2022年公務(wù)用車治理工作總結(jié)

1、關(guān)于公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作總結(jié)的報(bào)告 *公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：根據(jù)* 系統(tǒng)公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案的部 署，我局認(rèn)真開展了公務(wù)用車問題自查工作，上報(bào)了*公務(wù)用 車治理超編車輛處置意見和*專項(xiàng)治理工作整改意見及建議。現(xiàn)將公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作情況總結(jié)如下：一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保工作落實(shí)到位 針對此次公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作的特點(diǎn)，為確保工作有 序推進(jìn)， 取得實(shí)效， 我局成立了以局長任組長，副局長任副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。傳達(dá)部署公務(wù)用車問題專項(xiàng)治 理工作的具體要求，細(xì)化了工作任務(wù)，形成了主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，做到關(guān)口前移，防

2、微杜漸，在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、 嚴(yán)格管理、 嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生，切實(shí)有效地推進(jìn)了我局公務(wù)用車問題專 項(xiàng)治理工作的開展。二、認(rèn)真細(xì)致、全面深入，切實(shí)做好公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工 作 自 6 月中旬至 10 月底，我局按照局實(shí)施方案的統(tǒng)一部署，采取自下而上、分級負(fù)責(zé)的方針，針對違反規(guī)定換車、借車、豪 華裝飾、公車私用等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，對我局公務(wù)用車配備登記情況逐1 / 4 車審查核實(shí)。先后上報(bào)了公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作情況統(tǒng)計(jì) 表和公務(wù)用車問題重點(diǎn)檢查工作情況統(tǒng)計(jì)表，并對專項(xiàng)治 理工作提出了整改意見和建議，對超編車輛提出了處置意見。經(jīng)自查，市局 *年下達(dá)我局車輛編制數(shù)*

3、輛，超編 *輛，現(xiàn)實(shí)有車輛數(shù)為 *輛，其中： 一般公務(wù)用車1 輛，執(zhí)法值勤用車4 輛，超編車輛一直為執(zhí)法值勤用車。由于 *年機(jī)構(gòu)改革后，新增了*個(gè)稅務(wù)所、 *個(gè)直屬稅務(wù)分局，人員已由機(jī)構(gòu)改革前的*人增加到了現(xiàn)在的*人，但是車輛編制一直未增加，目前僅有的車輛已大大不能滿足征管用車需求。加上現(xiàn)有車輛已使用*年，均已行駛20 萬公里以上，車況較差，年保養(yǎng)維修費(fèi)用較高，預(yù)計(jì)使用一段時(shí)間后即做報(bào)廢處置。鑒于以上原因，對現(xiàn)有車輛進(jìn)行調(diào)劑使用，將 用車。*繼續(xù)做為日常執(zhí)法征管我局車輛實(shí)行集中管理，在核實(shí)車輛高檔配置，豪華裝飾過 程中均未發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況。三、建立規(guī)章制度，強(qiáng)化日常管理（一）進(jìn)一步建立和落實(shí)日常管

4、理制度。按照領(lǐng)導(dǎo)相對固定 公務(wù)車輛，公務(wù)車輛固定駕駛員的原則，為進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)用車 制度，我局出臺(tái)了*公務(wù)用車管理規(guī)定 ，印制了公務(wù)用車派 車單，基層征管出車前需填派車單，有辦公室主任簽字同意后2 / 4 方可出車，與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，嚴(yán)格公務(wù)用車使用 制度，確保行車安全。（二）加強(qiáng)駕駛員管理。為嚴(yán)格車輛管理，我局與駕駛員簽 訂了安全崗位責(zé)任書，完善了車輛維修和安全駕駛考核獎(jiǎng)罰機(jī) 制，對由于駕駛員違規(guī)停車造成罰款等確定由駕駛員個(gè)人承擔(dān)罰 款，督促駕駛員遵守交通制度和交通規(guī)則，進(jìn)一步落實(shí)了駕駛員 安全行駛的責(zé)任心。（三）規(guī)范行駛，節(jié)約能源。我局嚴(yán)格公車管理制度，不斷 加強(qiáng)公務(wù)用車管理，

5、實(shí)行了統(tǒng)籌調(diào)度，專車專用，集中停放等措 施。要求集體公務(wù)活動(dòng)盡量集中乘車，減少了單車出駛臺(tái)次，提 高了車輛使用效率。實(shí)行定點(diǎn)加油，提倡節(jié)約能源，節(jié)約用油。堅(jiān)持規(guī)范行駛、按時(shí)保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗。（四）實(shí)行公務(wù)用車定點(diǎn)維修。為了搞好機(jī)關(guān)公務(wù)用車定點(diǎn) 維修工作，我們實(shí)行了車輛維修申報(bào)制度，并由車輛管理人員負(fù) 責(zé)，使車輛維修工作真正做到既保證修車質(zhì)量又節(jié)約經(jīng)費(fèi)，堵塞 了維修環(huán)節(jié)的漏洞。同時(shí)加大了對定點(diǎn)維修廠的監(jiān)督管理，采取 季度檢查和隨時(shí)抽查的辦法，從報(bào)修、原材料價(jià)格、管理費(fèi)、工 時(shí)費(fèi)四個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，保證維修質(zhì)量，杜絕弄虛作假和鋪張浪 費(fèi)。今后，我局將嚴(yán)格按照公務(wù)用車管理相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格車輛使3 / 4 用管理，根據(jù)省上兩個(gè)辦法和省市局有關(guān)規(guī)定，全面推行公 務(wù)用車保險(xiǎn)、維修、定點(diǎn)加油等制度；嚴(yán)格落實(shí)公務(wù)用車使用登 記和公示制度、回單位停放制度和節(jié)假日封存制度，加大對違反 有關(guān)政策規(guī)定和違紀(jì)行為的懲治和處罰力度，暢通投訴渠道，對