CLX3型防爆膠輪鏟車培訓(xùn)ppt課件

1、煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRICLX3型防爆膠輪鏟車培訓(xùn) 中國煤炭科工集團(tuán)太原研討院 山西天地煤機(jī)配備 袁曉明 劉玉波 .煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI1.概述1.1產(chǎn)品特點(diǎn) CLX3型防爆膠輪鏟車采用前后車架鉸接式、油缸轉(zhuǎn)向構(gòu)造,動(dòng)力源選用980Ah蓄電池經(jīng)過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前后橋來實(shí)現(xiàn)整車運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)整車的電器進(jìn)展了防爆處置。駐車制動(dòng)采用鉗盤式駐車制動(dòng)器，行車制動(dòng)為液壓制動(dòng)多盤濕式制動(dòng)器。整車具有構(gòu)造緊湊、轉(zhuǎn)向靈敏、傳動(dòng)效率高、操作簡(jiǎn)單、檢修方

2、便等特點(diǎn)。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI1.2主要用途 、適用范圍 本車適用于煤礦井下清理任務(wù)面，運(yùn)輸煤炭、錨桿等輔助資料或拖動(dòng)其他設(shè)備。1.3 產(chǎn)品型號(hào)闡明： C L X 3防爆鏟車輪式蓄電池動(dòng)力源裝載量3.28.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI2.主要構(gòu)造和任務(wù)原理 CLX3型防爆膠輪鏟車主要由動(dòng)力源、任務(wù)機(jī)構(gòu)、支配系統(tǒng)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)架、覆蓋件總成等部分組成。 2.1任務(wù)機(jī)構(gòu) CLX3型防爆膠輪鏟車的任務(wù)機(jī)構(gòu)由鏟斗、卸料安裝和升降機(jī)構(gòu)組成。 .煤炭科學(xué)研討總院太原分院 TA

3、IYUAN BRANCH OF CCRI任務(wù)機(jī)構(gòu).煤炭科學(xué)研討總院太原分院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI2.2動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 鏟車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)和行走機(jī)構(gòu)。 CLX3型防爆膠輪鏟車采用輪胎式行走機(jī)構(gòu)，前后四輪驅(qū)動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、萬向傳動(dòng)軸組成。整車動(dòng)力傳動(dòng)道路是：電動(dòng)機(jī)減速器萬向傳動(dòng)軸前后驅(qū)動(dòng)橋前后車輪 .煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI1、7差速器2車輪 3輪邊行星齒輪減速器4、6萬向傳動(dòng)軸5減速器8電動(dòng)機(jī) .煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI2.3液壓系統(tǒng) 鏟車的液

4、壓系統(tǒng)為開式系統(tǒng)，系統(tǒng)泵站由一臺(tái)額定功率10.5HP的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪泵，分別向油缸回路和制動(dòng)回路供壓力油，完成鏟車轉(zhuǎn)向、鏟斗升降、卸煤、動(dòng)力輸出、電瓶裝卸、任務(wù)制動(dòng)、駐車制動(dòng)釋放以及差速鎖控制等功能。2.3.1油缸回路 油缸回路由齒輪泵經(jīng)粗過濾器吸油，壓力油經(jīng)五組片式構(gòu)造多路閥，分別向轉(zhuǎn)向油缸、鏟斗升降油缸、卸煤油缸、動(dòng)力輸出接口以及電瓶裝卸油缸提供壓力油，多路閥中位卸荷，回油經(jīng)回油精過濾器回油箱，保證系統(tǒng)的清潔度。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI.煤炭科學(xué)研討總院太原分院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI2.3.2制動(dòng)回路 制動(dòng)回路分為

5、任務(wù)制動(dòng)和駐車制動(dòng)。實(shí)現(xiàn)鏟車任務(wù)過程中的減速和停車以及停車后的駐車功能。2.3.3差速鎖控制回路 差速鎖控制回路由齒輪泵、蓄能器、減壓閥以及換向閥組成。當(dāng)鏟車陷于泥濘等復(fù)雜路面出現(xiàn)一側(cè)車輪打滑時(shí)，踩下?lián)Q向閥手柄，經(jīng)減壓后的壓力油進(jìn)入前后橋的差速鎖，鎖緊差速安裝，使車輛順利駛出。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 2.4制動(dòng)系統(tǒng) CLX3型防爆膠輪鏟車有兩套制動(dòng)安裝，一套供行駛中暫時(shí)降低車速運(yùn)用，稱為任務(wù)制動(dòng)閘或腳踏制動(dòng)閘；另一套是鏟車停頓后，特別是在坡道上時(shí)，防止發(fā)生溜車時(shí)所運(yùn)用的一種制動(dòng)安裝，稱為駐車制動(dòng)閘。 2.4.1任務(wù)制動(dòng)閘 任務(wù)制動(dòng)閘為盤式液壓

6、閘，主要由泄放閥、活塞、閘殼和閘襯等組成。 其任務(wù)原理是需求制動(dòng)時(shí)，給活塞一側(cè)通入高壓油， 活塞 挪動(dòng)，推進(jìn)閘襯與制動(dòng)盤接觸產(chǎn)生摩擦力，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)；需求松閘時(shí)，使活塞通油壓力降低，閘襯對(duì)制動(dòng)盤閘的壓力減小甚至為零，從而解除制動(dòng)。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI2.4.2駐車制動(dòng)閘 駐車制動(dòng)閘采用彈簧制動(dòng),液壓釋放。 駐車制動(dòng)閘主要由閘殼、活塞、蝶形彈簧和閘襯等組成。 其任務(wù)原理是需求制動(dòng)時(shí)，將給活塞一側(cè)通入的高壓油排出，在彈簧力的作用下，活塞挪動(dòng)，推進(jìn)閘襯與制動(dòng)盤接觸產(chǎn)生摩擦力，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)；需求松閘時(shí)，給活塞通油側(cè)通入高壓油，當(dāng)作用于活塞上的液壓力

7、大于彈簧力時(shí)，活塞緊縮彈簧挪動(dòng)，閘襯與制動(dòng)盤閘脫離，從而實(shí)現(xiàn)松閘，解除制動(dòng)。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI2.5轉(zhuǎn)向系統(tǒng) CLX3型防爆膠輪鏟車采用鉸接車架液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向方式，前后兩車架用銜接銷銜接。在前后車架之間銜接著2個(gè)構(gòu)造一樣的液壓缸，當(dāng)一個(gè)液壓缸的活塞桿伸出時(shí)，另一個(gè)液壓缸的活塞桿縮回。這種鉸接式轉(zhuǎn)向的優(yōu)點(diǎn)是： a.轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈敏，適宜于井下空間窄小的條件； b.采用液壓為動(dòng)力，構(gòu)造緊湊、分量輕、靈敏度高、操作輕便； c.轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，任務(wù)時(shí)容易對(duì)準(zhǔn)所鏟物料； d.在轉(zhuǎn)向平面內(nèi)，車輪和車體無相對(duì)轉(zhuǎn)角，便于采用大而寬的輪胎。.煤炭科學(xué)研討總院太

8、原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI3. 操作和運(yùn)用 CLX3型防爆膠輪鏟車的操作，分液壓和電氣兩個(gè)部 分。操作人員應(yīng)按照以下所述方法操作。 3.1操作安裝的位置及功能 3.1.1液壓操作安裝 駕駛室內(nèi)司機(jī)座位的右側(cè)裝有轉(zhuǎn)向控制手把、鏟斗控制手把、推煤板控制手把、蓄電池改換控制手把、液壓動(dòng)力輸出控制手把和手動(dòng)泵控制手把。座位左前方裝有差速鎖控制手把。座位前方裝有制動(dòng)閘踏板。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH

9、 OF CCRI a. 轉(zhuǎn)向控制手把 假設(shè)猛拉推該手把，鏟車會(huì)快速轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)向的極限位置。嚴(yán)禁在人多的區(qū)域或狹小的空間猛拉推該手把。 b.鏟斗控制手把 當(dāng)鏟斗控制手把處于向上、向下或浮動(dòng)位時(shí)，假設(shè)電動(dòng)機(jī)斷電，鏟斗將會(huì)落向地面。假設(shè)有人距鏟斗很近，而身體位于鏟斗下方時(shí)，嚴(yán)禁操作鏟斗控制手把。司機(jī)分開座位時(shí)，應(yīng)將鏟斗控制手把置于浮動(dòng)位置。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI c. 推煤板控制手把 推煤板控制手把用以控制推煤板的伸出或縮回。該手把有3個(gè)位置，假設(shè)將推煤板控制手把由中位推離司機(jī)座位，推煤板伸出；假設(shè)將推煤板控制手把由中位向司機(jī)座位方向拉，推煤板縮回。假

10、設(shè)將推煤板控制手把置于中位時(shí)，推煤板停在運(yùn)轉(zhuǎn)位置。 d.蓄電池改換控制手把 蓄電池改換控制手把用于控制蓄電池支架的升降，它有升起、中位、下降3個(gè)位置。假設(shè)將該控制手把推離司機(jī)座位，蓄電池支架落下；假設(shè)將該控制手把向司機(jī)座位方向拉，蓄電池支架升起；當(dāng)該控制手把位于中位時(shí)，蓄電池支架處于調(diào)好的位置不動(dòng)。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI e. 液壓動(dòng)力輸出控制手把 液壓動(dòng)力輸出控制手把有3個(gè)位置，即正向、反向、中位。中位時(shí),不輸出動(dòng)力。 f.手動(dòng)泵控制手把 手動(dòng)泵控制手把用以當(dāng)鏟車出現(xiàn)缺點(diǎn)需求拖車時(shí)，解除駐車制動(dòng)。 g.差速鎖控制手把 當(dāng)一側(cè)車輪打滑時(shí)，壓下

11、差速鎖控制手把，可添加另一側(cè)車輪的驅(qū)動(dòng)力，提高越障才干。釋放差速鎖控制手把時(shí)，它將自動(dòng)彈回，實(shí)現(xiàn)差速功能。 h.制動(dòng)閘踏板 制動(dòng)閘踏板用以控制任務(wù)閘剎車，司機(jī)踩下制動(dòng)閘踏板那么實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，松開該踏板那么松閘。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI3.1.2電氣操作安裝 駕駛室內(nèi)司機(jī)座位的前方裝有軟軸操作手柄、左側(cè)裝有操作箱，操作箱上裝有油泵啟動(dòng)按鈕、制動(dòng)釋放按鈕、行車控制旋鈕、燈控制旋鈕、備用旋鈕和急停按鈕。如操作箱面板左圖所示。座位前方裝有速度開關(guān)踏板。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI a. 軟軸操作手柄 軟軸操作手

12、柄用以控制斷路器箱內(nèi)斷路器的分開和閉合，以及斷路器跳閘后的復(fù)位。推手柄，斷路器閉合，電控箱通電；拉出手柄，斷路器分?jǐn)?，電控箱斷電?？刂葡渫姾?，顯示器顯示運(yùn)轉(zhuǎn)形狀界面。注：斷路器共有4個(gè)任務(wù)位置，軟軸推究竟為合閘位置，拉出方向還有跳閘后的位置、手工斷開位置和復(fù)位位置。當(dāng)斷路器跳閘后，必需先拉軟軸操作手柄復(fù)位斷路器，再合閘。否那么容易破壞斷路器及其操作機(jī)構(gòu)。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI b.油泵啟動(dòng)按鈕 油泵啟動(dòng)按鈕用以控制油泵的啟動(dòng)和停頓。壓下油泵啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)油泵電動(dòng)機(jī)后，按鈕自動(dòng)復(fù)位。再次按下按鈕，油泵停頓。 c.制動(dòng)釋放按鈕 制動(dòng)釋放按鈕用以制

13、動(dòng)或釋放駐車制動(dòng)閘，預(yù)備行車。壓下制動(dòng)釋放按鈕釋放駐車制動(dòng)閘后，按鈕自動(dòng)復(fù)位。再次按那么駐車制動(dòng)。注：急停時(shí)油泵正常任務(wù)，用來保證液壓制動(dòng)系統(tǒng)正常任務(wù)，可以運(yùn)用制動(dòng)踏板可靠停車。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI c. 行車控制旋鈕 行車控制旋鈕用以控制行車方向。將行車旋鈕撥到“停車位置時(shí)，車將減速停頓。將行車旋鈕撥到“前進(jìn)位置時(shí)，車可以向前行駛。將行車旋鈕撥到“后退位置時(shí)，車可以向后倒退行駛。注：不行車時(shí)候，必需講行車按鈕旋到中間“停車位置。 駕駛員分開駕駛室時(shí)，應(yīng)斷開斷路器，以免誤動(dòng)作呵斥危險(xiǎn)。 停車時(shí)候運(yùn)用車燈照明，必需運(yùn)用燈開關(guān)控制。不得運(yùn)用行車

14、開關(guān)替代燈開關(guān)。 .煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI d.燈控制旋鈕 燈控制旋鈕用以停車時(shí)候控制前或者后燈的翻開和封鎖。當(dāng)旋鈕在“關(guān)斷位置時(shí)，車自動(dòng)按照行車的方向翻開相應(yīng)方向的照明燈。手工撥到“前燈位置，前燈將不斷翻開；手工撥到“后燈位置，后燈將不斷翻開；當(dāng)回復(fù)到“關(guān)斷位置時(shí)，燈將恢復(fù)到自動(dòng)操作形狀 f. 查詢旋鈕 此功能暫時(shí)未用！ g.急停按鈕 急停按鈕用以緊急封鎖行走電機(jī)，并駐車制動(dòng)，強(qiáng)迫停車。壓下急停按鈕，行走電動(dòng)機(jī)將斷電。拉出急停按鈕方可啟動(dòng)行走電機(jī)。.煤炭科學(xué)研討總院太原分院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI h. 速度開關(guān)踏板 速

15、度開關(guān)踏板，可以經(jīng)過調(diào)理角位移傳感器的輸出信號(hào)來控制行車的速度。速度開關(guān)踏板踩下得越多，行走電機(jī)出力越大，鏟車行駛速度越快。 注：不得同時(shí)踩速度踏板與制動(dòng)閘踏板.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 3.2操作程序 3.2.1操作前的預(yù)備任務(wù) a.檢查電池銜接器能否聯(lián)接結(jié)實(shí)； b.檢查斷路器軟軸操作手柄能否位于“斷開位置； c.檢查車燈控制旋鈕、方向控制旋鈕能否處于中間位置；急停按鈕能否處于拔出位置。 3.2.2鏟車的啟動(dòng) a.推軟軸操作手柄，接通整車電源； b.按操作箱上的油泵啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)油泵。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH O

16、F CCRI c.用鏟斗控制手把升起鏟斗； d.漸漸地來回挪動(dòng)轉(zhuǎn)向控制手把，以實(shí)驗(yàn)鏟車的轉(zhuǎn)向性能； e.撥動(dòng)方向控制旋鈕給定方向； f.踩下制動(dòng)閘踏板，同時(shí)按操作箱上的制動(dòng)釋放按鈕，翻開駐車制動(dòng)系統(tǒng)； g.漸漸地松開制動(dòng)閘踏板，然后漸漸踩下速度開關(guān)踏板，鏟車開場(chǎng)挪動(dòng)。 .煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 3.2.3鏟車的停頓 a.松開速度開關(guān)踏板，踩下制動(dòng)閘踏板使鏟車停頓，撥動(dòng)方向控制旋鈕至“停車位置。 b.將推煤板控制手把向司機(jī)座位方向拉，推煤板移至鏟斗后部；將鏟斗控制手把置于“浮動(dòng) 位置，使鏟斗位于底板上； c.關(guān)掉車燈； d.拉出軟軸操作手柄,斷開

17、斷路器，切斷整車電源； 注：緊急情況下應(yīng)先制動(dòng)車，再斷電。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 4.機(jī)械、液壓系統(tǒng)檢修及保養(yǎng) 減少機(jī)器停機(jī)時(shí)間的最重要要素是及時(shí)和規(guī)范的維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)保養(yǎng)好的機(jī)器任務(wù)可靠性高，運(yùn)用壽命長，操作也更有效。以下檢查時(shí)針對(duì)普通條件的，惡劣的運(yùn)轉(zhuǎn)條件會(huì)添加需求維護(hù)保養(yǎng)的次數(shù)。假設(shè)需求修繕或調(diào)整，應(yīng)即刻進(jìn)展。否那么小問題能夠?qū)е麓蟮男蘅樅屯C(jī)。4.1機(jī)器的日常維護(hù)保養(yǎng) a.按照本機(jī)光滑圖5及光滑表2對(duì)需求每班光滑的部位加注相應(yīng)牌號(hào)的光滑油；.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI b.檢查液壓油箱的油

18、位，油量缺乏應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加液壓油；油液如嚴(yán)重污染或蛻變，應(yīng)及時(shí)改換； c.檢查減速箱光滑油池內(nèi)的光滑油能否充足、污染或蛻變，缺乏應(yīng)及時(shí)添加，污染或蛻變應(yīng)及時(shí)改換。并檢查減速箱有無異常振動(dòng)、噪聲和溫升等景象，找出緣由，及時(shí)排除； d.檢查液壓系統(tǒng)的任務(wù)壓力能否正常，并及時(shí)調(diào)整；檢查液壓系統(tǒng)的管路、接頭、閥和油缸等能否走漏并及時(shí)排除； e.檢查油泵等有無異常噪音、溫升和走漏等并及時(shí)排除；.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI f.檢查各重要聯(lián)接部位的螺栓，假設(shè)有松動(dòng)必需擰緊，參照螺栓緊固力矩表1。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CC

19、RI 4.2機(jī)器的定期維護(hù)保養(yǎng) CLX3型防爆膠輪鏟車減速器和驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)壽命為5000小時(shí)，項(xiàng)修在機(jī)器出現(xiàn)部分損壞時(shí)進(jìn)展，小修在每日的維修班進(jìn)展。機(jī)器正常運(yùn)用過程中，必需嚴(yán)厲按照光滑表的規(guī)定注油。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 4.3光滑 正確的光滑可以防止磨損、生銹和減少發(fā)熱，如經(jīng)常檢查機(jī)器的光滑情況就可以在機(jī)器發(fā)生缺點(diǎn)之前發(fā)現(xiàn)一些問題。比如，水晶狀的油表示能夠有水，乳狀或泡沫狀的油表示有空氣；黑色的油脂意味著能夠曾經(jīng)開場(chǎng)氧化或出現(xiàn)污染。光滑周期因運(yùn)用條件的差別而有所不同。一直要運(yùn)用引薦的光滑油來進(jìn)展光滑，并且在規(guī)定的時(shí)間間隔內(nèi)進(jìn)展檢查和改換，否

20、那么，就無法給機(jī)器以保證，因此導(dǎo)致過度磨損以及非正常停機(jī)檢修。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 光滑油的改換： 在最初開場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)的三百小時(shí)左右，應(yīng)改換光滑油。由于在此期間，齒輪及軸承完成了跑合，隨之產(chǎn)生了少量的磨損。 初始換油后，相隔1500小時(shí)或者6個(gè)月內(nèi)必需改換一次。當(dāng)改換新光滑油時(shí)，清洗掉齒輪箱體底部附著的沉淀物后再參與新油。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 本卷須知： a.不要充溢，假設(shè)充溢整個(gè)減速箱，將會(huì)呵斥過熱和零件損壞； b.不要太少，減速箱的光滑油位太低將會(huì)呵斥過熱和零件缺點(diǎn)，要周期性檢查減速箱能

21、否有走漏； c.必需運(yùn)用規(guī)定牌號(hào)的光滑油脂； d.讓一切的通氣孔通暢并能正常起作用。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 4.4液壓系統(tǒng)用油 CLX3型防爆膠輪鏟車液壓系統(tǒng)采用N68抗磨液壓油引薦運(yùn)用矯馬牌等名牌產(chǎn)品。 本卷須知： a.確保液壓系統(tǒng)油液的清潔度； b.按照規(guī)定，定期改換過濾器濾芯，當(dāng)過濾器堵塞時(shí)及時(shí)改換； c.機(jī)器任務(wù)前，觀測(cè)油箱上液位計(jì)，油量缺乏時(shí)及時(shí)添加； d.本機(jī)引薦運(yùn)用的液壓油不得與其它油種混合運(yùn)用，否那么會(huì)呵斥油質(zhì)過早惡化。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 5.電氣系統(tǒng) 電氣系統(tǒng)由蓄電池組

22、、斷路器箱、鏟車電控箱、鏟車操作箱、6個(gè)LED照明燈、電纜銜接器、甲烷傳感器、角位移傳感器及兩電機(jī)和銜接電纜組成。 平安聲明： 嚴(yán)禁與CLX3型防爆膠輪鏟車電氣系統(tǒng)不相關(guān)的設(shè)備連入系統(tǒng)； 本系統(tǒng)不允許用戶自行調(diào)整構(gòu)造和布線； 不得恣意去除設(shè)備中的組成部分。.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI直流電機(jī)控制根本原理泵電機(jī)原理圖.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI直流電機(jī)控制根本原理牽引電機(jī)原理圖.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI直流電機(jī)調(diào)速控制根本原理 串電阻調(diào)速，改動(dòng)勵(lì)磁回路電流；

23、 直流斬波調(diào)速，改動(dòng)勵(lì)磁和電樞回路電流 分可控硅調(diào)速、IGBT調(diào)速 PWM方式分：定寬調(diào)頻、定頻調(diào)寬 控制方式分:開環(huán)控制、閉環(huán)控制.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 5.1電控箱的主要技術(shù)參數(shù)：額定電壓：主回路： DC128V控制回路：DC：24、12V額定電流：300A主回路數(shù)：2各回路的額定電流大小為：行走回路：210A油泵回路：82A額定功率：行走50HP油泵10.5HP .煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 5.2系統(tǒng)圖： .煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 5.3維

24、護(hù)1控制、照明回路的短路維護(hù)裝設(shè)熔斷器。2各電動(dòng)機(jī)的短路、過載、溫度、絕緣，經(jīng)過保險(xiǎn)、電流傳感器、直流調(diào)速模塊和PLC來實(shí)現(xiàn)。3IGBT過熱維護(hù)4電控箱門有門開關(guān)，當(dāng)電控箱帶電翻開門時(shí)跳閘斷路器。 注：主電控箱要求斷電5分鐘后開蓋。5瓦斯超標(biāo)，斷路器將跳閘并閉鎖，鏟車不能供電。 .煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 5.4顯示.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 5.4電池充電和保養(yǎng)引薦100A恒流充電運(yùn)用ZBC-250/190礦用隔爆型充電安裝給980Ah蓄電池充電，以及運(yùn)用該蓄電池時(shí)，應(yīng)遵照以下規(guī)那么：1)電池日常

25、運(yùn)用遵照8小時(shí)充電、8小時(shí)放置、8小時(shí)運(yùn)用的循環(huán)運(yùn)用原那么。根本操作為一沖洗、二補(bǔ)液、三充電、四放置、五運(yùn)用；2)充電前應(yīng)蓋好電池透氣塞，用干凈水沖洗外表，并擦干；3)充電前檢查單體電池內(nèi)液位能否可見。假設(shè)液位完全看不到，應(yīng)加蒸餾水到透氣塞底面上約2cm；.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BRANCH OF CCRI 5.4電池充電和保養(yǎng)4)補(bǔ)液應(yīng)運(yùn)用去離子水或蒸餾水，嚴(yán)禁運(yùn)用普通水。正常充電過程不得加酸；5)充電起始電流設(shè)定值為：100A；6)充電終了判別根據(jù)：?jiǎn)胃耠姵仉妷簽?.61V，總電壓為171V；電解液比重1.2730；7)充電完成放置30分鐘以后，電池浮充電壓回落到140V以下，電池不熱才可以；8)日常運(yùn)用請(qǐng)運(yùn)用手動(dòng)自動(dòng)100A充電，應(yīng)設(shè)專人擔(dān)任充電；.煤炭科學(xué)研討總院太原研討院 TAIYUAN BR