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文檔簡介
1、宋家坳大橋空心薄壁墩安全專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1、本專項(xiàng)作業(yè)方案主要是識(shí)別和評(píng)價(jià)宋家坳大橋的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素,制定安全目標(biāo),分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動(dòng)順序要求,以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)目安全生產(chǎn)技術(shù)措施,確保職工的人身安全,促進(jìn)本工程施工的順利進(jìn)行,特制定本安全生產(chǎn)策劃,并形成文件實(shí)施全過程監(jiān)控。 2、本工程引用執(zhí)行的安全規(guī)范目錄 .國家有關(guān)法律、法規(guī): 中華人民共和國建筑法(自 1998 年 3 月 1 日起施行);企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)范國務(wù)院第 75 號(hào)令中華人民共和國安全生產(chǎn)法(自 2002 年 11 月 1
2、 日起施行); .安全技術(shù)方面的國家標(biāo)準(zhǔn): GBl332991建筑卷揚(yáng)機(jī)安全規(guī)程 GB572885安全網(wǎng); GB6095609685安全帶; GBl583l鋼管腳手架扣件; GB819687機(jī)械設(shè)備防護(hù)罩安全要求: .國家機(jī)關(guān)等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定(部分): 建設(shè)部建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ5999); 建設(shè)部建筑施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ4688); 建設(shè)部建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80 一 91); 建設(shè)部建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJl30 一 2001); 二、工程概況 1、概況 54+743宋家坳大橋左幅起點(diǎn)樁號(hào)K54+460.05,止于K54+96
3、8.05, 左幅橋長508.00米,右幅起點(diǎn)樁號(hào)K54+459.00,止于K55+027.000, 右幅橋長568.00米。設(shè)計(jì)荷載為公路-級(jí);墩臺(tái)方向按路線法線方向布設(shè);護(hù)攔隨線形彎修;縱面位于直線段及i=3.98%、2.98%。上部構(gòu)造采用40m或30m預(yù)應(yīng)力T梁;下部構(gòu)造主橋?yàn)楠?dú)柱式空心薄壁墩,群樁基礎(chǔ),蓋梁采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu);引橋?yàn)殡p柱式圓墩、樁基礎(chǔ);黔川界為無側(cè)墻重力式橋臺(tái)、納溪為重力式U型橋臺(tái)。2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級(jí):高速公路 設(shè)計(jì)行車速度:80km/h 設(shè)計(jì)荷載:公路級(jí) 最大縱坡: 3.98% 最小豎曲線:凸曲線 :R=4500m 道路橫斷面寬度:整體式24.5m,分離式12.25
4、m 抗震設(shè)防烈度:VI 度 三、安全管理目標(biāo)及管理體系 1、安全目標(biāo)根據(jù)業(yè)主和公司的要求,結(jié)合對我項(xiàng)目的重大危險(xiǎn)源和重大環(huán)境影響因素進(jìn)行的辨識(shí)和分析,結(jié)合本項(xiàng)目屬于縣重大工程和項(xiàng)目部的具體情況確定了本項(xiàng)目的安全管理目標(biāo)具體如下: .杜絕重大安全傷亡事故,因工死亡為零。 .年因工負(fù)傷率為 1.5以內(nèi),職業(yè)病案例為零。 .業(yè)主、社會(huì)、職工、重大投訴為零。 2、安全生產(chǎn)管理體系 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,指派一名副經(jīng)理主抓安全工作。項(xiàng)目部必須設(shè)立單獨(dú)的安全管理部門,配備專職安全管理人員,宋家坳大橋施工作業(yè)隊(duì)必須配備專職安全員,班組配備兼職安全員。項(xiàng)目經(jīng)理李和平項(xiàng)目副經(jīng)理曹東項(xiàng)目總工王勇
5、材料科龐波合同科趙旭安??谱s綜合辦胡躍剛工程科文宇質(zhì)檢科楊平波路基隊(duì) 劉賓詳隧道隊(duì) 陳國保 徐興明橋梁一隊(duì) 譚成詳 周厚詳橋梁三隊(duì) 蔣 憲 彭國彬橋梁二隊(duì) 趙金波 盧自清3、各部門安全管理職責(zé).安全生產(chǎn)管理部職責(zé)協(xié)助項(xiàng)目安全副經(jīng)理工作,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、職業(yè)病防治法律法規(guī)。修訂有關(guān)安全生產(chǎn)制度,制訂安全技術(shù)措施。組織農(nóng)民工的安全生產(chǎn)教育。參與危險(xiǎn)源的識(shí)別與評(píng)價(jià),編制重大危險(xiǎn)源管理方案和應(yīng)急預(yù)案。組織本項(xiàng)目定期安全生產(chǎn)大檢查,按計(jì)劃開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查活動(dòng)。參加安全事故的調(diào)查、分析和處理;定期向公司安全質(zhì)量部報(bào)告安全生產(chǎn)狀況。.工程部安全職責(zé)負(fù)責(zé)參與重難點(diǎn)工程施工組織設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)性較大
6、工程專項(xiàng)技術(shù)方案的編制、審核工作,提出方案優(yōu)化意見和建議。參與大型非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計(jì)檢算和驗(yàn)收工作。.設(shè)備物資部安全職責(zé)負(fù)責(zé)起重設(shè)備、施工機(jī)械車輛、壓力容器、變配電設(shè)備及電力線路的驗(yàn)收工作。負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場使用的安全防護(hù)設(shè)施、用品進(jìn)行檢查,保證采購使用合格產(chǎn)品。.財(cái)務(wù)部,負(fù)責(zé)對項(xiàng)目安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)計(jì)劃進(jìn)行審查,確保安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)及時(shí)、足額投入。4、施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任制建立縱向到基層班組、作業(yè)工人,橫向到職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員和職能部門對安全生產(chǎn)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。.項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。貫徹落實(shí)國家、行業(yè)、上級(jí)有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)規(guī)章制
7、度。明確本項(xiàng)目專(兼)職安全管理人員,支持安全管理人員工作。履行工程施工承包合同,合理配置人力、物資、機(jī)具、資金等要素,積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,大力推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。正確處理安全與進(jìn)度,安全與效益的關(guān)系,把安全工作貫穿于施工生產(chǎn)全過程。經(jīng)常聽取職工群眾對安全生產(chǎn)的意見和建議,總結(jié)推廣科學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)。定期組織安全生產(chǎn)檢查。組織制定本項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,發(fā)生生產(chǎn)安全事故,必須做好事故現(xiàn)場保護(hù)和傷員搶救工作,按規(guī)定及時(shí)如實(shí)上報(bào),不得隱瞞、虛報(bào)和故意拖延不報(bào)。.分管安全生產(chǎn)工作的副經(jīng)理對安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,其安全職責(zé)是:貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方針、政策
8、、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)指示、決議,組織制定、修訂企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全措施計(jì)劃等。貫徹“五同時(shí)”原則,監(jiān)督檢查各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況和職能部門職責(zé)履行情況。指導(dǎo)業(yè)務(wù)部門編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)開展重大事件應(yīng)急響應(yīng)工作。參加事故的調(diào)查、分析和處理。.項(xiàng)目總工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人)對項(xiàng)目施工過程中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。其安全生產(chǎn)責(zé)任是:組織識(shí)別重大危險(xiǎn)源,編制、審定施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)安全技術(shù)方案和安全施工、防護(hù)措施,對其技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性、安全可靠性負(fù)責(zé)。主持項(xiàng)目安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收,嚴(yán)格控制不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的防護(hù)設(shè)備、設(shè)施投入使用;使用中的設(shè)施、設(shè)備,按規(guī)定定期組織檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理
9、。.安全員職責(zé)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查,對于違章作業(yè)及時(shí)進(jìn)行制止;積極協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組織生產(chǎn)安全檢查或?qū)m?xiàng)安全檢查,針對發(fā)現(xiàn)的問題提出有效的解決措施,并監(jiān)督實(shí)施。督促作業(yè)人員合理使用勞保防護(hù)用品,做好防塵、防毒、防職業(yè)病工作。.隊(duì)長的安全生產(chǎn)責(zé)任了解掌握職工健康狀況,合理組織勞動(dòng)力,對有禁忌病的職工、有禁忌的工作崗位,不得安排其從事相關(guān)作業(yè)活動(dòng)。發(fā)生安全事故必須停止施工,組織事故搶險(xiǎn),防止事故擴(kuò)大,按程序立即上報(bào)。.班組長安全生產(chǎn)責(zé)任帶領(lǐng)班組員工嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,制止“三違”行為。作業(yè)前,要對擬用機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查。.操作工人的安全職責(zé)自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)
10、章制度、操作規(guī)程,執(zhí)行安全技術(shù)交底,服從安全管理人員的管理,按規(guī)定佩帶個(gè)體防護(hù)用品。做到不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害。作業(yè)前要對工具、機(jī)械、電氣設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理或向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。對因違章操作、盲目蠻干或不聽指揮而造成事故和經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)直接責(zé)任。5、主要安全管理制度.安全教育制度:工人在上崗前,進(jìn)行三級(jí)安全教育,掌握必備的基本知識(shí)和技能。對重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。.特殊工種持證上崗制度:從事特種作業(yè)的爆破工、起重工、電氣焊工、電工、場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等,必須嚴(yán)格經(jīng)過培訓(xùn)考試合格,獲取勞動(dòng)部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證者才能上崗。.安全
11、檢查制度:建立定期安全檢查制度,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。要定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期。.安全技術(shù)交底制度:實(shí)行項(xiàng)目部安全工程師給施工隊(duì)進(jìn)行安全交底,施工隊(duì)安全員給工班長、施工人員進(jìn)行安全交底的二級(jí)負(fù)責(zé)制。.安全用電管理制度:電氣設(shè)備要有可靠的保護(hù)接地。電工必須持證上崗,洞內(nèi)外用電必須有專職電工負(fù)責(zé),嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備,嚴(yán)禁私自接線。.機(jī)械設(shè)備安全管理制度:應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證,進(jìn)入現(xiàn)場前進(jìn)行查驗(yàn)。使用機(jī)械堅(jiān)持“兩定三包”即定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng)。.安全事故報(bào)告制度:嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)生產(chǎn)安全事故報(bào)告的規(guī)定,發(fā)生事故必須
12、立即上報(bào),不得隱瞞。.認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)交底制度,安全技術(shù)交底與施工技術(shù)交底同時(shí)進(jìn)行,施工隊(duì)(項(xiàng)目組)一級(jí)的安全技術(shù)詳細(xì)交底。安全技術(shù)交底最基層是單位施工員向班組交底,在交底時(shí)要結(jié)合具體操作部位,貫徹安全技術(shù)措施,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,明確關(guān)鍵部位,安全生產(chǎn)的重點(diǎn)操作及注意事項(xiàng),參加的施工人員,不論是管理人員或是班組長,施工中一律進(jìn)行安全技術(shù)交底,隨到隨交,均應(yīng)簽字備查。 .落實(shí)安全生產(chǎn)教育制度,加強(qiáng)文明施工、安全第一的思想教育。在開工前,由總公司安全部門、項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目安全員和班組兼職安全員對全體施工進(jìn)行一次安全教育,貫徹安全操作規(guī)程,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和十項(xiàng) 安全技術(shù)交底,并針對本工程的特
13、點(diǎn),對各工種進(jìn)行分部分項(xiàng)安全技術(shù)措施交底,對新工人進(jìn)行公司、項(xiàng)目部、班組三級(jí)安全教育,各班組應(yīng)每 30天召開一次安全生產(chǎn)、文明施工例會(huì)??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)和事故教訓(xùn),落實(shí)下一步計(jì)劃,杜絕傷亡事故,加強(qiáng)本人的自我保護(hù)和應(yīng)變能力,表彰先進(jìn),處罰違章。 四、各工序安全措施1、鋼筋工程安全技術(shù)措 .鋼筋的焊接安全 焊機(jī)必須有接地保護(hù),以保證操作人員安全,對于焊接導(dǎo)線導(dǎo)線的焊鉗,接導(dǎo)線處,都應(yīng)可靠的絕緣。焊機(jī)在工作前必須對電氣設(shè)備、操作機(jī)構(gòu)和冷卻系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,并用試電筆檢查機(jī)體外殼有無漏電。對焊機(jī)斷路器的接觸點(diǎn)、電極(鋼頭),要定期檢查修理。斷路器的接觸點(diǎn)一般每隔23d天應(yīng)用砂紙擦凈,電極(鋼頭)應(yīng)定期用銼銼光
14、。二次電路的全部螺栓應(yīng)定期擰緊,以避免發(fā)生過熱現(xiàn)象。隨時(shí)注意冷卻水的溫度不得超過40。焊接過程中,如焊機(jī)發(fā)生了異常響聲,冷卻系統(tǒng)堵塞或漏電,電壓器過小,導(dǎo)線破裂,漏電等均應(yīng)立即進(jìn)行檢修。 .鋼筋切斷、彎曲、成型 鋼筋切斷機(jī)在使用前,先固定好切斷機(jī),并檢查機(jī)械是否良好。待檢查合格后再使用。使用要在刀片后退時(shí)進(jìn)料,進(jìn)料時(shí)手與刀片的距離不應(yīng)小于15厘米。切斷鋼筋時(shí)要使用套管和夾具。操作中若發(fā)現(xiàn)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不正常、刀片歪斜等情況時(shí)要立即停機(jī)檢查。鋼筋的彎曲:在機(jī)械正式操作前應(yīng)檢查機(jī)械內(nèi)部件,并進(jìn)行正常空載試運(yùn)轉(zhuǎn),正常后再正式操作,操作時(shí)注意力要集中,要熟悉按鈕開關(guān),控制工作盤,工作盤旋轉(zhuǎn)線配合,不要放反,
15、操作時(shí)鋼筋盤必須放在撬頭的中下部,嚴(yán)禁彎曲超載尺寸的鋼筋,同轉(zhuǎn)方向必須準(zhǔn)確,手與插頭和交換角度等,在加油和清掃轉(zhuǎn)盤換向時(shí),必須待停機(jī)后再進(jìn)行。 鋼筋的調(diào)直一般采用卷揚(yáng)機(jī)拉直和調(diào)直機(jī)矯直,若用拉直法時(shí)要選好場地,并設(shè)置標(biāo)志,禁止非操作人員進(jìn)入。冷拉線兩端要設(shè)安全擋板或擋護(hù)墻。操作前應(yīng)檢查機(jī)具、卡頭要卡牢,地錨要結(jié)實(shí)牢固,經(jīng)檢查合格后方可操作。拉筋沿2米區(qū)域內(nèi)禁止行人,人工絞磨拉直不準(zhǔn)用胸、肚接觸推杠,并緩慢松解,不得一次松開。.鋼筋安裝與綁扎 鋼筋安裝以模板臺(tái)車為操作臺(tái),為高空作業(yè),須系安全帶。 在空心薄壁上進(jìn)行鋼筋傳遞時(shí)須有專人進(jìn)行統(tǒng)一指揮。 鋼筋綁扎應(yīng)牢固,防止施工過程中骨架變形傷人。 高處
16、綁扎和安裝鋼筋,注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上,應(yīng)該堆放在下層砼上,如果有少許鋼筋必須堆放在模板操作平臺(tái)上的,應(yīng)嚴(yán)格檢查支撐是否牢固。 安裝綁扎鋼筋時(shí),鋼筋不得碰撞電線,防止電線絕緣皮遭到破壞后導(dǎo)電對作業(yè)人員造成傷害。在深基礎(chǔ)或夜間施工需使用移動(dòng)式行燈照明時(shí),行燈電壓不應(yīng)超過36V。2、模板制作、安裝、拆卸安全措施本橋模板施工主要危險(xiǎn)源有物體打擊、高處墜落、觸電、噪聲傷害。.模板制作考慮到模板利用周期較長,鋼模板厚度不能小于5,在模板外側(cè)增設(shè)三道楞增強(qiáng)模板整體剛度,防止在使用過程中出現(xiàn)意外,引起安全事故。模板外側(cè)設(shè)操作平臺(tái)搭設(shè)在模板固定架上,每層外模板均設(shè)模板固定架,固定架用50等邊角
17、鋼焊接成三角形固定在內(nèi)外模板的背楞和圍帶上。施工平臺(tái)用內(nèi)外模板固定架搭設(shè)。外側(cè)施工平臺(tái)寬0.81.0米,平臺(tái)頂面沿周邊設(shè)立防護(hù)欄桿,欄桿高度不能低于1.2米,欄桿外側(cè)至模板固定架底部設(shè)封閉安全網(wǎng)。施工平臺(tái)上面鋪設(shè)5cm厚木板,供操作人員作業(yè)、行走,存放小型機(jī)具。.模板安裝用人工搬運(yùn),支立較大模板時(shí)應(yīng)有專人指揮,所用的繩索要有足夠的強(qiáng)度綁扎牢固:支立模板時(shí),底部固定后再進(jìn)行支立,防止滑動(dòng)傾覆。支立模板要按工序操作。當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí),應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐,必須與下一層模板連接螺栓上緊并與內(nèi)側(cè)模板用對拉螺桿相連牢固后方可進(jìn)行下一塊模板的安裝。操作時(shí)要搭設(shè)腳手架和工作臺(tái),整體模板合龍
18、后,應(yīng)及時(shí)用拉桿將相鄰模板相連,加強(qiáng)模板整體風(fēng)度和穩(wěn)定性。用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行。模板下放,距地面lm時(shí),作業(yè)人員方可靠近操作。作業(yè)時(shí)連接件必須放在箱盒或共具代內(nèi),嚴(yán)禁放在模板上,扳手等各類工具必須系掛在身上或置放于工具袋內(nèi)不得掉落。 模板安裝應(yīng)先內(nèi)后外,模板就位后應(yīng)立即緊固。未裝好緊固的模板不準(zhǔn)自行摘鉤和離人。凡遇到惡劣天氣,如大雨、大霧及6級(jí)以上的大風(fēng),應(yīng)停止露天高空作業(yè),風(fēng)力達(dá)到5級(jí)時(shí),不得進(jìn)行大塊模板、臺(tái)模等大件模具的露天吊裝作業(yè)。.模板拆卸拆除摸板作業(yè)時(shí),應(yīng)制訂安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動(dòng)或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬砸或用
19、機(jī)械大面積拉倒。在組合鋼模板上架設(shè)的電線和使用的電動(dòng)工具,采用36V的低電源或采用取取它有效的安全措施。組合鋼模板裝拆時(shí),塔吊操作與工人要配合密切,應(yīng)有人統(tǒng)一指揮,模板在整個(gè)拆卸過程中必須有塔吊通過鋼絲繩吊住鋼模板,鋼絲繩力量不能太大也不能過小,防止模板在全部松開后因受力或自重的原因?qū)Σ僮鞴と嗽斐蓚Αd撃0鍛?yīng)隨裝拆隨轉(zhuǎn)運(yùn),不得堆放在腳手架板上,嚴(yán)禁拋擲踩撞,若中途停歇,必須把活動(dòng)部件固定牢固。裝拆模板,必須有穩(wěn)固的登高工具或腳手架,高度超過3米時(shí)必須打設(shè)腳手架。裝拆過程中,除操作人員外,下面不得站人,高處作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)掛上安全帶。在高空拆模時(shí),作業(yè)區(qū)周邊及進(jìn)出口應(yīng)設(shè)圍欄并加設(shè)明顯標(biāo)志和警
20、告牌,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)人作業(yè)區(qū)。模板應(yīng)該自下而上按順序進(jìn)行,禁止上下同時(shí)拆除,當(dāng)拆除某一部分時(shí),應(yīng)該防止其它部分發(fā)生坍塌。垂直運(yùn)輸模板和其它材料時(shí),應(yīng)有統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號(hào)。3、混凝土攪拌、運(yùn)輸、澆注安全要求及采取的安全措施.混凝土攪拌前確認(rèn)提升斗、鋼絲繩、輸送皮帶無損傷。.進(jìn)出料閘門開關(guān)靈活、到位。.啟動(dòng)攪拌機(jī)后先進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)或啟動(dòng)。.作業(yè)過程中嚴(yán)禁打開攪拌蓋檢查、潤滑、嚴(yán)禁將工具、棍棒伸入攪拌機(jī)內(nèi)扒料或清理。料斗提升時(shí),嚴(yán)禁在其下方作業(yè)或穿行。.維護(hù)、修理攪拌機(jī)時(shí)必須切斷電源,并在電閘箱處設(shè)置明顯“嚴(yán)禁合閘”標(biāo)牌,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。.混凝土運(yùn)輸時(shí),確認(rèn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、靈敏有效,倒車
21、卸料時(shí),必須服從現(xiàn)場生產(chǎn)負(fù)責(zé)人的指揮,注意施工現(xiàn)場作業(yè)人員。.塔吊提升砼時(shí)要有專人進(jìn)行指揮,塔吊在提升過程中要保持勻速不能時(shí)快時(shí)慢,水平轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要認(rèn)真觀察提升高度平臺(tái)高于操作平臺(tái)高度,防止砼料斗與操作平臺(tái)相撞引發(fā)安全事故。.砼澆搗前檢查插頭、振搗器、電線、開關(guān)等是否有效。振搗器使用者,在操作時(shí)必須帶絕緣手套,穿絕緣鞋,停機(jī)后,要切斷電源鎖好開關(guān)箱。各種振動(dòng)器在做好保護(hù)接零的基礎(chǔ)上,還應(yīng)安設(shè)漏電保護(hù)器。 .作業(yè)工人佩戴安全帽,夜間施工保障足夠的照明。4、支架搭設(shè)安全技術(shù)操作規(guī)程 .搭設(shè)高墩外架、支撐架、井架等作業(yè)區(qū)域應(yīng)按施工設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行搭設(shè)。由于空心薄壁墩較高應(yīng)在每隔10米位置預(yù)留鋼板
22、與鋼管架連接,增強(qiáng)穩(wěn)定性。.鋼管腳手架應(yīng)用外徑 48-51mm,壁厚 3-3.5mm 的鋼管,長度以 4-6.5m 和 2.1-2.3 為宜,有嚴(yán)重銹蝕彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。 .扣件應(yīng)有出廠合格證明,發(fā)現(xiàn)有脫裂、變形、滑絲的禁止采用。 .鋼管腳手架的立桿應(yīng)垂直穩(wěn)放在金屬底座或墊木上。立桿間距一般以1.5m 為宜,橫桿間距不得大于 1.2m;鋼管立桿、橫桿接頭應(yīng)錯(cuò)開,要用扣件連接擰緊螺栓,不準(zhǔn)用鐵絲綁扎。 .腳手板必須滿鋪,不得有空隙和探頭板。腳手板以拭搭接時(shí)不得小于20cm。架子拐變處腳手板應(yīng)交叉搭接。墊平應(yīng)用木塊,并且要釘牢,不得用磚、石頭墊用。.腳手架、井架、門架、支撐架安裝完畢,必
23、須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理組織驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方準(zhǔn)使用。 .拆除腳手架,周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志,并設(shè)專人看管,禁止旁人入內(nèi)。拆除應(yīng)按順序由上而下,一步一清,不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè)。 .拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件等材料,應(yīng)向下傳遞或用繩吊下,禁止向下投扔。 5、高空作業(yè).高空作業(yè)時(shí),操作人員必須拴安全帶、戴安全帽、穿防滑膠鞋。 .高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如,不準(zhǔn)患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員,從事高處作業(yè);對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè);嚴(yán)禁酒后從事高處作業(yè)。 .高處作業(yè)人員的個(gè)人著裝要符合安全要求。根據(jù)實(shí)際需要配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用
24、品;不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè);如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準(zhǔn)攀爬腳手架或乘運(yùn)料井字架吊籃上下,也不準(zhǔn)從高處跳上跳下。 . 在空心薄壁墩一側(cè)每間隔2米設(shè)置預(yù)埋鋼板與爬梯焊接,爬梯主筋不得小于20,并在兩主筋之間用16鋼筋做成弧形,間距不得大于50cm。五、塔吊操作安全規(guī)程及措施:.塔吊司機(jī)和信號(hào)人員必須體檢合格,無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷,經(jīng)過培訓(xùn)合格,持有效證件上崗。起重作業(yè)人員必須戴好安全防護(hù)用品。.司機(jī)在作業(yè)前必須熟悉建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001)、熟悉該塔吊機(jī)械性能、說明書及國家、行業(yè)有關(guān)規(guī)程、規(guī)定,遵守“五好、十不吊”等有關(guān)技術(shù)規(guī)定,做好“十字作業(yè)”(清潔
25、、潤滑、調(diào)整、堅(jiān)固、防腐)。.司機(jī)得到指揮人員明確的信號(hào)方可開始操作,動(dòng)作前先鳴鈴示意,如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清,不要隨意操作。.塔吊每班應(yīng)有二名司機(jī),一名司機(jī)操作,另一名司機(jī)地面監(jiān)護(hù),防止發(fā)生意外。操作人員在作業(yè)過程中,應(yīng)集中精力正確操作,注意機(jī)械工況,不得擅自離開工作崗位或?qū)C(jī)械交給其他無證人員操作。司機(jī)不得帶病,超疲勞作業(yè)。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)或操作室內(nèi)。.塔機(jī)作業(yè)應(yīng)有足夠的工作場地,起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物,夜間必須有足夠的照明設(shè)備。.實(shí)行多班作業(yè)的塔機(jī),應(yīng)執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄;接班人員經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行工作。司機(jī)和指揮工每天上、下班應(yīng)認(rèn)真做好“塔吊操作交接班記錄
26、表”, 應(yīng)對塔機(jī)的重量限制器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等保護(hù)裝置進(jìn)行檢查,確保齊全完備靈敏可靠。發(fā)現(xiàn)隱患立即整改消除,嚴(yán)禁帶病使用,禁止冒險(xiǎn)作業(yè),嚴(yán)禁使用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。實(shí)行一班作業(yè)的塔機(jī),每天應(yīng)作好運(yùn)行記錄。.司機(jī)在當(dāng)班期間,不得擅離工作崗位,有必要離開操作室,應(yīng)使所有的控制器手柄置零位,并切斷電源。工作中遇電源突然中斷,在吊鉤上掛有重物時(shí),應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器,使重物緩慢地下降到安全地帶。在重新工作前,應(yīng)檢查起重動(dòng)作、方向是否都正常。.當(dāng)掛好鋼絲繩索具,起升吊鉤鋼絲繩繃緊時(shí),操作人員要立即遠(yuǎn)離吊重物,更不能站在起重臂的下方,防止重物墜落、臂桿塌落傷人。.塔機(jī)提升和降
27、落速度應(yīng)均勻,左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)時(shí),不得作反向動(dòng)作。.禁止做快速回轉(zhuǎn),防止回轉(zhuǎn)過快造成物件就位困難和重物離心力過大發(fā)生危險(xiǎn).塔機(jī)起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)先將重物吊起地面200500mm停機(jī),檢查塔機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。檢查無誤后,方能繼續(xù)起吊。嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作,嚴(yán)禁超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。.起吊重物應(yīng)綁扎牢固,保證平穩(wěn),對可能晃動(dòng)的重物,應(yīng)拴拉繩。不允許單點(diǎn)吊物。不準(zhǔn)在起吊物上堆放或懸掛零星物件。標(biāo)有綁扎位置或記號(hào)的物件,應(yīng)按位置或記號(hào)綁扎,綁扎吊索與物件的夾角不準(zhǔn)小于30度。吊物時(shí),長、短料應(yīng)分開,小型
28、物料應(yīng)采用箱籠。.作業(yè)時(shí),操作人員和指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉所指揮的塔機(jī)性能,操作中要聽從指揮人員的信號(hào)。信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作,操作人員可拒絕執(zhí)行。.作業(yè)時(shí),重物下方不準(zhǔn)有人員停留或通過,嚴(yán)禁用塔機(jī)吊運(yùn)人員。起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。.在雨雪天作業(yè)時(shí),先進(jìn)行試吊,證明制動(dòng)器靈敏可靠后,方可進(jìn)行作業(yè)。遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等到惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止塔機(jī)作業(yè),將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開,起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。.起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動(dòng)和變換方向,平移應(yīng)高出障礙物0.5M以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。.嚴(yán)禁用塔機(jī)斜拉、斜吊和起吊地
29、下埋設(shè)物或凝結(jié)在地面上的重物?,F(xiàn)場澆注的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后,方可起吊。禁止調(diào)整和拆除限位裝置超負(fù)荷吊物及起吊不明重量的物件?,F(xiàn)場澆注的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后,方可起吊。.作業(yè)后,塔機(jī)吊鉤升至上限位,小車收進(jìn),操縱桿置于零位,切斷電源,關(guān)閉駕駛室門窗。作業(yè)中途休息時(shí),不允許物件吊在空中。.在工作中操作人員和配合作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,長發(fā)應(yīng)束緊不得外露,高處作業(yè)時(shí)必須系安全帶。.起重機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,斷開電源總開關(guān),打開高空指示燈。六、應(yīng)急預(yù)案1、目的 為了貫徹實(shí)施“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)性較大模板工程的現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)計(jì)要求及施工方法等工程特點(diǎn)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)與分析,以及采取相應(yīng)的預(yù)防措施及救援方案,提高整個(gè)項(xiàng)目部對事故的整體應(yīng)急能力,確保發(fā)生意外事故時(shí)能有序的應(yīng)急指揮,有效的保護(hù)員工的生命、企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境和資源、把事故降低到最小程度,特制定本預(yù)案。 2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組此危險(xiǎn)性較大模板工程施工前成立了專門的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,來確保發(fā)生意外事故時(shí)能有序的應(yīng)急指揮。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由李和平擔(dān)任組長、王勇、曹東擔(dān)任副組長、成員由祝榮、楊平波、張輝、李治勇、胡躍剛等構(gòu)成。3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé).領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作,提高其應(yīng)變
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