[QC]提高路下立交樁定位準(zhǔn)確率

1、 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目提高路下立交樁定位準(zhǔn)確率蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目QC小組 組長：孟憲洲 編寫/發(fā)表人：周博杰 一、工程概況 二、小組概況 三、選題理由 四、現(xiàn)狀調(diào)查 五、設(shè)定目標(biāo) 六、分析原因七、要因確認(rèn)八、制定對策九、對策實(shí)施十、預(yù)計(jì)效果檢查 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目十一、總結(jié)及下一 步計(jì)劃一、工程概況蘭州西站城市配套二期工程-西津西路下立交項(xiàng)目位于蘭州七里河區(qū)，西津西路是緊鄰蘭州西客站北廣場北側(cè)的一條重要的城市主干道，下立交位于西津西路道路下。下立交全長1650米，其中暗埋段長度1261米，西側(cè)敞開段長度為159米，東側(cè)敞開段長度為230米。其中下立交主體隧道寬度為20.1

2、米，面積為33165平方米 。護(hù)坡樁總共1928根。 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目二、小組概況小組名稱蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目QC小組活動課題提高樁定位準(zhǔn)確率小組類型現(xiàn)場型注 冊日 期 活動頻率4次/月小組注冊號活動時間2015.12015.7課題注冊號制表人：周博杰 制表時間：2015.1.3 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目1、小組簡介2、小組成員簡介序號姓名年齡組內(nèi)職務(wù)項(xiàng)目職務(wù)學(xué)歷任務(wù)分工1孟憲洲43組 長項(xiàng) 目 經(jīng) 理本科統(tǒng)籌及現(xiàn)場指導(dǎo)2馬素華49副組長質(zhì) 量 總 監(jiān)本科現(xiàn)場指導(dǎo)3高志鵬32組 員生 產(chǎn) 經(jīng) 理本科現(xiàn)場指導(dǎo)4崔勝鵬30組 員工程部經(jīng)理本科執(zhí)行措施5黎 源28組 員技術(shù)部經(jīng)理本

3、科方案編寫6陳 琳28組 員測量工程師本科測量控制7秦松飚31組 員協(xié) 作 方本科資料收集8劉 強(qiáng)28組 員責(zé)任工程師本科資料收集9周永軍30組 員質(zhì)量工程師?？片F(xiàn)場檢查10 周博杰29組 員質(zhì)量部經(jīng)理?？茍?zhí)行措施制表人：周博杰 制表時間：2015.1.3 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目三、選題理由 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目 理由一：追求卓越、創(chuàng)造品牌、開拓市場 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目是我們中建三局西北分公司基礎(chǔ)事業(yè)部在蘭州市的第一個項(xiàng)目，項(xiàng)目管理目標(biāo)：創(chuàng)“蘭州市建筑施工安全文明（標(biāo)準(zhǔn)化）工地”。爭創(chuàng)蘭州市“白塔杯” 。工程建成后將成為蘭州市重要交通樞紐，社會影響大，對于我們在蘭州市建筑市場

4、具有非凡意義。 理由二：施工工期緊，施工難度大 業(yè)主對本工程工期要求緊，成本控制嚴(yán)格，現(xiàn)場作業(yè)面狹小、施工環(huán)境復(fù)雜、地下管線影響較多。 理由三：完善項(xiàng)目管理職能，提高樁定位準(zhǔn)確率 我項(xiàng)目部按照公司指示，決定充分調(diào)動項(xiàng)目管理人員主觀能動性，從細(xì)節(jié)管理中要質(zhì)量、求效益，充分發(fā)揮項(xiàng)目管理職能，提高樁定位準(zhǔn)確率。四、現(xiàn)狀調(diào)查1、對本公司2011-2012年的鉆孔灌注樁施工質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查分析后得出以下數(shù)據(jù)：共檢查兩個工程（西安市灃渭啟航佳苑安置小區(qū)、西安市高新區(qū)第二污水處理廠）的6857根樁，其中合格為6583根，不合格為274根。 6583 274 6857 合格不合格調(diào)查樁數(shù)不合格4%合格96%制圖人

5、： 周博杰 審核人：馬素華 制表時間：2015.1.5 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目合格與不合格樁比值圖2、根據(jù)上述資料，繼續(xù)對不合格樁展開調(diào)查，發(fā)現(xiàn)鉆孔灌注樁不合格主要有以下幾種情況： 序號項(xiàng)目不合格頻數(shù)（根）頻率（%）累計(jì)頻率（%）1樁位偏差超標(biāo)21879.5679.562樁身完整性不合格3412.4191.973樁頂標(biāo)高超差165.8597.824樁體垂直度超偏差31.0998.915樁長不合格31.091006合計(jì)274100制表人：周博杰 審核人：高志鵬 制表時間：2015.1.7 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目不合格原因比值圖3、根據(jù)上述資料，發(fā)現(xiàn)以往樁定位準(zhǔn)確率為96.82 。制表人：

6、周博杰 審核人：高志鵬 制表時間：2015.1.7 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目不合格原因比值圖 6639 218 6857不合格3.18%合格96.82%五、設(shè)定目標(biāo)1、根據(jù)調(diào)查結(jié)論，結(jié)合項(xiàng)目部及QC小組的實(shí)際情況，本次活動目標(biāo)確定為：樁定位準(zhǔn)確率由現(xiàn)在的96.82 提高至98.82.制圖人：周博杰 審核人：崔勝鵬 制表時間：2015.1.8 現(xiàn)狀 目標(biāo) 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目樁定位準(zhǔn)確率現(xiàn)狀與目標(biāo)圖2、可行性論證 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目有利條件整個QC小組成員，都有著很強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任心，現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)豐富公司在技術(shù)、資金、制度等方面的指導(dǎo)和支持協(xié)作方有著良好信譽(yù)、完善管理、綜合素質(zhì)高的施

7、工管理人員 項(xiàng)目有著完善的管理體系及制度，將強(qiáng)化巡視及四檢制度 項(xiàng)目管理人員有著豐富的管理經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)知識，有著支持、配合、服務(wù)于大家的團(tuán)隊(duì)精神不利條件 工期緊，場地狹小 冬季施工，受天氣影響大結(jié)論：有著公司領(lǐng)導(dǎo)的支持，通過項(xiàng)目全員的共同努力，設(shè)定的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)六、原因分析根據(jù)不合格樁調(diào)查表找出主要質(zhì)量問題，用以下魚刺圖進(jìn)行原因分析，共找出十一條末梢因素。制圖人：周博杰 審核人：黎 源 制表時間：2015.1.10 人材機(jī)法環(huán)測培訓(xùn)不夠管理松懈機(jī)械操作人員責(zé)任心差測量人員放線不認(rèn)真技術(shù)制圖誤差鉆機(jī)自身鉆桿不垂直測量儀器精度差冬期施工，早晚存在凍土層風(fēng)沙大，影響測量儀器精度測繩鋼卷尺不合格管理體

8、系制度不完善測量沒有復(fù)核樁定位偏差大 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目協(xié)作方配合不力樁定位原因圖場地平整度差七、要因確認(rèn) 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目序號末 端 因 素要 因 確 認(rèn)是否要因1測量放線放線責(zé)任工程師是專業(yè)持證上崗，還有嚴(yán)格的驗(yàn)線程序給與把關(guān)。否2機(jī)械操作人員工作態(tài)度 樁基作業(yè)隊(duì)伍人員流動性較大，培訓(xùn)不夠、管理松懈造成打樁施工人員質(zhì)量意識淡漠，工作不認(rèn)真、責(zé)任心差，嚴(yán)重影響成樁質(zhì)量。主要表現(xiàn)在機(jī)械就位對準(zhǔn)時隨意性大，不嚴(yán)格按照交底施工。是3測量儀器精度公司工程測量所用的儀器為拓普康牌NTS-352R型全站儀及50米鋼卷尺。角度測量精度為1 ，量距精度為1mm，并且所用測量器具均在檢測合格

9、的有效期之內(nèi)，完全能夠滿足工程需要。否 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目序號末 端 因 素要 因 確 認(rèn)是否要因4現(xiàn)場機(jī)械誤差本工程計(jì)劃使用鉆樁機(jī)械為長螺旋鉆機(jī)SR200C、SR150、SR220，是一種技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定的施工機(jī)械，也是鉆樁施工的最常用機(jī)械之一，能夠滿足質(zhì)量要求。否5定位放線方法為確保定位質(zhì)量，在施工前，認(rèn)真熟讀圖紙，編制樁位布置圖，從甲方給出的控制點(diǎn)引線并復(fù)測，明確責(zé)任人，該問題是可以解決的。否6鉆機(jī)行走及積土對樁位控制點(diǎn)的影響鉆機(jī)體型龐大，在施工時不可避免地會碾壓樁位控制點(diǎn)，且在清運(yùn)施工廢土過程中，施工機(jī)具及作業(yè)人員也容易破壞控制點(diǎn)，為鉆機(jī)就位成孔造成困難，施工時，行走路線隨意

10、，容易導(dǎo)致樁位偏差。是 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目序號末 端 因 素要 因 確 認(rèn)是否要因7夜間照明由于工期緊，需要夜間施工。照明設(shè)備布置合理，加強(qiáng)就位時的檢查，可以解決此問題。且調(diào)查以往工程，未發(fā)現(xiàn)夜間施工的工程質(zhì)量有明顯的變化。否8方案、交底管理人員均從事過多個大型項(xiàng)目，有著豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識。編制方案及技術(shù)交底的責(zé)任均落實(shí)到人。否9項(xiàng)目管理 項(xiàng)目有著完善的質(zhì)量管理體系及制度，項(xiàng)目管理人員有著豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。各個職能部門責(zé)任到人，堅(jiān)持：配合、支持、服務(wù)的原則。否 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目序號末 端 因 素要 因 確 認(rèn)是否要因10協(xié)作方配合協(xié)作方管理松散，技術(shù)管理跟不上項(xiàng)目的要求。是11

11、場地不平整場地平整度差，對樁機(jī)就位、鉆頭對準(zhǔn)影響比較大。是制表人：周博杰 制表時間：2015.1.12 經(jīng)小組成員共同討論、研究，針對以上各要因制定了明確對策，詳見下表。 八、制定對策 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目對策表序號要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)完成時間執(zhí)行人1對工人培訓(xùn)不夠、管理松懈 根據(jù)項(xiàng)目管理制度，施工前，對工人進(jìn)行培訓(xùn)交底，使工人認(rèn)識質(zhì)量目標(biāo)的嚴(yán)肅性；樁位對準(zhǔn)誤差小于20mm 向工人進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底，并要求其并嚴(yán)格執(zhí)行與分包隊(duì)伍簽訂質(zhì)量管理協(xié)議，明確獎罰制度 做好施工驗(yàn)收記錄，明確責(zé)任到人設(shè)專人負(fù)責(zé)就位對準(zhǔn)監(jiān)督檢查工作施工現(xiàn)場 2015.1.20馬素華2鉆出的廢棄土掩埋樁位點(diǎn) 及時清運(yùn)鉆出

12、來的廢棄土 減少積壓 減少掩埋及時組織工人清運(yùn)土方，必要時調(diào)整施工節(jié)奏及速度采取跳打的方法減小廢土影響施工現(xiàn)場 2015.1.18崔勝鵬3鉆機(jī)行走及清運(yùn)積土破壞樁位控制點(diǎn) 確定合理的施工順序及線路避免或減少樁位控制點(diǎn)的破壞 確定施工順序，繪制鉆機(jī)及清土機(jī)械行走路線圖監(jiān)督施工隊(duì)正確認(rèn)真實(shí)施 施工現(xiàn)場 2015.1.16 劉 強(qiáng)4場地平整度差影響放線精度 放線前進(jìn)行平整清理 使場地影響放線的因素降到最低，場地平整度小于200mm 清理場地中影響放線的松散土塊及垃圾放線前進(jìn)行場地預(yù)檢 施工現(xiàn)場 2015.1.12劉 強(qiáng)制表人：周博杰 制表時間：2015.1.13 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目九、對策實(shí)

13、施實(shí)施一：增強(qiáng)工人質(zhì)量意識及責(zé)任感，加強(qiáng)施工過程的監(jiān)督檢查 1、由技術(shù)部編寫全面細(xì)致的技術(shù)交底，并向項(xiàng)目全體人員進(jìn)行交底；由現(xiàn)場工長對作業(yè)班組進(jìn)行施工技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，使工人認(rèn)識到本工程及工藝的技術(shù)要點(diǎn)難點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求、易出現(xiàn)的質(zhì)量問題等。以便工人在施工過程中能夠有指導(dǎo)、有檢查，做到按要求施工，按標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目2、按公司的體系及制度，由項(xiàng)目部與協(xié)作方簽訂質(zhì)量管理協(xié)議，明確協(xié)作方的質(zhì)量責(zé)任，制定獎懲制度，提高施工隊(duì)的質(zhì)量意識，培養(yǎng)工人的質(zhì)量責(zé)任感，利用經(jīng)濟(jì)手段促使質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目3、 施工時晝夜連續(xù)作業(yè)，為保證施工質(zhì)量控制有據(jù)可查，避免

14、出現(xiàn)問題后相互推諉，落實(shí)責(zé)任到人，獎罰到人。做好施工記錄及驗(yàn)收記錄，標(biāo)明每一根樁的成樁時間及驗(yàn)收人員。 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目4、設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)督檢查，嚴(yán)格控制鉆機(jī)對準(zhǔn)樁位的偏差小于20mm。 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目實(shí)施二：及時清運(yùn)鉆出土方 1、為減少所鉆出土方對樁位控制點(diǎn)的影響，應(yīng)安排機(jī)械及工人隨鉆機(jī)及時清土，保證做到隨鉆隨清，不積壓、不掩埋。 2、同時在安排成孔時采取“跳打”的方式，控制相鄰樁間的影響。所謂“跳打”，即對同一排樁，按1、3、5、2、4、6的順序施工，既方便廢土的清理，又減小臨樁施工影響，從而提高了就位的精度。 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目 實(shí)施三：確定合理的施工順序及線

15、路，減少施工對控制點(diǎn)的破壞 1、針對鉆機(jī)及其他施工機(jī)械在行走路線隨意時造成對樁位控制點(diǎn)的破壞，通過小組研究討論，提出多種施工路線，綜合比較，采取最合理的施工順序，并將其編入技術(shù)交底。這樣既提高施工效率、減少不必要的彎路，又保證施工質(zhì)量。 2、加強(qiáng)對施工隊(duì)作業(yè)的監(jiān)督，以保證其嚴(yán)格按照方案、計(jì)劃線路進(jìn)行施工。 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目實(shí)施四：放線前進(jìn)行平整清理 1、定位放線前，將場地內(nèi)的較大松散土塊及高低不平的基底進(jìn)行平整處理，減小場地對測量放線工作的影響。 2、對場地進(jìn)行預(yù)檢，要求其平整度小于200mm。 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目十、預(yù)計(jì)效果檢查 蘭州西站西津西路下立交項(xiàng)目 對所有樁位進(jìn)行預(yù)計(jì)統(tǒng)計(jì)比對，看是否達(dá)到設(shè)定目標(biāo)，若未達(dá)到將繼續(xù)進(jìn)行深入的分析比較，找出原因，采取措施進(jìn)行解決。 十一、總結(jié)及下一步計(jì)劃 如達(dá)到設(shè)定目標(biāo)，將會產(chǎn)生以下效果：1、經(jīng)濟(jì)效益：節(jié)約(1928*98.82%-1928*96.82%)*1800=69408元，減少了返工次數(shù)，也會對工期有所幫助。2、社會效益：圍護(hù)樁施工的質(zhì)量將會得到質(zhì)監(jiān)站，業(yè)主和監(jiān)理的認(rèn)可與好評，對創(chuàng)“蘭州市建筑施工安全文明（標(biāo)準(zhǔn)化）工地” 及“白