應(yīng)預(yù)埋鋼板;當(dāng)采用地腳螺栓連接時,支座頂板與地腳螺栓應(yīng)按設(shè)計要求定位后澆筑上部結(jié)構(gòu)混凝土。4、應(yīng)對支座進(jìn)行防腐(fngf)處理。2.2.7.2 監(jiān)理(jin l)1、復(fù)核(fh)支座定位,檢查安放質(zhì)量。2、檢驗支座順橋中心線是否與主梁中心線重合或平行。2.3排水工程2.3.1排水管道倒坡的防治技術(shù)措施2.3.1.1設(shè)計1、對施工中出現(xiàn)和原始設(shè)計資料不符,需要變更設(shè)計時,應(yīng)重新安排現(xiàn)場勘測。施工1、建立準(zhǔn)確的施工水

35、準(zhǔn)高程控制網(wǎng)。2、嚴(yán)格控制開挖深度,不得超挖。3、控制溝槽與平基的軸線、縱坡和平基混凝土高程,不得高于設(shè)計高程,低于設(shè)計高程不得超過10mm。4、控制管道的直順度和坡度;在澆筑管座前,應(yīng)先將管道兩側(cè)與平基相接處的三角部分填澆密實,再同時澆筑管道兩側(cè)混凝土。2.3.1.3.監(jiān)理1、復(fù)測管道中心線及檢查井位置。2、超挖斷面應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況,采用細(xì)石料等進(jìn)行回填,不得采用原土回填。3、檢查平基和管線的軸線和高程,不得出現(xiàn)倒坡。2.3.2管道(gundo)(接口(ji ku)、井室)滲漏(shn lu)的防治技術(shù)措施2.3.2.1設(shè)計1、避讓軟弱地基、易出現(xiàn)不均勻沉降的地區(qū);否則應(yīng)提出相應(yīng)處治設(shè)計措施。

36、2、對于穿越道路的管線,應(yīng)適當(dāng)增加埋深,并加強(qiáng)對管材承載力的驗算。3、在易發(fā)生不均勻沉降的地區(qū),宜選擇柔性管道接口形式。4、推廣采用新型塑料管材。2.3.2.2施工1、設(shè)置排水措施,避免槽底土壤擾動或受水浸泡;當(dāng)?shù)鼗刭|(zhì)水文條件不良時,應(yīng)進(jìn)行地基加固處理,以提高基槽底部的承載力。2、地下水位以下開挖土方時,應(yīng)落實有效防排水措施。3、嚴(yán)格控制平基的厚度和高程;管座模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。4、嚴(yán)格控制混凝土及施工質(zhì)量,確保振搗密實。禁止帶水澆筑混凝土,平基混凝土終凝前不得泡水,并應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不得少于3天,低溫施工時養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)適當(dāng)延長,待混凝土強(qiáng)度達(dá)5 MPa以上時,方可下管。5

37、、管材應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,表面不得有可見裂縫,對發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的管材禁止使用。6、管材供貨方應(yīng)提供產(chǎn)品(chnpn)合格證和力學(xué)、抗?jié)B性能試驗報告等資料,施工單位應(yīng)按照規(guī)定抽檢,符合要求方可使用。7、加強(qiáng)管材運輸、安裝過程中的保護(hù),特別是管口的保護(hù)。下管時用專用吊鉤或柔性吊索,嚴(yán)禁用鋼絲繩穿入管內(nèi)(un ni)直接起吊,平吊輕放,避免擾動基底管道相互碰撞。8、排水管伸進(jìn)檢查井內(nèi)長度及兩管端頭之間預(yù)留間距應(yīng)符合要求。砌筑檢查井時,對預(yù)留管道口應(yīng)采取管道預(yù)埋的方式,不得(bu de)采用預(yù)留空洞方式。9、剛性接口處應(yīng)鑿毛,抹帶完成后,應(yīng)立即覆蓋養(yǎng)護(hù),抹帶不得空鼓、開裂;對于管徑大于等于600mm 的管

38、道,應(yīng)勾捻管道內(nèi)縫;抹帶砂漿和連接網(wǎng)片等材料須符合要求。10、管頂以上50cm 范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓;宜采用人工操作動力夯實機(jī)械進(jìn)行壓實,每層的壓實厚度不應(yīng)超過10cm,壓實度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。2.3.2.3監(jiān)理1、溝槽開挖、平基混凝土澆筑、管道安裝等關(guān)鍵工藝過程須進(jìn)行旁站監(jiān)理。2、溝槽施工中不得出現(xiàn)溝槽浸水、邊坡坍塌、槽底超挖等現(xiàn)象。3、監(jiān)理混凝土的質(zhì)量,檢查施工(sh gng)配合比, 不得隨意添加拌和用水。4、核查管材的產(chǎn)品合格證和檢測報告,并對幾何尺寸和外觀進(jìn)行現(xiàn)場檢查(jinch),符合要求的管材方可使用。5、對接口密封(mfng)性能進(jìn)行檢查。2.3.3塑料排水管道質(zhì)量

39、通病防治技術(shù)措施2.3.3.1設(shè)計1、排水管道宜選用耐久性、過水性能、密閉性能良好的塑料管材。2、設(shè)計文件中應(yīng)明確新型塑料管材的技術(shù)要求及檢測驗收要求。2.3.3.2施工1、塑料管材應(yīng)符合設(shè)計要求,并具備相應(yīng)的質(zhì)量檢驗報告和出廠合格證。2、塑料管材應(yīng)在堆放過程中,避免由于碰撞、積壓而出現(xiàn)變形和破損,采取相應(yīng)措施避免陽光直射導(dǎo)致管材加速老化。3、塑料排水管道基礎(chǔ)宜采用砂墊層或礫石,墊層平整,密實度不得小于90%。4、應(yīng)選擇與排水管材質(zhì)相適宜的接口形式,確保接口的密封性。5、施工中應(yīng)采取防止塑料管材上浮的措施。6、回填土中不得(bu de)含有石塊及其它帶有棱角的大塊(d kui)物體。2.3.3

40、.3監(jiān)理(jin l)1、核查塑料管材出廠合格證及檢測試驗報告等資料;按規(guī)定頻率進(jìn)行監(jiān)理抽檢。2、應(yīng)對閉水試驗進(jìn)行旁站監(jiān)理,檢查結(jié)果是否符合規(guī)范要求。2.4隧道工程2.4.1主體結(jié)構(gòu)開裂、滲漏水防治的技術(shù)措施2.4.1.1 設(shè)計1、根據(jù)隧道結(jié)構(gòu)類型和水文地質(zhì)情況,合理選擇水泥品種和添加劑,混凝土的抗?jié)B強(qiáng)度等級不宜小于P6。2、設(shè)計完備的防、排水系統(tǒng)。宜采用抗?jié)B混凝土和設(shè)置防水層等綜合措施,提高襯砌或主體結(jié)構(gòu)的防水能力;排水系統(tǒng)的通水能力應(yīng)為隧道預(yù)計涌水量的3倍以上。3、防水層宜在隧道縱向整個區(qū)域內(nèi)按防水型隧道要求全周鋪設(shè)。4、外貼式塑料防水板材料,其幅寬宜為24m,厚度宜為12mm,應(yīng)具有良好

41、的耐刺穿性、耐久性、耐水性和耐腐蝕性。條件許可時,宜采用噴膜防水層。5、明挖法施工的現(xiàn)澆混凝土,宜采用外貼式改性瀝青或高分子防水卷材。在基面復(fù)雜的部分(b fen),宜采用防水涂料(如聚氨酯類涂料)。2.4.1.2 施工(sh gng)1、隧道(sudo)防水應(yīng)遵循“防、排、截、堵相結(jié)合,剛?cè)嵯酀?jì),因地制宜,綜合治理”的原則。2、在各種圍巖的初期支護(hù)中,宜采用噴射混凝土,必要時結(jié)合錨桿組成噴錨支護(hù)系統(tǒng)。3、加強(qiáng)襯砌或主體結(jié)構(gòu)混凝土質(zhì)量控制,碎石、砂等原材料中含泥量不大于1。4、相鄰襯砌或主體結(jié)構(gòu)施工的間隔不得少于14天。當(dāng)施工間隔不符合要求時,應(yīng)采取必要的措施,預(yù)防混凝土的開裂。5、在圍巖上滲

42、漏點堵漏處理或基坑降水處理完畢前,不得進(jìn)行襯砌或主體結(jié)構(gòu)混凝土的施工。6、襯砌或主體結(jié)構(gòu)混凝土應(yīng)均勻密實,厚度須滿足設(shè)計要求。當(dāng)混凝土產(chǎn)生離析時,應(yīng)進(jìn)行二次攪拌,方可澆筑,并加強(qiáng)振搗。主體結(jié)構(gòu)混凝土施工不得隨意中斷。7、對于初期支護(hù)與二次襯砌間的空隙,宜采用同級混凝土或自密實混凝土回填,并限定壓注。8、隧道排水系統(tǒng)的施工,應(yīng)符合以下要求:1)設(shè)置于襯砌或主體結(jié)構(gòu)背后下部的集水管(帶網(wǎng)格孔管),應(yīng)用防水板包裹后充分固定;灌注(gunzh)混凝土?xí)r,不得堵塞。2)敷設(shè)中央排水管及導(dǎo)水管時,不得出現(xiàn)無坡或倒坡現(xiàn)象;鋪底(pd)混凝土施工時不得堵塞盲管。3)集水管和導(dǎo)水管的結(jié)合部位,應(yīng)采用防水板和橡膠

43、(xingjio)進(jìn)行處理,不得漏水。9、外貼式塑料防水板的施工,應(yīng)符合以下要求:1)塑料防水板施工作業(yè)前,應(yīng)保證基面平整。對突出噴射混凝土面的錨桿頭部,采取切斷整平處理。整平質(zhì)量應(yīng)通過專項驗收。2)初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定方可進(jìn)行塑料防水板施工。3)防水板可在拱部和邊墻按環(huán)狀鋪設(shè),并根據(jù)防水板材質(zhì)采取相應(yīng)的連(焊)接方法,搭接長度須符合要求,防水板連(焊)接質(zhì)量應(yīng)通過專項驗收。4)采用無紡布做濾層時,防水板與無紡布應(yīng)密切疊合,整體鋪掛。5)后續(xù)施工不得損壞已鋪設(shè)的防水板。6)防水板鋪設(shè)完后,應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,并采用壓縮空氣、負(fù)壓等方法進(jìn)行檢查。10、噴膜防水層的施工,應(yīng)符合以下要求:1)清除欲受噴

44、面表面(biomin)浮漿、灰塵,用自動噴射機(jī)噴射成膜。對于非標(biāo)準(zhǔn)斷面、表面修補處,可采用人工噴射法成膜。成膜厚度應(yīng)均勻(jnyn),并控制(kngzh)在3mm左右。2)噴膜防水層的施工中,應(yīng)加強(qiáng)成膜藥液劑量和配合比的控制。11、外貼式防水卷材,應(yīng)符合以下要求:1)防水卷材施工前,基面應(yīng)平整、清潔、無浮漿。2)防水卷材應(yīng)抹砂漿予以保護(hù)。3)混凝土拆模后,接長卷材,用后貼法將其粘貼于邊墻和頂板的外側(cè);保護(hù)層內(nèi)表面應(yīng)平整、光滑。12、防水涂料涂刷均勻;涂刷厚度和次數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計要求。13、施工縫應(yīng)鑿毛,并按規(guī)定設(shè)置止水帶或止水條。14、隧道主體結(jié)構(gòu)裂縫處理,須按有關(guān)規(guī)定,進(jìn)行分析論證,編制專項修補

45、方案。15、對于預(yù)制管片間接縫的防水,宜采用水膨脹性的、耐久性好的彈性密封墊等進(jìn)行防水。對于螺栓孔和壓漿孔防水,宜采用合成樹脂類或聚氨酯水膨脹橡膠類密封圈、塑料螺栓套管。2.4.1.3 監(jiān)理1、審批襯砌或主體結(jié)構(gòu)混凝土施工方案、防水專項方案。2、檢查并驗收(ynshu)襯砌或主體結(jié)構(gòu)混凝土質(zhì)量(zhling),以及(yj)襯砌拱頂空隙回填的質(zhì)量。3、對隧道施工進(jìn)行變形監(jiān)測;對支護(hù)施工進(jìn)行旁站監(jiān)理。4、集水管、排水管和導(dǎo)管鋪設(shè)時,應(yīng)實施旁站監(jiān)理,檢查管線鋪設(shè)質(zhì)量。5、塑料防水板施工時,須對基面和錨桿頭的處理質(zhì)量進(jìn)行專項驗收。重點檢查防水板焊接質(zhì)量、防水效果。6、噴膜防水層、防水卷材、防水涂料和彈

46、性密封墊施工中,應(yīng)分別對成膜藥液劑量及噴模厚度、防水卷材與混凝土粘貼質(zhì)量、防水涂料涂刷厚度及質(zhì)量、密封墊的防水效果和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查。2.4.2 隧道內(nèi)排水不暢防治的技術(shù)措施2.4.2.1 設(shè)計1、隧道縱向排水溝排水設(shè)計應(yīng)充分考慮隧道滲漏水,溝底坡度滿足規(guī)范要求。2、應(yīng)在隧道出口處、入口處分別設(shè)計橫截溝,排水溝與市政排水系統(tǒng)溝通。3、采取“高水高排”原則,防止地面水涌入隧道。4、合理確定隧道內(nèi)泵房位置和泵房排水能力。2.4.2.2 施工1、排水管、溝施工(sh gng)應(yīng)符合(fh)設(shè)計(shj)要求,加強(qiáng)對管井頂、底及管道中的標(biāo)高測量,不得出現(xiàn)無坡或倒坡現(xiàn)象。2、泵房試運轉(zhuǎn)前應(yīng)對設(shè)備及附屬裝

47、置進(jìn)行全面檢查,符合試運轉(zhuǎn)條件后,方可進(jìn)行運轉(zhuǎn)。3、泵房安裝結(jié)束后按程序進(jìn)行單機(jī)試運轉(zhuǎn)和聯(lián)運調(diào)試。2.4.2.3 監(jiān)理1核查管溝高程、坡度,加強(qiáng)隱蔽工程檢查。2加強(qiáng)對泵房試運轉(zhuǎn)調(diào)試檢查,做好監(jiān)理記錄。 2.4.3 混凝土表面不平整、裝飾不直順等外觀防治的技術(shù)措施2.4.3.1 施工1、模板應(yīng)表面平整、接縫嚴(yán)密,具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。2、當(dāng)隧道曲線段半徑小于600m時,模板寬度不得大于6m。3、相鄰混凝土段施工時,模板應(yīng)伸入已澆筑混凝土段不少于10cm,并保持與已澆筑段順直銜接。4、混凝土保護(hù)層厚度不得小于5cm,不得出現(xiàn)“露筋”現(xiàn)象。5、隧道裝飾應(yīng)掛線施工,線型直順、接縫均勻平整。2.4.3

48、.2 監(jiān)理1、檢查模板的剛度、表面平整度和尺寸,對混凝土澆筑進(jìn)行旁站監(jiān)理。2、對鋼筋(gngjn)骨架(gji)、混凝土保護(hù)層厚度(hud)和平整度進(jìn)行檢查。3、對隧道裝飾施工實施旁站監(jiān)理,檢查裝飾材料線形和接縫。2.5路燈工程2.5.1 電纜溝槽沉陷和過街管道破裂的防治(fngzh)技術(shù)措施2.5.1.1 設(shè)計(shj)1、應(yīng)統(tǒng)籌(tngchu)協(xié)調(diào)排水、綠化、電力等管線斷面位置,確保電纜溝槽和過街管道的埋設(shè)深度及填土厚度。2、橫穿道路及有機(jī)動車通行路段的管道,承壓強(qiáng)度不得低于0.7MPa,埋設(shè)深度不得小于70cm。2.5.1.2 施工1、埋設(shè)管道部位路面開挖深度不得小于80cm,人行道開挖

49、深度不得小于75cm。2、開挖底面應(yīng)平整,不得有積水。3、在埋設(shè)深度受限時,應(yīng)將管道進(jìn)行包封或加套鋼管。4、溝槽回填按第2.1.4條執(zhí)行,必要時對電纜管道進(jìn)行包封處理,回填施工不得損壞電纜管道。2.5.1.3 監(jiān)理1、對開挖路面和敷設(shè)管道進(jìn)行旁站監(jiān)理。2、抽查管道的埋設(shè)深度和回填材料的密實度、強(qiáng)度。2.5.2 路燈基礎(chǔ)不牢、埋設(shè)不規(guī)范的防治技術(shù)措施2.5.2.1 設(shè)計1、根據(jù)燈桿和照明燈具的質(zhì)量和安裝形式,選擇合適的路燈基礎(chǔ)型式和截面尺寸。2、路燈基礎(chǔ)(jch)使用的混凝土強(qiáng)度等級不得低于C25。對于(duy)高燈桿結(jié)構(gòu)按受力要求(yoqi)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計。2.5.2.2 施工1、嚴(yán)格按設(shè)計要求

50、施工,開挖基礎(chǔ)基坑深度不得小于設(shè)計要求,并平整、夯實。2、燈桿基礎(chǔ)基底應(yīng)干燥、平整、密實。 3、混凝土基礎(chǔ)應(yīng)振搗密實,基礎(chǔ)頂面不得超出原路面或人行道面5cm。4、橋梁路燈基礎(chǔ)應(yīng)與橋梁主體結(jié)構(gòu)同時施工,宜將路燈基座鋼筋與橋梁的主筋焊接。2.5.2.3 監(jiān)理1、開挖路燈基礎(chǔ)和澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)實施旁站。應(yīng)重點抽查基坑深度和尺寸、混凝土強(qiáng)度和基礎(chǔ)高度。2.5.3 燈桿歪斜、線型不順防治的技術(shù)措施2.5.3.1 設(shè)計1、根據(jù)2.5.2.1要求設(shè)計路燈基礎(chǔ)。2、合理確定照明燈具間隔,道路上的照明均勻度不宜小于0.4Lmin/Lax。在平面交叉等路段尤應(yīng)合理布局,注意避讓。2.5.3.2 施工1、根據(jù)2.5

51、.2.2要求做好路燈基礎(chǔ)。2、確保路燈基礎(chǔ)水平,燈桿與路燈基礎(chǔ)之間螺栓的緊固,燈桿豎直,縱向(zn xin)燈桿線型和道路(橋梁)走向一致。3、燈臂的抱箍應(yīng)緊固(jn ),應(yīng)使燈臂與道路縱向垂直,安裝高度、仰角一致,并與燈桿固定牢靠。4、安裝燈具時,調(diào)整(tiozhng)好燈具投射角度,應(yīng)使燈具縱向中心線與燈臂中心線一致,燈具橫向中心線與地面平行;燈具安裝高度一致、仰角一致、排列整齊。5、燈桿位置應(yīng)合理選擇,與供電線路等空中障礙物的安全距離應(yīng)符合供電有關(guān)規(guī)定,特別是遇到高壓線路時應(yīng)注意避讓。2.5.3.3 監(jiān)理1、施工單位安裝燈桿、燈臂和照明燈具時,應(yīng)加強(qiáng)旁站。檢查燈桿是否歪斜、線型是否順暢。

52、3.1防治任務(wù)書實施3.1.1 本防治任務(wù)書自發(fā)布之日起實施。 南京市交通建設(shè)(jinsh)項目管理有限責(zé)任公司 浦口(p ku)新城臨江路項目管理部 二0一一年七月(q yu)附錄A市政工程質(zhì)量通病防治任務(wù)書 嘉盛建設(shè)集團(tuán)有限公司(施工單位):由你單位承建的 南京市浦口新城臨江路工程(城南河路至珍珠南路段)工程以下內(nèi)容列入市政工程質(zhì)量通病防治計劃,具體項目如下:一、 道路工程:1、道路交叉口及公交站臺處路面車轍、擁包防治;2、檢查井周邊路面破損、沉陷、井蓋位移、墜落防治;3、檢查井周邊路面破損、沉陷、井蓋位移、墜落防治;4、橋臺背后下沉、跳車防治;5、溝槽處路面沉陷防治;6、人行道板松動、碎

53、裂、沉陷、側(cè)緣石彎道不順防治。 二、 橋梁工程:1、預(yù)應(yīng)力混凝土梁體預(yù)應(yīng)力鋼筋定位不準(zhǔn)防治;2、預(yù)應(yīng)力混凝土梁保護(hù)層厚度偏差過大防治;3、施加預(yù)應(yīng)力質(zhì)量通病防治;4、排水設(shè)施不暢通防治;5、橋面變形縫通病防治;6、防撞墻色差明顯、平整度超標(biāo)、線形不順、裂縫等質(zhì)量通病防治;7、橋梁支座定位不準(zhǔn)防治。 三、 排水工程:1、排水管道倒坡的防治;2、管道(接口、井室)滲漏(shn lu)的防治;3、塑料排水管道質(zhì)量通病防治。 四、 路燈(ldng)工程:1、電纜溝槽沉陷(chnxin)和過街管道破裂的防治;2、燈桿歪斜、線型不順防治。 防治工程質(zhì)量通病是有效提高市政工程質(zhì)量、延長使用壽命的重要舉措,務(wù)求實效。請按照南京市浦口新城臨江路工程質(zhì)量通病防治任務(wù)書的要求,認(rèn)真編制上述項目的市政工程質(zhì)量通病防治施工方案,經(jīng)項目總監(jiān)理工程師審查后,于 年 月 日前報我單位審批。 (建設(shè)單位章) 年 月 日建設(shè)單位代表設(shè)計單位代表監(jiān)理單位代表施工單位代表注:本任務(wù)書一式四份,建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工(sh gng)各一份。附錄(fl)B市政工程質(zhì)量(zhling)通病防治工作總結(jié)報告施工單位:建設(shè)單位結(jié)構(gòu)類型工程名稱工程規(guī)模監(jiān)理單位開工日期工

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