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文檔簡介

1、中國中車集團/北車風(fēng)電有限公司風(fēng)電設(shè)備運維和常見故障處理山東中車風(fēng)電有限公司2022年7月20日Page 2目錄1 風(fēng)電機組簡介2風(fēng)電機組維護及常見故障處理3 風(fēng)電機組預(yù)防性維護4 風(fēng)電運維技術(shù)發(fā)展趨勢Page 3目錄1 風(fēng)電機組簡介2風(fēng)電機組維護及常見故障處理3 風(fēng)電機組預(yù)防性維護4 風(fēng)電運維技術(shù)發(fā)展趨勢風(fēng)電機組簡介風(fēng)電機組分類4-20152015雙饋式風(fēng)電機組風(fēng)電機組簡介5-新型風(fēng)力發(fā)電機組雙饋式風(fēng)電機組發(fā)電原理6-20152015直驅(qū)式風(fēng)電機組風(fēng)電機組簡介7-直驅(qū)式風(fēng)電機組發(fā)電原理風(fēng)電機組簡介8-風(fēng)電機組簡介新型風(fēng)力發(fā)電機組9-20152015Page 10目錄1 風(fēng)電機組簡介2風(fēng)電機組

2、維護及常見故障處理3 風(fēng)電機組預(yù)防性維護4 風(fēng)電運維技術(shù)發(fā)展趨勢風(fēng)電機組運維的目的和意義11-20152015風(fēng)電機組運維的目的和意義目的:保障機組安全運行保障機組可靠運行保障機組運行可利用率和發(fā)電量措施:故障處理定期檢修預(yù)防性維護機組性能分析機組性能提升12-20152015風(fēng)電機組維護指導(dǎo)文件風(fēng)力發(fā)電機組整機說明書風(fēng)力發(fā)電機組維護作業(yè)指導(dǎo)書風(fēng)力發(fā)電機組安裝驗收檢查表風(fēng)力發(fā)電機組電氣安裝作業(yè)指導(dǎo)書風(fēng)力發(fā)電機組機械安裝作業(yè)指導(dǎo)書風(fēng)力發(fā)電機組現(xiàn)場調(diào)試手冊風(fēng)電機組現(xiàn)場調(diào)試報告13-20152015風(fēng)電機組運維周期500小時定期維護(針對初次安裝)半年維護一年維護5年維護14-20152015風(fēng)電機

3、組主要維護概述各系統(tǒng)外觀和衛(wèi)生葉片導(dǎo)流罩及機艙罩傳動鏈發(fā)電機電控柜輪轂衛(wèi)生機艙衛(wèi)生塔筒衛(wèi)生軸對中齒輪箱與發(fā)電機軸對中15-20152015葉片檢查1)外觀檢查16-3124外觀檢查葉片檢查17-201520152)葉根檢查葉片檢查18-3)內(nèi)部檢查葉片檢查19-3124內(nèi)部檢查葉片檢查20-20152015常見故障處理3142開裂膠粘結(jié)合部斷裂設(shè)計缺陷、疲勞接閃器脫落雷擊常見故障腐蝕、脫漆風(fēng)沙、雨水、冰凍、工藝缺陷葉片檢查21-20152015電動變槳系統(tǒng)構(gòu)成輪轂、變槳軸承、變槳減速機、變槳系統(tǒng)作用執(zhí)行主控系統(tǒng)槳距角指令緊急狀態(tài)下的啟動剎車22-20152015電動變槳系統(tǒng)23-電動變槳系統(tǒng)維

4、護1)電機維護24-電動變槳系統(tǒng)維護2)冗余編碼器維護3)驅(qū)動器維護25-電動變槳系統(tǒng)維護4)制動電阻維護5)電容器維護26-電動變槳系統(tǒng)維護6)柜體維護27-電動變槳系統(tǒng)常見故障12電機故障3電機不運轉(zhuǎn)電機過熱震動、噪聲過大28-變槳系統(tǒng)常見故障1槳葉位置對比故障2B編碼器信號跳變信號線纜磨損29-變槳系統(tǒng)常見故障后備電源故障12檢測線路故障均壓電阻失效3后備電源失效30-齒輪箱23主齒輪箱1變槳齒輪箱偏航齒輪箱31-維護間隔維護表格啟動開始后的時間(月)試運轉(zhuǎn)3-8周61218243036漏油油位油壓過濾器油量過濾器更換油樣分析換油軸承溫度檢查齒輪檢查控制和報警震動水平噪音水平在機艙內(nèi)的視

5、覺檢查中分面及齒圈螺栓32-維護項點1)螺栓力矩檢查2)油液泄露檢查3)油位檢查4)油品檢查33-維護項點5)齒輪與軸承檢查6)空氣過濾器更換7)濾芯更換8)潤滑冷卻系統(tǒng)檢查34-維護項點9)停機維護35-齒輪箱常見問題處理1)箱體及內(nèi)部齒輪312震動異常常見故障異響漏油36-齒輪箱常見問題處理2)潤滑冷卻系統(tǒng)312入口油溫高常見故障系統(tǒng)油壓低軸承溫度高4油泵噪音大37-齒輪箱常見問題處理3)潤滑油品質(zhì)312水分超標常見故障黏度變化懸浮顆粒增加4總酸度上升38-偏航變槳減速機維護1)油脂泄露檢查2)定期油脂更換3)異響及振動39-變槳、偏航變槳減速機常見故障處理 故障現(xiàn)象原因分析處理方法油封漏

6、油油封損壞更換油封潤滑油加得過多 放出多余的潤滑油(至油標中線位置)透氣帽漏油潤滑油加得過多 放出多余的潤滑油(至油標中線位置)齒輪箱振動過大、異響內(nèi)部故障拆箱檢查,更換損壞的零部件電機通電后齒輪箱不轉(zhuǎn)電機安裝錯誤檢查電機安裝制動器處于抱緊狀態(tài)調(diào)整制動器手柄內(nèi)部故障更換新的電機齒輪箱反轉(zhuǎn)電機電源線接錯對電機重新弄接線電機內(nèi)部相序錯誤與電機廠家聯(lián)系齒輪箱轉(zhuǎn)到一定角度時卡死內(nèi)部故障拆箱檢查,更換損壞的零部件40-發(fā)電機主要類型異步發(fā)電機同步發(fā)電機鼠籠電機雙饋異步發(fā)電機電勵磁發(fā)電機永磁發(fā)電機內(nèi)轉(zhuǎn)子發(fā)電機外轉(zhuǎn)子發(fā)電機金風(fēng)、運達遠景、運達、海裝、聯(lián)合動力航天萬源湘電金風(fēng)發(fā)電機41-雙饋異步發(fā)電機結(jié)構(gòu)42

7、-雙饋異步發(fā)電機電機定子電機轉(zhuǎn)子集電滑環(huán)空氣冷卻器43-20152015雙饋異步發(fā)電機維護1)機構(gòu)檢查1結(jié)構(gòu)檢查2外觀運行狀態(tài)44-雙饋異步發(fā)電機維護1接線檢查2動力電纜信號電纜2)接線檢查45-雙饋異步發(fā)電機維護1定轉(zhuǎn)子檢查2定子絕緣轉(zhuǎn)子絕緣3)定轉(zhuǎn)子檢查3接地碳刷46-雙饋異步發(fā)電機維護1集電滑環(huán)檢查2滑環(huán)本體監(jiān)控信號3主碳刷4)集電滑環(huán)檢查47-雙饋異步發(fā)電機維護1潤滑系統(tǒng)檢查2潤滑油位潤滑泵試運行3廢油清理5)潤滑系統(tǒng)檢查48-雙饋異步發(fā)電機維護6)冷卻系統(tǒng)檢查1冷卻系統(tǒng)檢查2風(fēng)扇試運行散熱管檢查3導(dǎo)風(fēng)筒檢查49-雙饋異步發(fā)電機常見故障312絕緣損壞常見故障繞組溫度異常震動異常4軸承損

8、壞50-永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機51-永磁直驅(qū)發(fā)電機52-直驅(qū)發(fā)電機維護312溫度傳感器Pt100永磁電機維護外觀檢查軸承及螺栓4潤滑與密封53-變流器維護項點維護間隔6個月12個月柜體檢查線纜檢查冷卻系統(tǒng)檢查功率單元檢查控制系統(tǒng)檢查變流器維護項點54-變流器雙饋變流器原理圖55-變流器雙饋變流器構(gòu)成:從左往右依次是:并網(wǎng)柜、控制柜和功率柜三部分組成。56-變流器全功率變流器原理圖57-變流器全功率變流器原理圖58-變流器檢查1)電氣檢查1.1 電纜連接檢查1.2 UPS電源檢查1.3 接地檢查1.4 防雷器件檢查1.5 濾波單元檢查59-變流器維護項點2)功率單元檢查312電抗器功率單元檢查散熱器

9、功率單元4斷路器60-變流器常見故障故障名稱處理方法主斷路器閉合失敗檢查斷路器是否斷開確認狀態(tài)反饋信號插接牢固檢查斷路器儲能機構(gòu)是否正常,必要時更換電感過熱使用紅外測溫儀測量電感表面溫度檢查電感風(fēng)扇工作狀態(tài)測量電感阻值是否正常通訊中斷檢查與主控通訊線纜有無損傷檢查通訊接頭是否插接牢固1)外圍故障61-變流器常見故障故障名稱處理方法A/B/C相模塊過流檢查網(wǎng)側(cè)模塊有無損傷通過后臺軟件確認發(fā)生過過流現(xiàn)象檢查過流保護參數(shù)設(shè)置母線預(yù)充電超時/過壓/欠壓檢測直流母線電壓實際值檢測預(yù)充電接觸器動作是否正常檢查充電電壓保護參數(shù)主熔斷器斷開檢查容斷器反饋信號有無異常檢查熔斷器通斷性,必要時更換2)網(wǎng)側(cè)故障62

10、-變流器常見故障故障名稱處理方法IGBT過流檢查驅(qū)動板指示燈是否點亮檢查驅(qū)動板是否損壞,必要時更換驅(qū)動板檢查IGBT是否損壞,必要時更換模組運行欠速/超速檢查編碼器接線是否松動檢查電機編碼器安裝是否松動并網(wǎng)接觸器異常斷開檢查接觸器反饋觸點是否正常檢查接觸器線圈是否正常3)機側(cè)故障63-主控系統(tǒng)維護項點維護間隔6個月12個月柜體檢查整定值檢查線纜檢查環(huán)控功能測試照明檢查開關(guān)器件測試保護測試64-主控系統(tǒng)65-液壓系統(tǒng)維護項點維護間隔6個月管路及接頭檢查油位檢查回路壓力檢查液壓系統(tǒng)維護項點66-液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)常見故障泵噪音過大電機頻繁啟動2341系統(tǒng)保壓能力差油溫過高67-傳感器風(fēng)速風(fēng)向儀風(fēng)速偏

11、差過大231風(fēng)向偏差過大風(fēng)速風(fēng)向信號丟失機械式風(fēng)速風(fēng)向儀超聲波式風(fēng)速風(fēng)向儀68-Page 69目錄1 風(fēng)電機組簡介2風(fēng)電機組維護及常見故障處理3 風(fēng)電機組預(yù)防性維護4 風(fēng)電運維技術(shù)發(fā)展趨勢風(fēng)電機組預(yù)防性維護預(yù)防性維護的意義70-20152015風(fēng)電機組預(yù)防性維護預(yù)防性維護的主要內(nèi)容71-20152015風(fēng)電機組預(yù)防性維護預(yù)防性維護的主要內(nèi)容72-20152015風(fēng)電機組預(yù)防性維護預(yù)防性維護的主要內(nèi)容73-20152015風(fēng)電機組預(yù)防性維護預(yù)防性維護的主要內(nèi)容74-201520151 風(fēng)電機組簡介2風(fēng)電機組維護及常見故障處理Page 75目錄3 風(fēng)電機組預(yù)防性維護4 風(fēng)電運維技術(shù)發(fā)展趨勢發(fā)電量提

12、升技術(shù)優(yōu)化的機組偏航控制策略基于風(fēng)電場CFD流場模型和前級風(fēng)機偏航位置,作為后級風(fēng)機偏航控制前饋輸入,提前介入風(fēng)機偏航對風(fēng)動作,增大風(fēng)輪迎風(fēng)面,增強系統(tǒng)風(fēng)能捕獲能力。風(fēng)電場級能量調(diào)度管理基于風(fēng)電場CFD流場模型的風(fēng)電場級能量管理控制,通過對部分風(fēng)機偏航、出力等的控制,消減機組尾流對風(fēng)電場整體機組處理的影響,達到整理處理最高的目的。76-20152015載荷控制技術(shù)風(fēng)電機組軟切出技術(shù)基于風(fēng)電機組運行載荷模型,在高于切出風(fēng)速段通過載荷估計,降低風(fēng)電機組輸出功率,延長風(fēng)機運行風(fēng)速范圍,在高風(fēng)速段增強發(fā)電能力。風(fēng)電場級能量調(diào)度管理基于風(fēng)電機組運行時間、發(fā)電量、故障數(shù)據(jù)等的綜合評估,在風(fēng)電場限電情況下對風(fēng)電機組限功率運行進行控制,均衡機組疲勞載荷情況,延長機組壽命。77-20152015風(fēng)電機組先

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