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文檔簡介

1、A3合同段剩余工程進度計劃一、編制依據(jù)及原則根據(jù)20122013年業(yè)主下達的建泰高速公路A3合同段目標任務,以及路基移交和橋梁貫通節(jié)點目標計劃,項目部精心組織施工、合理安排各階段目標計劃,以確保本標段目標計劃能順利完成。二、工程概況及已完成情況建泰高速A3合同段由中鐵一局承建,全長約7.137Km,線路起訖里程為K22+350K29+440,合同總造價29996.9萬元,合同工期27個月。主要工程已完成情況如下:1、路基土石方開累完成185.64萬m,占合同總量227.33萬m的81.66 %。2、涵洞開累完成 1002.41 m(33道),占合同總量1060 m(37道)的 94.57 %

2、。3、橋梁樁基開累完成222根,占合同總量 238根的93.28%,墩柱開累完成92根,占合同總量172根的53.48%,蓋梁開累完成 25個,占合同總量70個的35.71%,T梁預制開累完成56片,占合同總量364片的 15.38%, T梁架設開累完成22片,占合同總量364片的6.04%。4、隧道開挖及支護開累完成 2483 m(左洞1206 m,右洞1277 m),占合同總量4688.3m的52.96% ,二襯開累完成1982.3m(左洞1013m,右洞969.3 m),占合同總量4722.61 m的41.97%。5、綠化工程開累完成 51970.97,占合同總量245894的21.13

3、%。三、剩余路基工程生產(chǎn)計劃(一)路基挖填方1、K24+714K25+100(洞口至K25+100涵洞段待隧道貫通后移交),計劃于2012年12月30日施工完畢。2、K25+100K25+336.5(K25+100涵洞至新華中橋泰寧臺),計劃于2012年7月30日施工完畢。3、K25+433.5K26+501.5(新華中橋建寧臺至互通主線橋泰寧臺),計劃于2012年8月30日施工完畢。4、K26+789.5K27+080(互通主線橋建寧臺至三集中起點里程),計劃于2012年9月30日施工完畢。5、K27+080K27+320(三集中起點里程至梁場起點里程),計劃于2013年6月30日施工完畢(

4、待三集中拌合站使用完畢后方可移交該段路基)。6、K27+320K27+620(梁場起點里程至梁場終止里程),計劃于2013年2月15日施工完畢(待所有T梁架設完畢半個月后方可移交該段路基)。7、K27+620K28+251.5(梁場終止里程至料坊大橋泰寧臺),計劃于2012年8月30日施工完畢。8、K29+008.5K29+440(料坊大橋建寧臺至路基終止里程),計劃于2012年9月30日施工完畢。9、收費廣場計劃于2012年6月30日施工完畢。(二)邊坡防護1、ZK24+714ZK24+850(隧道口高邊坡防護)計劃于完成。2、K27+470K27+590(梁場至料坊大橋范圍內第1段高邊坡防

5、護)計劃于完成。3、ZK27+755ZK27+811(梁場至料坊大橋范圍內第2段高邊坡防護)完成。4、ZK27+910ZK28+030(梁場至料坊大橋范圍內第3段高邊坡防護)計劃于2012.06.20完成。5、ZK29+225ZK29+430(合同段范圍內最后1段高邊坡防護)計劃于2012.10.30完成。(三)路面工程1、F匝道計劃于2012年6月05日6月15日完成級配碎石和水穩(wěn)層,6月16日6月30日完成路面工程。2、A匝道路面計劃于2013.02.012013.04.20施工。(四)綠化工程于2012.06.30已具備條件的全部施工完畢,不具備條件的于全部施工完畢。(五)涵洞工程1、箱

6、涵:K29+199箱涵 計劃于2012年5月26日2012年6月20施工。2、圓管涵和蓋板涵共3個(AK1+468、AK1+618、AK0+663.4):計劃于2012年7月1日2012年8月20日施工。3、 渡槽K25+700:計劃于2012年7月15日2012年8月15日施工。2012年路基工程施工擬投入的主要施工機械設備表序號施工隊機械名稱數(shù)量1路基一隊壓路機1臺平地機1臺挖掘機3臺裝載機2臺自卸車4輛2路基二隊壓路機1臺平地機1臺挖掘機2臺裝載機2臺自卸車4輛3路面施工隊攤鋪機1臺4高邊坡施工隊鉆孔機1臺5綠化施工隊噴播植草機1臺2012年路基工程施工擬投入的主要施工人員表序號施工隊工

7、種數(shù)量(人)備注1路基一隊司機12防護施工202路基二隊司機15防護施工383路面施工隊模板工3混凝土工54涵洞施工隊 (箱涵)模板工4配備180模板鋼筋、混凝土工65渡槽模板工4配備120模板混凝土工3鋼筋工66綠化施工隊施工人員157高邊坡施工隊鉆孔4模板工4鋼筋工、砼施工48合計143剩余隧道工程生產(chǎn)計劃(一)截止2012年5月25日,泰寧隧道左洞開挖1206m,剩余1150.3 m,計劃于2012.05.262010施工,二襯完成1013 m,剩余1348.3 m,計劃于2012.05.262013.02.10施工,電纜槽計劃于2012.7.20 2013.02.25施工,隧道路面計劃

8、于施工,路緣水溝計劃于2013.04.19完成。(二)截止2012年5月25日,泰寧隧道右洞開挖1277m,剩余1055m,計劃于2012.05.262012.12.30施工,二襯完成969.3 m,剩余1392 m,計劃于施工,電纜槽計劃于施工,隧道路面計劃于2013.03.22 施工,路緣水溝計劃于2013.04.06完成。(三)車行加寬段二襯施工:右洞YK23+968+927(2012.07.202012.09.05)、YK23+368+327(2012.09.152012.10.30)、YK22+774+733(2012.11.102012.12.25)。左洞ZK24+003.2ZK2

9、3+962(2013.01.052013.02.20)、ZK23+403ZK23+362(2013.03.022013.04.17)、ZK22+809ZK22+768(2013.04.272013.06.10完成)。(四)洞門墻和洞頂綠化于2012.06.30完成。 隧道工程施工計劃節(jié)點表分項工程名稱截止2012年5月25日已完(m)截止2012年5月25日剩余(m)各分項工程開累應完成量(m)及施工截止里程分項工程節(jié)點目標泰寧隧道左洞開挖12061150.32356.31(ZK22+352.69)二襯10131348.32361.31(ZK22+352.69)電纜槽02361.32361.3

10、1(ZK22+352.69)路面02361.32361.31(ZK22+352.69)路緣水溝02361.32361.31(ZK22+352.69)泰寧隧道右洞開挖127710552332(YK22+350)二襯969.313922361.3(YK22+350)電纜槽02361.32361.3(YK22+350)路面02361.32361.3(YK22+350)路緣水溝02361.32361.3(YK22+350)隧道工程施工擬投入的主要機械人員表施工班組進場時間人員投入機械投入隧道一隊2012.0371人挖掘機1臺、裝載機2臺、自卸汽車4輛、砼噴射機(雙液濕噴)2臺、模板臺車1臺、風鉆35臺

11、、空壓機5臺隧道二隊2012.0338人挖掘機1臺、裝載機2臺、自卸汽車4輛、砼噴射機(雙液濕噴)2臺、風鉆35臺、空壓機5臺二襯班組 (右洞)2010.0312人模板臺車1臺電纜溝施工隊2012.0416人模板2套路面施工隊2012.1236人合計173人五、剩余橋梁工程生產(chǎn)計劃(一) A匝道橋施工計劃1、A匝道橋下部結構計劃于2012.08.012012.09.10施工。2、現(xiàn)澆箱梁計劃于2012.09.112012.11.25施工。 3、橋面系和附屬工程計劃于2012.12.112012.12.30施工。(二)E匝道橋施工計劃1、E匝道0#橋臺臺身及耳背墻、9#橋臺耳背墻、4#和5#上系

12、梁及周邊擋塊計劃于2012.06.10前全部完成。2、現(xiàn)澆箱梁共3聯(lián),第二聯(lián)計劃于2012.06.102012.08.10施工,第一聯(lián)和第三聯(lián)計劃于2012.08.112012.10.11施工。3、橋面系和附屬工程計劃于2012.10.122012.10.30施工。(三)C匝道橋施工計劃1、C匝道橋下部結構計劃于2012.06.052012.08.20施工,其中花瓶墩5#、6#墩計劃施工。2、現(xiàn)澆箱梁共3聯(lián),第二聯(lián)計劃于2012.08.122012.10.12完成,第一和第三聯(lián)計劃于2012.10.132012.12.13完成。3、橋面系和附屬工程計劃于2012.12.132012.12.30

13、完成。(四)寨下互通主線橋施工計劃1、互通主線橋左幅剩余5片T梁未預制:T梁預制計劃于2012.06.72012.06.11施工完畢,T梁架梁計劃于2012.06.20完成。2、互通主線橋右幅剩余40片T梁預制,待料坊大橋開始架設時再開始預制,計劃于2012.07.152012.08.30施工完畢,計劃于2012.08.52012.09.15施工完畢。2、左幅防撞護欄計劃于2012.08.05完成,橋面鋪裝計劃于2012.08.062012.08.20施工;右幅防撞護欄計劃于2012.10.15完成,橋面鋪裝計劃于2012.10.162012.10.31施工。(五)新華中橋施工計劃 1、新華中

14、橋下部結構于2012.06.24施工完畢。2、新華中橋T梁預制已完畢,待互通主線橋左幅T梁架設完畢后,開始架設新華中橋計劃于2012.06.262012.07.6完成,每天考慮架設3片。3、左線防撞護欄計劃于2012.08.15完成,橋面鋪裝計劃于2012.08.222012.08.29施工;右線防撞護欄計劃于2012.08.30完成,橋面鋪裝計劃于2012.08.302012.09.07施工。(六)料坊大橋施工計劃 1、料坊大橋泰寧臺3#墩剩余9根樁基計劃0全部完畢,8#和9#有3根樁基計劃于全部完畢;泰寧臺、1#8#下部結構計劃于2010.08.15全部完成,左線17#24#、建寧臺下部結

15、構計劃于2012.09.15完成,右線17#24#、建寧臺下部結構計劃于2012.09.20完成。2、新增加1臺架橋機,計劃于6月20日進場,計劃于7月10日開始架設T梁,預制梁計劃于2012.06.072012.09.1完成90片,待35m的T梁架設完后,部分梁片存放在35m的臺座位置,于2012年9月5日后改裝35m的臺座為30m的臺座,共20個30m臺座,2012.09.62012.11.25 完成160片。3、左右線第1跨到第7跨架梁計劃于2012.7.102012.8.20完成70 片,左線第8跨到第25跨90片梁,架梁計劃于2012.8.212012.10.25施工完畢,右線第8跨

16、到第25跨90片梁,架梁計劃于2012.10.272012.12.30施工。4、橋面系及附屬工程計劃于2013.1.30完成。(七)橋梁工程關鍵節(jié)點安排: 1、互通A、C、E匝道橋現(xiàn)澆梁施工于2012年12月30日前全部施工完畢。 2、互通主線橋左幅2012年6月20日架梁完畢,新華中橋于2012年6月26日開始架梁。 3、F匝道改線施工6月30日完成,以確保剩余3根樁基的施工。 4、互通主線橋右幅T梁預制,計劃于2012.07.15開始預制T梁。 5、料坊大橋于2012年7月10日開始架梁。由于受省道改線施工影響,料坊大橋左右幅1到7跨之間分別架設完后,再架設剩余T梁。橋梁工程施工擬投入的主要機械人員表施工班組進場時間人員投入機械設備投入情況橋梁一隊 (T梁)2012.0345人龍門吊(70t)2臺,龍門吊(10t)1臺,架橋機2臺。智能張拉機1套。壓漿機1臺。35mT梁模板1.5套,30mT梁模板4套。橋梁二隊 (主線橋和料坊橋下部結構)2012.0323人墩柱模板:柱徑1.5m(22m),柱徑1.6m(22m)。系梁模板3套。防撞欄模板100m。吊車(25t)2臺。挖掘機1臺。橋梁三隊 (樁基)2012.0315人7套挖孔樁設備橋梁三隊 (A、C、E匝道上下部結構和新華中橋下部結構)2010.0340人墩柱模板:柱徑1.3m(8m),柱徑1.5m(18m),柱徑1.4

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