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文檔簡介

1、級配砂礫面層施工方案一、施工準(zhǔn)備1、土方路基驗(yàn)收:已形成的土方路基的壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、 厚度、橫坡、彎沉等技術(shù)指標(biāo)經(jīng)自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽查,經(jīng)抽檢各項(xiàng)指標(biāo)符 合規(guī)范要求。2、級配砂礫底面基層各項(xiàng)試驗(yàn)按照試驗(yàn)規(guī)程已完成 ,附試驗(yàn)資料。3、施工放樣:在達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的土方路基上恢復(fù)中線,直線段每25m設(shè)一樁,曲線段 每20m設(shè)一樁,并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁。 在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出級配 砂礫底 基層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。4、機(jī)械及人員組織:現(xiàn)投入級配砂礫底基層的機(jī)械設(shè)備及人員已全部到位。主 要機(jī)械有裝載機(jī)1臺、平地機(jī)1臺、16B振動壓路機(jī)1臺、1821T光輪壓路1 臺、自卸車10輛、灑水車3

2、輛、推土機(jī)2臺。二、級配砂礫底面層施工工序.施工工藝路槽驗(yàn)收一準(zhǔn)備集料一攤鋪整平一灑水碾壓一質(zhì)量檢查一灑水養(yǎng)生。.施工方案通過自卸汽車運(yùn)輸,機(jī)械攤鋪,2個施工作業(yè)隊(duì)交替配合裝載機(jī)粗平、平地機(jī)精 平、機(jī)械壓實(shí)。碾壓成型的底基層采用自噴式灑水車灑水養(yǎng)生的方案。3.施工方法:1路槽準(zhǔn)備在鋪筑天然砂礫墊面之前,應(yīng)從填筑好的路床上將所有浮土、雜物清除干凈,并 嚴(yán)格整形和壓實(shí),使其達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的要求。路槽上的車轍、松軟部分和壓實(shí)不足的地方,以及任何不符合規(guī)定要求的表面 都應(yīng)翻松、清除或摻添同類材料,重新進(jìn)行整修,使其達(dá)到規(guī)范要求。2集料準(zhǔn)備天然砂礫面層所用砂礫在調(diào)查試驗(yàn)并進(jìn)行試配和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)的基礎(chǔ)上,確認(rèn)

3、合格后方可進(jìn)料。各種材料均按指定料場用汽車運(yùn)輸?shù)焦さ?。材料設(shè)專人管理、專人 驗(yàn)收嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。3攤鋪、整平攤鋪時的砂礫料含水量略高于壓實(shí)時的最佳含水量,以彌補(bǔ)施工過程中的水分 損失。裝載機(jī)將運(yùn)至現(xiàn)場的砂礫料推平,用平地機(jī)粗平,人工根據(jù)設(shè)計(jì)高程和攤鋪 系數(shù)掛左、中、右三條線(彎道加寬超高部分掛米”字線進(jìn)行精平,以確保表面平 整厚 度均勻,橫坡標(biāo)準(zhǔn)。攤鋪系數(shù)經(jīng)試驗(yàn)后,在1.251.30之間,具體數(shù)值我們在施工 過程中根據(jù)實(shí)際測試后確定。整形過程為:平地機(jī)粗平一人工掛線精平一振動壓路 機(jī)穩(wěn)壓一人工配合平地機(jī)修整缺陷處一檢查平整度、厚度及橫坡和路拱一進(jìn)入碾 壓工序。4壓實(shí)攤鋪整形完成后,如級配砂礫含水量

4、較小,可進(jìn)行補(bǔ)充灑水,使其達(dá)到最佳含水 量。發(fā)現(xiàn)集料離析時,要及時進(jìn)行處理,對過細(xì)或過 粗材料,應(yīng)摻入適用的材料 或挖除重新填筑。壓實(shí)采用先振動后靜壓,碾壓方向均應(yīng)與中線平行,直線段由 邊到中,由慢到快,超高段由內(nèi)向外依次進(jìn)行碾壓。碾壓時后輪重迭 1/3輪寬,且必須 超過兩接縫處,直至壓實(shí)度不小于96%。成型后的墊層應(yīng)表面平整,無明顯輪跡,具 有標(biāo)準(zhǔn)的橫坡和路拱。5質(zhì)量檢查對砂礫面層壓實(shí)度、平整度、高程、厚度、橫坡、寬度進(jìn)行自檢,并提交監(jiān)理工程師抽檢審查批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行下道工序施工。6養(yǎng)生養(yǎng)生時控制灑水量,使砂礫面層表面保持濕潤,不得有積水現(xiàn)象。碾壓結(jié)束后 經(jīng)自檢合格報(bào)請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,驗(yàn)

5、收合格,及時進(jìn)行養(yǎng)生。三、級配砂礫底面層施工注意事項(xiàng)(1檢查密實(shí)度密實(shí)度呈96%。采用灌砂法檢查,每車道每200m檢查4個點(diǎn)。(2依據(jù)鋪筑路段確定的松鋪系數(shù),計(jì)算出控制攤鋪標(biāo)高數(shù)據(jù),在各樁測出后掛 線、攤鋪、整平、碾壓。(3攤鋪級配砂礫面基層施工采用全幅攤鋪,裝載機(jī)攤鋪后,人工配合平地機(jī)整平。安排 專人負(fù)責(zé)攤鋪厚度、平整度、橫坡等指標(biāo)的控制,發(fā)現(xiàn)問題及時反映,以免影響砂礫 面層的攤鋪質(zhì)量。攤鋪時應(yīng)注意天氣變化,對天氣預(yù)報(bào)有雨的天氣做好充分準(zhǔn)備工 作確保攤鋪有序進(jìn)行,壓路機(jī)要及時碾壓成型。(4壓實(shí)攤鋪后緊跟碾壓工序,碾壓嚴(yán)格遵循先慢后快、先輕后重、由低到高的原則。碾壓順序:振動穩(wěn)壓一一振動振壓一

6、一光輪壓路機(jī)壓實(shí)一一振動復(fù)壓。碾壓時 根據(jù)攤鋪速 度及蒸發(fā)量大小,確定適宜的壓實(shí)段落,避免水分散失過多及壓實(shí)段落太 長而造成的含 水量不夠或砂礫面層平整度的降低。碾壓時,壓路機(jī)應(yīng)緩起慢行、穩(wěn) 停,走向要直,速度要均勻,力求避免壓路機(jī)的停止位置在同一斷面上,而造成該斷面 出現(xiàn)臺階現(xiàn)象。四、質(zhì)量、安全保證體系(一質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)技術(shù)郃I. (14/或檢員出也麻檢民質(zhì)量保證體系圖MflMMHAftQ(二質(zhì)量保證措施我方承諾,在本工地決不容不合格的砂礫料在現(xiàn)場;決不容許弄虛作假現(xiàn)象的 存在。嚴(yán)格按照各項(xiàng)工序的規(guī)章規(guī)定要求自己,爭取達(dá)到精品工程。為了保證工程質(zhì)量,我方將在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)

7、下,作到層層有人管、事事有人 抓,工程質(zhì)量進(jìn)行全方位的控制,配合駐地監(jiān)理的工作。(1施工方法:砂礫面層是公路路面工程的重要組成部分,要滿足設(shè)計(jì)和使用要求,必須要有足 夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性才保證路面穩(wěn)定,因而砂礫底面層必須保證施工質(zhì)量。填料、整 平必須掛線施工,嚴(yán)格控制標(biāo)高、寬度和平整度。施工路段要架設(shè)水準(zhǔn)儀隨時檢 測、調(diào)整。整 平后,在最佳含水量進(jìn)行碾壓,機(jī)械組合和碾壓遍數(shù)必須按規(guī)定進(jìn)行。 壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后前移工作面。(2技術(shù)措施:在路面砂礫面層施工前,試驗(yàn)人員到所有業(yè)主指定的料場取樣,按照設(shè)計(jì)文件的 要求對砂礫料的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)。在填筑時,利用裝載機(jī)配合平地機(jī)按照設(shè)計(jì)的路拱橫坡進(jìn)行整平。填

8、筑達(dá)到設(shè) 計(jì)標(biāo)高時,先用振動壓路機(jī)穩(wěn)壓兩遍后用平地機(jī)刮平,再用水準(zhǔn)儀及三米直尺對路線 高程、路拱及平整度等指標(biāo)不符合要求之處進(jìn)行全面修整,然后進(jìn)行碾壓工作。碾 壓成型后再 進(jìn)行復(fù)測、修整。(三工期保證措施1、調(diào)遣精兵強(qiáng)將,強(qiáng)化施工管理。2、科學(xué)組織、精心施工,加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性,運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng) 工程等新技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),選擇最優(yōu)施工方案。3、應(yīng)用高效先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及采用先進(jìn)合理的施工工藝。4、采取有力措施搞好夏季與雨季施工5、搞好環(huán)境保障,減少施工干擾6、抓住時機(jī),掀起施工高潮7、保證工期的主要施工組織技術(shù)措施(1強(qiáng)化指揮機(jī)構(gòu)(2投入精銳力量(3抓緊施工準(zhǔn)備。

9、(4施工組織不斷優(yōu)化,搞好調(diào)整,優(yōu)化施工組織方案,使之更趨完善、合理。(5施工調(diào)度做到高效運(yùn)轉(zhuǎn)(6協(xié)調(diào)好季節(jié)施工。(7加強(qiáng)設(shè)備管理和調(diào)配。(8保障材料供應(yīng)對所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購與供應(yīng)、儲備 ,保 證施工用料。(四安全保證體系安全保證體系(五保證安全的措施1、安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)五無”即無職工死亡、無重大行車事故、無重大交通責(zé)任事故、無重大質(zhì) 量火災(zāi)事故、無重大機(jī)械事故。2、組織保證(1認(rèn)真貫徹、嚴(yán)格執(zhí)行安全工作制度,成立安全管理小組制定技術(shù)措施和崗位 責(zé)任制。(2加強(qiáng)安全工作組織領(lǐng)導(dǎo),從月抓起,以月保季、以季保年。(3經(jīng)常廣泛開展安全事故教育活動,增強(qiáng)干部和職工的安全意識,做到三個堅(jiān)

10、持”和 四個加強(qiáng)”即:三個堅(jiān)持”-堅(jiān)持安全第一的思想,堅(jiān)持預(yù)防為主的原則, 堅(jiān)持三不放過的制度。 四個加強(qiáng)” T強(qiáng)安全工作的領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)揮各方面、各部門的作用;加強(qiáng)組織紀(jì)律和法制教育,提高安全生產(chǎn)的自覺性;加強(qiáng)安全檢 查工作, 及時消滅事故隱患,加強(qiáng)自身建設(shè),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)。(六工作保證(1施工中必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底,制定安全操作規(guī)程。(2對特殊崗位的操作工人要做到持證上崗,指各類機(jī)械駕駛員、修理工等。(3做好各種標(biāo)志牌:在工程現(xiàn)場周圍設(shè)置并維護(hù)必要標(biāo)志牌,包括警告與危險(xiǎn)標(biāo) 志、指路標(biāo)志、限速標(biāo)志。(4對機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備進(jìn)行安全檢查,定期維護(hù)。(5夜間施工時,夜間要有足夠的照明標(biāo)志。

11、(6要有防火災(zāi)措施。油庫、機(jī)械停放及維修地點(diǎn)、可燃物的堆放和存放處,均需有滅火裝置。五、文明施工措施1、便道設(shè)專職人員,疏導(dǎo)交通,不允許因施工面造成車輛堵塞現(xiàn)象發(fā)生。2、我項(xiàng)目部將完善以往不足的管理制度,要求施工現(xiàn)場管理人員一律佩證上崗 并署明姓名,職務(wù),上崗期間一律穿著整齊。3、施工現(xiàn)場安排具有較強(qiáng)責(zé)任心且強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員擔(dān)任安全員,負(fù)責(zé)人身安全保護(hù)與事故預(yù)防及安全檢查,檢查所有安全規(guī)則及條例的執(zhí)行情況。4、在業(yè)主劃定的施工區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行各種作業(yè),不對施工區(qū)界限以外的自然地貌 進(jìn)行改變和破壞。5、施工機(jī)械分類劃區(qū)停置并設(shè)專人指揮、管理。所有機(jī)械、車輛定期檢修,并接待修、停駛、運(yùn)轉(zhuǎn)不同狀態(tài)劃

12、定停放區(qū)域,并標(biāo)牌示位。6、建立各種規(guī)章制度和明確的交接班制度,使各項(xiàng)工作緊而有序,忙而不亂。7、要求對臨時便道經(jīng)常進(jìn)行灑水整修養(yǎng)護(hù),因施工造成的污水及垃圾應(yīng)及時排 出和運(yùn)至棄土場。8、完善組織,保證體系,明確職責(zé)。值班經(jīng)理做到每天至少現(xiàn)場巡視一次 ,保證 各施工班組實(shí)現(xiàn)文明施工。9、加強(qiáng)施工組織,盡可能縮小工作面,做到集中、快速,結(jié)束一段,清理一段。10、施工區(qū)的臨時道路上應(yīng)設(shè)置帶有照明設(shè)備的安全標(biāo)志 ,交通高峰期間,控制或減 少材料運(yùn)輸車輛的出入,以免車輛擁擠和發(fā)生交通事故。怔和事3同府初件喇務(wù)*件用fr和升在怖楮號舊舅 WJiff*q曰蚌界*京相我冬帆電丸1 N國喔次整跳人m i rm盧

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