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文檔簡介

1、注:本表一式 4 份,承包2 份,監(jiān)理2 份。致新亞太工程建設(shè)監(jiān)理珠機城際拱北至段監(jiān)理站:根據(jù)施工合同和設(shè)計文件的要求,我已完成7069軸D29節(jié)段第一層側(cè)墻(0-6.3m)(DK13+028.214-DK13+019.214)施工項目并自檢合格,報請檢查。附件:自檢資料。1、鋼筋(原材料和加工)檢驗批質(zhì)量驗收表()2、鋼筋(連接及安裝)檢驗批質(zhì)量驗收表()3、模板及支架安裝工程檢驗批質(zhì)量驗收表()4、混凝土(原材料、配合比)檢驗批質(zhì)量驗收表()5、混凝土(施工及養(yǎng)護)檢驗批質(zhì)量驗收表()6、混凝土(結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差)檢驗批質(zhì)量驗收表()7、混凝土澆筑表(I)8、施工縫防水檢驗批質(zhì)量驗收表(

2、I)9、卷材防水層防水檢驗批質(zhì)量驗收表(I)質(zhì)量檢查工程師(簽字) 日期 監(jiān)理工程師意見:專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 鋼筋(原材料及加工)檢驗批質(zhì)量驗收表()工程項目名稱:新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至段施工區(qū)段:三工區(qū):mm工程名稱站站場工程(含裝修)分部工程名稱主體結(jié)構(gòu)分項工程名稱鋼筋驗收部位7069軸D29節(jié)段第一層側(cè)墻(0-6.3m)(DK13+028.214-DK13+019.214)施 工城際軌道交通投資建設(shè)項目施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010)施 工 質(zhì) 量 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工撿查評定監(jiān)理驗收主控項目1鋼筋材質(zhì)第5.2.1條

3、HRB400E32 合格證 1 份,:,試驗1 份,:; HRB400E22 合格證 1 份,編號:,試驗1 份:HPB30012 合格證 1 份,: ,試驗1 份,編號:;質(zhì)量合格。2環(huán)氧涂層鋼筋的涂層質(zhì)量第5.2.2條/3鋼筋保護層墊塊材質(zhì)第5.2.3條采用廠制 C50 混凝土墊塊均勻布置,不少于 4 個/,符合驗標(biāo)要求4鋼筋機械連接用套筒及鎖母的質(zhì)量第5.2.4條套筒采用45號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,型號為32內(nèi)螺紋尺寸檢測符合要求,質(zhì)量合格5鋼筋 彎鉤、 彎起180彎鉤第5.3.1條/直角形彎鉤尺量檢查鋼筋彎鉤彎曲直徑、直線段長度,符合驗標(biāo)要求彎起鋼筋/箍筋彎鉤/6鋼筋鐓粗和滾扎直螺紋機械連接

4、絲頭加工質(zhì)量第5.3.2條采用螺紋環(huán)規(guī)檢查連接絲頭,尺寸正確,符合驗標(biāo)要求一般項目1鋼筋外觀第5.2.5條鋼筋平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹,符合驗標(biāo)要求。2( 允許) 偏差受力鋼筋全長10尺量檢查鋼筋長度偏差為,符合驗標(biāo)要求彎起筋彎折位置20/箍筋尺寸3尺量檢查箍筋內(nèi)凈尺寸偏差為,符合驗標(biāo)要求施工作業(yè)質(zhì)量責(zé)任登記長、梁開明施工檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年月日分項工程技術(shù)年月日分項工程年月日監(jiān)理驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年月日鋼筋(連接及安裝)檢驗批質(zhì)量驗收表()工程項目名稱:新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至段施工區(qū)段:三工區(qū):(mm)工程名稱站站場工程(含裝修)分部工程名稱主體結(jié)

5、構(gòu)分項工程名稱鋼筋驗收部位7069軸D29節(jié)段第一層側(cè)墻(0-6.3m)(DK13+028.214-DK13+019.214)施 工城際軌道交通投資建設(shè)項目施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010)施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工檢查評定監(jiān)理驗收主控項目1受力鋼筋的連接方式、接頭位置設(shè)計要求22、12鋼筋采用綁扎搭接,32鋼筋采用套筒機械連接,符合設(shè)計要求2鋼筋接頭質(zhì)量第5.4.2條32 機械連接試驗1 份:質(zhì)量合格。3鋼筋機械連接接頭的擰緊力矩第5.4.3條扭矩扳手檢查接頭,符合驗標(biāo)要求4鋼筋接頭布置第5.4.4條接頭設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并分散設(shè)置;同一連接

6、區(qū)段鋼筋接頭的截面面積不大于受力鋼筋總截面面積的 50%,符合設(shè)計和驗標(biāo)要求5鋼筋品種、級別、規(guī)格、數(shù)量設(shè)計要求主筋HRB400E32、HRB400E22、拉筋HPB300E12,總重量t,符合設(shè)計要求6鋼筋保護層墊塊規(guī)格、位置和數(shù)量第5.5.2條采用廠制C50混凝土墊塊,均勻布置,不少于4個/,符合驗標(biāo)要求7環(huán)氧涂層鋼筋綁扎第5.5.3條/8涂層損傷缺陷情況第5.5.4條/一般項目1鋼筋安裝偏 及差 保護層厚度允許受力鋼筋排距5尺量檢查雙排鋼筋排距偏差為 - mm,符合驗標(biāo)要求2同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻20尺量檢查同一排中受力鋼筋間距偏差為- mm,符合驗標(biāo)要求柱、梁10/3分布鋼筋

7、間距20連續(xù)尺量檢查分布鋼筋間距的偏差為-mm,符合驗標(biāo)要求4箍筋間距10連續(xù)尺量檢查箍筋間距的偏差為- mm,符合驗標(biāo)要求5彎起點位置30/6保護層厚度cc30+100尺量檢查鋼筋鋼筋保護層厚度偏差為 -mm,符合驗標(biāo)要求c30+50/施工作業(yè)質(zhì)量責(zé)任登記長、梁開明施工檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年月日分項工程技術(shù)年月日分項工程年月日監(jiān)理驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年月日模板及支架檢驗批質(zhì)量驗收表()工程項目名稱:新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至段施工區(qū)段:三工區(qū):mm工程名稱站站場工程(含裝修)分部工程名稱主體結(jié)構(gòu)分項工程名稱模板驗收部位7170軸D29節(jié)段第一層側(cè)墻(0-6.3m)(DK13+02

8、8.214-DK13+019.214)施 工城際軌道交通投資建設(shè)項目施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010)施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工檢查評定監(jiān)理驗收主控項目l材料質(zhì)量和結(jié)構(gòu)第4.2.1條模板結(jié)構(gòu)尺寸正確,符合驗標(biāo)要求。2模板安裝質(zhì)量第4.2.2條模板安裝穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,模板表面 光滑并將 劑涂刷均勻,模板內(nèi)無積水和雜物,符合驗標(biāo)要求。3承重模板拆除第4.3.1條/般項目1允許偏差()軸線位置基礎(chǔ)15/梁、柱、板、墻、拱5尺量檢查,軸線位置的最大偏差值為 mm,符合驗標(biāo)要求表面平整度52m靠尺檢查,表面平整度的最大偏差值為mm,符合驗標(biāo)要求高程基礎(chǔ)2

9、0/梁、柱、板、墻、拱5水準(zhǔn)儀檢查,高程的偏差為 mm,符合驗標(biāo)要求。兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10-5尺量檢查,兩模板內(nèi)側(cè)寬度偏差為 mm,符合驗標(biāo)要求。相鄰模板表面高低差2尺量檢查,相鄰兩模板表面高低差最大值為mm,符合驗標(biāo)要求。2預(yù)留孔洞中心線位置10/尺寸+100/預(yù)埋件中心位置3/外露長度10 0/3模板的側(cè)向彎曲柱h/1000,且小于15/梁、板、墻l/1500,且小于15拉線檢查,模板的側(cè)向彎曲的最大偏差值為mm,符合驗標(biāo)要求。4非承重模板拆除第4.3.2條拆模后,混凝土表面和棱角無損傷,符合驗標(biāo)要求。施工作業(yè)質(zhì)量責(zé)任登記長、梁開明施工檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年月日分項工程技術(shù)年月日分項

10、工程年月日監(jiān)理驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年月日混凝土(原材料、配合比)檢驗批質(zhì)量驗收表()工程項目名稱:新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至段施工區(qū)段:三工區(qū):工程名稱站站場工程(含裝修)分部工程名稱主體結(jié)構(gòu)分項工程名稱混凝土驗收部位7069軸D29節(jié)段第一層側(cè)墻(0-6.3m(DK13+028.214-DK13+019.214)施 工城際軌道交通投資建設(shè)項目施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010)施 工 質(zhì) 量 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工撿查評定監(jiān)理驗收主控項目l水泥質(zhì)量第6.2.1條合格證1 份,:,試驗1 份,:ZCJC00-SN-,質(zhì)量合格。2礦物摻合

11、料粉煤灰質(zhì)量第6.2.2條合格證1 份:,試驗1 份,:ZJCJ00-FMH-,質(zhì)量合格磨細(xì)礦渣粉質(zhì)量第6.2.2條合格證1份,: ,試驗1份,編號:ZJCJ00-KF- ,質(zhì)量合格硅灰質(zhì)量第6.2.2條/3細(xì)骨料質(zhì)量第6.2.3條試驗1 份,:ZJCJ00-XGL-,質(zhì)量合格。4粗骨料質(zhì)量第6.2.4條試驗1 份,:ZJCJ00-CGL- 質(zhì)量合格。5高效減水劑質(zhì)量第6.2.5條外加劑,合格證1 份, :,試驗 1 份, :ZJCJ00-WJJ- ,質(zhì)量合格。6引氣劑的質(zhì)量第6.2.6條/7拌和用水質(zhì)量第6.2.7條試驗1份,:ZJCJ00-W-;質(zhì)量合格。8附加防腐蝕措施原材料質(zhì)量第6.2

12、.8條/9配合比設(shè)計第6.3.1條配合比選定1 份,:ZJCJ03-PHB-,監(jiān)理已符合設(shè)計和驗標(biāo)要求。10混凝土中總堿含量第6.3.2條水泥、礦物摻和料、外加劑及水的堿含量之和不大于3.0kg/m。11其他特殊混凝土原材料檢驗項目/施工作業(yè)質(zhì)量責(zé)任登記長、梁開明施工檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年月日分項工程技術(shù)年月日分項工程年月日監(jiān)理驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年月日混凝土(施工及養(yǎng)護)檢驗批質(zhì)量驗收表()工程項目名稱:新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至段施工區(qū)段:三工區(qū)工程名稱站站場工程(含裝修)分部工程名稱主體結(jié)構(gòu)分項工程名稱混凝土驗收部位7069軸D29節(jié)段第一層側(cè)墻(0-6.3m)(DK13+0

13、28.214-DK13+019.214)施 工城際軌道交通投資建設(shè)項目施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010)施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工檢查評定監(jiān)理驗收主控項目l原材料稱重允許偏差第6.4.1條復(fù)稱檢查,粗、細(xì)骨料的稱量偏差小于2%,其余材料稱重偏差小于1%,符合驗標(biāo)要求。2砂、石含水率測試第6.4.2條開盤前測定了砂、石含水率。計算調(diào)整了施工配合比,配料單:。符合驗標(biāo)要求。3坍落度第6.4.3條測定坍落度次,坍落度為 ,符合理論配合比要求。4入模含氣量第6.4.4條測溫 次,含氣量為,符合驗標(biāo)要求。5入模溫度第6.4.5條測溫次,入模溫度為,符合驗標(biāo)要

14、求。6與鄰接介質(zhì)溫差第6.4.6條測溫次,與鄰接介質(zhì)溫差為,符合驗標(biāo)要求。7施工縫處理第6.4.7條施工縫留設(shè)符合設(shè)計要求,施工縫的平面與結(jié)構(gòu)的軸線垂直,符合驗標(biāo)要求8濕接縫處理第6.4.8條已硬化的混凝土表面進行了人工鑿毛處理,鑿毛處理面積大于75%,混凝土表面充分濕潤,無積水,符合驗標(biāo)要求。9混凝土養(yǎng)護第6.4.9條覆蓋土工布灑水養(yǎng)護,符合驗標(biāo)要求。10拆模溫度第6.4.10條拆模時混凝土表面與環(huán)境溫差不大于5,符合驗標(biāo)要求。11標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護強度試件取樣、留置和混凝土的強度等級第6.4.11條標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件留置 組,試驗份,:ZJCJ03-TKY-,符合設(shè)計和驗標(biāo)要求。12附加防腐措施質(zhì)量第6.

15、4.15條/其他檢驗項目/施工作業(yè)質(zhì)量責(zé)任 登記長、梁開明施工檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年月日分項工程技術(shù)年月日分項工程年月日監(jiān)理驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年月日混凝土(結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差)檢驗批質(zhì)量驗收表()工程項目名稱:新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至段施工區(qū)段:三工區(qū):mm工程名稱站站場工程(含裝修)分部工程名稱主體結(jié)構(gòu)分項工程名稱混凝土驗收部位7069軸D29節(jié)段第一層側(cè)墻(0-6.3m)(DK13+028.214-DK13+019.214)施 工城際軌道交通投資建設(shè)項目施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及A:鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010) B:高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)

16、(TB10753-2010)施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工檢查評定監(jiān)理驗收主控項目1混凝土表面裂縫情況A第 6.4.16條觀察檢查,混凝土表面無裂縫,符合驗標(biāo)要求一般項目l施工允偏差()軸線位置基礎(chǔ)20/墻10尺量檢查,軸線位置的最大偏差值為mm,符合驗標(biāo)要求2表面平整度82m靠尺、塞尺檢查,表面平整度的最大偏差值為 mm,符合驗標(biāo)要求 。3高程基礎(chǔ)30/墻10水準(zhǔn)儀檢查,高程的偏差為mm,符合驗標(biāo)要求。4垂直度h/1000,且小于20吊線尺量檢查,垂直度最大偏差為mm,符合驗標(biāo)要求。5截面尺寸+200尺量檢查,截面尺寸的偏差值為mm,符合驗標(biāo)要求。6預(yù)留孔洞中心位置15/尺 寸+150/7預(yù)埋件

17、中心位置5/外露長度+100/8混凝土外觀質(zhì)量A第 6.4.18條表面密實平整、顏色均勻,無露筋、孔洞、疏松、麻面、和缺棱掉角等缺陷,符合驗標(biāo)要求。施工作業(yè)質(zhì)量責(zé)任登記長、梁開明施工檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年月日分項工程技術(shù)年月日分項工程年月日混凝澆筑土表工程項目名稱:新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至段施工區(qū)段:三工區(qū):施工城際軌道交通投資建設(shè)工程站工程部位7069 軸D29 節(jié)段第一層側(cè)墻(0-6.3m)(DK13+028.214-DK13+019.214)開始時間結(jié)束時間設(shè)計混凝土數(shù)量(m3)實際澆筑混凝土數(shù)量(m3)坍落度(cm)氣溫最高:最低:備注:監(jiān)理驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年月日施工

18、縫防水檢驗批質(zhì)量驗收表工程項目名稱:新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至段施工區(qū)段:三工區(qū):工程名稱站站場工程(含裝修)分部工程名稱主體結(jié)構(gòu)分項工程名稱防水和排水驗收部位7069軸D29節(jié)段第一層側(cè)墻(0-6.3m)(DK13+028.214-DK13+019.214)施 工城際軌道交通投資建設(shè)項目施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10753-2010)施 工 質(zhì) 量 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工撿查評定監(jiān)理驗收主控項目1止水條、止水帶品種規(guī)格、性能第11.6.1條優(yōu)質(zhì)水泥基滲透結(jié)晶型防水材料,合格證1份,編號: ,試驗1份,編號: ,質(zhì)量合格。2止水帶寬度、厚度及外

19、觀質(zhì)量第11.6.2條鍍鋅止水鋼板的寬度為300mm,厚度為4mm,符合設(shè)計要求。3止水帶寬度、厚度、直徑、外觀質(zhì)量及性能第11.6.3條/4施工縫防水構(gòu)造形式第11.6.4條施工縫采用優(yōu)質(zhì)水泥基滲透結(jié)晶型防水材料進行涂刷,設(shè)置鍍鋅止水鋼板,符合設(shè)計要求。5施工縫設(shè)置第11.6.5條施工縫位置留設(shè)符合設(shè)計和驗標(biāo)要求。6施工縫澆筑第11.6.6條施工縫澆筑混凝土前進行了鑿毛,露出新鮮混凝土面,設(shè)置了止水帶, 表面浮漿和雜物,并在施工縫處涂刷優(yōu)質(zhì)水泥基滲透結(jié)晶涂層,符合設(shè)計和驗標(biāo)要求。7止水帶安裝、連接第11.6.7條鍍鋅止水鋼板安裝在施工縫中心線;安裝位置正確,固定牢固平直無 ;接頭連接采用焊接,焊縫平整牢固,無漏焊現(xiàn)象,符合驗標(biāo)要求。8止水條安裝、連接第11.6.8條/9施工縫防水效果第11.6.9條施工縫防水效果良好,無滲水現(xiàn)象,符合驗標(biāo)要求 。分項工程:日期:分項工程技術(shù):日期:專職質(zhì)量檢查員:日期:監(jiān)理工程師:日 期:卷材防水層防水檢驗批質(zhì)量驗收表工程項目名稱:新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至段施工區(qū)段:三工區(qū):工程名稱站站場工程(含裝修)分部工程名稱主體結(jié)構(gòu)分項工程名稱防水和排水驗收部位7069軸D29節(jié)段第一層側(cè)墻(0-6.3m)(DK13+028.214-DK13+019

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