2022-2023學(xué)年湖北省八校物理高三第一學(xué)期期中聯(lián)考試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、目前，世界上正在研究一種新型發(fā)電機(jī)叫磁流體發(fā)電機(jī)如圖所示，表示了它的原理：將一束等離子體噴射入磁場(chǎng)，在場(chǎng)中有兩塊正對(duì)的金屬板A、B，這時(shí)金屬板上就會(huì)聚集電荷，產(chǎn)生電壓如果射入的等離子體速度均為v，板間距離為d，板平面的面積為S

2、，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直于速度方向，等離子體充滿兩板間的空間，負(fù)載電阻是一長(zhǎng)為2d，截面積為圓柱形，其電阻率為等離子體的電阻率的當(dāng)發(fā)電機(jī)穩(wěn)定發(fā)電時(shí)，電流表示數(shù)為I，那么板間等離子體的電阻率為()ABCD2、一物體以某一初速度只在摩擦力作用下沿水平面運(yùn)動(dòng)，其位移x與速度v的關(guān)系式為x=(90.25v2)（各物理量均采用國際單位制單位），下列分析正確的是A物體的加速度大小為3m/s2B物體的初速度為9m/sC第2秒內(nèi)物體的位移為3mD物體減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為6s3、根據(jù)所學(xué)物理知識(shí)，判斷下列四個(gè)“一定”說法中正確的是（）A物體的速度為零時(shí)，其加速度就一定為零B一對(duì)作用力與反作用力的沖量大小

3、一定相等C合外力對(duì)物體做功為零時(shí)，物體的機(jī)械能就一定守恒D一對(duì)作用力與反作用力的做功一定相等4、如圖所示，某靜電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線與x軸重合，其電勢(shì)的變化規(guī)律如圖所示。在O點(diǎn)由靜止釋放一電子，電子僅受電場(chǎng)力的作用，則在 -x0 x0區(qū)間內(nèi)（）A該靜電場(chǎng)是勻強(qiáng)電場(chǎng)B在-x0 x0區(qū)間內(nèi)，電場(chǎng)強(qiáng)度方向沿x軸正方向C電子將沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸減小D電子將沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸增大5、火車站以及商場(chǎng)都裝有智能化電動(dòng)扶梯，如圖所示，當(dāng)乘客站上扶梯時(shí)，它先緩慢加速，然后再勻速上升，則( )A乘客始終處于超重狀態(tài)B在勻速階段，電梯對(duì)乘客的作用力不做功C在加速階段，電梯對(duì)乘客有水平向右的摩擦力D在

4、運(yùn)送乘客的全過程中，電梯多做的功等于乘客增加的重力勢(shì)能6、如圖所示，水平面上有一汽車A，通過定滑輪用繩子拉同一水平面的物體B，當(dāng)拉至圖示位置時(shí)，兩繩子與水平面的夾角分別為、，二者速度分別為vA和vB，則()AvAvB11 BvAvBcos cos CvAvBsin sin DvAvBsin cos 二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，上表面光滑的半圓柱體放在水平地面上，一小物塊從靠近半圓柱體頂點(diǎn)O的A點(diǎn)，在外力F作用下沿圓弧緩慢下滑到B點(diǎn)，此過程中F始終沿圓

5、弧的切線方向且半圓柱體保持靜止?fàn)顟B(tài)下列說法中正確的是A半圓柱體對(duì)小物塊的支持力變大B地面對(duì)半圓柱體的摩擦力先增大后減小C外力F變大D地面對(duì)半圓柱體的支持力變大8、右圖是某小組同學(xué)為研究滑動(dòng)摩擦因數(shù)所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置其中A為一質(zhì)量為M的長(zhǎng)直木板，B為木板上放置的質(zhì)量為m的木塊，Q為木塊右端連接的一彈簧測(cè)力計(jì)實(shí)驗(yàn)時(shí)用力將A從B的下方抽出，通過Q的讀數(shù)即可測(cè)出動(dòng)摩擦因數(shù)若實(shí)驗(yàn)條件較為理想，則（ ）A只有將木板A勻速抽出才能從Q上讀取穩(wěn)定讀數(shù)B將木板A加速、減速或勻速抽出均能從Q上讀取穩(wěn)定讀數(shù)C通過該方法可測(cè)得A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)D通過該方法可測(cè)得A與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)9、如圖甲所示，物體沿斜面由靜

6、止開始下滑，在水平面上滑行一段距離后停止，物體與斜面間和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，斜面與水平面平滑連接，圖乙中v、a、F、S、t、Ek分別表示物體速度大小、加速度大小、摩擦力大小、路程、時(shí)間和動(dòng)能圖乙中可能正確的是ABCD10、 “神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”已多次成功實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接。如圖所示，交會(huì)對(duì)接前“神舟十號(hào)”飛船先在較低圓軌道1上運(yùn)動(dòng)，在適當(dāng)位置經(jīng)變軌與在圓軌道2上運(yùn)動(dòng)的“天宮一號(hào)”對(duì)接。M，Q兩點(diǎn)在軌道1上，P點(diǎn)在軌道2上，三點(diǎn)連線過地球球心，把飛船的加速過程簡(jiǎn)化為只做一次短時(shí)加速。下列關(guān)于“神舟十號(hào)”變軌過程的描述，正確的有（）A“神舟十號(hào)”在M點(diǎn)加速，可以在P點(diǎn)與“天宮一號(hào)”相遇B“神

7、舟十號(hào)”在M點(diǎn)減速，即可變軌到軌道2C“神舟十號(hào)”經(jīng)變軌后速度總大于變軌前的速度D“神舟十號(hào)”變軌后的運(yùn)行周期總大于變軌前的運(yùn)行周期三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某研究性學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示在氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個(gè)光電傳感器A、B，滑塊P上固定一遮光條，若光線被遮光條遮擋，光電傳感器會(huì)輸出高電壓，兩光電傳感器采集數(shù)據(jù)后與計(jì)算機(jī)相連滑塊在細(xì)線的牽引下向左加速運(yùn)動(dòng)，遮光條經(jīng)過光電傳感器A、B時(shí)，通過計(jì)算機(jī)可以得到如圖乙所示的電壓U隨時(shí)間t變化的圖象用螺旋測(cè)微器測(cè)遮光條寬度d，測(cè)

8、量結(jié)果如圖丙所示，則d_ mm調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平，滑塊P用細(xì)線跨過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與質(zhì)量為m的鉤碼Q相連，將滑塊P由圖甲所示位置釋放，通過計(jì)算機(jī)得到的圖象如圖乙所示，若滑塊質(zhì)量M、兩光電門間距離L、t1、t2、d和重力加速度g已知上述物理量間若滿足關(guān)系式_，則表明在上述過程中，滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒下列因素中可能增大實(shí)驗(yàn)誤差的是_A氣墊導(dǎo)軌未調(diào)水平 B未滿足Mm C遮光條寬度太大 D兩光電門距離過小12（12分）在研究小車勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),某同學(xué)根據(jù)所學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)步驟:A把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上,連接好電路；B把小車停放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源后放開小車；C換上紙帶,重復(fù)

9、三次,選擇一條理想的紙帶；D把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車車尾；E.斷開電源,取下紙帶.(1)合理的實(shí)驗(yàn)順序應(yīng)為_.若如圖是該實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,從0點(diǎn)開始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn),依照打點(diǎn)的先后順序依次編為1、2、3、4,5、6,測(cè)得:s1=5.18cm，s2=4.40cm，s3=3.62cm，s4=2.84，cms5=2.06，cms6=1.28cm.(2)相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_s.(3)物體的加速度大小_ms2，方向與物體運(yùn)動(dòng)方向_(選填“相同”或“相反”).(4)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下記數(shù)點(diǎn)3時(shí),物體的速度大小v3=_m/s.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答

10、題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，一個(gè)橫截面為直角三角形的三棱鏡，A=30，C90三棱鏡材料的折射率是 一束與BC面成角的光線射向BC面（1）試通過計(jì)算說明在AC面下方能否觀察到折射光線？（2）作出三棱鏡內(nèi)完整的光路圖，指出最終的出射光線與最初的入射光線之間的夾角14（16分）如圖所示，一列長(zhǎng)為300 m的復(fù)興號(hào)高速列車沿平直的軌道以100 m/s的速度勻速行駛，為了整列列車能順利安全停靠在站臺(tái)AB上，當(dāng)車頭行駛到距離站臺(tái)1500m的O點(diǎn)時(shí)，列車要立即勻減速停車，已知站臺(tái)AB全長(zhǎng)為500 m，求：(1)列車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小的取值范圍；(2

11、)列車減速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間。15（12分）如圖所示，水平放置的彈簧左端固定，小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）置于水平桌面上的點(diǎn)，并與彈簧右端接觸，此時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)現(xiàn)用水平向左的推力將緩慢地推至點(diǎn)，此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為撤去推力后， 沿桌面滑上一個(gè)停在光滑水平地面上的長(zhǎng)木板上，己知、的質(zhì)量分別為、， 、間的距離， 距桌子邊緣的距離， 與桌面及與間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為， 取，求：（1）要使在長(zhǎng)木板上不滑出去，長(zhǎng)木板至少多長(zhǎng)？（2）若長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度為，則滑離木板時(shí)， 和的速度各為多大?參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】最終穩(wěn)定時(shí)，

12、電荷所受洛倫茲力和電場(chǎng)力處于平衡，有，解得，根據(jù)閉合電路歐姆定律得，電離氣體的電阻，由電阻定律得，將上式綜合，解得，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；故選A【點(diǎn)睛】電離氣體充滿兩板間的空間，受到洛倫茲力發(fā)生偏轉(zhuǎn)，在A、B間產(chǎn)生電勢(shì)差，最終穩(wěn)定時(shí)，電荷所受洛倫茲力和電場(chǎng)力處于平衡；根據(jù)平衡求出A、B間的電動(dòng)勢(shì)，從而根據(jù)閉合電路歐姆定律求出電離氣體的電阻，再根據(jù)電阻定律求出電阻率2、C【解析】AB由x=9-0.25v2 得，4x=36-v2變形得：v2-62=-22x ，則初速度為6m/s，加速度為-2m/s2，故AB錯(cuò)誤。C根據(jù)，可得第2秒內(nèi)物體的位移為：故C正確。D物體減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：故D錯(cuò)誤。3、

13、B【解析】物體的速度為零時(shí)，其加速度不一定為零，例如豎直上拋的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤； 一對(duì)作用力與反作用力大小相等，作用時(shí)間相等，則沖量大小一定相等，選項(xiàng)B正確；合外力對(duì)物體做功為零時(shí)，物體的動(dòng)能不變，但是機(jī)械能不一定守恒，例如物體勻速上升時(shí)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；一對(duì)作用力與反作用力大小相等，但是位移不一定相等，則做功不一定相等，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.4、C【解析】A因-x圖像的斜率等于電場(chǎng)強(qiáng)度，由圖象可知該靜電場(chǎng)是非勻強(qiáng)電場(chǎng)，A錯(cuò)誤；B根據(jù)沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低，由圖象可知電場(chǎng)線的方向?yàn)閤軸負(fù)方向，B錯(cuò)誤；CD當(dāng)電子從O點(diǎn)沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，則電場(chǎng)強(qiáng)度減小，所以電場(chǎng)力也減小，故加速度大小減小，故

14、C正確，D錯(cuò)誤；故選C。5、C【解析】A、加速運(yùn)動(dòng)階段，顧客的加速度沿電梯斜向上，有豎直向上的分加速度，根據(jù)牛頓第二定律，電梯對(duì)他的支持力大于其重力，處于超重狀態(tài)；勻速運(yùn)動(dòng)階段，加速度為0，所以既不超重也不失重故A錯(cuò)誤；B、在勻速階段，電梯對(duì)乘客的作用力與重力等大反向，做正功，故B錯(cuò)誤；C、勻加速運(yùn)動(dòng)階段，電梯對(duì)顧客的支持力豎直向上，靜摩擦力水平向右，兩者合力斜向右上方，故C正確；D、在運(yùn)送乘客的全過程中，乘客的動(dòng)能和勢(shì)能都增加，電梯多做的功等于乘客增加的重力勢(shì)能和動(dòng)能，故D錯(cuò)誤故選C6、B【解析】對(duì)A物體的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進(jìn)行分解，則有沿著繩子方向的速度大小為vAcos；對(duì)B物

15、體的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進(jìn)行分解，則有沿著繩子方向的速度大小為vBcos，由于沿著繩子方向速度大小相等，所以則有vAcos=vBcos，因此ACD錯(cuò)誤，B正確；故選B點(diǎn)睛：考查學(xué)會(huì)對(duì)物體進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的分解，涉及到平行四邊形定則與三角函數(shù)知識(shí)，同時(shí)本題的突破口是沿著繩子的方向速度大小相等二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】物塊緩慢下滑處于平衡狀態(tài)，F(xiàn)始終沿圓弧的切線方向即始終垂直于圓柱面支持力F1的方向，受力分析如圖所示：因此總有，下滑過程中增大，因此

16、F增大，F(xiàn)1減小，故A錯(cuò)誤，C正確；對(duì)半圓柱體分析，地面對(duì)半圓柱體的摩擦力：，地面對(duì)半圓柱體的支持力，從接近0到90變化的過程中，摩擦力先增大后減小，支持力一直減小，故B正確，D錯(cuò)誤所以BC正確，AD錯(cuò)誤8、BC【解析】將木板A加速、減速或勻速抽出，A對(duì)B的摩擦力力Ff是相同的，以B為研究對(duì)象Q對(duì)B的拉力與A對(duì)B的摩擦力平衡，所以均能從Q上讀取穩(wěn)定讀數(shù)，故A錯(cuò)誤；B正確；在根據(jù)可求A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，所以C正確；A與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)無法求出，故D錯(cuò)誤9、BCD【解析】：物體在斜面上受到的摩擦力為恒定值，在水平面上受到的摩擦力也為恒定值，物體在斜面上受到的摩擦力小于在水平面間受到的摩擦力

17、，A錯(cuò)誤；物體在斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在水平面做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，BC可能正確；由動(dòng)能定理可知D正確10、AD【解析】A神舟十號(hào)與天宮一號(hào)實(shí)施對(duì)接，需要神舟十號(hào)抬升軌道，即神舟十號(hào)開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加速做離心運(yùn)動(dòng)使軌道高度抬長(zhǎng)與天宮一號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)接，故“神舟十號(hào)”在M點(diǎn)加速，可以在P點(diǎn)與“天宮一號(hào)”相遇，故正確；B神舟十號(hào)與天宮一號(hào)實(shí)施對(duì)接，需要神舟十號(hào)抬升軌道，即神舟十號(hào)開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加速做離心運(yùn)動(dòng)使軌道高度抬長(zhǎng)與天宮一號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)接，故B錯(cuò)誤；C根據(jù)萬有引力提供向心力解得可知衛(wèi)星軌道高度越大線速度越小，故C錯(cuò)誤；D根據(jù)萬有引力提供向心力解得可知軌道半徑越大，周期越大，“神舟十號(hào)”變軌后的運(yùn)行周期總大于變軌前，

18、故D正確。故選：AD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、8.486 ACD 【解析】根據(jù)丙圖，讀出螺旋測(cè)微器的數(shù)值即可螺旋測(cè)微器橫向下方每小格代表1mm，上方每小格代表0.05mm縱向旋轉(zhuǎn)部分，每小格代表0.01mm(2)根據(jù)機(jī)械能守恒定律得，將 和代入，即可得出(3) 氣墊導(dǎo)軌未調(diào)水平機(jī)械能就不守恒了，遮光條寬度太大使得計(jì)算瞬時(shí)速度時(shí)誤差變大，兩光電門距離過小使得測(cè)量長(zhǎng)度相對(duì)誤差變大，是否滿足Mm對(duì)實(shí)驗(yàn)沒有影響，故選ACD12、（1）ADBEC； （2）0.1；（3）0.78，相反；（4）0.1【解析】（1）安排實(shí)驗(yàn)步驟要本著先安裝

19、器材，然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)完畢整理器材的思路進(jìn)行，一般每完成一次實(shí)驗(yàn)，都要進(jìn)行重復(fù)實(shí)驗(yàn)（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)，根據(jù)打點(diǎn)間隔可以求出記數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔；（3）利用逐差法可以求出加速度的大小，根據(jù)減速還是減速判斷加速度的方向；（4）在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，據(jù)此可求出打各點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大小【詳解】（1）實(shí)驗(yàn)步驟的安排要符合邏輯，要符合事物發(fā)展的進(jìn)程，一般都是先要安裝器材，準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)，然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的總體思路進(jìn)行，據(jù)此可知該實(shí)驗(yàn)的順序?yàn)椋篈DBEC（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)，由于兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)之間有5個(gè)間隔，因此相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為：T=5T0=0.1s（3）根據(jù)x=aT2，將x=0.78cm，T=0.1s帶入得：a=xT20.7810-2m(0.1s)2=0.78m/s2，打點(diǎn)間距越來越小，由此可知物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相反（4）在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，所以：v3s3+s42T=(3.62+2.84)10-2m20.1s=0.323m/s四、計(jì)算