北京公路橋梁鋼箱梁臨時(shí)支架安全技術(shù)交底

1、背技熬 礙術(shù)氨 盎交扳 翱底澳 般記俺 安錄瓣年版 霸 阿月啊 安 按日芭 安 按編號(hào)：辦 皚施疤表背31工程名稱京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段交底部位鋼箱梁臨時(shí)支架施工單位北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司交底內(nèi)容：1、工程概述B匝道橋（B05-B07）、F匝道橋（F04-F06）和H匝道橋（H19-H21）上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為鋼混疊合梁，分別在LK11+552.37、LK11+208.67、LK11+120.08跨越現(xiàn)況六環(huán)路。鋼箱梁箱體采用Q345qD鋼預(yù)制，橋面板采用C50混凝土澆筑，橋面全寬10m。三座匝道橋鋼箱梁均為2跨，分為左右兩條。每條鋼箱梁縱向分為A、B1、B2、C段，共4個(gè)設(shè)計(jì)制作

2、段。兩條鋼梁間設(shè)置箱間連接件形成整體。每條鋼梁均為栓焊結(jié)合的開(kāi)口單箱單室連續(xù)箱梁。鋼箱頂部和箱間頂部設(shè)置鋼模板。每條鋼梁在B1與B2制作段之間采用焊接連接，A與B1段及B2與C段間采用高強(qiáng)度螺栓拴接。連接點(diǎn)處支搭碗扣支架作為臨時(shí)支撐。其中在栓接分段處為1、3#支架；焊接分段處為2#支架。2#支架根據(jù)交管部分批復(fù)的交通導(dǎo)行方案需要分兩次支搭，在南側(cè)路導(dǎo)行時(shí)在中隔帶內(nèi)支搭2-1、2-2#支架，在北側(cè)路導(dǎo)行時(shí)再支搭2-3、2-4#支架。臨時(shí)支架高5.1-8.4m。2、主要施工方法及技術(shù)措施2.1地基及基礎(chǔ)處理1）對(duì)于現(xiàn)況地基承載力較好的六環(huán)路及黃馬路路面范圍，可直接利用原路面直接搭設(shè)支架。2）處于隔

3、離帶位置的臨時(shí)支架，清除腐殖土后整平碾壓密實(shí)，壓實(shí)度95%。然后鋪設(shè)30cm二灰碎石，分兩層用小型壓路機(jī)碾壓密實(shí)，密實(shí)度95?；A(chǔ)寬度每側(cè)大于支架50cm，基礎(chǔ)頂面必須水平，保證支架立桿垂直受力。2.2臨時(shí)支架支搭1）臨時(shí)支架采用碗扣支架，承載范圍的立桿間距3030cm，橫桿步距60cm。1、3#（黃馬路上）支架長(zhǎng)度7.8m，寬度3m，支架平面垂直于鋼箱梁軸線支搭。支架上方橫橋向采用14#工字鋼，間距30cm，順橋向采用10根1010cm方木密排，總寬度1m。方木上方鋪11m的2cm厚鋼板，鋼板上與鋼箱梁底板之間預(yù)留50cm高度安放砂箱，每片鋼箱梁接口每側(cè)的支架上設(shè)置2個(gè)，砂箱橫橋向間距為20

4、0cm。2-1#2-4#（中隔帶及主路上）支架長(zhǎng)度2.7m，寬度2.4m，支架平面順六環(huán)路方向支搭。支架上方順橋向采用14#工字鋼，間距30cm，橫橋向采用10根1010cm方木密排，總寬度1m。方木上方鋪11m的2cm厚鋼板，鋼板上與鋼箱梁底板之間預(yù)留50cm高度安放砂箱，每片鋼箱梁接口每側(cè)的支架上設(shè)置2個(gè)，砂箱橫橋向間距為200cm。2）采用可調(diào)60cm的下底托、上頂托，底托下鋪設(shè)5cm厚通長(zhǎng)木板。頂托、底托絲杠調(diào)整長(zhǎng)度不大于30cm。3）支架支搭完成后剪刀撐縱橫向加固，剪刀撐采用48鋼管和旋轉(zhuǎn)扣件與立桿連接，與地面夾角設(shè)置為4560。剪刀撐采用搭接連接，搭接長(zhǎng)度1m，搭接處不少于3個(gè)旋轉(zhuǎn)

5、扣件等距連接。在支架的四周及中間的縱、橫向，由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，間距4.5m設(shè)置一處。當(dāng)模板支架高度大于4.8m時(shí)，頂端、中部、底部必須設(shè)置水平剪刀撐，水平剪刀撐層距應(yīng)4.8m。支架底層設(shè)置縱、橫向掃地桿，距離地面高度350mm。4）碗扣式模板支架頂部支撐點(diǎn)與支架頂層橫桿的距離不應(yīng)大于0.5m。5）為加強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定，抵抗支架可能產(chǎn)生的水平推力，1、3#支架每側(cè)設(shè)置斜撐桿，水平間距2m，斜撐桿用水平桿每隔1.5m鎖定。2#支架順路方向兩側(cè)同樣設(shè)置斜撐桿及水平鎖桿，相鄰的支架之間采用水平連桿連接形成整體，連桿豎向間距1.8m。另外位于中隔帶的2-1、2-2#支架在墩柱四周用48鋼管搭成

6、井字形，形成抱箍，與支架立桿連接，豎向間隔1.8m。2.3臨時(shí)支座支架上臨時(shí)支座使用砂箱，砂箱采用1cm厚鋼板制作，砂箱內(nèi)填中砂。砂子裝入砂箱前要過(guò)篩、烘干、均勻，裝入后要將砂子搗實(shí)、平整。砂箱安放位置按支架設(shè)計(jì)圖執(zhí)行，每節(jié)分段每端設(shè)置2個(gè)砂箱。使用前用壓力機(jī)根據(jù)不同梁重和其上的現(xiàn)澆部分重量作用下的砂箱壓縮量對(duì)砂箱進(jìn)行預(yù)壓實(shí)。鋼箱梁橋面板澆筑完畢及預(yù)應(yīng)力施工完畢后，打開(kāi)砂箱底部的螺栓孔，將砂箱內(nèi)砂子放出，降低砂箱的高度，從梁底取出臨時(shí)支座。2.4支架監(jiān)測(cè)2.4.1監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置1）臨時(shí)支架各階段沉降采用垂線的方法測(cè)量。垂線設(shè)置在每個(gè)臨時(shí)支架每片鋼梁下，每日觀測(cè)垂線下側(cè)距地面鋼筋間距。垂線采用低松弛

7、鋼絲及鋼筋制作。2）基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)采用基礎(chǔ)上設(shè)觀測(cè)點(diǎn)。3）支架沉降采用垂線觀測(cè)，設(shè)專人用尺量；基礎(chǔ)沉降采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測(cè)，由測(cè)量組每日設(shè)專人進(jìn)行觀測(cè)。2.4.2監(jiān)測(cè)頻率1）監(jiān)測(cè)頻率為每日監(jiān)測(cè)，并且在上梁前、上梁后；橋面板施工前、施工后；張拉前、張拉后及時(shí)量測(cè)、記錄數(shù)據(jù)。2）在鋼箱梁上梁后，將臨時(shí)支架頂?shù)母叱碳皶r(shí)反饋給設(shè)計(jì)，以便及時(shí)調(diào)整鋼箱梁高程。2.4.3預(yù)警值設(shè)置1）監(jiān)測(cè)點(diǎn)連續(xù)24小時(shí)沉降量平均值大于1mm。2）監(jiān)測(cè)點(diǎn)連續(xù)72小時(shí)沉降量平均值大于3mm。3）監(jiān)測(cè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)沉降值變大，首先停止施工，查明原因，及時(shí)采取加固措施。2.5臨時(shí)支架拆除 1）在拆除支架作業(yè)前，召開(kāi)安全交底會(huì)。落架時(shí)間要

8、在鋼箱梁全部張拉灌漿完成，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。同一鋼梁下的臨時(shí)支架拆除應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，避免應(yīng)力集中的現(xiàn)象發(fā)生。2）拆除作業(yè)時(shí)必須劃出安全區(qū)，設(shè)警戒標(biāo)志，專人看管，施工人員必須戴安全帽，穿防滑鞋，系安全帶，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁在架上向下拋擲物品和工具，防止發(fā)生高處墜落和物體打擊事故。3）拆除順序應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆，自上而下順序的原則。人工卸下砂箱后，人工配合吊車(chē)依次抽出鋼板、方木。材料一步一清，用吊車(chē)垂直吊運(yùn)下裝車(chē)。4）支架拆除應(yīng)從頂層開(kāi)始，先拆剪刀撐、然后橫桿，后拆立桿，逐層往下拆除，禁止上下層同時(shí)拆除。支架桿件等拆除后用汽車(chē)運(yùn)走或碼放整齊備用。5）在拆除作業(yè)中，如遇五級(jí)以上大風(fēng)、大雨等應(yīng)停止

9、施工，確保安全。6）吊車(chē)設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁違章操作。在吊裝過(guò)程中，必須將模板和其他材料捆綁牢固，防止在吊車(chē)轉(zhuǎn)臂時(shí)散落傷人。7）各種材料要及時(shí)清運(yùn)退場(chǎng)，如一時(shí)無(wú)法退場(chǎng)的要集中碼放。8）支架拆除應(yīng)在白天進(jìn)行，如夜間作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)必須有足夠的照明設(shè)備，防止發(fā)生由于照明不足，發(fā)生意外事故。3.安全施工措施 3.1施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽。搭設(shè)支架人員必須系安全帶、穿防滑鞋。嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、穿硬底鞋作業(yè)。嚴(yán)禁在架子上打鬧、休息。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。2）遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格按照交管部門(mén)批復(fù)的導(dǎo)行方案進(jìn)行圍擋作業(yè)，禁止超范圍危險(xiǎn)作業(yè)。設(shè)置交通協(xié)管員，維持路面交通順暢、安全。3）模板支架搭設(shè)人員必

10、須是經(jīng)過(guò)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則（GB 5036）考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。4）高處作業(yè)人員，不得患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈等禁忌癥。5）當(dāng)遇五級(jí)以上大風(fēng)，雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí)，必須停止高處作業(yè)。6）向架上運(yùn)料時(shí)，操作人員應(yīng)相互呼應(yīng)。作業(yè)時(shí)應(yīng)隨支隨固定。7）上、下架子必須走馬道或安全梯。嚴(yán)禁從高處向下方拋物料。搬運(yùn)模架材料時(shí)應(yīng)穩(wěn)拿輕放。暫停作業(yè)時(shí)，必須進(jìn)行檢查，確認(rèn)所支架體、撐桿及連接件穩(wěn)固后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。8）配合吊裝機(jī)械作業(yè)時(shí)，必須服從信號(hào)工的統(tǒng)一指揮，與起重機(jī)駕駛員協(xié)調(diào)配合，機(jī)臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有無(wú)關(guān)人員。構(gòu)件就

11、位后必須立即采取撐、拉等措施。固定牢靠后方可摘鉤。9）在鋼箱梁吊裝就位及頂板澆筑混凝土過(guò)程中必須對(duì)支架進(jìn)行監(jiān)護(hù)，仔細(xì)觀察支架的位移、變形情況，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)必須及時(shí)采取穩(wěn)固措施。當(dāng)支架變位較大時(shí)，可能倒塌時(shí)，必須立即通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域，封閉交通并及時(shí)報(bào)告上級(jí)。10）現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除應(yīng)由取得特殊工種上崗證的專職電工進(jìn)行操作。11）所有用電線路采用“三相五線制”，設(shè)備必須按“一機(jī)一閘一箱一漏?！币?guī)定設(shè)置。12）現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線。臨時(shí)敷設(shè)的電線路，必須安設(shè)絕緣支承物，不準(zhǔn)直接掛在架子上或梁上。3.2高處作業(yè)安全措施1）高處作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)醫(yī)生體檢合格，凡患有

12、不宜從事高處作業(yè)疾病的人一律禁止從事高處作業(yè)。2）高處作業(yè)人員必須按規(guī)定路線行走，禁止在沒(méi)有防護(hù)設(shè)施的情況下，沿腳手架、支撐、起重臂等處攀登或行走。3）高處作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備和避雷措施。4）高處作業(yè)所需的材料、工具、設(shè)備等必須根據(jù)施工進(jìn)度隨用隨運(yùn)，禁止遺留。5）高處作業(yè)料具應(yīng)堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁亂堆、亂放和高空拋物。3.3支架支拆安全措施1）支架的搭設(shè)與拆卸必須嚴(yán)格按照方案進(jìn)行。架子的布置，塔設(shè)和組裝必須符合設(shè)計(jì)的要求；連接點(diǎn)必須安全可靠，剪力撐符合要求，扣件擰緊。2）支架搭設(shè)和組裝完畢，在投入使用前由技術(shù)主管、主管工長(zhǎng)、架子工班長(zhǎng)和專職安全員一起組織驗(yàn)收，驗(yàn)收后必須有技

13、術(shù)主管和安全主管簽字認(rèn)可。3）支架支搭和拆除時(shí)應(yīng)分區(qū)作業(yè)，周?chē)O(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。拆除順序由上而下，遵循后搭先拆，先搭后拆的原則，并一步一清，嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除作業(yè)。3.4雨季施工安全措施1）收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，隨時(shí)掌握氣候變化情況，以便預(yù)先做好保護(hù)措施。2）大雨后應(yīng)由專人對(duì)支架基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查，如有軟弱、沉陷等現(xiàn)象及時(shí)處理。檢查已經(jīng)安裝的方木、板材是否有變形、漲鼓等現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)更換。3）要做好排架基礎(chǔ)處的排水工作，基礎(chǔ)周邊應(yīng)設(shè)排水溝，排架基礎(chǔ)不得長(zhǎng)期積水浸泡，配備水泵及時(shí)排除積水，避免因積水浸泡造成沉降或位移。4）雨時(shí)架上作業(yè)應(yīng)盡量減少，控制上架的人員、構(gòu)件及