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文檔簡介

1、四川建安工業(yè)有限責任公司 第 PAGE 9 頁 共 NUMPAGES 9 頁共 NUMPAGES 9頁 第 PAGE 9頁PAGE 四川建安工業(yè)有限責任公司1、名稱:后橋大總成跑合臺2、數(shù) 量:壹臺3、報價幣種:人民幣(含稅)4、報價方式:書面報價5、交貨日期及地點:2019年11月5日,四川建安工業(yè)有限責任公司重慶底盤。6、保密要求:投標方要鄭重承諾:投標方及其代表人等,應對比選內容嚴格保密。特別當不能中標時,投標方及其代表人應將有關文件、技術資料及其圖紙(包括復印件)及時、全部地退回。7、比選方式和內容:7.1本設備比選方式:交鑰匙工程。7.2本設備采用交鑰匙工程:包括增加抽加油及油路分級

2、過濾系統(tǒng)(含油箱及管路),增加工位緩存架(含初級過濾及回、泵油收集箱),KPK軌道安裝龍門架的制造(KPK軌道利用我公司現(xiàn)有),后橋大總成跑合臺及附屬系統(tǒng)的安裝、調試等。7.3比選方提供的技術信息:7.3.1改造設備名稱:后橋大總成跑合臺。7.3.2改造設備現(xiàn)狀:設備無抽加油及過濾系統(tǒng),無工位緩存架,無KPK軌道安裝支架及氣動平衡吊。7.4設備改造內容和保證內容:通過總成磨合清洗對后橋內腔的清潔度進行控制,以滿足整個后橋交付時清潔度滿足要求;同時通過對齒輪表面磨合,提前將齒輪表面易磨損的毛刺等磨削掉,從而來延長后橋的換油理程。投標方對后橋大總成跑合臺附屬系統(tǒng)進行改造。7.4.1配置序號名稱數(shù)量

3、品牌備注1定量加油及回油過濾系統(tǒng)1套含分級油箱(2個)及管路2工位緩存架含初級過濾及回、泵油收集箱,存儲量為8件3齒輪油的吹出裝置1套油液無飛濺,不能污染現(xiàn)場,具體氣壓需現(xiàn)場進行試驗后確定,附快插接頭。4氣動平衡吊1件韓國KHC負荷不低于200kg5KPK軌道安裝支架1套KPK軌道利用我公司現(xiàn)有6夾具總成1套設計自制7.4.2抽加油及過濾系統(tǒng) 此跑合臺需配置抽加油及過濾系統(tǒng),跑合前進行齒輪油定量加注,跑合完成后對放出的油液進行過濾處理后循環(huán)使用。7.4.2.1將后橋大總成放置到工位緩存架上,向后橋內注油,注油油量可設置,一般情況下與整車工況油面位置高度相同(主減的仰角3.3)。油液可以使用各種

4、型號齒輪油,可由甲方選擇。7.4.2.2跑合完成后,將后橋大總成吊裝回工位緩存架上,通過加抽油管路對后橋內的齒輪油抽回油箱,因跑合后的油液帶有各種粉屑和雜質,放油過程中進行過濾,過濾器使用三級過濾,最小過濾精度10um,并在第一級初過濾處(油路回油孔)增加磁鐵吸附鐵屑,設備過濾器更換方便,當測試的后橋達到某一數(shù)量后,控制系統(tǒng)提示更換過濾器。7.4.3齒輪油的吹出裝置放除磨合齒輪油后保證后橋內腔齒輪油殘余量不得大于0.05L,故需增加齒輪油的吹出裝置(油液無飛濺,不能污染現(xiàn)場),具體氣壓需現(xiàn)場進行試驗后確定。吹出裝置與后橋的接口為通氣塞孔(NPT 1/8),采用快插接頭,如下圖: 7.4.4工位

5、緩存架需增加工位緩存架,后橋模塊化總成跑合前要在工位緩存架上加注齒輪油,跑合后要在工位緩存架上靜置放油,工位緩存架需配置接油裝置,存儲量為8件。緩存架采用規(guī)格不低于40方鋼管焊接,后橋中段兩端及主減凸緣部位需要支撐(主減的仰角3.3)。緩存架要將未跑合的產品與跑合后的產品進行區(qū)分,并且可以將放油完成待上架的產品與正在放油的產品進行區(qū)分。7.4.5吊裝系統(tǒng)我公司提供KPK軌道、軌道安裝支架及氣動平衡吊(包括吊裝產品的裝置),吊裝重量大于200kg,吊裝速度30s,投標方負責安裝調試。7.4.6夾具總成(按附件供貨)7.4.6.1該夾具主要用于79001電動車減殼水式氣密檢測時,定位裝夾、密封使用

6、;該夾具密封后,整個裝置不允許漏氣;每套夾具可裝夾密封1件零件;7.4.6.2定位塊材料為Cr12,硬度不低于58HRC;密封件材料要求耐磨,保證使用周期,可更換;7.4.6.3夾具總成需要提供完整的設計資料,包括裝配圖,安裝圖,零件圖等電子文檔。7.4.6.4夾緊機構采用氣動方式,動元件選用國內外知名品牌。7.4.6.5夾具應充分考慮其使用安全性,在涉及安全性操作處必須有相應的保護設施和措施;由投標廠家自行考慮。7.4.6.6夾具驗收:夾具在試加工過程中無異常,試加工過程以79001電動車減速器殼為準,需連續(xù)裝夾300件,密封無泄漏。7.4.7占地面積 后橋大總成跑合臺及附屬系統(tǒng)占地面積不大

7、于5m4m,其中后橋大總成跑合臺占地面積為2.6m1.5m。7.4.7 節(jié)拍 后橋大總成跑合要求正反轉不低于3分鐘,即跑合總時間為6分鐘。產品吊裝(包括上線和下線吊裝)、齒輪油加注、放油、殘余油液吹出及產品上架需在需在6分鐘內完成,即節(jié)拍6分鐘/套。投標方需明確以上步驟的操作時間。7.4.8完成時間2019年9月30日完成安裝調試。7.5 安裝調試 投標方根據(jù)買方提供的有關改造技術要求提供設備附屬系統(tǒng)的設計、包裝運輸、安裝調試、驗收、技術服務等。8、投標文件8.1投標方資質證明文件。8.2銷售業(yè)績8.2.1投標方必須在中國大陸內地有同類設備改造銷售業(yè)績,且質量和使用反映良好,無不良質量投訴。8

8、.2.2投標方近三年在中國大陸地區(qū)的改造銷售業(yè)績將是評標委員會評標的依據(jù)之一,投標方須按照比選文件的要求,在其投標文件中提供業(yè)績表。8.3合同價和分項價 合同總價。投標方必須列出詳細的改造內容、貨物明細、生產廠商名稱及規(guī)格品牌及詳細的分項總價和單項價格8.4投標設備改造方案書8.4.1詳細描述設備改造的結構設計方案(包括備件明細),并考慮與原有設備工序集成,滿足操作現(xiàn)場的方便、便捷要求;保證方案。8.4.2.設備改造設計、生產準備、加工制造、安裝調試、現(xiàn)場到貨、安裝調試的進度安排。8.4.3.售后服務內容及措施。8.5、包裝要求及運輸方式。8.6、投標書應以中文打印、簽字,投標書應有中文目錄,

9、內容按目錄順序匯冊。投標書應對標書內容進行逐條響應。8.7設備改造電器線路、氣路等應有防護裝置,加油管路應有收集裝置。應充分考慮其使用安全性,在涉及安全性操作處必須有相應的保護設施和措施;要有機械部分的斷電保護裝置,保證加工的安全。9、改造設備的工作條件9.1 電源 380V15% 50HZ1% 三相交流9.2 環(huán)境溫度 -10409.3 相對濕度 30%95%9.4 要求設備改造應在買方給定的條件范圍內長期穩(wěn)定工作。買方只提供所需電源接口,各工作站內所有電纜及接插件均由投標人提供。10、技術服務及培訓10.1 改造方負責設備安裝、調試及試運行,改造方應派技術專家等人員及自帶專用工具等到買方現(xiàn)

10、場安裝、調試及試運行,同時對操作、維修人員再次進行免費培訓,以保證買方人員能正確使用及試運行改造裝置。10.4 安裝、調試、最終驗收合格后,提供12個月保修,在保修期內免費提供零件及服務,并應及時有效。改造方應在設備改造部件使用五年期內免費為買方技術升級,以及按優(yōu)惠價提供買方提出的配件和技術服務。設備改造部件發(fā)生故障后,改造方應在受到用戶信息后24小時響應并在5個工作日內排除之并交付使用。11、驗收標準及驗收程序:11.1 設備改造試驗、驗收須按有關國家(或行業(yè))標準和規(guī)范及改造方中標時所提供的技術參數(shù)執(zhí)行,買方代表有權參與有關驗收試驗,改造方應向買方的驗收代表提交試驗數(shù)據(jù)和報告。設備主要零部

11、件、原材料、原始資料和檢查記錄,供買方驗收時審查。11.2驗收標準:按照本技術協(xié)議及雙方認可的有效文件的內容進行驗收。我方代表有權參與有關試驗和驗收。11.3驗收分預驗收和終驗收。 驗收地點:預驗收在設備制造廠家(或網上驗收),終驗收在我方使用部門所在地進行,均由買賣雙方共同參與。 11.4預驗收程序: 11.4.1賣方完成設備制造后,書面向買方提交驗收申請,同時提供設備主要零部件的檢查記錄及外購零部件的出廠質量合格證;雙方協(xié)商驗收時間。 11.4.2工裝、緩存架等符合技術協(xié)議的要求,并能滿足現(xiàn)場裝配要求。 11.4.3預驗收合格后雙方簽訂預驗收紀要。11.5終驗收程序:11.5.1預驗收合格后,終驗收在我方使用部門所在地進行。11.5.2為確保生產和質量,需對設備進行為期一個月的試生產,以確認設備的可靠性和隨行夾具的實用性。11.5.3設備交貨時,設備制造廠家向我方提供所有設計資料紙質版2套,電子版1套其中包括:緩存架及易損件的最終版本圖紙,外購件明細表(包括規(guī)格型號、價格、生產廠家及聯(lián)系方式等)、抽加油及過濾系統(tǒng)使用說明書中/英文各一份(含:操作

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