安全大檢查大反思個人剖析材料

1、安全大檢查大反思個人剖析材料安全大檢查、大反思個人剖析材料安全是鐵路運輸永恒的主題，必須堅持“安全第一”的思想不動 搖，“xxx ”列車追尾事故的發(fā)生 , 暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問題仍 然十分突出，作為基層管理人員 , 我清醒的認識到安全生產(chǎn)的重要性 和長效性 ,為深刻吸取事故教訓 , 全面強化和落實各項安全措施， 迅速 扭轉(zhuǎn)運輸安全的被動局面， 確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全。 現(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下 :一、在安全意識方面、在思想認識上， “安全第一”的意識樹立不牢。雖然具有強烈 的責任意識， 但不能每時每刻保持強烈的憂患意識， 不善于從他人的 事故中吸取教訓，不能時刻保持清醒

2、頭腦， 做到居安思危，警鐘長鳴。、在對待安全的態(tài)度上，對安全工作的長期性、反復性、復雜性 認識不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題， 輕看成績，但安全長期穩(wěn)定， 也會自覺不自覺地出現(xiàn)松懈，認為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣， 不能從安全工作的實際出發(fā)，隨時反省，檢討自身的工作，對安全生 產(chǎn)沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。二、在安全管理方面、管理的針對性不強。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡 快完善管理制度， 盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式， 雖然作了布置安排， 但重點工作一多就轉(zhuǎn)移了視線，車站、各大班組、班組三個管理層次 職責不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢受到限制。、管理持久力不夠。

3、表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場管理 還未進入規(guī)范有序狀態(tài)， 尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定 性，車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員 骨干的教育管理流于形式， 重點工作落實不力， 影響了工作的實效性。三、在工作作風方面1 、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經(jīng)濟上的考核 力度較大，發(fā)生問題批評教育多，責任制追究少，客觀上存在著好人 主義思想。2 、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人，追查、分析和 處理每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。 沒有狠抓不落實的事， 追究不落 實者的責任，查擺深層次原因， 從而導致許多工作在落實過程中變了 味，出現(xiàn)力度衰減，甚至出

4、現(xiàn)中間梗塞，影響了管理的實效性。四、對今后工作的打算及對策1 、全員反思，深入查整。以“ xxx”嚴重違章為鏡子，在全站范 圍開展“查領(lǐng)導、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)”為主要內(nèi)容的安全 大檢查、大反思活動， 認真?zhèn)鬟_學習劉部長在全路運輸安全電視電話 會議上的講話精神，努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。2 、強化安全意識。 始終堅持“安全第一”的思想不動搖， 樹立“細 節(jié)決定成敗” 的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全， 安全促進生產(chǎn)” 的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、 關(guān)鍵處所的控制。、理順管理關(guān)系。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專 業(yè)負責制，全站干部職工要增強問題意識。、強化安

5、全基礎(chǔ)，把落實“天窗修”制度和“紅線”管理制度作 為保安全的根本制度抓好抓實， 把建立新的管理機制， 充分發(fā)揮新體 制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務抓好抓實。繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)“大反思、大檢查”活動自身查擺的問題張合嶺xx 年 7月 17日（7月 21日召開）為深刻吸取“4.28 ”膠濟線旅客列車特別重大事故教訓和 “6.17 ” 忠義站發(fā)生的貨物列車脫軌事故教訓，認真貫徹落實“ 6.28” _運 輸安全工作座談會會議、 “7.1 ”局黨政聯(lián)席 （擴大）會議精神和 _ 部長所講的“自上而下、上下結(jié)合、翻箱倒柜、務求實效”的精神， 根據(jù)開站安 xx101 號、開站辦 xx102 號

6、文件精神和關(guān)于繼續(xù)深 入開展安大反思、大檢查活動的有關(guān)要求的要求，結(jié)合本身實際， 從以下幾個方面認真查擺自身存在的問題。、“4.28 ”事故對我的思想震動很大，我認為，自己作為車站支 部書記，應該切實負起責任，帶領(lǐng)廣大黨員、職工融入安全生產(chǎn)的中 心，做到齊抓共管。在這方面，自己存在安全第一的思想意識樹的不 牢的問題， 安全意識與當前形勢有一定的差距， 沒有站在高層面看待 安全問題。、認為自己分管的是思想政治工作，對規(guī)章性、制度性、業(yè)務知識等方面的東西學習的不夠，有時候雖然學習了，但是理解 的不深不透，不全面，導致到現(xiàn)場檢查工作時針對性不強。、干部作風方面，本人還存在好人主義思想， 形式主義，講

7、的多， 抓落實不夠，特別是對黨員示范崗、標準崗的抓的不緊、要求不嚴， 標準不高，考核力度不夠，嚴不起來等現(xiàn)象， “安全屏障”工作有待 加強。、在日常到現(xiàn)場巡視檢查工作時，對關(guān)鍵時段、關(guān)鍵崗位關(guān)鍵人 的安全檢查的不夠，不能從深層次去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，從根本上 消除安全隱患。整改措施一、深刻吸取“ 4.28 ”事故教訓，加強政治學習，站在政治的高 度認識安全就是生命，責任重于泰山的深刻道理，增強安全意識、責 任意識和憂患意識。按照局黨委要求，充分發(fā)揮黨群組織作用，扎實 推進安全生產(chǎn)“大反思、大檢查”活動開展，利用職工點名會、黑板 報、宣傳標語等多種形式，教育引導黨員、干部、職工振奮精神，牢 固樹

8、立安全第一思想，從 428”特別重大事故中真正吸取教訓，以 更加飽滿的工作熱情， 更加嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度， 不折不扣的落實各項安 全措施，舉一反三，認真查找自身的問題，扎實有效地工作，消除安 全隱患，筑牢安全思想防線，確保車站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。二、在抓好思想政治工作的同時，加強對規(guī)章性、制度性、業(yè)務 知識等方面的學習， 不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)， 做到熟練掌握和運用 規(guī)章指導現(xiàn)場工作， 認真履行好自己的職責， 帶領(lǐng)全站職工以這次安 全生產(chǎn)“大反思、大檢查”活動為契機， 樹立好黨員這面旗幟， 把“安 全屏障”工程創(chuàng)建活動引向深入，做到：黨員帶頭執(zhí)行標準化作業(yè)， 帶頭搞好安全聯(lián)控，積極組織開展“迎奧

9、運、保安全、向黨的生日獻 禮”等主題活動，發(fā)揮黨員先鋒模范作用，帶領(lǐng)職工群眾實現(xiàn)“無違 章、無違紀、無事故”目標。三、認真貫徹落實開站黨 ?xx?26 號文件精神，提高安全意識，重 看問題、輕看成績，把別人的事故當成自己的事故。既要做好職工的 思想政治工作，又要積極協(xié)助車站抓好職工日常的業(yè)務知識的學習和 安全教育，深刻吸取“ 4 28”事故的慘痛教訓，振作精神，切實轉(zhuǎn) 變領(lǐng)導作風，堅決克服好人主義、官僚主義和形式主義。把安全工作 重心下移，加大日常對各班組、各崗位的檢查、考核力度，特別是對 關(guān)鍵時段、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人的檢查力度， 形成齊抓共管的良好局面， 對違章、違紀不姑息、不遷就，按照“四不

10、放過”原則，一抓到底， 決不手軟。抓好人的管理， 抓好各項制度和安全措施的落實，特別是 對安全作業(yè)的動態(tài)檢查，善于發(fā)現(xiàn)安全工作中深層次的問題，從嚴、扎實落實各項管理制度， 堅持每周二召開站務會議制度， 及時解決工 作中存在的安全隱患問題，促進全員大局意識、 整體意識、團隊意識的增強， 形成“遵章守紀光榮、違章違紀可恥”的良好局面，以良好的精神狀 態(tài)投入工作中，促進車站各項工作長治久安，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。安全大檢查個人反思材料為深刻吸取“ 7.23 ”事故教訓, 全面強化和落實各項安全措施，現(xiàn) 就安全生產(chǎn)工作自我反思如下 :、在思想認識上， “安全第一”的意識樹立不牢。雖然具有強烈 的責任意識，

11、 但不能每時每刻保持強烈的憂患意識， 不善于從他人的 事故中吸取教訓，不能時刻保持清醒頭腦， 做到居安思危，警鐘長鳴。、在對待安全的態(tài)度上，對安全工作的長期性、反復性、復雜性 認識不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題， 輕看成績，但安全長期穩(wěn)定， 也會自覺不自覺地出現(xiàn)松懈，認為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣， 不能從安全工作的實際出發(fā)，隨時反省，檢討自身的工作，對安全生 產(chǎn)沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場管理 還未進入規(guī)范有序狀態(tài)， 尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定 性。、存在一定程度的好人主義。在安全考核上， 發(fā)生問題批評教 育多

12、，責任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人，沒有狠抓不落 實的事，追究不落實者的責任，查擺深層次原因， 影響了管理的實 效性。對今后工作的打算一是加強理論學習， 提高安全意識。安全穩(wěn)定是全公司頭等大事， 事關(guān)每名職工的切身利益， 所以安全意識樹立不牢， 必然給全公司的 安全工作造成隱患。因此， 在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律 法規(guī)的學習， 進一步提高安全第一的責任意識， 確保公司安全生產(chǎn)的 穩(wěn)定有序。二是加強業(yè)務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識 和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應用， 進一步提高自己的安全防范水平

13、。三是落實安全責任，做好公司各項工作。今后，在實際工作中， 要定期、不定期對各網(wǎng)點、出租房進行消防、食品衛(wèi)生安全等的檢查， 對大功率電器進行嚴格控制， 對檢查出的問題，制定解決問題的對策。 切實做到安全管理領(lǐng)導到位、人員到位、措施到位、責任到位?？傊乙ㄟ^這次安全大檢查活動，進一步明確當前安全生產(chǎn) 面臨的嚴峻形勢， 不斷查找自身存在的問題， 在今后的工作中認真加 以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。常州商貿(mào)分公司徐建平xx 年 8 月 5 日 1 、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時 常常不到位， 安全壓力傳達不到職工， 有些職工在工作時仍然非常懶 散，責任心不強， 記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責執(zhí)行也不認 真，馬馬虎虎敷衍了事。2 、好人主義嚴重。 當所內(nèi)發(fā)生