極端天氣條件下道路交通運(yùn)輸企業(yè)行車安全的預(yù)防與應(yīng)急措施

1、 極端天氣條件下道路交通運(yùn)輸企業(yè)行車安全的預(yù)防與應(yīng)急措施目錄： 一、極端天氣條件下道路交通事故原因分析。二、運(yùn)輸企業(yè)面對(duì)極端天氣下的預(yù)防措施（人防、物防、技防）。三、運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急措施。 四、運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)極端天氣安全行車的方法和建議。五、總結(jié)。內(nèi)容摘要：由于煙臺(tái)地處于丘陵地區(qū)的特殊關(guān)系，區(qū)內(nèi)霧、雪、冰凍等極端天氣條件明顯增多，加之節(jié)假日人流物流開始呈現(xiàn)數(shù)增量長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，使得道路交通事故進(jìn)入到高發(fā)期。做好道路交通運(yùn)輸企業(yè)的事故預(yù)防工作意義重大。在道路交通事故中，除了駕駛車況，駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)以及與道路因素有關(guān)外，極端的惡劣天氣條件也是誘發(fā)道路交通事故的重要因素。為預(yù)防和杜絕各類突發(fā)事件的

2、生，避免人民群眾生命財(cái)產(chǎn)遭受損失，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有序進(jìn)行，在此，結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，就惡劣天氣條件下道路運(yùn)輸企業(yè)如何預(yù)防道路交通事故做些微探討。關(guān)鍵詞：極端天氣、預(yù)防措施、應(yīng)急對(duì)策、管理制度。正文： 一、極端天氣條件下道路交通事故原因分析： 交通安全事故情況：案例：2010年2月10日7時(shí)40分，陜西省漢中市汽車運(yùn)輸總公司一輛號(hào)牌為陜F16093的大客車（核載33人，實(shí)載33人），由甘肅省隴南市開往陜西省略陽市，當(dāng)行至隴南市武都區(qū)境內(nèi)省道205線125公里加200米處時(shí)，車輛出路外翻入溝中，造成8人死亡。據(jù)初步調(diào)查，事故的直接原因?yàn)殪F大、路面結(jié)冰濕滑所致。 安全委員會(huì)曾做出如下要求：一是突出預(yù)防為

3、主，強(qiáng)化事前預(yù)防各項(xiàng)措施，進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作。以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，務(wù)必把春運(yùn)期間各項(xiàng)安全防范措施落實(shí)到位。要加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，切實(shí)做好應(yīng)對(duì)冬季大霧、雨雪冰凍等惡劣和極端天氣的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，確保人民群眾出行安全。二是突出加強(qiáng)監(jiān)管，加大路面執(zhí)法力度，依法嚴(yán)厲打擊客車超速、超載、非法營(yíng)運(yùn)等行為。各級(jí)交通運(yùn)輸部門要督促運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格安全管理；督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)決杜絕不合格的客運(yùn)車輛參與營(yíng)運(yùn)；督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車駕駛員強(qiáng)化監(jiān)管，充分利用具有汽車行駛記錄儀功能的衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）等技術(shù)，加

4、強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，避免超速、超載、疲勞駕駛、等行為，對(duì)于在春運(yùn)期間發(fā)生超載超速等違法行為的，要依照有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)從速予以處理。三是突出落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格安全問責(zé)制度，依法從嚴(yán)從速查處事故。各地要按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，對(duì)春運(yùn)期間發(fā)生的道路交通事故，及時(shí)查清事故原因，查明事故性質(zhì)，認(rèn)定事故責(zé)任，依法從嚴(yán)從速處理。深刻吸取事故教訓(xùn)，迅速落實(shí)整改措施，并將事故調(diào)查處理結(jié)果及時(shí)向社會(huì)公布，用事故教訓(xùn)推動(dòng)安全生產(chǎn)工作?！?】道路交通事故原因分析：1、霧：由于丘陵地區(qū)河流眾多，周圍山巒層疊，因此大霧多發(fā)，特別是市區(qū)路面平整，起霧往往是在很短的時(shí)間內(nèi)，由市郊迅速飄移而

5、來，起霧時(shí)間短，濃度大，有時(shí)甚至是呈微小水滴狀態(tài)，能見度有時(shí)不到10米，即便是在繁華的十字路口，近在咫尺的紅綠燈也分辨不出，對(duì)路面行車安全構(gòu)成極大威脅。2、冰雪：冬季冰雪天氣較多，地面上存留的水、雪在低溫下易大面積結(jié)冰，公路摩擦系數(shù)減小。如遇車輛快速行駛、制動(dòng)不良或是急拐彎等均易引發(fā)意外事故。以上兩種情形均可引起另一種情形：即是當(dāng)一起事故發(fā)生后，不能及時(shí)挪開和排除障礙，后面駛?cè)腱F區(qū)或是冰雪覆蓋路段車輛因減速不及或未與前車保持足夠安全距離，所以很難逃脫與前車追尾和被它車追尾。這種情形在高速公路上尤為多見，且高速公路上車速往往較高，因此造成的損失更為慘重。二、運(yùn)輸企業(yè)面對(duì)極端天氣下的預(yù)防措施（人防

6、、物防、技防）：（一）硬件設(shè)施預(yù)防（物防）： 1、危險(xiǎn)品運(yùn)營(yíng)車輛的維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和程序應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范（GB18344）等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；機(jī)動(dòng)車綜合性能符合國(guó)家營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法（GB18565）、道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值（GB1589）規(guī)定。按規(guī)定安裝使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的行車記錄儀、GPS；按規(guī)定保足保險(xiǎn)額。夜間行駛和休息時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈；罐式專用車輛的罐體應(yīng)符合鋼制壓力容器（GB18564）等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)條件，應(yīng)當(dāng)在罐體檢驗(yàn)合格的有效期內(nèi)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。 2、每月定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)，學(xué)習(xí)國(guó)家相關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和有關(guān)文件，根據(jù)季

7、節(jié)變化及特殊情況進(jìn)行行車安全知識(shí)教育，剖析事故案例，吸取教訓(xùn)，交流經(jīng)驗(yàn)提高安全意識(shí)。利用展板、宣傳橫幅等各種形式，加大道路交通安全行車宣傳力度，營(yíng)造道路交通安全行車氛圍。 4、車輛安全。對(duì)所有車輛進(jìn)行安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作。每天安全生產(chǎn)小組領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)并改進(jìn)。5、冰雪道路上不可采用滑行，制動(dòng)距離比一般干燥路要增大4倍以上，所以在減速停車時(shí)要特別注意。 6、保持與前車足夠的縱向安全距離，一般為正常車距的23倍，超車時(shí)要保持較大側(cè)向間距。 7、在冰雪路上行駛時(shí)，要降低車速，一般掌握在時(shí)速20公里左右，在坡道上行駛時(shí)，應(yīng)放慢車速一次通過，防止中

8、途變速，停車熄火。 8、雨雪天行車必須降低車速，行速中按規(guī)定車道行駛，注意行人和非機(jī)動(dòng)車。 9、行車中，注意力高度集中，有情況時(shí)踩點(diǎn)剎而不要猛踩剎車，以防車輛側(cè)滑跑偏。10、出車前要仔細(xì)檢查車輛，確保刮雨器等機(jī)件靈敏有效，以確保安全。 11、下大雨暴雨時(shí)要開啟霧燈，路面有積水時(shí)，要探明深淺后再駕車通過，以免中途車輛進(jìn)水熄火拋錨。雪中行車安全：制動(dòng)距離會(huì)隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。同時(shí)，雪天行車時(shí)無論是給自己還是給別人都多留些距離：慢行車。冰雪路面附著系數(shù)非常低，車輪容易打滑，行車的危險(xiǎn)性更大，所以行車速度要更低，以確保安全。行進(jìn)中車速要平穩(wěn)

9、，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時(shí)，油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。首先要檢查輪胎。輪胎氣壓不足時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充，使其保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓。同一車的輪胎花紋應(yīng)該一致，磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換，以確保與路面的附著力，保證四輪制動(dòng)力，不能有阻滯現(xiàn)象；其次，對(duì)氣壓式制動(dòng)車輛，要隨時(shí)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行例行檢查，防止儲(chǔ)氣罐、控制閥和空氣管路結(jié)冰而導(dǎo)致制動(dòng)失效；第三，檢查制動(dòng)液有無虧損和變質(zhì)、氣阻現(xiàn)象。虧損應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，注意不同型號(hào)制動(dòng)液不得混用，變質(zhì)必須立即更換，及時(shí)排出系統(tǒng)中空氣；第四，檢查轉(zhuǎn)向，橫豎拉桿及轉(zhuǎn)向節(jié)臂不能松曠，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)臂固定螺絲有無松動(dòng)，轉(zhuǎn)向器總成是否缺油、磨損，不應(yīng)有卡滯

10、現(xiàn)象，及時(shí)檢查、調(diào)整前束數(shù)值，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。雪中行車速度要慢，車距要大：保持車距。在冰雪路上行駛，容易發(fā)生追尾事故，所以要增大行車間距，同前車要保持適當(dāng)?shù)能嚲?。雪天地面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的1/4，制動(dòng)的非安全區(qū)大大增加，跟車太近的話，很難在短距離內(nèi)剎住車，一旦出現(xiàn)情況很容易造成追尾。與前車?yán)_距離，一般應(yīng)拉開正常行駛距離的2倍以上。遇到情況提前減速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車制動(dòng)時(shí)，自己也應(yīng)馬上收油并將腳備在剎車踏板上準(zhǔn)備著。如果車輛行駛速度過快，兩車間安全距離又小，一旦遇到緊急情況，后果不堪設(shè)想。先減速，后轉(zhuǎn)彎。當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤，操作要?jiǎng)蝽樉徍停?/p>

11、否則就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。千萬不要在彎道中踩剎車，那樣的話，慣性將使汽車失去控制。高檔起步，輕踩油門。雪后路滑，起步時(shí)若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。若驅(qū)動(dòng)輪打滑，應(yīng)鏟除車輪下的冰雪，并在驅(qū)動(dòng)輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附著性。如果在起步時(shí)出現(xiàn)車輪打滑現(xiàn)象，可掛入比平時(shí)高一級(jí)的擋位，離合器松開得比往常要慢，調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時(shí)起步時(shí)要小，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車輪已轉(zhuǎn)動(dòng)起來，立即換入低一級(jí)擋位，就可以正常加油行駛了。自動(dòng)擋的車輛，如果車自身帶有雪地模式要及時(shí)更換到

12、雪地行車擋，對(duì)于沒有雪地模式的車輛應(yīng)視具體路面的附著力程度更換到相應(yīng)的“3”、“2”或“1”加力擋，以保證車輛在冰雪路面的良好扭力。慢對(duì)結(jié)冰路面。雪停后，路面容易結(jié)薄冰，使汽車輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，附著力降低，汽車驅(qū)動(dòng)輪很容易打滑或空轉(zhuǎn)，尤其是上坡、起步、停車時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)后溜的現(xiàn)象；車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易側(cè)滑及方向跑偏；遇情況緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì)使制動(dòng)距離大大延長(zhǎng)，高于一般干燥路面的4倍以上。所以在這種情況下，行車關(guān)鍵在于“慢動(dòng)作”：油門和方向不要過大，剎車不可用力，離合器不要抬太快。巧跟車。在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，因?yàn)榍败囈寻阉绍浀难簩?shí)，可防止陷入深雪之

13、中。在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛：勿超車。盡量避免在冰雪路上超車，一是因?yàn)楸┞飞喜灰思铀伲乔鍜呗访娣e雪時(shí)把雪堆在路邊，使路面變窄，這些都是超車的不利因素。實(shí)在須要超車時(shí)，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。輕且連續(xù)踩剎車。雪天一定不能猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。用腳制動(dòng)時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。如果產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)馬上松開剎車，讓方向盤能夠重新控制汽車。沒有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑。適當(dāng)改變輪胎氣壓。當(dāng)車輛陷入冰雪或泥濘車轍中，以致車輪滑轉(zhuǎn)時(shí)，設(shè)法降低輪胎氣壓，可以獲得較

14、大的附著力，以擺脫困境。當(dāng)汽車駛出陷車處時(shí)，應(yīng)立即將輪胎充氣至正常。避免雪地停車。雪天停車要盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車時(shí)，應(yīng)選擇朝陽、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若停車時(shí)間過長(zhǎng)，還應(yīng)適時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，以防水箱凍壞。為防輪胎凍結(jié)于地面，可以在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車，應(yīng)掛擋、拉緊手剎、并在車輪下填塞輪胎支墊、石塊等，以防汽車溜坡。停車時(shí)，最好用擋別，但是早晨出門著車時(shí)千萬別忘了摘擋。如果是新手，雪天最好不要自自駕車出行，以便因車技不熟帶來不必要的麻煩。雪后車身積雪及時(shí)掃。前兩場(chǎng)大雪過后，很多車輛

15、車身完全被厚厚的積雪籠罩。一些車主認(rèn)為車上的積雪并不臟，沒有必要及時(shí)洗車。其實(shí)這樣做對(duì)車輛非常不利。看似潔白的雪中含有大量的酸性、堿性或鹽類等腐蝕性物質(zhì)，若不及時(shí)清除，積雪會(huì)侵蝕車漆，使外部亮釉失去光澤。此外，如果車身上的積雪未能及時(shí)清除，雪后天氣轉(zhuǎn)冷，積雪容易結(jié)冰，凍住窗戶、噴水孔、鑰匙孔等處。為了迅速清除擋風(fēng)玻璃上的積雪，不少車主一上車就立即啟動(dòng)了雨刮器。由于積雪過厚，很多雨刮器上的橡膠條不堪積雪重負(fù)最終變了形。不僅沒能把積雪除去，還損壞了雨刮器。因而，當(dāng)車輛擋風(fēng)玻璃積雪較厚時(shí)，不要直接打開雨刮器，最好用汽車專用的除雪鏟將雪鏟除。如果沒有除雪鏟，則可以先用撣子將車頂、車門等處的大面積積雪初

16、步清除，然后再用柔軟的塑膠片或者抹布小心地將車窗、后視鏡以及門把手等處的雪鏟掉。雪后車身積雪要及時(shí)清掃：雪后洗車不能用冷水直接沖洗。雪后洗車不能用冷水直接沖洗，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后，車前部溫度較高，用冷水清洗會(huì)造成急速降溫，對(duì)表面油漆很不利，更不能直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。當(dāng)然，也不能使用熱水沖洗，這樣做實(shí)際上是對(duì)愛車的摧殘，因?yàn)闇囟鹊捏E然變化會(huì)傷害車漆，使它逐漸失去光澤，而車的風(fēng)擋玻璃也有可能在傾瀉的熱水中炸裂。 正確的洗車方法是，發(fā)動(dòng)車子打開車上的暖風(fēng)系統(tǒng)，然后再用溫水洗車。有的車主自己洗車時(shí)只用一桶水，這樣的洗車實(shí)際上是再毀車。只使用一桶水洗車，容易將車身上的泥沙夾到水桶中，這樣

17、容易劃傷車漆。況且，只用清水是無法洗凈雪水里的鹽分和堿性物質(zhì)的。沒有洗車經(jīng)驗(yàn)的新手車主，最好到專業(yè)的洗車店，通過洗車機(jī)大量的流動(dòng)清水，及水中添加的中性清潔劑，溫和沖洗車身，同時(shí)專門清洗車輪的輪刷會(huì)把輪轂縫隙里的污泥刷洗得非常干凈。雪后洗車后要及時(shí)把車烘干。洗車后最好能要求洗車店把車烘干，如果無法做到烘干，那也要打開車門和車窗，及時(shí)擦干水跡，以防止門縫、窗縫和后視鏡等處的殘水結(jié)冰。如果凍住了，也不要著急，可以把車開到地下室、車庫(kù)等溫度稍高的地方停放，十幾分鐘后就自然化開了。使用電腦洗車機(jī)洗車，自動(dòng)風(fēng)干程序可以把存留在車身縫隙里的水全部吹出來，在室內(nèi)將車完全擦干，避免低溫將水漬凍在玻璃上影響觀察視

18、線。如果用水槍沖洗，清水很容易灌進(jìn)鎖眼凍住。因此洗車前，最好能用膠布把鎖眼貼住，防止進(jìn)水。易得病癥：底盤銹蝕。車輛在行駛過程中，濺起的石子沖擊底盤的力量與車速成正比。在車輛時(shí)速達(dá)80公里時(shí)，沖擊力甚至可達(dá)到自身重量的100倍。足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，銹蝕便從疵點(diǎn)開始向鐵板內(nèi)部緩慢擴(kuò)大。此外，雪天的冰水、積雪、融雪劑都會(huì)腐蝕汽車底盤。底盤沒有做必要的保護(hù)，就會(huì)銹蝕。因而，建議車主雪后洗車后最好能到專業(yè)的汽車美容店給底盤做裝甲護(hù)理，以便在底盤形成致密的保護(hù)層，具有很好的防銹、防腐蝕?？箵舸蚬δ?。雪天車輛保養(yǎng)應(yīng)對(duì)方法：雪后最好做底盤裝甲。所謂底盤裝甲，就是在底盤表面涂一層特殊材料

19、，形成防銹層和防撞擊層。特殊材料里面含有防腐蝕劑、濕去除劑和合成滲透保護(hù)劑，會(huì)在底盤形成致密的保護(hù)層，具有很好的防銹和防腐蝕功能。同時(shí)，特殊材料能在底盤表層形成防撞擊層，每平方英寸可承受90磅礫石沖擊而不磨損。做完底盤護(hù)甲后，車輛具有完好的底部防護(hù)，不僅能大大降低車內(nèi)的噪音，而且能有效提升和保持車內(nèi)溫度。易得病癥：鎖芯凍住。雪停了以后，車鎖容易被凍住。此時(shí)，千萬別用力擰。新車的鎖芯內(nèi)有潤(rùn)滑脂，有一定的防水效果。已經(jīng)開了三四年的車，車門子口和鎖眼已經(jīng)存在間隙，密封不嚴(yán)。雪后天氣寒冷，特別容易把鎖芯凍住。如果車主不管不顧地用力擰鑰匙，只能把鑰匙擰斷。也千萬別直接用火去烤車鎖，否則極易烤壞鎖周圍的漆

20、面，應(yīng)對(duì)辦法： 1、如果有條件可以弄到熱水，可以將熱水向凍住的車鎖澆，一會(huì)兒就可以解決問題。但有一點(diǎn)要特別留心，那就是冰融化了之后別忘了將鎖芯里面的水清除干凈，免得再次凍上。 2、將鑰匙烤熱后慢慢插入鎖芯。此種方法比較慢，需要多次烤鑰匙，一點(diǎn)點(diǎn)插入鎖芯才能化開。此法適合找不到熱水的地方。不過對(duì)于裝有芯片的鑰匙，在用火烤的時(shí)候千萬要注意，不要烤得過熱，否則易造成不必要的損失。3、洗車前，最好能用膠布把鎖眼貼住防止進(jìn)水。用電腦洗車機(jī)洗車，水霧均勻，門被凍住的機(jī)會(huì)比較少。如果凍住了，可以把車開到地下室、車庫(kù)等溫度稍高的地方停放，十幾分鐘后，車鎖自然就開了。易得病癥：車窗被凍住車窗被凍住時(shí)不要強(qiáng)行開關(guān)，電動(dòng)車窗尤其要注意。冰雪融化，極易使車窗玻璃與密封膠框凍住，如強(qiáng)行打開車窗，易使橡膠密封條損壞。應(yīng)對(duì)辦法：不要強(qiáng)行開關(guān)車窗。可先打開暖風(fēng)，待車內(nèi)溫度上升確認(rèn)解凍后再打開車窗。洗車后，為避免車窗凍住，車窗膠條最好用軟布擦干，再涂上些滑石粉。易得病癥：剎車被凍住 應(yīng)對(duì)辦法：如果早晨出門發(fā)現(xiàn)剎車被凍住了，最好的辦法是燒兩壺開水左右一澆，立刻開車上路。行駛中再將手剎輕輕帶起，使制動(dòng)蹄片生熱，將水蒸發(fā)。