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1、第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 第一節(jié) 汽車配件的計(jì)算機(jī)管理 第二節(jié) 汽車配件計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的應(yīng)用 第三節(jié) 汽車配件電子商務(wù)第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高,計(jì)算機(jī)日趨成熟,其強(qiáng)大的功能已為人們深刻認(rèn)識(shí)。汽車配件管理與商務(wù)的電子化給人們工作帶來(lái)了諸多好處,例如:檢索迅速、查找方便、可靠性高、存儲(chǔ)量大、保密性好、壽命長(zhǎng)等。那么汽車配件計(jì)算機(jī)管理及應(yīng)用是如何進(jìn)行的?什么是汽車配件電子商務(wù)?我們將從本章的學(xué)習(xí)中找到答案。第一節(jié) 汽車配件的計(jì)算機(jī)管理一、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng) 計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)主要包括數(shù)據(jù)庫(kù)(DB)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)(DBMS)、應(yīng)用程序三大部分,這三大部
2、分之間的關(guān)系,如圖9-1所示。第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 圖9-1 數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)的組成第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 1.數(shù)據(jù)庫(kù)(DB) 數(shù)據(jù)庫(kù)是長(zhǎng)期存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)內(nèi)有組織的、可共享的數(shù)據(jù)集合。數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)按一定的數(shù)據(jù)模型組織、描述和存儲(chǔ),具有較小的冗余度、較高的數(shù)據(jù)獨(dú)立性和易擴(kuò)展性,并可為各種用戶共享。其主要特點(diǎn)有: 1)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享 2)減少數(shù)據(jù)的冗余度 3)數(shù)據(jù)的獨(dú)立性 4)數(shù)據(jù)集中控制 5)數(shù)據(jù)一致性、可維護(hù)性、安全性和可靠性 第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 2.數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)(DBMS) 數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)(Data Base Management System)是一種
3、操縱和管理數(shù)據(jù)庫(kù)的大型軟件,是用于建立、使用和維護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)的。 它對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一的管理和控制,以保證數(shù)據(jù)庫(kù)的安全性和完整性。 數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)具有如下功能: 1)數(shù)據(jù)定義功能。 2)數(shù)據(jù)存取功能。 3)數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)行管理功能。 4)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立和維護(hù)功能。 3.應(yīng)用程序 應(yīng)用程序(Application)是指為了完成某項(xiàng)或某幾項(xiàng)特定任務(wù)而被開發(fā)運(yùn)行于操作系統(tǒng)之上的計(jì)算機(jī)程序。第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化二、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng) 計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)可分為一體化的系統(tǒng)模式和單一的子系統(tǒng)模式兩種。 1.一體化的系統(tǒng)模式 目前,對(duì)于國(guó)內(nèi)的絕大多數(shù)汽車維修企業(yè)來(lái)說(shuō),尚不能實(shí)現(xiàn)一體化的系統(tǒng)模式。一體化的系統(tǒng)模式,如
4、圖9-2所示。圖9-2 一體化管理信息系統(tǒng)第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 2.單一的子系統(tǒng)模式 單一的系統(tǒng)模式是指單一的系統(tǒng)本身,而其他子系統(tǒng)尚未實(shí)施計(jì)算機(jī)管理,或者少數(shù)的子系統(tǒng)實(shí)施了計(jì)算機(jī)管理。現(xiàn)在的大多數(shù)企業(yè)實(shí)行的都是單一的子系統(tǒng)管理模式,如財(cái)務(wù)的電算化系統(tǒng)、汽車配件計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)等。三、計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車配件管理中的應(yīng)用 在汽車配件經(jīng)銷過(guò)程中,存在著大量的配件、商務(wù)、供應(yīng)商及客戶之間需要交換與共享的內(nèi)容,這就是汽車配件管理和商務(wù)信息。在這些信息中,包括配件的基本信息(配件名稱、配件編號(hào)、適用車型等)、商務(wù)信息(庫(kù)存、價(jià)格、市場(chǎng)需求等)以及客戶信息(客戶名稱、經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)規(guī)模等)。第九
5、章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車配件管理中的應(yīng)用已經(jīng)有十幾年的時(shí)間,發(fā)展相當(dāng)迅速,從最初的配件信息查詢、管理發(fā)展到現(xiàn)在的配件訂購(gòu)、庫(kù)存管理和銷售的網(wǎng)絡(luò)化,目前,已經(jīng)可以通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)與汽車配件相關(guān)的很多事務(wù)的管理。計(jì)算機(jī)在汽車配件營(yíng)銷管理中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:配件信息查詢、配件訂貨與采購(gòu)、配件庫(kù)存管理、配件銷售、客戶關(guān)系與售后服務(wù)管理以及財(cái)務(wù)管理等。四、汽車配件管理軟件的種類 1.汽車配件管理系統(tǒng) 汽車配件管理系統(tǒng)主要承擔(dān)配件的流通管理,根據(jù)企業(yè)的性質(zhì)不同,功能也有所區(qū)別。配件經(jīng)銷商所用的管理系統(tǒng)主要有4大模塊:銷售管理、采購(gòu)管理、庫(kù)存管理和財(cái)務(wù)管理。第九章 汽車配
6、件管理與商務(wù)的電子化 2.汽車配件目錄管理系統(tǒng) 任何一個(gè)零件都有其相對(duì)應(yīng)的零件編號(hào)。零件編號(hào)就象人的身份證一樣,每個(gè)零件一個(gè)編號(hào)。在描述一個(gè)零件的時(shí)候,最準(zhǔn)確的方法是用零件編號(hào)去描述。零件編號(hào)在訂貨、庫(kù)存、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)都需要用到。因此,汽車配件計(jì)算管理系統(tǒng)中設(shè)計(jì)了零件編號(hào)目錄管理系統(tǒng),不同品牌的生產(chǎn)廠商都會(huì)提供經(jīng)銷商不同的零件目錄系統(tǒng)。例如,日本本田公司提供的是AFD配件目錄系統(tǒng),美國(guó)福特公司提供提Microcat零件目錄系統(tǒng)等。 3.汽車配件訂購(gòu)系統(tǒng) 配件訂購(gòu)系統(tǒng)是與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,供應(yīng)商在網(wǎng)上建立一個(gè)訂購(gòu)系統(tǒng),實(shí)行實(shí)時(shí)訂貨。實(shí)時(shí)配件訂購(gòu)系統(tǒng)除了可以直接向供應(yīng)商訂購(gòu)零件外,還可以實(shí)時(shí)查詢
7、供應(yīng)商的庫(kù)存數(shù)量,并準(zhǔn)確預(yù)測(cè)零件的到貨日期,同時(shí)還可以查詢零件替代狀況、零件的價(jià)格以及訂單的處理情況等。第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化第二節(jié) 汽車配件計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的應(yīng)用一、汽車配件計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)典型案例 現(xiàn)以西訊汽車配件管理系統(tǒng)為例,介紹汽車配件的采購(gòu)、銷售、庫(kù)存、出庫(kù)的計(jì)算機(jī)管理的具體功能及操作方法。 1.采購(gòu)管理 采購(gòu)管理是西訊配件管理系統(tǒng)中管理配件采購(gòu)、入庫(kù)的一個(gè)重要模塊,主要功能包括:采購(gòu)查詢、訂單到貨入庫(kù)、配件入庫(kù)查詢匯總與退庫(kù)等相關(guān)功能。 (1)采購(gòu)訂單 采購(gòu)訂單功能是系統(tǒng)編制采購(gòu)詢價(jià)單和采購(gòu)訂單的功能模塊。第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 (2)采購(gòu)訂單管理 采購(gòu)訂單管理
8、功能是對(duì)“采購(gòu)訂單”功能模塊編輯生成的采購(gòu)訂單,進(jìn)行查詢、修改、刪除、重印及完成到貨轉(zhuǎn)入庫(kù)的操作。 (3)詢價(jià)單管理 詢價(jià)單管理功能是對(duì)“采購(gòu)訂單”功能模塊編輯生成的詢價(jià)單進(jìn)行查詢、修改、刪除、重印及完成詢價(jià)單轉(zhuǎn)采購(gòu)訂單的操作。 (4)編制入庫(kù)單。通過(guò)入庫(kù)單功能將需要入庫(kù)的配件品種編輯生成入庫(kù)單。然后,在“配件入庫(kù)”模塊中打開入庫(kù)單,審核無(wú)誤后執(zhí)行入庫(kù)功能,將配件入到庫(kù)存中。 (5)執(zhí)行配件入庫(kù) 新到貨的配件入庫(kù)分為兩個(gè)步驟:編輯生成入庫(kù)單,財(cái)務(wù)審核后執(zhí)行配件入庫(kù);完成配件入庫(kù)后,庫(kù)存數(shù)量增加。 (6)退庫(kù)單操作 第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 (7)配件入庫(kù)查詢匯總與退庫(kù) 配件入庫(kù)查詢匯
9、總與退庫(kù)功能是以供應(yīng)商、配件、倉(cāng)庫(kù)、發(fā)票等詳細(xì)內(nèi)容(如圖9-10)查詢配件進(jìn)貨業(yè)務(wù),瀏覽及重新打印入庫(kù)單及執(zhí)行入庫(kù)退庫(kù)功能。 2.庫(kù)存管理 庫(kù)存管理的功能是維護(hù)庫(kù)存配件的價(jià)格、貨位等管理屬性,分析庫(kù)存狀態(tài),盤點(diǎn)調(diào)整庫(kù)存差異,以及打印輸出庫(kù)存報(bào)表。 (1)配件庫(kù)存維護(hù) 配件庫(kù)存維護(hù)功能是:查詢指定倉(cāng)庫(kù)或全部倉(cāng)庫(kù)的配件品種和庫(kù)存金額,輸出、打印庫(kù)存清單;單件或批量修改庫(kù)存配件的價(jià)格,包括對(duì)長(zhǎng)庫(kù)齡的庫(kù)存積壓配件進(jìn)行降價(jià)處理。 (2)價(jià)格數(shù)據(jù)外部更新,導(dǎo)入廠家提供的最新配件資料來(lái)更新軟件資料庫(kù)中的配件資料。第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 (3)配件進(jìn)銷存管理 配件進(jìn)銷存管理相當(dāng)于傳統(tǒng)手工記賬管理中
10、的三級(jí)賬,反映單品種配件進(jìn)銷存詳細(xì)檔案。 (4)庫(kù)存變動(dòng)報(bào)表 在此功能下可查詢某個(gè)庫(kù)房在一段時(shí)間內(nèi)庫(kù)存數(shù)量有變動(dòng)的所有配件記錄。 (5)庫(kù)存滯銷品種匯總分析 庫(kù)存滯銷品種指已經(jīng)入庫(kù)一個(gè)時(shí)期,一直未能銷售的庫(kù)存積壓配件的品種。庫(kù)存滯銷品種匯總分析只適用于系統(tǒng)設(shè)置中成本結(jié)轉(zhuǎn)采用批次管理的管理模式。 (6)安全庫(kù)存報(bào)警 列出庫(kù)存中低于安全庫(kù)存的配件明細(xì)。如果庫(kù)存中有低于安全庫(kù)存的配件,每次軟件啟動(dòng)都會(huì)有自動(dòng)彈出安全庫(kù)存報(bào)警窗口。第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 (7)盤點(diǎn)結(jié)果錄入 庫(kù)存盤點(diǎn)結(jié)果錄入功能包括打印盤點(diǎn)準(zhǔn)備表,錄入實(shí)際盤點(diǎn)結(jié)果兩項(xiàng)功能。 (8)庫(kù)存調(diào)整 庫(kù)存調(diào)整功能是審核庫(kù)存盤點(diǎn)結(jié)果錄入
11、窗口生成的盤點(diǎn)單,在確認(rèn)盤點(diǎn)盈虧無(wú)誤后,通過(guò)執(zhí)行“庫(kù)存調(diào)整”功能,調(diào)整系統(tǒng)中的庫(kù)存賬本數(shù)量,使庫(kù)存實(shí)盤數(shù)量與系統(tǒng)賬本數(shù)量一致。 3.出庫(kù)管理 (1)領(lǐng)料出庫(kù) 領(lǐng)料指配件倉(cāng)庫(kù)向正在維修中的客戶車輛供應(yīng)配件,是維修服務(wù)過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 (2)發(fā)料出庫(kù) “發(fā)料出庫(kù)”功能是將在委托書上錄入的材料,以發(fā)料的方式向正在維修中的客戶車輛供應(yīng)配件。第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 (3)領(lǐng)料出庫(kù)查詢匯總與退料 領(lǐng)料出庫(kù)查詢匯總與退料功能是對(duì)已經(jīng)發(fā)生的維修領(lǐng)料業(yè)務(wù)的再處理。 4.銷售管理 銷售配件倉(cāng)庫(kù)向客戶或配件經(jīng)營(yíng)單位直接銷售配件的業(yè)務(wù),尤其適用于維修企業(yè)的配件經(jīng)營(yíng)部。 (1)銷售出庫(kù) 銷售出庫(kù)功能是
12、將庫(kù)存現(xiàn)有的配件,以銷售單的方式向客戶或配件經(jīng)營(yíng)單位直接銷售配件的業(yè)務(wù)處理。配件銷售分為開銷售單和結(jié)算收銀兩部分功能,配件銷售的結(jié)算收銀與維修結(jié)算單的結(jié)算收銀以及三包索賠單結(jié)算收銀合并為一個(gè)功能,在財(cái)務(wù)管理模塊下完成。第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 (2)報(bào)價(jià)單 編輯生成報(bào)價(jià)單和編輯生成銷售單的操作基本一致,只是在所有銷售配件選擇完成后單擊“報(bào)價(jià)單”按鈕(ALT+E),系統(tǒng)彈出報(bào)價(jià)單窗口。 (3)報(bào)價(jià)單管理 報(bào)價(jià)單是配件銷售之前為了與客戶核準(zhǔn)配件的品種和價(jià)格而設(shè)計(jì)的一種業(yè)務(wù)處理功能。報(bào)價(jià)單管理功能是對(duì)配件出庫(kù)模塊生成的報(bào)價(jià)單進(jìn)行進(jìn)一步管理,包括查詢、修改和重印報(bào)價(jià)單,以及將報(bào)價(jià)單直接轉(zhuǎn)為銷
13、售單或?qū)o(wú)效或錯(cuò)誤的報(bào)價(jià)單刪除等。 (4)銷售出庫(kù)查詢匯總與退貨 銷售出庫(kù)查詢匯總與退貨功能是對(duì)已經(jīng)發(fā)生的銷售業(yè)務(wù)的再處理,包括查詢核對(duì)、重印銷售單、退貨處理等。第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 5.庫(kù)存調(diào)撥 庫(kù)存調(diào)撥是指配件在不同的倉(cāng)庫(kù)之間的調(diào)撥。 (1)庫(kù)存調(diào)撥步驟: 1)選擇要調(diào)撥的源倉(cāng)庫(kù),也就是要出配件的倉(cāng)庫(kù)。 2)用鍵盤上的上下箭頭移動(dòng)光標(biāo),找到要調(diào)撥的配件。 3)按回車(ENTER鍵)或用鼠標(biāo)雙擊銷售配件,系統(tǒng)彈出調(diào)撥數(shù)量的確定窗口;在輸入調(diào)撥數(shù)量并確定后,則一個(gè)調(diào)撥配件選擇完畢。 4)在所有調(diào)撥配件選擇完成后,單擊“調(diào)撥單”按鈕(ALT+E),系統(tǒng)彈出調(diào)撥單窗口。 5)選擇需要
14、調(diào)入的倉(cāng)庫(kù)(即目標(biāo)倉(cāng)庫(kù)),單擊“完成”即可;如果需要?jiǎng)h除某個(gè)配件,用上下箭頭或鼠標(biāo)單擊選擇該配件,單擊“刪除”即可。 第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 (2)調(diào)撥單查詞匯總 調(diào)撥查詢總匯到總功能是對(duì)已經(jīng)發(fā)生的調(diào)撥業(yè)務(wù)的再處理,包括查詢核對(duì)、重印調(diào)撥單等功能。二、汽車配件管理系統(tǒng)應(yīng)用注意事項(xiàng) 1配件數(shù)據(jù)影響因素 影響配件數(shù)據(jù)正確與否的因素是多方面的,應(yīng)著重注意如下幾個(gè)方面: 1)配件庫(kù)本身的基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 2)配件發(fā)料 3)內(nèi)部領(lǐng)用 4)銷售 5)結(jié)算 6)到貨處理 第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化第三節(jié) 汽車配件電子商務(wù)一、電子商務(wù)的產(chǎn)生與發(fā)展 1.電子商務(wù)產(chǎn)生和發(fā)展的條件 電子商務(wù)最早產(chǎn)生于2
15、0世紀(jì)60年代,發(fā)展于20世紀(jì)90年代,其產(chǎn)生和發(fā)展的重要條件主要是: 1)計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用。 2)網(wǎng)絡(luò)的普及和成熟。 3)信用卡的普及應(yīng)用。 4)電子安全交易協(xié)議的制定。 5)政府的支持與推動(dòng)第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 2.電子商務(wù)發(fā)展的兩個(gè)階段 (1)基于EDI的電子商務(wù):EDI軟件主要有以下幾種: 1)轉(zhuǎn)換軟件(Mapper) 2)翻譯軟件(Translator) 3)通信軟件。 (2)基于國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的電子商務(wù):基于互聯(lián)網(wǎng)的電子商務(wù)對(duì)企業(yè)之所以具有更大的吸引力,是因?yàn)椋?1)費(fèi)用低廉 2)覆蓋面廣 3)功能更全面 4)使用更靈活 第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 二、電子商務(wù)的
16、基本知識(shí) 歐洲議會(huì)關(guān)于“電子商務(wù)歐洲動(dòng)議”給出的定義是:“電子商務(wù)是通過(guò)電子方式進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng)。 電子商務(wù)交易得以完成的關(guān)鍵在于可以安全地實(shí)現(xiàn)在網(wǎng)上的信息傳輸和在線支付的功能,三、電子商務(wù)的分類 電子商務(wù)按電子商務(wù)交易涉及的對(duì)象、電子商務(wù)交易所涉及的商品內(nèi)容和進(jìn)行電子業(yè)務(wù)的企業(yè)所使用的網(wǎng)絡(luò)類型等對(duì)電子商務(wù)進(jìn)行不同的分類。 1.按參與交易的對(duì)象分類 按參與電子商務(wù)交易涉及的對(duì)象分類,電子商務(wù)可以分為以下三種類型: (1)企業(yè)與消費(fèi)者之間的電子商務(wù)(Business to Customer即B2C) (2)企業(yè)與企業(yè)之間的電子商務(wù)(Business to Business即B2B) 第九章 汽車配
17、件管理與商務(wù)的電子化 (3)企業(yè)與政府方面的電子商務(wù)(Business to Government B2G) 2.按交易涉及的商品內(nèi)容分類 如果按照電子商務(wù)交易所涉及的商品內(nèi)容分類,電子商務(wù)主要包括兩類商業(yè)活動(dòng),間接電子商務(wù)和直接電子商務(wù)。 3.按電子商務(wù)使用的網(wǎng)絡(luò)類型分類 根據(jù)開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè)所使用的網(wǎng)絡(luò)類型框架的不同,電子商務(wù)可以分為如下三種形式:(1)EDI網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)(Electronic Data Interchange電子數(shù)據(jù)交換)(2)因特網(wǎng)電子商務(wù)(Internet網(wǎng)絡(luò)) (3)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)(Intranet網(wǎng)絡(luò))第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化四、電子商務(wù)的應(yīng)用特
18、性 電子商務(wù)的特性可歸結(jié)為:商務(wù)性、服務(wù)性、集成性、可擴(kuò)展性、安全性、協(xié)調(diào)性。五、電子商務(wù)的功能 電子商務(wù)可提供網(wǎng)上交易和管理等全過(guò)程的服務(wù)。因此,它具有廣告宣傳、咨詢洽談、網(wǎng)上訂購(gòu)、網(wǎng)上支付、電子賬戶、服務(wù)傳遞、意見(jiàn)征詢、交易管理等各項(xiàng)功能。六、電子商務(wù)的關(guān)鍵技術(shù) 1.電子商務(wù)的技術(shù)基礎(chǔ) 計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為電子商務(wù)提供了網(wǎng)絡(luò)層的技術(shù)支持;因特網(wǎng)的萬(wàn)維網(wǎng)(WWW)為電子商務(wù)提供了信息發(fā)布層的技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)商務(wù)過(guò)程的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換。第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 (1)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是指分布在不同地點(diǎn)的許多臺(tái)計(jì)算機(jī)進(jìn)行連接,按照規(guī)定的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議以實(shí)現(xiàn)資源共享為目標(biāo)的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。 國(guó)
19、際互聯(lián)網(wǎng)(Internet)是指在全球范圍內(nèi)使用統(tǒng)一國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議(TCPIP)相互連接并傳輸信息的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的集合。 網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備除網(wǎng)卡、調(diào)制解調(diào)器(modem)、中繼器及網(wǎng)橋外,常用的連接設(shè)備還有集線器(HUB)、交換機(jī)(Switch)、路由器(Router)等。網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)分有線介質(zhì)和無(wú)線介質(zhì)兩大類,有線介質(zhì)主要有雙絞線、光纜等;無(wú)線介質(zhì)主要有無(wú)線電波及微波兩類。第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 (2)Web技術(shù) 企業(yè)要在Internet上實(shí)現(xiàn)電子商務(wù),需要建立自己的Web站點(diǎn)。網(wǎng)站由許多網(wǎng)頁(yè)組成,每個(gè)頁(yè)面可以包括文本、聲音、圖形、圖像、動(dòng)畫,頁(yè)面之間可以相互鏈接。每一個(gè)網(wǎng)頁(yè)都有一
20、個(gè)唯一的地址,在用戶瀏覽器上,可通過(guò)URL地址查看到相應(yīng)的網(wǎng)頁(yè)。用戶通過(guò)WWW瀏覽器向WWW服務(wù)器發(fā)出URL地址服務(wù)請(qǐng)求,服務(wù)器執(zhí)行客戶機(jī)請(qǐng)求,調(diào)出HTML文件發(fā)回給客戶機(jī),在客戶機(jī)瀏覽器上顯示W(wǎng)eb頁(yè)面。 2.電子商務(wù)的關(guān)鍵技術(shù) (1)安全認(rèn)證 電子商務(wù)在公共網(wǎng)絡(luò)上傳遞訂貨、支付、票據(jù)等重要商務(wù)信息,買賣雙方都可能面臨安全威脅:如非法入侵篡改、盜竊信息;虛假身份的交易對(duì)象及虛假訂單、合同;交易對(duì)象的抵賴(如拒絕承認(rèn)網(wǎng)上談判中商定的價(jià)格、數(shù)量、訂單、合同,拒絕承認(rèn)收到的貨款或商品等)需要第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 一定的安全認(rèn)證機(jī)制和技術(shù)來(lái)保證交易雙方身份的真實(shí)性、可信賴性、信息的有效
21、性、機(jī)密性、完整性以及不可抵賴性。 1)密鑰技術(shù)。密鑰技術(shù)分為對(duì)稱加密技術(shù)和非對(duì)稱加密技術(shù)。 電子商務(wù)安全體系中一般使用雙鑰的非對(duì)稱加密技術(shù),一把為公鑰,另一把為私鑰,一個(gè)用于加密,另一個(gè)用于解密,但不可用一把密鑰求出另一把密鑰。公鑰及其加密算法公開,可心放在網(wǎng)上下載。私鑰只有自已知道,嚴(yán)密保管。通信時(shí),發(fā)送方用接收者的公鑰對(duì)數(shù)據(jù)加密后發(fā)送,接收方用自已的私鑰進(jìn)行解密。此種技術(shù)的加密、解密算法復(fù)雜,但保密程度高。 2)數(shù)字簽名。數(shù)字簽名是密鑰加密和信息摘要相結(jié)合的技術(shù)。第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 3)數(shù)字證書。數(shù)字證書是標(biāo)志網(wǎng)上服務(wù)器或用戶身份信息的一系列數(shù)據(jù),它由權(quán)威公證的第三方機(jī)構(gòu):認(rèn)證中心(CA)簽發(fā),分為限于個(gè)人使用的個(gè)人證書和證明網(wǎng)上Web服務(wù)器身份有效的服務(wù)器證書。數(shù)字證書內(nèi)容包括姓名、證書擁有者公鑰及有效期、頒發(fā)數(shù)字證書的單位及數(shù)字簽名、證書的序列號(hào)等,證書有頒發(fā)單位的數(shù)字簽名,不能偽造和篡改。 根據(jù)使用的支付工具不同,網(wǎng)上支付系統(tǒng)大致可分為三類,即信用卡支付系統(tǒng)、電子轉(zhuǎn)賬支付系統(tǒng)和電子現(xiàn)金支付系統(tǒng)。 4)認(rèn)證中心。認(rèn)證中心(CA)是頒發(fā)數(shù)字證書的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu),它接受數(shù)字證書的申請(qǐng)、處理、批準(zhǔn)或拒絕及頒發(fā)證書,它提供對(duì)證書的查詢、驗(yàn)證、更新、歸檔及作廢等服務(wù)。第九章 汽車配件管理與商務(wù)的電子化 (2)網(wǎng)上支付
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