助理物流師題庫完整

1、. .24/242010年助理物流師模擬試題（一）考題 (1/140) 單選題 0.5 分 1 下列不屬于啟發(fā)式算法的是（ ）。 構(gòu)造算法 兩階段算法 不完全優(yōu)化算法 分枝定界法 考題 (2/140) 單選題 0.5 分 屬于供應(yīng)商確定價(jià)格的方法的是（ ）。 成本法 談判法 預(yù)測法 以上都對 考題 (3/140) 單選題 0.5 分 有利于實(shí)現(xiàn)倉庫機(jī)械化與自動化管理的貨架有（ ）。 抽屜式貨架 懸臂架 新型貨架 傳統(tǒng)式貨架 考題 (4/140) 單選題 0.5 分 回收喪失再利用價(jià)值的排放物進(jìn)行焚燒，掩埋等過程形成（ ）。 回收物流 廢棄物流 生產(chǎn)物流 供應(yīng)物流 考題 (5/140) 判斷題

2、1 分 配貨指充分利用運(yùn)輸工具的載重量和容積，采用先進(jìn)的裝載方法，合理安排貨物的裝載。（ ） 正確 錯誤 按訂單揀取的優(yōu)點(diǎn)是（ ）。 可以縮短揀取貨物的行走時間增加單位時間的揀貨量 作業(yè)前置時間短，作業(yè)方法單純，接到訂單后可立即揀貨、送貨 作業(yè)人員責(zé)任明確，易于安排人力 揀貨后不用進(jìn)行分類作業(yè)，適用于配送批量大的訂單處理 考題 (7/140) 判斷題 1 分 （ ）流轉(zhuǎn)中心擁有商品的集中、保管、在庫管理等管理功能，同時又進(jìn)行商品的分揀和送貨。 正確 錯誤 考題 (8/140) 多選題 1 分 下列屬于“四就”直撥運(yùn)輸主要形式的有（ ）。 就近直撥 就倉庫直撥 就車船過載 就車站直撥 考題 (9

3、/140) 單選題 0.5 分 企業(yè)部各部門所采用的預(yù)算形式應(yīng)該把重點(diǎn)放在（ ）。 收入 利潤 現(xiàn)金流 以上都不是 考題 (10/140) 單選題 0.5 分 按貨車載重標(biāo)準(zhǔn)噸數(shù)和運(yùn)輸里程向托運(yùn)單位收費(fèi)的整車貨運(yùn)形式是 （ ）。 整車直達(dá) 整車快運(yùn) 整車托運(yùn) 整車分卸 考題 (11/140) 多選題 1 分 貨物出庫作業(yè)程序中，應(yīng)重點(diǎn)抓（ ）環(huán)節(jié)。 備貨 復(fù)核 點(diǎn)交 核對出庫憑證 考題 (12/140) 多選題 1 分 根據(jù)作業(yè)的不同，訂單分批原則一般不包括（ ）。 按訂單緊急度 按配送區(qū)域或路徑 按供應(yīng)商需求 按流通加工需求 考題 (13/140) 單選題 0.5 分 物流信息分類中，語法信

4、息屬于（ ）。 按信息載體分類 按作用分類 按管理層次分類 按物流活動分類 考題 (14/140) 單選題 0.5 分 分揀，揀選，集貨，組配與（1）assembly (2) sorting (3)goods celection (4)order picking的對應(yīng)關(guān)系是（ ）。 4321 3214 2431 2341 考題 (15/140) 多選題 1 分 改進(jìn)存貨管理的方法中，哪些屬于政策定義與改進(jìn)（ ） 績效衡量 訓(xùn)練 信息綜合 改進(jìn)存貨技術(shù) 考題 (16/140) 單選題 0.5 分 發(fā)貨人應(yīng)該參照船期表，向船務(wù)公司訂艙的船舶運(yùn)輸組織形式是（ ）。 定期船運(yùn)輸組織 不定期船運(yùn)輸組織

5、載駁船運(yùn)輸組織 以上三種都需要 考題 (17/140) 單選題 0.5 分 鐵路運(yùn)輸?shù)囊慌銚?dān)貨物的件數(shù)不得超過（ ）。 200件 300件 400件 500件 考題 (18/140) 判斷題 1 分 廣泛基準(zhǔn)化是基準(zhǔn)化最普遍的形式。（ ） 正確 錯誤 考題 (19/140) 單選題 0.5 分 某電視機(jī)廠為了保持生產(chǎn)的正常進(jìn)行而庫存的原材料是屬于（ ）。 消費(fèi)儲備 生產(chǎn)儲備 國家儲備 流通儲備 考題 (20/140) 單選題 0.5 分 確定配送路線的前提一般不包括（ ）。 被配送的物資已知 各個用戶的所在地已知 客戶要求商品質(zhì)量已知 擁有足夠的運(yùn)力 考題 (21/140) 單選題 0.5

6、分 決定采購數(shù)量的資料基礎(chǔ)是（ ）。 生產(chǎn)計(jì)劃 用料清單 存量管制卡 以上都是 考題 (22/140) 單選題 0.5 分 不屬于物流系統(tǒng)增值服務(wù)的功能是（ ）。 延伸服務(wù) 快速服務(wù) 便利性服務(wù) 信息服務(wù) 考題 (23/140) 單選題 0.5 分 下列關(guān)于自由貿(mào)易區(qū)的描述，不準(zhǔn)確的是（ ）。 自由貿(mào)易區(qū)是在兩個或兩個以上的國家形成的一種經(jīng)濟(jì)一體化組織 自由貿(mào)易區(qū)是一種較為松散的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織 自由貿(mào)易區(qū)的成員經(jīng)濟(jì)體之間擁有共同對外關(guān)稅 自由貿(mào)易區(qū)的成員之間相互取消商品貿(mào)易的障礙 考題 (24/140) 判斷題 1 分 （ ）物流系統(tǒng)快速與時的目標(biāo)體現(xiàn)在運(yùn)輸功能上。 正確 錯誤 考題 (2

7、5/140) 判斷題 1 分 （ ）供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、資金流，并進(jìn)行組織與協(xié)調(diào)。 正確 錯誤 考題 (26/140) 判斷題 1 分 （ ）生產(chǎn)類型影響生產(chǎn)物流的構(gòu)成以與相互間的比例關(guān)系。 正確 錯誤 考題 (27/140) 單選題 0.5 分 公路快運(yùn)中，同_方式相比較，貨運(yùn)站場的裝卸分揀作業(yè)過程被簡化的運(yùn)行模式是_。（ ） 整車快運(yùn)，零擔(dān)快運(yùn) 零擔(dān)快運(yùn)，整車快運(yùn) 整車快運(yùn)，集裝箱快運(yùn) 以上都不是 考題 (28/140) 單選題 0.5 分 下列關(guān)于 CIP貿(mào)易方式，描述不正確的是（ ） 賣方交付貨物后，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方 當(dāng)賣方將貨物交給買方指定的承運(yùn)

8、人時，即完成了交貨義務(wù) 買方支付保險(xiǎn)費(fèi) 賣方承擔(dān)貨物運(yùn)送至指定目的地的運(yùn)費(fèi) 考題 (29/140) 單選題 0.5 分 不屬于物流系統(tǒng)一般要素的是（ ）。 物流設(shè)施 勞動者 資金 物 考題 (29/140) 單選題 0.5 分 不屬于物流系統(tǒng)一般要素的是（ ）。 物流設(shè)施 勞動者 資金 物 考題 (30/140) 單選題 0.5 分 下列不屬于FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP貿(mào)易術(shù)語共同點(diǎn)的是（ ）。 都是象征性交貨.相應(yīng)的買賣合同為裝運(yùn)合同 均由出口方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)，進(jìn)口方負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān) 運(yùn)輸單據(jù)的性質(zhì)一樣 買賣雙方所承擔(dān)的運(yùn)輸.保險(xiǎn)責(zé)任互相對應(yīng) 考題 (31/140) 單選題 0

9、.5 分 CRM表達(dá)的含義是（ ）。 客戶營銷管理 客戶服務(wù)管理 客戶信息管理 客戶關(guān)系管理 考題 (32/140) 單選題 0.5 分 以下不體現(xiàn)現(xiàn)代物流在企業(yè)生產(chǎn)中作用的是（ ）。 保障作用 組織管理 第三利潤源 獲取競爭優(yōu)勢 考題 (33/140) 判斷題 1 分 一樣質(zhì)量、價(jià)格的貨物舍近求遠(yuǎn)的不合理運(yùn)輸方式指的是重復(fù)運(yùn)輸。（ ） 正確 錯誤 考題 (34/140) 單選題 0.5 分 國際物流的本質(zhì)特點(diǎn)是（ ）。 跨越國家界限 發(fā)生在不同的獨(dú)立關(guān)稅領(lǐng)土之間 涉與到多種不同的運(yùn)輸工具 面臨的語言.法律環(huán)境等完全不同 考題 (35/140) 單選題 0.5 分 散裝水泥具有的特點(diǎn)不包括下列

10、哪個方面（ ） 節(jié)約資源 有利于改善環(huán)境，減少污染 降低了勞動強(qiáng)度，提高了勞動生產(chǎn)率 質(zhì)量相比袋裝水泥要更難保 考題 (36/140) 判斷題 1 分 運(yùn)輸貨物的包裝，應(yīng)該力求美觀與堅(jiān)固。（ ） 正確 錯誤 考題 (37/140) 單選題 0.5 分 下列不屬于航空運(yùn)輸市場的組織形式的是（ ）。 直接銷售 代理銷售 快運(yùn) 聯(lián)運(yùn) 考題 (38/140) 單選題 0.5 分 關(guān)于Internet對EDI的影響的說法，不正確的是（ ） 可以夸大交易圍 增加交易成本 提供了簡單的數(shù)據(jù)交換方法 ISP提供了多種服務(wù)方式 考題 (39/140) 單選題 0.5 分 基準(zhǔn)化最普遍的形式是（ ）。 部基準(zhǔn)化

11、戰(zhàn)略基準(zhǔn)化 績效基準(zhǔn)化 廣泛基準(zhǔn)化 考題 (40/140) 多選題 1 分 下列關(guān)于管道運(yùn)輸?shù)谋硎觯徽_的是（ ） 管道運(yùn)輸可以是雙向的運(yùn)輸。 管道運(yùn)輸適合運(yùn)輸氣體和液體貨物。 管道運(yùn)輸成本低，運(yùn)量大。 管道運(yùn)輸一次性投資小。 考題 (41/140) 多選題 1 分 車輛調(diào)度要滿足的條件有（ ）。 滿足所有需求點(diǎn)的需求 車輛數(shù)目一定 車輛不能超載 發(fā)送車每天運(yùn)行時間有預(yù)定的上限 考題 (42/140) 單選題 0.5 分 供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略涵不包括（ ）。 確定利益共享機(jī)制 達(dá)成長期共識 高標(biāo)準(zhǔn)的信任和合作關(guān)系 低廉的成本 考題 (43/140) 多選題 1 分 物流系統(tǒng)的增值服務(wù)功能包括（ ）。

12、 延伸服務(wù) 快速服務(wù) 便利性服務(wù) 低成本服務(wù) 考題 (44/140) 判斷題 1 分 相關(guān)分析法屬于主觀預(yù)測方法。（ ） 正確 錯誤 考題 (45/140) 判斷題 1 分 建立運(yùn)輸信息交流網(wǎng)絡(luò)的目的是將零散的中小物流運(yùn)輸企業(yè)組織起來建立一個能向企業(yè)提供和交流求車和求貨的信息系統(tǒng)。( ) 正確 錯誤 考題 (46/140) 單選題 0.5 分 貨物出庫的“五檢查”不包括 （ ）。 品名 包裝 件數(shù) 質(zhì)量 考題 (47/140) 單選題 0.5 分 當(dāng)鐵路快運(yùn)貨物滅失、損壞、污染和預(yù)期到達(dá)（ ）天時，可以要求賠償。 10 15 20 25 考題 (48/140) 單選題 0.5 分 哪種包裝的規(guī)

13、格是影響物流效率的重要因素，它要求尺寸與托盤、搬運(yùn)設(shè)備相適應(yīng)，同時要求具有承重、耐沖擊和抗壓等能力。（ ） 個裝 裝 外裝 整裝 考題 (49/140) 單選題 0.5 分 以下哪條不是采購的任務(wù)。（ ） 隨時與總經(jīng)理溝通 建立供應(yīng)配套體系 信息管理 與供應(yīng)商建立合作關(guān)系 考題 (50/140) 判斷題 1 分 配貨檢查是配貨作業(yè)流程的第一步。（ ） 正確 錯誤 考題 (51/140) 判斷題 1 分 RFID在要求頻繁改變數(shù)據(jù)容的場合尤為適用。（ ） 正確 錯誤 考題 (52/140) 判斷題 1 分 .班輪主要承運(yùn)雜貨，并以成組化方式運(yùn)輸，其中以集裝箱化最為突出。（ ） 正確 錯誤 考題

14、(53/140) 單選題 0.5 分 MRP產(chǎn)品拆零的基礎(chǔ)是（ ）。 資產(chǎn)負(fù)債表 貨運(yùn)提單 BOM表 以上都不對 考題 (54/140) 單選題 0.5 分 訂單分批時，當(dāng)訂單累積達(dá)到設(shè)定的數(shù)量時，開始進(jìn)行揀貨作業(yè)，這種方式屬于( )。 時窗分批 總合計(jì)量分批 智慧型分批 固定訂單量分批 考題 (55/140) 多選題 1 分 企業(yè)審計(jì)部門在審查虛列采購作弊方式時，應(yīng)該采取的措施有（ ）。 審查采購業(yè)務(wù)原始憑證的真實(shí)性 審查采購業(yè)務(wù)計(jì)賬依據(jù)的完備性 審查采購業(yè)務(wù)處理的正確性 審查采購業(yè)務(wù)部控制的完善性 考題 (56/140) 單選題 0.5 分 下列那種貨物一般不適合使用公路快速運(yùn)輸（ ）。

15、零擔(dān)貨物 大件貨物 時令商品 鮮活易腐品 考題 (57/140) 多選題 1 分 理解客戶需求與期望的方法主要有（ ）。 客戶述 主動了解 不滿與抱怨 共同探索 考題 (58/140) 單選題 0.5 分 選擇以往的績效作為評估目前績效基礎(chǔ)的采購績效評估標(biāo)準(zhǔn)是（ ）。 預(yù)算或標(biāo)準(zhǔn)績效 歷史績效 行業(yè)平均績效 目標(biāo)績效 考題 (59/140) 判斷題 1 分 CRM認(rèn)為沒有必要對企業(yè)與客戶發(fā)生的各種關(guān)系進(jìn)行全面管理。（ ） 正確 錯誤 考題 (60/140) 多選題 1 分 配送中心實(shí)際上是集（ ）于一體的綜合性物流節(jié)點(diǎn)。 集貨 送貨 分貨 加工 考題 (61/140) 單選題 0.5 分 合同

16、跟蹤的目的一般不包括（ ）。 促進(jìn)合同正常執(zhí)行 滿足企業(yè)的物料需求 隨時變更合同 保持合理的庫存水平 考題 (62/140) 多選題 1 分 下列屬于物流運(yùn)輸合理化主要影響因素的有（ ） 運(yùn)輸工具 運(yùn)輸距離 運(yùn)輸時間 運(yùn)輸環(huán)節(jié) 考題 (63/140) 單選題 0.5 分 “明年工作再上一個臺階”這句話充分體現(xiàn)了PDCA循環(huán)的（ ）特點(diǎn)。 不可缺一的整體 步步登高 大環(huán)套小環(huán)、互相促進(jìn) 循序前進(jìn) 考題 (64/140) 多選題 1 分 按照國際物流倉庫的主要職能的不同來劃分，國際物流倉庫的主要類型有（ ）。 口岸倉庫 中轉(zhuǎn)倉庫 加工倉庫（工廠） 存儲倉庫 考題 (65/140) 單選題 0.5

17、分 碼頭按照布置方式，大致可以分為突堤式和（ ）兩種。 直立式 平行式 突堤式 斜坡式 考題 (66/140) 單選題 0.5 分 存貨查詢的目的在于。（ ） 確認(rèn)商品的名稱、產(chǎn)品描述 確認(rèn)商品的儲位信息 確認(rèn)商品的期望進(jìn)貨時間 確認(rèn)商品的庫存能否滿足需求 考題 (67/140) 單選題 0.5 分 承擔(dān)管理商業(yè)機(jī)會、賬戶信息以與銷售渠道等方面的CRM管理模塊是（ ）。 市場營銷管理模塊 銷售管理模塊 現(xiàn)場服務(wù)管理模塊 電子商務(wù)模塊 考題 (68/140) 單選題 0.5 分 在送貨作業(yè)的基本流程中,發(fā)生在車輛配載前一步的工序是（ ）。 車輛配載 車輛安排 選擇送貨路線 劃分基本送貨區(qū)域 考題

18、 (69/140) 單選題 0.5 分 鋼材、木材等生產(chǎn)資料在數(shù)量驗(yàn)收時，可采用（ ）再進(jìn)一步換算為重量或體積。 重量計(jì)量設(shè)備 流量計(jì)量設(shè)備 長度計(jì)量設(shè)備 計(jì)數(shù)計(jì)量設(shè)備 考題 (69/140) 單選題 0.5 分 鋼材、木材等生產(chǎn)資料在數(shù)量驗(yàn)收時，可采用（ ）再進(jìn)一步換算為重量或體積。 重量計(jì)量設(shè)備 流量計(jì)量設(shè)備 長度計(jì)量設(shè)備 計(jì)數(shù)計(jì)量設(shè)備 考題 (70/140) 多選題 1 分 屬于ERP系統(tǒng)中，生產(chǎn)控制管理模塊的子功能模塊的有（ ） 物料需求計(jì)劃 會計(jì)核算 車間控制 制造標(biāo)準(zhǔn) 考題 (71/140) 多選題 1 分 物流運(yùn)輸不合理主要表現(xiàn)形式的有（ ）。 對流運(yùn)輸 .就近運(yùn)輸 重復(fù)運(yùn)輸 倒

19、流運(yùn)輸 考題 (72/140) 判斷題 1 分 （ ）電子式動態(tài)衡必須要在車輛摘掛且停放不動情況下，才能保證計(jì)量的準(zhǔn)確。 正確 錯誤 考題 (73/140) 判斷題 1 分 包船運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)按照指定固定的船只的航次結(jié)算，租期不固定。（ ） 正確 錯誤 考題 (74/140) 單選題 0.5 分 將貨物裝入箱、袋、桶等的容器中的包裝方式為（ ）。 個裝 裝 外裝 整裝 考題 (75/140) 判斷題 1 分 數(shù)量折扣可以在購買特定數(shù)量商品的時候獲得，并且與所購買的數(shù)量大致成比例關(guān)系。（ ） 正確 錯誤 考題 (76/140) 單選題 0.5 分 銷售物流主要有（ ）種模式。 2 3 4 5 考題

20、(77/140) 判斷題 1 分 專家系統(tǒng)能夠大大提高生產(chǎn)率和存貨績效。（ ） 正確 錯誤 考題 (78/140) 多選題 1 分 物流系統(tǒng)的活動容包括（ ）。 客戶服務(wù)管理 訂單處理 售后服務(wù) 退貨處理 考題 (79/140) 單選題 0.5 分 銷售物流是通過一系列物流方式實(shí)現(xiàn)銷售，（ ）不屬于銷售物流圍。 包裝 送貨 生產(chǎn)加工 配送 考題 (80/140) 判斷題 1 分 （ ）Production logistics的中文含義是生產(chǎn)物流。 正確 錯誤 考題 (81/140) 單選題 0.5 分 反映供應(yīng)商在實(shí)現(xiàn)接受訂單過程、交貨過程中的表現(xiàn)與運(yùn)作水平的采購績效評價(jià)指標(biāo)是（ ）。 質(zhì)量指

21、標(biāo) 企劃指標(biāo) 價(jià)格與成本指標(biāo) 效率指標(biāo) 考題 (82/140) 單選題 0.5 分 FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP一樣點(diǎn)的是（ ）。 風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn) 裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān) 運(yùn)輸單據(jù)性質(zhì) 買賣雙方所承擔(dān)的運(yùn)輸、保險(xiǎn)責(zé)任 考題 (83/140) 多選題 1 分 從物流系統(tǒng)運(yùn)作的要求，其全過程管理可以分為（ ）。 交易 管理控制 決策分析 成員激勵 考題 (84/140) 多選題 1 分 以下屬于運(yùn)輸包裝疇的有（ ） 個裝 裝 外裝 整裝 考題 (85/140) 多選題 1 分 現(xiàn)代物流管理的特征表現(xiàn)在（ ）。 以實(shí)現(xiàn)顧客滿意為第一目標(biāo) 以企業(yè)的整體最優(yōu)為目的 以信息為核心 物流單環(huán)節(jié)上的優(yōu)化

22、考題 (86/140) 單選題 0.5 分 下列關(guān)于班輪運(yùn)輸?shù)恼f法不正確的是（ ）。 船舶滿載是班輪運(yùn)輸?shù)暮诵墓ぷ?班輪主要運(yùn)輸雜貨 班輪運(yùn)輸以成組化的方式進(jìn)行 班輪的發(fā)船間隔一般有規(guī)律性 考題 (87/140) 多選題 1 分 供應(yīng)鏈一體化主要包括（ ）三個主要方面。 信息集成 協(xié)調(diào)與資源共享 組織聯(lián)接 個性服務(wù) 考題 (88/140) 多選題 1 分 國際貨物運(yùn)輸是國際物流的主要環(huán)節(jié)，其主要方式有（ ） 國際貨物公路運(yùn)輸 國際貨物鐵路運(yùn)輸 國際海運(yùn) .國際多式聯(lián)運(yùn) 考題 (89/140) 單選題 0.5 分 在交通運(yùn)輸領(lǐng)域其經(jīng)營的對象分為人和物兩大類。其中“物”統(tǒng)稱為（ ）。 物資 商品

23、貨物 物品 考題 (90/140) 判斷題 1 分 （ ）物流企業(yè)應(yīng)與生產(chǎn)企業(yè)一樣追求規(guī)模效益。 正確 錯誤 考題 (91/140) 多選題 1 分 下列關(guān)于貨運(yùn)船舶的表述準(zhǔn)確的有（ ）。 散貨船具有運(yùn)貨量大和運(yùn)價(jià)低的特點(diǎn)。 集裝箱船是載運(yùn)規(guī)格統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)貨箱貨船。 運(yùn)送不同液貨的船舶，其構(gòu)造與機(jī)構(gòu)沒有顯著差異。 雜貨船可以分為普通雜貨船和多用途雜貨船。 考題 (92/140) 單選題 0.5 分 以客戶為中心的物流戰(zhàn)略開發(fā)步驟有：(1)理解客戶需求 (2)評價(jià)服務(wù)能力 (3)找出差距 (4)創(chuàng)造性服務(wù) (5)針對性服務(wù) (6)評估、跟蹤、改進(jìn)。其開發(fā)順序應(yīng)是（ ）。 123456 123546

24、 135246 142536 考題 (93/140) 判斷題 1 分 （ ）木材的銷售一般采用生產(chǎn)者批發(fā)商零售商消費(fèi)者這種銷售渠道。 正確 錯誤 考題 (94/140) 單選題 0.5 分 按照倉庫管理體制來劃分，國際物流倉庫不包括（ ）。 自用倉庫 專用倉庫 公用倉庫 保稅倉庫 考題 (95/140) 單選題 0.5 分 MRP系統(tǒng)的主要模塊功能不包括（ ）。 物料清單 零部件需求數(shù)量 主生產(chǎn)計(jì)劃 庫存記錄 考題 (96/140) 多選題 1 分 以下屬于采購績效指標(biāo)中的企劃指標(biāo)的是：( ) 訂單與交貨 企劃系統(tǒng) 年采購額 來料質(zhì)量 考題 (97/140) 判斷題 1 分 國際多式聯(lián)運(yùn)最大的

25、好處是它能夠降低運(yùn)輸成本的優(yōu)點(diǎn)（ ）。 正確 錯誤 考題 (98/140) 單選題 0.5 分 倉容定額是單位面積允許合理存放商品的（ ）數(shù)量。 最高 最低 正常 隨意 考題 (99/140) 判斷題 1 分 車輛安排是指配送中心在接到訂單后，將貨物按特性進(jìn)行分類，以分別采取不同的送貨方式和運(yùn)輸工具。（ ） 正確 錯誤 考題 (100/140) 單選題 0.5 分 物流管理注重整個物流過程的整合，不屬于整合主要容的是（ ）。 物流戰(zhàn)略規(guī)劃 物流成本管理 物流服務(wù)質(zhì)量管理 物流作業(yè)組織 考題 (101/140) 單選題 0.5 分 企業(yè)的規(guī)模小，采購量較少時，最合適的采購制度是（ ）。 混合式的

26、采購制度 分散式的采購制度 集中式的采購制度 以上都不是 考題 (102/140) 單選題 0.5 分 用戶企業(yè)從供應(yīng)商市場購進(jìn)各種物資而形成的物流是屬于（ ） 第一方物流 第二方物流 第三方物流 第四方物流 考題 (103/140) 判斷題 1 分 （ ）在現(xiàn)代物流中零庫存是指某一領(lǐng)域以無庫存（或很低庫存）作為生產(chǎn)或供應(yīng)保障的一種系統(tǒng)。 正確 錯誤 考題 (104/140) 多選題 1 分 下列關(guān)于自由貿(mào)易區(qū)的描述，不正確的有（ ）。 自由貿(mào)易區(qū)是由自由港發(fā)展而來的 自由貿(mào)易區(qū)只有一種，即是包括了港口與其所在的城市 自由貿(mào)易區(qū)劃在一國的關(guān)境之外 自由貿(mào)易區(qū)成員經(jīng)濟(jì)體并不按照共同的關(guān)稅對非成員

27、方商品征收進(jìn)口關(guān)稅 考題 (105/140) 單選題 0.5 分 采用報(bào)價(jià)單和公開招標(biāo)的方式確定價(jià)格時，確定價(jià)格這一步驟緊跟在（ ）之后。 向競標(biāo)單位發(fā)出邀表書 確定供應(yīng)商和議價(jià) 選擇可能的供應(yīng)商并向他們征求報(bào)價(jià)單 以上都不是 考題 (106/140) 單選題 0.5 分 1 用自動分類機(jī)、電腦辨識系統(tǒng)進(jìn)行分類工作的分貨方式是（ ） 人工目視處理 螺旋架分類 用自動分類機(jī) 以上都不對 考題 (107/140) 判斷題 1 分 合裝整車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄖ贿m用于同一方向，不同到站的零擔(dān)貨物。（ ） 正確 錯誤 考題 (108/140) 單選題 0.5 分 貨架，托盤，集裝箱與（1）goods shelf

28、 (2) pallet (3) container的對應(yīng)關(guān)系是（ ）。 123 321 231 132 考題 (109/140) 單選題 0.5 分 使用帶有RFID閱讀器的手持式數(shù)據(jù)采集器來采集RFID標(biāo)簽上數(shù)據(jù)的RFID系統(tǒng)是指（ ）。 EAS系統(tǒng) 便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 固定布置的RFID閱讀器 定位系統(tǒng) 考題 (110/140) 單選題 0.5 分 下列不屬于根據(jù)用戶信息和車次對揀送的物品進(jìn)行的配貨檢查的是。（ ） 商品 商品數(shù)量 商品重量 商品狀態(tài) 考題 (111/140) 單選題 0.5 分 下列關(guān)于定期租船描述不正確的是（ ）。 是船舶所有人將船舶出租給承租人，供其使用一定時期的租船

29、運(yùn)輸方式 租船人可以是具有長期穩(wěn)定貨運(yùn)需求的貨主 租船人不可以將船只轉(zhuǎn)租給他人 在合同約定的租期，承租人可以將船只加入班輪航線 考題 (112/140) 單選題 0.5 分 美國學(xué)者將物流系統(tǒng)的活動容概括為（ ）項(xiàng)容。 16 10 8 5 考題 (113/140) 判斷題 1 分 MRP系統(tǒng)的核心模塊是MRP。( ) 正確 錯誤 考題 (114/140) 單選題 0.5 分 整箱貨交接對應(yīng)的英文標(biāo)識是（ ） LCL FCL CFS CY 考題 (115/140) 多選題 1 分 適用于撲救貴重設(shè)備、文物、圖書、檔案資料、不損害、污染物品的滅火器是（ ）。 泡沫滅火器 二氧化碳滅火器 干粉滅火器

30、 “1211”滅火器 考題 (116/140) 單選題 0.5 分 由有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的企業(yè)，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)而建立的自管自用的保稅倉庫是指（ ）。 海關(guān)監(jiān)管倉庫 公共保稅倉庫 專業(yè)性保稅倉庫 保稅工廠 考題 (117/140) 單選題 0.5 分 企業(yè)物流屬于（ ）。 宏觀物流 一般物流 微觀物流 地區(qū)物流 考題 (118/140) 單選題 0.5 分 電子商務(wù)的增殖性物流服務(wù)功能不包括（ ） 增加便利性的服務(wù)功能 流通加工功能 延伸服務(wù)功能 加快反應(yīng)速度的服務(wù)功能 考題 (119/140) 判斷題 1 分 整箱補(bǔ)貨方式適合于體積大或出貨量多的貨品。（ ） 正確 錯誤 考題 (120/140) 單選題

31、 0.5 分 Container transport的中文含義是（ ）。 集裝運(yùn)輸 集裝箱運(yùn)輸 中轉(zhuǎn)運(yùn)輸 運(yùn)輸 考題 (121/140) 判斷題 1 分 在集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)中，托運(yùn)人與承運(yùn)人交接貨物的地點(diǎn)可分為托運(yùn)人的工廠和倉庫（Door），集裝箱堆場（CY）和集裝箱貨運(yùn)站（CFS）。（ ） 正確 錯誤 考題 (122/140) 多選題 1 分 CRM軟件系統(tǒng)一般主要由（ ）等幾部分組成。 營銷管理模塊 銷售管理模塊 服務(wù)管理模塊 電子商務(wù)模塊 考題 (123/140) 判斷題 1 分 （ ）原材料不斷離開上一工序，進(jìn)入下一工序，便會不斷發(fā)生搬上搬下，向前運(yùn)動、暫時停止等物流活動，此類物流活動屬于企業(yè)供應(yīng)物流。 正確 錯誤 考題 (124/140) 多選題 1 分 三分一統(tǒng)，“三分”是指三個分開，即以下三權(quán)分離：（ ） 市場采購權(quán) 統(tǒng)一審核權(quán) 質(zhì)量驗(yàn)收權(quán) 價(jià)格控制權(quán) 考題 (125/140) 單選題 0.5 分 以下物質(zhì)發(fā)生的火災(zāi)，哪種是可以用水來撲救的（ ）。 易燃液體 木材 電石和生石灰 電氣設(shè)備 考題 (126/140) 單選題 0.5 分 不屬于物流增值作用的的是（ ）。 時間效用 品種效用 信息效用 質(zhì)量效用 考題