銷售物流管理試卷

1、.PAGE ：.；銷售物流管理習題集第一部分一、判別題：正確的涂A,錯誤的涂B1流通包含商流、物流、資金流和信息流，其中信息流從屬于物流。 2. 企業(yè)物流管理由兩部分組成，企業(yè)消費物流管理和企業(yè)銷售物流管理。 3. 物流增值效力就是指獨特的或特別的活動，使物流效力的供需雙方可以經(jīng)過共同努力提高效率和效益。 4. 對于“第三利潤源說，第三個利潤源的發(fā)掘?qū)ο笫窍M力中的勞動者。 5. 我國聯(lián)運托盤大多采用平托盤，以便于叉車、貨架、倉庫的規(guī)范化。 6. 銷售物流，又叫分銷物流，是指銷售過程中的物流活動。 7. 在規(guī)范化方式中，系列化是使某一類產(chǎn)品系統(tǒng)的構(gòu)造，功能規(guī)范化的最正確方式。 8. 供應鏈管理

2、是以同步化、集成化消費方案為指點，以各種技術為支持，尤其以Internet/Intranet為依托。 9. 物流企業(yè)的營業(yè)稅金及附加主要包括營業(yè)稅、城市維護建立稅和教育費附加等。 10. 第三方物流企業(yè)想要獲得勝利其最重要的要素在于整合物流過程以實現(xiàn)其對客戶的增值效力。 11. 運輸發(fā)明貨品的時間成效。 12. 銷售物流合理化的途徑之一就是保送與配送相分別的體制。 13. 客戶就是指產(chǎn)品的購買者。 14. VMI即使供應商掌握用戶庫存，建立起通暢的信息傳輸網(wǎng)絡，是實施VMI的前提條件。 15. 假設站在從事有形產(chǎn)品或效力制造或銷售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)即貨主企業(yè)的角度察看物流效力的話，物流效力屬

3、于企業(yè)顧客效力的范疇。 16. 銷售物流Distribution logistics又叫做分銷物流是銷售過程中的物流活動，是伴隨銷售而進展的物流活動，詳細是指將產(chǎn)品從下消費線進入流通領域開場，經(jīng)過包裝、裝卸搬運、儲存、流通加工、運輸、配送，不斷到最后送到用戶手中的整個產(chǎn)品實體流動過程。 17. 擁有一套用以評價效力速度的相關價值體系是客戶的期望。 18. 對于“第三利潤源說，第三個利潤源的發(fā)掘?qū)ο笫窍M力中的勞動者。 19. 物流、資金流、信息流是供應鏈的重要組成部分，在供應鏈的整合中，物流起著主導作用。 20. 基于供應鏈的銷售物流承當了承上啟下，溝通整個供應鏈的作用。 21. 客戶關系管理

4、Customer Relationship Management，CRM ，是指經(jīng)過管理客戶信息資源，提供客戶稱心的產(chǎn)品和效力，與客戶建立起長期、穩(wěn)定、互置信任、互惠互利的親密關系的動態(tài)過程和運營戰(zhàn)略。 22. CRM是一種先進的管理理念，以客戶為中心、注重與客戶的及時交流與溝通、注重客戶關懷。 23. 物流線路指一切可以行使和航行的陸上、水上、空中道路，狹義僅指曾經(jīng)開辟的，可以按規(guī)定進展物流運營的道路和航線。 24. 物流結(jié)點又叫物流節(jié)點，是物流網(wǎng)絡中銜接物流線路的結(jié)節(jié)之處。 25. 銷售物流的規(guī)劃是根據(jù)企業(yè)的開展戰(zhàn)略，基于供應鏈的整體構(gòu)建，對未來的銷售活動進展系統(tǒng)規(guī)劃，做出指點方案。 26

5、. 商業(yè)方式思索的內(nèi)容為：是組建獨立的物流公司還是作為物流部門；是自營物流還是引入第三方物流；是獨立運營還是協(xié)作運營；是單獨核算還是作為本錢中心。 27. 我們稱提供傳統(tǒng)倉儲效力的效力公司為“公共倉庫。 28. 客戶效力目的確實定客戶效力程度是銷售物流規(guī)劃的首要義務。了解客戶的真實需求是關鍵。需求進展大量的溝通和調(diào)查分析。 29. 第四方物流勝利的關鍵在于為顧客提供最正確的增值效力，即迅速、高效、低本錢和人性化效力等。 30. 不同的企業(yè)客戶，本人企業(yè)不同的開展階段，會有不同的客戶效力程度。是動態(tài)變化的，要靈敏應對，制定分階段的方案。 31. 層次分析法Analytic Hierarchy P

6、rocess簡稱AHP是將決策總是有關的元素分解成目的、準那么、方案等層次，在此根底之上進展定性和定量分析的決策方法。 32. 優(yōu)缺陷比較法的優(yōu)點是簡單，方便，可以很快得出初步結(jié)論，缺陷是缺乏量化的比較，對非本錢要素思索較少。 34. 供應鏈不僅是一條銜接供應商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈，而且還是一條增值鏈。 35. 重心法的根本思想：所選配送中心地址到各個配送網(wǎng)點或客戶的運輸費用最小，并假設到各網(wǎng)點的配送費率是一樣的。 36. 物流規(guī)范化很重要的一個方面就是物流信息的規(guī)范化。 37. 在供應鏈管理的四個主要領域的根底上，我們可以將供應鏈管理細分為職能領域和輔助領域。 38. 重心法是一種

7、模擬方法，它將物流配送網(wǎng)絡中的需求點和資源點看成是分布在某一平面范圍內(nèi)，各處的需求量和資源量分別看成是聚積在一點的物體的分量。( )39. 對于多個供應商，多個客戶，輻射范圍較大，需求建立兩個及兩個以上的配送中心。 40. PCB分析：儲運單位分析就是思索配送中心各個主要作業(yè)進貨、揀貨、出貨環(huán)節(jié)的根本儲運單位。普通配送中心的儲運單位包括P托盤(PALLET)、C箱子(CASE)和B單品 BARA 。 41. EIQ 規(guī)劃法即是從客戶訂單的品項、數(shù)量與訂購次數(shù)等觀念出發(fā)，進展出貨特性的分析，其觀念在于首先針對物流中心的目的，掌握物流特性，從物流特性所衍生出的物流形狀，諸如從物流中心之設備至客戶為

8、止之流程等的流動特性，討論清楚運作方式，并規(guī)劃出適宜該物流系統(tǒng)的一套系統(tǒng)之方法。 42. 精益物流系統(tǒng)嚴厲根據(jù)訂貨與預測組織消費，經(jīng)過看板在工序間傳送物料需求信息，并利用看板的權(quán)威性將消費控制權(quán)下放到各工序，因此，這種控制方式是集中的。( )43. 在貨物進出過程中，普通要求做到裝卸搬運集裝化，以減少物料搬運次數(shù)，提高物料搬運活性指數(shù)，實行儲、運、包一體化，集裝單元化，真正實行供應鏈一體化管理。( )44. EIQ 資料取樣時，假設各周期內(nèi)出貨量大致類似，那么可擴展資料范圍，以一較小周期內(nèi)的資料進展分析。 45. EIQ 資料取樣時，可依商品特性或客戶特性將資料分成數(shù)個群組，針對不同的群組分別

9、進展EIQ分析；或是以某群組為代表，進展分析后再將結(jié)果乘上倍數(shù)，以求全體資料；或是采取抽樣方式，分析后再將結(jié)果乘上倍數(shù)，以求全體資料。 46. 設備規(guī)劃設計就是經(jīng)過對系統(tǒng)物流、人流、信息流進展分析，對建筑物、機器設備、運輸通道和場地作出有機的組合與合理配置，到達系統(tǒng)內(nèi)部布置最優(yōu)化； 47. 物流信息效力規(guī)范主要包括物流信息企業(yè)效力規(guī)范和從業(yè)人員效力規(guī)范。 48. 供應鏈不僅是一條銜接供應商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈，而且還是一條增值鏈。 49. 設備內(nèi)部的建筑空間、地理方位、面積與外形、功能區(qū)劃與物流作業(yè)效率與本錢親密相關。 50. 機器設備的數(shù)量、安頓、陳列、作業(yè)彈性和空間配置等安排，將

10、對消費或效力系統(tǒng)的整體物流運作產(chǎn)生一定的影響 51. MRP主要有三種輸人數(shù)據(jù):主消費方案 (MPS)、產(chǎn)品的物料清單 (BOM)和庫存記錄文件。( )52. 現(xiàn)代物流的重要特征是物流信息化，也可以看成是物資實體流通與信息流通的結(jié)合。 53. 配送中心有兩種，一種有存儲功能，另一種僅有配送功能。 54. 經(jīng)過計算機技術、通訊技術、信息存儲技術等技術手段，大大加快了物流信息的處置和傳送，從而使物流活動的效率和快速反響才干得以提高。 55. 物流信息系統(tǒng)的功能在于協(xié)助規(guī)范作業(yè)流程，以流程管理取代傳統(tǒng)的人為管理控制；其目的是準確提供管理所需的報表、數(shù)據(jù)、信息等，為決策提供根據(jù)；且經(jīng)過信息共享使管理的

11、跨度和緯度得以擴展，使快速的供應鏈管理成為現(xiàn)實 56. 分銷需求方案是Distribution Requirement Planning的中文譯文，縮寫是DRP。 57. DRP主要處理分銷物資的供應方案和調(diào)度問題，到達既保證有效滿足市場需求又使得配置費用最省的目的。 58. 供應鏈管理是以同步化、集成化消費方案為指點，以各種技術為支持，尤其以Internet/Intranet為依托。 59. 企業(yè)資源方案Enterprise Resource Planning，簡稱ERP系統(tǒng)是一種主要面向制造行業(yè)進展物質(zhì)資源、資金資源和信息資源集成一體化管理的企業(yè)信息管理系統(tǒng)。 60. 消費現(xiàn)場的五項活動，

12、是整理、整頓、清潔、清掃、總結(jié)。 61. 把客戶作為重要資產(chǎn)，延伸客戶的“運用壽命，經(jīng)過提供銷售物流效力加強客戶的市場競爭力，提高客戶的運營績效。 62. 客戶需求可以分為三個層次：根本需求、期望、超越期望。 63. 銷售物流的使命不僅使客戶的當前價值最大化，還要使客戶的運用壽命周期價值最大化。 64. 客戶包括：零售商、消費商、最終運用商品的消費者；接受商品中轉(zhuǎn)的碼頭和站點。 65. 銷售物流管理，就是對于銷售物流活動的方案、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制。 66. 企業(yè)競爭戰(zhàn)略需求處理企業(yè)在什么地方競爭的問題。 67.謀劃銷售物流整體運作方案的重點是從整體的角度來對企業(yè)的資源進展合理分配和管理，并

13、構(gòu)成具有指點性意義的綱要性文件。 68.招招標，是在市場經(jīng)濟條件下進展大宗貨物的買賣，工程建立工程的發(fā)包與承包，以及效力工程的采購與提供時，所采取的一種買賣方式。招標和招標是一種商品買賣行為，是買賣過程的兩個方面。 69.約請招招標，又稱有限競爭性招標，是指招標人以招標約請書的方式約請?zhí)囟ǖ姆ㄈ嘶蛘咂渌M織招標。約請招標的招標人不少于3家。 70.招標招標需經(jīng)過招標、招標、開標、評標與定標等程序。 71. 采用約請招標程序的，招標人普通該當向三家以上有興趣招標的或者經(jīng)過資歷預審的法人或者其他組織發(fā)出招標約請書。 72.采用議標程序的，招標人普通該當向二家以上有興趣招標的法人或者其他組織發(fā)出招標

14、約請書。 73. 招標人不可以撤回、補充或者修正已提交的招標文件。 74.開標該當按照招標文件規(guī)定的時間、地點和程序以公開方式進展。開標由招標人或者招標招標中介機構(gòu)主持，約請評標委員會成員、招標人代表和有關單位代表參與。 75.除采用議標程序外，招標人或者招標招標中介機構(gòu)不得在定標前與招標人就招標價錢、招標方案等事項進展協(xié)商談判。 76.物流招標書不是最終的物流方案，最終的物流方案是在合同簽署后，對客戶的一切情況進展了詳細的調(diào)查和數(shù)據(jù)分析之后的產(chǎn)物 。 77. 普通將配送中心選址與規(guī)劃統(tǒng)稱為選址。一個物流系統(tǒng)只設置一個配送中心，稱單中心選址問題，假設設置多個配送中心，那么稱多中心選址問題。 7

15、8.配送中心選址合理與否會直接影響到配送系統(tǒng)的效力程度、作業(yè)效率和經(jīng)濟效益。所以配送中心選址的目的是：效力好、效率高、費用低。 79. 經(jīng)過計算得出配送中心位置后，要對結(jié)果進展評價分析，結(jié)合前面講述的影響要素對配送中心進展適用性分析。確定該位臵能否真實可行。 80.重心法是利用求平面物體重心的原理求物流系統(tǒng)中配送重心的設置位置而得名。是一種準確解析方法，適于單中心選址問題。 81倉儲系統(tǒng)的主要構(gòu)成要素包括儲存空間、貨品、人員及設備等要素。( )82倉庫的主要作業(yè)是貨品的入庫、在庫管理和出庫作業(yè)。入庫、出庫作業(yè)時間普通較短，而貨品在庫時間較長。( )83運用EQI經(jīng)濟訂貨批量模型時必需滿足的假設

16、條件之一是允許缺貨。( )84. 倉儲管理的目的可以概括為使倉庫空間利用與庫存貨品的處置本錢之間實現(xiàn)平衡。( )85. 儲存空間包括物理空間、保管空間、作業(yè)空間和無用空間。( )86. 隨機儲存的優(yōu)點是每種貨品都有固定儲存位置，揀貨人員容易熟習貨品貨位，從而方便存取。( )87. 相關性原那么是指相關性大的貨品，在訂購時經(jīng)常被同時訂購，所以應放在同一保管位置。( )88. 倉庫必需建立起系統(tǒng)科學的倉儲績效評價目的體系是由于它擔負著貨主企業(yè)消費運營所需的各種貨品的收發(fā)、儲存、保管保養(yǎng)、控制、監(jiān)視等多種職能。( )89. 對比分析法是將兩個或兩個以上有內(nèi)在聯(lián)絡的、可比的目的(或數(shù)量)進展對比，從而

17、分析影響目的變化的各個要素以及它們對目的各自的影響程度。( )90. 因果分析圖法可以反映企業(yè)或倉庫質(zhì)量管理中的一切問題。( )91. 廣義庫存是指企業(yè)在消費運營過程中為如今和未來的耗用或者銷售而貯藏的資源。( )92. 狹義庫存是指處于制造加工形狀和運輸形狀的物品。( )93. 物流管理的首要義務是經(jīng)過物流活動的合理化降低物流本錢。( )94. 庫存控制的義務是用最低的費用和減少不良庫存。( )95. CVA管理法是按“關鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)思想對存貨進展分析，找出主次，分類排隊，并根據(jù)其不同情況加以管理的方法。( )96訂購本錢和庫存持有本錢隨著訂購次數(shù)或訂購規(guī)模的變化而呈反方向變化。(

18、)97定期訂貨法順應種類多，庫存管理事務量大的物品的訂購。( )98倉儲系統(tǒng)中的設備只是指儲存設備。( )99種類少或體積大的貨品適宜于定位儲存的方式。( )100通常情況下周轉(zhuǎn)率高的商品毛利率高，而周轉(zhuǎn)率低的商品毛利率那么較低。( )101高效的物流系統(tǒng)必需建立在分銷渠道的根底之上。 102分銷商可以降低廠商的財務風險。 103間接銷售渠道可以降低物流運作費用。 104按效力損失函數(shù)實際，隨著銷售物流效力偏離目的值，損失會遞增。 105經(jīng)銷商的市場范圍屬于選擇經(jīng)銷商時必需思索的軟件內(nèi)容之一。 106無論是多大的訂單量公司都應無盡力去滿足。 107銷售物流效力程度超越效力目的值越多，企業(yè)的效力

19、流程控制本錢就越高。 108根據(jù)競爭對手的效力程度來確實企業(yè)的物流效力程度可以較好地把握顧客的需求。 109高的企業(yè)物流效力程度能帶來高的利潤報答。110當產(chǎn)品對企業(yè)的奉獻和客戶需求量都高的時候，企業(yè)該當為客戶提供準時制運送的效力程度。 111配送需求是指一定時期內(nèi)客戶由于運營需求，而產(chǎn)生的對物在時間和費用方面的總要求。 112配送需求包括量和質(zhì)兩個方面，即從配送規(guī)模和配送效力質(zhì)量中綜合反映出配送的總體需求。 113配送規(guī)模是配送活動中訂單處置、庫存、運輸、裝卸搬運、瘁通加工等配送作業(yè)量的總和。 114摘果方式是將需求配送的商品集中搬運到理貨場，理貨場按門店區(qū)分不同的貨位，然后將商品分配到每一

20、貨位處。 115配送中心提供無限的物流效力將把配送本錢提高到更大，只思索本錢又會降低效力程度，二者均會影響配送企業(yè)利益。 116由于配送中心是綜合性、地域性、大批量的物資物理位移集中地，所以普通配送中心的投資規(guī)模、建立規(guī)模比較大，社會效益宏大，投資報答率高，見效快 117流通加工是流通中的一種特殊方式，是在流通領域中對消費的輔助性加工，從某種意義來講它不僅是消費過程的延續(xù)，實踐是消費本身或消費工藝在流通領域的延續(xù)。 118自用型配送中心與公共型配送中心相比，它面對的客戶更加廣泛，供應鏈中的任何成員均可成為客戶。( )119物流運營者應根據(jù)客戶特征，如配送產(chǎn)品特性、地理分布等，合理定位配送區(qū)域，

21、同時對不同的配送區(qū)域可采取差別性的配送效力政策。( )120配送中心是接受消費廠家等供貨商多種類大量的貨物，按照多家需求者的訂貨要求，迅速、準確、低本錢、高效率地將商品配送到需求場所的物流結(jié)點設備。( )121物流外包是指消費或銷售企業(yè)為提供優(yōu)質(zhì)效力，而以合同的方式將其物流業(yè)務部分或完全委托與專業(yè)的物流公司運作。 122。物流外包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互浸透的、互惠互利的業(yè)務委托和合約執(zhí)行的方式。 123客戶在選擇第三方物流企業(yè)時，首先注重較低的價錢，第二注重行業(yè)與運營閱歷，第三注重品牌聲譽，最后注重網(wǎng)絡覆蓋率。 124在企業(yè)規(guī)?？梢缘竭_銷售物流的規(guī)模效益的前提下，本人組織銷售物流的方法一定

22、是最好的選擇。 125選擇物流外包之前，企業(yè)必需定義外包的目的和目的，建立最終的選擇規(guī)范，一些重要的規(guī)范包括：價錢、財務穩(wěn)定性、質(zhì)量規(guī)范、繼續(xù)改良才干和能動性。 126選擇第三方物流供應商時，最好只選一家物流供應商承當物流效力，以防止對物流效力商產(chǎn)生過多的依賴性。 127外包經(jīng)常是使企業(yè)失去對一些產(chǎn)品或效力的控制，從而添加企業(yè)物流運作的不確定性。 128物流外包的優(yōu)點是節(jié)約本錢、提升效力效率，并且風險極小。 129選擇物流效力商的根本原那么是：QCDS原那么。 130企業(yè)建立物流外包控制機制，需對外包同伴的業(yè)績進展定期檢查，制定規(guī)范對其業(yè)績進展考核。 131.物流、配送網(wǎng)絡是分銷渠道依存的物質(zhì)

23、根底，公司在組建物流、配送網(wǎng)絡時應該盡能夠地本人投資建立。 132.ECR強調(diào)供應商和零售商的協(xié)作，尤其是企業(yè)競爭加劇和需求多規(guī)范化開展的今天，產(chǎn)銷之間迫切需求建立互置信任、相互促進的協(xié)作關系，以經(jīng)過現(xiàn)代化的信息和手段，協(xié)調(diào)彼此的消費、運營和物流管理活動，進而在最短的時間內(nèi)應對消費需求變化。 133.物流網(wǎng)絡中物流和信息流是同向的。 134.第四方物流企業(yè)，不需求擁有倉儲設備、裝卸搬運設備、運輸設備等。 .射頻技術是實現(xiàn)POS系統(tǒng)、EDI、電子商務、供應鏈管理的技術根底，是物流管理現(xiàn)代化、提高企業(yè)管理程度和競爭才干的重要技術手段。 應該是條碼技術。.虛擬配送就是在虛擬環(huán)境下，建立一個虛擬的配送

24、中心，這個配送中心并不承當配送義務。 虛擬配送就是越庫配送，是商品到了虛擬配送中心場庫后不進庫，直接在站臺上，向需求客戶進展配送。.電子商務不能夠使物流實現(xiàn)網(wǎng)絡的實時控制。 .電子商務下的物流配送是信息化、現(xiàn)代化、企業(yè)化的物流配送. .企業(yè)在銷售物流中實現(xiàn)單品管理的必要條件是要在銷售流程中建立EDI系統(tǒng)。 140.利用電子商務進展任務的目的是實現(xiàn)產(chǎn)供銷一體化。 141物流越來越成為具競爭力的商務方式，電子商務業(yè)作為物流的有利補充，也極大地影響著企業(yè)的開展 ( )二、單項選擇題：每題只需一個正確答案1.物流是指物資的物質(zhì)實體由供應者到需求者的流動，包括 A.物資空間位置的變動和時間位置的變動 B

25、.物資空間位置的變動和外形性質(zhì)的變動C.物資時間位置的變動和外形性質(zhì)的變動 D.物資空間位置的變動和時間位置的變動和外形性質(zhì)的變動2.物流系統(tǒng)設計的中心是 A.概略設計 B.系統(tǒng)分析 C.方案確定 D.詳細設計3.作為企業(yè)客戶效力一部分的物流效力，最終要經(jīng)過 表達出來A.顧客的稱心度 B.企業(yè)的收益 C.運作績效 D.企業(yè)信譽度4.在現(xiàn)代社會中，市場環(huán)境是一個完全的 A.買方市場 B.賣方市場 C.動態(tài)市場 D.經(jīng)濟市場5.第三方物流的明顯特征是 A.低本錢 B.高效率 C.信息系統(tǒng)的充實 D.市場應變才干強 6.企業(yè)銷售物流的特點是經(jīng)過包裝、送貨、配送等一系列物流實現(xiàn)銷售，這就需求研討送貨方

26、式、包裝程度、運輸?shù)缆返?，并采取各種諸如 ，定時、定量配送等特殊的物流方式到達目的。 。A.少批量、多批次 B. 少批量、少批次 C.多批量、多批次 D.多批量、少批次7.在供應鏈管理中的內(nèi)容中，新品研發(fā)方案管理屬于 A.客戶需求管理流程 B.客戶訂單完成管理流程 C .客戶效力管理流程 D.企業(yè)創(chuàng)新過程8. 銷售物流是企業(yè)物流的一個重要環(huán)節(jié)，與企業(yè)的銷售系統(tǒng)配合，共同完成企業(yè)的銷售義務。基于 的銷售物流承當了承上啟下，溝通整個供應鏈的作用。 A.供應鏈 B.市場 C.費用 D.價值鏈9. 網(wǎng)絡技術和 的開展，使銷售物流日新月異。A.電子商務 B.信息技術 C.多媒體技術 D.條形碼技術10.

27、 銷售物流的規(guī)劃是根據(jù)企業(yè)的 ，基于供應鏈的整體構(gòu)建，對未來的銷售活動進展系統(tǒng)規(guī)劃，做出指點方案。 A.開展戰(zhàn)略 B.銷售戰(zhàn)略 C.消費戰(zhàn)略 D.物流戰(zhàn)略11. 采購訂貨時，從與供應商進展買賣談判到最終簽署合同整個過程所采用的行動戰(zhàn)略戰(zhàn)略，屬于 A.供應商戰(zhàn)略 B.采購種類戰(zhàn)略 C.采購方式方案戰(zhàn)略 D.訂貨談判戰(zhàn)略12. 供應商評選的操作步驟第一步是 A.建立供應商評選小組 B.分析市場競爭環(huán)境 C.評選供應商 D.實施供應鏈協(xié)作關系13. 由采購單位提出招標條件，各招標單位進展競標，然后采購單位決標，與提出最有利條件供應商簽署協(xié)議，這種供應商選擇方法稱做 A.直觀判別法 B.評分法 C.采

28、購本錢比較法 D.招標采購法14. 在市場上，存在的供大于求的物品稱為 A.常規(guī)品 B.緊缺品 C.單一種類 D.結(jié)合種類15. 企業(yè)物流規(guī)劃的總體規(guī)劃的義務是 A.根本方式設計 B. 平面布置設計 C. 操作方式設計 D.業(yè)務流程設計16. 是確定配送中心數(shù)量、位置、流量、層次、效力半徑、線路優(yōu)化等 D 。A配送中心網(wǎng)絡設計 配送中心運作設計C配送中心構(gòu)造設計 D物流效力網(wǎng)絡設計17. PDCA循環(huán)中的A是行動或處置。對( A )的結(jié)果進展處置，勝利的閱歷加以一定，并予以規(guī)范化，或制定作業(yè)指點書，便于以后任務時遵照；對于失敗的教訓也要總結(jié)，以免重現(xiàn)。對于沒有處理的問題，應提給下一個PDCA循

29、環(huán)中去處理。( )A. 總結(jié)檢查的結(jié)果 B. 方案的執(zhí)行 C執(zhí)行 D 處置18. 層次分析法Analytic Hierarchy Process簡稱AHP是運用( )和多目的綜合評價方法。( ).A決策實際 優(yōu)化實際 層次實際 網(wǎng)絡系統(tǒng)實際19. 庫存控制管理的定量訂貨法中，關鍵的決策變量是( D ).A需求速率 B訂貨提早期 C訂貨周期 D訂貨點和訂貨量20. ( )是一種模擬方法，它將物流配送網(wǎng)絡中的需求點和資源點看成是分布在某一平面范圍內(nèi)，各處的需求量和資源量分別看成是聚積在一點的物體的分量。( ).A優(yōu)缺陷法 最短途徑法 C重心法 D網(wǎng)絡模型法21. 品項數(shù)量(IQ)分析時，主要了解各

30、類 ( )的分布情況，分析貨品的重要程度與運量規(guī)模?？捎糜趥}儲系統(tǒng)的規(guī)劃選用、儲位空間的估算，并將影響揀貨方式及揀貨區(qū)的規(guī)劃 ( )A貨品特性 B貨品數(shù)量 C貨品出貨量 D貨品進貨量22. DRP是( )需求的簡稱 ( )A Delivery Requirement Planning B. Distribution Requirements PlanningC Department Require Planning D. Department Resource Planning23. 配送中心作為銜接供應者和需求者的中介者，要同雙方堅持 上的溝通。 A管理B客戶關系C產(chǎn)品D信息24. 在制定配

31、送方案時對不同的配送區(qū)域可采取 的配送效力政策 A一樣的B差別性C完全不同的D 以上情況都有能夠25. 在實際中，既參與商品買賣活動，向用戶讓渡其產(chǎn)品的一切權(quán)；同時又向用戶提供諸如貨物分揀、加工、配貨和送達等一系列的后勤效力，這類配送中心的方式屬于( )。A基于銷售的配送中心方式 B基于資源集成的配送中心方式C基于供應的配送中心方式 D綜合的配送中心方式26. 訂單品項數(shù)(EN)分析主要了解 ( )的分布，對于訂單處置的原那么及揀貨系統(tǒng)的規(guī)劃有很大的影響，并將影響出貨方式及出貨區(qū)的規(guī)劃。( )A訂單數(shù)量 B訂單別訂購品項數(shù) C訂購品金額 D 訂購品數(shù)量27. 配送中心作業(yè)功能規(guī)劃的正確操作步驟

32、是:( )A作業(yè)區(qū)域的功能規(guī)劃配送中心的作業(yè)流程規(guī)劃配送中心作業(yè)才干規(guī)劃B配送中心作業(yè)才干規(guī)劃配送中心的作業(yè)流程規(guī)劃 作業(yè)區(qū)域的功能規(guī)劃C配送中心的作業(yè)流程規(guī)劃作業(yè)區(qū)域的功能規(guī)劃配送中心作業(yè)才干規(guī)劃D以上三種方法全對28. 品項受訂次數(shù)(IK)分析：主要分析各類貨品( )，對于了解貨品別的出貨頻率有很大的協(xié)助 ，主要功能可配合IQ分析決議倉儲與揀貨系統(tǒng)的選擇。( )A出貨頻率的分布 B出貨次數(shù)的分布C出貨單位的分布D出貨品項的分布29. 配送中心選址是以提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益為目的，根據(jù)供貨情況、需求分布、運輸條件、自然環(huán)境等要素，用( )的方法，對配送中心的地理位置進展決策的過程。

33、( )。A物流工程 B物流管理 C系統(tǒng)工程 供應鏈30.在物流系統(tǒng)的組成中，要求具有較高智能的部分是( )。A.管理層 B.執(zhí)行層 C.作業(yè)層 D.控制層31. 按80/20規(guī)那么分類,普通供應商是指 A.數(shù)量20%的占價值20% B.數(shù)量20%占價值80% C.數(shù)量80%占價值20% D.數(shù)量80%占價值80%32. 對于進貨難度和風險大的進貨義務，首選的進貨方式是 A.委托第三方物流公司 B.供應商送貨方式 C.用戶自提進貨方式 D.程度均等33 可以對制造企業(yè)后分銷企業(yè)的供應鏈進展監(jiān)控，在客戶和物流信息供應商之間充任獨一“聯(lián)絡人角色的是 A.第一方物流 B.第二方物流 C. 第三方物流

34、D.第四方物流34使物流過程銜接而建立規(guī)范化體系的基點是 A.零雜系統(tǒng) B.集裝系統(tǒng) C.散裝系統(tǒng) D.整裝系統(tǒng)35分類隨機儲存兼具分類儲存及隨機儲存的特征，需求的儲存空間應為 ( )。A.與分類儲存一樣 B.大于分類儲存 C.小于隨機儲存 D.介于兩者之間36 CVA分析法中歸為較高優(yōu)先級的庫存產(chǎn)品應采取的管理措施是( )。A.不許缺貨 B.允許偶爾缺貨 C.允許合理范圍內(nèi)缺貨 D.允許缺貨37基于資源集成的配送中心方式,配送中心要完成相關的配送活動,以下( )是關鍵。A.流通加工 B.運輸 C.包裝 D.信息技術的運用38配送中心的中心工藝有三條根本的工藝道路，即分貨道路、揀選式道路和(

35、)A.運輸?shù)缆?B.配送道路 C.搬運道路 D.直取式道路39以下哪項屬于以時間為中心的增值效力( )。A金屬剪裁效力 B宅急便 C零庫存配送 為配送商品貼標40為了便于對商品的存取，通常對儲位采取編碼管理的方式，通常采取的編碼方式是：( ) A.分區(qū)層數(shù)列行 B.行分區(qū)列層數(shù) C.分區(qū)行列層數(shù) D列行分區(qū)層數(shù)41采用一次托運、一次付費、一單究竟、一致理賠、全程擔任的運輸方式是：( )A.多式聯(lián)運的根本條件 B. 多式聯(lián)運的優(yōu)點 C. 多式聯(lián)運的特點 D. 多式聯(lián)運的原那么42. CVA分析法中歸為最高優(yōu)先級的庫存產(chǎn)品應采取的管理措施是( )。A不許缺貨 B允許偶爾缺貨 C允許合理范圍內(nèi)缺貨

36、D允許缺貨43. 預先確定一個訂貨周期和一個最高庫存水準，然后以規(guī)定的訂貨周期為周期，周期性地檢查庫存，發(fā)出訂貨，訂貨批量的大小每次都不一定一樣，訂貨量的大小都等于當時的實踐庫存量與規(guī)定的最高庫存水準的差額。這種采購方式稱為( )。A定期訂貨法采購 B定量訂貨法采購CMRP采購方式 DJIT采購方式44 根本上沒有長期儲存功能，僅以暫存或隨進隨出方式進展配貨、送貨的配送中心是指( )。A流通型配送中心 B加T型配送中心C供應配送中心 銷售配送中心45. 為了滿足多種類少批賈和少批量多頻度的配送要求，需求以托盤、箱或單品作為配送電位逆行作業(yè)，以下哪種情況主要思索進展托盤配貨( )。A多種類少批量

37、 中種類多批量C少種類多批量 少種類少批量46. ISP是 ( )的英文縮寫。A.外包 B.公共運輸業(yè)者 C.契約運輸業(yè)者 D.一體化效力提供商47. 配送中心在運轉(zhuǎn)過程中，為降低物流本錢，要對其流程進展優(yōu)化管理。首先是在 建立約定機制。A. 配送環(huán)節(jié) B. 進貨環(huán)節(jié)C出貨環(huán)節(jié) D流通加工環(huán)節(jié)48在超市的貨柜里擺放的各種肉制品、蔬菜、水果等包裝物都是流通加工的產(chǎn)物，其目的是添加商品的 。 A運用價值 B消費程度C附加價值 D銷售價錢49 配送中心的選址首先要能保證在一定的物流效力程度下滿足顧客的訂貨要求，必需在充分思索配送間隔 、配送時間和配送本錢的根底上，確定 。 A配送圈 B配送道路C配送

38、對象 D配送數(shù)量50. 對于大型電器、家具等商品普通適宜于 的配送方式。A面向零售商 B面向最終消費者C面向物流中心 D面向流通企業(yè)51. 對于那些種類多、通用性強、單價較低，但需求預測較困難的物品，在進展庫存控制時適宜運用 。A定期訂貨法 B定量訂貨法 C準時化管理 D供應商管理法52. 以資源集成為根底，集物流、商流、信息流與資金流四流合一的配送中心方式的行為主體是 。A消費企業(yè) B銷售企業(yè)C代理企業(yè) D虛擬物流企業(yè)53.物流系統(tǒng)設計有關根本數(shù)據(jù)的六個要素可簡寫為 。APQRSTC BMPSNQBCTNQRBP DQMKHCD54. 物流中心在供應鏈中所處的位置，主要是針對 而言的。是處于

39、其上游還是下游，那么物流中心的效力內(nèi)容是截然不同的。 A制造商 B零售商 C零售商 D消費者55.在工廠總體布置中 采用結(jié)合大廠房，廠房之間平行布置、嚴密陳列且間隔 很近，以節(jié)省占地，縮短物流時間。A自動化倉庫系統(tǒng) B物流網(wǎng)絡系統(tǒng)C精益物流系統(tǒng) D物料搬運系統(tǒng)56.在物流系統(tǒng)中，提高物流系統(tǒng)效率的關鍵活動是 。 A裝卸搬運 B信息處置C流通加工 D包裝設計57. 供應鏈不僅是一條銜接供應商到用戶的物料鏈、信息鏈和資金鏈，而且還是一條 。 A運輸鏈 B供應鏈 C增值鏈 D效力鏈58. 是實現(xiàn)EDI、電子商務、供應鏈管理的技術根底，是物流管理現(xiàn)代化、提高運輸企業(yè)管理程度和競爭才干的重要技術手段。

40、ARF 技術 B條碼技術 CGPS技術 DGIS技術59.在運輸管理系統(tǒng)中，根據(jù)客戶運輸訂單進展本錢核算，并生成報價，是運輸業(yè)務接單中的 。 A客戶關系管理 B分單作業(yè)C本錢計算 D報價/本錢60. 消費物流系統(tǒng)方案優(yōu)化的重要任務之一，是制定恰如其分的 。A優(yōu)化方案 B調(diào)查研討步驟C評價規(guī)范 D物流開展方案6l.倉儲管理系統(tǒng)的英文縮寫是( )。A.WMS B.WIS CS D.SMS62( )是用來衡量缺貨的程度及其影響的目的。A.缺貨頻率 B.滿足率 C.庫存率 D.缺貨率63大型庫的庫容量為( )。A.2000托盤以上 B.3000托盤以上 C.4000托盤以上 D.5000托盤以上64

41、自動導向搬運車系統(tǒng)的英文縮寫是( )。A.AGVS B.ABS C.AS/RS D.PLC65分類儲存的主要優(yōu)點之一是 A貨位可共用 B. 可針對貨品特性安排貨位C. 貨位可按貨品最小在庫量計算 D. 便于暢銷品的存取66. PDCA周期中，字母解釋正確的選項是 A. P指Product(產(chǎn)品) B. D指Do(實施)C. C指Cost(本錢) D. A指Analysis(分析)67. “雙堆法是 的變形方式。A訂購點法 B. 定期訂貨法C. 兩倉共儲法 D. 輪番訂貨法68預先確定一個訂貨點和一個訂貨批量，然后隨時檢查庫存，當庫存下降到訂貨點時，就發(fā)出訂貨，訂貨批量的大小每次都一樣。這種采購

42、方式稱為( )。A.定期訂貨法采購 B.定量訂貨法采購C.MRP采購方式 D.JlT采購方式69CVA分析法中歸為最高優(yōu)先級的庫存產(chǎn)品應采取的管理措施是( )。A.不許缺貨 B.允許偶爾缺貨C.允許合理范圍內(nèi)缺貨 D.允許缺貨70在庫存持有本錢中反映企業(yè)失去的盈利才干的目的是( )A.存儲空間本錢 B.資金占用本錢C.庫存風險本錢 D.庫存效力本錢71. 企業(yè)為購進原資料、配套件、外協(xié)件而發(fā)生的相關費用，稱為 A.銷售本錢 B.庫存本錢 C.消費本錢 D.采購本錢72. 預先確定一個訂貨周期和一個最高庫存水準，然后以規(guī)定的訂貨周期為周期，周期性地檢查庫存，發(fā)出訂貨，訂貨批量的大小每次都不一定一

43、樣，訂貨量的大小都等于當時的實踐庫存量與規(guī)定的最高庫存水準的差額。這種采購方式稱為 A.定期訂貨法采購 B.定量訂貨法采購 C.MRP采購方式 D.JIT采購方式73. 庫存控制管理的定量訂貨法中，關鍵的決策變量是( ).A需求速率 B訂貨提早期 C訂貨周期 D訂貨點和訂貨量74ABC控制法運用在庫存管理上，就是對( ) 。A一切庫存物品進展不同管理 B. 重要的庫存物品實施重點管理C. 收費高的物品重點管理 D. 一切物品進展一樣的管理75. 常用的儲存戰(zhàn)略有定量訂貨法和定期訂貨法，確定最大庫存量屬于( )。A定期訂貨法 B. 定量訂貨法C. 定期訂貨法和定量訂貨法 D. 分存控制法76.

44、倉庫儲存費用的構(gòu)成中，最難確定和丈量的是 ( )。A訂貨費 B. 保管費C缺貨損失費 D. 保險費77. 倉儲管理的目的之一是( )A消除庫存 B. 空間利用率最大化C減少設備日常維護任務量 C. 保證銷售方便78分類儲存的主要優(yōu)點之一是( )A貨位可共用 B. 可針對貨品特性安排貨位C. 貨位可按貨品最小在庫量計算 D. 便于暢銷品的存取79. PDCA周期中，字母解釋正確的選項是( )A. P指Product(產(chǎn)品) B. D指Do(實施)C. C指Cost(本錢) D. A指Analysis(分析)80. “雙堆法是( )的變形方式。A訂購點法 B. 定期訂貨法C. 兩倉共儲法 D. 輪

45、番訂貨法81不屬于庫存周轉(zhuǎn)KPI的是 A每單位的倉儲本錢 B庫存補充速度 C庫存破損率 D回程空載率82訂單管理的目的是。A本錢最優(yōu)根底上向客戶提供最好的效力 B向客戶提供最好的效力的根底上降低本錢 C向客戶提供最好的效力 D保證最低的效力本錢83訂單管理的最后環(huán)節(jié)是 。A訂單傳輸 B訂單錄入 C訂單履行 D訂單情況報告84提供高度便利性的效力適宜情況。AA類產(chǎn)品A類顧客 BA類產(chǎn)品B類顧客 CB類產(chǎn)品A類顧客 DB類產(chǎn)品C類顧客85速度快又可節(jié)省人力并保證準確率的訂單傳輸方式是。A B網(wǎng)絡 C DEDI86DELL采用的是。A長渠道 B直接渠道 C間接渠道 D代銷渠道 87以下不屬于經(jīng)銷商硬

46、件條件的是。A經(jīng)銷商市場范圍 B經(jīng)銷商地理位置 C經(jīng)銷商產(chǎn)品銷售閱歷 D經(jīng)銷商產(chǎn)品組合 88以下不屬于經(jīng)銷商軟件條件的是。A經(jīng)銷商市場范圍 B經(jīng)銷商人員素質(zhì)才干 C經(jīng)銷商產(chǎn)品銷售閱歷 D經(jīng)銷商綜合效力才干 89訂單處置的原那么不包括。A先收到先處置 B關系好先處置 C量小先處置 D預先確定順序號 90以下目的屬于買賣前目的的是。A貨損率 B訂單處置正確率 C庫存可得性 D靈敏性 91配送過程中實現(xiàn)空間轉(zhuǎn)換的中心環(huán)節(jié)是 A貨物運輸B庫存C運輸D裝卸搬運92按訂單或出庫單的要求，從儲存場所選出物品，并放置在指定地點的作業(yè)是 A分貨B揀選C流通加工D保管93以下哪項內(nèi)容屬于縱向共同配送 A同產(chǎn)業(yè)間的

47、共同配送B異產(chǎn)業(yè)間的共同配送 C零售與廠商間的物流共同化D共同配送94以下哪項不屬于配送中心的主要功能 A儲存功能B分揀功能C配送功能D方案功能95以下哪項是按配送中心功能劃分的配送中心 A城市配送中心B流通加工配送中心C共同型配送中心D第三方配送中心96以下哪項不是批量揀選的優(yōu)點： A前置時間短B適宜配送批量大的訂單作業(yè) C對量少、次數(shù)多的配送，批量揀取更有效。D添加單位時間的揀貨量。97節(jié)約里程法計算時哪項要素不是必需給的 A車輛類型B配送間隔 C各門店間間隔 D節(jié)約間隔 98以下哪項是按運營主體劃分的配送中心 A城市配送中心B流通加工配送中心C共同型配送中心D物流企業(yè)主導型配送中心99以

48、下哪項屬于分貨式配貨工藝的運用范圍 A各用戶需求的種類差別不大B用戶需求的種類頗多 C每種需求數(shù)量變化較大D用戶數(shù)量不大100在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進展揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動是指 A配送B運輸C分揀D裝卸搬運101 以下哪項不是配貨作業(yè)的根本作業(yè) A分貨B配貨檢查C裝車D按訂單揀貨102批組補貨適用于 A一日內(nèi)作業(yè)量變化不大的情況B分批揀貨時間固定的情況 C緊急插單較多的情況D每批次揀取量較小的情況103以下哪項屬于以時間為中心的增值效力 A金屬剪裁效力B宅急便C零庫存配送D為配送商品貼標104訂單分批戰(zhàn)略中的總合計量分批適用于以下

49、哪種情況 A間隔時間短的訂單B用戶需求時間要求強的訂單 C周期性配送的訂單D以上答案都不對105為了滿足多種類少批量和少批量多頻度的配送要求，需求取托盤、箱或單品作業(yè)為配送單位進展作業(yè)，以下哪種情況主要思索進展托盤配貨 A多種類少批量B中種類多批量C少種類多批量D少種類少批量106車輛配載的根據(jù)是 A客戶分布情況B客戶訂單送貨時間C配送商品特性D交通情況107以下哪項不屬于配送效率管理的目的是 A單位時間配送B庫存周轉(zhuǎn)率C保送率D裝載率108根本上沒有長期儲存功能，僅以暫存或隨進隨出方式進展配貨、送貨的配送中心是 A流通型配送中心B加工型配送中心C供應配送中心D銷售配送中心 109定時配送的典

50、型方式是 A準時配送B即時配送C日配D定時定道路配送120配送中心有多項根本作業(yè)，以下哪項作業(yè)不是一切配送中心都有的作業(yè) A存儲B分揀C進貨D送貨121. 是外包順利實施的重要保證。 A 監(jiān)視和控制外包活動 B 合同管理 C企業(yè)內(nèi)部組織構(gòu)造調(diào)整 D 識別企業(yè)中心競爭力122 是指消費者至用戶或消費者之間的物流，包括產(chǎn)廢品的庫存管理、倉儲、發(fā)貨、運輸、訂單處置與客戶效力。 A 消費物流 B 供應物流 C銷售物流 D電子商務物流123. 屬于自辦物流戰(zhàn)略是( )。 A 第三方物流戰(zhàn)略 B外包物流戰(zhàn)略 C JIT送貨戰(zhàn)略 D無庫存分銷戰(zhàn)略124. 采用第三方物流銷售戰(zhàn)略是由于第三方物流有( )優(yōu)勢。

51、 A個性化 B實現(xiàn)規(guī)模效益 C非規(guī)范化 D零散性125、對供應鏈流程進展集成以及重組的目的在于 A 滿足顧客需求 B 盈利才干最大化 C 提升橫跨供應鏈成員的總體流程的高效性與有效性 D 運轉(zhuǎn)效率最大化126、以下哪種說法是錯誤的 A 物流網(wǎng)點的設置對庫存程度的高低沒有影響 B 集中式倉儲經(jīng)過相對穩(wěn)定的總需務虛現(xiàn)較低的平安庫存 C 企業(yè)沒有庫存，就沒有“牛鞭效應 D 控制“牛鞭效應對大幅度減少庫存有著決議性影響127、供應鏈產(chǎn)銷越大，那么闡明 A 供應鏈廢品庫存量越小 B 供應鏈廢品庫存量越大 C 供應鏈資源利用率越低 D 供應鏈管理程度越低 128. 是指供應商掌握用戶庫存，是供應鏈管理情況

52、下出現(xiàn)的一種新型的分銷物流方式。 A QR B ECR C VMI D RF 129. 由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流效力的業(yè)務方式，稱C 。 A 第一方物流 B第二方物流 C 第三方物流 D委托物流130. VMI的中文意思是( )。A.及時管理方式 B.快速反響C.供應商管理庫存 D.配送需求方案131. 第三方物流的明顯特征是 。 A.低本錢 B.高效率 C.信息系統(tǒng)的充實 D.市場應變才干強132企業(yè)全球采購的有效方式有 。 A.指定采購 B.招標采購 C.B to B在線采購 D.B to C在線采購133電子商務對物流需求變化的影響主要表達在物流的 。 A.運作方式B.需求構(gòu)造

53、 C.活動范圍 D.需求數(shù)量134連鎖運營的重要目的是經(jīng)過 所構(gòu)成的規(guī)模效益，以降低流通費用，提高競爭力。 A.分散進貨B.集中進貨 C.分散配送 D.集中配送企業(yè)經(jīng)過 B ，可減少管理風險和本錢，特別是車輛管理風險。A自營 B外包 C協(xié)作 D混合戰(zhàn)略為處理電子商務配送需求與供應之間在規(guī)模上的差距，該當 C A選擇適當?shù)纳虅辗绞紹擴展電子商務配送需求規(guī)模C采用第三方物流D擴展運營商品的種類物流效力商對 的效力才干代表企業(yè)本身任務表現(xiàn)的好壞。 A 企業(yè) B 企業(yè)的客戶 C 供應商 D 企業(yè)和企業(yè)的客戶委托外包進貨，就是把進貨管理的義務和進貨途中的風險都轉(zhuǎn)移給C。 A賣方B運輸商 C第三方物流公司

54、D賣方和第三方物流公司企業(yè)利用第三方物流，可使企業(yè)專注于提高 。 A經(jīng)濟效益B中心競爭力 C競爭力 D社會效益140 B 是物流產(chǎn)業(yè)化的開展方式，必需以第三方物流充分發(fā)育和完善為根底。 A 配送系統(tǒng) B 物流一體化 C 物流中心 D物流園141企業(yè)物流能否外包主要取決于兩個要素：一是關鍵物流活動對企業(yè)勝利的影響；二是 A 企業(yè)規(guī)模 B 企業(yè)物流效率 C企業(yè)人員安排 D 企業(yè)管理物流運作的才干142. 指電子商務借助于本身物質(zhì)條件包括物流設備、設備和管理機構(gòu)等自行組織的物流活動。 A 第三方物流 B物流聯(lián)盟 C 自營物流 D 第四方物流143.要勝利運用EDI，最重要的是 。 A 有一套計算機數(shù)

55、據(jù)處置系統(tǒng) B EDI規(guī)范 C 通訊環(huán)境 D 計算機人員144.電子商務下的第三方物流的管理方式有 、電子化管理方式、系統(tǒng)化管理方式、后勤管理方式、全過程管理方式。 A供應鏈管理方式 B銷售管理方式 C配送物流中心方式 D客戶關系管理方式145.企業(yè)從網(wǎng)上站自動接納客戶訂單，利用數(shù)據(jù)庫技術把這些重要信息儲存起來的過程屬于網(wǎng)上物流訂貨信息管理的 。 A 訂單信息 B附加信息 C訂貨信息處置 D 訂單跟蹤管理146.以下關于物流與供應鏈的論述，正確的選項是( )。A.物流是供應鏈概念的擴展B.供應鏈僅僅是物流概念的擴展C.供應鏈是相關企業(yè)業(yè)務、資源的集成和一體化D.物流與供應鏈是一回事147. 在

56、電子商務中，為進展商務活動買賣雙方之間利用的是( )。A.現(xiàn)代信息技術和計算機網(wǎng)絡 B.現(xiàn)代物流技術和計算機網(wǎng)絡C.現(xiàn)代管理技術和通訊網(wǎng)絡 D.現(xiàn)代科學技術和通訊網(wǎng)絡148在VMI系統(tǒng)中決議庫存程度以及維持該庫存程度的戰(zhàn)略是( A )。A.供應商 B.零售商C.制造商 D.零售商149.物流的增值效力是指 。A 添加商品價值的效力B 添加商品運用價值的效力C 超凡規(guī)、創(chuàng)新性的效力D 以最高程度的物流效力實現(xiàn)銷售目的150.現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)儲運最重要的區(qū)別特征是 。 A單證電子化 B要素集成化 C業(yè)務程化 D作業(yè)機械化151.( )是指物資從產(chǎn)品消費點到產(chǎn)品來源點的物理性流動過程的方案、實施和控制

57、。 A 消費物流 B正向物流 C 逆向物流 D 供應物流152.電子商務強調(diào) ,其中心在于提供效力、產(chǎn)品、信息和決策反響的及時性。A 便利性 B可靠性 C一致性 D時效性153.全球物流的特征有 、風險性、呼應時間更長、訂單完好要求高、運輸條件嚴厲。 A 復雜性 B全球性 C系統(tǒng)性 D 客觀性154.電子商務中，按顧客訂貨的要求進展分揀、配貨后，將配好的貨物在規(guī)定的時間送交顧客的活動稱為 A訂貨處置 B揀貨配貨 C貨物運輸 D商品配送155.以下描畫全球物流管理流程正確的選項是 。A環(huán)境分析-方案-構(gòu)造-方案實施-物流方案的控制B方案-環(huán)境分析-構(gòu)造-方案實施-物流方案的控制C環(huán)境分析-方案-

58、構(gòu)造-物流方案的控制-方案實施D環(huán)境分析-構(gòu)造-方案-方案實施-物流方案的控制156.電子商務下物流業(yè)業(yè)務管理的內(nèi)容主要包括 A 庫存管理、倉庫管理、運輸管理B訂單管理、倉庫管理、銷售管理C庫存管理、供應管理、時間管理D庫存管理、進貨管理、運輸管理157.( )的目的是徹底消除無效力動和浪費。A JIT B MRP C ECR D QR158.供應商管理庫存可簡寫為 。 A VMI B SMW C SMI D IMV159.訂單管理中的訂單傳輸可經(jīng)過人工方式、 方式來完成。 A模擬方式 B自動方式 C EDI D電子方式160.在同一地域范圍內(nèi)進展的，以改動物的存放形狀和空間位置為主要內(nèi)容和目

59、的的活動稱為 。 A運輸 B裝卸搬運 C配送 D流通加工161.以下描畫銷售物流效力的要素正確的選項是 。A時間、可靠性、通訊、方便性 B時間、可復發(fā)一、通訊、方便性C時間、可得性、通訊、方便性 D時間、可靠性、平安、方便性三、多項選擇題：每題至少有二個或二個以上的正確答案1.無儲存功能的配送中心和有該功能的配送中心均具有的功能有 A.集貨 B.儲存 C.分揀 D.分發(fā) E.車輛配裝2.銷售物流的環(huán)節(jié)有 。A.產(chǎn)品包裝 B.產(chǎn)品儲存 C.裝卸搬運 D.運輸配送 3.銷售物流管理涉及 A.流通加工 B.網(wǎng)絡規(guī)劃與設計 C.物流信息管理 D.客戶效力 4.從集裝單元運用的頻繁程度上，主要有 ，他們

60、也構(gòu)成了集裝單元化器具規(guī)范。A.托盤規(guī)范 B.集裝箱規(guī)范 C.周轉(zhuǎn)箱規(guī)范 D.叉車規(guī)范 E.其他集裝器具規(guī)范5. 客戶包括：、；和站點。 等差別存在。A.零售商 B.零售商 C.最終運用商品的消費者 D.接受商品中轉(zhuǎn)的碼頭 E.接受商品中轉(zhuǎn)的站點6. 物流三大子網(wǎng)絡為： A.物流組織網(wǎng)絡 B.物流根底設備網(wǎng)絡 C.物流設備網(wǎng)絡 D.物流信息網(wǎng)絡 E.物流交通網(wǎng)絡7. 斷定倉儲空間規(guī)劃的勝利與否的主要要素有( )。A倉儲本錢 B空間效率 C作業(yè)時間 貨品流量 E作業(yè)覺得8. 銷售物流的規(guī)劃具有如下特征( )。A目的性 B前瞻性 C動態(tài)性 D綜合性 E平安性9. 庫存量的影響要素包括( )。A庫存