淺談儲(chǔ)蓄成本控制-管理資料

1、淺談儲(chǔ)蓄成本控制 - 管理資料一、儲(chǔ)蓄成本的構(gòu)成儲(chǔ)蓄工作的投入包括人力、物力、財(cái)力，它們有機(jī)組合構(gòu)成儲(chǔ)蓄成本，在實(shí)踐中，儲(chǔ)蓄成本主要由以下幾方面組成：1貝(12)臂息成本。它是指儲(chǔ)蓄部門(mén)在一定時(shí)期內(nèi)支付給儲(chǔ)戶(hù)的利 息費(fèi)用，包括各儲(chǔ)種的利息支出，儲(chǔ)蓄事業(yè)的發(fā)展使儲(chǔ)蓄利息支出向多幣種，多形式方向發(fā)展，儲(chǔ)蓄利息成本是儲(chǔ)蓄成本中的重要組成部分，無(wú)論在份額上還是在比例上均較大。2貝(12)們點(diǎn)成本。儲(chǔ)蓄工作的完成依靠眾多網(wǎng)點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)，儲(chǔ)蓄網(wǎng) 點(diǎn)的購(gòu)買(mǎi)、租借、裝修、維護(hù)支出一般數(shù)額較大，但相對(duì)具有穩(wěn)定性，一經(jīng)投入可維持多年。3貝鉗滴瘤殺盡K是儲(chǔ)蓄成本中經(jīng)常發(fā)生的基礎(chǔ)性成本，它包括儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)用憑證、報(bào)表、賬簿、

2、印鑒、文具、機(jī)具、運(yùn)輸工具等支出。由于高科技手段在儲(chǔ)蓄領(lǐng)域的運(yùn)用，儲(chǔ)蓄用網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)設(shè)備、通訊設(shè)備、POSM、ATM等支出，包括租用、購(gòu)置、開(kāi)發(fā)維護(hù) 等各個(gè)方面在儲(chǔ)蓄成本中占較大比例，而且隨著儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)電子化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化的不斷發(fā)展，這部分成本漸呈上升趨勢(shì)。5貝(12)釗嗽憊吞省8. 成本，6貝(12)星絨賬鶻C殺荊它是儲(chǔ)蓄經(jīng)營(yíng)中的風(fēng)險(xiǎn)成本，也是異常性的儲(chǔ)蓄成本，一般包括決策失誤，管理不善，差錯(cuò)事故、盜竊搶劫、高科技犯罪等其它意外事件引發(fā)的損失，這部分損失具有不可預(yù)見(jiàn)性，隨著高科技手段在儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)中的不斷運(yùn)用，一旦發(fā)生惡性高科技犯罪，銀行的損失將不可估量。儲(chǔ)蓄成本還有與儲(chǔ)蓄投入有關(guān)的一切人力、物

3、力、財(cái)務(wù)支出。二、儲(chǔ)蓄成本形成因素儲(chǔ)蓄成本的大小、成因、變化特點(diǎn)受眾多因素影響和制約，一般說(shuō)來(lái)主要有以下六個(gè)方面：1貝(12)罟婺！ T遍歡g率條件下，儲(chǔ)蓄規(guī)模越大，儲(chǔ)蓄成本總量 支出就越多，否則反之，它主要表現(xiàn)在儲(chǔ)蓄規(guī)模越大，儲(chǔ)蓄利息成本，相關(guān)的儲(chǔ)蓄網(wǎng)點(diǎn)，儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)、儲(chǔ)蓄管理成本，必然相應(yīng)增多。2貝(12)銃擲嘟蜀展K主要影響儲(chǔ)蓄利息成本的檔次和構(gòu)成。一般 來(lái)說(shuō)，儲(chǔ)蓄本幣、外幣包括定期、活期諸多儲(chǔ)種，它們之間因種類(lèi)、檔次不同，其利率和支付額不同。在儲(chǔ)蓄規(guī)模一致條件下，檔次和利率越低，利息支出越少，反之則多，既保證存款穩(wěn)定，儲(chǔ)蓄負(fù)債能長(zhǎng)期有效地轉(zhuǎn)變?yōu)樾刨J或其它資產(chǎn)，又保持儲(chǔ)蓄負(fù)債成本較小，合理干

4、預(yù)儲(chǔ)蓄存款結(jié)構(gòu)，是提高科學(xué)化管理水平的重要問(wèn)題。3貝鉗滴穿婺#它是影響儲(chǔ)蓄成本大小的又一基礎(chǔ)性因素，一 般說(shuō)來(lái)，儲(chǔ)蓄網(wǎng)點(diǎn)越多，分布越散，儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)量越大，儲(chǔ)蓄服務(wù)品種越多，其成本也就相對(duì)增大，否則反之。4貝(12)黑際跪防T平。儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)用憑證、報(bào)表、賬簿、文具等支 出相對(duì)穩(wěn)定，成本總量相對(duì)較小，由于儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)不可逆轉(zhuǎn)地向自動(dòng)化、電子化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，購(gòu)置和開(kāi)發(fā)、使用、維護(hù)這些高技術(shù)設(shè)備的成本是相當(dāng)高的，間接來(lái)講，儲(chǔ)蓄技術(shù)設(shè)施水平上去了，服務(wù)的質(zhì)和量都將有所增強(qiáng)，又促進(jìn)了儲(chǔ)蓄的整體效益。5 貝貝罟芾硭平。它是影響儲(chǔ)蓄成本的主觀性因素，作用于其它一切儲(chǔ)蓄成本，彈性最大，如果計(jì)劃穩(wěn)妥、宣傳得當(dāng)、預(yù)測(cè)準(zhǔn)

5、確、決策科學(xué)、管理有序，人、財(cái)、物就能充分利用，就能以較小或相同的成本，做相同或更多的儲(chǔ)蓄工作 ; 如果人、財(cái)、物得不到合理配置，不但會(huì)造成成本增加，效益減少，更有可能造成無(wú)形的風(fēng)險(xiǎn)損失。6輩豢稍的因素。如計(jì)算機(jī)病毒、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)癱瘓、自動(dòng)柜員機(jī) 破損、貪污盜竊搶劫以及其他意外事故發(fā)生，均會(huì)給儲(chǔ)蓄造成損失，從而增大儲(chǔ)蓄成本。2020 年注冊(cè)會(huì)計(jì)師財(cái)務(wù)成本管理輔導(dǎo)資料：資本預(yù)算2018 年注冊(cè)會(huì)計(jì)師財(cái)務(wù)成本管理輔導(dǎo)資料：資本預(yù)算資本預(yù)算一投資項(xiàng)目類(lèi)別資本預(yù)算是長(zhǎng)期投資決策的過(guò)程，期主要目的是評(píng)估長(zhǎng)期投資項(xiàng)目的生存能力和盈利能力。以判斷是否值得投資。擴(kuò)張性項(xiàng)目擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍如購(gòu)置新的機(jī)器設(shè)備，這種項(xiàng)

6、目通常會(huì)增加企業(yè)的現(xiàn)金流量，并且現(xiàn)金流量?jī)?nèi)容完整重置性項(xiàng)目指替換現(xiàn)有的機(jī)器設(shè)備，通常不會(huì)增加企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流入，但是可能會(huì)減小現(xiàn)金流出量，相關(guān)現(xiàn)金流量不是很完整強(qiáng)制性項(xiàng)目指法律強(qiáng)制要求的，不直接產(chǎn)生現(xiàn)金流入，但是會(huì)減少未來(lái)的現(xiàn)金流出其他項(xiàng)目包括新產(chǎn)品研發(fā)投資，專(zhuān)利投資，土地投資等，通常不直接產(chǎn)生現(xiàn)金流入，而是得到一項(xiàng)選擇權(quán)二資本預(yù)算與經(jīng)營(yíng)預(yù)算的區(qū)別范圍不同資本預(yù)算針對(duì)整個(gè)項(xiàng)目編制而經(jīng)營(yíng)預(yù)算是分部門(mén)編制的時(shí)間不同資本預(yù)算會(huì)涉及不同的會(huì)計(jì)期間，是一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間，而經(jīng)營(yíng)預(yù)算一般指的是一個(gè)年度因?yàn)橘Y本預(yù)算的時(shí)間跨度較長(zhǎng)，所以需要考慮資金的時(shí)間價(jià)值。三資本預(yù)算使用的主要概念相關(guān)成本和收入相關(guān)成本和收入指

7、與特定決策有關(guān)的，在分析評(píng)估時(shí)必須加以考慮的未來(lái)成本和收入，除此之外的成為不相關(guān)成本收入。 （ 項(xiàng)目存在引發(fā)的現(xiàn)金流量，項(xiàng)目不存在依然存在的則不是相關(guān)成本收入）可避免成本與不可避免成本：可避免成本是相關(guān)成本，不可避免成本是不相關(guān)成本未來(lái)成本和過(guò)去成本：未來(lái)成本是相關(guān)成本，過(guò)去成本是不相關(guān)成本機(jī)會(huì)成本：機(jī)會(huì)成本是指在決策時(shí)選擇一個(gè)項(xiàng)目因而放棄另一個(gè)項(xiàng)目所能夠產(chǎn)生的現(xiàn)金流入構(gòu)成本項(xiàng)目的現(xiàn)金流出。機(jī)會(huì)成本是一項(xiàng)十分重要的相關(guān)成本。差異成本和差異收入：是相關(guān)成本增量現(xiàn)金流量在確定投資項(xiàng)目相關(guān)的現(xiàn)金流量時(shí)，基本原則：只有增量現(xiàn)金流量才是有項(xiàng)目相關(guān)的現(xiàn)金流量，即企業(yè)總現(xiàn)金流量因投資某一項(xiàng)目產(chǎn)生的變動(dòng)。此現(xiàn)

8、金是廣義的，包括貨幣資金和非貨幣資源的變現(xiàn)價(jià)值。投資項(xiàng)目的增量現(xiàn)金流量可以分為三種初始期現(xiàn)金流量：購(gòu)置新資產(chǎn)的支出 ; 額外的資本性支出 （ 運(yùn)輸安裝調(diào)試費(fèi) ）; 凈經(jīng)營(yíng)營(yíng)運(yùn)資本的增加或減少（ 減少指的換新設(shè)備所能減少的墊支營(yíng)運(yùn)資本）; 舊資產(chǎn)出售的凈收入和所得稅影響。經(jīng)營(yíng)其現(xiàn)金流量：經(jīng)營(yíng)收入的增量; 減去經(jīng)營(yíng)費(fèi)用的增量（ 不含折舊 ） 即付現(xiàn)成本; 減去折舊的凈變動(dòng)（ 稅法 ）; 所得稅的變動(dòng) ; 加折舊費(fèi)的凈變動(dòng)年經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈流量=稅后利潤(rùn)+折舊處置期的現(xiàn)金流量：殘值變現(xiàn)價(jià)值，資產(chǎn)處置的納稅影響，營(yíng)運(yùn)資本的變動(dòng)資本成本 （ 項(xiàng)目 ）當(dāng)投資項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)與公司現(xiàn)有資產(chǎn)的平均系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)相同時(shí)，公司 的

9、資本成本是事宜的標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)與公司的平均風(fēng)險(xiǎn)不同時(shí)，需要衡量項(xiàng)目自身的風(fēng)險(xiǎn)， 確定項(xiàng)目資本成本。投資項(xiàng)目的報(bào)酬超過(guò)資本成本時(shí)，企業(yè)的價(jià)值將增加，相反企業(yè) 的價(jià)值將減少。四投資決策的非財(cái)務(wù)因素使用的數(shù)據(jù)是否充分可靠人力資源是否足以實(shí)施項(xiàng)目對(duì)利益相關(guān)者的影響能否籌集足夠的資金支持是否符合企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的影響，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的 反應(yīng)是否符合法律法規(guī)油田物資公路運(yùn)輸成本管理的論文油田物資公路運(yùn)輸成本管理的論文一、長(zhǎng)慶油田物資公路運(yùn)輸現(xiàn)狀分析長(zhǎng)慶油田早期都是油田單位自有車(chē)?yán)\(yùn)所有物資，即第一方物流或第二方物流管理，這種物資運(yùn)輸?shù)姆绞阶畲蟮膯?wèn)題就是成本高。因?yàn)樽杂熊?chē)輛含有車(chē)輛稅費(fèi)，燃油費(fèi)，維修

10、費(fèi)，保養(yǎng)費(fèi)等等，還有人工，即司機(jī)的工資、福利等等費(fèi)用，而且無(wú)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，旱澇保收，不管有無(wú)物資運(yùn)輸，或有多少物資運(yùn)輸，都需常年配備車(chē)輛，無(wú)工作積極性，且不說(shuō)再加上物資本身的運(yùn)輸成本，所以總體的成本居高不下。二、理論依據(jù)第三方物流就是由物品供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，是在物流渠道中，由專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)以合同的形式在一定期限內(nèi)提供用戶(hù)所需的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流的優(yōu)點(diǎn)：第三方物流強(qiáng)調(diào)物流功能的集成, 為使用者提供集成化功能服務(wù)。提供個(gè)性化的服務(wù), 即第三方物流是按企業(yè)的實(shí)際情況, 根據(jù)企業(yè)流程為企業(yè)度身訂做的一種物流服務(wù)。推行第三方物流，即承擔(dān)物資運(yùn)輸任務(wù)的承運(yùn)商既非油田發(fā)料

11、單位，也非油田收貨單位，沒(méi)有車(chē)輛及司機(jī)這一塊費(fèi)用，只有物資運(yùn)輸費(fèi)用，而且引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)考核機(jī)制，提高工作效率，可以大幅度降低運(yùn)輸成本。三、關(guān)于長(zhǎng)慶油田物資公路運(yùn)輸成本管理方法的建議長(zhǎng)慶油田物資公路運(yùn)輸成本近年來(lái)逐年降低，從2001 年的 161元/ 噸降為 2012年的 94 元/ 噸，筆者認(rèn)為降低公路物資運(yùn)輸成本需從以下幾方面進(jìn)行控制。1）合理組合公路物資運(yùn)輸費(fèi)用公路物資運(yùn)輸費(fèi)用一般是按噸公里運(yùn)價(jià)計(jì)算方式，即 1 噸物資拉運(yùn) 1 公里需要的金額，具體單價(jià)需要委托方及承運(yùn)方雙方根據(jù)市場(chǎng)需求協(xié)商，所以物資公路運(yùn)輸費(fèi)用即為：公路運(yùn)距（公里） *貨物實(shí)際裝載噸位（噸） *合同約定單價(jià)（元 / 噸公里）

12、=運(yùn)輸費(fèi)用（元）。所以要控制運(yùn)輸成本，需要控制運(yùn)距、噸位、單價(jià)。運(yùn)距委托方對(duì)物資運(yùn)輸距離，提前要進(jìn)行實(shí)地勘察，根據(jù)油田生產(chǎn)需求，安排最佳的貨物流向。由于長(zhǎng)慶油田的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)大多在山上、溝里，坡上，所以一般的地區(qū)地圖冊(cè)沒(méi)有如此詳細(xì)的 運(yùn)距描述，故需要在每年簽約合同之前，雙方需實(shí)地對(duì)有爭(zhēng)議的路線(xiàn)進(jìn)行實(shí)地勘察核實(shí)，核實(shí)運(yùn)距，首先道路盡量計(jì)算在起止地點(diǎn)的直線(xiàn)距離，一般情況下不能繞道、迂回行駛，以免增加運(yùn)距。另外，盡量減少長(zhǎng)距離運(yùn)輸，運(yùn)距增加，勢(shì)必增加運(yùn)費(fèi)，所以合理布局，合理安排物資的起止地點(diǎn)，是降低運(yùn)輸成本的關(guān)鍵。物資實(shí)載噸位從公式來(lái)看，噸位越小，費(fèi)用越低。雖然費(fèi)用低下，但是工作效率也底下，對(duì)于用第三方

13、物流承運(yùn)商拉運(yùn)物資這種方式來(lái)說(shuō)，是以拉運(yùn)噸位作為費(fèi)用結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)的，而不是用車(chē)次計(jì)算的，所以在不超標(biāo)的情況下，保證工作效率，保障雙方權(quán)益共贏的情況下，盡量按標(biāo)記噸位配裝并拉運(yùn)。減少空載率、配裝物資噸位不足的情況。單價(jià)按市場(chǎng)價(jià)雙方協(xié)商，變?yōu)楹贤瑑r(jià)，即可執(zhí)行。權(quán)衡成本，盡量以較低的單價(jià)委托資質(zhì)齊全、運(yùn)輸高效安全、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)良的承運(yùn)商。2）合理布局物資存儲(chǔ)庫(kù)房若物資儲(chǔ)存規(guī)模大、業(yè)務(wù)多，可自建庫(kù)房；若僅有零星業(yè)務(wù)，可考慮與其他物流企業(yè)合作，共建和共用庫(kù)房；還可以與物資供應(yīng)商所在企業(yè)合資或合作，共建庫(kù)房這樣可以合理配置物資運(yùn)輸路線(xiàn)。庫(kù)房的選址對(duì)于運(yùn)費(fèi)的影響很大，庫(kù)房偏遠(yuǎn)，距離到貨地點(diǎn)路程過(guò)長(zhǎng)，或者繞道、迂回

14、較多，都會(huì)增加運(yùn)距，直接增加運(yùn)費(fèi)金額。長(zhǎng)慶油田處于內(nèi)陸，故物資庫(kù)房首先應(yīng)建在靠近鐵路沿線(xiàn)，可以大大降低成本，其次靠近高速公路。在考慮以上情況的前提下，還要統(tǒng)籌可慮庫(kù)房至貨地點(diǎn)的距離，是高速、國(guó)道、省道，還是一般的道路甚至土路、坡路，因?yàn)橛吞镂镔Y一般都是拖車(chē)?yán)\(yùn)的長(zhǎng)材（大于 9 米）物資，路況不好，一般的車(chē)輛是過(guò)不去的?？傊?，運(yùn)距，到貨單位，路況條件等等，綜合考慮，才能達(dá)到一個(gè)合理、高效的成本管理目的。3）重視物流人才培養(yǎng)，實(shí)施人才戰(zhàn)略企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)。我們與物流發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，不僅僅是裝備、技術(shù)、資金上的差距，更重要的是觀念和知識(shí)上的差距。只有物流從業(yè)人員素質(zhì)不斷提高，不斷學(xué)習(xí)與

15、應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)、方法，才能構(gòu)建適合我國(guó)國(guó)情的第三方物流業(yè)。要解決目前專(zhuān)業(yè)物流人才缺乏的問(wèn)題，較好的辦法是加強(qiáng)物流企業(yè)與科研院所的合作，使理論研究和實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合，加快物流專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng)，造就一大批熟悉物流運(yùn)作規(guī)律、并有開(kāi)拓精神的人才隊(duì)伍。物流企業(yè)在重視少數(shù)專(zhuān)業(yè)人才和管理人才培養(yǎng)的同時(shí)，還要重視所有員工的物流知識(shí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高企業(yè)的整體素質(zhì)。從而使得物資在運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)都能達(dá)到最接近科學(xué)合理的配送方式，才是物資運(yùn)輸成本高效率管理的保障。4）獲取主管部門(mén)的大力支持長(zhǎng)慶油田物資公路運(yùn)輸是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，僅靠物流企業(yè)自身的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要油田主管部門(mén)的推動(dòng)和調(diào)控作用，為物流企業(yè)發(fā)展

16、創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。一是建立健全相應(yīng)的公路運(yùn)輸管理辦法，特別是運(yùn)輸細(xì)則的制定和實(shí)施，使油田公路物資運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有據(jù)可依；二是建立規(guī)范的適合油田行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)規(guī)范，實(shí)施行業(yè)自律，規(guī)范市場(chǎng)行為，使物流業(yè)務(wù)運(yùn)作有規(guī)可循；三是發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)、規(guī)劃職能，統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局，建立多功能、高層次、集散功能強(qiáng)、輻射范圍廣的現(xiàn)代物流庫(kù)房中心，克服條塊分割的弊端，避免重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)現(xiàn)象，促進(jìn)油田物資運(yùn)輸高效、健康、有序的發(fā)展。5）推行電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理借助信息技術(shù)，企業(yè)能夠整合業(yè)務(wù)流程，能夠融入油田各生產(chǎn)單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程，建立一種“效率式運(yùn)輸”的管理與物流模式。6）制定月度、季度、年度各類(lèi)分析報(bào)表不斷分析油田生

17、產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物資需求，安排最佳的庫(kù)存分布；不斷分析成本的變化；不斷考核各類(lèi)承運(yùn)商的服務(wù)水平、成本；做好各類(lèi)費(fèi)用的審核。是物資運(yùn)輸成本管理逐漸達(dá)到適合油田生產(chǎn)需求的最佳方式。建筑工程項(xiàng)目成本管理問(wèn)題及措施的論文建筑工程項(xiàng)目成本管理問(wèn)題及措施的論文摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及社會(huì)的進(jìn)步，對(duì)于建筑工程項(xiàng)目的投資也在不斷增加，因此提高建筑工程項(xiàng)目的成本管理工作十分重要。本文對(duì)建筑工程項(xiàng)目成本管理相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出如何強(qiáng)化成本管理的措施。關(guān)鍵詞：建筑工程；成本管理前言強(qiáng)化對(duì)建筑工程項(xiàng)目的成本管理屬于工程戰(zhàn)略上的問(wèn)題，在西方國(guó)家有兩位比較出色的教授曾經(jīng)提出過(guò)，戰(zhàn)略上的成本管理主要是 指企業(yè)采取相應(yīng)的成本管理

18、方法，從而降低成本以及鞏固自己的地 位。因?yàn)楝F(xiàn)如今我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時(shí)期，在建筑工程項(xiàng)目 上的投資正在不斷增加，因此對(duì)建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行成本控制在很大 程度上促進(jìn)了國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。建筑工程項(xiàng)目的生產(chǎn)成本主要包含在 對(duì)建筑物進(jìn)行建設(shè)過(guò)程中所付出的人力、物力，對(duì)企業(yè)的機(jī)器設(shè)備 的使用狀況、項(xiàng)目施工過(guò)程中材料的節(jié)約程度、生產(chǎn)效率快慢等等 方面的一些實(shí)際情況。提升建筑市場(chǎng)的成本管理不僅需要對(duì)建筑企 業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行完善，還應(yīng)該提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于一個(gè) 企業(yè)的生產(chǎn)程度好壞進(jìn)行評(píng)價(jià)的重要指標(biāo)包括建筑項(xiàng)目的施工成本。雖然工程成本管理對(duì)于建筑企業(yè)平時(shí)的管理來(lái)說(shuō)十分重要，同時(shí)也 是降低企業(yè)成本、提升企業(yè)

19、經(jīng)濟(jì)效益的重要方法之一，但是在實(shí)際 中很多的企業(yè)卻存在成本管理不足的問(wèn)題，他們并沒(méi)有將成本管理 作為一項(xiàng)重要工作，缺少行之有效的成本管理體系。工程成本管理方面的主要問(wèn)題對(duì)于建筑企業(yè)來(lái)說(shuō)建筑工程項(xiàng)目成本管理是十分重要的一部分，在建筑企業(yè)施工管理的過(guò)程當(dāng)中任何一個(gè)部分都會(huì)涉及到，對(duì)于建筑工程項(xiàng)目施工管理來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)十分重要的影響因素。提升建筑企 業(yè)的成本管理，能夠增強(qiáng)企業(yè)的綜合實(shí)力，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力， 但是有一大部分的企業(yè)在對(duì)成本進(jìn)行管理的過(guò)程當(dāng)中多多少少都會(huì) 出現(xiàn)以下問(wèn)題：成本控制能力弱第一就是機(jī)器設(shè)備的使用率相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低；第二是建筑工程項(xiàng)目所使用的原材料問(wèn)題突出，而且對(duì)于原材料的領(lǐng)用并沒(méi)有

20、按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)去進(jìn)行，對(duì)于材料的損耗計(jì)算存在誤差；第三是就是對(duì)于 材料的采購(gòu)并沒(méi)有嚴(yán)格按照相關(guān)的采購(gòu)規(guī)定進(jìn)行，缺乏質(zhì)量以及價(jià) 格的比較，沒(méi)有認(rèn)真分析材料質(zhì)量是否滿(mǎn)足項(xiàng)目要求。項(xiàng)目成本管理體系不完善對(duì)建筑施工單位向更遠(yuǎn)的方向發(fā)展的原因之一是沒(méi)有制定科學(xué)合理的權(quán)責(zé)利相結(jié)合的成本管理制度，現(xiàn)如今的建筑工程項(xiàng)目的主要 負(fù)責(zé)人一般都是項(xiàng)目經(jīng)理，在進(jìn)行項(xiàng)目施工之前，企業(yè)的管理人員 主要是通過(guò)項(xiàng)目施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人定期向其匯報(bào)工程項(xiàng)目完成程度 以及工作計(jì)劃，但是并沒(méi)有對(duì)權(quán)利以及職責(zé)關(guān)系進(jìn)行明確的劃分。有一部分項(xiàng)目管理工作人員認(rèn)為成本管理對(duì)于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理來(lái)說(shuō) 并不重要，只是向企業(yè)的財(cái)務(wù)部門(mén)進(jìn)行匯報(bào)，并沒(méi)有受到

21、企業(yè)的重 視。對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，任何一項(xiàng)管理活動(dòng)都應(yīng)該是建立在權(quán)責(zé)利 三者相結(jié)合的管理體系的基礎(chǔ)之上的，自然成本管理也是這樣。在 成本管理過(guò)程當(dāng)中，項(xiàng)目經(jīng)理的十分重要，無(wú)論是在成本管理上還 是在項(xiàng)目的效益上都是具有重要意義的，除此之外的部門(mén)主管以及 管理人員之間都應(yīng)該是以與其相適應(yīng)的管理體制相配合的。但是現(xiàn) 如今所施行的項(xiàng)目成本管理體系，并沒(méi)有很好地將權(quán)責(zé)利三者結(jié)合 到一起。有的項(xiàng)目經(jīng)理將成本管理工作劃分到成本管理主管身上， 并沒(méi)有建立完善的成本管理體制。對(duì)施工項(xiàng)目成本管理認(rèn)識(shí)上的錯(cuò)誤建筑施工單位一直都對(duì)項(xiàng)目成本管理存在著認(rèn)識(shí)上的錯(cuò)誤，他們認(rèn)為建筑企業(yè)的工程項(xiàng)目成本管理工作應(yīng)該是由財(cái)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)

22、的，因此只用將建筑施工單位的成本管理的相關(guān)責(zé)任歸于財(cái)務(wù)工作人員以及負(fù)責(zé)人就可以了。致使出現(xiàn)嚴(yán)重的成本問(wèn)題時(shí)技術(shù)工作人員僅僅關(guān)注技術(shù)上的問(wèn)題，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人僅僅關(guān)注工程施工進(jìn)度以及生產(chǎn)方面的問(wèn)題，材料管理人員僅僅負(fù)責(zé)人材料采購(gòu)以及領(lǐng)用工作。雖然這樣在表面上看是權(quán)責(zé)分明的，但是卻忽視了對(duì)成本的管理問(wèn)題，沒(méi)有人去負(fù)責(zé)建筑工程項(xiàng)目的成本管理。站在企業(yè)的角度上，即便是每一個(gè)部門(mén)都將自己所負(fù)責(zé)的工作做到了最好，但是對(duì)于企業(yè)這個(gè)整體來(lái)說(shuō)，還并不是最好。建筑企業(yè)應(yīng)該在保證建筑工程項(xiàng)目施工的質(zhì)量達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)之上，為本企業(yè)創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)效益。因此建筑企業(yè)的每一位工作人員都應(yīng)該轉(zhuǎn)變之前的工作態(tài)度，進(jìn)行科學(xué)合理的分工，做

23、好項(xiàng)目成本管理工作。對(duì)成本缺乏合理的分析當(dāng)企業(yè)有成本產(chǎn)生之后，通過(guò)對(duì)成本核算資料進(jìn)行分析，對(duì)之前預(yù)算的成本以及具體產(chǎn)生的成本之間的差值以及出現(xiàn)差值的原因進(jìn)行進(jìn)一步的的分析，及時(shí)找出成本差距的原因所在，從而對(duì)下一個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行成本預(yù)算的時(shí)候能夠積極的改進(jìn)方法，從而促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)效益。但是對(duì)現(xiàn)如今的狀態(tài)進(jìn)行分析，絕大部分的建筑工程施工單位都沒(méi)有對(duì)建筑成本進(jìn)行正確的分析，一般情況下都是當(dāng)這個(gè)項(xiàng)目完成之后，相關(guān)的管理人員以及財(cái)務(wù)人員又投入到了下一個(gè)項(xiàng)目當(dāng)中去了，很少會(huì)有人有針對(duì)性的對(duì)建筑工程施工 項(xiàng)目進(jìn)行正確的分析。因此在這種成本管理模式下，缺少實(shí)際的成 本分析材料，從而也就很難對(duì)下一個(gè)工程

24、項(xiàng)目提出有效地建議。強(qiáng)化建筑企業(yè)成本管理的措施提升工作人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)對(duì)于建筑工程項(xiàng)目的成本管理工作不僅僅應(yīng)該有相應(yīng)的政策，更多的是應(yīng)該具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。第一、合法有效地制度必須要有具備專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、對(duì)制度的具體內(nèi)容有充分的了解、知道該如何去操作的人去進(jìn)行；第二、對(duì)建筑工程項(xiàng)目的工程成本管理工作需要具有專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的 工作人員去進(jìn)行的，這樣才能夠保證建筑工程的成本、進(jìn)度以及工程質(zhì)量都處于一種可以控制的范圍之內(nèi)。因此應(yīng)該運(yùn)用各種行之有效的措施，選取具備專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的人才進(jìn)行工作，盡量降低管理費(fèi)用的輸出。強(qiáng)化成本管理體制建立健全統(tǒng)一、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)責(zé)利三者相結(jié)合的成本管理體系。施工單位的項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)該是以項(xiàng)目

25、經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)主體，施工單位進(jìn)行成本管理的主要就是施工項(xiàng)目經(jīng)理部。而施工項(xiàng)目經(jīng)理部成本管理的主體又是參與建筑工程項(xiàng)目的全部管理人員以及施工人員。項(xiàng)目經(jīng)理作為整個(gè)施工項(xiàng)目的成本管理核心，對(duì)于成本管理體系當(dāng)中的每一個(gè)部門(mén)以及每一個(gè)工作人員的工作內(nèi)容以及工作范圍都應(yīng)該有一個(gè)明確的劃分；對(duì)他們的全力以及義務(wù)有一個(gè)明確的劃分，帶著責(zé)任的去完成每一項(xiàng)工作任務(wù)，并且給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。這樣權(quán)責(zé)有了一個(gè)明確的劃分，項(xiàng)目的成本管理工作有一個(gè)系統(tǒng)的成本管理體制，形成了權(quán)責(zé)利三者相結(jié)合的成本管理體系，充分調(diào)動(dòng)工作人員的工作積極性。切實(shí)變換理念，強(qiáng)化對(duì)工程管理的認(rèn)識(shí)無(wú)論是建筑企業(yè)的管理者還是企業(yè)的普通職工都應(yīng)該對(duì)成本管理有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)。第一、必須要強(qiáng)化這些人對(duì)于成本管理的認(rèn)識(shí)，無(wú)論是企業(yè)的高層管理人員還是普通職工都應(yīng)該定期對(duì)他們實(shí)施成本管理制度，使他們能夠?qū)ㄖこ添?xiàng)目成本管理理念以及思想有一個(gè)正確的理解，將項(xiàng)目成本管理理念深入每一個(gè)員工的心中，積極鼓勵(lì)他們?cè)谄綍r(shí)工作過(guò)程中將成本管理放在重要位置；