拓展內(nèi)河航運(yùn)能力實(shí)施方案

1、HONGYU.MACRO拓展內(nèi)河航運(yùn)能力實(shí)施方案發(fā)揮物流業(yè)基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性作用，進(jìn)一步提高物流發(fā)展質(zhì)量、提升綜合物流效率、降低社會(huì)物流成本，力爭(zhēng)到2024年全省社會(huì)物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率降至12.8%左右，達(dá)到長(zhǎng)三角平均水平。拓展內(nèi)河航運(yùn)能力加快推進(jìn)蕪湖馬鞍山、安慶江海聯(lián)運(yùn)樞紐，蚌埠、淮南淮河航運(yùn)樞紐和合肥江淮聯(lián)運(yùn)中心建設(shè)，依托引江濟(jì)淮工程布局港口物流設(shè)施，增強(qiáng)主通道通航能力，融入長(zhǎng)三角高等級(jí)航道網(wǎng)。推動(dòng)長(zhǎng)江干線安徽段深水航道建設(shè)，支持長(zhǎng)江沿線港口推進(jìn)散改集。加快合裕線裕溪一線船閘擴(kuò)容改造。優(yōu)化物流行業(yè)營(yíng)商環(huán)境，降低制度成本落實(shí)稅收政策。對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)增值稅小規(guī)模納稅人、小型微利企

2、業(yè)和個(gè)體工商戶在50%的稅額幅度內(nèi)減征房產(chǎn)稅。按規(guī)定對(duì)物流企業(yè)自有（包括自用和出租）或承租的大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地，按所屬土地等級(jí)減半計(jì)征土地使用稅，對(duì)生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)納稅人增值稅進(jìn)項(xiàng)稅按照當(dāng)期可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額加計(jì)抵減10%、15%。允許網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)按規(guī)定為符合條件的貨物運(yùn)輸業(yè)小規(guī)模納稅人代開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票，簡(jiǎn)化代開(kāi)程序。對(duì)個(gè)體工商戶、個(gè)人獨(dú)資企業(yè)、合伙企業(yè)和個(gè)人代開(kāi)貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅發(fā)票時(shí)，不再預(yù)征個(gè)人所得稅。降低物流收費(fèi)。對(duì)農(nóng)村建設(shè)的保鮮倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施實(shí)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電價(jià)格。開(kāi)展高速公路清障救援服務(wù)費(fèi)等部分政府定價(jià)收費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)成本審查，調(diào)整過(guò)高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)實(shí)施船舶過(guò)閘費(fèi)降低10%政策，對(duì)持有安徽交通卡的

3、貨運(yùn)車(chē)輛實(shí)行公路通行費(fèi)折扣優(yōu)惠。開(kāi)展物流涉企收費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)檢查。嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)公示制度，嚴(yán)肅查處違規(guī)收費(fèi)行為。優(yōu)化證照許可和信用服務(wù)。優(yōu)化交通運(yùn)輸便民政務(wù)服務(wù)，簡(jiǎn)化網(wǎng)上注冊(cè)、年審、通行證申領(lǐng)、違章處理、預(yù)約審驗(yàn)等業(yè)務(wù)程序。推動(dòng)大件運(yùn)輸審批系統(tǒng)與高速公路收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)接。優(yōu)化大件運(yùn)輸跨省并聯(lián)許可服務(wù)。推動(dòng)貨車(chē)司機(jī)資格證異地年審跨省通辦。探索開(kāi)展信用免批清單制度試點(diǎn)。按規(guī)定實(shí)現(xiàn)超限運(yùn)輸許可等事項(xiàng)快速辦理。規(guī)范道路貨運(yùn)市場(chǎng)秩序。推進(jìn)治理車(chē)輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化，加快建設(shè)治超站電子抓拍系統(tǒng)，完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。細(xì)化公路執(zhí)法程序和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，杜絕以罰代管。加大對(duì)貨運(yùn)源頭超限超載治理力度。優(yōu)化配送車(chē)輛通行管理。推行貨車(chē)分種類(lèi)、分時(shí)段、分路段、分區(qū)域通行管控措施。對(duì)運(yùn)輸生活必需品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、冷藏保鮮產(chǎn)品、郵政寄遞等涉及民生的配送貨車(chē)，給予優(yōu)先通行便利。各地給予新能源汽車(chē)路權(quán)通行、停車(chē)等適度優(yōu)先權(quán)，減免停車(chē)費(fèi)用。落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策。加大貨運(yùn)車(chē)輛ETC電子安裝率和支付率。推進(jìn)通關(guān)便利化。深化長(zhǎng)三角海關(guān)特殊貨物檢查一體化改革，在省內(nèi)擴(kuò)大特殊貨物檢查作業(yè)一體化適用企業(yè)和貨物范圍。復(fù)制推廣洋山港-蕪湖港口岸聯(lián)動(dòng)接卸監(jiān)管模式。鼓勵(lì)開(kāi)展港口、口岸等場(chǎng)所作業(yè)單證無(wú)紙化試點(diǎn)，加快港口集裝箱業(yè)務(wù)單證電子化。加快建設(shè)常態(tài)化、規(guī)范化航空快件、冷鏈貨物、鮮活水產(chǎn)品綠色通道，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)空中報(bào)關(guān)